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検索結果: 3,674件(3041〜3060件を表示)
日産自動車株式会社
[R2404]Vehicle Grid Integrationの研究
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
スマート充電やV2X（Vehicle to Home、Vehicle to Building、 Vehicle to Grid等）を対象としたEVエネルギーマネジメントシステムの研究開発を行っていただきます。主な業務は以下になります。 - EV充放電を最適化する制御ロジックの開発、EV行動予測モデル開発。 ‐ EVエネルギーマネジメント機能のクラウド環境でのシステム化 - EVエネマネビジネスとして成功させるための条件検討と、エコシステム作り/パートナー検討。 職場メンバーは若手中心で、中途入社の多様な経験を有したメンバーも多くおります。その中でこれまでの専門性を発揮して、リーダシップを取っていただきたいと考えております。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ EV充放電制御ロジック、エネルギーマネジメントシステム、ユーザインターフェイスの開発から国内外での技術とビジネスモデルの実証試験まで幅広く取り組むことができます。また、国内外の大学やサプライヤと協業機会が多数あり、最先端の研究者・技術者と対等...
富士ソフト株式会社
【神奈川】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
東京都
600万円〜900万円
正社員
・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...
SOLIZE株式会社
【愛知】組込みシステム開発（PL候補）＜年収UP/大手企業のシステム開発案件や上流工程案件多数＞
制御系SE
愛知県
700万円〜900万円
正社員
◎業務内容 自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 ＜自動車関連＞ ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 ＜その他プロジェクト例＞ ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 他多数 ＜主な使用言語＞ ・C言語、C++、C#、Pythonなど ◎本求人のPOINT ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。 ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。 ・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。 ご入社いただいた方の実例 ＜実例(1)＞ ・40代 ソフトウエア開発エンジニア ・新卒3名ほどのマネジメントをしながら ・トラックのADAS開発業務を担当 ・Matlab/Si...
非公開
ブリッジエンジニアPM（オフショア）/Bridge EngineerPM (Offshore)
制御系SE
東京都 転勤の有無 可能性あり 国…
1200万円〜1500万円
正社員
■具体的な業務内容 ・オフショア先への仕事の依頼 ・オフショア先への設計書の作成 ・オフショア先へのプロジェクト・開発の説明 ・成果物の品質チェック ・進捗管理・報告 ・オフショア先とのコミュニケーション支援 Specific responsibilities include: ・Requesting work from offshore partners ・Creating design specifications for offshore projects ・Explaining projects and developments to offshore teams ・Conducting quality checks on deliverables ・Progress management and reporting ・Supporting communication with offshore teams ■主な対象となる業界 ・自動車OEM/サプライヤー ■対象工程 ・制御モデル開発、自動コード生成、単体テスト Pre-development, software testing, and unit testing for offshore projects ■組織構成 新設部門のため、以下組織体制を計画 ・部門責任者＿企画・管理・採用・営業：2名（責任者1名/副責任者1名） ・技術・品質管理担当：1名 ・営業担当：1名 ・ブリッジエンジニア：3名 The new organization will be established with the following structure: ・Project Managers: 2 (1 team leader, 1 deputy) ・Technical Sales: 1 ・Onsite Engineers: 3 ・Bridge Engineers: 3
リンナイ株式会社
【愛知】システムエンジニア
制御系SE
愛知県丹羽郡大口町替地3-1 名鉄犬山…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 製品の機能や性能を理解し、要求仕様の取りまとめからソフトウェアの設計・実装・評価までを行います。製品を直接コントロールするマイコンのソフトウェア開発を担っていただく為、ご自身の作成したプログラムが直接動作に反映されます。また、ガス機器でもIoT化を積極的に進めており、ソフトウェア開発の需要は今後一層増加傾向にありますので、その分やりがいをもって働くことが可能です。 また、担当業務をこなすだけでなく、社外ソフトウェア開発会社の利用を段階的に減らしていくことで、開発期間の短縮及び費用削減をお願いします。ご自身の知識、優れたプログラミング技術を活かし、メンバーに対して適切なアドバイスや指導、そして、将来的には組織のリーダーとなっていただくことが期待されています。 ■競合優位性： ガス機器業界のリーディングカンパニーとして、国内向けでは給湯、厨房、空調等の家庭向けガス機器を全分野開発しており、海外向けでは給湯分野を中心に開発を行っています。更には、ガス及び電気の自由化により総合熱エネルギー機器メーカーとして、ガス以外の電化機器にも注力し、幅広い製品を開発することで他社との差別化を図っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
ADASシステムの機械学習エンジニア / リモート勤務 （自社開発センター所属）
制御系SE
東京都・大阪府 全国可能、リモート
600万円〜900万円
正社員
【職務目的】 プロジェクトマネージャーのマネジメントの下に、開発メンバーを率先してもしくは一人で開発・分析を推し進め、顧客のニーズに応えます。 【職務内容】 完成車メーカー向けにADASシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。特に運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。その中で画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。 ■AIを駆使した画像処理やデータ解析 ■画像認識、画像処理 ■次世代モデルベース開発 等 【部門カルチャー】 お互いそれぞれ強みを持ち、尊敬し合う前提に、技術を武器にして、ソリューションを作り出し、社会と繋がっています。 【キャリアイメージ】 PLやPM、PMOとして組織横断的に活躍いただけます。開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。 【環境詳細】 ・ライブラリ：一般的なライブラリは全て対応しております ・アルゴリズム：公開されているアルゴリズムは全て使用可能です ・言語 →Python、Rust、SQL、R、Javascript、Typescript、React、Node.js、Haskell、Matlab、C++ 等 ・ツール →Tableau、PowerBI、Looker Studio 等
三菱自動車工業株式会社
【平日or土曜1回面接】(課長or係長職) 車両の電子システム・電子機器における電子信頼性評価
制御系SE
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
【業務】新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性評価のマネジメントにあたって、以下業務をお任せいたします。 【詳細】 ・車両開発日程に合わせた日程管理 ・予算の予実管理、勤怠管理 ・技術課題に対する解決策の立案 ・電子部品の評価手法・プロセスの改善活動 【魅力】 新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることができるやりがいがあります。また、社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。 【採用背景】 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。それに伴い、車両に搭載される電子システム・電子機器は急増しているため、それらが安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかの重要な評価業務の取りまとめを担ってくださる方を募集いたします。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般
非公開
システムエンジニア(通信制御ソフト開発)
制御系SE
神奈川県
700万円〜
正社員
【職務内容】 組み込みソフトウェア受託開発 【事業内容】 通信システムのソフトウェア開発 モバイル端末やタブレット端末でのWi-Fi?、Bluetooth?、および NFC(Near Field Communication)などの無線通信システム、Androidやその他携帯端末、 および基地局などの移動体通信システム、交換機およびファクシミリなどのアナログデジタル通信システムの 幅広い分野で、日本テレシスはこれまで培ってきた技術を生かし信頼あるソフトウェアの開発に取り組んでいます。 インフラシステムのソフトウェア開発 放送(放送用マスターシステム／放送用コンテンツサーバー／放送用フラッシュメモリーサーバー)、 電力(スマートメーター通信部／HEMS機器)、照明(スタジオ用照明制御システム)などの社会インフラシステム、 またIoT(Internet of Things)などの情報インフラシステムで、日本テレシスは これまで培ってきた技術を生かし信頼あるソフトウェアの開発に取り組んでいます。 ヘルスケアシステムのソフトウェア開発 医療機器、健康支援機器、介護支援機器などのヘルスケアシステムで、 日本テレシスはこれまで培ってきた技術を生かし信頼あるソフトウェアの開発に積極的に取り組んでまいります。 開発支援環境の構築 日本テレシスはこれまで培ってきた技術を生かし、IDE(統合開発環境)、実機システムのシミュレーター、 評価支援ツールを提供することにより、品質の高いソフトウェアの生産に対応しています。 評価支援ツール：データ生成機能、スクリプト自動生成機能、 ログ解析機能など
トヨタ自動車株式会社
【豊田】デジタルコクピット向け車載ECUソフトウェア開発（テクニカルリード）
制御系SE
愛知県
700万円〜1500万円
正社員
【概要】 私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の車載ECUソフトウェア開発をおこなっています。アジャイルで組み込みソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。 【業務】 ・車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ・チームが開発する制御ソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発のプロセス構築・標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ・プロダクトオーナー、スクラムマスター、QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 ※ポジション例：10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテックリード 【対象】制御・ミドルウェア／本当に欲しい機能を実装できるようにし、GUIの可能性を広げます。この領域のアーキテクトを推進することでECUの仕入先も広げることにつながると考えられて...
株式会社NODE
【神奈川】自動運転アルゴリズムの設計 ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県新横浜（配属先により異なる） …
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 自動運転アルゴリズムの設計、開発、テスト、検証、ドキュメント作成など、幅広く業務の工程があるのでご経験に沿った内容を担当いただきます。 エンジニアライフ・キャリアプラン・スキルを考慮しプロジェクト を決定します！ ■案件は上流工程～運用保守まで様々。案件参画先の確定までしっかり ヒアリングをし一人ひとりのキャリアプランに寄り添う提案を 行います。 【特徴】ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 同社メンバーが過去に構築してきたコネクションなどを活かし、 社歴と規模感にアンマッチな最先端のプロジェクトにアサイン していることが同社の強みです。 【採用担当からのメッセージ】 「仲間と切磋琢磨し合いながら、働きたい方」「スキルアップしたい方」にピッタリの環境です。社員全員、一丸となって共に会社を育ててくれる新たなエンジニアの皆様との出会いを楽しみにしております！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
車載インバータのシステム検証、HILS環境構築業務
制御系SE
水戸支店：茨城県ひたちなか市
600万円〜650万円
正社員
【担当業務】 ・車載用自動変速機制御ソフトウェアの設計、開発、検証 ・エンジン制御ソフトウェアの設計 ・C言語による開発業務 ・適合、検証業務 ( 実機, HILS, MILS, 適合手順書作成 ) ・顧客折衝及びドキュメント作成 【環境】 構内請負 チームメンバー15名体制 弊社の社員ともにプロジェクトに参画していただきます。 ◎当支店は約560名在籍している、当社一従業員数の多い支店です。 社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、 風通しの良い支店を心掛けています。 また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。 （例：300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等） ※いずれも強制ではなく任意参加となります！ 社員同士の繋がりから帰属意識を高めております。 そういったイベント等を実施し続けた結果、当支店は全従業員満足度アンケート5年連続1位を獲得しています。
アルプスアルパイン株式会社
【福島】組み込みソフトウェア設計エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
福島県いわき市好間工業団地20-1 J…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 AAOS（Android Automotive OS）を基盤としたBSP開発およびインド拠点でのオフショア開発立ち上げに携わります。 【職務詳細】 ・OEM顧客との連携やシステム・製品構想の仕様調整 ・現在進行中のインド拠点向けオフショア開発体制の立ち上げ支援 ・Linux環境およびAtlassianツールを用いた開発プロセスの実施 【魅力】 現在普及し始めているAAOS(Android Automotive OS)を使用したIVIのBSP開発業務となります。AAOSの知見が付くとともに、組み込み開発に関する知見がつけることができます。また、インドにおけるオフショア開発の立ち上げへの参画による海外とのコネクションを広げることができます。 【職場紹介】 「ワークライフバランス」の推進に取り組み、従業員の方々にとって働きやすい環境への取り組みをしている職場です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ビジネスエンジニアリング株式会社
【システムコンサルタント候補】大手製造業向け基幹システム導入
プログラマ系その他、システムエンジニア系その他
東京都千代田区
600万円〜900万円
正社員
■大手製造業向け基幹システム導入プロジェクトにおいて、ご経験に応じ て要件定義、基本設計、開発までの業務をご担当頂きます。 ERP導入PJで は、生産管理、販売管理・在庫購買管理・品質管理・原価管理、 会計管理等の様々な業務領域がございます。 ■案件の90%+が元請であり、数億円規模の案件が多数です。 ■普段の生活に欠かせない食料品・日用品・医薬品から車・精密機器・家 電製品等、すべて、B-EN-Gが携わっている製造業のお客様です。 様々なメーカー企業の生産現場の業務変革・DXを実現する仕事です。
株式会社イシダテック
【静岡】電気制御設計／ソフトウェア設計（焼津市） ※転勤なし
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県焼津市坂本355 JR東海道本線…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 設計した機械を実際に動かす、電気系統・プログラミングを担う技術者の募集です。 【職務詳細】 機械設計者が設計した製品を実際にどう動かすか、お客様や他の担当者ともやり取りを重ね「機械に命を吹き込む」仕事です。 具体的には、 AI（ソフトウェア／計測系）実装 スイス企業とのJV事業 大学との共同研究、協働ロボットの組み込み、IPCなど 【入社後について】 案件を担当し、業務に携わりながら経験を積んでいただくOJT方式を取っております。 課題は社内、部内で共有し、共同で課題解決にあたります。 お持ちの知識や技術を存分に発揮し、 「こうすればもっと良くなるのではないか？」「どうしたら改善できるか？」 と向上心を持って取り組んでいただける方の応募をお待ちしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社LOWCAL
WEBエンジニア（PHP）
オープン系SE、アプリケーション系SE、システムエンジニア系その他
東京都渋谷区
300万円〜600万円
正社員
大手人材系企業の社内開発部隊としてチームでの業務を行っていただきます。 現在はアジャイル開発（スクラム開発）かつフルリモートの環境で業務を行っております。 クライアントとやり取りをしながら複数の案件を担当しておりますので 今までのご経験を活かしながら活躍できる環境をご用意させていただきます。 ※案件例 ・販売管理システム開発 ・帳簿システム ・商品マスタ管理システム ・受注管理システム タイミングによりますが要件定義～運用まで様々な工程をチームにて担当しております 従来のウォーターフォールのように指示をもらって各個人で開発するスタイルではなく「スクラム開発」となります。 クライアントと頻繁なコミュニケーションを行い素早いリリースの反復を行います。 そのためエンジニアにもコミュニケーションを積極的に求められる現場となっています。
株式会社デンソー
【名古屋】 車両故障診断用機器開発(ソフトウェア)
制御系SE
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
【業務】車両の故障診断に必要な機器の企画、開発、量産立上げ、品質保証、運用保守 ・故障診断機器の製品企画 ・市場/顧客ニーズや競合動向を踏まえた、新しい故障診断機器の製品企画 ・故障診断機器の開発・量産立上げ ・組込みソフトウェア設計(OSポーティング、基本環境構築、ドライバ開発) ・パートナー会社への要件提示、開発マネジメント ・試験評価・品質保証 ・上記におけるQCD管理 ・故障診断機器の運用保守 ・市場の声の分析、および次期型製品への反映 【ミッション】 カスタマーサービス技術部では、デンソー製品のアフターサービスを通じて顧客満足度向上を図ったり、市場の声をデンソー製品の改良や品質向上に役立てることを狙い、サービスの企画および必要となるサービス技術の開発を行っている部門となります。その中で故障診断機器は、デンソー製品の診断・修理等のアフターサービスには必要不可欠な製品となっています。また24年10月から始まった新たな車検制度であるOBD検査システムにおいても、当室が長年の診断機器の開発で培った技術を活かして、システム開発の一部を請け負っています。今や安...
富士ソフト株式会社
【関東】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...
株式会社NTTデータMSE
・【新横浜】リーダー：完成車メーカー向けスマホ連携機能開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞
制御系SE
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【配属部署（コックピットシステム開発部）の特徴】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発（カーナビ）及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー向けに、IVIに搭載す...
株式会社ハイレックスコーポレーション
【兵庫】自動車制御ECU開発(ソフト／管理職候補) ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県宝塚市栄町１丁目１２-２８ 阪急…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計ならびにメンバーマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御用ソフトウエア技術 【魅力】 創業70年以上の歴史を持ち、昔ながらの和製メーカーらしく、長く安定して働きやすい環境が魅力です。 残業は月15時間程度で繁忙期でも月30時間程度の働きやすい職場です。実力主義的な要素は持ちながら、和を重んじる社風で人間関係も良好。ケーブル技術は非常に高いため、国内に目立った競合がいない安定性を持ちます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ハイテク
【茨城】ソフトウェア開発マネージャー(システム制御、画像処理、信号処理)
制御系SE
茨城県
900万円〜1200万円
正社員
モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部システム設計部にて、日立ハイテク装置全般に搭載する組込ソフトウェア（システム制御、画像処理、信号処理など）設計・開発ご担当いただきます。 他部署と連携しならが、組込ソフトウェアの開発を計画し、ソフトウェア仕様を策定、部内/社外リソースをマネジメントしながら開発を遂行できる方をお待ちしております。 【組織構成】 部全体で75名が所属 組込みシステム第一グループ 約40名 【日立ハイテクについて】 当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。 “ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。 ...
