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株式会社メイテック
【岐阜】ロボットアームユニット装置の制御設計業務 ※年間休日120日以上
制御系SE
岐阜県各務原市 プロジェクト先のため、…
550万円〜750万円
正社員
【職務詳細】 民間航空機FA装置設計開発部署にて、ロボットアームユニット装置部分の制御システム設計を担当して頂きます。 各機器(ロボットアーム、穴あけ、ボルト締め、ツールチェンジャー、搬送等)が接続されているメインPCの制御システム設計業務を担当して頂きます。 その他試験評価、業務も併せて担当頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トランスコスモス株式会社
【愛知】組み込み開発エンジニア(自動車制御ソフト) ※年間休日120日以上
制御系SE
愛知県安城市または刈谷市の顧客先 愛知…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載ECU組込ソフトウェア開発をお任せします。 上流(要求分析)から下流工程(結合検査)まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御 ・カメラ、ソナー等の情報を用いたADAS関連業務 ・走路、駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 ・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証 ・開発に伴う打ち合わせへの参加や業務プロセス改善提案 等 C言語での開発割合が高いです。 例)Java、C++、C#、Python 自身が要件定義など上流工程から担当した製品や、プログラミングした制御ソフトウェアを搭載した製品が動いているのを目にする時にやりがいを感じ、世の中に貢献しているといった実感も湧いてきます。 業務を通してこれからの時代に必要とされるスキルを身につけることが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社インターアクション
【神奈川】ソフトウェア開発(光源装置)※微経験 ※転勤なし
制御系SE、研究
神奈川県横浜市金沢区福浦一丁目1番地 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社のソフトウェアエンジニアとして、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:CMOSイメージセンサ検査用光源装置 ■範囲;設計・実装~仕様調整、トラブルシューティング ■開発:C言語、C++、Python、Labview 【具体的には】 ・CMOSイメージセンサ検査用光源装置のソフトウェア設計・実装 ・組み込みシステムの開発および最適化 ・光源装置制御などのアルゴリズムの開発 ・電気部品選定および電気回路図の設計 ・ソフトウェアとハードウェアの統合における電気的な問題の解決 ・顧客のニーズを理解し、技術的な提案や仕様調整を行う ・顧客先(主に九州)での出張対応(主に3日程度) 、装置のセットアップおよびトラブルシューティング ・技術動向のキャッチアップとプロトタイプの作成 ・技術提案および技術サポート (海外含む) 【魅力】 お客様との接点が多く、要望を反映したものづくりを通じて、技術提案型の開発スキルを磨くことができます。また、担当業務の幅が広く、最終的な装置全体の最適化を考える視点を養うことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【埼玉】新型ロボット研究・開発(ロボット制御設計/知能化技術 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
埼玉県和光市本町8-1 副都心線「和光…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)の制御領域・知能化領域における ・制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価 ・提供価値のPoC(Proof of Concept:概念実証)に向けたシステムの開発・テスト・評価 ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 【使用ツール】 ・設計/シミュレーション ROS(Robot Operating System)、Linux 等 ・言語 C++、C言語、Python 等 【魅力・やりがい】 「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 【業務内容変更の範囲】 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
株式会社デンソー
【愛知】アプリ/ソフト/ハード開発のプロジェクトマネジメント ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県刈谷市昭和町1-1 三河線・東海…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ・社内や顧客との折衝・仕様調整 おまかせする業務は多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ※株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】e-POWER・EVインバータソフトウェア開発エン ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両用インバータ(モーター制御コントローラ)のソフトウェア開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 インバータソフトウェア設計業務 ・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。 ・組み込みマイコンを理解し、効率的で高い品質のソフトウェアを設計します。 ・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 ・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。 ・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。 ・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。
本田技研工業株式会社
【愛知】制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発 ※年収600万円以上
制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【やりがい】 お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
LINEヤフー株式会社
機械学習エンジニア / データサイエンス統括本部
制御系SE
東京都
800万円〜
正社員
データグループの機械学習エンジニアとして、機械学習のモデル開発、およびシステム開発(バッチ処理による機械学習、オンライン機械学習、クライアント連合学習などの設計から構築)などをお任せします。革新的な機械学習技術の開発をリードできるポジションです。 【主な業務内容】 ■リードエンジニアとしての技術選定や設計、開発メンバーの補助や円滑な進行の支援 ■個別の事業やサービス向け機械学習ソリューションの開発・実装、および性能改善 ■大規模データを用いた大規模分散処理を伴う汎用的な機械学習アーキテクチャやモデルの設計、開発、最適化 ■機械学習に関わるライブラリ・データパイプライン・中間生成データ等の標準化と活用 ■事業横断的な機械学習プラットフォームの開発や設計 ■ユーザー行動ログなどのテーブルデータと画像・テキストなどのメディアデータや、画像・言語モデルを組み合わせた機械学習・情報推薦エンジンの開発・実装 ■プラットフォーム開発組織や事業組織との協業によるプロジェクトの推進やリード 【プロダクトを知る】 ■Distributed computi(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
dSPACE Japan株式会社
【東京】RCPアプリケーションエンジニア/年休123日/残業18h程度/大手自動車メーカ(以下略)
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 ・プロトタイピング製品(主にAUTERA(HW)、RTMaps(SW)、MicroAutoBox III等)のエンジニアリングサービス、コンサルティングサービスの提供 ・技術サポート ・プリセールス段階での技術的な支援(システム検討、エンジニアリング見積もり作成、デモ構築、ベンチマーク等の資料作成) ※外国籍の方の場合、N1以上必須 【業務詳細】 お客様の構想を実現するために、標準製品やサービスをベースに技術的ハードルをクリアするエンジニアリングサービスや技術コンサルティングを提供する。 【具体的には】 ・プロトタイピング製品のエンジニアリング、コンサルティングサービスの提供: お客様が直ぐに業務に取り掛かれるよう、お客様のセンサーやシステムを統合するためのカスタムインターフェースを構築し提供します。また、dSPACEシステムを使ったアプリケーション構築を加速するため、サンプルSWを提供したりワークショップ等を行います。 ・技術サポート: ・プロトタイピング製品に関する顧客からの問い合わせに関してのサポー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
非公開
画像処理 高速道路向け 制御・ソフト開発
制御系プログラマ
茨城県日立市大みか町五丁目1番26号
600万円〜1100万円
正社員
高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。 あなたには、日立製作所との協業し、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。 [具体的には…] ・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動 ・システム受注後の設計から現地調整 ・プロジェクト管理(工程管理、品質管理) ※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板(渋滞情報、落下物情報など)に情報が反映をされます。高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。 ※お客さまに提供するソリューションのコアな部分の開発をしており、お客さまの要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。 ※1プロジェクトの期間は1年~3年。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。 [この仕事の魅力・面白さ] 安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。 [この仕事の大変さ] プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務:可能(試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです) ・残業時間:月平均20時間 ・その他 :全国の高速道路事業者をお客さまとしていることから、全国出張がございます。また、納品が近づくと、お客さま先に常駐して対応することもあり、長期間の出張もございます。高速道路の特性上、大型連休中は交通量も多いことから、作業はございません。 【配属組織】 高速道路関連のシステム開発を行う「道路情報システム部」への配属となります。2つのグループで構成をされ、自社社員で61名の社員が在籍をしております。平均年齢は45歳と経験豊富なメンバーが多いものの、新卒社員も毎年入社をしていることから、20代からベテランまで幅広い世代が活躍をしている組織です。 【募集背景】 高速道路向へ画像処理システム業務拡大のための体制強化 【PR1】 高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性(技術進化により実現する事故ゼロの道路)が重要であり、これを実現する手段として画像・映像の画像処理による異常検知が挙げられています。 構想には画像処理を適用した「リアルタイム全線監視」や「サービスエリア/パーキングエリア人流監視」があり、現在提案を行っております。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができ、更に経験を積むことで顧客より高速道路における画像処理の第一人者として認められ、さまざまな提案依頼や相談などが来ます。大変やりがいのある仕事です。 【PR2】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
ジャパニアス株式会社
【神奈川】組込み・制御系エンジニア(自社内開発) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市中区蓬莱町 2-4-1 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の自社内開発センターにて受託案件に従事して頂きます。 【職務詳細】 常駐型サービスとは別の技術専門チームに配属されるため、プロジェクトに携わりながら同社社員の充実した教育が受けられ専門的なスキルが身につきます。 ●取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ●開発環境 使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等 使用言語: C言語、 C++、VC++、アセンブラ 等 使用DB: Oracle、MySQL、PostgreSQL、MS SQL Server 等 ●担当工程例 ・システム要件定義・設計(上流)SE ・システム実装・テスト(下流)PG ※ご志向・経験に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業のプロジェクトを前提としています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーグループ株式会社
【東京:リモート】オープンソースソフトウェアエンジニア※上級 ※年収800万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都品川区大崎2-10-1 JR各線…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社製品の基盤となるシステムソフトウェアにおける、OSS(オープンソースソフトウェア)の選定・カスタマイズおよび品質評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・Linux Kernelを中心としたOSSの選定・品質評価・カスタマイズ ・ソニー基準に沿った品質、セキュリティ、ライセンス条件等の確認と対応 ・OSSの依存パッケージまで含めた品質評価や自動化ツールの開発 ・CI/CD環境への統合 ・OSSコミュニティへの還元活動(貢献内容に応じて) 【本ポジションの魅力】 ・製品開発初期から携わることができ、商品価値向上に直結する業務 ・多国籍な開発環境でOSSスキルと英語力を活かせる職場 ・社内外の技術交流やプレゼンテーションの機会もあり、成長可能 ・海外拠点との英語による会議・コミュニケーション(週2回の会議および日常業務) ・新規製品・既存製品いずれにも関与(事業支援と立ち上げ支援の両面) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
タツモ株式会社
【岡山】ソフトウェア設計※海外人材向け※ ※年間休日120日以上
制御系SE
岡山県岡山市北区芳賀5311 岡山リサ…
450万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ソフトウェア設計の業務をお任せします。 【職務詳細】 半導体製造装置の組み込みソフトウェア設計を行っていただきます。 ・客先との仕様打ち合わせ ・ソフト設計 ・社内デバッグ ・半導体製造装置のオンライン化対応 ・ベトナム子会社との打ち合わせ など 【同社について】 ・年間休日128日で平均残業時間も基本的に少なく、 WLBを整えられる環境です。 ・岡山リサーチパーク内に新本社を設立。 アクセスも良く、無料駐車場も完備しています。 ・資格取得全額補助などの福利厚生も充実しており、 社員のスキルアップを手厚くサポートしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Sansan株式会社
データエンジニア[全社共通データ基盤]
制御系SE
東京都
900万円〜1400万円
正社員
【サービスについて】 データドリブンな意思決定を支援する全社共通データ基盤を主に担当します。 全社共通データ基盤は、社内外のさまざまなデータソースを統合したもので、セキュアなデータアクセス管理、柔軟なスケーラビリティを特長とし、組織全体のデータ戦略を強力にサポートします。 【組織のミッション】 同社のミッションは、社内外にデータドリブンな文化を根付かせ、意思決定力や業務効率を革新的に向上させることです。 データを組織の共通言語として確立し、部門を超えたコミュニケーションを促進します。社内外のデータを効果的に収集・分析し、その知見をプロダクトやサービスに還元することで、新たな価値創出とビジネスモデルの革新を実現します。 データの活用を通じて顧客の価値を高め、より優れたプロダクトやサービスを提供することを目指しています。これらの取り組みにより、社内外の競争力を強化し、持続可能な成長を実現することが同社の目指す未来です。 【具体的な業務】 以下の業務に携わります。 1.全社共通データ基盤の開発・保守・運用 データの収集から(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
ブライザ株式会社
【大阪池田市】 MBD開発 自動車
制御系プログラマ
大阪府池田市
600万円〜
正社員
自動車動力制御 、MBD開発 【詳細業務】 CVTやHEV、BEV制御開発におけるモデルベース開発環境構築業務 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務
株式会社タイミー
認証基盤開発エンジニア
制御系SE
東京都
700万円〜1300万円
正社員
タイミーが今後より幅広い事業領域や柔軟なシステムを実現するにあたって、基幹となるユーザー基盤にかかわるバックエンド開発や技術課題解決をお任せします。 スキマバイトサービス「タイミー」は1000万人に及ぶワーカー情報を保持しています。その資産を有効活用しながら、今後様々な価値を提供していくために、技術投資としてユーザー基盤の整備に取り組んでいます。 セキュリティを強く意識した堅牢なシステムの構築・改善に携わり、大規模データの設計やマイグレーションまで幅広く手がけることで、次世代のサービス基盤を共に支えていただきます。エンジニアとしての豊富な経験と知見を活かし、成長を続ける同社のコア技術を共に向上させていく方を求めています。 ▽具体的な業務内容 ■Go、Hydraを使用したWebアプリケーションの設計、開発、レビュー、リリース ■RDBMSでのスキーマ設計、実装、最適化 ■チーム内外の技術的な課題発見、解決策の提案・実行 ■担当領域に関する仕様確認、技術的調査を含めた問い合わせ対応 ■エンジニアリングマネージャーやプロダクトマネージャーと連(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社メイテック
【広島】車載機器向けセキュリティ暗号開発 ※年間休日120日以上
ネットワーク系SE、制御系SE
プロジェクトによる プロジェクトによる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車向けECU用ソフトウェアの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求に基づくセキュリティプログラムの作成 ・市場に出回っているセキュリティプログラムの調査、分析、評価 【顧客】 ・自動車用電子機器メーカー 【使用ツール】 ・C言語、ルネサスマイコン 【本ポジションの魅力】 ・車載機器に関係するソフトウェアの開発経験が身につきます。 ・最先端のセキュリティプログラムに触れることができます。 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率:97.8% ☆平均技術単価は業界平均の1.5倍:5,166円 ★社内技術研修:683講座※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を開催 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発 ・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発 ・メカトロシステム開発/制御・シミュレーションモデル環境開発 ・メカトロシステムにおける関連電子部品の開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・電動車に向けた音源ユニット開発 ・電動化、自動運転実現に向けた、電源部品の開発(リチウムイオンバッテリー、キャパシター)/発電機(オルタネータ)の開発
三菱電機システムサービス株式会社
【石川】システムエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
石川県金沢市小坂町北255 IRいしか…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 主に自社開発を行っているSCADAを使用したシステムの提案から設計・立ち上げまでを行っていただきます。 ※代理店を中心に引き合いがあるため、営業活動を行うことは基本的にはございません。 【職務詳細】 ■業務の流れ お客様の要求事項のヒアリング→最適なシステム提案→システム設計(仕様書作成、設計レビュー、プログラム設計、出荷試験)→顧客生産現場での立上げ ※担当エリア:主に北陸3県を担当しますが、他エリアに工場をお持ちのお客様の場合は各工場に出向くこともあります。 ■主に市場シェアの高い三菱電機製品や空調/照明コントローラ、お客様のPC等を接続先とします。 ※FA機器(シーケンサ、サーボ、インバータ、ロボット等)、受配電機器、生産設備の稼働状態(運転、停止、異常、生産数、電力等)のモニタリングや発停制御、カメラ映像による製造品質トレーサビリティ、設備の故障診断/予防保全/予知保全、電力監視からのカーボンニュートラル対応など、幅広いシステムを設計・納入しています。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
ブライザ株式会社
【広島県福山市】組み込み開発 プラズマ電源装置
制御系プログラマ
福山市
600万円〜
正社員
半導体製造装置の制御ソフトウェア開発(C言語) 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 半導体製造装置の、 搬送系・プロセス系・ロボット等の制御ソフトウェアの開発 制御システム、搬送システム、プロセス処理システム、 自動化システムの制御ソフトウェア設計自動化システム、 ユーザーインターフェイス等のソフトウェアアプリケーション設計 上記ソフトウェアの評価 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務