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株式会社Liberaware

【千葉】組込エンジニア◇自律飛行ドローンのセンシングシステム開発◇グロース上場◇リモートワーク相談可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 本社 住所:千葉県千葉市中央区中…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜着実に成長中のドローン業界/災害分野など社会問題解決に寄与/年休125日/残業全社平均15h〜 ■職務概要 自律飛行ドローンで利用されるセンシングシステム(SLAMシステム)・ナビゲーションシステムの開発をお任せします。 現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 ■具体的な業務 ・プロダクトマネージャと連携したプロダクトの検討・要件定義 ・自律飛行型ドローンのシステム設計ならびに技術の検証 ・複数センサを用いたセンシングシステムの開発(センサフュージョン) ・新規センシングアルゴリズムの調査・検証 ・実機を用いたテストならびに模擬環境・実現場等でのPoCの実施 ■当社について 屋内点検分野に特化した小型ドローンの開発及び点検ソリューションを提供しています。 ドローンの開発だけでなく、ドローンで撮影した画像の解析まで行う一貫したソリューション提供を行っていることが強みです。 ◇ハードウェア <狭小空間点検ドローン> ドローンは、屋外に比べ空間や通信等の制約が多いため、屋内で実装することが難しいと言われています。 当社は狭小なドローンを独自開発し、「人が入れない」「狭く」「暗い」屋内のデータを取得することが出来ます。 ◇ソフトウェア <狭小空間のデータ解析> 上記ドローンで狭所・暗所にて取得したデータを定量化・デジタル化する技術があります。 取得したデータは、暗かったりほこりが舞ったりなど、屋外に比べ解析が難しいのですが、当社はこの分野に特化した解析技術を持っています。 ◇導入事例 https://liberaware.co.jp/case-study/ 設備点検は暗く、狭く、危険な場所であることが多く、また現代社会の人手不足において、当社の点検ドローンはますます需要が増えています。 変更の範囲:会社の定める業務

グラビティ株式会社

【東京横浜】車載系ソフトウェアポジション(微経験歓迎)※リモートOK/平均残業13h/転勤無【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 東京都 住所:東京都 受動喫煙対…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

車載系組み込みエンジニア(ECU、自動運転画像処理、モデルベース開発など)としてご活躍いただきます。 ■業務内容: 車載系(カーナビ、車載ECUソフトウェア、画像処理関連)いずれかの開発をご担当いただきます。 基本設計、詳細設計、開発、テスト、デバック ※ご経験によってスタートする工程が異なります。できるところから入り設計までの工程へと経験を広げていきます。 ・OS:Linux ・言語:C、C++、Python ■プロジェクト例: ・車載関連自動運転支援業務 ・IVIシステム評価業務 ・車載ECU開発 ・車載システム開発(次期搭載機能の仕様検討から開発迄) ・イメージセンサーに搭載する機能IPの企画から開発、モデルベース開発など ■プロジェクト体制: 3名〜5名前後のプロジェクトの中に入って業務を進めていただきます。個人の経験値、得意領域や、技術力向上を目的としたチーム内役割を決め、チームでプロジェクト成功することをゴールに進めていきます。 ■この仕事で得られるもの: ・自動運転技術や次世代自動車技術に活かす次に繋がる経験値を積むことができます。 ・ソフトウェアと共に自身も成長し続けていける環境です。 ■当社の特徴: <キャリアパス> バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 <教育体制> エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 <チーム勉強会> 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。 プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は積極的に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。その他、リモートワークの中でもエンジニア同士の交流を大切にし、チーム内で自由に展示会や食事会、山登りなどのレクリエーションを企画しています。(一部会社負担)

株式会社コガネイ

【東京/小金井市】空気圧機器の組み込みソフト開発/センサ・制御〜設立90年のメーカー/年休129日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都小金井市緑町3-11…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜設立90年の老舗メーカー!年休129日とワークライフバランスを保ちながら長期就業できる/小金井市で働きたい方へ〜 ■業務内容:【変更の範囲:企業の定める範囲】 組込みソフトウェア開発の担当として、空気圧機器のセンシング、制御等に関わります。ファクトリーオートメーションにおけるIoT対応製品の開発に携わります。ソフト開発部門は新製品の開発がメイン業務となります(受注品、量産品それぞれ担当) ※使用言語…C/C# ■配属先情報: 電装開発部 ソフトグループ 6名(リーダーは40代半ばの男性) ■スキルアップ:最初は社内でOJTを受けていただいた後は、必要に応じて外部の講習を受けていただきます。またご自身のスキルを鑑みた上で講習会等に参加いただく事も可能な自由な環境です。 ■数字で見るコガネイ: ・平均勤続年数20.4年(2024年3月時点) ・全社残業時間平均14h(2023年度実績) ・従業員数単体600名、連結1230名(2024年12月時点) ■企業概要: ・空気圧機器事業: コガネイの基幹事業である「空気圧機器」は、電気電子部品や半導体、自動車などあらゆるモノづくりの現場で使用されています。「掴む」「押し出す」「回す」といった動きを組み合わせ、製造工程を自動化し労働力不足の解消に貢献しています。近年は産業用ロボットのハンドリング機器にも活躍の場を広げ、空気圧機器はモノづくりにおいて必要不可欠な存在となっています。 ・流体制御機器事業: コガネイのもう一つの大きな柱である「流体制御機器」は、半導体や液晶画面のレジスト塗布工程で使用されています。技術革新の目覚ましい半導体製造工程には、非常に高い精度、クリーン度が要求されます。加工の難しいフッ素樹脂を採用した、コガネイの薬液弁、薬液ポンプは最先端の半導体製造に貢献。私たちの便利で豊かな生活を支えています。 ・自動化のコンサルティングメーカーへの挑戦: 製造業に限らず、農業、医療、バイオサイエンスなど、自動化のニーズは多様化しているため、社会の自動化ニーズに100%応えるため、メーカとしての技術力と幅広い視野を持った提案力で「自動化のコンサルティングメーカー」としての新たな地位を確立していきます。 変更の範囲:本文参照

株式会社ダイフク

ソフトウェア開発(空港向けシステム)※物流自動化装置世界トップクラス/東証プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京本社 住所:東京都港区海岸1-2-…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

【マテハン世界トップクラス/自己資本60%超!開発資金も豊富/海外大学と共同研究開発・実用化に成功事例あり】 空港向けシステムをグローバルに提供しているエアポート事業部にて、フライトディスプレイインフォメーション(FIDS)のソフトウェア開発を担当いただきます。 ■業務詳細: 成田空港のFIDS立ち上げのプロジェクトにおいて、プログラム開発、成田空港向けカスタマイズをお任せします。 FIDSは空港における出発・到着便のフライト案内等を行うシステムで、運行スケジュールなど様々な情報を制御し、ディスプレイ上に表示させています。 また、フライト情報以外にも天気予報や広告など空港利用者に向けた様々な情報を表示させることができ、柔軟性のあるソフトウェアが求められます。 ■事業およびプロジェクト概要 2023年秋に、当社としては国内では初となるFIDSを受注(総合電機メーカーの下請けという形で、当社はソフトウェア開発部分を受注)。2026年12月稼働に向けて現在システム設計段階であり、2024年年明けから開発開始予定です。オーストラリアに開発拠点があるため、開発チームと協業しながら、国内のフロントに立ち、プロジェクトをリードいただきます。 ■仕事の流れ(入社時期により変動あり) ・プロジェクト序盤:東京本社もしくはScarabee日本事務所(天王洲アイル)勤務ベースで、成田空港へも出張あり。 ・プロジェクト序盤:FIDSソフトウェア開発に伴い、オーストラリアにある開発チームに合流し現地で業務。(2〜3ヶ月) ・プロジェクト中盤:プロジェクト進捗に伴い、成田空港への出張が多くなります。(自宅位置によっては成田空港近辺に一定期間移住いただく可能性あり) 成田空港向けFIDSの業務満了後は、状況により、東京本社もしくは大阪本社にて勤務いただき、各空港向けシステムに携わっていただきます。 ■開発環境 オペレーションシステム:Linux ソフトウェア プログラミング言語 Backend: Java、Quarkus/Vaadin framework Frontend : React(Javascript) ソフトウェア開発時の環境情報:Atlassian Bitbucket source control Maven

株式会社トップエンジニアリング

【関東/ソフトウェア・組込み開発エンジニア】シニア歓迎!/知見を活かし働き方改善を!/年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(関東) 住所:東京都 受動喫煙…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜エンジニアファーストな社風/独自のキャリアパス制度/待機時保証100%/キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務内容: 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、ソフトウェア・アプリケーション開発を中心に業務をお任せいたします。 日本を代表する大手製造業をフィールドに、あなたのご希望をしっかりと伺い、最適な業務へのアサインを行います。 ■業務詳細: 設計(組み込みソフト、制御プログラム、ファームウェア 等)、プログラミング、評価等をお任せします。 将来的にはPM、リーダーとして後輩への指導及びマネジメントを行って頂き、業務の幅を広げて頂くことを期待しています。  ■主要取引先例: トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループなど 大手・中堅メーカー、IT企業を中心に200社以上 ★こんな方におすすめ★ ・プロのエンジニアとして生涯技術を追求したい方 ・仕事とプライベートを両立して働きたい方 ・研修制度を活用してスキルアップを続けたい方 ・今後成長する業界、会社で長期就業したい方 ・将来就業先への転籍も考えたい方 ・とにかく技術、ものづくり、プログラミングが好きでずっと続けたい方 ■当社の特徴: ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120%増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・JDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。 ・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ※弊社採用サイト( https://blog.topeng.co.jp/ )も是非ご覧ください!

富士ソフト株式会社

17141005【大阪/在宅可】ソフト開発(モビリティ)◆プライム比率85%超/平均残業24h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

新大阪駅前オフィス 住所:大阪府大阪市…

500万円〜599万円

雇用形態

正社員

<日本最大級の規模と技術陣を誇るSier/プライム比率85%超×幅広い技術領域と豊富な案件/コアタイムなしのフルフレックス/中抜け対応可/平均残業24h/在宅勤務率7割超/子育てや介護と両立しやすい制度多数/性別を問わず育休・時短勤務の実績多数/無理なく長期的なキャリア形成が可能> ◎半年ごとの面談・社内公募・異動実績により“転職せずにキャリアを変える”が可能 ◎“健康経営優良法人”に3年連続認定/キャリアと人生の両立を支える制度が充実 ■業務内容: 大手メーカーからの受託案件にて、自動車関連のソフトウェア開発を担当頂きます。 ・ソフトウェア開発の設計・開発 ・要件分析/システム設計、ソフトウェア設計・開発 ・PLとして、数名のメンバーの工数・進捗・品質の管理 ■開発言語:C/C++ ■OS:Linux、Windows ■案件例: (1)車載関連部品、制御システム開発 ・走る・曲がる・止まる制御 ・安全・快適・マルチメディア ・車載プラットフォ−ムの研究、教材開発 (2)画像認識、画像処理、機械学習の研究開発 (3)組込みソフトウェアの開発プロセス、品質管理、SQA、機能安全 ■業務詳細: 顧客は中部支社設立当初から取引を有する某大手メーカーであり、30年以上取引を有しております。各社から直接に一括で案件を請負っているため、メーカーとの研究開発や要件定義業務から携わる事が出来ます。※特に自動車関連開発案件が激増:顧客は中部を代表する某大手自動車メーカーであり各社から直接案件を一括で請負っております。そ ■キャリア形成: 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、またクラウドとの通信を通して業務系へのスキル拡大を目指せます。またPL/PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントも携わることも目指せます。 ■ワークライフバランス: ◎コアタイムなしのフレックス制を採用&諸事情による私用外出(中抜け)も可能 └通院をしたり各種お手続きに出かけたり臨機応変な活用が可能。 ◎性別を問わず管理職や育児休暇を取得される方、時短勤務を長期継続される方も活躍! ◎平均残業時間は約24hで、7割以上のメンバーが在宅勤務を行っているため、無理なく長期的なキャリアを形成〇 変更の範囲:会社の定める業務

ミネベア アクセスソリューションズ株式会社

【栃木】自動車・バイク部品の先行開発(組込系ソフト開発)リモート可/残業20h程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

栃木R&Dセンター 住所:栃木県塩谷郡…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

◇自動車・バイクに関わる電子制御システムの研究開発職/企画構想段階から携わる仕事 ◇異業界出身者も活躍中/自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方を大募集! ◇海外(欧州・米州・アジア)との打ち合わせや出張(動向調査、プレゼン等)もあり!※英語が話せなくとも大丈夫です。 【業務の内容・・・会社の定める業務】 ■お任せしたい業務: デジタルキーシステム(車載ECU/スマートフォンアプリ/サーバー)開発プロジェクトの一員として、ECU組込ソフトの設計、評価・検証をメインに、システムに関連する法規・規格・市場の調査や、事業性検討、システム全体の構想、機能開発など幅広く関わって頂きます。 自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。 ■組織構成: 配属先のシステム開発BL(ブロック)は15名(13名が栃木車載開発センター、2名が宮崎車載開発センター)で構成。内管理職は2名です。 ■開発言語:C/C++/C#/Java/Python/MATLAB /Simulink/ほか ■求める人物像: ・主体的に考動できる方 ・情熱をもって取り組める方 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社フューレックス

【豊田】SE(制御系)※自動車メーカー向けソフトウェアの開発業務/年間休日124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1> 本社 住所:愛知県名古屋市中区丸…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 主に自動車関連の制御系システムを開発いただきます。案件規模により異なりますが、主に4名〜10名でチームを組みながら業務を進めていただく想定です。新しいメンバーが増えており、ご経験を活かしてリーダーとしての活躍を期待します。 ■開発事例: 自動車エンジン、モーター制御などに関連するシステムの開発/カーナビゲーション、民生用マイコンシステムの開発/インターフェース系システムの開発 ■就業環境: ・同社は、業務システムの請負とパッケージソフト開発、自動車関連の制御システム開発など、様々な案件に関わっております。その為、豊富なエンジニア経験を積むことが可能です。また、基本的にはお客様先での常駐勤務ですが、同社の社員も必ず就業しております。 ・同社は高い定着率で、残業時間も月平均18時間と長期的に働きやすい環境となっております。 ・社員一人ひとりの交流の場を設けており、アイディア交換や情報取得の機会も定期的に提供しております。ほとんどの社員が社外での勤務となりますが、新卒/社内受託の社員が同じ空間で働いています。 ・80名のエンジニアが在籍しており、そのうちの約半数が業務系のエンジニアです。 ・名古屋地域を中心に豊田・刈谷・安城などの客先へ常駐します。 ■入社後について 積極的にアイデアを提案していただくことも期待してされており、ゆくゆくは部門のPLやPMとして業務を行っていただきたいです。 ■評価制度: 今後のキャリアに関して相談に応じて、一人一人に合ったキャリアパスを考えていきます。技術と対人関係の双方に基づくスキルマップでの評価と日々の行動評価に基づいた評価制度をとっています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社GSユアサ

【滋賀】バッテリーマネジメント装置の制御開発<モデルベース設計・シミュレーション・制御ソフト開発>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

栗東事業所 住所:滋賀県栗東市蜂屋78…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

■業務内容 自動車用リチウムイオン電池のマネジメント監視装置の開発・商品化、モデルベース開発を担当していただきます。 <詳細> ・バッテリー制御システムに実装するソフトウェアの開発 ・MathWorks社製Simulinkを用いたモデルベース設計・シミュレーション ・バッテリー制御システムでのソフトウェア/ハードウェア検証 ・ソフトウェア/ハードウェア検証設備の保守管理 ・システム開発におけるサプライヤ管理 ■求める人物像 他人との協調性があり快活で、向上心がある方 ■魅力: <蓄電池トップメーカー> 当社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1のリーディングカンパニーです。リチウムイオン電池では世界で初めて量産を開始し、2000年代には世界初の量産型電気自動車に当社の蓄電池が採用されました。 <キャリアアップ> 経験の浅い方には既存設備の維持管理から一歩ずつ成長を、経験豊富な方には新規ライン全体計画への参画で更なるキャリアアップを、など各個人に合わせたキャリアを提供しています。 <ワークライフバランス> 年間休日126日以上(2023年度)、有休取得の全社平均17日、育休取得女性100%・男性50%など、ワークライフバランスを保ちながら長く働いていただける環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京都港区】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究◆大手自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラ…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜フレックス制/賞与年2回/自動車部品業界のリーディングカンパニー〜 株式会社デンソーの社員として、株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ・出向先の事業内容:車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ■業務内容: ◇新規ソフトウェア探索と実装検証 ・新規ソフトウェア(アルゴリズム)探索:量子コンピュータ、デジタルインメモリ等 ・新規ソフトウェアHW実装:エッジコンピュータへの実装、動作確認 ◇次世代移動手段探索 ・想定シーンと最適なHW調査 ・実現手段調査 ・PoC制作 ■ポジションについて: 当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う(株)ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。次世代SoCの企画・開発やチップレット、NPU、自己位置推定など将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができるプロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。 ■職場紹介: 当職場(SoC研究開発部 探索研究課)はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まったやんちゃなプロフェッショナル集団です。 探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア(アルゴリズム)の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。 現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。 ■当社について: 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務

将来宇宙輸送システム株式会社

【宇宙スタートアップ】実証機ロケットシステムエンジニア(航法/システム) ※資金調達順調/開発強化【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1> 本社 住所:東京都中央区日本橋1…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■背景:会社設立から2年が経過し順調に成長を遂げる中で、一定の組織化が可能となったタイミングで開発組織の強化を図ります。 ■業務概要:機体・射場・軌道等含めた統合システムとしてのロケットの設計開発および成立性評価 ・システムアーキテクチャ構想、設計 ・コントロールシステムの設計、制御アルゴリズムの構築と実装 ・ステートマネジメントシステム、通信システムの設計と実装 ■組織構成:※2023年12月時点 エンジニア15名程度の組織で以下2グループに分かれています。 ・ロケット全体のシステムを見るグループ ・サブシステム検討をするグループ └エンジン └機体構造 └電気系 └発射場、施設設計 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社イージスネット

【刈谷市】組込エンジニア 〜賞与年2回+決算賞与/残業10h程度/長期プロジェクトでスキルアップ〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

刈谷市の顧客先 住所:愛知県刈谷市 受…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

■当社の魅力 ◎年間2回の賞与+決算賞与で利益はしっかり社員に還元 ◎5年以上の長期プロジェクトでじっくりスキルを磨けます ◎大手ベンダー様と30年以上の取引実績あり ◎エンドユーザー様は大手食品メーカーをはじめとする優良企業様 ◎年休120日以上、月平均残業時間10時間ほどでワークライフバランスを重視する方にもおすすめ ◎転居を伴う転勤なし ■業務内容 各種製品の組込みソフトウェア開発をお任せいたします。就業先は、刈谷市内の顧客先を想定しております。まずは開発の経験を積んでいただき、ゆくゆくは上流やリーダーの経験を積んでいただきたいと考えております。 ■担当製品 ・自動車用カーナビのソフト設計・開発 ・複合機のソフト設計 言語:C、C#、C++ 担当フェーズ:基本設計、詳細設計、製造、テスト 開発規模:  ECU関連:1チーム40名ほど  カーナビ関連:1チーム6名ほど ■ポジションの特徴 (1)転勤ほぼなし・プロジェクトは5年単位のもの多数 転居を伴う転勤はほぼ発生いたしません。(愛知県内の名駅・伏見・栄エリアと、三河エリア(豊田・刈谷)のみ) 大手ベンダー様と長くお取引があり、プロジェクトは5年以上の単位のものが多く、1年以内で顧客先が変わることはほぼありません。(若手スタッフで、スキルアップをしていきたい方の場合は、相談の上様々な顧客先にて1年程度ずつ経験を積んでいただくこともございます。) (2)働き方改善 年間休日120日以上、残業月平均10〜15時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 有給取得率80% 育休特別休暇制度あり ■当社について: ・企業間・拠点間のデータ通信のクラウドサービス提供と運用のアウトソーシング、ERPをはじめとする業務ソリューションの導入と運用の支援、Microsoft 365をはじめとするフロントオフィスサービスの導入と運用の支援、AIやIoTを活用した業務改善支援、BIツール導入によるエンドユーザーコンピューティングの構築支援など 様々な事業を行っております。 ■導入実績: ・食肉加工メーカー(業界1位〜3位) ・農業協同組合連合会 ・大手スポーツ用品メーカー 等48社

株式会社D4cテクノロジー

【開発設計エンジニア|IT|埼玉県】※月残業10時間/あなたにあった常駐先・案件をご提案【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

常駐先 / 埼玉県 住所:埼玉県 受動…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜残業10時間/常駐先埼玉県〜 ■職務内容: ・ご本人のご希望やご経歴に合わせて、IT分野において、常駐先企業の研究所や開発拠点で、設計開発業務をお任せします。 ◆入社後に従事する案件の一例 【半導体製造装置の画像システム開発/大手システムインテグレーター様】 最先端技術を用いた半導体製造装置新製品の画像処理の業務です。様ざまな最先端技術を駆使し、半導体製造装置の開発をする部署において、C++、画像処理経験の経験を駆使し、製品開発プロジェクトに関わっていただきます。 【カメラ向けデバイスAPI開発/大手システムインテグレーター様】 C言語を用いた、カメラ向けデバイスのAPI開発のプロジェクトです。基本設計、詳細設計、コーディング、単体試験、結合試験まで幅広くソフトウェア開発をするほか波形確認(オシロスコープ等)のスキルがあれば、そのスキルを活かした工程も携わっていただきます。 ※そのほか、車載向けソフトウェア開発(自動車、車載用電装品 等)やAI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発などもございます。 ■入社後の流れ ・常駐先でのOJT。 ・年に何回かの帰社日と、週1回提出するウィークリーレポートに応じて案件や勤務地の変更希望等があれば、ご相談させて頂きます。 ■就業環境: ・月の平均残業時間は10時間です。 ■評価制度: ・常駐先ではなく、当社にて評価します。 ・当社で作成した評価シートを用い、ご本人で目標を設定いただき、成果を自己評価いただいた後、最終的に当社が評価致します。 ■キャリアパス: ・将来的にはリーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築できます。 ■社内制度: 【スキルアップ支援】 ・技術研修:一流のスペシャリスト・プロフェッショナルを目指すための技術研修をご用意。 ・研修補助:会社で推奨している資格を取得する際の補助制度 【手厚い子育てサポート】 ・育児融通制度:小学校2年生までのお子様がいる社員は時間外の免除や労働時間短縮が可。 ・扶養子女手当:満22歳までのお子様への手当。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【大手町/ポテンシャル層歓迎】ソフトウェア開発(ADAS画像認識プラットフォーム)#649-1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

大手町本社 住所:東京都千代田区大手町…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

~完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実/平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要: 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■職務内容: ・カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 ・ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 ・カメラ実機を用いた動作確認 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■配属組織について: AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるセンシングシステム設計部では、先進運転支援システム(ADAS)の車両制御システム開発およびステレオカメラ・単眼カメラ・レーダーセンサー開発をしています。衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知&速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内&国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

株式会社ProVision

【札幌】カーナビアプリや家電システムなどの開発◆上流工程〜製造、試験まで幅広く携われる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1> 札幌開発センター 住所:北海道札…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

■募集背景: ・現在50名ほどの開発センターのメンバー数を、今期約60名規模への組織拡大を計画しています。そのメンバー増加に対して、プロジェクトをリードできる人材の割合が不足しているため増員募集となります。 ■業務内容: ・車載システムソフトウェア開発などの各種プロジェクトの中から、あなたのご経験や希望に添った案件をお任せします。 ・設計など上流工程から製造、試験まで、幅広い担当工程に携われますので、ご自身のスキルに合ったプロジェクトでご活躍頂ける環境です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■プロジェクト例: 下記はプロジェクト例で、それぞれの経験や志向性、希望に合わせてのプロジェクトアサインとなります。 (1) 自動車のカーナビアプリ開発 ・案件名:車載向けソフトウェア開発 ・開発期間:〜2026年頃予定 ・人数:20名程度(システム全体で200名程度) ・工程:要件定義、設計、製造、結合テスト ・OS:Android ・開発言語:Java (2)総合電機メーカー向け IoT対応家電システム ・IoT対応家電の制御、情報収集を行うAPIの開発を行う新規プロジェクト。 ・テスト工程まで一貫して当社で対応し、開発効率の向上に貢献。 ■働く環境: ・開発メンバー:50名(正社員約 40名、パートナーメンバー 10名)※時期によって、人数の変動があります。 ・平均残業時間:平均10〜12時間/月 ・男女比:1:1 ・平均年齢:30.8歳 ■地域活性化の取り組み: ・地域の活動を積極的に支援しており、札幌では「YOSAKOIソーラン祭り」にて、ARを活用したコンテンツと技術提供をしたり、北海道のプロバスケットボールチーム「レバンガ北海道」へのWebAR機能提供をしたりしています。 ▼プレスリリース YOSAKOI「ソーラン祭り」にて、ARを活用したコンテンツと技術提供を実施しています。 ▼プレスリリース いつでも等身大の選手と並んで撮影できる!ProVision、「レバンガ北海道」へ読み取りアプリ不要のWebARを提供しています。

株式会社アクティス

【東京/ポテンシャル歓迎】組込エンジニア※通信ソフトウェアや車載系案件/東証プライムG/研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都千代田区東神田2-3…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 通信ソフトウェア開発または車載系組み込み開発のシステム設計、開発/テスト工程をメインにお任せいたします。数年間かけてご自身が開発した製品が世の中に発表され、次世代の通信システムに携わることができます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 <具体的な案件事例> ・通信サーバ開発 ・車載開発(ECU開発) ・車載開発(ドライブレコーダー、等) ※チームでのアサインが基本となります ※使用言語:C、C++、Pythonなど ≪当社の魅力≫ ★充実の教育体制: 様々な研修制度があり、PL研修、PM研修、コミュニケーション研修、レジリエンス研修などご本人の適性と希望のキャリアパスに合わせてご経験を活かしたキャリア形成をサポートしています。そのほかRed Hat社のセミナーも会社としてバウチャーを購入しているため、手を挙げれば受講可能です。また資格取得も受験費用の補助や、取得祝い金制度もあるなどエンジニアとしてのスキルアップのための制度が充実しています。 ★ワークライフバランス◎居心地の良い社風: 社員の7割が在宅にてリモート勤務をしている状況です。PJによっては週5でほぼフルリモートのものもあり、業務の繁忙を問わず有給も希望の日程で取れるPJがほとんどで、自由度高く働けます。また、面倒見の良い社員が多く、中途入社の方でもすぐになじむことができます。育休は女性社員は100%、直近では男性社員も育休取得している実績もあり、中長期的に働きやすい環境です。 ★キャリアアップ・スキルアップを目指せる: 早い方で39歳で部長になっている事例もあり、上流から参画できる案件もあるため、PM等マネジメントや、技術を極めるプロフェッショナルなど希望のキャリアパスを選びキャリアアップを目指すことができます。また新規事業の提案を奨励しているため、社内の匿名掲示板にアイデアを投稿する制度など新しいことに挑戦するための制度もございます。 ★当社の強み: ・当社はキャリア向け通信システムにおける電話の重要機能開発を担当しているため、通信の高度な技術力も蓄積しており、お客様から必ずお声がかかる状況です。 ・車載システムにおいては、通信システムのノウハウを活かせる部分があるため当社の高い技術力への信頼をいただいております。

将来宇宙輸送システム株式会社

【宇宙スタートアップ】アビオニクスエンジニア(SW担当) ※資金調達順調/開発強化【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1> 本社 住所:東京都中央区日本橋1…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ミッション:実証機開発ASCA 1のアビオニクス開発のうちSWを主にご担当いただきます。 OBC、電源、センサ、コントロール、インタフェースユニット等多岐にわたるアビオニクス領域において、設計、製造、試験、運用から各種資料の作成まで幅広くご対応いただきます。 ■業務内容: ・上位要求を基にアーキテクチャの設計 ・各機器間、サブシステム間のインタフェースを定義等 ・シミュレーション及び解析 ・環境条件を満たす部品の選定、製造(SW開発を含む)等 ・各種試験計画の立案および実施 ・ロケット打上げに向けた取り付けおよび打上げ運用等 ■組織構成: VPoE(技術部)ー 電装Gr. GL ー 本ポジション(SW担当) VPoE(技術部)はエンジニア40名程度の組織で以下のように分かれています。 ・ロケット全体のシステムを見るグループ ・サブシステム検討をするグループ └エンジン └機体構造 └電気系 └発射場、施設設計 ※2024年10月現在のチーム体制 ■会社について: 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金(20億円程度)にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。 変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機エンジニアリング株式会社

【和歌山市/第二新卒歓迎】電気電子設計(業務用空調・冷熱機器)※「三菱電機」100%子会社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

和歌山事業所 住所:和歌山県和歌山市手…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場「三菱電機(株)」100%出資子会社・NO1パートナー企業(製品設計専業)/若手技術者活躍中/低離職率◎/業績好調の事業】 ■職務内容 :三菱電機(株)製品の業務用空調機の電気電子設計(回路設計やシステム制御)や組込み制御器ソフトウェア要求仕様設計、検証をお任せいたします。お任せする業務はスキル・ご経験に応じて決定いたします。人々の生活にも直結する製品の設計に携わることができるため、より身近に感じやりがいを実感しやすい仕事です。また、冷熱製品を扱う工場の中に事業所があるので、自身が設計にかかわった製品が組み立てられるのを身近に見ることができます。 ■設計物について: ◎業務用エアコン・空調機:オフィスビルやホテル、病院、福祉施設、地下鉄の駅、工場、データセンター向け ◎業務用冷凍・冷蔵機器:食品保冷庫からスーパーやデパート、コンビニ等の店舗用低温ショーケースに至る『食のコールドチェーン』等向け ■業界の将来性:環境規制対応や省エネ化、国際競技大会、スポーツの祭典等で、国内外で業務用空調機・冷熱機器の需要は急増しております。 ■事業所(和歌山)について: ◎概要:和歌山事業所は、三菱電機(株)のビル・業務用エアコン、業務用冷凍・冷蔵機器と、その制御システムの開発・設計業務を担当する事業所です。 ◎立地面:大阪の南端からわずか10キロほどの和歌山市にあり、新大阪まで特急で1時間弱です。また、関西空港までリムジンバスで約40分と大阪市内並みの交通の便です。 ■同社について:同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しております。製品設計専業では国内最大級の規模で高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。また福利厚生が充実しており、退職率は「定年退職者」を含めても年間2%と極めて低いことが特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社エムジー

【大阪】ファームウェア開発 ※第二新卒歓迎/国内シェアNo.1/大手自動車・食品工場等で使用【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:大阪府大阪市中央区今橋2-…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 【ファームウェア開発】 データロガー、リモートI/Oなどの当社製品である制御ユニットの組込みマイコンソフト開発。 ・組み込みソフトの仕様設計、開発設計、評価業務までの一連の開発業務。 ・ネットワーク通信機器のドライバソフトの設計 ・マイコンへのソフトウェアの書き込み ・5名〜10名程度のチームで業務をしています。 ■当ポジション・同社の魅力: <顧客ニーズに合わせた企画開発が可能!> 基本的に顧客ニーズやトレンドから自社で企画開発することができます。アナログ回路を中心とした製品になりますが、ソフトウェア・通信・制御などの技術を組み合わせた製品も増えてきています。設計から量産化までプロジェクトとして担当していただくため、製品開発全てに携わることができます。 ■働き方: 年間休日125日で、完全週休2日制(土、日、祝)の他、カレンダー通りに年末年始、ゴールデンウィーク、夏期期間は連続した休日になりますので、仕事のオンオフを切り替えられる環境です。平均有給取得日数も10日以上と、ワークライフバランスを大事にして働いていただけます。また、働き方改革の一環として生産性の向上、仕事満足度の向上を目指して労働時間を短縮する取り組みも行っています。 変更の範囲:会社の定める業務

NTTテクノクロス株式会社

【東京or神奈川】NTN(非地上系ネットワーク)関連システム開発、運用を支援するシステムエンジニア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先(東京都内) 住所:東京都…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 当社グループ会社に常駐頂き、IOWN構想を担うNTN(非地上系ネットワーク)関連システムの研究・開発・運用を支援するSE業務です。 【IOWN構想について】 NTTではIOWN(Innovative Optical and Wireless Network)構想の柱の1つとして宇宙通信の拡張を位置付けており、現在、関係機関と連携しながら、宇宙統合コンピューティング・ネットワークの構想を掲げ、上空20 kmの成層圏に無人飛行体を停留させる高高度プラットフォーム(HAPS)、宇宙空間の低軌道・静止軌道まで視野に入れた垂直方向の宇宙通信・コンピューティングインフラの構築を目指しています。 ■業務詳細: ・NTN関連システムの研究・開発・検証の支援(検討、検証、POC試験、電波シミュレーション等) ・衛星通信システム開発、運用の支援(仕様検討、システム検証、サービス運営支援等) ■キャリアパス: ・プロジェクトマネジメント ・移動体通信システムのアーキテクト ・主に通信関連のITスペシャリスト ■フレキシブルな働き方: フレックスタイム制・出社と在宅勤務を組み合わせたフレキシブルな働き方が可能です。 ■当社特徴: 当社は、最高水準の技術を持つNTT研究所を母体にする旧NTTソフトウェア社と旧NTTアイティ社が合併すると共に、NTTアドバンステクノロジ社からメディア系技術の事業を譲受して誕生しました。NTT研究所の最先端技術をはじめ、各社が持っていた音声や映像といったメディア系技術と、それらを活用したAI技術を1社に結集した事で、新たな価値を早期に創出できるようになり、お客様のビジネスシーンに最適なソリューションを創出しています。 変更の範囲:会社の定める業務

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