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検索結果: 2,289件(1821〜1840件を表示)
辰巳電子工業株式会社
【奈良】電気技術者 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
【近畿】奈良県 橿原市(十市町７番地)…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社製品であるアミューズメント機器（プリントシール機）を開発する上での電気技術者の業務を行います。 ■製品：アミューズメント機器 ■役割：電気系制御の一連業務 【職務特徴】 電気系制御の全体構成の検討、電気ユニット部材の選定、手配、施策から量産までの技術サポートなど、トータルに関わる事ができやりがいのある仕事です。企画チームや顧客ニーズを掴んでいる営業チームとコミュニケーションを蜜にし、プリクラの商品全体に電気技術を通して商品制を追求することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
シグマ光機株式会社
【埼玉】制御用ソフトウェア設計 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
埼玉県日高市下高萩新田17-2 JR八…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 各種光学機器、精密機器の制御ソフト設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・光学ユニット、光学アプリケーションシステム、自動位置決めステー ジ等の制御用ソフトウェアの設計 ・開発業務 ・社内外との仕様打ち合わせ、調整後お客様への納品 ・回路・機械設計者との打ち合わせ、仕様確認、基本設計、詳細設計、 既存ソフトウェアの改良、不具合の修正対応 ・現場への出張（装置の立ち上げ等） ■業務内容の魅力： 様々な業務内容に携わって頂く事が可能です。机上や実験室だけではなく、テストはもちろん、基本的には1品だけの特注のため製造も自身で行います。 ありとあらゆる仕事に携わり、総合的にかかわっているからこそ、“自分で作った製品”という実感を大きく持つことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
DXアンテナ株式会社
組み込みソフト設計
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都千代田区神田駿河台4-6御茶ノ水…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて組込ソフト設計をお任せします。 【職務詳細】 アンテナ事業で培った伝送技術とELECOMグループの通信技術を 融合した新規製品（IoT／5Gサービス等）やコアとなる放送受信技術など、 幅広い分野の商品企画から開発まで 次世代製品の立上げを担当していただきます。 電気・組込ソフト・機構設計の担当者がチームでひとつの製品を 作り上げていきます。ひとりのエンジニアが、 商品企画から組込ソフトウェア設計／組込マイコン設計、 プログラミング、デバッグ等一貫して携わることができるので とてもやりがいがあるお仕事です。 ★同社の魅力★ ■創業60年以上安定経営の老舗メーカーです！ ■業界内での知名度が非常に高いです！ ■扱う商材がとても多く、幅広い商品に関われます！ ■各種手当が充実しており、ワークライフバランスを保てます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ガイオ・テクノロジー株式会社
【愛知】組込みエンジニア ※転勤なし
制御系SE
愛知（案件先により異なります） 案件先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の「組込みエンジニア」の募集になります。 【職務詳細】 国内大手自動車メーカー様に対し、車載ソフトウェアの開発支援、開発プロセス改善等のソリューションをご提供し、お客様の開発の品質向上と効率化を実現します。 ・車載ソフトウェアの開発支援 ・モデルベース開発等の導入コンサルティング 自動車制御ソフトウェア開発の領域で主流となる「モデルベース開発」の導入をご支援します。 お客様の技術パートナーとしてソフトウェアの設計段階から試作、製造、検証まで幅広く関わります。 ------------------------------------------------------- ★同社のツール ・C言語／C++テストツール ・MBDテストツール ・テストデータ生成支援ツール ・機能安全の設計支援ツール 等 ★同社のエンジニアリングサービス ・モデルベース開発の導入定着支援 ・ソフトウェア品質改善支援 ・機能安全活動の最適化と定着支援 等 --------------------------------------------------------- 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日総工産株式会社
組込み開発エンジニア（自律走行ロボット） ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：自律走行ロボット（船舶系、鉄道系、農業系等） ■範囲： ・ROS（Robot Operating System）や画像認識処理 ・センサ、デバイスを活用した制御システムの開発 ・PoC開発 ■開発：C言語、C++ ※スキル・ご経験に応じて担当業務を決定いたします。 【同社について】 長年培った大手製造メーカー様との関係により、エンジニア領域において数多くの案件を取り扱っています。同社のネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで全国に活躍のステージをご用意しています。配属先企業様から「もっと長期の就業をしてほしい」と言われるエンジニアも多いです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社
組込ソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都 ※プロジェクトにより異なる 案…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、AI／クラウド、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。 入社前の面談で丁寧にキャリア希望をヒアリングし、配属先を決定しています。 【職務詳細】※プロジェクト例 ■車載 ・自動運転向け画像処理・認識アルゴリズム開発 ・車載IVI(カーナビ、スマホ連携など各種機能)組込ソフト開発 ■AI／クラウド ・AIセンシングプラットフォーム開発 ■FA ・次世代工作機のHMIアプリ開発 ■医療／家電 ・健康医療機器の組込ソフト開発 ・家電製品のファームウェア開発 ■デジタル ・無線通信のファームウェア開発 など ※上記はあくまで一例となります。内定承諾後入社までに改めてご希望等伺った上でキャリア面等配慮の上で配属先を決定しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【大阪：リモート】自動運転システムの研究開発（知能化領域） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
大阪府大阪市北区大深町5-54 グラン…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識・走路認識の画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN／LLMを活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化／確率推論／データマイニング ・画像処理／機械学習／データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 ※業務において海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性を踏まえ、配置転換を命じる場合があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社リクルートR＆Dスタッフィング
【京都】組込みソフトウェアエンジニア ※経験3年以上 年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先による プロジェクト先に…
400万円〜650万円
正社員
【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト開発 など ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ・運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】制御システムのシステム設計 ※フレックスタイム制あり
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、モビリティやロボットなどの新規制御システム開発におけるシステム設計業務を中心に担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・要求定義、構造設計、安全設計 ・システムテスト設計 将来的には、自身でも設計業務を行っていただきながら、プロジェクトのとりまとめ業務も担っていただくことも想定しております。 【やりがい・魅力】 ・社内でも前例がない新しいシステムについて、関係者の要求を分析する構想段階から関わって全体像を描き、プロジェクトの方向性を決定する重要な役割を担っていただきます。 ・プロジェクトチーフとして（削除）開発メンバーを巻き込みながら、開発を牽引することで、プロジェクトを成功させる喜びを味わうことができます。 過去のプロジェクトの例としてMOTORID2などがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社リクルートR＆Dスタッフィング
【佐賀】組込みソフトウェアエンジニア ※経験3年以上 年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先による プロジェクト先に…
400万円〜650万円
正社員
【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト開発 など ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ・運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ビーネックステクノロジーズ
【奈良】組み込みエンジニア 年間休日120日以上
制御系SE
配属先により異なる 配属先により異なる…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、組み込みエンジニアとして就業いただきます。 【職務詳細】 ■マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発 ■センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装 ■組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト ■リアルタイム制御システムの開発 ■他部門との連携によるシステムの最適化 【プロジェクト例】 ■自動車用ECUの組込み開発・システム検証（C言語） ■半導体検査装置の組込み開発（C言語、 C++） ■産業用ロボットのシステム検証（C++、C#） ■画像認識システムの認識機能評価（C言語） 【魅力】 ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業での勤務が可能 ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心して仕事をスタート ★長期的な活躍と、先端技術に携われるのでキャリアアップが可 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マブチモーター株式会社
【千葉】組込みソフト開発（モーター） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
〒270-2214 千葉県松戸市松飛台…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 付加価値の高い車載用マイコン搭載モータの制御用の 組み込みソフトウェア設計・開発業務に携わって頂きます。 新しい案件や技術を製品化していくプロセスに、主体的に携われます。 ご自身のアイデアやスキルを活かし、 独自の技術を自分で切り開いていけます。 直接顧客に対応することもあり、市場の声に沿った製品を作れます。 ■海外出張： 年間 0～5回程度 ■海外出向： 可能性あり（3～5年スパン） 【今後の展開について】 現在同社は緩やかな伸びを見せるモーター市場で、 直近5年での年間平均売上高成長率が～10%と「第二創業期」と言える 成長期にあり、より意欲的かつ計画的な成長を図るための採用活動を 行っており、キャリア採用入社の方も大いにご活躍頂けます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】先行開発エンジニア（次世代自動運転用ECUプラット ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：次世代自動運転用ECUプラットフォーム ■範囲：アーキテクチャ設計、設計・構築 ■開発：C言語、C++、Python、Matlab／Simulinkなど 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計 ・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計 ・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW／SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計 ・次世代ECUを開発・評価するためのSILS／HILS環境の構築 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。
株式会社BREXA Technology
【福岡】組込エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組込エンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 組み込みエンジニアのご経験を活かせる案件先にてご活躍いただきます。 【案件例】 基本的に大手メーカー様の案件へ配属になります。 メーカー様におけるC言語を用いた制御システムの設計、部品メーカー様におけるC＋＋を用いた車載機器の制御設計などをお任せします。 エンジニアの定着率：90％以上、残業時間月21.7時間、有給消化率68.3％など、働きやすい環境として数字に表れています。 【同社の魅力】 在籍期間や会社貢献、取得資格、研修受講などの項目を可視化しており、 ポイントを高めていくことで収入に反映される仕組みになっています。 高単価の案件が多く寄せられており、 上流工程など市場価値の高いポジションの案件が多数あります。 スキルによって最適なプロジェクトをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アテック
【愛知】「AUTOSAR事業」に携わる組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市東区葵3-24-4 もし…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ※ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします※ ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング ■AUTOSAR事業とは： ・AUTOSARとは、業界トレンド「CASE事業」発展の中で生まれた、これからの自動車開発現場で生産性を向上させるために必要な、車載ソフトウェア標準化規格のことを指します。 ・2003年の発足以来世界中のメーカーが参画しています。あまり馴染みのない言葉かもしれませんが、今後の自動車開発の現場で、重要な指針としての役割を持っております。 ・そんなAUTOSARですが、日本国内、国外でも業界の未来のためにエンジニアの育成が現在、課題となっております。同社は2019年AUTOSARのアソシエイトパートナーに加入し、ベクタードイツ本社が企画する世界基準のエンジニアリングパートナー認証（CEEP）を取得しました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ビーネックステクノロジーズ
【岐阜】組み込みエンジニア 年間休日120日以上
制御系SE
配属先によって異なる 配属先によって異…
450万円〜650万円
正社員
【組み込み制御】 ・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発 ・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト・リアルタイム制御システムの開発 ・他部門との連携によるシステムの最適化 【プロジェクト例】 ・自動車用ECUの組込み開発・システム検証（C言語） ・半導体検査装置の組込み開発（C言語、 C++） ・産業用ロボットのシステム検証（C++、C#） ・画像認識システムの認識機能評価（C言語） ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます！ ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社リクルートR＆Dスタッフィング
【山口】組込みソフトウェアエンジニア ※経験3年以上 年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先による プロジェクト先に…
400万円〜650万円
正社員
【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト開発 など ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ・運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トプコン
ソフトウエア開発・プログラマ担当※シニアエキスパート ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ソフトウエア開発担当として、主にプログラムに特化してお任せします。 【職務詳細】 ■製品：医療機器 ■範囲：市場調査～各国薬事申請文書作成 【具体的な業務内容】 ■市場調査 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。 ■新規ソフトウエア製品の設計・開発 製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ■既存ソフトウエア製品の改良設計・開発 既存製品の改良において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ■ソフトウエア開発管理 ソフトウエア開発および関連プロジェクトのマネジメント全般を行い、要求される事項、納期を実現させるべく、 計画立案、実行、進捗管理、目標達成、振り返りまで全般を推進する。 ■各国薬事申請文書作成 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 下記業務をお任せします。 【職務詳細】 車載インフォテインメント製品に関して、 1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 3) 2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 4) 機能安全・信頼性設計 5) 実機を用いた開発機能の検証 6) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】e-Power・EV 運転性・動力性能開発エンジニ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発をお任せします。 【職務詳細】 お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。 マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で40名以上のチームで開発を行っています。運転性、動力性能に関わる関連システム、部品開発部署は多岐にわたり多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。
