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株式会社立花エレテック

【大阪】組み込み開発(半導体および電子デバイス製品) 年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市西区西本町1-13-25 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の半導体デバイス事業 半導体技術本部 半導体技術一部 半技一課または半技二課にて、開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 産業、民生分野向けの半導体および電子デバイス製品の開発(マイコンのソフトウェア開発及びFPGAのサンプルデザイン作成)をお任せします。 上流工程を重視しており、上流工程比率は約40%です。 また、上流工程での不具合発見率90%以上であり、技術力・品質担保には自信があります。 ※半導体技術本部としては下記の業務を担当しています。 ・国内および海外メーカーの半導体、デバイス製品の提案 ・マイコン、ASICのソフトウェア開発 ・ASIC、カスタムLSIの開発および設計 ・半導体関連の応用技術サポート など ■配属先について: 毎年、新入社員配属もあり、若手~中堅~ベテランまでが揃う事業です。 スピード感をもって対応することを強みとし、営業職×FAE職×開発職が連携して顧客満足度を上げており、論理的な社員が多いイメージです。 近い将来、部署または課を率いていただくことを期待しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【群馬/リーダー・マネージャー】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

群馬県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...

dSPACE Japan 株式会社

制御エンジニア RPアプリケーション 自動車関連

制御系プログラマ

品川本社 東京都品川区 品川駅より徒歩…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

・ECUをはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムのカスタマイズ/技術サポート/導入支援/コンサルティングなど ・主にプロトタイピング用のdSPACE製品(MicroAutoBox、DCI-GSI2、RapidPro等)を取り扱い、カスタムインターフェース等を開発・提供する ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで) のプロセスにおいてdSPACE社の製品の使い方を提案・説明する。 【業務詳細】 ・dSPACEが提供する標準的な製品/ソリューションに対し、導入への技術的なハードルをクリアし、そして導入後に顧客がそれを使いこなせるようギャップを埋めます。 【具体的には】 ・HW/SWのカスタマイズ:既存製品のままで要求が実現可能かを判断します。必要に応じて仕様を実現するためのカスタマイズを行います。またセールスエンジニアからの技術確認に対してセカンドオピニオンとして技術詳細の助言を行います。 ・立ち上げ支援エンジニアリング:実際のセンサー、アクチュエーター、ECUとの接続をサポートし、お客様が直ぐに業務に取り掛かれるように支援いたします。 ・製品トレーニング:標準製品のトレーニングの講師を行います。 ・技術サポート等:プロトタイプ製品に関する顧客からの問い合わせに関してのサポート業務を主にメールベースで行います。 ・最先端の新製品や新ソリューションに対し、具体的な導入の魅力をアピールするデモや技術資料の作成を行います。 またプリセールス段階でセールスエンジニアとともに顧客へ訪問し、新製品の説明を行うこともあります。 【例えば】 顧客の「やりたい事」に対して当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを営業サイドと一緒に検討していただきます。時にはドイツ本社の製品開発部門との議論も行いつつ、顧客にとって最良の解を導きます。 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。 【働き方の魅力】 独立系かつ圧倒的な製品力があるため、 (1)常に最先端の技術に触れる事ができる (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、ワークライフバランスを保った働き方が実現可能

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/名古屋】ボディ系コントローラーの設計・開発※ソフト系(マネージャ(以下略)

制御系SE

愛知県

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【業務の魅力】 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成?する機会は多いと考えています。 また、今回、ソフトウェア開発のマネジメント経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。 【同(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

弥生株式会社

1g.開発エンジニア(自社製品/C++歓迎/上流~下流まで)※フルリモート可

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【主な業務内容】 ■企画・要求定義から要件定義・設計・開発・テスト・運用と、上流から下流工程までの幅広い開発フェーズに携わっていただきます。  ほぼすべてを自社内開発でおこなっており、お客さまの生の声を分析しつつ、自分たちが信じる「使いやすい製品」を開発することが可能です。 【主な取り組み】 ■当たり前品質と魅力的品質の実現  障害はないのが当たり前、使っていて楽しくなる製品を追求しています。 ■効率化への取り組み  上流工程から継続的インテグレーション(CI)や継続的デリバリ(CD)、Infrastructure as Codeに取り組み、サービスを継続的に改善します。 ■最先端技術への取り組み  AI・機械学習・品質分析など常にR&Dを繰り返し、最先端技術の動向把握・導入に努めています。また、ゼロベースで新規プロダクトを開発することも積極的です。 【開発環境】 ■開発言語:C++、C# ■データベース: JET / SQL Server ■CI/CD: Jenkins ■バージョン管理: S(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日機装株式会社

【東京/管理職候補】設計開発エンジニア(ソフト設計/医療機器) <メディカル事業本部> 100455

制御系SE

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。 今後は国内だけでく、海外(特にアメリカ、中国)をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。 【業務内容】 透析関連装置のソフト設計チームの管理職候補として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わります。 【具体的に】 ・医療装置における組み込みソフトウェアの設計開発 ・仕様決定、仕様書作成、コーディング、検証/テスト ・プログラミング ・各種規格試験 ・機械系/電気系のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。 【現在の取り組み】 ・医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす ・次世代装置、機能の提案 ・コンカレントエンジニアリングによる各部との協働 ・金沢製作所への積極的な出張による現場理解 ・特許出願(各自1件提案目標) ・設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す(そのための改善提案) 【組織の魅力】 ・患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組...

株式会社アクロビジョン

制御系・SE募集/新たな価値を創造するソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 ・制御機器ソフトウェア開発、基板検査装置の開発プロジェクトに参画いただきます。 ・鉄道事業向けシステムエンジニアリング業務にも携わっていただく可能性があります。 ・お客様先のプロジェクトへジョインし、要件定義から運用保守まで幅広く担当していただきます。 ・OracleDBなどのRDBMSを用いたシステム開発やWindowsアプリケーション開発が中心です。 ・5~10名程度の開発チームにおけるリーダー経験やマネジメントスキルがあると、プロジェクトを円滑に進めるうえで大変活か せます。 ・製造業の生産ラインなどへ出張対応(海外含む)が発生する場合もあります。 (その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【メンバークラス/技術営業】東証グロース上場企業/グローバルな環境で働ける

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 新規事業(海外ベンダのFA商材取扱いとソリューション販売事業)を立ち上げに当たり、営業(技術営業)を募集します。 【仕事内容】 海外AMR用コントローラ及びソフトウエア、周辺コンポーネント(サーボモータ、LiDAR)の販売戦略の立案と遂行、製品プロモーション(WEBページ制作・カタログ・フライヤ制作、展示会企画・運営)、ベンダーコミュニケーション、販売チャネル開拓、ダイレクト営業(技術営業)まで多岐に渡る業務を実施頂きます。※AMR/AGFの製品で上記活動を行って頂く場合もあります。(その他詳細は面談でお伝えします)

NITTOKU株式会社

【長崎】機械設計・制御設計 年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

長崎県大村市池田2-1306-4 JR…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・機械の開発、機械設計 ・制御設計者 ・プロジェクトマネジメント業務 ■担当製品 スリッター(もしくはRtoR、ウェブハンドリング装置) 【職務詳細】 ・巻線機におけるテンション技術、継線技術、制御技術を中心とした技術を応用してスリッターの開発業務をお任せします ・主に営業が獲得した引き合いや設備投資情報をもとに顧客との技術的な打ち合わせを実施し、構想検討から詳細設計を同社内リソースを活用しながら設備開発を実施いただきます ・同社内の研究開発費や外部協力企業の支援金を活用したスリッターの研究開発業務も合わせて対応いただきます ・スリッターにまつわる新規プロジェクトが発足しておりこれまでのご経験を活かしてその中心を担っていただきます ・旧来の巻線機の業界から事業拡大を行っている過渡期にある同社で新プロジェクトを大きな裁量を持って能動的に活躍できるフィールドがあります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【名古屋】 車両故障診断用機器開発(ソフトウェア)

制御系SE

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】車両の故障診断に必要な機器の企画、開発、量産立上げ、品質保証、運用保守 ・故障診断機器の製品企画 ・市場/顧客ニーズや競合動向を踏まえた、新しい故障診断機器の製品企画 ・故障診断機器の開発・量産立上げ ・組込みソフトウェア設計(OSポーティング、基本環境構築、ドライバ開発) ・パートナー会社への要件提示、開発マネジメント ・試験評価・品質保証 ・上記におけるQCD管理 ・故障診断機器の運用保守 ・市場の声の分析、および次期型製品への反映 【ミッション】 カスタマーサービス技術部では、デンソー製品のアフターサービスを通じて顧客満足度向上を図ったり、市場の声をデンソー製品の改良や品質向上に役立てることを狙い、サービスの企画および必要となるサービス技術の開発を行っている部門となります。その中で故障診断機器は、デンソー製品の診断・修理等のアフターサービスには必要不可欠な製品となっています。また24年10月から始まった新たな車検制度であるOBD検査システムにおいても、当室が長年の診断機器の開発で培った技術を活かして、システム開発の一部を請け負っています。今や安...

非公開

システムエンジニア(通信制御ソフト開発)

制御系SE

東京都; 京都府; 大阪府; 北海道;…

800万円〜

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 全国の製造事業者、エネルギー(電力ガス石油)水道事業者、建設不動産事業者、医療ヘルスケア事業者、 鉄道事業者のお客様に対し以下の業務に取り組んでいただきます。 1 プロジェクトリーダー プロジェクト統括の補佐 プロジェクトマネージャーの補佐として - ~10名規模のプロジェクトチームマネジメント - お客様への提案や課題ヒアリング - プロジェクト全体の管理、推進 2 エンジニア テスト実行者の管理 要件定義~開発、導入支援  - 英語/日本語で記載された基本設計書/詳細設計書の把握  - 仕様書に基づくテスト設計の作成  - テスト設計書のレビュー 【世の中になくてはならない社会基盤を支える】 産業サービスグループは、日常に欠かせないエネルギーや水道、ガス、鉄道などの生活社会インフラ業のお客様を支援しています。そのため、 身のまわりにあるサービスシステムの品質保証ができるポジションです。 産業サービスグループには、約250名の従業員が所属しています。これまでの実績からお客様にもご期待をいただいており、 近い将来300名をこえる組織を目指しています。これからますます事業を拡大していくなかで、コアとなるメンバーの方を募集しています。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

MATLAB Simulink 自動運転 制御 ソフト開発 

制御系プログラマ

東京本社:東京都台東区秋葉原6番1号(…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。 [具体的には…] ・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用 ・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築 お客さまの課題と要望をヒアリングし、セキュリティと効率性を考慮に入れたソフトウェア開発プロセスを提供し、お客さまのプロジェクトを成功に導きます。お客さまの要望をもとに、同社がゼロから環境を構築する場合もあれば、CI/CDに関するツールや他社のパッケージを選定し、組み合わせることで、課題に対して最適な提案を行う場合もあります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら、複数のプロジェクトを同時に兼任していただきます。 [この仕事の魅力・面白さ] お客さまが直面している困難や課題を、私たちの知識と技術を駆使して解決することができるため、プロジェクト全体を支えているという実感を得ることができます。また、常に新しいツールやテクノロジーに触れる機会があるため、そうした技術の発展に敏感な方にとって、魅力的な環境となっております。 [この仕事の大変さ] 日々新しい技術が発展しているため、常に最新の技術トレンドをキャッチアップし、自身のスキルを更新することが求められます。 [働く環境について] ・在宅勤務:可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 ・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もありますが、出勤/在宅などの働き方も含めた開発環境も提案できる環境です。 ・残業時間:平均で20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織は、協力会社を含めて50名程の組織です。30代~40代の社員が中心の部署となります。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

《神奈川》次世代車載HPC向けのシステム設計におけるソフトウェア担当【PAS 開発本部】

制御系SE

神奈川県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 ・主な担当業務は、次世代車載HPCを実現する為の車載システムのソフトウェア開発となります。 ・役割: 設計・開発実務担当 ・当社海外拠点、海外パートナー他社などとグローバルコミュニケーションが必要となります ・積極性を持ってプロジェクトに参画頂き、主体的に推進頂くことが求められます ●具体的な仕事内容 以下の内容について、スキル・経験に応じて担当頂きます ・次世代車載HPCを実現する為に必要となる、車載向け仮想化基盤(ハイパーバイザ、車載デバイス仮想化)および関連キーコンポーネントに関するソフトウェアの設計・開発 ・車載ECUとクラウドサーバ間でソフトウェアをシームレスに組込み可能な、クラウドシステム含めた車載クラウドネイティブ開発環境の設計・開発 ・クラウド上でのSILS開発を実現するための、HPC周辺ECUや車載センサを模擬したモデル開発や、モデルと仮想マシンへの接続I/Fといった仮想システム評価環境に関する設計・開発 ・海外拠点や海外会社のエンジニアとのコミュニケーション・コラボレーション ●システム開発部のミッション 世界一の「移...

株式会社NTTデータMSE

・【新横浜】リーダー:IVI領域車載系組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第一デジタルビジネス事業本部)の特徴】 車載系組み込みやその他組み込み開発・アプリケーション開発を手掛けています。 組み込み、アプリ、サーバー、クラウドとそれぞれの分野に強みを持った社員で構成されております。 完成車メーカーや某大手電機メーカー、某医療機器メーカーの開発に携わっており、幅広い案件に対応しています。 【配属予定部署(コネクティッドイノベーション部)の特徴】 IVI領域をメインとした車載開発を行っている部署で、技術力に長けた社員が多く集まっております。 今後は、車載のみならず、ロボットや医療機器など領域を広げて事業拡大に向けてチャレンジしていく予定です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企...

TDSE株式会社

【MLアーキテクト】リモート可/フレックス制/有給取得率70%/東証グロース上場企業

制御系SE

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

▽募集背景 同社はデータ分析と機械学習を駆使したコンサルティング事業及びシステム導入を展開している企業です。 最先端技術を活用し、クライアント企業の課題解決をサポートすることで、より良いビジネスの未来を創造しています。 昨今、機械学習・ディープラーニングを活用した本番実装・運用の需要がさらに高まっており、アーキテクトという立場から機械学習の実装をデザインする人材を必要としています。 このような背景の中、ITアーキテクト、ソフトウェアアーキテクトスキルを活かし、一緒に機械学習の自動化/プロダクション化を行っていただけるMLアーキテクトの方を募集しております。 ▽仕事内容 ■システムの導入コンサルティング・要件定義 ■MLOps/LLMOpsの設計・導入・運用に関する業務 ■クラウドを利用した機械学習システム(基盤含む)の設計・開発・運用 ■機械学習・自然言語処理に関するソフトウェアの設計・開発・運用 ■小規模案件のプロジェクトマネジメント ▽働き方 同社はワークライフバランスを重視しており、社員が仕事とプライベートの両方を楽しむ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社FingerVision

システムインテグレーション System Integration

制御系SE

東京都

800万円〜

雇用形態

正社員

◇業務内容 多品種生産(日替わり弁当/週替わり食材等)を行う食品工場に向けて、これまで実現が困難とされてきた、食品ピッキングロボットによる省人化・自動化ソリューションを導入します。 以下の役割を担って頂くことを期待しています。 ・ロボットを活用した次世代型食品工場の生産プロセス(例:セル生産システム)の将来像策定。 ・ソリューションの技術構成要素および、インテグレーションの検討・実装。 ・段階的にマイルストーンを達成するためのロードマップ・開発計画を策定し、実行。 ・マザー工場化した次世代型食品工場の横展開を見据えたソリューション化。 ・外注先を含めた、開発スケジュールの管理。 ・チームビルディング。 General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。(下記URL参照)

株式会社レスター

組み込み開発 自動車関連 客先常駐

制御系プログラマ

神奈川県、客先常駐

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

・自社製品開発 ・自動車、画像処理関連の制御系 ・組込系システム開発 上記の開発に関して、設計~実装~評価まで一通り業務を担当

アイリスオーヤマ株式会社

エネルギーマネジメントIoTシステムの企画・開発

制御系SE

東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

当社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が当社の強みです。 ・自分のアイデアを商品化、サービス化したい方 ・業界の商慣習に疑問を持ち、技術で打破したい方 ・様々な業態、販路へのビジネスチャンスがあり、アイデアを試したい方 裁量権を持って、自らのアイデアを実現できる環境がありますので、是非ご応募ください。 ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。 【開発可能性のあるシステム例】 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画/開発

日本精工株式会社

【神奈川】データ・AIプラットフォーム開発エンジニア(リーダークラス)(23-022-0(以下略)

制御系SE

神奈川県

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 状態監視・設備診断システムのクラウドプラットフォーム開発をリードして頂きます。 ■具体的には: ・同社は2020年に買収したBruel&KjarVibro社(デンマーク)とともに、風力発電所や石油化学プラントなどにエッジコンピューティングによるデータ収集・分析やAI活用による状態監視・設備診断システムをグローバルに納入・運用しています。日本精工が持つ機械部品の挙動に関するノウハウに基づくAIモデルを開発し、状態監視・設備診断システムをさらに高度化させて頂く役割となります。 ■仕事の魅力 ・AI・データ活用、環境問題・SDGsという世界中でホットなテーマにすべて関わるグローバルプロジェクトをリードして頂ける貴重なキャリア機会です。 ・NSKグループの状態監視システムは1990年から納入実績を持ち、風力発電での状態監視装置納入台数は40,000台以上、石油化学業界での状態監視装置納入台数も10,000台以上とグローバルで大きな実績を持っています。実際に社会実装されているシステムのAI化は再生エネルギー施設の安定稼働や、工場におけるカー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日産自動車株式会社

【神奈川】(オープンポジション)コネクテッドカー&サービス 開発[CS2303]

制御系SE

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務内容/Main Tasks】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 <担当業務内容> -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 -システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display、Meter、 etc.)の製品設計 -新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発 -車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 -車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -コネクティッドサービス開発の横断的...

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