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株式会社ビーネックステクノロジーズ

【三重】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

配属先によって異なる 配属先によって異…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【組み込み制御】 ・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発 ・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト・リアルタイム制御システムの開発 ・他部門との連携によるシステムの最適化 【プロジェクト例】 ・自動車用ECUの組込み開発・システム検証(C言語) ・半導体検査装置の組込み開発(C言語、 C++) ・産業用ロボットのシステム検証(C++、C#) ・画像認識システムの認識機能評価(C言語) ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます! ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

開発プロジェクトマネジメント

制御系プログラマ

栃木県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおけるOTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、プロジェクトマネージメントを担当していただきます。

東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

空調・熱マネ制御システムの研究・開発<四輪>

制御系プログラマ

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■熱マネシステム・CABIN空調の制御システム開発を担当いただきます。

東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社

ソフトウェア開発<自動搬送ロボット開発>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

派遣先にて、生産設備への既存ロボット(FANAC,ユニバーサルロボット)の導入における制御設計、開発、試作をご担当いただきます。 【具体的には】 ロボット、AMRに関わる制御設計、プログラム、ロボットの試験・試運転(ティーチング)・立上げの業務(社内/設備メーカー)、ソフトウェアPLCでの制御開発。 ツール:MATLAB、Simulink、C言語

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

GUI/HMIアプリケーション開発<インフォテインメントシステム>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、同社独自の価値の実現を担っていただきます。 【具体的には】 同社独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 <補足> チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。 各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【獲得できるスキル、やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社した...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

BSW(BasicSoftWare)開発

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をご担当いただきます。 【具体的には】以下業務のいずれかに携わっていただきます ・AUTOSARをベースとしたBSW開発 ・車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 ・車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 ・開発設計業務のマネジメント全般 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

非公開

ロケット技術研究開発<制御領域>

制御系プログラマ

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において、開発から全体テストまでの一連の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・航法・誘導・制御システムの設計/評価 ・電装システム(デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器)の設計/評価 ・モーター/インバーター/バッテリー等のパワーエレクトロニクス製品の設計/解析/制御/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます。 ※自動車/船舶/建設機械/生産設備における、制御/ECU/電装/通信デバイス等の電気/制御設計経験をロケット開発に活かせる環境です。 【開発ツール】 CATIA/MATLAB/Simulink/Labview/Amesim/Icepak/eCAD/ANSYS EMC 等 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域のため、スキルや創造性、アイデア、強い想いをお持ちの方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

キャリア相談会

制御系プログラマ

愛知県、東京都、神奈川県、栃木県、大阪…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、ご自身のご要望に応じて柔軟に対応させて頂く、キャリア相談を行います。 キャリアの専門知識・技能を有するプロの相談員が、面談を対応致します(完全無料)。 ★こんな人にピッタリ★ -------------------------------------------------- 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後キャリアに向けて、自己分析を深めておきたい…」etc ご自身のキャリアを見つめ直す機会として、是非有効にご活用ください。 -----------------------------------------------------------------------------

株式会社FullDepth

【東京:リモート】組込み開発リーダー(水中ロボット) ※年収800万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都中央区東日本橋2-8-4 東日本…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 国産小型AUV(自律型無人探査機)の社会実装に向けた研究開発をリードして頂きます。現場の手触り感を通して一気通貫で業務に携わって頂けます。 【職務詳細】 ■製品:国産小型AUV(自律型無人探査機) ■範囲:プロジェクト全体の管理~実験データの解析~報告書作成 【具体的には】 ・AUVのシステムおよびソフトウェア開発のプロジェクト全体の管理 ・チームメンバー(数名)の管理 ・AUVソフトウェアの設計/実装/運用 ・機械/電気/組込ソフトウェア/アプリケーションソフトウェアのメンバーとの連携 ・水槽及びフィールド(海や川、試験場)での実験 ・実験データの解析 ・国プロジェクトの助成元や委託先とのコミュニケーション、報告書作成等 【ポジションの魅力】 ・グローバルに展開する中で、際立った強みを持つ「水中ドローン」を推進する経験ができます。 ・初の国産小型AUV(自律型無人潜水機)の社会実装に向けた取り組みに参加できます。 ・複数年スパンの国プロジェクトに携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務

TechMagic株式会社

組込みエンジニア(調理ロボット) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都江東区青海2-5-10 テレコム…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 調理ロボットの組み込みソフト開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:調理ロボット ■開発:C言語/RTOS/Linux/Python ・組込みソフトウェアの開発(RTOS、ベアメタル) ・制御システム処理 <募集背景> TechMagicでは、テクノロジーによる持続可能な食インフラ社会の実現をビジョンとして事業を進めております。2024年3月末時点で累計44億円の調達を行い、様々な調理ロボット・業務ロボットの商品化を進めております。すでに大阪王将、プロント、キユーピー等大手食品メーカー数社とも契約を締結しており、更なる開発の加速化のため組込みエンジニアの募集をいたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【リモート】組込エンジニア ※転勤なし

制御系SE

北海道札幌市中央区大通西六丁目10番4…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・同社の技術者として、下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・案件の詳細としては車載装置の制御案件で、基本的には設計~製造フェーズがメインとなる見込みです。 【同社のおすすめポイント】 ■65歳定年の企業様で腰を据えて長く働ける企業様です。 ■小規模だからこそできるフォロー体制が整っています。 まだ規模が小さい会社ですが、だからこそ大手企業と比較して社員に手厚くできる対応ができております。エンジニア1人1人からご希望をヒアリングし案件を選定していくことで、ご希望のキャリアを一緒に作っていくということを意識している企業様です。 その為、同社では1つのジャンル、業種に限らず幅広い業務でキャリア形成を叶えられます。 また、今後会社の成長とともに立ち上げメンバーとして「こういった会社にしたい」が反映されやすいです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

開発プロセスの策定及び構築<先進安全・自動運転システム向け>

制御系プログラマ

愛知県、東京都、兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス(A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ)の検討及び構築を担当いただきます。 【具体的には】 ・A-SPICE/機能安全規格/セキュリティ規格に基づく開発プロセスの検討/構築 ・開発現場に対する開発プロセス導入サポート(教育含む)及び監査 ・各種アセスメントに対する対応推進 【組織ミッションと今後の方向性】 配属部門は交通死亡事故ゼロ社会、安心・安全なモビリティの実現に向けて、ミリ波レーダ、ソナー、Lidarを開発・展開しています。 2025年からは上記開発を行うための開発プロセスを検討/構築する組織を作ることから一緒に働く仲間を募集しています。 この活動により、A-SPICEや各種規格に基づいた開発がさらに円滑になり、顧客に品質の高い製品を届けられるように活動しています。

株式会社アルトナー

【和歌山】ソフトウェア設計(ポテンシャル) ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 (交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究) ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 (次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発) ■半導体製造装置の開発 (防振設備、空調制御、温度制御、光学制御、搬送制御 等制御ソフト開発) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム上場/船用電子機器の世界トップシェアメーカー

アプリケーション開発

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発(アプリケーション開発) ・維持設計業務 ■取り扱う製品 ・商船関係の機器を扱うグループ ・電子海図情報表示システム(ECDIS),航海情報記録装置(VDR),統合航海システム(INS)等

世界トップシェア級の製品をもつ日系半導体製造装置メーカー

アルゴリズム開発<光学検査装置>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

顧客要求、装置の課題をもとに、装置性能を向上するような検査アルゴリズムを開発する業務をご担当いただきます。 経験次第で基本的な検査装置に関する知識を持ってもらったうえで、チームの一員として開発に加わっていただき、その後、主体的にアルゴリズム開発を実施いただきます。 【具体的には】 ・検査データや検査画像の分析、問題解決のためのアルゴリズムの考案 ・考案したアルゴリズムのプロトタイプ作成、評価 ・高速処理回路への実装、検査評価 ・検出精度、処理速度のバランスを実現しつつ改善を継続 ・各工程において、適切に報告の場を設け、承認を得る 【このポジションの魅力】 半導体の需要は継続的に増大していくことが見込まれています。半導体の製造において、マスクは回路パタンの原板であることから、その検査装置の重要性は高く、半導体産業に不可欠なものです。同組織は市場の要求に応えるべく、最先端のマスク検査装置を開発、製造、販売をしています。最先端の技術を駆使し、半導体産業を支える仕事であり、やりがいを感じることができます。また、適度な組織の規模でコミュニケーションに抵抗を感じにくく、働きやすい職場環境です。

ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発プロセスの構築・開発環境基盤構築

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

開発プロセスの構築と改廃(EPG)、品質保証活動の推進(QA)を担当いただきます。その他、開発効率化・DX化、テスト自動化の推進とAI技術活用推進などの業務もございます。 【具体的には】  1. 開発の規範判定(国際基準・法規への準拠、品質向上、業務効率化)  2. 開発環境(ツールチェーン)、ITインフラの企画・開発・導入・整備  3. プロセス監査の実施と設計検証会の運営による品質確保  4. 重点プロジェクトに対する監査テスト戦略の運営による品質確保  5. 品質状況の分析、改善提案、再発防止の推進による品質問題の未然防止活動の推進  6. 全社品質保証関連規定および、QMSへの対応支援、推進  7. 開発プロセス・環境、品質保証活動に対する海外テクセン支援 ※1、2を強化していくことを想定しております。 ※ITインフラ=社内SEではなくソフトウェア開発に特化したオリジナルな領域になります。 ■業務での使用ツール ・SHILS、HILS、PILS シミュレーション ・C/C++、Python、VBA ・Redmine、JIRA/Confluence、Git、SVN、Je...

非公開

シミュレーション・MBDエンジニア

制御系プログラマ

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

顧客先にてモデルベース開発(MBD)業務に従事していただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

予防安全アプリケーション開発(開発リーダ・マネージャ)<自動運転、先進運転支援システム向け>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます。 ※当ポジションでは、同社の社員として関連会社に出向いただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 ■開発ツール/環境 Matlab, Sumulink C/C++ Python 構成管理ツール(Git, SVNなど) JIRA 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【組織ミッションと今後の方向性...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

OTAソフトウェアアップデート配信インフラの企画・開発<二輪>

制御系プログラマ

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air:無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当いただきます。 【具体的には】 OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのバイクに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ・ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ・ソフ...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

研究開発<運転支援・自動運転システム>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ・上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ・適合・実車テスト ・機能安全・安全設計 【担当システム・機能例】 トラフィックジャムパイロット(TJP)/ ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/ 高度車線変更支援機能/ 衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ 車線維持支援システム(LKAS)/ パーキングセンサーシステム/ 低速AEB/ マルチビューカメラシステム/ Honda パーキングパイロット/ 等 【開発ツール】 MATLAB/Simulink/C言語/C++/ROS/その他ECU開発環境知識 等 【魅力・やりがい】 ・自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジ...

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