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コンピューターマネージメント株式会社

【東京】基幹系システム「MCFrame」の導入、要件定義、設計、開発等

プログラマ系その他、システムエンジニア系その他

東京都千代田区丸の内一丁目

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

ERP事業の新たな柱として「MCFrame」に取り組むため、「MCFrame」の導入、要件定義、設計、開発等を担って頂くエンジニアの募集を行います。

株式会社STELAQ

【神奈川】QAコンサルタント(組込系) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

プロジェクト先により異なる プロジェク…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 製造業のお客さまに対して、機能安全(ISO26262/IEC61508)やソフトウェア品質(Automotive-SPICE,CMMI)におけるコンサルティングおよび規格適合の開発支援を実施いただきます。 【職務詳細】 ・自動車業界(将来的には他産業領域も拡大予定)における機能安全(ISO26262/IEC61508)/ソフトウェア品質分野のコンサルティング ・SOTIF(ISO21448)等の新しい規格に対するコンサルティングおよび開発支援 ・営業と連携して、お客さまのソフトウエア開発プロセスの改善およびシステム全体の規格適合開発支援に関する提案作成 【本ポジションは、下記就業条件がございます】 ・1週間に1回は東京への出社が可能であること ・全国に出張の対応が可能であること ・導入時は長くて1カ月ほどの出張対応が可能であること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

【静岡】制御ソフト設計(磐田市) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県磐田市西貝塚3622-8 JR東…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 制御ソフト設計を担当していただきます。 【職務詳細】 組み込みソフト(C言語、C++他)開発/アプリソフト(C#他)開発 ◎担当職務例 ・産業用無人ヘリコプターなどの開発 ・ヤマハダイアグノスティックツールの開発 ・電動モビリティの開発 ◎業務の特徴 ヤマハ発動機社の扱う商材の制御システム開発に幅広く携れる可能性があります。 【おすすめポイント】 ・同社は、製造部門を持たない技術開発に特化した企業です。独自技術/知見を活かしたスピーディ且つ高品質な製品開発を実施しています。 ・船外機、産業用無人ヘリコプターなどの制御システム開発にも携われる可能性があります! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルトナー

ソフトウェア開発職(ポテンシャル) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進  └自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発  └次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発  └自動車のIoT化に関わる研究開発  └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発  └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ★素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に同社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】ECUソフトウェア開発(走行制御機能) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するための走行制御機能のECU開発を担当していただきます。車の「走る」「止まる」「曲がる」といった走行の中枢を担い、ソフトウェアとハードウェアの両方の知見を活かして開発に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・走行制御における電子制御ソフト(ECUソフト)の開発  (ソフトウェアの実装、取りまとめ、信頼性評価) ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システムおよびソフトウェアの机上評価、実機評価、評価結果に基づく改善 ・動作確認、他部門との連携(機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造、サービス部門等) ・電源インフラの設計 【入社後のキャリアパス】 車両開発に関する知識や経験を深め、将来的には搭載仕様の検討など、上流工程に携わりながらプロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただくことを期待しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

メディアジョイント株式会社

システムエンジニア

プログラマ系その他、システムエンジニア系その他

東京都港区

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

大手通信キャリアやみずほ情報総研、SCSK等大手SIerをはじめとした、システム開発案件に携わって頂きます。 同社では、要件定義から企画・設計・構築・運用まで一括で受託案件をしています(設計や運用だけなどの部分的な参画ではありません)。 エンジニアが現状のスキル・業務内容から、「ひとつレベルアップしたフェーズ」にチャレンジします。 (*多様なキャリアパスを、マネジメント希望の方・上流工程を担当したい方・開発技術を極めたい方、それぞれに向けご用意できます)

非公開

SAP ABAP開発者※求職者配布NG

システムエンジニア系その他、その他IT・ソフトウェア系その他

東京都新宿区

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

SAP導入案件のアドオン開発におけるシステムエンジニアとしてご活躍いただきます。 基幹業務知識を習得していただき、その後にSAPコンサルタントを目指す事も可能です。

株式会社ウエルストーン

システムエンジニア

プログラマ系その他、システムエンジニア系その他

東京都港区東麻布

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

オープン系・Web系案件を中心に、10年以上続く安定案件からRPA/AIなど先端技術案件まで、幅広く手掛けております。 顧客折衝も行うPMを中心としたチーム体制での顧客起点に立った開発にてご評価をいただき、各案件、上流から参画をしております。 そのため、企画段階から参画することも多く、 マネジメントを行うことや技術を極めるなど多彩なキャリアを描くことが可能です。 ・RPA導入支援プロジェクト ・チャットボット導入支援プロジェクト ・生命保険/契約管理システム開発プロジェクト ・大手アパレルECサイト/保守・エンハンス開発

スイングバイテクノロジー株式会社

【大阪:リモート】組込みエンジニア 年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先により異なる プロジェク…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 組み込みエンジニアとして、主に大手メーカー(家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など)の現場で開発業務をご担当いただきます。チーム単位で開発業務に取組める環境です。 ※上流~下流の多彩なプロジェクトで活躍できます。希望を考慮したプロジェクトにアサインします。 <プロジェクト実績> ・家電メーカー…スマホ開発、スマートテレビ ・車載機器メーカー…ディスプレイオーディオ、ナビゲーションシステム開発 ・大手SI…産業機械のUI開発 ■当ポジションの特徴: これまで積み重ねてきた実績と信頼関係を背景に、案件数が大幅に拡大しています。また、キャリアアップを兼ねた転職については、同社複数の案件の中から転職者の希望に沿ったプロジェクトで活躍していただく事を目指して営業をしています。 ■同社の特徴: ・平均年齢が若く、活気や勢いがある社風です。 ・経験者はポストを含め、若手の育成やマネージメントの機会があります。また、経験が浅い方についても社内勉強会などのスキルアップ支援もありますので、双方にとって成長できる環境があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

SAP導入エンジニア

プログラマ系その他、システムエンジニア系その他

東京都港区

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・流通/小売/製造業界などの大手顧客向けにSAPの導入・開発・保守・運用に携わるエンジニアとしてプロジェクトに参画していただきます。 ・同社の案件の70%がプライム案件の為、ユーザーと同じ立場で業務を行うことができ経営資源全般のマネジメント経験を豊富に積む事が可能です。 ◆具体的には ・今回ご入社頂いた場合には、SAPBASIS導入におけるマネジメントを担当して頂きます。 また将来的な目標を、上流工程を担当するプロジェクトマネジャー、顧客へのコンサルティングを行うシステムコンサルタント等の領域に設定しています。

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

組み込み制御エンジニア ※プロジェクトマネージャー経験者 ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

関東のクライアント先 配属によって異な…

700万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 派遣先にて、組み込み制御エンジニアとして組み込み開発をお任せいたします。 【職務詳細】 C言語、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。 ・MATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただく予定です。 ・業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になりメーカー内で仕事が出来るのも魅力です。 ・V字(要件定義~テスト)すべての工程を経験できるため、スキルアップが可能です◎ ☆★☆福利厚生充実☆★☆ 相思相愛リターン制度、チャレンジリターン制度、子育て支援制度(時差出勤・時短勤務※小学校卒業まで)、介護支援制度(時短勤務)、結婚祝い金、出産祝い金、定期健康診断(配偶者も可)など、それぞれのライフプランに沿った福利厚生が準備されています◎ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【神奈川】ソフトウェア開発環境/開発支援ツール開発 (IVI ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載情報システムのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発をお任せします。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する下記業務をお任せ。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トーク

(広島)システムエンジニア 自社パッケージ開発にも携われる/大手取引先多数/完全週休2日

プログラマ系その他、システムエンジニア系その他

広島県広島市中区大手町

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

主にはパッケージソフトの開発や受託開発等、業務に合わせて担当します。 具体的にはパッケージソフトの開発や、製造元などからのシステム受託開発等のプロジェクトで、上流工程から能力に合わせた業務を担当いただきます。

株式会社ゲオネットワークス

PHPエンジニア◆東京

プログラマ系その他、システムエンジニア系その他

東京都千代田区

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

ゲオグループのwebシステムの開発を担当していただきます。 【サービス】 セカンドストリート/ゲオ宅配買取/ゲオモバイル/ゲオあれこれレンタル 【業務詳細】 ・既存システムの保守、運用、機能追加 ・新機能やサービス、業務改善に伴うシステム提案 ・適正や志向に合わせて、要件定義、基本設計等の上流工程から、開発・テスト・運用まで幅広く経験することが可能

マツダ株式会社

【神奈川】IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・(車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する)要求定義、要求管理および変更管理 ・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価 ・新規システム/機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■配属部署:情報制御モデル開発部 コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、 この中で2チームに分かれており約20~30名程度の人数。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

モベンシス株式会社

【東京:リモート】開発エンジニア ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都立川市錦町3-1-13 立川AS…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 米国マサチューセッツ工科大学の研究プロジェクトから生まれた自社独自開発の先進的なモーション制御のソフトウェア、通信プラットフォームの開発及びパートナー企業/顧客からの開発要求等への対応を行います。必要に応じて社内のフィールド技術部門や技術営業部門への技術的アドバイス、支援もお願いします。 【職務詳細】 (1)ソフトウェアベースのモーション制御ソフトウェアの開発中心メンバーとして、開発計画や製品仕様策定、及びソフトウェア設計業務 ※具体的には、APIライブラリ提供による使い勝手向上や、お客様装置に向けた制御機能の追加による機能・性能向上に関する自社製品のソフトウェア開発 (2)お客様へのシステム提案や、技術問い合わせに関するサポート (3)社内のフィールド技術や技術営業部門への技術的な問い合わせ への対応や教育 ■就業環境 独自の自社製品を世に送り出している同社では、技術者が存分に力を発揮できるよう、プライベートを充実させることも大切だと考えています。そのため、ワークライフバランスをとることができ、安心して長く就業することができます。 ■同社は、三菱電機株式会社とモーションコントロール分野において資本業務提携しました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ハイセンスジャパン株式会社

【神奈川】家庭用エアコン電気制御ハードウェア(スペシャリスト ※年収700万円以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:家庭用エアコン ■範囲:ハードウェアの設計~製品設計など 【具体的には】 家庭用エアコンの新規製品の開発業務や課題解決など行っていただきます。 ■業務概要 1.エアコン制御ハードウェアの設計 2.信頼性評価の実施など 3.日本市場に合わせた製品設計 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる

株式会社i-plug

エンジニアリングマネージャ

プログラマ系その他、システムエンジニア系その他

大阪府大阪市淀川区西中島

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

当社サービスOfferBox開発において開発プロジェクトを推進していただけるEMを募集します。 これまでのご経験に応じ、所属チームのラインマネジメントをお任せさせていただく想定もございます。 業務例 ・OfferBoxの新機能開発 ・OfferBoxのアーキテクチャ改善、リニューアル ・OfferBox周辺の新規システム開発 ・社内OfferBoxユーザーの業務効率を上げるためのシステム開発 ・上記業務に関わるプロジェクト・メンバーマネジメント

日産自動車株式会社

【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア(eBody) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれます。 【仕事のやりがい】 日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須です。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

自動車制御 SDV向け車載プラットフォームアーキテクチャ

制御系プログラマ

神奈川県厚木市岡津古久560-2 リモ…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 [具体的には…] ・お客さまは大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心となります。 ・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ・将来的には、同社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 ◆開発環境 車載ネットワークシステム:CAN、Ethernet 他 組み込みデバイス制御:SoC、PHY、I2C 他 組み込みOS:Linux、QNX、INTEGRITY 他 車載関連規格:AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他 [この仕事の魅力・面白さ] さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 [この仕事の大変さ] 最新の技術の導入を躊躇するお客さまも多いことから、自身で効果を説明し、提案していく必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 ・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。 ・同社持ち帰りの業務が主要になるため、基本的にはお客さまオフィスへの常駐はありません。 ・残業時間は平均20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織は協力会社を含めて、30名程の組織となります。平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。 【募集背景】 社内の技術力向上を図るために、次世代プラットフォーム開発における新規アーキテクチャの検討をしたいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

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