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スズキ株式会社

自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】

制御系SE

静岡県 浜松市南区高塚町300(本社)…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】」のポジションの求人です MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わって頂きます。 ≪具体的には≫ モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。 【部門のミッション、PR】 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 【キャリアプラン】 【役職】管理職からグループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】自動運転レベル4を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。 【環境】 基本は横浜研究所の勤務となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。 部内駐在実績拠点:インド

株式会社キーエンス

ソフト開発エンジニア(東京)

制御系SE

東京都 港区台場2-3-1 東京研究所…

1000万円〜

雇用形態

正社員

「ソフト開発エンジニア(東京)」のポジションの求人です 【商品開発グループ】 約7割が「世界初」「業界初」となる新商品のソフトウェア開発に参画します。 ソフトウェア面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、顧客の使い方を良く理解し、最適なソフトウェアを開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。 特にアルゴリズムなどの数値処理は商品の付加価値を大きく向上させることが出来るため、重要な開発となります。 【やりがい】 仕様検討、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ユーザー現場の課題解決のために、課題の把握から仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 開発状況や自己目標への達成度合いを3ヵ月に1度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の3ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。 【キャリアパス】 ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト部分をまとめるソフトエンジニアリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 【メッセージ】 チームワークで実現すること、自分で実現することの両方を柔軟に使い分けられる人を歓迎します。私たちと一緒にソフトウェアで商品の付加価値を高めていきましょう。

株式会社東海木材相互市場

木材市場の【運営スタッフ】賞与5.35カ月/年休121日/高定着率

商品・在庫管理、購買・商品・在庫管理系その他、建築施工管理

【マイカー通勤OK/駐車場完備】 大口…

400万円〜400万円

雇用形態

正社員

【業界トップクラスの規模】日本の木材流通の根幹を担う——。木材市場の運営・管理業務をお任せします。木材の仕分け、発送手続き、セリの運営など。 ●火曜日から木曜日 木材市の開催に向けて、仕分けや陳列、管理などを行います。お客様が希望する品物の入荷があった際は、連絡をして市場への集客を図ります。 ●金曜日 運営スタッフとして、お客様の対応や卸売業者の管理などを行います。 ●月曜日 請求書・事務手続きや、品物の発送手続き、精算業務にあたります。 チームワーク抜群で風通しの良い職場環境! \20代~ベテランまで幅広い世代が活躍中!/ 平均年齢は41歳。20代~50代まで年齢のバランスも良く和気あいあいとした雰囲気です。 勤続年数も平均18年。定着率が高いことも自慢です。 市場内にはお客様をはじめ問屋さんなど市場関係者がたくさんいますので、日々コミュニケーションをとりながら業務に励んでいます。

トヨタ自動車株式会社

FC高電圧システム、FC高電圧システム制御

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「FC高電圧システム、FC高電圧システム制御」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。 我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC(燃料電池)システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。 従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステムモジュールの高電圧システム設計、高電圧システム制御設計』 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るため…

株式会社日立製作所

艦船装備品含む海上自衛隊向け装備品新規提案【課長クラス】

制御系SE

神奈川県 横浜市戸塚区吉田町292番地

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「艦船装備品含む海上自衛隊向け装備品新規提案【課長クラス】」のポジションの求人です 提案活動全般を担い、顧客計画(防衛大綱/装備計画等)に基づいた顧客要件の導出と、顧客要件に対する日立ビジネス戦略の検討と推進を行う取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、提案活動の構想・顧客への提案・検証を指揮し、提案活動に対して責任を負う。 所属する組織の方針に基づき、プロジェクトメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。 【職務詳細】 将来的には、顧客情勢の把握、顧客が持つ課題、課題に対する解決策の考案、左記に基づく自部門事業計画の導出、提案内容の構想設計等、提案プロジェクトの取り纏め者として一気通貫してご対応頂くことを想定しています。具体的には下記2つの業務を主とします。 (1)顧客提案/折衝活動 顧客(主に防衛省殿/自衛隊殿)の計画(含 防衛大綱/装備計画/課題/予算規模/ニーズ/最新技術動向)に応じ、社内技術/製品・新規システム等による課題解決の考案に基づき、顧客にとってより良い提案を行う。また、顧客提案内容を実現させるため、社内において、ロードマップを作成し、研究開発費の獲得/開発用機材の獲得/人員(含 予算)の獲得を計画立案/実行する。 (2)構想設計/プロジェクト管理 受注した案件について構想設計を行う。綿密な計画立案/実行/管理防衛の秘密を扱う場合があるため、提案内容、構想設計情報の厳格な管理に責任を負う。構想設計進捗/予算管理をしながらプロジェクト員を率い達成に導く。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい: ・海に囲まれた日本において安心して暮らせる社会を実現するには、艦艇装備品は重要であり、現在トレンドとなりつつある無人機も含めた情報処理システムの開発を進めております。また、水上艦/潜水艦の情報処理システムを複数開発している弊社は業界でも優位な立場にあり、これからさらに成長が望める部門と考えています。 ■キャリアパス: 情報処理システムは、艦船装備品の中で上位に位置するシステムであり、業務で培った技術/知識及びノウハウをベースに、お客様のニーズを調査し、適切な製品、システムを提案するシステムエンジニアとなり、業界の関係各社を取りまとめ、大規模なシステム開発に携わる事が可能…

埼玉県

【埼玉県職員(福祉職)】◆福祉関連業務の経験者を歓迎!

ケアマネジャー、団体職員

◆埼玉県庁(さいたま市)・もしくは埼玉…

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雇用形態

正社員

《児童虐待や生活保護等、多様な福祉行政に携わります!》◆児童相談所での児童虐待ケースワーク、福祉事務所での生活保護ケースワーク等の業務 ◆児童相談所でのケースワーク ・児童や保護者との面談、家庭訪問、一時保護対応 ・児童への生活指導 ◆福祉事務所でのケースワーク ・生活保護や児童/高齢/障害福祉に関する相談援助 ◆本庁各課での業務 ・福祉施策の企画立案と推進 手厚い育児支援でライフステージの変化にも対応! 残業は月平均10時間程度であり、オン・オフのメリハリをつけて働けます。育児を応援する風土もあり、育休取得率は女性が100%、男性も82.4%に達しています。さらに保育園に通っているなら短時間勤務、小学生になったら定時勤務といったように段階的な調整もでき、ライフステージの変化に柔軟に応じています。

トヨタ自動車株式会社

LEXUSBatteryEVボディー系ソフトウェアテスト

制御系SE

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「LEXUSBatteryEVボディー系ソフトウェアテスト」のポジションの求人です 【概要】 私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、 市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。 【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 テストを中心とした作業となり、設計や実装の方々とも協調する業務となります。 ● ボディー系ソフトウェアのテスト計画、テスト設計~テスト報告 ● 効率的な DevOps 環境構築と運用 ● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉 【特色】 トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。 【職場イメージ】 確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。 ● TECHPLAY (勉強会) TOYOTA Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~ ● トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」 【開発ツール】 ● 構成管理: Git ● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど ● 開発管理: Jira、Confluence ● 開発言語: C/C++、Python など ● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール ● コミュニケーション: Slack、Team…

生活協同組合コープぐんま

主婦(夫)も活躍中!【店舗スタッフ】★賞与昨年2.5か月分支給

販売スタッフ、販売スタッフ、団体職員

【転勤ナシ♪車・バイク通勤OK!ガソリ…

250万円〜350万円

雇用形態

正社員

《コープの店舗をつくる》店舗運営に関わる水産、グロサリ、惣菜部門のいずれかをお任せします◆ご希望の部門へ配属し、その後の部門変更はありません 〈ご希望のいずれかの部門に配属します。〉 【水産部門】 ・魚を捌く ・お刺身の盛り合わせを作る など、商品を加工します。 ※未経験の方でも安心して業務に取り組めるよう、手厚く指導します! 【総菜部門】 お弁当・お寿司・揚げ物、煮物、焼き物 などの即食商品を店内で調理します。 【グロサリ部門】 日常生活に欠かせない商品を扱うため、 顧客のニーズを把握し、売り場づくりをします。 <共通の業務> ・商品の発注や品出し ・商品管理 ・お客様対応 ・売り場づくり どの部門も、お買い物しやすい売り場づくりと お客様とのコミュニケーションを大切にしています。 \接客があまり得意でない方も…/ 商品の場所などについてお客様から ご質問をいただくこともありますが、 当社では、お客様対応についても、 細かくマニュアルで決められています。 まずは、お客様への元気な挨拶から 徐々に慣れていきましょう! 丁寧な研修プログラムあり! まずは、労働安全などについて 座学で学んでいただきます。 \育成プログラムでイチから学べる/ その後は、組合の研修プログラムに沿って ひとつずつ業務を覚えていっていただきます。 あなたのペースに合わせて進めますので、 スーパーでの勤務が初めての方でも 安心してスタートしていただけますよ◎ 幅広い世代が活躍しています! 各店舗で20代~60代までの 幅広い世代が活躍しています。 パートさんを含めて男女問わず、 長く勤務するスタッフが多く、 働きやすさは折り紙つきです。 休憩時間中も、お菓子を食べたりなど、 みんなで仲良く過ごしています。 落ち着いたスタッフが多いため、 腰を据えて活躍できる職場ですよ!

いばらきコープ生活協同組合

【ルート配送スタッフ】*有休の平均取得日数10日/育休実績豊富

ドライバー・デリバリー、ドライバー、ルートセールス

◆転居を伴う転勤なし・マイカー通勤OK…

300万円〜400万円

雇用形態

正社員

【ただ商品を届けるだけじゃない!安心と笑顔の輪を広げる仕事です!】◆食材や生活用品のお届けのほか、新たな組合員の獲得に挑戦できる仕事です! 担当エリア、組合員さんのお宅や施設へ 小型トラックで食品や日用品をお届けします。 毎日決まったルートを回るため 一度道を覚えてしまえば安心です。 入職後の流れ 研修期間はたっぷり8週間! 初めは先輩職員がトラックに同乗するので 安心して仕事を覚えることができます。 トラックの運転方法・確認事項 配送ルート 商品の届け方 組合員の対応方法 上記の内容をじっくりレクチャー! また、トラックの運転に必要な 準中型免許の取得も全面サポートします!

株式会社日立ハイテク

ソフトウェア開発MGR(システム制御、画像処理、信号処理)

制御系SE

茨城県 ひたちなか市市毛882【那珂事…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「ソフトウェア開発MGR(システム制御、画像処理、信号処理)」のポジションの求人です 【職務内容】 モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部システム設計部にて、日立ハイテク装置全般半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など)に搭載する組込ソフトウェア(システム制御、画像処理、信号処理など)設計・開発ご担当いただきます。 ・要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズを担当 ・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック ・部内や他部署と連携をマネジメントしながら、組み込みソフトの開発を計画、仕様策定 ・各装置で共通して使用するシステム制御(コンピュータシステム、メカトロ制御など)、画像処理(画質改善、画像分類、物体検出など)、信号処理など組み込みソフトの開発 入社後ご経験に応じた担当製品や開発部分をお任せし、OJT等を通じて製品を理解して頂き、ご自身の業務の幅を無理なく広げて頂ける環境です。 【ポジションの魅力】 ・特定の装置のみだけではなく、半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など当社が取り扱う幅広い装置に関わることができ、技術の幅を広げることが可能です。 ・装置に求められる機能を実現するソフトのライブラリー化を組織横断で実現し、会社全体の生産性向上に大きく貢献することができる環境です。 ・顧客要求のスペック実現のための開発がメインですが、次世代の技術開発に関わることが可能。 【働き方】 ・残業時間:月20~30時間程度 ・在宅勤務:可能。ただし実機使用が多いため出社が基本 ・出張 :展示会や学会参加などで年に数回程度 【組織構成】 部全体で75名が所属 組込みシステム第一グループ 約40名 【日立ハイテクについて】 当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。 “ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成…

株式会社ミツバサンコーワ

ソフトウェア開発◆プライム上場グループで安定◎自社製品の組込ソフト開発◇新商品の提案制度でアイデア形に!

制御系プログラマ

群馬県みどり市笠懸町久宮 岩宿駅から車…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

自動車・オートバイ用品の開発・販売を行っています。 最終ユーザーの手にわたる製品を開発しているため、手がけた製品が世に出回るやりがいを感じていただけます。 同社で四輪や二輪の商品の企画~開発までご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 自動車用品に搭載するモビリティのソフトウェア開発をお任せします。 ・組込ソフトの設計~評価 ・動作仕様書作成 ・製品組み込みソフトの設計、検証・評価、PCまたはスマートフォンのUI設計・検証・評価 ・MCUによる制御の組込やソフトウェアのプログラミング実務 ※プロジェクトの状況によって出張の可能性あり 【キャリアUP制度等】 資格取得支援制度(全従業員利用可)あり 【職場環境】部署人数:8 名(ソフトウエア・ハードウエア合わせて)※半数が中途入社なのでご安心ください       【募集背景】体制充実のための増員 【入社後の流れ・教育研修】基本的にOJT、親会社からの研修あり ◆このお仕事が向いている方 ・コミュニケーション能力のある方 ・どんなことでも興味を持てる方 ・積極性のある方 ≪業務内容変更の範囲≫ 当社業務全般

学校法人横山学園

専門学校の【広報・営業職員】◆未経験OK ◆残業月5h以内!

広報・宣伝、公務員、団体職員

【引越補助あり!遠方の方は1次web面…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【学生に囲まれた活気ある職場】新入生の募集や就職支援に関わるお仕事です。おもに日本語学校や地域の企業・団体へのPR活動を担当してください。 当校の生徒は20代前半の アジア系留学生が中心です。 ◆日本語学校へのPR 日本語学校を卒業する生徒に向け 進学先として当校をPR。 ◆地域団体へのPR 学生の就職や生活支援につながるような 地域の団体にもPRします。 特に神奈川の企業との連携を増やし生徒の就職を支援します。 ※外出を伴う業務もあります。 じつは生徒と一番長く関われる仕事 専門学校の広報職員は 学校の魅力を伝えて 学生に入学を働きかける段階から 卒業後の就職先の支援まで 生徒と関わる時間が長いのが特徴です。 とくに当校は人懐っこい留学生ばかり。 広報職員にも「先生、先生」と 気軽に声をかけてくれるので 「生徒のために頑張ろう!」と やりがい充分の仕事ですよ。

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発」のポジションの求人です 【名称】 有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発  【特色】 タイヤを有する車両を使って月面環境での探査活動を成功させるため、過酷な路面コンディションに対応する最適な駆動力配分を実現する制御開発エンジニアを求めています。将来はルナクルーザに限定せず量産電動車・オフロード車の開発にも経験を活かすことができます。車両開発に宇宙開発をアドオンさせたチャレンジとやりがいのある先行制御開発業務となります。 【職務内容】 【概要】 宇宙技術を学び、地上車で培った技術との融合で月面を確実に走破させることが求められます。そのため、車両やベンチ評価、数値計算と様々な開発環境を駆使しながら制御の先行開発を進めています。 下記(1)~(4)に関して一部または複数を一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ—をお任せします。 【詳細】 (1)車両の要件定義、企画立案 (2)matlab/simlinkを活用したパワートレーン・車両制御のMBD開発 (制御設計、プログラミング、モデル作成) (3)車両、ベンチ、シミュレーションの実験・適合・解析業務 (4)シミュレーション等の環境構築 【職場イメージ・ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線…

公益財団法人 日本習字教育財団

【教室運営サポートスタッフ】未経験歓迎◎土日祝休み★福岡勤務

ルートセールス、渉外・代理店管理、団体職員

【 本社での勤務となります 】 本社…

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雇用形態

正社員

< できることから徐々にお任せ/担当エリア制=関係性構築型スタイル >書道教室の運営サポート業務や教材案内などの普及業務をお任せします。 ■書道教室の運営サポート 生徒募集活動の提案、子供向け教室イベントの説明および紹介、お困り事についての対応(解決方法の提案)、教室訪問など ■新規書道教室の開設支援 書道教室開設のための研修会の案内、教室認知活動(チラシ活用)など ■普及業務に関わる事務 専用端末による事務処理など 公益性の高い事業で、将来にわたって働き続けられます 公益性を重視した事業を行っているので通常の営業とは異なります。単に目先の利益だけを追うのではなく、書道を広く普及することを重視し貢献できるのがこの仕事のポイント。 また社員定着率も高く、将来を見据えて仕事を続けられる環境が整っており、オンとオフのメリハリもつけながら働けます。

株式会社デンソー

デジタルキー制御ソフトウェア開発

制御系SE

愛知県 刈谷市昭和町1丁目1

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「デジタルキー制御ソフトウェア開発」のポジションの求人です 【業務内容】 デジタルキー制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝 ・社内関係部署との調整 ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 ■プロジェクト管理ツール ・JIRA ■構成管理ツール ・SVN ・GitLab ■開発環境 ・GHS MULTI ・MATLAB/Simulink ■静的解析ツール ・QAC ・Codesonar 【募集背景】 各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV(Software-Defined-Vehicle)を目指した開発を進めております。 このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー(スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品)を我々は開発する役割を担っております。 デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両側ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、その他領域のソフトウェア開発でアジャイル開発経験者の仲間を募集しております。 【職場紹介】 エレクトロニクス技術2部ソフト設計室では電波系製品のソフトウェア開発をミッションとしております。 室内には40名ほどの組織で11名ほどの若手社員(ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等)がここ数年内に加入してきており、経験が少ないですが、若手を育成出来る職場となっております。

株式会社丸沼

日本三大名瀑の一つ「華厳の滝」の【管理スタッフ】長期休暇OK

販売スタッフ、ホール・フロアスタッフ、受付

【転勤なし/U/Iターン歓迎!/マイカ…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

《日光の名所『華厳の滝』の観光施設で働く!》チケット販売、お客様の誘導・案内、施設・設備の管理などをお任せ!★面接1回スピード選考 観光用の有料エレベーターを運営・管理している当社。 以下の業務を担当してください! ◆観光客の方の誘導・ご案内 ◆チケット販売・改札業務 ◆お客様からの問合せ対応 ◆施設・設備の管理 ◆清掃等の軽作業 ◆売上げ管理・会計業務 ほか ★観光客をスムーズにご案内できるよう協力して仕事を進めましょう! プライベートの時間も一味違う! 日光・華厳の滝の近隣にはスキー場などのレジャー施設や湖・山といった大自然が満載。 お休みの日には楽しい観光・レジャーが待っていますよ! 観光シーズンを除けば公休や有給をくっつけて長期休暇を取得してもOK。この環境を、存分に楽しみましょう。

トヨタ自動車株式会社

カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

700万円〜

雇用形態

正社員

「カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト」のポジションの求人です カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフトウェア開発技術者 【詳細】  エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。  また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業務領域はさらに大きく拡大しています。  開発スピードアップ等の課題に対し、共通仕様による開発リーン化、モデルベースの活用拡大、最新CI/CD環境や自動結合・検査システムの構築、これらの内製開発の推進等様々な分野の経験を活用できる仕事です。 【詳細】  ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワートレーン制御ソフトの仕様開発、検証  ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル(内製)開発の拡大 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 <職場イメージ>  電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)が中心の部署です。  部内の約半数程度がソフトウェアの開発を担当しています。  各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、  机上のシミュレーションだけでなく、実機であるクルマやモノにも触れながら開発を推進しています。  専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 <ミッション>  クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、  すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。  複雑かつ多様なソフトウェア開発ニーズに対して、スピード感を持って対応するために、  新しい開発環境や内製開発のプロセスを取り入れたり、変化に対して即応できる体制づくりを進めています。  また、パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等…

トヨタ自動車株式会社

商用FCEV車両のFCシステム開発(チームリーダー・マネージ

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「商用FCEV車両のFCシステム開発(チームリーダー・マネージ」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラル実現の一翼を担う水素。世界トップレベルのトヨタFCユニットと商用車仲間作りを武器に日本の水素社会作りを加速します。共に汗をかき、チャレンジ頂ける人材を求めています。 <業務内容> 【概要】 安定したエネルギー需要のある商用モビリティを中心にFC車両への置換えソリューションを提案するシステムインテグレート業務です(ディーゼルベース、BEVベース)。お客様ニーズに基づく性能企画、モデルベース主体のFC/バッテリエネルギー分配設計、制御設計、FC車両搭載、実車評価といったV字プロセス開発経験のあるシステムエンジニアを募集しています。 【詳細】 - 商用トラック(小型~大型)のFCシステム設計 - 競合ベンチマークおよびリバースエンジニアリング <職場イメージ・職場ミッション> 【職場イメージ】  ・2023年に新設された組織で、カーボンニュートラルと移動価値の拡張の実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々なバックグラウンドを持つ30代~50代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・水素普及に向けての課題は多い一方、前例のないモビリティへのチャレンジには技術も働き方にも失敗はない、そんな自由でワクワクな意欲溢れる職場です 【ミッション】 日本のCN実現に向けたリーディングカンパニーとして、足元2030年の電動化目標達成にFCでチャレンジします。水素を「使う」社会の可能性を示し、OEM、物流事業者、水素インフラ事業者の「3すくみ」を打破。将来の新しい産業構造のあり方を提案していきます <やりがい・PR> 【やりがい】 トヨタの中でも直接お客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 【PR】 …

福島県中央住宅生活協同組合

福島県認可『すまい生協』の【建築設計】★完全週休2日

設計(建築・土木)、団体職員

【 UIターン歓迎&マイカー通勤OK&…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

営業スタッフと協力しながら、住宅設計をお任せ★裁量高く働ける環境!培ったスキルを存分に活かしてください★社歴を問わないキャリアアップが叶う◎ 営業スタッフと協力しながら、成約した住宅の設計をお任せします。 ▼建築予定地の調査 ▼社内で各部署との打合せ ▼営業スタッフが作成した図面をベースに詳細の設計(3D CADにて図面作成) ▼役所申請業務 個人の裁量高く働ける環境です。ご自身の培ってきたスキルを存分に発揮してくださいね◎

株式会社日立製作所

【茨城】鉄道事業にて信号保安システムのソフトウエア設計開発

制御系SE

茨城県 ひたちなか市市毛1070

1000万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「【茨城】鉄道事業にて信号保安システムのソフトウエア設計開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法を設計・開発・実装・検証・保守のライフサイクル活動において開発機能との整合性を保ちながらエンジニアリングでプロジェクトに対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての十分な知識と、市場動向、技術標準、先進的な技術および開発手法等を駆使して設計開発を主導する。 社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。 【職務詳細】 (1)ソフトウェア・組込ソフトウェア開発 変更や改善が必要な領域を分析し特定することで、既存のソフトウェア開発と新規のソフトウェア開発に貢献する。   顧客の要求を満たす、新たなソフトウェアを開発する。 (2)エンジニアリング・品質保証規格管理 情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。 組織、サプライヤー、請負会社、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。 上記に加えて適性に応じて、社内メンバ(約20名)のマネジメントをご担当いただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 重要な社会インフラである鉄道の列車運行を支える基幹システムを担当し、社会貢献を身近に感じ取ることができます。 また、制御系システムの設計・開発システムエンジニア及びプロジェクトマネージャとしてのキャリアパスを描くことが可能です。 【働く環境】 ・配属組織について Competence Center Core CBTC Japan は約40名から構成される部門であり、 20代~50代の幅広い年齢層のメンバーが協力して業務を遂行しています。 ・働き方について 在宅勤務も可能です。そのため東京など茨城近郊であればリモートで勤務いただくことも可能です。打合せはリモート会議と対面会議の併用です。ソフトウエアを実装する装置を使用するような業務を行う際は出社対応をしていただきます。また出荷した製品の試験…

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