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ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【DS　A0078】【東京】端AI技術を用いた外界環境認識技術の研究開発エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

【リーダー/担当者】カメラを中心とした複数センシングデバイス(Camera，LiDAR， RADAR)の情報を利用した，周囲環境を認識する技術(3次元構造，3次元物体検出，走路理解)をAIアプローチで行う研究開発エンジニアを募集します。 ■組織の役割 3次元ビジョンセンシング技術および深層学習技術の研究開発を通して、新しい顧客価値を提供することをミッションとしています。我々の技術はこれまで、Xperiaやaibo、Airpeak、PlayStation VRといったソニーグループの様々な商品・サービスに採用されており、今後も、AR・VR、車載・ロボット、点検・測量、映画やゲームにおけるバーチャルプロダクションなどの幅広い新規領域での応用が期待されています。近年では，Sony Honda Mobilityと共同でAFEELA1の自動運転・先進運転支援システムに必要な外界認識技術の開発，実証実験及び市場導入にも取り組んでいます。 ■担当予定の業務内容自動運転・先進運転支援システムに必要なマルチセンサー(Camera， LiDAR， RADAR等)を用いたAIベ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

住友建機株式会社

7．油圧ショベルの制御システム開発※自動化など要素技術開発の経験歓迎＜住友重機G/残業月平均20ｈ＞

制御系SE

千葉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

・業務内容・自動/自律ショベルの制御システム開発(モデルベース開発) ・システム設計、制御アルゴリズム開発、ソフトウエア実装、試作評価・要素技術の先行研究・評価開発メンバーとして、商品化開発または次世代向けの研究開発をご担当いただきます。制御アルゴリズム開発をメインに、要求仕様の策定からモデリング（新規・改良）、シミュレーション、コントローラへの実装、検証/評価等の一連の業務の中で、適性に応じご担当業務を決定いたします。・本ポジションの魅力建設機械分野においても、自動化や遠隔操作などの取組みが本格化してきており、当社は以前より制御技術分野に力を入れ、機械の性能向上に取り組んでいます。オフィスと工場が隣接しているほか、千葉県香取市に試験場を有しており、開発機のテストや測定を通じ、製品にフィードバックしています。開発中は、試作機やシミュレータを用いて動作確認や制御調整を実施し、現場や設計部門と密接に連携しながら、モノづくりを進めていく環境です。自分自身で開発したアルゴリズムやソフトウエアが商品機に搭載されるほか、先端技術の習得や活用も可能で、ショ...

マツダ株式会社

【東京：リモート】次世代デジタルコックピットの機能開発 ※コ　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。【職務詳細】車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。・デジタルメーター機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求／要件／仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay／AndroidAutoなどConnectibity機能開発・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求／要件／仕様策定など上流工程) ・Meter／HUD／IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求／要件／仕様策定など上流工程）・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日立Astemo株式会社

【神奈川／リーダー・マネージャー】自動運転／先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...

株式会社日立産業制御ソリューションズ

MATLAB　Simulink　自動運転　制御　ソフト開発　

制御系プログラマ

東京本社：東京都台東区秋葉原6番1号（…

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。 [具体的には…] ・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築お客さまの課題と要望をヒアリングし、セキュリティと効率性を考慮に入れたソフトウェア開発プロセスを提供し、お客さまのプロジェクトを成功に導きます。お客さまの要望をもとに、同社がゼロから環境を構築する場合もあれば、CI/CDに関するツールや他社のパッケージを選定し、組み合わせることで、課題に対して最適な提案を行う場合もあります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら、複数のプロジェクトを同時に兼任していただきます。 [この仕事の魅力・面白さ] お客さまが直面している困難や課題を、私たちの知識と技術を駆使して解決することができるため、プロジェクト全体を支えているという実感を得ることができます。また、常に新しいツールやテクノロジーに触れる機会があるため、そうした技術の発展に敏感な方にとって、魅力的な環境となっております。 [この仕事の大変さ] 日々新しい技術が発展しているため、常に最新の技術トレンドをキャッチアップし、自身のスキルを更新することが求められます。 [働く環境について] ・在宅勤務：可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もありますが、出勤/在宅などの働き方も含めた開発環境も提案できる環境です。・残業時間：平均で20時間程度です。【配属組織】配属となる組織は、協力会社を含めて50名程の組織です。30代～40代の社員が中心の部署となります。【PR】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

株式会社豆蔵

65歳定年の会社で持ち前のスキルを活かして自動車などの組み込み系システムの開発者及びコン(以下略)

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

【65歳定年の会社で持ち前のスキルを活かして自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタントとして活躍する】 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ■企業紹介資料 https://speakerdeck.com/mamezou_recruit/zhu-shi-hui-she-dou-zang-hui-she-shao-jie-zi-liao?slide=2 ■株式会社豆蔵　採用ページはこちら https://wwwrecruit.mamezou.com/ ■株式会社豆蔵　ホームページはこちら https://www.mamezou.com/ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。この中から得意、または伸ばしたい部分にチャレンジいただきます！ ■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ■技術的難易度の高いシステムの開発 ■要素技術の開発（AI、画像認識） ■研究開発のPOC開発 ■システムズエ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

富士ソフト株式会社

【神奈川】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

富士ソフト株式会社

【広島・九州】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

広島県

￥

600万円〜1000万円

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務　・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発　・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発　・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション　・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キ...

株式会社レトリバ

＜フルリモート＞AIコンサルタント（PM候補／PdM候補）

制御系SE

東京都豊島区西池袋1-11-1 メトロ…

￥

700万円〜

正社員

【期待する役割】プリセールスから要件をまとめてのPoC、及びそれに準じた開発と、一連の工程に携わることを期待しています。それゆえに、AIの知見、お客様対応力、実務スキルといった点を求めます。【仕事内容】 ●新規案件での提案、PoCとりまとめ、PoC作業・顧客が実現されたい事のヒアリング・LLMで解く問題設定と実施内容の提案・データセット、チューニング手法の選定と学習及び検証・結果報告と次に向けた提言 ●PoC後のAIソリューション開発の可能性あり【職場環境】基本的にはリモート勤務を中心としています。通勤圏の方は週1回程度の出勤をお願いしています。ただ、通勤圏外の遠隔地の方であってもご応募は可能です。（その場合は、フルリモートを想定）全体的に20～40代くらいまでの比較的若い世代が中心の職場です。

スズキ株式会社

【神奈川】自動運転システム構築　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 横…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、自動運転システム構築に関する業務をお任せいたします。【職務詳細】自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。【具体的には】・自動運転システムのアーキテクチャ構築・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発・自動運転システムのシミュレーション（システム機能検証、リスクアセスメント）・自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務・V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発【採用背景】高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、技術を具現化できる人材を求めております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

富士ソフト株式会社

【熊本】制御・組込み系システムエンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

熊本県熊本市中央区花畑町1-7 熊本バ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】福岡拠点のエンジニアとして、様々な案件について経験を活かした開発をお任せします。【案件例】案件は5,000～6,000万円規模。 C言語、C++組込開発、C#、VC++を用いたシミュレータ開発等、多岐にわたった案件があります。【仕事のやりがい】大手製造メーカーを中心に、案件は基本プライムで請け負っています。そのため、最上流工程から経験することができ、エンジニアとして成長できる環境です。【将来的には】 PL／PMからマネジメントの経験を積んでいただくキャリアもあれば、技術に特化したスペシャリストとしてのキャリアもあり、自身の意向に応じて将来のキャリアを考えていくことができます。 ※あらゆる業界の案件がありますので、どんなエンジニアでも活躍いただけるフィールドがあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【東京：リモート】マツダコネクトのGUI／HMIアプリケーシ　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務詳細】マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発・ソフトウェアアーキテクチャの提案、策定、技術検証チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発しています。拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。【獲得できるスキル、やりがい】開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【豊田】デジタルコクピット向け車載ECUソフトウェア開発（テクニカルリード）

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜1500万円

正社員

【概要】私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の車載ECUソフトウェア開発をおこなっています。アジャイルで組み込みソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。【業務】・車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ・チームが開発する制御ソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発のプロセス構築・標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー・プロダクトオーナー、スクラムマスター、QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 ※ポジション例：10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテックリード【対象】制御・ミドルウェア／本当に欲しい機能を実装できるようにし、GUIの可能性を広げます。この領域のアーキテクトを推進することでECUの仕入先も広げることにつながると考えられて...

マツダ株式会社

【リモート】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロ　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善検討・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充・社外との連携を活用した課題解決【募集背景】 DevOpsプロセス、CI／CDは、ソフトウェアの品質を確保しつつ後工程への迅速提供を実現するための、ソフトウェア業界で標準的な手法です。しかし、そのままパワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる「DevOpsシステム製品」はなく、制御開発をバックグラウンドに持つエンジニアが、独自個別に技術習得し、システム構築してきた経緯があります。今後、社外とのやり取りも含むDevOpsに進化させるにあたり、さらに高度な知識／スキルが必要な、セキュリティ、テスト、データベースを考慮した開発が必要であり、これらに貢献いただけるエンジニアを求めています。【ポジション特徴】・製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でCI／CDを実現することができます。会社全体、さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をすることができる点が魅力です。業界に先駆けてモデルベース開発（MBD）に取り組んできたマツダには多くのMBD関連資産（モデルやツールなど）があります。これら資産とCI／CD技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【組み込みエンジニア】ヤマハ発動機社や米Cambrian社と資本業務提携【C/C++/P(以下略)

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1100万円

正社員

【業務内容】画像認識技術を活用したソフトウエア開発を担当していただきます。機械学習・深層学習を基盤とし、車載カメラやセキュリティカメラ向けの先進的な画像認識ソフトウエアの開発が主な業務です。お客様の2～3年先を見据えた製品開発に貢献し、最先端のソリューションを日々提供しています。また、ソフトウエア開発に加え、自社AIプロセッサ開発チームとの協業を通じて、ソフトウエアとハードウェアを統合した新たなプラットフォームの構築にも取り組んでいただきます。これにより、より高度な画像認識ソリューションの提供を実現しています。【プロジェクト例】大手電機メーカー向け車載カメラ搭載のAI画像認識ソフトウエアの提供オートバイ向け前方監視カメラシステム搭載のAI認識ソフトウエア開発 AWSを活用したフリートマネジメントシステム向け画像解析サービスの構築および運用（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社日立製作所

・【東京/日立】デジタル変電所導入に向けた保護制御システムの設計開発＜送変電制御システム設計部＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

変電所デジタル化の実現に向けた、システム構成（主に保護制御）の検討、提案、実機導入まで、幅広く担当頂きます。社会インフラの重要要素である電力の安定供給のニーズの高まりに加え、太陽光発電などの自然エネルギーの広がりなど、電力分野は大きな変革期を迎えている中、発電所や送配電設備を安全かつ高効率に運用することに貢献できる仕事です。・変電所デジタル化の実現に向けた保護制御システム構成の検討・検討した保護制御システム構成の提案（電力会社他）・検討した保護制御システムの実機検証および導入 ※社外関係者は、電力会社における保護制御担当部門の方々になります。 ※社内関係者は、変電所全体のデジタル化やシステム構成の検討にあたっては、電力の安定供給を担う別組織と連携します。また、エネルギーBUの製品部門等とも連携して、顧客にとって最適なシステムを提案・導入していきます。【職種の変更の範囲】当社業務の全般

株式会社アバンセシステム

【静岡】スマートフォン開発エンジニア　※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

静岡県浜松市南区青屋町601-10 東…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、スマートフォン開発エンジニアとして活躍していただきます。 - 顧客の要望から検討・設計・実装・評価・改善 - バイク製品に関するスマートフォンアプリの保守委託開発 - 開発環境 - Android開発言語(Java,Kotlin) - iOS開発言語(Objective-C,Swift) - ツール - Notion - Backlog - Subversion - Git - Microsoft Teams - Android Studio - Xcode 【仕事の魅力】　- 顧客とのパートナーシップ関係が良好なため、提案次第で主体的に進めることができます　- 要件定義から参画可能なため、プロジェクト上流工程を経験することができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ディー・クルー・テクノロジーズ株式会社

【横浜本社】アルゴリズム開発【量子アニーリングマシン】

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜900万円

正社員

【業務内容】当社独自アニーリングマシーン次世代機のアルゴリズム開発・評価を担当いただきます。・次期アニーリングマシーンのアルゴリズム検討・評価です・開発担当もしくはプロジェクトリーダーです・顧客との技術打ち合わせを行うことがあります【製品について】

非公開

QAクオリティエンジニア/エンタープライズ/業務系システムPL/ PM

制御系SE

大阪

￥

600万円〜1000万円

正社員

QAエンジニア（エンタープライズ領域）クオリティエンジニア/業務系システムPL/PM 大手メーカーを中心とする取引先に対してのソフトウェア開発におけるコンサルティング業務と、プレイングマネージャーとしてメンバーのマネジメント業務をお任せいたします。下記領域においてソフトウェア開発におけるコンサルティング業務と、プレイングマネージャーとしてメンバーのマネジメント業務をお任せいたします。ソフトウェアテストおよび品質向上の専門技術について、ご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー様、ベンダー様の品質保証に貢献いただきます。【ドメイン・領域】エンタープライズ系・電力、ガス、Eコマース、倉庫、物流　など・銀行、証券、保険などの基幹システムに関するプロジェクト・投資や投機に関わる業務システム系のプロジェクト・スタートアップ系のフィンテック、インシュアテック関連の新技術関連の案件 ■プロジェクトマネージャー　・複数プロジェクトの推進、統括運営業務　・品質に関わるプロセス改善提案、コンサルティング　・品質数値目標管理、プロジェクト予実管理などプロジェクト成功に向けたコントロール全般　・配下のメンバーに対しての評価や、新規メンバーの採用活動また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。

株式会社豆蔵

【DXビジネスクリエイター】データ利活用エンジニア/官公庁や国公立大学や私立大学とも連携(以下略)

制御系SE

東京都

￥

800万円〜1300万円

正社員

【リモート可】DX戦略支援　DXビジネスクリエイター ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ■企業紹介資料 https://speakerdeck.com/mamezou_recruit/zhu-shi-hui-she-dou-zang-hui-she-shao-jie-zi-liao?slide=2 ■株式会社豆蔵　採用ページはこちら https://wwwrecruit.mamezou.com/ ■株式会社豆蔵　ホームページはこちら https://www.mamezou.com/ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 【事業内容】豆蔵デジタル戦略支援事業部は、デジタル技術とデータを活用して、お客様と一緒に新しい価値を想像することを行います。同事業部は、日本にはまだ少ないサイエンス力とエンジニアリング力の両方を合わせ持つ組織で、社会で利用できるAI・DXシステム実装を支援しています。また、官公庁や国公立大学や私立大学とも連携して産官学連携プロジェクトも実施し、先端的なテクロノジーを社会に還元する取り組みを実施しています。同ポジシ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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