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日本システム開発株式会社(本社所在地:愛知県)
【愛知】組込み開発エンジニア(PL候補)
制御系SE、プロジェクトマネージャー
配属先により異なる(名古屋本社、安城市…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の社内もしくは客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPLを担当。 【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発(車載ECU) ■ROS/RTOSを用いた開発 ・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施 ・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発 【同社について】 同社製品を開発するなど常に最先端技術を追い求め、「顧客満足」「地域貢献」に寄与しています。 システム化する事で顧客に最大限の利益貢献が出来る開発を目指しております。 お客様からも高い評価、感謝の言葉を受けており、社会貢献が出来る所が魅力の1つだと考えます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
メインフレーム領域のPM【レガシーモダナイゼーション】
アプリケーション系SE、汎用機系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
【職務内容】 レガシーモダナイゼーションのプロジェクトPM業務を担当していただきます。 具体的には以下作業におけるプロジェクト管理業務を主導して頂きます。 ・レガシーモダナイゼーションの提案 ・現行システム分析・評価 ・モダナイゼーション方式の検討 ・TOBEアーキテクチャモデル策定 ・システムの開発・テスト(上記方式に従った開発、現行システムとの比較等) ・プロジェクト全体推進(コスト、スケジュール、リソース、課題、品質等の管理) 【主なクライアント】 ・国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 ・大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー 等 ■今なぜレガシーモダナイゼーションなのか これまで基幹系システムの運用保守を担ってきた人材の退職やレガシーシステムの老朽化・ブラックボックス化が深刻になる「2025年の崖」が差し迫っています。その経済産業省が発行した『DXレポート』では「DX化の遅れにより2025年以降、最大で年間12兆円の経済損失が生じる可能性がある」と述べられております。 この2025年の崖を乗り越えるために、老朽化・複雑化したレガシーシステムの刷新が喫緊の課題となっており、その解決方法として「レガシーモダナイゼーション」が注目されています。 レガシーシステムはシステムを構成している技術や仕組みが古く、また度重なる更新や修正により、現場担当者すらも全容が把握できない状態で、業種業界を問わず数多く存在しています。一方でレガシーモダナイゼーションでは、レガシーシステムな仕組みから昨今のICTまで幅広い知識と知見が求められ、市場価値が非常に高まっております。 ■なぜ同社なのか 同社では、日本及びベトナムをはじめとする国内外での優秀な人材の育成と求人を同時に行い、レガシーモダナイゼーションを専門とする体制を整えております。レガシーモダナイゼーションを同社のビジネスの柱のひとつとして捉え、日本の社会問題解決に努めております。 国内外を問わず、高品質かつスピーディーにモダナイゼーションを実現することで競争力を高め、レガシーモダナイゼーションのリーディングカンパニーとしての地位を確立すべ…
株式会社日立ハイテク
【茨城:リモート】組み込みマネージャー(ポジションサーチ) ※年収900万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 同社装置全般半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など)に搭載する組込ソフトウェア(システム制御、画像処理、信号処理など)設計・開発ご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズを担当 ・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック ・部内や他部署と連携をマネジメントしながら、組み込みソフトの開発を計画、仕様策定 ・各装置で共通して使用するシステム制御(コンピュータシステム、メカトロ制御など)、画像処理(画質改善、画像分類、物体検出など)、信号処理など組み込みソフトの開発 他部署と連携しならが、組込ソフトウェアの開発を計画し、ソフトウェア仕様を策定、部内/社外リソースをマネジメントしながら開発を遂行できる方をお待ちしております。 ■魅力 ・特定の装置のみだけではなく、半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など同社が取り扱う幅広い装置に関わることができ、技術の幅を広げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社STELAQ
【大阪】組込ソフトウェア開発エンジニア(リーダークラス) ※年収700万円以上
制御系SE
大阪府 ※プロジェクトにより異なる プ…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて自動車、航空、鉄道、FA、医療機器、IoT、ロボットといった高い品質を求められる製造業のお客様の開発現場をお任せいたします。 【職務詳細】 ADAS(先進運転支援システム)の開発/未来のモビリティ開発/車内の検知システム/AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 <その他プロジェクト例> 生産現場のDX化推進/AI画像センサーシステム開発 <主な使用言語> C言語、C++、モデル言語(Matlab/Simulink)、C#、Java、Python、Cobolなど 【本ポジションの魅力・ポイント】 ・大手企業を中心とした金融・証券・販売管理システム開発など案件多数! ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現! ・新規事業立ち上げの0→1のフェーズが完了し分社化するタイミングで、 早期リーダーとしてのご活躍も可能! ・研修期間中、待機期間中の給与減はなし! ・会社都合の場合、転居手当を支給! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
HRプロビジョン株式会社
【熊本】組込制御プログラマー ※年間休日120日以上
制御系SE
案件先によって異なる 案件先によって異…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてC言語、C++言語での各種組込制御開発業務をご担当いただきます。 経験が浅い方でも丁寧にフォローいたします。 スキルアップしたい方、キャリアアップしたい方大歓迎です。 【案件例】 ・車載機器組込制御開発 ・半導体製造装置開発 ・スマート家電、ヘルステック開発 ・航空管制システム開発 ・産業用ロボット制御開発 同社は、労働者派遣事業およびマネージドサービスプロバイダ事業を通じて、人材サービス業界全体の発展に貢献することを目指している企業です! 【MISSION】:人材サービス業界の発展に寄与 【VISION】:企業と人が成長する機会を創出 【VALUE】:新しい未来に貢献 の3つを成長する方針として、またDXやAIを活用し、業務効率化と新たな価値の提供に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ユースエンジニアリング株式会社
全員面接確定!<大阪>C言語による組み込みソフトの設計・開発・テスト/中堅/平均残業時間20時間/福利厚生も充実!
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
【大阪オフィス】 大阪府大阪市淀川区宮…
500万円〜1000万円
正社員
★平均残業時間20時間 ★海外拠点のお客様と取引あり ★リモートワーク状況によって可能(週1,2回) ■担当業務: C言語による組み込みソフトの設計・開発・テスト ・2~3ヵ月、トレーニングの可能性あり ■具体的には 当社における組み込みソフトウェア開発(PG/SE)のお仕事をお任せします。 C言語によ る組み込みソフト開発(設計・開発・試験)を担当頂きます。 将来的に、海外拠点の お客様と取引いただく可能性もあります。 【開発製品】空調関連機器 【案件期間】数ヶ月/テーマ 【PJ人数】2~10名/チーム 【詳細】 ほぼ100%自社内での業務になります 。 長年にわたり大手空調機器メーカーから開発受託を続けており、 途切れなく案件に携わることで、 絶え間なくスキルアップしていただける環境になっております。 ■当社の強み: 大手メーカー様からの請負受託開発を生業としておりますが、一方では自社開発にも積極的に取り組んでおります。 当社が開発した「ロールツーロール真空製膜装置」は 分子レベルの金属材料薄膜をフィルム基盤に付着させ成膜する装置で、半導体・タッチパネル・ディスプレイなどの製造工程で多く用いられております。 他にも、ダイオ キシンなどの微量物質を短時間で濃縮させる環境関連機器「自動濃縮装置」をはじめ、 これまでに当社が開発してきた数々の装置類はいずれも特許を取得しているばかりでなく、 適格に時代ニーズを反映したものとなっており、各大学・研究機関などからの引き合いも多い状況です。 当社のこうした極めて高い開発力や最新の技術力は、 大 手メーカーとの共同研究・開発によって共に苦労し研鑽を積み上げる過程で体得してきたところも大きく、 当社がこれまで大手メーカーとの間で築き上げてきた信頼背景やリレーションがあってこそ生み出されるものが多くあります。 ■組織構成 大阪60名 平均年齢35歳
株式会社北電子
組込みソフトウェア開発(パチンコホール向け) ※転勤なし
制御系SE
就業場所により異なる(東京都板橋区板橋…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 パチンコホール向けの組込み製品のソフトウェア開発(要求・要件、設計、製造、評価)を担当します。 【職務詳細】 パチンコホール向けの「データ収集・管理機器」や「会員管理機器」、さらに遊技客向けの「データ表示・演出機器」などのソフトウェア開発を担当します。 【業務の魅力】 ソフトウェア開発では、慎重にプログラムを書いても予期せぬエラーが発生することがあります。その原因追究や対策を講じる際、これまでの知識や経験だけでは対応が難しいことも少なくありません。しかし、他の方々と連携し、エラーの原因を見極めて迅速に修正できたときには、大きなやりがいと新たな知見を得ることができます。 【同社の魅力】 市場規模14兆円を誇る遊技機業界は、日本の一大レジャー産業として強い影響力を持っています。今後も安定した需要が見込まれています。同社の主力製品「ジャグラーシリーズ」は国内設置台数トップクラスを誇り、ホールコンピューターシステムも業界上位のシェアを持つなど、業界内で確固たる地位を築いています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
PM【直請け100%/コンサル~運用保守まで】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1500万円
正社員
ITコンサルティング、システム構築、運用保守までワンストップでサービス提供している当社にて、顧客の業務システムにおけるコンサルティングから開発、運用までのPMをお任せします。 ERP、EDI、WMS領域でも事業を展開、顧客からの絶大な信頼により創業以来連続黒字経営を誇るなど、コロナ禍での安定的な経営実現が定評です。 ■業務の特徴: ・プライムベンダーとして外資系を含む業界上位の顧客に対し、上流コンサルティングから要件定義、設計までお任せします。 ・顧客先のPCをお借りして同じ環境化での仕事が可能なため、当社は100%の自社内開発を実現して、在宅勤務も可能です。 ・上流から運用まで担当していることから案件継続率は90%、案件期間も3~5年と長期のため、腰を据えて「PM業務」に向き合える環境です。 ■組織構成: 配属先のビジネスプラットフォーム部は20名(部長40代後半)で構成されております。 ■当社について: ◎外資系大手パッケージベンダー出身の創業メンバーが、「パッケージをそのまま売るのではなく、より顧客のニーズに沿った提案をしたい」という想いからできた会社です。プライムベンダー案件90%以上、17期連続黒字経営と、コロナ禍においても安定的な経営を実現しています。 ◎世界屈指の外資系ERPベンダーにおいて10年近くのERPパッケージの販売・製品企画・開発・導入経験者などスペシャリストが在籍しております。
アルファーデザイン株式会社
【長野】制御設計(東御市)※管理職候補 ※年収600万円以上
制御系SE
長野県 東御市 滋野甲2211-3 し…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 半導体実装機(ダイボンダー、フリップチップボンダー等)の制御設計業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では工場に必要な半導体装置、基板実装装置、基板検査装置等を製造・販売しており、引き合いから検討、提案、設計、納入引渡しまでの一連の流れを自社で手がけています。納入先は大手メーカーが中心で、安定した需要があります。 設計ツールを使用し、仕様決定から社内調整、 エンドユーザーへの納品までチームで協力しながら進めていただきます。 納入までのリードタイムは3か月程度が一般的で、 チームで協力しながら進めていただきます。 海外のお客様先へ出張いただくこともあります。 技術的な外部研修や資格取得支援制度が充実しており、キャリアアップできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アイ・エス・ビー
【大阪】組込みソフトウェア開発エンジニア(最新家電) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府 ※顧客先により異なる 大阪府 …
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、最新家電などAV機器の組込みソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ・要件定義、基本設計、機能実装、評価までの一連のフェーズ 【業務の特徴】 ・TV、AudioなどのAV機器の組込みソフトウェア開発を行っています。 ・開発作業は2~3名から、20名程度のチーム構成です。 ・ドライバ領域の開発を行っているチーム、アプリケーション領域の開発を行っているチームがあり、幅広い開発領域をカバーしています。 【仕事の魅力】 ・Androidの最新バージョンの対応から、ドライバのコアな領域まで幅広い技術に触れることが可能です。 ・お客様と密にコミュニケーションを取りつつ、上流の設計から対応することができます。 ・オフショアやニアショアなどの活用も経験できます。 ・本人の適性や希望を考慮し、参画するプロジェクトを決定します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社野村総合研究所
アプリケーションエンジニア【名古屋】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
愛知県 名古屋市中村区名駅三丁目21番…
600万円〜1000万円
正社員
「アプリケーションエンジニア【名古屋】」のポジションの求人です 【顧客・プロジェクト】 製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。 【具体的な業務内容】 流通・小売業界系プロジェクト: ・流通小売企業向けデジタルITソリューションのアプリケーション設計、開発 ・SCM、ECサービス、情報分析、会計等の領域において、最新IT技術を駆使してビジネスの高度化、経営課題の解決に取り組みます そのほか、製造・物流・サービス・通信など、様々な顧客企業の業務システム開発、バックエンド開発を行うポジションとなります。
非公開
メインフレーム領域/モダナイゼーションコンサルタント
アプリケーション系SE、汎用機系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜
正社員
グローバルSIerである同社にて、メインフレームの活用、およびモダナイゼーションビジネスを牽引するメンバーを募集します。 同社のメインフレームサービスでは、お客様の基幹システムを支えるためのメインフレームシステムの設計、構築、移行サービスを中心とし、お客様の変革と成長を加速するために、日々進化している新技術を取り入れたサービスに注力をおいています。 今回はその中でメインフレームを中心とした様々なシステムのデータセンター移転やコンソリデーションにおけるデリバリーを上流からリードいただける方を募集いたします。 【職務内容】 ・金融、保険、自動車、製造、公共、流通・小売など幅広い業界のお客様へデジタル変革支援、ITロードマップ策定のコンサルティング提案及びプロジェクトの立ち上げ ・各業界のお客様のITに関連する課題抽出から、同社内のスペシャリストと協業しソリューション検討、戦略・技術観点からシナリオ・ゴールを設定、達成までのロードマップを作成。案件は3~4ヶ月サイクルで進行し、最終的にITサービスデリバリーチームへ渡します。 ・メインフレーム・モダナイゼーションの領域において、特定のプラットフォームありきではない、”Right workload on the right platform(適材適所のプラットフォーム選択)”のコンセプトに基づき、ロードマップ策定からアウトソーシングまで”end-to-end”での成果を出していきます。 【募集の背景】 同社の顧客(多くは某社時代からメインフレームの運用を引き継いでいる顧客です)では、大規模なデータセンターの移転、メインフレームの統合、クラウドへのマイグレーションなどのプロジェクトが本格的にスタートしております。 そのため、某社製のメインフレームに技術的に精通したメンバーが人員のニーズが高まっており、即戦力となりうる人材を採用したく、募集を行っております。 【ポジションの魅力】 ・企業側の都合に応じてベンダーを選定する必要がなく、お客様の経営・ITに関する課題解決に本当に必要なソリューションを検討・選定し、解決に導くことが可能 ・また、上記の過程で、ベンダーフリーで最上流からコンサルティングしていくマインドを養うことが可能 ・某社時代からの強固な顧客基盤を引き継いでおり、ニーズが非…
株式会社Just.Assist
【宮城】組込みソフトウェア開発 ※転勤なし
制御系SE
プロジェクト先により異なる(宮城県仙台…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社について下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU(主にパワエレ系)、デジカメのミドルウェア開発等の『組込みソフトウェア開発』業務 ★スキル、経験を考慮し決定します★ 【開発フェーズ】 ・要件定義、基本設計~プログラミング、テスト迄 ※取引先に赴き、依頼された業務をチームまたは個人で行います。 ※入社後は基本チームでの動きになります。 ・AUTOSARに準拠した車載システムの開発を経験出来たり、市販されているデジカメの組込みソフト開発に携わることが出来るため、最新の技術に触れることができる環境です。 【働く環境】 風通しがよい職場のため、上司に意見や相談がしやすい職場環境です。食事会などが定期的にあるため、社内の人間関係が良好。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【愛知】ADASシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…
450万円〜650万円
正社員
<入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 <やりがい・成長できる点> ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
TDK株式会社
【千葉:リモート】デバイス開発におけるソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
千葉県市川市東大和田2丁目15−7 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同ポジションでは、同社デバイス(電子部品、電池)を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。 【職務詳細】 ■製品:素材・デバイスを用いたシステム・モジュール ■開発:C言語/C++/C#/Python/R/MATLAB等 【具体的には】 ・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ・TDKセンサーデータを用いたアルゴリズム開発及び組み込み実装 【重要性・やりがいのある業務】 同社の製品は、自動車・ロボット・ドローンなどにおける最先端の技術開発に使われています。それに伴い、同社製品に求められる製品品質は高まっています。お客様や今世の中で求められるを自らの手で形にできる裁量もあるなど、優良メーカーでありながらベンチャーマインドを持ち合わせている点も魅力の1つです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社大阪エヌデーエス
【大阪:リモート】組込みソフト/プロジェクマネージャ ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府大阪市中央区城見1丁目4‐70 …
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 産業機器メーカー、設備製品メーカー、デバイスメーカー、車メーカーの企画営業担当者、技術者と製品の企画構想、実現可能性(フィージビリティ)確認開発、実装、保守について調整や課題解決を行い、プロジェクトチームを推進していただきます。 【職務詳細】 3~8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして企画検討、要件検討、フィージビリティ確認、見積、提案を担当しつつ、お客様を含めた全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として部下やビジネスパートナーの作業管理、リスク対策、実施などのプロジェクト管理全般をお任せいたします。 アドバンスドテクノロジーセンターグループは、産業機器メーカー、設備製品メーカー、デバイスメーカー、車メーカーを中心に、最先端のエッジデバイス、ゲートウェイ、クラウドなどIoT環境を駆使し、お客様の製品企画の段階から参画し、企画、開発、保守まで一気通貫でサポートする部署です。また、自社製品である開発プラットホームプロダクトのBRICK eSuiteをベースとしたお客様製品の企画やプロダクト開発も行っています。 ・ペロブスカイト太陽電池採用IoTシステムの企画、実装(2~5名:10カ月) ・ガス、火災報知システムの企画、実装(3~5名:10カ月) ・大型冷凍設備制御装置の企画、実装(2~3名:12カ月) ・車載ネットワークスタックの企画、実装(3~4名:12カ月) ・車載ソフトウェア評価システムの企画、実装(2名:24カ月) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
UTエージェント株式会社 大阪AU
ITエンジニアスタッフ
Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE
[勤務地] 尼崎市AGT伊丹エリア
3万円〜
派遣社員
[概要] ITエンジニアスタッフ [詳細] 【お仕事内容】 <PR本文>1,《充実の研修制度あり》働きやすい環境 2,《長期休暇あり》プライベート時間もしっかり確保 3,《頑張りを評価》モチベーション高く働ける! 4,《日払いOK》急な出費が必要な時にも安心! 5,《履歴書不要》WEB面談OK!私服で受けられる! <仕事内容> 「自分でもできるかな」 「プライベートの時間を重視したい」などなどOK! 是非一緒に働きませんか? ▽詳細▽ ■PCを使用したプリント基板の図面設計 などをお任せします。 ※扱うもの:電子部品 ※業務系アプリの知識は不要です! <言語について> ・Python、Javaが多いです ・C言語〜C派生の知識が必要 ・C#が読める方 【1日の流れ】 09:00 始業 12:00 昼食 13:00 再開 15:00 小休憩 15:10 再開 17:50 終業 <おすすめポイント> ■充実の研修制度あり! 在籍スタッフの約8割が 未経験からスタートしているため、 チャレンジしやすい職場です! わからないことや困ったことがあれば、 遠慮なく、聞いてくださいね! 質問のしやすい環境です。 お仕事や今後のキャリアについてなども お気軽にご相談ください! ■コツコツ・シンプル作業のお仕事多数! 「同じ作業をコツコツ頑張ることが好き」 「シンプルな仕事の方が安心してできる」 そういった想いを抱えていらっしゃる方、 是非お問い合わせください! ■履歴書不要!WEB面談実施中! ラクラク応募が可能。私服でOK! 自宅にいながら気軽に面談が可能です。 ■「環境」・「待遇」を重視される方 集合! スタッフの皆さんが安心して働ける 「安定の環境」と「充実の待遇」をご用意! _____________________ 【UTエージェント株式会社について】 ■製造業を中心とする人材派遣 (無期雇用派遣)・請負事業、 日系・外国人受入れ支援事業 ■人材派遣:製造オペレーター、半導体、 食品製造、物流、 事務・接客・清掃等サービス業 ■業務請負:製造工程全般、製造設備保全 _____________________
Astemo株式会社
【茨城】プロジェクトマネジメント(自動運転/先進運転支援シス ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 自動運転/先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発(リーダーからマネージャー)業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理 ・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社小糸製作所
【静岡】組み込みエンジニア(自動車関連製品) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県静岡市清水区北脇500番地 静岡…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事していただきます。 【職務詳細】 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 【業務の特徴】 ・同社は自動車照明機器で世界トップクラスのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載しております。 街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・画像センサとADBシステムとの高速通信により、最小限の遮光、スポット調光が可能となり、ドライバー及び車両のセンサにとって最大の夜間視界を提供することが可能です。 ・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
組込エンジニア(車載系)※リーダー候補 ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレ…
600万円〜800万円
正社員
< 職務概要 > 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。 ★開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 < 配属予定部署(モビリティシステム開発二部)の特徴 > ■ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発 OEMやTier1とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画し、大きい案件だと全体規模で1000名にものぼる開発案件になり、同社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。 < 魅力POINT > 完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感も得ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
