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検索結果: 3,505件(3421〜3440件を表示)
三菱電機株式会社
【兵庫:リモート】組み込みエンジニア(三田製作所) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
兵庫県三田市三輪2-3-33 JR山陽…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて組込エンジニアをお任せします。 【職務詳細】 同社車載製品における通信機能開発に携わります。 要件分析から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験します。 ・仕様書/設計書作成 ・ソフトウェアコーディング ・システム設計・評価に関する業務 【製品の強み】 海外仕向の車載機器開発を行っており、各国法規対応のノウハウを持っています。本ノウハウを含め車載機器開発で培った通信技術は三菱電機グループ内でも注目されており、車載機器以外の三菱電機グループ成長事業にも適用できます。 リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【兵庫】システム・ソフトウェア設計開発/車載関連製品(ポジシ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載関連製品のシステム/ソフトウェア設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ※下記のいずれかをお任せします。 (1)車載制御ユニット(ADAS/セントラルゲートウェイ) 高度運転支援システム(ADAS)・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務 1…昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR(車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様)を用いたソフトウエア開発、およびお客先(ソフトウエアツールベンダ含)との仕様調整・交渉業務 2…客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由として、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっているため (2)車載デジタルキー制御ユニット 車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務 1…Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握 2…1に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析 3…デジタルキーによる新たな付加価値の創出 4…お客様(カーメーカ)とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整 5…デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【茨城・ひたちなか市】鉄道システムをコントロールする為の端末開発におけるマシンソフト開発業務
制御系SE
茨城県 ひたちなか市 最寄り駅
400万円〜700万円
正社員
【業務内容】 鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発。 取り扱い製品としては、信号機や転てつ器等を制御する電子連動装置や、列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムおよび前述の装置と使用者とのマンマシン装置の設計・開発を行います。
株式会社アルテクナ
【愛知・三河】ソフトウェア開発オープンポジション◆未経験可◆年間休日119日◆システムエンジニア
制御系SE
【三河】常駐先メーカー 住所:愛知県三…
350万円〜600万円
正社員
~組み込み制御を中心としたWEB系・業務系システム/PLCなど、ご自身の希望を踏まえたスキルアップができるエンジニア職の募集です~ ■職務概要 愛知/三河地区の自動車業界を中心に、あらゆる技術(ハードウェア/ソフトウェア)に関わるご支援をしています。 多種多様な案件の中からご本人の適性/ご経験から面接時に案件をご紹介します。 その中でご自身の目指す領域に合致する案件を選び、職種を決定していきます。 ■アルテクナのココがすごい! ◎高い技術力で企業様の満足度MAX!!: 社内技術力を活かした自社開発製品(日本酒セラー)をリリース。 「自社開発できるくらいのスキルの高いエンジニアを育てよう」という理念が発端で、 お客様からは信頼度が高く、様々な業界に技術を提供しております。 ◎幅広い技術のスキルアップ: 顧客は関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。 ジョブローテーション制度による適材適所の判断により個人の希望するスキルやキャリアに合った プロジェクト選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。 ■案件例(案件の有無は状況によって変化します) Iot化に伴う環境構築/車両開発調整(ECUシステム)/基幹システムとのAPI連携/工作機械ソフトウェア開発/ 航空機関連システム開発/Java、oracleを用いた生産課管理システム開発/マーケティングデータ分析/BIツールデータ活用 など ■仕事の進め方 担当内容によって異なりますが、1つのプロジェクト期間は約半年です。 ただ様々な開発プロジェクトがあるため継続的に業務に従事し、長期的に技術が学べます(同顧客に10年以上携わっている社員もおります)。 お客様先へ常駐しますが、一緒に常駐する先輩方の業務を少しずつ移管する中で仕事を覚えていただきます。 ■魅力・特徴 当社は技術者を大事にする会社です。 競合他社では会社都合により短期間で派遣就業先を変えるといった話もよくありますが、当社では技術者の意見を尊重して配属先を決めます。 付随して、経験の浅い方であってもご自身のキャリアアップを手厚くバックアップする環境が整っています。
非公開
★自動車好き必見!【あの車は私がつくりました】【宇都宮エリア積極採用!】未経験歓迎◎ソフトウェア開発職!
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応…
400万円〜550万円
正社員
【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット <自動車全般> ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発 ・自動車のEPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発 <先進安全自動車(ASV)> ・ACC(アダプティブ・クルーズコントロール)のソフトウェア開発 <産業機器> ・産業用ロボットのソフトウェア開発(モータ制御など個々の動作) ★ITソリューション <自動車全般> ・社内専用ツール(RPA)の開発 ・設計工程管理ツールのカスタマイズ ・車載メーター関連製品のデータベース管理 <先進安全自動車(ASV)> ・カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 <産業機器> ・電子部品自動組立機の生産管理システムの開発 <情報・通信> ・機械学習ソフトウェア開発 ★モデルベース <自動車全般> ・エンジン制御システム用HILSプラントモデル開発 <先進安全自動車(ASV)> ・自動運転に関する各情報の検知、研究開発 ・安全運転支援システム(交通情報通信、車々間通信等)の研究開発 <産業機器> ・産業用ロボットのソフトウェア開発(センシングから状態の把握・次の動作の判断) ■雇用形態: アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度: 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修(応用研修)という約3~6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。
非公開
【埼玉・朝霞市】HRC(二輪レース領域)における制御システム研究開発/日系大手自動車メーカー
制御系SE、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
埼玉県朝霞市
450万円〜1000万円
正社員
<業務内容> HRC(二輪レース領域)における制御システム開発業務をご担当いただきます。 ■詳細 ※ご経験やスキルに合わせ詳細業務を決定させていただきます。 ・制御システム開発エンジニアの役割において、パワーユニットおよび車両の開発プロジェクトに参加頂き、制御システムの設計、テストおよび適合をお任せ致します。 ※リアルタイム組込み制御ソフトウェアとシステム設計のスキルを用いた開発をお願いいたします。 ※リアルタイムターゲットには車輌のECUおよびHILシステムが含まれます。 ・レースおよびテストサポートにおいては、国内外のレースおよびテストに参加頂き、イベントでの運営チームのサポートをお願いいたします。 ・車両データを分析し、制御システムおよび電子システムの検証と最適化の実施をお願いいたします。 ・シャシーやパワートレインシステム(電子、電気、制御システム、燃料システム、油圧システムを含む)のテスト環境支援もお任せ致します。 ■開発ツール MATLAB/Simulink等 ■魅力・やりがい ・二輪レース車1台分のシステムを一気通貫で担当して頂く為、速さを追求するマシンを創り上げていく喜びをダイレクトに実感できます。 ・機種ごとに異なる様々な要求があるため、制御エンジニアとしてのスキルアップが可能です。 ・要求仕様の作成にとどまらず、プログラミングと適合作業までご担当頂くポジションで、設計 → 試作 → テスト → 実戦投入(商品化)までのサイクルが非常に短い為、ご自信の工夫や努力の結果が明確にフィードバックされる非常にやりがいのある業務です。
株式会社ゼネテック
【東京】組み込みエンジニア/自動運転システム 車載ソフトウェア開発
制御系SE
〒160-0023 東京都新宿区西新宿…
450万円〜750万円
正社員
◆募集背景 今期より、東証プライム市場上場のグローバル企業とともに自動運転に関する車載開発がスタートしたため、開発体制の強化を目的とした採用になります。 ◆業務概要 自動運転システム開発担当として、自動運転車のセンシング機能、環境認識機能を実現するための、組み込みソフトウェア開発(信号処理機能の開発/機械学習など)をお任せします。 入社直後は、出来る限りこれまでの経験に応じて、仕事をお任せしていきますのでご安心ください。 <具体的な業務内容> ・自動運転システムの開発業務 - 要件定義/設計/実装/テストと上流?下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント(補佐) - スケジュール管理 - 顧客との交渉業務など
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発
制御系SE、デジタル回路設計・開発
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
900万円〜1100万円
正社員
●業務内容 当課では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。 <具体的には> ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務 ・客先対応業務 ・プロジェクト管理業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み ・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。 ●職場環境 ・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。 ●想定される時間外時間 年間平均:約40時間/月 繁忙期:約60時間/月 登録資格
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システム設計:電気・計装制御
制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
350万円〜1200万円
正社員
●業務内容 ・原子力発電所設備の内、中央計装・計算機システムの取纏め、システム設計、H/W設計、S/W設計に関わる職務 ・原子力発電所のサイバーセキュリティに関わる職務 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)との仕様調整 ・協力会社のハンドリング ・中央計算機システムの設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力発電所向けOT系サイバーセキュリティ対策システム・設備開発 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、Visual Basic、汎用OS(Windows)に関する知識(※入社時には無くても、業務推進は可能) 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属部署 原子力部 原子力電算システム設計課 ●配属先ミッション 【原子力部】 ・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献 ・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長 ・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持&拡大 【原子力電算システム設計課】 ・中央計装システムに適用する原子力向けの計算機設備の計画/開発/設計/製作。技術取り纏め。 ・サイバーセキュリティの原子力全体纏め。DXアイテムの開発&顧客提案 ●業務の魅力 ・原子力設備のセキュリティ開発を通じて、生活に欠かせない安定した電力供給に貢献することができます。 ・汎用性の高いソフトウェア技術やサイバーセキュリティに係る知識を取得でき、エンジニアとしてスキルを磨けます。 ●職場環境 ・残業時間 :月平均30時間/繁忙期55時間 ※時期により変動 ・出張:有 (月1~2回程度 短期出張※日帰り若しくは1泊程度) ・転勤可能性:無 ・リモートワーク:有 (自由に取得可能。自主性に委ねる) ・中途社員の割合:約10%
株式会社Will Smart
【エンジニア】モビリティシステム事業における車両解析/未経験OK/車好きの方歓迎!/年間休日123日
制御系SE
〒135-0047 東京都江東区富岡2…
300万円〜450万円
正社員
当社の主力事業であるモビリティシステム事業において、車両解析を担当していただきます。 当社の展開するモビリティシステムでは、カーシェアや車両の動態管理を提供しております。そのカーシェアや車両の動態管理をお客様にご提供する際、お客様の車両が当社の未経験車両である場合に車両の解析が必要になります。 その新たな車両の解析をODB検査機器等をお用いて実施していただきます。 また、お客様への導入時には、車両に車載器を取り付けていただき、走行テスト等も実施いただきます。 【主な業務】 ・車両整備関連情報の調査 ・回路図調査 ・ファームウェアテスト(走行テスト、コマンド入力等) ・車載器取り付け ・車載器及びアクセサリー類の在庫管理
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【群馬・大泉町】業務用空調機のソフトウェア設計/C言語
制御系SE
群馬県 大泉町 最寄り駅
400万円〜700万円
正社員
業務用空調機の開発業務 ・空調製品組み込みソフトウェア開発 ・ソフトウェアでのコーディング ・エミュレータ等を接続して、簡易的なデバッグ ・各種部署との打ち合わせ ・グローバル開発拠点との開発支援、情報共有
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
組込みシステム開発/月給30万〜/土日祝休/無資格OK
SE・プログラマー(制御・組み込み)
株式会社セレクティ 東京都大田区- …
420万円〜
正社員
有給取得率100%!バースデー休暇・Sick Leave休暇制度など…社員の声から生まれました! ■目標を達成するまでやり抜く力がある方 ■自己成長に対する意欲が高い方 ■率先して物事を推し進めていく力のある方 【仕事内容】 東京都内を中心に、大手自動車・家電メーカーなどをクライアントとした製品開発プロジェクトにおける組込みシステム開発(C、C++メイン)を手がけていただきます。 ★勤務地はお住まいやご希望をもとにご紹介・決定します。 ★技術者志向・マネジメント志向、どちらもポジションに反映可能です。 ★「リモートあり」「残業少なめ」といった環境面の要望も考慮します! ◇◆あなたのご希望に《最大限》寄り添います◆◇ 『開発の最前線でモノ作りがしたい』という方には、プレイヤーとして手を動かす業務を調整しますし、『マネジメントメインで後進を育てたい』という方であれば、マネジメントや折衝メインの業務を積極的にご紹介します! 稼働中の案件にご希望のものがなければ、全国にある支店や信頼を積み重ねてきた既存のお客様たちとのネットワークを活用して新規の案件を獲得することも可能です。 あなたが心から納得できる業務をご紹介しますので、「ワガママ過ぎるかな?」といった心配は一切せず、何でもお教えください! 【具体的には】 各種メーカーやIT企業に常駐し SE・プログラマーとして設計や開発、実装、 トラブルシューティングなどをお任せします。 <適性、希望に合ったプロジェクトをご紹介> 分野や規模、工程を問わず多岐にわたるプロジェクトをご用意。 あなたの経験・スキルを考慮し最適なプロジェクトにアサインいたします。 <案件例> 【案件例1】 |概要| 車載ECU開発 |業務内容| ◎SILS評価環境のツール開発 ◎地図提供機能を用いたECUアプリ開発 |開発工程| 要件定義・基本設計・詳細・製造・テスト・評価 |開発環境| C/C++/C#/Windows/Linux ★車載開発の中でも自動運転技術という先進的な技術分野の開発を担当! === 【案件例2】 |概要| 内視鏡システム開発 |業務内容| ◎内視鏡開発・保守業務における市場投入済製品のバージョンUP開発 |開発工程| 主担当は内視鏡カメラ制御・状態制御を行うミドル層〜アプリケーション層 客先への要求/仕様ヒアリング・設計・実装・評価 |開発環境| C/C++/VxWorks/UML ★テレワーク相談可! ▼他アプリ系一例 ◇海外向けカーナビ開発 ◇オーディオ機器アプリ開発 ◇半導体製造装置・ハイブリッド機開発 ◇デスクトップ製品向けエンジニア ▼ミドルウェア系 ◇車載自動運転開発 ◇コクピットシステム内のソフト開発 ◇統合ECU開発 ※約5名〜8名のチーム制 <“なりたい自分”を目指せる!> SE・PGとして第一線で活躍できるのはもちろんのこと 将来はPL、PM、PMOへのキャリアアップや セレクティ内の研修担当へのキャリアチェンジなども可能です。 定期的なヒアリングで、あなたの希望を叶える体制です。 エンジニア第一主義の体制は、採用時から始まります。入社後、まずは入念なアンケート&ヒアリングを実施。「上流案件を受けたい」「先端的な技術の制御・組み込みにアサインして欲しい」といったご要望をお聞きし、ご経験やスキルに最適な領域・給与の案件をご紹介します。 稼働後も、業務に慣れるまでは月1回のスパンで担当営業やマネージャーが現場訪問を実施。「案件や現場の方々との人間関係で、お悩みはありませんか?」など、何でもお話しいただけます。「希望の案件と違った」という時には、環境の改善に向けて客先と交渉も行いますし、必要に応じて新たな案件へのアサインも可能です! 【勤務時の服装】 スーツ 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
組込みシステム開発/月給30万〜/土日祝休/無資格OK
SE・プログラマー(制御・組み込み)
株式会社セレクティ 東京都葛飾区- …
420万円〜
正社員
有給取得率100%!バースデー休暇・Sick Leave休暇制度など…社員の声から生まれました! ■目標を達成するまでやり抜く力がある方 ■自己成長に対する意欲が高い方 ■率先して物事を推し進めていく力のある方 【仕事内容】 東京都内を中心に、大手自動車・家電メーカーなどをクライアントとした製品開発プロジェクトにおける組込みシステム開発(C、C++メイン)を手がけていただきます。 ★勤務地はお住まいやご希望をもとにご紹介・決定します。 ★技術者志向・マネジメント志向、どちらもポジションに反映可能です。 ★「リモートあり」「残業少なめ」といった環境面の要望も考慮します! ◇◆あなたのご希望に《最大限》寄り添います◆◇ 『開発の最前線でモノ作りがしたい』という方には、プレイヤーとして手を動かす業務を調整しますし、『マネジメントメインで後進を育てたい』という方であれば、マネジメントや折衝メインの業務を積極的にご紹介します! 稼働中の案件にご希望のものがなければ、全国にある支店や信頼を積み重ねてきた既存のお客様たちとのネットワークを活用して新規の案件を獲得することも可能です。 あなたが心から納得できる業務をご紹介しますので、「ワガママ過ぎるかな?」といった心配は一切せず、何でもお教えください! 【具体的には】 各種メーカーやIT企業に常駐し SE・プログラマーとして設計や開発、実装、 トラブルシューティングなどをお任せします。 <適性、希望に合ったプロジェクトをご紹介> 分野や規模、工程を問わず多岐にわたるプロジェクトをご用意。 あなたの経験・スキルを考慮し最適なプロジェクトにアサインいたします。 <案件例> 【案件例1】 |概要| 車載ECU開発 |業務内容| ◎SILS評価環境のツール開発 ◎地図提供機能を用いたECUアプリ開発 |開発工程| 要件定義・基本設計・詳細・製造・テスト・評価 |開発環境| C/C++/C#/Windows/Linux ★車載開発の中でも自動運転技術という先進的な技術分野の開発を担当! === 【案件例2】 |概要| 内視鏡システム開発 |業務内容| ◎内視鏡開発・保守業務における市場投入済製品のバージョンUP開発 |開発工程| 主担当は内視鏡カメラ制御・状態制御を行うミドル層〜アプリケーション層 客先への要求/仕様ヒアリング・設計・実装・評価 |開発環境| C/C++/VxWorks/UML ★テレワーク相談可! ▼他アプリ系一例 ◇海外向けカーナビ開発 ◇オーディオ機器アプリ開発 ◇半導体製造装置・ハイブリッド機開発 ◇デスクトップ製品向けエンジニア ▼ミドルウェア系 ◇車載自動運転開発 ◇コクピットシステム内のソフト開発 ◇統合ECU開発 ※約5名〜8名のチーム制 <“なりたい自分”を目指せる!> SE・PGとして第一線で活躍できるのはもちろんのこと 将来はPL、PM、PMOへのキャリアアップや セレクティ内の研修担当へのキャリアチェンジなども可能です。 定期的なヒアリングで、あなたの希望を叶える体制です。 エンジニア第一主義の体制は、採用時から始まります。入社後、まずは入念なアンケート&ヒアリングを実施。「上流案件を受けたい」「先端的な技術の制御・組み込みにアサインして欲しい」といったご要望をお聞きし、ご経験やスキルに最適な領域・給与の案件をご紹介します。 稼働後も、業務に慣れるまでは月1回のスパンで担当営業やマネージャーが現場訪問を実施。「案件や現場の方々との人間関係で、お悩みはありませんか?」など、何でもお話しいただけます。「希望の案件と違った」という時には、環境の改善に向けて客先と交渉も行いますし、必要に応じて新たな案件へのアサインも可能です! 【勤務時の服装】 スーツ 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
ハード&ソフトウェア分野の組込みエンジニア/土日祝休
SE・プログラマー(制御・組み込み)
株式会社D-design 東京都品川区…
288万円〜
正社員
年間休日120日以上☆彡経験活かせる!不安や悩みがあれば相談しやすい環境♪ 〜こんな方におススメ〜 ■□━━━━━━━━━━・・・・‥‥‥…… ■自分と異なる意見にも耳を傾けられる方 ■状況に応じて、素早く行動を起こせる方 ■ルールや秩序にのっとり、整然と仕事を進められる方 ■状況に応じて自らを律することができる方 【仕事内容】 ▽おすすめpoint! ・経験活かせる仕事 ・在宅での勤務あり ・休暇制度充実 ・土日祝休み ・職場環境良好 当社の組込みエンジニアとして、常駐先にてシステム開発や制御ソフトウェア開発などを行っていただきます。 【事業内容】 ハードウェア・ソフトウェア分野における設計・開発・アウトソーシング事業 【具体的な仕事内容】 〜仕事概要(想定プロジェクト)〜 ・車載とスマホの連携システム(C言語、ドライバとアプリ両面の対応業務) ・自動車エンジンブレーキの制御ソフトウェア開発(C言語) ・医療機器向けソフトウェア開発(Windows、C言語、C++、Java) ・FA機器向け操作パネル、及び機器制御の開発(C言語、C++、Qt) 〜担当範囲〜 ・フェーズ:基本設計、詳細設計、コーディング〜結合テストを中心に想定 ◎言語やレイヤーは特化したものから、マルチに対応する案件もありますので、「ドライバ開発がしたい」「C#での開発がしたい」など希望をお聞かせください。 〜開発環境〜 ・言語:C言語を中心にC++やJava ・OS:Windows、Linux(未経験可) 【勤務時の服装】 スーツ※勤務先により作業着をスーツの上から着用いただくこともあります。 【転勤】 転勤なし※原則転勤はありませんが、転居を伴う転勤をお願いすることもあります。(寮・社宅、手当支給あり) 【勤務スタイル】 出社&在宅勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
組込みシステム開発/月給30万〜/土日祝休/無資格OK
SE・プログラマー(制御・組み込み)
株式会社セレクティ 神奈川県横浜市栄区…
420万円〜
正社員
有給取得率100%!バースデー休暇・Sick Leave休暇制度など…社員の声から生まれました! ■目標を達成するまでやり抜く力がある方 ■自己成長に対する意欲が高い方 ■率先して物事を推し進めていく力のある方 【仕事内容】 東京都内を中心に、大手自動車・家電メーカーなどをクライアントとした製品開発プロジェクトにおける組込みシステム開発(C、C++メイン)を手がけていただきます。 ★勤務地はお住まいやご希望をもとにご紹介・決定します。 ★技術者志向・マネジメント志向、どちらもポジションに反映可能です。 ★「リモートあり」「残業少なめ」といった環境面の要望も考慮します! ◇◆あなたのご希望に《最大限》寄り添います◆◇ 『開発の最前線でモノ作りがしたい』という方には、プレイヤーとして手を動かす業務を調整しますし、『マネジメントメインで後進を育てたい』という方であれば、マネジメントや折衝メインの業務を積極的にご紹介します! 稼働中の案件にご希望のものがなければ、全国にある支店や信頼を積み重ねてきた既存のお客様たちとのネットワークを活用して新規の案件を獲得することも可能です。 あなたが心から納得できる業務をご紹介しますので、「ワガママ過ぎるかな?」といった心配は一切せず、何でもお教えください! 【具体的には】 各種メーカーやIT企業に常駐し SE・プログラマーとして設計や開発、実装、 トラブルシューティングなどをお任せします。 <適性、希望に合ったプロジェクトをご紹介> 分野や規模、工程を問わず多岐にわたるプロジェクトをご用意。 あなたの経験・スキルを考慮し最適なプロジェクトにアサインいたします。 <案件例> 【案件例1】 |概要| 車載ECU開発 |業務内容| ◎SILS評価環境のツール開発 ◎地図提供機能を用いたECUアプリ開発 |開発工程| 要件定義・基本設計・詳細・製造・テスト・評価 |開発環境| C/C++/C#/Windows/Linux ★車載開発の中でも自動運転技術という先進的な技術分野の開発を担当! === 【案件例2】 |概要| 内視鏡システム開発 |業務内容| ◎内視鏡開発・保守業務における市場投入済製品のバージョンUP開発 |開発工程| 主担当は内視鏡カメラ制御・状態制御を行うミドル層〜アプリケーション層 客先への要求/仕様ヒアリング・設計・実装・評価 |開発環境| C/C++/VxWorks/UML ★テレワーク相談可! ▼他アプリ系一例 ◇海外向けカーナビ開発 ◇オーディオ機器アプリ開発 ◇半導体製造装置・ハイブリッド機開発 ◇デスクトップ製品向けエンジニア ▼ミドルウェア系 ◇車載自動運転開発 ◇コクピットシステム内のソフト開発 ◇統合ECU開発 ※約5名〜8名のチーム制 <“なりたい自分”を目指せる!> SE・PGとして第一線で活躍できるのはもちろんのこと 将来はPL、PM、PMOへのキャリアアップや セレクティ内の研修担当へのキャリアチェンジなども可能です。 定期的なヒアリングで、あなたの希望を叶える体制です。 エンジニア第一主義の体制は、採用時から始まります。入社後、まずは入念なアンケート&ヒアリングを実施。「上流案件を受けたい」「先端的な技術の制御・組み込みにアサインして欲しい」といったご要望をお聞きし、ご経験やスキルに最適な領域・給与の案件をご紹介します。 稼働後も、業務に慣れるまでは月1回のスパンで担当営業やマネージャーが現場訪問を実施。「案件や現場の方々との人間関係で、お悩みはありませんか?」など、何でもお話しいただけます。「希望の案件と違った」という時には、環境の改善に向けて客先と交渉も行いますし、必要に応じて新たな案件へのアサインも可能です! 【勤務時の服装】 スーツ 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
ハード&ソフトウェア分野の組込みエンジニア/土日祝休
SE・プログラマー(制御・組み込み)
株式会社D-design 福岡県福岡市…
288万円〜
正社員
年間休日120日以上☆彡経験活かせる!不安や悩みがあれば相談しやすい環境♪ 〜こんな方におススメ〜 ■□━━━━━━━━━━・・・・‥‥‥…… ■自分と異なる意見にも耳を傾けられる方 ■状況に応じて、素早く行動を起こせる方 ■ルールや秩序にのっとり、整然と仕事を進められる方 ■状況に応じて自らを律することができる方 【仕事内容】 ▽おすすめpoint! ・経験活かせる仕事 ・在宅での勤務あり ・休暇制度充実 ・土日祝休み ・職場環境良好 当社の組込みエンジニアとして、常駐先にてシステム開発や制御ソフトウェア開発などを行っていただきます。 【事業内容】 ハードウェア・ソフトウェア分野における設計・開発・アウトソーシング事業 【具体的な仕事内容】 〜仕事概要(想定プロジェクト)〜 ・車載とスマホの連携システム(C言語、ドライバとアプリ両面の対応業務) ・自動車エンジンブレーキの制御ソフトウェア開発(C言語) ・医療機器向けソフトウェア開発(Windows、C言語、C++、Java) ・FA機器向け操作パネル、及び機器制御の開発(C言語、C++、Qt) 〜担当範囲〜 ・フェーズ:基本設計、詳細設計、コーディング〜結合テストを中心に想定 ◎言語やレイヤーは特化したものから、マルチに対応する案件もありますので、「ドライバ開発がしたい」「C#での開発がしたい」など希望をお聞かせください。 〜開発環境〜 ・言語:C言語を中心にC++やJava ・OS:Windows、Linux(未経験可) 【勤務時の服装】 スーツ※勤務先により作業着をスーツの上から着用いただくこともあります。 【転勤】 転勤なし※原則転勤はありませんが、転居を伴う転勤をお願いすることもあります。(寮・社宅、手当支給あり) 【勤務スタイル】 出社&在宅勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
組込みシステム開発/月給30万〜/土日祝休/無資格OK
SE・プログラマー(制御・組み込み)
株式会社セレクティ 東京都足立区- …
420万円〜
正社員
有給取得率100%!バースデー休暇・Sick Leave休暇制度など…社員の声から生まれました! ■目標を達成するまでやり抜く力がある方 ■自己成長に対する意欲が高い方 ■率先して物事を推し進めていく力のある方 【仕事内容】 東京都内を中心に、大手自動車・家電メーカーなどをクライアントとした製品開発プロジェクトにおける組込みシステム開発(C、C++メイン)を手がけていただきます。 ★勤務地はお住まいやご希望をもとにご紹介・決定します。 ★技術者志向・マネジメント志向、どちらもポジションに反映可能です。 ★「リモートあり」「残業少なめ」といった環境面の要望も考慮します! ◇◆あなたのご希望に《最大限》寄り添います◆◇ 『開発の最前線でモノ作りがしたい』という方には、プレイヤーとして手を動かす業務を調整しますし、『マネジメントメインで後進を育てたい』という方であれば、マネジメントや折衝メインの業務を積極的にご紹介します! 稼働中の案件にご希望のものがなければ、全国にある支店や信頼を積み重ねてきた既存のお客様たちとのネットワークを活用して新規の案件を獲得することも可能です。 あなたが心から納得できる業務をご紹介しますので、「ワガママ過ぎるかな?」といった心配は一切せず、何でもお教えください! 【具体的には】 各種メーカーやIT企業に常駐し SE・プログラマーとして設計や開発、実装、 トラブルシューティングなどをお任せします。 <適性、希望に合ったプロジェクトをご紹介> 分野や規模、工程を問わず多岐にわたるプロジェクトをご用意。 あなたの経験・スキルを考慮し最適なプロジェクトにアサインいたします。 <案件例> 【案件例1】 |概要| 車載ECU開発 |業務内容| ◎SILS評価環境のツール開発 ◎地図提供機能を用いたECUアプリ開発 |開発工程| 要件定義・基本設計・詳細・製造・テスト・評価 |開発環境| C/C++/C#/Windows/Linux ★車載開発の中でも自動運転技術という先進的な技術分野の開発を担当! === 【案件例2】 |概要| 内視鏡システム開発 |業務内容| ◎内視鏡開発・保守業務における市場投入済製品のバージョンUP開発 |開発工程| 主担当は内視鏡カメラ制御・状態制御を行うミドル層〜アプリケーション層 客先への要求/仕様ヒアリング・設計・実装・評価 |開発環境| C/C++/VxWorks/UML ★テレワーク相談可! ▼他アプリ系一例 ◇海外向けカーナビ開発 ◇オーディオ機器アプリ開発 ◇半導体製造装置・ハイブリッド機開発 ◇デスクトップ製品向けエンジニア ▼ミドルウェア系 ◇車載自動運転開発 ◇コクピットシステム内のソフト開発 ◇統合ECU開発 ※約5名〜8名のチーム制 <“なりたい自分”を目指せる!> SE・PGとして第一線で活躍できるのはもちろんのこと 将来はPL、PM、PMOへのキャリアアップや セレクティ内の研修担当へのキャリアチェンジなども可能です。 定期的なヒアリングで、あなたの希望を叶える体制です。 エンジニア第一主義の体制は、採用時から始まります。入社後、まずは入念なアンケート&ヒアリングを実施。「上流案件を受けたい」「先端的な技術の制御・組み込みにアサインして欲しい」といったご要望をお聞きし、ご経験やスキルに最適な領域・給与の案件をご紹介します。 稼働後も、業務に慣れるまでは月1回のスパンで担当営業やマネージャーが現場訪問を実施。「案件や現場の方々との人間関係で、お悩みはありませんか?」など、何でもお話しいただけます。「希望の案件と違った」という時には、環境の改善に向けて客先と交渉も行いますし、必要に応じて新たな案件へのアサインも可能です! 【勤務時の服装】 スーツ 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
組込エンジニア/年間休日125日/無資格OK
SE・プログラマー(制御・組み込み)
In.Te株式会社 京都府京都市下京区…
291万円〜
正社員
資格取得支援制度あり★今までの経験活かせる!30万円の祝い金付き ■知識・スキル・資格を活かしたい方 ■チームワークを重視して業務を進めていきたい方 ■企業の理念・ビジョンに共感できる方 【仕事内容】 組込エンジニアとして、システム開発業務の一部設計書作成からテストまで担当していただきます。 【事業内容・取扱商材】 システム設計、開発、運用業務 【具体的な仕事内容】 ★組込エンジニア ┗システム開発業務の一部設計書作成からテスト ┗公共事業、金融系、鉄道関係など様々な顧客のサーバー、ネットワークの構築業務 ※顧客先へ約2〜3名での配属となります。 ◎原則、3人チームで業務を行うため、同チームのSEやPGに質問できる環境ですので、安心して働くことが出来ます! ◎経験浅い方も必ず現場で先輩社員が1対1で教育担当につく等、丁寧なフォローを大事にしております。 【業務のポイント】 開発以上の上流工程の案件しか受注しない事、複数業種の顧客からの受注案件がある事など、幅広い開発スキルを身につけて成長出来るのが当社の強みです。 入社後、ご本人様が学んできた事、学びたい事を社長と面談いただき、案件を一緒に選びます。現在も新規案件を多く獲得しているため、ご本人様の志向性にあった案件にアサインする事が出来ます。ご自身のエンジニアとしてスキルアップができる環境が当社には揃っています。 【勤務時の服装】 服装自由 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
組込みシステム開発/月給30万〜/土日祝休/無資格OK
SE・プログラマー(制御・組み込み)
株式会社セレクティ 東京都港区- 公…
420万円〜
正社員
有給取得率100%!バースデー休暇・Sick Leave休暇制度など…社員の声から生まれました! ■目標を達成するまでやり抜く力がある方 ■自己成長に対する意欲が高い方 ■率先して物事を推し進めていく力のある方 【仕事内容】 東京都内を中心に、大手自動車・家電メーカーなどをクライアントとした製品開発プロジェクトにおける組込みシステム開発(C、C++メイン)を手がけていただきます。 ★勤務地はお住まいやご希望をもとにご紹介・決定します。 ★技術者志向・マネジメント志向、どちらもポジションに反映可能です。 ★「リモートあり」「残業少なめ」といった環境面の要望も考慮します! ◇◆あなたのご希望に《最大限》寄り添います◆◇ 『開発の最前線でモノ作りがしたい』という方には、プレイヤーとして手を動かす業務を調整しますし、『マネジメントメインで後進を育てたい』という方であれば、マネジメントや折衝メインの業務を積極的にご紹介します! 稼働中の案件にご希望のものがなければ、全国にある支店や信頼を積み重ねてきた既存のお客様たちとのネットワークを活用して新規の案件を獲得することも可能です。 あなたが心から納得できる業務をご紹介しますので、「ワガママ過ぎるかな?」といった心配は一切せず、何でもお教えください! 【具体的には】 各種メーカーやIT企業に常駐し SE・プログラマーとして設計や開発、実装、 トラブルシューティングなどをお任せします。 <適性、希望に合ったプロジェクトをご紹介> 分野や規模、工程を問わず多岐にわたるプロジェクトをご用意。 あなたの経験・スキルを考慮し最適なプロジェクトにアサインいたします。 <案件例> 【案件例1】 |概要| 車載ECU開発 |業務内容| ◎SILS評価環境のツール開発 ◎地図提供機能を用いたECUアプリ開発 |開発工程| 要件定義・基本設計・詳細・製造・テスト・評価 |開発環境| C/C++/C#/Windows/Linux ★車載開発の中でも自動運転技術という先進的な技術分野の開発を担当! === 【案件例2】 |概要| 内視鏡システム開発 |業務内容| ◎内視鏡開発・保守業務における市場投入済製品のバージョンUP開発 |開発工程| 主担当は内視鏡カメラ制御・状態制御を行うミドル層〜アプリケーション層 客先への要求/仕様ヒアリング・設計・実装・評価 |開発環境| C/C++/VxWorks/UML ★テレワーク相談可! ▼他アプリ系一例 ◇海外向けカーナビ開発 ◇オーディオ機器アプリ開発 ◇半導体製造装置・ハイブリッド機開発 ◇デスクトップ製品向けエンジニア ▼ミドルウェア系 ◇車載自動運転開発 ◇コクピットシステム内のソフト開発 ◇統合ECU開発 ※約5名〜8名のチーム制 <“なりたい自分”を目指せる!> SE・PGとして第一線で活躍できるのはもちろんのこと 将来はPL、PM、PMOへのキャリアアップや セレクティ内の研修担当へのキャリアチェンジなども可能です。 定期的なヒアリングで、あなたの希望を叶える体制です。 エンジニア第一主義の体制は、採用時から始まります。入社後、まずは入念なアンケート&ヒアリングを実施。「上流案件を受けたい」「先端的な技術の制御・組み込みにアサインして欲しい」といったご要望をお聞きし、ご経験やスキルに最適な領域・給与の案件をご紹介します。 稼働後も、業務に慣れるまでは月1回のスパンで担当営業やマネージャーが現場訪問を実施。「案件や現場の方々との人間関係で、お悩みはありませんか?」など、何でもお話しいただけます。「希望の案件と違った」という時には、環境の改善に向けて客先と交渉も行いますし、必要に応じて新たな案件へのアサインも可能です! 【勤務時の服装】 スーツ 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
組込みシステム開発/月給30万〜/土日祝休/無資格OK
SE・プログラマー(制御・組み込み)
株式会社セレクティ 東京都世田谷区- …
420万円〜
正社員
有給取得率100%!バースデー休暇・Sick Leave休暇制度など…社員の声から生まれました! ■目標を達成するまでやり抜く力がある方 ■自己成長に対する意欲が高い方 ■率先して物事を推し進めていく力のある方 【仕事内容】 東京都内を中心に、大手自動車・家電メーカーなどをクライアントとした製品開発プロジェクトにおける組込みシステム開発(C、C++メイン)を手がけていただきます。 ★勤務地はお住まいやご希望をもとにご紹介・決定します。 ★技術者志向・マネジメント志向、どちらもポジションに反映可能です。 ★「リモートあり」「残業少なめ」といった環境面の要望も考慮します! ◇◆あなたのご希望に《最大限》寄り添います◆◇ 『開発の最前線でモノ作りがしたい』という方には、プレイヤーとして手を動かす業務を調整しますし、『マネジメントメインで後進を育てたい』という方であれば、マネジメントや折衝メインの業務を積極的にご紹介します! 稼働中の案件にご希望のものがなければ、全国にある支店や信頼を積み重ねてきた既存のお客様たちとのネットワークを活用して新規の案件を獲得することも可能です。 あなたが心から納得できる業務をご紹介しますので、「ワガママ過ぎるかな?」といった心配は一切せず、何でもお教えください! 【具体的には】 各種メーカーやIT企業に常駐し SE・プログラマーとして設計や開発、実装、 トラブルシューティングなどをお任せします。 <適性、希望に合ったプロジェクトをご紹介> 分野や規模、工程を問わず多岐にわたるプロジェクトをご用意。 あなたの経験・スキルを考慮し最適なプロジェクトにアサインいたします。 <案件例> 【案件例1】 |概要| 車載ECU開発 |業務内容| ◎SILS評価環境のツール開発 ◎地図提供機能を用いたECUアプリ開発 |開発工程| 要件定義・基本設計・詳細・製造・テスト・評価 |開発環境| C/C++/C#/Windows/Linux ★車載開発の中でも自動運転技術という先進的な技術分野の開発を担当! === 【案件例2】 |概要| 内視鏡システム開発 |業務内容| ◎内視鏡開発・保守業務における市場投入済製品のバージョンUP開発 |開発工程| 主担当は内視鏡カメラ制御・状態制御を行うミドル層〜アプリケーション層 客先への要求/仕様ヒアリング・設計・実装・評価 |開発環境| C/C++/VxWorks/UML ★テレワーク相談可! ▼他アプリ系一例 ◇海外向けカーナビ開発 ◇オーディオ機器アプリ開発 ◇半導体製造装置・ハイブリッド機開発 ◇デスクトップ製品向けエンジニア ▼ミドルウェア系 ◇車載自動運転開発 ◇コクピットシステム内のソフト開発 ◇統合ECU開発 ※約5名〜8名のチーム制 <“なりたい自分”を目指せる!> SE・PGとして第一線で活躍できるのはもちろんのこと 将来はPL、PM、PMOへのキャリアアップや セレクティ内の研修担当へのキャリアチェンジなども可能です。 定期的なヒアリングで、あなたの希望を叶える体制です。 エンジニア第一主義の体制は、採用時から始まります。入社後、まずは入念なアンケート&ヒアリングを実施。「上流案件を受けたい」「先端的な技術の制御・組み込みにアサインして欲しい」といったご要望をお聞きし、ご経験やスキルに最適な領域・給与の案件をご紹介します。 稼働後も、業務に慣れるまでは月1回のスパンで担当営業やマネージャーが現場訪問を実施。「案件や現場の方々との人間関係で、お悩みはありませんか?」など、何でもお話しいただけます。「希望の案件と違った」という時には、環境の改善に向けて客先と交渉も行いますし、必要に応じて新たな案件へのアサインも可能です! 【勤務時の服装】 スーツ 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです