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検索結果: 3,474件(321〜340件を表示)
TLT株式会社
【愛知】組み込みエンジニア（AT制御ソフトウェア開発）安城市
制御系SE
愛知県安城市内※案件先により異なります…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 オートマチックトランスミッション（AT）の変速制御に関わるソフトウェア開発を担当していただきます。主に、車両走行時の変速制御ロジックの実装・評価が中心業務です。 【職務詳細】 C言語を用いた制御ソフトの開発経験を活かしていただけるポジションです。まずは検査工程からスタートし、実力に応じて設計・上流工程にもステップアップしていきます。 対象となるのは、車両の走行性能や快適性に直結する変速制御領域であり、高精度かつ高信頼性が求められる分野です。設計書に基づいたソフトウェアの作成や修正が求められます。 変速マップやクラッチ制御、トルク制御といった要素の理解が必要で、仕様に基づいた制御パターンの組み立てが主な業務となります。 ウォーターフォール型の開発プロセスに沿って、順序立てた工程管理と成果物の品質確保に努めていただきます。検査結果の記録・分析・フィードバックも担当範囲に含まれます。 ハードウェアとのインターフェース設計や、ECUとの信号連携についても基本的な理解が求められます。マイコン制御やセンサ類の知識がある方は尚歓迎です。 チーム体制で進めるプロジェクトであり、日々の進捗報告や課題共有を通じてスムーズな連携が求められます。仕様変更に対して柔軟に対応できる方に適した環境です。 検査から設計工程まで幅広く経験できるため、組み込みエンジニアとしてスキルアップを目指す方に最適な現場です。技術習得意欲の高い方を歓迎いたします。 車載制御分野の中でも特に専門性の高い変速制御に携わることができ、今後のキャリアに大きな強みをもたらすポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社BREXA Technology
【福島：リモート】車載系システム開発
制御系SE
福島県いわき市※勤務地は顧客先と自宅の…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 国内トップクラスの電子部品メーカーである同社取引先企業にて車載系システム開発に従事していただきます。 福島県にて腰を据えて働くことが出来る環境がございます。 【職務詳細】 車載系システムの開発業務をご担当いただきます。 要件定義・設計・評価・解析業務をスキルに合わせて担当していただきます。 【言語】C言語、C＋＋ 【スキル】 ・Windows Office（Excel、Wordなど）、テキストエディタ等 ・通信（CAN、LIN等） ・評価（オシロスコープ等） 【同社の魅力】 ・一部リモートでの勤務が可能です！ ・開発経験を活かし自動車の最新技術に触れることが可能です。 ・同社メンバーが複数配属されているため、安心して就業いただけます。 ・若手からシニア層まで幅広い層が活躍しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】ソフトウェア設計（次世代統合ECU） ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発担当として次世代統合ECU(central ECU)に関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ※OTA、CAN／Ethernet通信、車載ネットワーク、セキュリティなど ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
リンナイ株式会社
【愛知】IoTアプリ開発技術者 ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
愛知県丹羽郡大口町替地3-1 名鉄犬山…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 IoT機器のサービス・企画立案に積極的に携わり、プロジェクト管理を担っていただきます。同社の主力製品である給湯器、空調機器、厨房機器のIoTシステム開発業務に従事していただきます。特に製品を遠隔で操作可能にするスマートフォンアプリの開発を担当いただきます。 また、現在は協力会社への指示出しやコントロールが主な業務となりますが、今後は内製化に向けた体制構築にも取り組んでいただきます。 【職務詳細】 IoT機器のサービス・企画立案に対して積極的に携わり、プロジェクト管理やアプリ開発を担っていただくことで、開発期間の短縮及び費用の削減、品質確保をお願いします。ご自身の知識と優れたプログラミング技術を活かし、メンバーに対しての適切なアドバイスや指導、将来的には組織のリーダーとなっていただくことを期待します。 ■社風 30代から50代まで幅広い年齢層の社員が在籍しており、ベテランメンバーによる手厚いフォローが特徴です。周囲のメンバーとも相談しやすい環境が整っており、年齢や経験に関係なく協力し合える風土があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】最適性能設計技術構築（電動車両用システム） ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両(HEV／EV)用システム「e-Axle(モータ／インバータ／ギヤボックス)」の最適性能設計技術構築業務を担当します。 【職務詳細】 ・品質機能展開の作成 ・トレードオフ／設計感度を解析するツールの改良・構築 ・全体最適化ツールの構築 ・顧客プロジェクト設計／開発支援 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして，最先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【広島】OTAソフトウェア更新システム開発業務 ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクトによる プロジェクトによる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ECUに搭載されるソフトウェア更新システムに関する下記の業務のいずれかを担当していただきます。 【職務詳細】 ・要求仕様検討・仕様書作成 ・通信仕様検討・仕様書作成 ・評価内容検討・立案・仕様書作成・実施 ・評価環境構築・手順書作成 ・運用プロセス検討・手順書作成 【担当製品】 OTAソフトウェアシステム 【使用ツール】 C言語 【本求人の魅力】 OTAソフトウェア更新システム開発において、能力に応じて様々なフェーズの業務から入ることが可能です。本業務を経験することでECUに関する知識が得られる為、今後も他のモビリティ開発業務でも活躍できると考えております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社BREXA Technology
【山梨】組込みソフトウェア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
山梨県 プロジェクト先により異なる 変…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している同社の顧客先にて組込みソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・電子デバイス、応用製品等に関する組込みソフトウェア開発（設計～コーディング～評価業務） ◆案件配属後： 2年～3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談を行い自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付ける事が出来ます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社システナ
【広島】組込エンジニア
制御系SE
広島県広島市中区橋本町10番10号 広…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 携帯電話端末、カーナビ、車載システムなどのデジタル機器内部のミドルウェア、組込みアプリケーションソフトの開発をお任せいたします。これまでのご経験・得意分野に応じて、また、ご自身の志向性に応じて要件定義、設計、開発まで一貫して携わっていただきます。 【職務詳細】 ・お客様との企画・打ち合わせ ・仕様設計や共通プラットフォーム開発、仕様設計・製造、検収評価 【具体的な開発例】 ・次世代カーナビ・EchoShow・家電遠隔操作システム・IP電話 ・大手メーカーのデジタル家電、ネット家電システム、ホームセキュリティシステム ・監視カメラ、各種センサー など 【就業環境】 ・開発プロジェクトは90%が自社持ち帰り開発です。 ・お客様先常駐であっても同社の社員によるチームでの参画の為、 社内とほとんど変わらない環境で仕事が行えます。 ・またキャリア、メーカーとの付き合いも20年以上にわたる為、 非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ・一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイト株式会社
【富山市】品質保証（部長職候補）プライム上場/1回面接
PMS・安全性情報担当、生産技術・生産管理、品質管理・保証
富山県 富山市八日町326
700万円〜900万円
正社員
「【富山市】品質保証（部長職候補）プライム上場/1回面接！」のポジションの求人です ＜職務内容＞ 将来的な品質保証部門の部長候補としての職務をお任せいたします。 マネジメント業務を中心に、一部実務を担っていただく可能性もございます。 【品質保証部業務例】 ・製造所監査を含むGMP監査業務（原材料、原薬、製剤の製造所監査、監査報告書の作成・レビュー、監査計画の作成等） ・原薬に係る変更 ・逸脱・取決め等の品質保証業務 ・製剤に係る変更 ・逸脱 ・取決め等の品質保証業務 ＜募集背景＞ 現在は部長を役員の方が兼務している状況のため、この兼務を解くための募集です。 部門は40−50名の方が在籍しており、3名管理職の方がいらっしゃいますが、 よりマネジメントスキルに長けた方を外部から採用したいと考えていらっしゃいます。 ※役職定年は60歳までとなり、定年退職は65歳となります。
新電元工業株式会社
【埼玉：リモート】設備開発（組み込み） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号（朝霞…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 組み込み型マイコン・ソフトウェア設計開発～立上げ ・CPUの選定 ・仕様の検討、仕様書作成 ・テスタ計測制御ソフトウェアの設計 ・LAN(Ethernet)通信制御のソフトウェア設計 ・デバッグテスト、評価 ・各種設計検証／資料作成 ●評価・動作検証・立上げ ・開発テスタの実動作調整と検証 ・実デバイスでの測定検証と各種評価 ・開発テスタの導入、据付立上（出張対応あり） ・保守（校正／修理）及びソフト変更等改善 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【静岡】パワーエレクトロニクス技術の各分野におけるソフト開発 ※年収600万円以上
制御系SE
静岡県浜松市の案件先 静岡県浜松市の案…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 無線通信装置、スマート端末、車載装置、省エネ家電・エネルギー制御装置などのシステム開発、制御ソフト設計に携わって頂きます。 AUTOSARやAUTOMOTIVESPICE等の車載システムの設計や実装に携わって頂きます。 ★魅力ポイント 最先端の製品組込ソフト開発に携わり、新しい技術知見を獲得できます。 ●期待する事 様々なPJが並行して進んでいくなか、即戦力として設計開発を一緒に進めて欲しい。 【同社の魅力】 《役職定年なし》技術力に応じた給与制度となっている為、ご経験とスキルを積むほど昇給していきます！ 400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍しています！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社タムロン
【埼玉】光学シミュレーション研究開発（南中部：さいたま市） ※年間休日120日以上
制御系SE、光学系機器設計・開発
埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて光学要素開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：光学製品 【具体的には】 光学設計シミュレーションの研究開発をお任せします。 ■開発環境 同社では約300名の技術者が働いています。企画から量産まで一貫した開発体制をとっていて、設計段階では光学・機構・電子・生産技術のそれぞれの技術者と協力しながらチームを組んで業務を進めていきます。基本的には1人1製品を担当しており、1つの製品が量産段階に入るまでには半年～1年ほどかかります。 【同社製品について】 24時間世界中で使用されている自動車には、走行中の安全を確保する為、周辺のモニタリングや同乗者検知、白線認識など、さまざまな画像認識機能を持ったカメラが搭載されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発 【業務概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。 〈歓迎要件〉下記いずれかの経験・知識がある方 ・ソフトウェアの開発プロセスの理解 …
Astemo株式会社
【茨城】ソフトウェア設計（車載インフォテインメント製品） ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ゲートウェイECU／次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発の業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東京エレクトロン宮城株式会社
【宮城】アプリ開発エンジニア（大容量データ解析システム）
制御系SE
宮城県黒川郡大和町テクノヒルズ1番 仙…
500万円〜750万円
正社員
【職務詳細】 ■半導体製造において重要な大容量データ解析システムの開発を担っていただきます。 ネットワーク、大容量データベース活用、機械学習等による解析、WebによるUIなど多岐にわたる技術を活用したシステムおよびサーバアプリケーションを開発・評価・運用する業務の一翼を担っていただくことを期待しています。 具体的には、 ・センサー技術、制御技術、データ処理技術を融合した機能開発 ・データ活用するためのインフラ構築、解析手法の確立 ・機差低減、チャンバーマッチング案件の顧客対応 等 【仕事の魅力】 人・工場・技術それぞれの機能と能力を発揮させ「オリジナリティ」のある技術を研究・開発する環境が整っています。開発と受注生産を同拠点で展開しており、同社ならではの技術力で国内外の大手半導体メーカーと取引をし、エンジニアとしてより技術力を深めることが可能です。 ■制度について 人事制度・処遇・福利厚生等を統一しており、グループ会社で同一の 運用となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】メーター・インフォテイメントシステムの開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 スマートフォンを中心として、通信機器・通信環境が日々進化し、情報の入手・発信性は、これからも大きく向上していきます。 同社は、この変化をモーターサイクルのある生活を豊かにするチャンスととらえ、新しいサービスや機能を企画・開発する仲間を募集します。 【職務詳細】 ・メーターを中心とした、コックピット／HMIシステムの仕様企画・開発 ・スマートフォンリンクを含む、インフォテイメントシステムの仕様企画・開発 ・上記に付随する、電波認証／サイバーセキュリティ等の各業務 ※企画～要求仕様などの、上流工程がメインとなります。 【やりがい・魅力】 ◎同社には、電気・電子、グラフィックUI、通信技術を活用し、モーターサイクルのある生活をより楽しく・便利にする、価値・魅力の創造を自ら提案して実現していく風土があります。 ◎国内外多くの企業、エンジニアと連携し、価値創造にチャレンジしていくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
デジタルキー制御ソフトウェア開発
制御系SE
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１
650万円〜1300万円
正社員
「デジタルキー制御ソフトウェア開発」のポジションの求人です 【業務内容】 デジタルキー制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝 ・社内関係部署との調整 ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 ■プロジェクト管理ツール ・JIRA ■構成管理ツール ・SVN ・GitLab ■開発環境 ・GHS MULTI ・MATLAB/Simulink ■静的解析ツール ・QAC ・Codesonar 【募集背景】 各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV（Software-Defined-Vehicle）を目指した開発を進めております。 このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー（スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品）を我々は開発する役割を担っております。 デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両側ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、その他領域のソフトウェア開発でアジャイル開発経験者の仲間を募集しております。 【職場紹介】 エレクトロニクス技術２部ソフト設計室では電波系製品のソフトウェア開発をミッションとしております。 室内には40名ほどの組織で11名ほどの若手社員（ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等）がここ数年内に加入してきており、経験が少ないですが、若手を育成出来る職場となっております。
株式会社日立ハイテク
【東京】ソフトウェア開発環境構築担当（半導体領域）
制御系SE
東京都 中央区晴海一丁目8番10号晴海…
650万円〜1000万円
正社員
「【東京】ソフトウェア開発環境構築担当（半導体領域）」のポジションの求人です 【職務内容】 ■評価システム製品本部 評価ソフトウェア設計部において半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。 同部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。ご経験・スキル・希望に応じて、お任せする製品や工程を決定致します。 ＜詳細＞ （１）PMOとしてソフトウェア開発を取り纏めるプロジェクトマネジメントおよびその支援活動または、専門知識を活かして製品横断でソフトウェア開発環境の構築・改善・保守をお任せします。 （２）製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。 このソフトウェア開発のプロジェクトをPM/PLとして取り纏めたり、PMOとしてプロジェクト管理業務の支援を行います。または、ソフトウェア開発プロジェクトの支援チームとして、ソフトウェア開発に必要な開発環境の構築や改善、保守などを行います。 （３）PM/PLおよびPMOの業務については、これまでのソフトウェア開発および、その取り纏め業務の経験を活かすことができます。 ソフトウェア開発の経験が無くても、設計・開発・製造などの工程管理の経験がある方でもその経験を活かして活躍ができる環境です。 （４）ソフトウェア開発環境の構築・改善・保守業務については、ソフトウェア開発チームのニーズに応じ、ソフトウェア開発に必要なサーバ、構成管理、CI/CD、テスト環境などの開発環境に必要な様々な環境の構築を行っていただきます。 ソフトウェア開発の最新動向などに興味があり、OSSなどの新しい技術の取り込みに興味のある方を歓迎します。 【開発環境】 ■言語： 不問 ■環境： Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel 【採用背景】 ■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、同社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。 同社の高分解能FEB測長装置（CD-SEM）は「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割*1を占めるトップシェア製品です。 同社では、コア技術であ…
日産自動車株式会社
【神奈川】次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。 【職務詳細】 ・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析 ・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発 ・ソフトウェアアップデートの更新プロセス(CI／CT／CD環境)の構成設計およびビジネスモデルの構築 ・ドライバーの次世代状態推定アルゴリズムの開発と同乗者を含めた乗員との統合HMIのシステム開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。
株式会社メイテック
【静岡】乗用車(次期モデル)のサスペンション設計業務 ※年間休日120日以上
制御系SE
静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 乗用車(次期モデル)のサスペンション設計業務。 【職務詳細】 サスペンション部品(サスペンションフレーム、サスペンションアーム、トーションビーム、ボールジョイント、ドライブシャフト、ベアリング、鋳造・鍛造部品)の設計業務 ★魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車のサスペンション設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ●期待する事 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
