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FPTソフトウェアジャパン株式会社

【大阪】シニアオートモーティブシステムエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市北区堂島2-4-27 JR…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC(コックピットドメインコントローラー)、IVI(車載情報エンターテイメント)、AUTOSAR、ECU(電子制御ユニット)、MBD、クラウド接続車、EV-BMS(電池管理システム)、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。 【職務詳細】 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計 ・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入 ・自動車業界標準・規制への準拠推進 ・プロジェクトチームの技術リード ・新技術ソリューションの調査・導入 ・技術文書作成、技術レビュー ・他部署・関係会社との技術連携 将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ミマキエンジニアリング

組み込みソフトウェア開発(メンバー)※大崎開発センター ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都品川区北品川5-9-41 TKB…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業用大型インクジェットプリンタの新機種における、組み込みソフトウェアの企画・開発をお任せします。構想段階からものづくりの最前線に立ち、“面白い”をカタチにする仕事です。 【職務詳細】 ■製品:産業用大型インクジェットプリンタ ■範囲:構想・要件定義~製品化まで ■開発環境:Gコード ほか 【部門責任者からのコメント】 「ミマキのソフトはほかと一味違う」??この言葉が、私たちの開発スタイルそのものです。市場ニーズに応えるだけでなく、常識を超える発想から新たな価値を生み出す。そんなカルチャーが、ユーザーの“驚きと満足”を生み出しています。 私たちは、単なるソフトウェア開発チームではありません。コードの美しさよりも、“面白さ”にこだわる集団です。叱咤激励を力に変え、「次はもっとスゴイものを作ろう」と挑戦を重ねる。 スゴイものを創り出すには、アイデア、技術、そして何よりガッツが必要。それを仲間と一緒に楽しめる場所が、ここにはあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・機能開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・機能開発をお任せします。 【職務詳細】 ※いずれかをご担当頂きます 衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発 認識フュージョンのアルゴリズム開発 車両制御シミュレーション環境の構築 ・制御ソフト設計からソフトコーディング、評価まで ・認識ソフト設計からソフトコーディング、評価まで ・シミュレータ環境を活用したソフト評価 ・シミュレータ環境の構築(再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP) ・実車環境を活用したソフト評価・機能評価 ・プロジェクト管理 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ビーネックスソリューションズ

車載制御ソフトウェア開発(若手) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトによって異なる プロジェク…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発担当として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・チームの開発メンバーとして、システムの詳細設計/実装/評価を担当 ■主なツール OS:Windows10、言語:C言語、ツール:Excel・Word・PowerPoint・CANoe・オシロスコープ ■募集背景 受託業務規模拡大に向けメンバーを募集 ■魅力 ・受託開発案件の為、受注案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程(仕様設計)~評価実施まで幅広いスキルを身につける事ができます。 ・着実にステップアップを目指していくことができます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社北電子

組込みソフトウェア開発(ホールコンピューター/遊技機) ※転勤なし

制御系SE、品質管理

就業場所により異なる(東京都板橋区板橋…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パチンコホール向けの組込み製品のソフトウェア開発(要求・要件、設計、製造、評価)を担当します。 【職務詳細】 ・パチスロ遊技機「ジャグラーシリーズ」 ・パチンコホール向けホールコンピューター 「データ取集・管理機器」や「会員管理機器」などのソフトウェア開発。 ・パチスロ遊技機「ジャグラーシリーズ」 「データ表示/演出機器」などのソフトウェア開発。 【業務の魅力】 ソフトウェア開発では、慎重にプログラムを書いても予期せぬエラーが発生することがあります。その原因追究や対策を講じる際、これまでの知識や経験だけでは対応が難しいことも少なくありません。しかし、他の方々と連携し、エラーの原因を見極めて迅速に修正できたときには、大きなやりがいと新たな知見を得ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ハギワラソリューションズ株式会社

【神奈川】ファームウェアエンジニア(即戦力) ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県 横浜市神奈川区 金港町2-6…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社SSD製品の制御用ファームウェア開発業務における、 ファームウェアのアーキテクチャ設計から、実装・テスト・デバッグ等を含む、 開発業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ●ARMプロセッサーを使ったファームウェア設計  ●ストレージインターフェースの制御(NVMe/SATAなど)  ●NANDフラッシュメモリインターフェース制御、制御アルゴリズム開発  ●SSDに特化したリアルタイムOS(RTOS)の開発  市場動向を捉え、コストを抑えつつ、 より高い付加価値(新技術)の開発を行います。 ASICは海外製の為、海外ベンダーとの折衝もあります。 また、ご経験に応じてマネジメント業務もお任せします。 ★産業機器・IoT端末向けの記憶装置メーカーとしては 国内TOPトップクラスのシェアを誇ります。 日常、目に触れないインフラの裏側で安定稼働を支えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ紡織株式会社

【愛知:リモート】ポジションサーチ(自動車用シート先行開発) ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。 【職務詳細】 「シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発」 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・システム、ソフトウェアの開発設計 ・客先、関係部署との調整 「シート搭載の空調(温冷制御)デバイスおよびシステム開発」 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計 ・電子デバイスのシート搭載設計 ・客先、関係部署との調整 ■柔軟な働き方 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

サンダーソフトジャパン株式会社

車載ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都品川区大崎2-11-1 大崎ウィ…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載情報通信システム(IVI:In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発を行います。 【職務詳細】 クライアント先の環境にて、クライアントと共に車載コックピット開発に従事します。 最先端の車載情報システム(IVI、カーオーディオやカーナビシステム)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 車載システム開発の最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができるポジションです。 ☆CASE等最新の動向・技術にキャッチアップ ☆要件定義から評価まで一貫して従事いただきます ☆最初のサイトは「新横浜」を予定しています 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社SUBARU

【東京:リモート】先行開発 (次世代制御機能) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行 ・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配  置、安全設計(フェールセーフ検討)。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検証などで、実車試験を行う事も  あります。 ※ご経歴/スキルを鑑みて、下記いずれかの担当に配属となります。 ・E&Cシステム開発部 ・将来BEVシステム設計担当 ・テレマティクスシステム設計担当 ・SHEVシステム設計担当 ■使用するツール SysML、USDM、モデリングツール 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豊田自動織機

【愛知】車載エレクトロニクス製品の開発・設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

共和工場(愛知県大府市共和町茶屋8) …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、車載エレクトロニクス製品の開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 ・電動車に搭載される電源機器の開発 (DCーDCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど) ・特に、電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析 具体的には… 設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、 3年程の期間で製品設計図を完成させます。 各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから詳細設計、シミュレーション、実機試作、品質作り込み、生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。 【使用言語・ツール】 CR-5000(BD/DG)、CATIA、C言語 MATLAB(simlink含む)、ANSYS(Twin Builder、HFSS、Icepack) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

【福島】車載製品システム設計(いわき市) ※年収600万円以上

ネットワーク系SE、制御系SE

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて車載製品のシステム設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ・社内外で開発されたセンシングモジュール(ミリ波レーダー、カメラ、通信、位置情報等)を活用し製品開発を担当 ・フュージョン機能開発から製品設計まで一貫して関与 ・自動車OEMと協働で、センシング機能の企画・提案・設計・開発を推進 【ポジションの魅力】 ・車載業界の新機能を、自動車会社と進められるとともに、当該機能のコア技術開発を自社で進めていることから、コア技術を理解しながらの上流開発を行える職場。 【募集の背景】 車業界がEV化へシフトしていくなかで、車室内(キャビン内)に求められる機能が進化している。同社の成長ドライバーに位置付けたセンシングユニットをキャビン内で活かすべく、ソフト開発力の強化を行うための募集。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アソウ・アルファ

【愛知】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県※プロジェクト先により異なる プ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてお客様先の組み込み案件に参画。 【職務詳細】 ・基本的には要件定義以降のフェーズを担当。 ※ご経験に応じて、テスト、実装、基本設計などご希望に合わせ配属 ■案件例 ・車載ECU組込系開発案件/C言語/名古屋駅周辺 ・ブレーキECUソフトウェア開発案件/C言語/刈谷市 ・車載通信系テストツール開発案件/C++/名古屋市 ・自動車制御系開発案件/C言語/刈谷市 ■開発環境 言語:C言語、C++ その他の言語でもご相談可能です。 ★魅力ポイント★ 【柔軟な働き方】 社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識。ご希望に沿った案件配属、ハイブリッド勤務、時差勤務など相談可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ビーネックスソリューションズ

【愛知】統合コックピットアプリ開発のプロジェクトマネージャー ※年収600万円以上

制御系SE

配属先により異なる 配属先により異なる…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 統合コックピット向けアプリケーション開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ・地図描画/案内/ルート探索etcの機能開発 ・~5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う ・IVI/統合コックピットシステム内の機能開発を担当 ・上流~下流まで対応しており幅広くキャリア形成可能 ・配下のメンバに対して、指導/教育を行い、チームビルディングを行う ※主な使用ツール Visual Studio、Microsoft Teams、Git ▼身に付くスキル ・車載組込み機器に関する知識・経験 ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【神奈川】ポジションサーチ(組込ソフト、制御設計) ※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込ソフト/制御設計エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・応募者の方の経験/スキルに応じて、同社とマッチングする組込ソフト/制御設計のポジションで選考に進んでいただくことができます。モビリティ(四輪・二輪)の自動運転技術や、電動化技術に興味をお持ちの方は、お気軽にご応募ください。 ・モーター/インバーター制御や、ECU統合ソフト開発、自動運転システム開発、画像認識技術など、様々な最先端技術に関われるポジションを用意しています。 ・海外売上7割のため、グローバルに活躍いただける仕事です。 【仕事の魅力】 ・同社が取り組むEV・自動運転の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・日立の創業理念に基づき、開発チーム内でのチームワークや新しい発想、そして顧客協創が重視されている組織の中で、最先端分野の技術進化を直に感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社フィックスターズ

【東京:リモート】ソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都港区芝浦3-1-1 msb Ta…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業機器や自動運転などの分野で、ハードウェア性能を最大限に引き出すソフトウェア開発を担います。 【職務詳細】 ・自動運転に必要なソフトウェア開発 ・AGV/AMR向けロボットシステム開発/データ分析環境の構築 ・次世代アクセラレータ(量子コンピュータ等)向けソフトウェア開発 ・数理最適化分野の開発/コンサルティング ・NVMe SSD向けファームウェア開発(組込みソフトウェア) ・画像処理・認識技術を用いた組込み機器向けソフトウェア開発 ・FPGAを用いたアクセラレーションシステム開発 ・深層学習や機械学習を活用したソフトウェア・ソリューションの開発 ・金融系システム(デリバティブプライシングなど)の開発 【その他・魅力】 ・顧客との直接取引多数 ・ソフトとビジネスの両キャリアが描ける環境 ・高度な低レイヤ開発経験が積める 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社セカンドセレクション

【大阪:リモート】ITエンジニア(IoT/制御)※管理職候補 ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市北区豊崎3-20-12 パ…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 クラウド、制御、IoT系、ロボット系のソフトウェアの開発業務を担当いただきます。 エネルギー、メーカー系のお客様の中心にデバイス制御やゲートウェイ開発をメインにご担当いただきます。 WEB系の開発も含んだプロジェクトもあり、スキルアップが可能な環境です。 ■入社後 開発リーダー候補として現在のスキルを鑑みて、制御やオープン開発の様々な案件の中からアサインします。 その後、複数プロジェクトの進捗管理や案件人数の設定などマネジメント業務も担当いただきます。 ■主要取引先 大手電力会社、医療機器メーカー、水処理メーカー、空調メーカー ■開発環境 OS:Linux、Windows、VM、Docker、GitLab 言語:C#、C言語、C++、Java、PHP、Laravel、Python、Node.js DB:Oracle、MySQL、PostGreSQL、MongoDB 通信:MQTT、HTTP、Modbus、TCPIP フレームワーク:ROS等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

【福島】車載用デジタルキャビンコントローラーECU開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 Cabin Controller ECUのBSPソフト開発を担当します。 【職務詳細】 ・BSP(Board Support Package)ソフトウェアの要件定義~設計~実装 ・OEM顧客との調整・要件整理・プロジェクトマネジメント ・システム成立性評価から量産段階への移行対応 ・AndroidやLinuxベースのプラットフォームとの連携 ・Atlassian(JIRA/Confluenceなど)を利用した開発管理 【ポジションの魅力】 SDVを実現するソフトウェアプラットフォームの開発には、今までのエッジ開発スキルだけではなく、クラウドやAIなどの知識も必要になります。開発を通じ、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。また、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自らの手で新しい価値を実装し、ユーザに提供できるという喜びも味わうことができます。 【職場紹介】 ・コミュニケーションが活発であり、他人の意見を尊重し合う職場です。 【開発環境・使用ツール】 ・Android、Linux、Atlassian 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

新立電機株式会社

【山口】産業用IoTプログラム開発 ※転勤なし

制御系SE

山口県下松市東海岸通り1-10 山陽本…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のSI事業部(第1システムグループ)に所属いただき、パソコンと工場の機械を結ぶ産業用IoTの開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ・C言語で作られた基本ソフトの改修や、  オプションソフトの新規作成などを担当していただきます。 ・設置されたセンサー等の入力機器・コンベヤ等の出力機器を、  お客様の仕様に沿った動作を行い、センサー等から得た情報を画面に表示させます。 ■入社後のフォロー体制 ・入社後は1年間のOJT計画のもと、先輩社員が丁寧に業務内容を教えてくれます。 ■同社の強み オーダーメイドで産業用機械を設計~制作まで一気通貫体制で製造している山口県で数少ない会社です。そのためコストメリットを実現できており顧客にも優しいトータルフォローを実現しております。 また複数のメーカーと代理店契約をしている為、良質な資材を取り寄せて設計・制作が可能な環境が整っております。顧客の要望に応じた価格の資材を提案したり、細かな要望にもメーカー商品を自由に組み合わせて提案出来る点が強みです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豊田自動織機

【愛知:リモート】車載用電池パック、電池制御の開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

共和工場(愛知県大府市共和町茶屋8) …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、車載用電池パック、電池制御の開発をお任せします。 【職務詳細】 ●電池パック開発 電池パックの車両への搭載設計、電池パック部品の設計、評価 ・車両開発部署、電池モジュール開発部署と連携しながら、電池パックに求められる性能と車両への搭載を両立できる電池パックの開発 ・電池パックに使われている板金部品、樹脂成型品の設計/評価 ●電池制御開発(ソフトウェア) 搭載する車両に合わせたソフトウェア、またはハードウェアの開発 ・仕様書に基づいたプラットフォーム、アプリケーションソフトウェアの作成 【魅力点】 車載用電池としてバイポーラ型の電池を量産化。 出力を従来電池の2倍に高め、ハイブリッド車の性能向上に大きく貢献しています。自部署内で電池のセル、モジュールも開発しているため、電池の特性をしっかり把握した上で最適な電池パックや制御を開発することができます。開発ツールである分析やCAEにも力を入れており、世の中の分析装置、解析ソフトで出来ないことは、自ら分析技術、CAE技術を開発し、他社では出来ないメカニズム追求やシミュレーションを実現しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

CONNEXX SYSTEMS 株式会社

【京都】ソフトウェアエンジニア ※転勤なし

制御系SE

京都府相楽郡精華町精華台7-5-1 け…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて開発をしている蓄電システムの開発設計を担当していただきます。 【職務詳細】 主に電池及びシステムを制御するBM(BatteryManagementSystem)ESS(Energy Storage System)の開発、設計に携わっていただくことになります。開発業務の中核としてご活躍いただける人材を募集しています。 【蓄電池の将来性】 2030年に22~24%の再生可能エネルギーを目指すエネルギーミックスを掲げる日本にとって、蓄電池は欠かせない重要技術の一つと位置付けられています。 蓄電池の価格は今後下がっていくものと予測されており、その影響で、今後設置される定置型蓄電池の設備容量を少なくとも17倍まで成長させ、多くの新しい事業機会や経済の活性化につながる可能性があるとも言われています。 【同社の特徴】 (1)角型ニッケル電池を開発した京大卒の社長が設立した企業 (2)次世代蓄電池技術でエネルギーインフラに革命を起こす新進気鋭ベンチャー 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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