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検索結果: 3,907件(181〜200件を表示)
株式会社システナ
【愛知】車載系フロントエンドエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
【名古屋事業所】愛知県名古屋市中村区名…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のフロントエンド開発をお任せします。 プロジェクト全体の技術的な方針の決定や、課題解決により技術面でプロジェクトを主導していくこと、シミュレーターや自動化ツールなどを開発し、プロジェクト全体を円滑に進めるサポートを行っていただきます。 ★就業環境★ ・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいがあります。 ・お客様先常駐であっても同社の社員によるチームでの参画の為、 社内とほとんど変わらない環境で仕事が行えます。 ■やりがい お客様により近い位置で仕事ができ、自身の職域を広げていくことができます。 新しい技術には嫌でも触れていけるような環境です！ ※産休復職率90％、産休・育休明けの復帰を積極的にサポートしています。保育所などに入れなかった場合を除くと、ほぼ100％が復帰しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
【大分】実装設計 ※国東 ※年間休日120日以上
制御系SE、研究・設計・開発系その他
大分県国東市国東町小原3319-2 大…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社の大分テクノロジーセンター 国東サテライトにて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電計設計におけるパッケージ・モジュール基板の設計 ・電磁界シミュレーションおよび評価解析業務 ・制御ソフト開発業務 【この職場の雰囲気】 これまでのビジネス拡大に伴い、中途採用も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが働いています。 昇給や昇進も実力ベースで行われます。 設計開発期間が限られているなかで、パッケージ基板設計や開発を行う部署ですので、時間管理される中で、自発的に行動すること、チャレンジ精神をもって行動することが求められます。 【キャリアイメージ】 CMOSイメージセンサーのパッケージ基板においての設計や電磁界シミュレーション、測定やソフトウェアプログラムなど、多数のスキルを融合させた職場ですので、本人次第で、一つを突き詰めることも、様々なスキル広くを身に付けることもできます。 また、プロジェクト体制での開発になるため、プロジェクトリーダーとしてのスキルも身につけることができます。 国内外問わず、世の中に感動を提供できるような技術や製品を実現することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ローツェライフサイエンス株式会社
ソフトウェア開発【フルフレックス/リモート可能】横浜
制御系SE
神奈川県 横浜市港北区 新横浜3-9-…
600万円〜900万円
正社員
「ソフトウェア開発【フルフレックス/リモート可能】横浜」のポジションの求人です ■細胞培養自動化装置のためのソフトウェアの設計、開発およびテスト ■細胞培養など主に創薬研究に用いる装置のワークフロー構築のための技術サービスとして、スケジューラー・ソフトを用いて自動化プロセスを立上 【具体的には】 ■細胞培養プロセスを自動化する装置の開発において、ソフトウェアエンジニアとして制御ソフトを設計します。装置の動作に合わせてモーター制御用ファームウェア等を駆使したプログラムのために、要件定義から設計、試験・検証など一連の業務に携わります。既存装置のプログラム修正・改良により顧客のニーズに応える仕事もありますが、新しい自動化機能が開発されていくのに歩調を合わせ、その動作制御のための開発へ直接関わっていただきます。 ■少数のエンジニアチームの中で、チーム一丸となって、開発していきます。細胞培養の自動化開発は、急速に成長していく市場の中で、世界初の自動化を実装する取り組みに関わり、性能向上へ大きく貢献することができます。 ■顧客である製薬メーカーや研究機関等にて、各種プロセスを組み込んで試験研究フローを構築する際に、米国企業製スケジューラーソフトを実装し、顧客の想定する一連のプロセスの自動化を支援します。 ■対顧客では、顧客の要望を実現するためのカスタマイズとして、スケジューラー・ソフトと一体で機能するスクリプトを書く作業も含まれます。出張ベースで顧客の事業所に滞在することが多くあります。対米国企業では、各種機能の理解・改良するため、会議出席やemail等により英語でコミュニケーションをとっていきます。 【ポジションの魅力】 同社の製品は顧客のニーズに応じカスタマイズし開発を手掛けていきます。 幅広い業務経験を通じて、唯一無二のスキルを身に着け、業務を通して成長することができます。また、完全週休2日制で土日祝休み、年間休日は125日。フルフレックスタイム制やリモート勤務の導入等、技術職種の中でもトップクラスの働きやすさを実現することが可能です。
株式会社鈴木
【長野】電気・制御設計(須坂市) ※転勤なし
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
長野県須坂市大字小河原2150-1 長…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 主に各種自動化・省力化設備、専用機等の制御設計やプログラミングをお任せします。同社は、お客様の意見を直接聞き取り、制御盤の仕様決定から設計、プログラム作成、現場の立会いまで、トータルに関わります。 【職務詳細】 ・お客様との打ち合わせ ・仕様決定 ・基本設計／詳細設計 ・プログラミング ・制御盤への書き込み ・検査／試運転 ・据付／調整の立会い など 【同社について】 同社は、生産工学の王様とも言われる「精密金型技術」を軸に、電子部品や自動車電装部品の大量生産を行っています。 より微細化多機能化が進む次世代のスマホや電気自動車をリードする同社の技術は、部品量産にとどまらず、半導体関連装置の製造、医療器具組立など常に先を見据えたオンリーワン企業です。
株式会社NTTデータMSE
ポジションサーチ（組込／車載系） ※年収900万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区※プロジェクトにより異なる…
900万円〜1100万円
正社員
ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案させていただきます。 同社が手掛けるIT・IoTサービスソフトウェアの開発における、企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【案件事例】 ■コックピットシステム関連 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など） ・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ■モビリティシステム関連 ・自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発 ・コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ・モビリティサービス(サーバ／Out-Car)関連システム開発 ■IoTサービス 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT、xR(VR／AR／MR) 、XTechなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使しソフトウェアの開発を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【リモート】インバータ、モータのソフトウェア設計 （アプリ領 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 大きく分け以下の２つの領域について募集しております。 １，アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装(Matlab／Simulink) ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証（MILS／HILS）検証 ・通信、故障診断の設計 ２，プラットフォーム領域 ・インバータのBSW（Basic Software）設計、実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルプスアルパイン株式会社
【車載製品システム設計/いわき市】初年度年収～780万
制御系SE
福島県 いわき市好間工業団地20-1い…
600万円〜800万円
正社員
「【車載製品システム設計/いわき市】初年度年収～780万」のポジションの求人です 【具体的な業務内容】 社内（センサーコミュニケーション事業）/社外で開発されたセンシングモジュール（ミリ波レーダー/カメラ/通信/位置等）を活用した製品開発を進める部門。フュージョン機能開発から製品開発を担う職場です。 【ポジションの魅力】 ・車載業界の新機能を、自動車会社と進められるとともに、当該機能のコア技術開発を自社で進めていることから、コア技術を理解しながらの上流開発を行える職場。
ソニー株式会社
【神奈川：リモート】AIエンジニア ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 アルゴリズム開発の担当者を募集します。 【職務詳細】 最先端のAI技術の探索から始まり、そのAI技術を用いた画像認識アルゴリズムの開発、それをカメラに組み込んで機能として動かすところまで、一貫した開発をチーム内で分担して行っています。 技術の探索は、国内外の研究所と共同で行うことも多く、世界最先端のAI技術を探求します。画像認識アルゴリズムの開発は、主にクラウドリソースを用いたDeep Learningによる性能向上と、カメラ内でリアルタイム動作させるための軽量化・量子化を行います。最後に、開発した画像認識アルゴリズムを、実際にカメラ内に組み込み実装し、お客様に見える機能として仕立て上げます。開発の途中で、プロのフォトグラファー・ビデオグラファーに試用していだだき、ご意見をフィードバックしながら機能を洗練させていきます。 【想定ポジション】 AI、機械学習を用いた画像認識アルゴリズムの開発、プロトタイピングを通じた新規機能の価値検証、製品搭載向けの実装を担当していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
DXアンテナ株式会社
【兵庫】組込ソフト設計（担当～課長） ※年間休日120日以上
制御系SE
兵庫県神戸市西区室谷1丁目2-2 下鉄…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて組込みソフト設計を担当していただきます。 ■製品：新規製品や放送受信技術など ■役割：組み込みソフト設計 【職務詳細】 アンテナ事業で培った伝送技術と同社親会社グループの通信技術を 融合した新規製品やコアとなる放送受信技術など幅広い分野の 商品企画から開発まで次世代製品の立上げを担うことが可能です。 【仕事の魅力】 ・電気／組込ソフト／機構設計の担当者がチームでひとつの製品を作り上げます。 ・ひとりのエンジニアが商品企画から部材選定、回路設計、基盤実装、仕様書作成、測定、ライン立上げにまで携わることが出来ます。 ・開発部起点での製品開発が可能で、新規製品に関われるチャンスが多くあります。 【魅力】 ・創業60年以上安定経営の老舗メーカーです！ ・業界内での知名度が非常に高いです！ ・扱う商材がとても多く、幅広い商品に関われます！ ・各種手当が充実しており、ワークライフバランスを保てます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニー株式会社
【神奈川】ソフトウェアエンジニア ※年収600万円以上
制御系SE
神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 コンシューマーおよびプロフェッショナルカメラのイメージセンサおよび信号処理LSI制御ソフトウエアの設計・実装担当者を募集します。 【職務詳細】 これまでのご経験・要望に応じ、下記のいずれかのポジションを担当いただきます。 ・コンシューマー／プロフェッショナルカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発 ・カメラシステムの安定性・応答性・撮影性能を向上させるシステムソフトウェア開発 ・新規カメラシステム向けのシステムソフトウェア検討 カメラシステム全体に関わるシステムソフトウェアを担当している組織のため、組織内での議論だけではなく、電気設計・ハードウェアシステム設計・他の組み込みソフトウェア開発チームなどから成る検討チームを編成し、議論・連携しながら開発・検討を進めていきます。 【ポジションの役割】 10名前後のチームにおける組み込みソフトウェアの設計・実装担当者です。特定の機能やシステム要件に関して、主担当として責任を持って対応していただきます。プロジェクトの進行において、他のメンバーとの協力やコミュニケーションが重要な役割を果たします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【リモート】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。 【詳細概要】 ・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案 ・計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案 例えば、下記の様な技術の検討を行っています ・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発 ・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発 ・インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発 ・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発 【やりがい】 ・インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち会い、車両性能への貢献が実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】ハード制御開発（次世代電動パワートレイン） ※年収700万円以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■魅力 ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。 ・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 ・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社竹内製作所
【UI/UXエンジニア】長野県/グローバル企業/プライム上場
制御系SE
長野県 埴科郡坂城町上平205
650万円〜900万円
正社員
「【UI/UXエンジニア】長野県/グローバル企業/プライム上場」のポジションの求人です 【期待する役割】 ■建設機械用のディスプレイや電気デバイスの開発に携わります。電気デバイスそのものの開発だけでなく、様々な機能をわかりやすくオペレータが操作しやすくするために、ディスプレイ内のレイアウトや操作デバイス等を検討する業務も担っていただきます。 【職務内容】 ■電建設機械用ディスプレイ、電気デバイスの開発 ■HMIの観点からのディスプレイ内レイアウト、操作デバイス等の検討 【魅力】 ■連結売上高の99％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開 ■ミニショベルシェアＥＵ2位、北米5位。世界の「TAKEUCHI」 【募集背景】 ■組織強化による募集
AKKODiSコンサルティング株式会社
【愛知】組み込み開発（ヘルスケア）PM候補 ※年収600万円以上
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 プロジェクトマネージャー候補として医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・工場系／生産系システムの要件定義、各種設計、構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ・顧客内での同社チーム組成するための案件創出活動 グローバルのソリューションを取り入れ、それをスケーリングしていくことで、国際的な視野を持ちながら働くことができます。最新の技術や方法論を学び、実践する機会が豊富にあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【静岡】ポジションサーチ（技術系総合職／第二新卒）※袋井市 ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
静岡県袋井市松原2601 JR東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。 書類選考通過者には通過ポジションと面接日程調整のご案内をさせていただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 【募集背景】 近年、二輪車では、ABSをはじめとするブレーキシステムを通して、あらゆる場面で安定した制動力と優れた操作性を発揮し、安全性と快適性の向上が求められています。日立Astemoでは、二輪分野を将来の柱と位置づけ、事業拡大を目指しています。国内外の完成車メーカー向けに、高性能、高品質、安価なブレーキ製品をお届けする事で、世界中の二輪車ユーザーや二輪車メーカーからの信頼を得る役割を担っています。その期待に応えるべく、更に開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
ポジションサーチ（ソフトウェア開発） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラウドPFの開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム（ADAS）のシステム設計 ・クラウド連携システムの仕様開発・評価 ・コネクテッドカーのクラウド／車載ソフトウェア開発 【魅力】 自動車業界では、CASEやMaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない、移動の利便性を向上させるサービスにより、機能や役割が変わろうとしています。 同社では、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究開発に、多くの投資を行っており優秀なソフトウェアエンジニアを続々とキャリア採用しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】パワートレインシステム制御開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER／EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。 【職務詳細】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター（HIL）で検証（必要に応じて実車での走行評価） 3)制御開発を支えるMBD Tool Chain／プロセス開発 をアライアンスパートナー各社と連携しながら行います。 【職務の魅力】 ・e-POWER／EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品（クルマ）を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】プロジェクト管理（AD／ADAS系製品開発） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 AD／ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネジメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ランスタッド株式会社
【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（組込系エンジニア ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都※プロジェクトにより異なる プロ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 プロジェクトマネージャーとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■プロジェクトマネジメント業務 受託部門にて、顧客対応を中心としたプロジェクトマネジメント業務をお願いいたします。 【顧客例】FA装置・計測器メーカー、無線系企業など 【仕事の特徴】 ■本件のクライアントは、電機・電子製品を扱う技術商社となります。クライアント先の一員として、プロジェクトを遂行いただきます。本件以外にも多様なクライアントがありますので、アサインする際は、スキル・経験に加え、希望や志向性も充分に考慮した上で決定いたします。 【メッセージ】 世界最大級の人材サービス企業であるランスタッドでは、“ハイスキル人材”を軸とした『エンジニアリングソリューションサービス（ESS）』を新たに展開。ベンチャーから大手まで多彩な企業のクライアントネットワークから、ニーズが続々と寄せられています。もちろん、雇用形態は正社員、福利厚生なども充実しており、安心して仕事に取り組める環境も完備。「面白い設計や開発を手がけたい」「テクノロジーの最前線に触れていたい」というエンジニアなら当たり前の想い、ここなら叶えられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社システナ
【愛知】Webアプリケーション・組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
はプロジェクト先による はプロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 モビリティサービスを中心に、スマホアプリ等のソフトウェア設計・開発・プログラミング業務を担当していただきます。 【職務詳細】 自動車にとって今が100年単位での変革期。モビリティサービスを中心にソフトウェア開発を担当していただきます。 ■プロジェクト比率 車載システム60％：スマホアプリ等その他システム40％ ※要件定義や基本設計など、上流工程からの案件が多数あります。 ■特徴 名古屋営業所は同社における中部地区ビジネス拡大のため、2013年に設立されました。自動車産業や航空産業、その他大規模製造業向けなど中部地区ならではの組み込みシステム開発に加え、業務系・オープン系の開発領域も拡大し、今後支社化を目指して、採用、教育、営業活動に積極的な投資をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
