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検索結果: 4,074件(221〜240件を表示)
非公開
開発エンジニア（人工衛星の姿勢制御系開発）
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 防空レーダーシステムの開発メンバーとして、以下の何れかの機能の技術担当として、設計・製造を行っていただきます。 お客様とシステム仕様を調整し、製造ベンダー、関連機能担当者と連携しながら、開発を進めます。（チームメンバーは10名程度） 【具体的には】 ・レーダ信号処理機能 ・追尾処理機能 ・空中線機能 ・送受信機能 ・ネットワーク機能 ・表示制御機能 【ポジションのアピールポイント】 ・我々は、航空自衛隊向けの警戒管制レーダ、防空/ミサイル防衛システムやJAXA向けスペースデブリ監視レーダを開発し、日本の宇宙・空の安全に大きく貢献しています。 ・技術スキルとして、アンテナ、RFモジュール、信号処理、追跡、センサー制御、AI・機械学習、量子コンピュータ等のセンサー関連技術を獲得できます。 ・開発スキルとして、研究開発、提案から設計・開発・維持までトータルで携われるため、プロジェクトマネージメント能力、システムズ・エンジニアリング能力を向上できます。 ・募集チームの平均年齢は30代です。 ・まずはレーダー開発の１機能の技術担当にアサインする予定です。本人の希望と適正により、研究開発や事業提案にアサインすることも可能です。 【事業・組織構成の概要】 当部門は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。 その中で我々は、日本の安全、安心を守るために日本の空及び宇宙を常時監視する様々な大型レーダーの開発を行っています。 最新鋭の戦闘機、弾道ミサイル、軍事衛星、スペースデブリなど日本の脅威を探知できる最先端の技術を保有しています。 移動式の警戒管制レーダーにおいてはシェア100％を誇っており、日本で最初のスペースデブリ観測レーダーを開発しています。 提案、システム設計、基本設計、詳細設計、試験の一連の業務をベンダーと協力し、数年間の期間をかけて世界最高レベルのレーダーを開発しています。
非公開
システム評価（コネクティッドサービス）リーダー～課長代理
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 同社のコネクティッドサービスにおける、「ナビ」、「オーディオ」、「ディスプレイ」などのオンボード（車両搭載）および、「スマホアプリ」と「車両」をつなぐコネクテッドシステムの商品性のテスト評価業務をご担当頂きます。 UI/UX観点でのシステムテストや、DXを活用した実験環境開発、グローバル環境での開発車の走行評価等を行って頂きます。 車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業により日本だけでなく、米、欧、中他、全世界のお客様に喜んでいただけるコネクテッドサービスを提供するための評価部署です。国内および海外のテストコースで実物に触れて、使って、現場・現実、現物に携わって頂く機会がございます。 ～実験内容実例～ ■要求分析・基礎実験 ・オーディオ音質目標検討 ・基板信頼性評価手法検討 ・他社ベンチマーク調査 ■テスト設計・評価技術開発 ・音声認識シュミレーター評価 ・ドライビングシュミレーター評価 ・リモートシュミレーター評価 等 ～補足～ ■職制ごとの役割 ・リーダー：ミッションに対し、計画立案、実行を確実に行って頂きます。 ・課長代理：7名程度のチームメンバーから上がってくるテスト結果の管理や、業務負荷や安全健康のケア等のスタッフマネジメントにも携わって頂きます。 【具体的には】 ■要求仕様や目標設計に対する要求分析、基礎実験の立案と実施 ■システム、部品設計に基づくテスト設計、及び評価技術（機能・性能・信頼性）の開発 ■システムテスト、部品テストにおけるテストプランの作成、テスト環境構築、テスト条件の妥当性の精査 ■IVI（Navigation）、IVC（Telematics）、ディスプレイ（Meter等）などのオンボード（車両搭載）、およびスマホアプリ～ 車両までをつなぐコネクテッドシステムの商品性評価の立案と実施 【募集背景】 車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大しています。クルマの体験を変える、コネクテッドカーサービスにおいて要となる電子部品、システム開発における商品性、信頼性評価・技術を担う即戦力の人財を求めています。 【組織構成】 90名：部長ー要求仕様の…
非公開
【東京】組込開発職
制御系プログラマ、制御系SE
東京都品川区
350万円〜650万円
正社員
画像検査装置用のカメラのソフトウェア開発です。 細分化されて いないため、仕様の検討から開発、テスト、立ち上げまで一連を担当して 頂きます。 一つの機種につき、1人もしくは2人体制で行います。
非公開
無線通信機器の回路設計
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府高槻市
350万円〜650万円
正社員
企画／構想／設計／試作という一連の工程を担当して頂きます。 企業様から頂いたオーダーをヒアリングして、企画・構想を練り、PCを使い、設計と提案を繰り返し、企業様の要望を設計図に落とし込みます。 ◆ミッション 設計図を基に企業様が製品を生産できる状態を作ること ※顧客からOKがでれば、ミッションは完了です。 ◆案件例： ・高速道路で移動する車を正確に判別するセンサの設計（大学研究室と大手会社との共同開発） ・人や車に取り付ける小さな加速度センサの設計（研究所との共同開発） ・動物の体温をセンサで計測し、無線で飛ばす機器の開発 ※1案件あたり、平均3か月～4か月の開発期間です。
非公開
生産設備のモデリング設計 ◆愛知
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県名古屋市港区
350万円〜450万円
正社員
設計製作及び自動化に関わる事業を行う同社の生産設備のモデリング設計をお任せします。 ■担当製品：自動車の主にシェル系（ボンネット・ドア・トランクなど）生産ライン設備（プレス金型・汎用設備・ヘミング機）の設計となります。 製造している生産設備（ヘミング機）は、自動車ボディの曲線美を生み出すのに必要不可欠です。 トヨタ自動車の多くのシェアを持つ同社製品における曲面部品のモデリング設計やツールの開発を行っていただきます。 ■職務の特徴： 同社は設備を一貫生産しているので、自分が設計した設備が実物大の大きさで作られていく工程を見ることができ、完成した時には仲間同士で達成感を共有できます。
リョーエイ株式会社
電気制御設計（管理職候補）～年間休日121日/トヨタ直接取引の設備メーカー～
制御系プログラマ、制御系SE
福岡県京都郡苅田町
500万円〜800万円
正社員
■業務概要 各種自動化設備等の電気制御設計・配線などの据付業務およびマネジメント業務 ■業務詳細 当社製品は一品一様。 その専用機それぞれの制御設計業務(PLC・シーケンサ制御)を中心に据付まで幅広くお任せいたします。 制御設計業務と配線等実務との比率⇒7：3程度のイメージになります。 設計のエキスパートとしてキャリア構築していただくことを期待します。 またマネージャとして、課員の教育や管理をお任せします。
非公開
【経験者】機械設計エンジニア※転勤なし/各個人にカスタマイズされた研修制度あり
制御系プログラマ、制御系SE
東京都大田区
350万円〜600万円
正社員
■業務内容：同社にオーダーのある機械設計開発業務に従事いただきます。 経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 ■詳細：下記業務例： (1)自動車：ボデー・エンジン・キャブレター・マフラー・トランスミッション・サスペンション等の設計開発 (2)産業機器：産業・医療・福祉用ロボットの設計開発 (3)精密機器：デジカメ・ハンディカメラ・プリンター等の筐体、機構設計
非公開
電子回路設計
制御系プログラマ、制御系SE
広島県東広島市
350万円〜750万円
正社員
自動車電装部品の回路・ソフトウェアのどちらかの設計開発をお任せします ◆回路設計 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUの回路設計を担当 ◆ソフトウェア設計 車載用ECUの組み込みソフトウェア開発（C言語を使用） 電子部品のハード設計や回路図の作成、パソコンによる設計計算を担っていただきます 運転者の居眠りを検知して知らせ、事故予防に役立つ製品も開発 電子部品による電動化で、安全＆便利なクルマを生み出すお仕事です
横河電機株式会社
横河電機株式会社 組込開発技術者
制御系プログラマ、制御系SE
横河電機本社 住所：東京都武蔵野市中町…
500万円〜650万円
正社員
◆業務内容 当社の主力製品であるPLC(Programmable Logic Contoroller)、 記録計(レコーダ、データアクイジション)、調節計(PIDコントローラ)、 および新製品の組込ファームウェア開発プロセス全般 （要求分析～製品仕様作成～実装・単体テスト～評価、不適合対応など） における以下の業務を担当頂きます。 ・組込みファームウェアの設計 ・OS／アプリケーションの開発 ・仕様/設計・実装・評価とそれに伴う技術ドキュメント作成業務 を担当頂きます。 さらに、専門性を活かしてビジネス全体に関わっていただきます。 将来的には開発リーダーを担って頂くことを期待します。
非公開
ソフトウェア業界の業務・組み込み系システムの開発◆福岡◆
制御系プログラマ、制御系SE
福岡県福岡市博多区 アクセス：博多駅か…
400万円〜550万円
正社員
・業務系システム開発(Java、C#、VBなど) ・組み込み系システム開発(C、C++) ・Web系システム開発(PHP、.NET) ・ネットワーク、サーバの設計、構築、保守 《経験を存分に発揮！》 同社は自治体を中心とする幅広いお客様に対し、 さまざまなITシステムを提供しています。 システムの企画・設計といった上流工程から 業務を手がけることも多く、 高度な段階から携わるチャンスが 十分にあります。
非公開
ソフト開発（ソリューションプラットフォーム設計） ＠茨城
制御系SE
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜900万円
正社員
【職務内容】 ・Microsoft Azureを活用したソリューションプラットフォーム設計と運用業務 ・必要要件を関係者と協議し、要求仕様書にまとめ、ベンダを活用しながら、システムを構築 ・建設業の顧客からのヒアリング、営業とのコミュニケーションと議論 ・社内会議での進捗報告 ・海外出張の可能性あり 【募集背景】 経営戦略の柱の一つである「顧客に寄り添う革新的ソリューションの提供」を実現させる為、新しいアイディアを取り入れた開発業務が必須となります。 その為、建設機械業界を超えた多業種からの技術系人財が必要。 顧客の問題を解決するソリューション開発に興味がある技術者を募集します。 【組織構成】 20代～50代 30人（開発部含む） 【配属組織のミッション・目標】 ソリューション開発・導入により建設機械の活用範囲を拡大させる。 （顧客課題解決により生産性向上） 【ポジションのやりがいや魅力・アピールポイント】 ・建設機械についての知識は採用後の研修実施で習得可 ・e-ラーニングなどでも自習も可能 ・建設機械開発チームとのコラボをしながら、ソリューションを開発 ・社内で唯一の顧客向けソリューション開発部隊 ・建設業界ならではのデータの取扱い 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社直後：現状把握、手配方法などの社内ルールの習得 ・入社2-3年後：単体機能の要件定義、社内会議での進捗報告、顧客・営業ヒアリング ・入社5年後：ベンダ取りまとめ、複雑機能の要件定義
株式会社シキノハイテック
【東京/大阪】組み込みソフトウェア設計
制御系プログラマ、制御系SE
東京都港区芝公園
450万円〜650万円
正社員
カスタムカメラや画像処理などの画像組込システム開発 ・ファームウェア設計、デバイスドライバ設計 ・画像処理ライブラリを使ったソフト開発 のいずれかを担当いただきます。 お客様からの依頼を元に、要望に沿った設計を自社で行う受託開発設計がメインです。 製品の仕様設計から量産供給まで、一貫して顧客の開発に携わることが出来る点が大きな魅力です。 大手有名メーカーとの受託開発・共同開発が多く、顧客ニーズも様々なため、幅広い設計・開発スキルを磨けます。
非公開
工場長候補◆月残業時間20時間以内/日本で数社しかない特殊車両の製造/働きやすさ抜群◆
制御系プログラマ、制御系SE
千葉県千葉市若葉区
400万円〜500万円
正社員
鈑金・架装工場の管理を担当いただきます。 受注した板金や架装工事について、スケジュール管理や労務管理を行っていただきます。 「現場」を正しく管理・統制するポジションです。
株式会社ゼネテック
組込みソフト(東京・神奈川）
制御系プログラマ、制御系SE
東京都新宿区西新宿 就業場所の変更の範…
500万円〜800万円
正社員
具体的には、カーオーディオ、セーフティドライブ等の車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信/IoT系の組込み設計・開発を担当していただきます。 当社では要件/仕様定義～設計～開発～テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを執り行います。 またハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、お客様にソフトからハードまで、広く対応できるトータルでのソリューションを開発し、ご提供していくまでの業務となります。 入社後はお持ちのスキルに合わせたプロジェクトへ配属されます。 スキルの高い方であれば20歳後半でプロジェクトマネージャとして活躍が可能です。 今回の求人は事業拡大に向けて人材の強化を目的としております。 従事すべき業務の変更の範囲：会社が指示した全ての業務
株式会社マクシス エンジニアリング
自動車部品の樹脂設計職（東京/神奈川）
制御系プログラマ、制御系SE
東京都
450万円〜700万円
正社員
顧客先に常駐し、自動車の内装部品（インパネ、ドアパネル、シート）のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先： 大手自動車メーカーやその関連のTier1メーカー、プラントメーカー等のいずれかでの就業になります。 ※勤務地はご希望を考慮して決定いたします。 ■同社の特徴： 製品設計～試作～金型製作～金型育成～(成形)～組付・検査の量産工程に入る前の各工程～ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。 大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っております。 大手のメーカーより自動車部品製作の依頼を多く頂いております。
株式会社シーディア
【滋賀】産業機器の機械設計・設備設計※海外拠点も立ち上げた急成長企業
制御系プログラマ、制御系SE
滋賀県
300万円〜500万円
正社員
LSI設計、ソフトウェア開発、機械設計など、モノづくりの上流工程を通して、日本の製造業界に貢献する当社で、産業用機械の機械設計や、生産設備設計を適性やご経験に合わせてご担当いただきます。 ※生産設備の設計経験歓迎。 機械設計の知識があれば経験が浅くても大丈夫です。 ■主な業務内容：（いずれかの業務を適性と経験に応じて担当） ・Solidworks、AutoCAD、Inventorなどを使用した2D／3D設計 ・2D図面の3D化 ・要件定義～設計、資料作成、関連部門や外注との調整業務など ・JISの機械製図
非公開
【主任～管理職】ECUシステム設計開発 ＠横浜
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ～補足～ ■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。 【具体的には】 1） 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2） 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3） 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 4） 先行技術開発の推進 5） 製品の拡販に向けた顧客提案 【募集背景】 近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。 また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社…
非公開
車載通信（CAN、Ether）の製品搭載
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【業務内容】 次世代AD＆ADAS製品向け製品の通信機能開発 ・個別製品の通信機能開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 ・通信速度の高速化に対応する技術構築 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）） 【募集背景】 これからの車は車両内部での各種センサ、ECUの情報共有はもちろん、更により社会と繋がることで、より快適で安心、安全なモビリティとして進化していきます。その基盤を支える通信技術も日々進化させていかなければなりません。我々はお客様が必要とする情報をタイムリーにお伝えすると共に、運転すればするほど賢く、よりお客様へ寄り添うパートナーへと成長するために必要な高速、大容量の通信技術を構築して参ります。 【職場紹介】 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢40名が所属しております。今回ご入社いただく方には設計2課への配属を予定しております。刈谷本社または東京での勤務を予定しております。 ※技術系としての採用となります。
非公開
自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【特徴】 社員は技術好きなメンバーが豊富に在籍しており、 スペシャリスト志向でも評価をする人事評価制度を整えております。 （１）コンサルタント、（２）エキスパート、（３）マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。また、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はなく、例えばマネージメントにならないと給与が上がらないといったことはありません。 また、技術書籍を出版する社員や大学の外部講師を務める社員もおり、技術分野の知見は最先端を追求しております。 現時点で技術力に自信が無くても構いません。 技術力が大事だと思って歯がゆい思いをしていませんか？ 当社で技術力を身に着けてください。 【職務内容】 組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。 ■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ■技術的難易度の高いシステムの開発 ■要素技術の開発（AI、画像認識） ■研究開発のPOC開発 ■システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援（要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発） ■技術を定着させるための支援（トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー） 【プロジェクト事例】 『大手メーカーのMaaS関連プロジェクトをリード』 同社ではこれまで、大手自動車メーカーやサプライヤーに対して、様々なソリューションを提供しています。新規性の高い製品を実現するための支援としてパーソナルモビリティや次世代コクピット、モビリティサービスのためのプラットフォーム等の開発支援やPoCによる技術検証を行ったり、新しい製品開発プロセス立ち上げの支援としてMBSEプロセス、及び、MBDプロセスの構築（AutomotiveSPICE対応やISO26262対応を含む）やモデルの提供（SysML, UML, Simulink）、モデルベース開発のための環境整備（モデルチェックツール開発、ツールチェーン検討、トレーサビリティ実現方法の検討）といった支援を行っています。 『プロダクトライン開発を支えるプラットフォームを開発』 某複写機メーカーで多種多様な製品が派生開発によって開発されている事業に対し、派生開…
