GLIT

検索結果: 3,993(1421〜1440件を表示)

非公開

E&Eシステムアーキテクト/エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜

雇用形態

正社員

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 自動車をコンピュータとして捉えた場合のシステムアーキテクチャを担当して頂きます。特にSHMの注力ポイントである自動運転、インフォテインメントにおいて、将来の進化も見据え、OS/ミドルウェアの設計・開発をお任せいたします。特にQNX, Linux,と言ったRich OSを前提としたシステム設計を牽引し、OSの特性、ハイパーバイザによる複数実行環境の統制、ECUを超えた制御など視野を広く持ち最適な構成となるように、システムアーキテクチャ設計を推進していただきます。 【開発環境】 ・構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN ・開発言語:C/C++、Python ・コミュニケーションツール:Teams or Slack ・プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence 等 ・計測ツール:各種システムプロファイラ 【得られるスキル/経験】 ・まだ世の中に存在しない統合機能の開発経験 ・新世代のSoftware Defined VehicleのにおけるE&Eアーキテクチャ設計 ・海外協業経験とスキル ・会社黎明期における...

非公開

MBDエンジニア

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

顧客先にてモデルベース開発(MBD)業務に従事していただきます。

非公開

画像処理<次世代枚葉印刷機>

制御系SE

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・産業用インクジェットシステムの開発において、画像処理の商品技術開発に従事いただきます。 └産業用インクジェットシステムの、画像処理ソフトウェア、システムの開発 └産業用インクジェットシステムの画像解析、画像補正技術の開発 └グループ会社(米国、欧州)との連携、協業。 【魅力・キャリアステップ】 ・画像処理のアルゴリズム、ソフトウェア・システム化迄を一気通貫で対応している部門となり、商品化におけるスキルが身に付きます。 ・海外グループ会社(欧米含む)との連携を含めたグローバル対応をベースとした技術開発やソフトウェア、システム開発におけるプロジェクトマネジメントの能力が身に付きます。 ・次世代インクジェット商品を開発するため、新規組織での業務遂行となります。技術提案や開発プロセス提案等は受け入られやすく、チームとして業務に取り組む事が可能です。 【働き方/組織】 ・配属予定部署は、画像処理技術の研究開発と商品開発を担っているグループがあり、グループ全体で23名の組織です。 ・今回はソフトウェアのチームへ配属予定となります。 ・在宅勤務:制度として週2日まで利用可能...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

制御コントローラーの基盤ソフト設計<ステア系製品>

制御系SE

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転車やMaaSなどの実現に不可欠な、革新的ステアリング製品(ステア・バイ・ワイヤ等)の制御ソフト開発・設計を担当いただきます。 ・国内外の顧客、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・車載製品の中でも最も重要な機能のひとつである「曲がる」機能を担う製品の開発を通じて、様々な車両メーカと共にコックピット革命の一翼を担い、新たな市場を自らの手で開拓するやりがいを得る事ができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 車両ステアリング用コントローラにおいて、ダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトや、自動運転時のハンドル制御ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、若手からベテランまで分け隔てなく議論・相談しながらチームで仕事をする風土のあ...

アルファーデザイン株式会社

【長野】制御設計(東御市)※管理職候補 ※年収600万円以上

制御系SE

長野県 東御市 滋野甲2211-3 し…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体実装機(ダイボンダー、フリップチップボンダー等)の制御設計業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では工場に必要な半導体装置、基板実装装置、基板検査装置等を製造・販売しており、引き合いから検討、提案、設計、納入引渡しまでの一連の流れを自社で手がけています。納入先は大手メーカーが中心で、安定した需要があります。 設計ツールを使用し、仕様決定から社内調整、 エンドユーザーへの納品までチームで協力しながら進めていただきます。 納入までのリードタイムは3か月程度が一般的で、 チームで協力しながら進めていただきます。 海外のお客様先へ出張いただくこともあります。 技術的な外部研修や資格取得支援制度が充実しており、キャリアアップできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイ・エス・ビー

【大阪】組込みソフトウェア開発エンジニア(最新家電) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府 ※顧客先により異なる 大阪府 …

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、最新家電などAV機器の組込みソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ・要件定義、基本設計、機能実装、評価までの一連のフェーズ 【業務の特徴】 ・TV、AudioなどのAV機器の組込みソフトウェア開発を行っています。 ・開発作業は2~3名から、20名程度のチーム構成です。 ・ドライバ領域の開発を行っているチーム、アプリケーション領域の開発を行っているチームがあり、幅広い開発領域をカバーしています。 【仕事の魅力】 ・Androidの最新バージョンの対応から、ドライバのコアな領域まで幅広い技術に触れることが可能です。 ・お客様と密にコミュニケーションを取りつつ、上流の設計から対応することができます。 ・オフショアやニアショアなどの活用も経験できます。 ・本人の適性や希望を考慮し、参画するプロジェクトを決定します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

画質設計開発<内視鏡>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社医療機器開発にあたり画質設計を担当いただきます。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

ソフトウェア設計<防衛省向け海洋無人機>

制御系SE

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■海洋無人機の電気・電子機器およびソフトウェア関連の設計を担当頂きます。 【具体的には】 ・顧客(防衛省、海上自衛隊)への開発提案および仕様調整 ・海洋無人機の基本設計および構成品/ソフトウェアの仕様決定 ・各構成品/ソフトウェアメーカーとの技術調整、仕様調整 ・試験(陸上試験、海上試験等)の計画/立会 製品例:防衛装備庁UUV関連動画(https://www.youtube.com/watch?v=wzzCBZucdYE) ■仕事の魅力・やりがい 新しい製品であることから、社内研究部門とも協力し最先端技術を積極的に取り入れながら、主体的に設計を決定することができます。 顧客とともに一般には経験できない海上試験等を行うことがあります。そのような業務を通じて、国の安全保障に関連する製品であること、仕事が社会貢献に繋がっていることを実感することができます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

量産ソフト開発<ボデー系ECU、モビリティコンピュータ、Zone ECU>

制御系SE

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

ボデー系ECUソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 RFQ対応~SOPまで同部署でチームで分担し対応しています。 【上流】 ・RFI/RFQ対応(プレゼンテーション含む) ・仕様提案 【中流】 ・Stateflowによるモデルベース開発 ・設計/実装 ・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション 【下流】 ・Vector VT Systemによる自動テスト環境構築 ・CI/CT環境構築 ・実車テスト 【全体マネジメント】 ・工数見積もり ・社内公式レビュー開催 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・国内/海外の自動車メーカと直接仕事ができる ・まだ世に出ていない車両の開発に携われる ・競合他社との受注競争を通じて市場における自社のポジションを把握、改善に繋げる ・会社の規模が比較的大きいので様々な部署といっしょに仕事ができ人脈の幅が広がる 【組織ミッションと今後の方向性】 同部は2021年に設立された部であり、比較的新しい部署です。 そのため、新しい人が多く活気にあふれています。またキャリア採用の方も増えてきており、外から入った方もすぐに慣れること...

ニデックモビリティ株式会社

ソフトウェア開発<電動車向けDCDCコンバータ>

制御系SE

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、電動車向け車載電源のソフトウェア開発におけるチームリーダ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカー様より提示される要求/要件をもとに、完成車メーカーとの制御仕様の整合、ソフトウェア仕様設計、アーキテクチャ設計、コンポーネント設計、実装、単体テスト、結合テストを行い、完成車メーカー様と検証レビューを実施します。 また、ソフトウェア品質や開発生産性を高めるためのプラットフォーム開発、自動化テスト環境開発などを実施します。 チームリーダにはこれらソフトウェア開発全般のリーダ業務を担っていただくこと期待しています。 【製品例】DCDCコンバータやオンボードチャージャー(車載充電器)

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

システム制御アルゴリズム開発<熱・エネルギーマネジメント>

制御系SE

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

電動車における、最適なエネマネ・熱マネシステム制御アルゴリズム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆熱マネシステム(冷媒及び水回路)及びコンポネント制御・ソフトウェア設計 ◆キャビンエネルギーロス低減、快適性向上の実現に向けた温熱感制御開発 ◆制御の自動適合に向けた、制御アルゴリズム開発 ◆MBSEプロセス開発 【業務のやりがい・魅力】 キャビン領域、熱マネ領域のシステム制御及びコンポネント制御開発に配属予定です。サーマルGr全体の幅広い領域の製品開発に触れ、電動車のキー技術が取得できます。 ・熱マネ/エネマネ領域のシステム~コンポネント制御開発まで幅広く経験できます。 ・キャビン快適性開発を通じて、UXに関わる温熱感アルゴリズム開発が経験できます。 ・MBD/MBSEの知識取得できます。 ・グローバル拠点を牽引することができます ・社内外の最先端の制御専門家との連携し、自身の専門性を向上させることができる 【組織ミッション】 ・モビリティ進化を先取りしながら、エレクトロニクス・ソフト・制御の観点で、サーマルGr製品の付加価値向上のミッションを持っております。車両全...

東証プライム、世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー

ソフトウェアエンジニア<ロケット搭載装備品/電動アクチュエータ>

制御系SE

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ロケット搭載装備品のソフトウェアエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計 ・電動アクチュエータ製造図面作成 ・サーボコントローラの設計 ・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成 <働く魅力> ・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

UI/HMIアプリケーション開発 <デジタルコックピット>

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、同社独自の価値の実現を担っていただきます。 【具体的には】 同社独自のインフォテインメントシステムで動作する ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 をエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 【配属組織について】 チームは5名程度で構成されており、大半をキャリア入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【ポジション特徴】 開発するアプリケーション/ソフトウェアはグローバルで販売される同社の車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。家電...

株式会社Just.Assist

【宮城】組込みソフトウェア開発 ※転勤なし

制御系SE

プロジェクト先により異なる(宮城県仙台…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社について下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU(主にパワエレ系)、デジカメのミドルウェア開発等の『組込みソフトウェア開発』業務 ★スキル、経験を考慮し決定します★ 【開発フェーズ】 ・要件定義、基本設計~プログラミング、テスト迄 ※取引先に赴き、依頼された業務をチームまたは個人で行います。 ※入社後は基本チームでの動きになります。 ・AUTOSARに準拠した車載システムの開発を経験出来たり、市販されているデジカメの組込みソフト開発に携わることが出来るため、最新の技術に触れることができる環境です。 【働く環境】 風通しがよい職場のため、上司に意見や相談がしやすい職場環境です。食事会などが定期的にあるため、社内の人間関係が良好。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ECUソフトウェア開発<走行制御機能>

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、走行制御機能のECU開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・走行制御における電子制御ソフト(ECUソフト)の開発(ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価) ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システム、ソフトウェアの机上評価、実機評価と評価結果に基づく改善 ・動作確認、関係する部門との連携(機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) ・電源インフラの設計 <入社後のキャリアパス> 車両開発に関する知識や経験を深め、将来的には搭載仕様の検討など、上流工程に携わりながらプロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただきます。 <仕事のやりがい、魅力> 同社が得意とするコンパクトカー領域で、拡大する「電動化・自動運転・つながる化」といった先進技術分野を実現するため、より「小さく」「軽く」「安く」作る必要があります。これまで以上に高いハードルを超えていく中で、「1mm、1g...

三菱自動車工業株式会社

【愛知】ADASシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

<入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 <やりがい・成長できる点> ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム、高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社

アルゴリズム開発<自動運転認識>

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

自動運転車向け、アルゴリズム開発を担当していただきます。

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

IVI/デジタルコックピットのシステム設計

制御系SE

神奈川県、東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、同社コネクトの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能...

TDK株式会社

【千葉:リモート】デバイス開発におけるソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

千葉県市川市東大和田2丁目15−7 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同ポジションでは、同社デバイス(電子部品、電池)を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。 【職務詳細】 ■製品:素材・デバイスを用いたシステム・モジュール ■開発:C言語/C++/C#/Python/R/MATLAB等 【具体的には】 ・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ・TDKセンサーデータを用いたアルゴリズム開発及び組み込み実装 【重要性・やりがいのある業務】 同社の製品は、自動車・ロボット・ドローンなどにおける最先端の技術開発に使われています。それに伴い、同社製品に求められる製品品質は高まっています。お客様や今世の中で求められるを自らの手で形にできる裁量もあるなど、優良メーカーでありながらベンチャーマインドを持ち合わせている点も魅力の1つです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社 アバンセシステム

【静岡】車載系Windows開発エンジニア ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

静岡県浜松市南区青屋町601-10 東…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、Windowsエンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・顧客の要望から要求分析・要件定義・設計・実装・評価・改善 ・車両に関するWindowsアプリケーションの機能委託開発 ・検査装置に関するWindowsアプリケーションの機能委託開発 【開発環境】C++/C#/.NETFramework 【ツール】Subversion/Git 【仕事の魅力】 ■要求分析や要件定義から参画可能なため、プロジェクト上流工程から開発に携わることができます。 ■将来的にはプロジェクトリーダーなど開発チーム内で主要なポジションを担うことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード