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検索結果: 14,214件(661〜680件を表示)

エナックス株式会社

工場長(リチウムイオン電池)

制御系プログラマ、制御系SE

山形県米沢市窪田町窪田

￥

500万円〜800万円

正社員

・リチウムイオン電池の研究開発を行う当社において、工場長として下記の業務をお任せします。・品質と工程管理／ベンチマーク作成（データ管理）／安全衛生／人材確保／育成／コスト削減／業務効率化　など

非公開

ソフトウェア開発＜メディカル機器システム＞

制御系プログラマ

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■デジタルX線画像撮影装置、内視鏡装置や超音波装置、マンモグラフィー装置等の、医療画像撮影装置開発における、コンソールソフトウェア（機器制御／画像ビューア／統合プラットフォーム等）の開発、もしくはこれら医療機器の保守サポートを横断的に行うITサービスプラットフォームの開発を担当していただきます。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・自動運転車やMaaSなどの実現に不可欠な、革新的ステアリング製品（ステア・バイ・ワイヤ等）の制御ソフト開発・設計を担当いただきます。・国内外の顧客、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます・車載製品の中でも最も重要な機能のひとつである「曲がる」機能を担う製品の開発を通じて、様々な車両メーカと共にコックピット革命の一翼を担い、新たな市場を自らの手で開拓するやりがいを得る事ができます。【組織ミッションと今後の方向性】車両ステアリング用コントローラにおいて、ダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトや、自動運転時のハンドル制御ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、若手からベテランまで分け隔てなく議論・相談しながらチームで仕事をする風土のあ...

株式会社トーセーシステムズ

組込エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

東京都八王子市

￥

450万円〜650万円

正社員

「東京精密製の半導体製造装置」の組み込みソフト開発業務を担当いただきます。半導体製造装置のリアルタイム制御、通信における組み込みソフトの開発となります。仕様検討からコーディング、デバックと上流から下流までの業務フェーズがあり、30~50人のチームで開発を行っています。今までの経験やスキル、希望に合わせて業務フェーズをお任せします。

トヨタ自動車株式会社

カーボンニュートラルを支えるパワートレーン制御組込ソフト

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

700万円〜

正社員

「カーボンニュートラルを支えるパワートレーン制御組込ソフト」のポジションの求人ですカーボンニュートラルを支えるパワートレーン制御組込ソフトウェア開発技術者【詳細】　エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。　また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業務領域はさらに大きく拡大しています。　開発スピードアップ等の課題に対し、共通仕様による開発リーン化、モデルベースの活用拡大、最新CI/CD環境や自動結合・検査システムの構築、これらの内製開発の推進等様々な分野の経験を活用できる仕事です。【詳細】　◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワートレーン制御ソフトの仕様開発、検証　◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル（内製）開発の拡大社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。＜職場イメージ＞　電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）が中心の部署です。　部内の約半数程度がソフトウェアの開発を担当しています。　各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、　机上のシミュレーションだけでなく、実機であるクルマやモノにも触れながら開発を推進しています。　専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。＜ミッション＞　クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、　すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。　複雑かつ多様なソフトウェア開発ニーズに対して、スピード感を持って対応するために、　新しい開発環境や内製開発のプロセスを取り入れたり、変化に対して即応できる体制づくりを進めています。　また、パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等…

非公開

エネルギーマネジメント制御開発エンジニア

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■次世代xEVに搭載されるエネルギーマネジメントのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■制御仕様検討全般・制御企画提案・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、機能安全・FS設計など・他ECU／システム設計部署との仕様整合調整 ■机上検証手段の構築 ■机上／ベンチ／車両での評価業務【使用ツール】 C言語、MATLAB／Simulink 【ポジションの魅力】・ソフトウェアの開発から車両を用いたテストまで、完成車メーカーならではの開発プロセスをすべて経験することができます。特に、エネルギーマネジメントは車両1台のエネルギーを無駄なく有効活用することで車両性能を引き出す機能であり、特定の分野に特化するのではなく、幅広く知識や開発経験を積むことができます。・同社は完成車メーカーであるため、直接商品を届けるエンドユーザーを意識した開発を行っています。エネルギーマネジメント開発においても、クルマの使われ方を想定して独自のこだわりや技術を組み合わせることで、環境に良く、より便利なクルマを社会に提供することに貢献できます。

非公開

制御設計＜産業用ロボット＞

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、産業用ロボットの設計開発業務を担当して頂きます。【具体的には】・ロボットを駆動するモータの制御ソフトウェアの開発・モータの制御パラメータの調整・ロボットに搭載するモータの選定

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大東】電源回路および制御回路系開発担当者

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府大東市諸福転勤：当面なし（…

￥

500万円〜650万円

正社員

大手家電メーカーの製品開発で高い技術を学びながら商品化の一連の業務を経験することができる環境下で業務に携わっていただきます。《具体的には、、、》・産業機器の開発・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、各種設計レビュー、信頼性評価、各種性能評価・顧客折衝・見積書作成変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

株式会社デンソー

開発＜トレーサビリティシステムの商用化＞

制御系プログラマ

東京都

￥

700万円〜1500万円

正社員

■同社にて、プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステム開発のマネジメントをご担当いただきます。【具体的には】・顧客（OEM、サビーサー、社内）とのプロダクト全体の要求/要件のマネジメント・製品（商用トレサビシステム）開発における要件定義、基本設計・製品量産化開発全体のマネジメント（要求/要件の定義、品質保証、進捗管理、リリース管理）・海外開発パートナーとの共同開発マネジメント・リスクマネジメント＜開発ツール・環境＞開発言語：・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python 開発環境：AWS その他：GitLab, Jenkins

非公開

先行要素開発＜電池制御システム＞

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社にて次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当して頂きます。【具体的には】・基板設計（マイコン等の部品選定含む）・新規デバイス調査・ベースソフト開発、評価・サンプルソフト開発/評価（各種センサーの動作検証、量産適用性の確認）・電池制御アルゴリズム実装/評価【やりがい】・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

モデルベース開発エンジニア

制御系プログラマ

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■MILSチーム（1）MILS環境構築/管理：・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化（2）プラントモデル開発：・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発・プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム（1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理：・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化（2）テストケース開発：・対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装・テストケースの継続的運用、改善【ポジション特徴】マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要とされていて、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしてい...

非公開

BEV／HEV システム制御ソフトウエア開発エンジニア

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■BEV／HEV ECUのソフトウェア設計／評価をご担当いただきます。【具体的には】 ■システム制御の位置付け・「システム制御」は”基盤”となるソフトウェアであり、主にクルマの「走行／充電／給電」のモードを管理します・故障診断、フェールセーフといったお客様の安全担保をする機能も担当します担当していただく業務内容としては、以下となります。 ■ ソフトウェア設計：企画→要件への落とし込み／他ECUとの協調設計、仕様書作成 ■ソフトウェア実装：Simulinkでのモデル実装 ■ ソフトウェア検証：単体検証、MILS／HILSや実車を用いたシステム検証 ※使用するツール、環境、資格等：MATLAB／Simulink、C言語、CANape、CANalyzer、dSPACE製品を活用したHILS環境・検証【同ポジションの魅力】・「BEV／HEVのオールラウンダー」になることができます：　業務の守備範囲が広いため、制御ソフトウェア全体の技術を得て、マルチなエンジニアを目指すことができます。今後の自動車業界のキーパーソンへと成長できます。・真っ先に作り上げるソフトウェアであ...

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

組込みソフト開発＜BEV・HEV・エンジン制御ECU＞

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド(HV)車両用制御ECUのソフトウェア開発を担当いただきます。【具体的には】（1）ソフトウェア設計・評価　※実装ソフト開発　同社顧客である車両メーカーのニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施　（2）プロジェクトマネージメント同プロジェクトにおける社内推進主担当（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進） ※これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションを担当していただきます。＜補足＞開発製品：エンジンECU(車室内搭載、エンコパ搭載)、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU ■PJT規模、PJT事例事例：日本を代表する自動車メーカー向けECU開発　※開発製品はトヨタ社以外の各社メーカーにも搭載されています。規模：全体の開発規模は社内外含め522人程度(内、正社員は196名程)　※機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は10～15名程度 ■環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース) 言語：C...

非公開

組込ソフトウェア開発

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■顧客から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、組込ソフトウェア開発（要求分析～コーディング～評価等）を担当 ※主たる業務は顧客案件に関する組込みS/W開発になりますが、これまでのご経験や適性を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS/W開発・生産設備のS/Wプラットフォーム構築にも携わっていただく可能性があります。【入社後の教育体制】入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しています。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。

非公開

制御開発エンジニア＜モビリティ＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします【具体的には】１．AD/ADAS制御ソフトの設計開発２．パワートレイン（モータ制御）ECU向け制御ソフトの設計開発３．パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発４．ノンオート製品の制御ソフトの設計開発５．シミュレーション開発（MBSE、xILS） ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。

非公開

設計支援ソフトウェア開発＜ブレーキシステム設計＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、将来モビリティに対応する製品シナリオ策定や自動車メーカへの技術提案をするために必要となるブレーキシステムに関わる設計支援ソフトウェア開発をご担当いただきます。【具体的には】・将来モビリティのブレーキシステム目標性能や必要技術の先行検討を行い、自動車メーカ及び社内製品設計部署への提案を行う。・自動車メーカからの製品受注活動や技術交流に対して、ブレーキシステム設計による技術提案を行う。・上記を検討するために必要となるブレーキシステム設計に関わる設計支援ソフトウェア開発を行う。＜配属後に担当する業務内容＞製品の図面、仕様書、ベンチ評価結果より計算モデルを構築し、ブレーキシステム設計（ブレーキフィーリング、熱性能、効き性能等）を行うソフトウェア開発を行う。ソフトウェア開発をはじめとし、ゆくゆくは将来モビリティにはどんなブレーキシステム目標性能が必要かを考え、自動車メーカへ提案するといった一連の業務も想定しています。＜使用ツール＞・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point) ・Excel 関数、 VBA ・Matlab

非公開

組込・制御エンジニア（リーダークラス）※自社内開発／転勤無し／大手案件中心／月間残業25時間

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府大阪市中央区

￥

350万円〜450万円

正社員

大手自動車メーカーグループ企業の案件を中心に、自社内開発にて多岐に渡る分野のマイコン組込制御開発や連動して動くアプリ開発まで携わって頂きます。具体的には〇IoT関連機器やIndustry4.0に基づく制御機器〇自社開発製品であるIoTセンサネットワーク機器(J-CONNECT)などの開発　　※言語：C,C++,C#／ウォータフォール手法で詳細設計～試験まで。 ◆魅力（1）東証プライム上場大手メーカーと直接取引多数です。（2）取引先との関係強く、技術信頼性から自社内開発案件がほとんどであり、転勤はございません。

情報ビルダーズ株式会社

担当業務は丁寧なヒアリングで決定／経験浅歓迎【ITエンジニア】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転居を伴う転勤なし】【東京・大阪から…

￥

350万円〜550万円

正社員

【納得感重視で配属】Web系・オープン系・汎用系・基盤系など幅広い分野のプロジェクト・開発に参加可能◆リモートワークも可(プロジェクトによる) 【プロジェクトおよび業務の一例】 ◆地図情報システム開発 ◆売上分析システム開発 ◆Webフロント開発 ◆Webデザイン ◆データウエアハウス構築 ◆マーケティングデータ・ビッグデータ分析 ◆データベース構築・チューニング業務 ◆インフラ環境の構築・運用サポート作業 ◆プロジェクト進捗管理・顧客折衝など

非公開

ソフトウェア設計＜電動パワートレイン＞

制御系プログラマ

茨城県、群馬県

￥

600万円〜1200万円

正社員

Automotive SPICEの開発プロセスを基本としたソフトウェア開発のソフトウェア設計・検証を担当していただきます。自動車メーカー（顧客）と直接やりとりをし、設計内容（根拠）の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。また、海外のサプライヤ（パートナー会社）への指示・監視や受け入れ検査なども担当していただきます。【具体的には】 ■自動車メーカー（顧客）や、システム設計部門からのソフトウェア要求をインプットとし、「要求分析～ソフトウェア要件定義～ソフトウェア基本設計（アーキテクチャ設計）～詳細設計（ユニット設計）～単体テスト～結合テスト～ソフトウェア統合テスト」の一連のVプロセスの業務となります。 ■設計業務：ソフトの組み込み対象となるマイコンについての仕様を分析し、ソフトウェア要件を実現するために、どのようなマイコン機能をどのように動作させるのかを設計する「BSW設計」、対象となるシステムが故障していないかを監視する「診断機能部のソフトウェア設計」、車両内の他のコントロールユニットや外部との通信を行う「通信機能のソフトウェア設計」、モータやDCDCコ...

非公開

セキュリティ推進＜産業機械製品＞

制御系プログラマ

滋賀県、大阪府、東京都、愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

■産業機械（農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等）に対するサーバーセキュリティ対応設計業務およびセキュリティ体制運用業務を担当していただきます。【具体的には】※ご経験、能力に応じて、下記に関する実務もしくはプロジェクトリーダーのいずれかを担って頂きます。・エンジン／農業機械／建設機械などの産業機械のセキュリティ対策、組み込み機器セキュリティ対策・セキュリティリスクアセスメント、脅威分析の実施・セキュリティインフラ構築（PKI、鍵管理システム、生産工場、OTAシステム）・PSIRT運用 ■やりがい開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。先行している自動車業界と同様に同社製品においてもセキュリティ対策の重要性が高まっています。サイバー攻撃の検知と対処における理想的な運用プロセス構築に向け、導入期から参画することができます。

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