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Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア開発(ECU製品又は車載ゲートウェイ製品 ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・OEMとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) ・CANoeを使用した通信機能テスト ・検証や成果物管理 ・生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 ・機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 ※ご経験に応じて、OEMと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割をお任せします。 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

矢崎総業株式会社

【静岡】組込みソフトウェア開発の基盤技術の開発・調査・分析( ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】 組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案(開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としています。 その中で、昨今話題となっている製品サイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434)やSDV(Sofeware Defined Vehicle:ソフトウェア定義車)に関連した技術に適応した基盤技術を検討しているチームとなります。 【職務詳細】 ・SDVの調査・分析  業界団体活動の参加を含む ・基盤技術(開発手法、分析手法、検証手法、評価手法)の抽出・開発推進 【部・チームの人数や雰囲気】 部は18名、チームは6名で構成されていて、サイバーセキュリティの知見が必要な活動である脅威分析や脆弱性分析を実施できる検証手法を検討しています。各メンバーの得意分野が異なるため、メンバー間で活発に議論し、開発を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】制御ソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 制御ソフトウェア開発エンジニアとして、以下の業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・電動アシスト自転車の制御システムの開発 ・制御システム生産開発、ソフトウェア生産開発 ・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ 【本ポジションの魅力】 自分でアイデアを出し自ら開発し製品に織り込むことができます。 エンドユーザ様の声をダイレクトに聞く機会が多く、やりがいのある環境です。 【募集背景】 同社は国内での電動アシスト自転車事業の経験を活かし、欧州市場でe-Kitビジネスを展開しております。差別化のキーとして制御・コネクテッド等のソフトウェア技術の成長は不可欠であり、即戦力となる経験豊富なソフトウェア開発エンジニアを募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア制御設計(先進運転支援システム) ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【職務の魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ビーネックステクノロジーズ

組み込みエンジニア

制御系SE

東京都港区虎ノ門1-3-1 東京虎ノ門…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【組み込み制御】 ・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発 ・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装 ・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト ・リアルタイム制御システムの開発 ・他部門との連携によるシステムの最適化 【プロジェクト例】 自動車用ECUの組込み開発・システム検証(C言語)/半導体検査装置の組込み開発(C言語、 C++)/産業用ロボットのシステム検証(C++、C#)/画像認識システムの認識機能評価(C言語) ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます! ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アソウ・アルファ

【静岡】組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県 ※プロジェクトによる プロジェ…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ご経験に合わせて、組み込みエンジニアとして、システム開発業務に従事していただきます。 ※複数の案件が同時に動いており、ご入社のタイミングでご希望に沿った案件選択が可能な状態です。(7月19日時点) ※チームでの配属となります。 【同社の魅力】 ■柔軟な働き方 社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識しており、ご希望に沿った案件配属、ハイブリッド勤務、時差勤務など相談可能です。 ■評価制度が明確 毎月のフィードバック面談の中で、評価点、課題点を共有し、改善のプロセスも評価に加えています。また営業利益なども公開し、納得感のある賞与、昇給を心がけています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】車載通信機開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載通信機の先行開発・量産開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動 ・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発 ・車両メーカーとの渉外活動 ・車載通信機向け仕様開発(要求、要件) ・車載通信機向けソフトウェア開発 ・車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価 【背景】 インテリジェントモビリティ (Inteligent Mobility)が普及し始め、「つながるクルマ」が市民権を得始めています。 移動体通信システムも第4世代から第5世代へ移行し、通信による車両状態の管理、地図情報の更新などが当たり前となる状況となってきました。 それ故、市場のニーズに合わせ、「インテリジェントモビリティサービス充実に向けた車両メーカーへの提案」から「量産製品への適用」を一緒に取り組む仲間を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社スキルアンドコミュニケーションズ

【大阪】ソフト開発エンジニア ※土日祝休み

制御系SE、プロジェクトマネージャー

【近畿】大阪府大阪市住之江区 【近畿】…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・ソフト開発エンジニアとして様々な業界のプロジェクトに参画して頂きます。 【職務詳細】 ・デジカメ、カーナビ、センサー関係(主に産業用センサー)、 複合機、通信機器のソフトウェア開発を行っていただきます。 また、組込の制御、アプリケーション開発の案件がございます。 ※1次面接において、経験やスキルの確認を行い、 ご本人の希望(扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等) に沿った案件にアサインさせて頂きます。 ★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆ ・大手企業との取引多数(プライム上場企業多数) ・個々に応じた案件先へアサイン ・福利厚生充実 ・有給取得推進 ・残業少なめ(プロジェクトによっては残業なしもあります) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里1-1(日産先進技…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション(情報)」と「エンターテインメント(娯楽)」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 (3) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント 【職務の魅力】 自身で設計・開発したコネクテッドサービスを目に見える形で世界中のお客様に提供できる、満足してもらえるというのが最大のやりがいになると考えています。 また、社内外の多岐にわたるメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。

本田技研工業株式会社

【栃木】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、電子制御システムを共に開発する仲間の募集です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本自動化開発株式会社

【愛知】組み込みエンジニア※豊田 ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

愛知県豊田市※案件先により異なる 案件…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車部品や産業機械等の多岐にわたるプロジェクトから、最適なプロジェクトをお任せします。 ◆各クライアントのシステム設計/開発/保守、顧客に対する提案/折衝 ◆PM、リーダのもとで担当プロジェクトの進捗管理/品質/リスク/管理 ★おすすめの手当★ ◆資格手当(種類によって5000~20000円の手当) →現場としてエンジニアはスキルアップする義務があるという風土があり、それを支援するために、企業指定の資格を取得した場合、その受験料と資格取得手当を支給しています。(PMPの場合更新に費用がかかる資格への受験料、教材費、更新にかかる費用も全て企業負担) ◆住宅手当(居住地による) ★同社の魅力★ ・健康保険組合の保養所利用や、旅行費用一部補填! ・社内受託開発部隊も有り!持ち帰り案件やラボ開発PJへの配属も可能! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

TOWA株式会社

【京都】ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

京都府京都市南区上鳥羽上調子町5番地 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の製造している半導体製造装置(モールディング装置、シンギュレーション装置等)の制御ソフトウェア開発及び既存製品のカスタマイズをお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には ・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ・HMI(画面ソフトウェア)開発 ・SECS/GEM(半導体製造装置間の通信ソフトウェア)開発 【本ポジションの魅力】 ■客先の各半導体メーカーの課題を丁寧にヒアリングし、 課題を解決できるように仕様をカスタマイズします。 一品一様の製品に携わる点が当ポジションの魅力です。 ■東証プライム企業ですが500名程度という中規模であり、 自身が担当する工程の前工程・後工程まで見渡すことができます。 「自分の設計したソフトがどの製品のどの部分に使われた、 どのような工場で使われている」 というイメージを持てることがやりがいにつながります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

多摩川精機株式会社

【青森】組み込みソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

青森県三戸郡南部町大字法師岡字仁右エ門…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 サーボモータ、ステップモータ(ステッピングモータ)、ドライバ等の設計開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・新技術、新製品の研究開発 ・設計・設計検証、設計変更の実施 ・設計に係る原価管理 ・技術情報の収集と活用 ■製品の特徴 業界最小サイズから大型まで、幅広いラインアップを手掛けており、製品は産業用ロボットをはじめとした各種ロボット、工作機械、農業機械、鉄道関連分野等、将来性の高い幅広い分野で活躍しています。 ■担当領域の魅力 大手メーカーから信頼される技術力、安定感があり新規参入ハードルが高い領域のため抜群の安定感があります。かつ今後成長が期待される分野で一歩先の未来にふれながら仕事ができる環境です。

ナブテスコ株式会社

【兵庫】製品設計、開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町35 阪神本…

550万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「自動ドア」制御器・センサーの研究・製品開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品開発の取りまとめ、開発プロセスの進捗、製品設計・検証業務 ・新技術を活用した新製品の開発 ・既存製品の保守、改良などの設計変更 【業務のやりがい・魅力】 ・様々な施設のエントランスに設置される国内シェアトップクラスの自動ドアの制御器開発に携わることができる ・IT技術やセンサ技術などの新技術や他システムとの連携などの制御技術を習得可能 ・新製品開発の立ち上げ~設計・生産~現場への導入まで一連の製品開発を経験できる 【各カンパニー(事業)においての市場占有率(シェア)の高さ】 同社ではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップクラスのシェアを誇る製品を多数保有しています。また、同社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アソウ・アルファ

【静岡】組み込みエンジニア・業務系画面開発エンジニア(浜松市 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県浜松市 ※プロジェクトによる プ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ご経験に合わせて、組み込みエンジニアとして、システム開発業務に従事していただきます。 ※複数の案件が同時に動いており、ご入社のタイミングでご希望に沿った案件選択が可能な状態です。(7月19日時点) ※チームでの配属となります。 【同社の魅力】 ■柔軟な働き方 社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識しており、ご希望に沿った案件配属、ハイブリッド勤務、時差勤務など相談可能です。 ■評価制度が明確 毎月のフィードバック面談の中で、評価点、課題点を共有し、改善のプロセスも評価に加えています。また営業利益なども公開し、納得感のある賞与、昇給を心がけています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アセットコア・テクノロジー株式会社

モデルベース開発エンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

東京都 ※顧客先により、異なる 顧客先…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて大手メーカーの受託業務を中心に、 モデルベース開発を行っていただきます。 【職務詳細】 モデルベース開発(MBD)エンジニアとして MBDに使用される仮想シミュレーション用のソフトウェアを 顧客(自動車業界等)の要望に沿って、研究・開発を行います。 【当ポジションの魅力点、やりがい】 新規事業となりますので、立ち上げメンバーとして成果を挙げることができれば、役職に就いて事業を引っ張る立場になれます。 ■同社の特徴: 半導体商社がルーツの企業で、受託設計~検証・技術営業サポートまで、一貫してお客様との密接な繋がりを保ちながら事業を展開。 顧客の開発施設に同社エンジニアが常駐することで効率化を図り、LSIといった半導体だけでなく、電子基板などハードウェア全体をカバーしており、1つのプロジェクトに長く携わっています。 顧客の殆どが世界を代表する企業ばかりで、最先端の技術や設備に触れながら自分の力を磨くことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【静岡】組み込み開発(リーダー候補)※大手Mobility企 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】担当する業界:自動車 ■自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ■上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 (雇入れ直後) ■お任せしたい業務 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS領域のセンサユニットの設計、評価 ・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】車両制御ソフトウェア開発(次世代デジタルキーシステム ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県刈谷市昭和町1丁目1 JR東海道…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む) ・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む) ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。 ・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。 ・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。 ・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキル。 ・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルプス技研

【秋田:リモート】ソフト開発エンジニア ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

【秋田】秋田市の配属先により異なる ご…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーにて、次世代自動車のモデル開発や事務機向け組込ソフト開発の案件に携わっていただきます。主な作業工程は設計・評価となります。 現在はリーダークラスのエンジニアが稼働中。アシスタントレベルから技術スキルの積み上げができる環境となります。 ※経験や状況に応じて別メーカーへのアサイン可能性があります。 ◆ツール・言語 C言語、C++ ■転勤: 東北エリアでの就業率は99.6%と高く、派遣先が短期間で変わるということも少ないです。中には10年近く同じ現場で就業されている方もいます。また、同社は東北の案件を多数保有しているため、希望に近いエリアで働ける可能性が高くなります。もし、転居を伴う必要が出た際は住宅手当や転居費用なども会社で負担します。 ■同社について: ・全国でも約700社との取引があり、東北の案件も多くあります。 ・「人は財産」という理念があり、実際にリーマンショック時の解雇・内定取消数は0。退職率も4%台とかなり低いです(業界平均14%) ・年間休日125日、有給取得日数も13.9日とお休みもとりやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】乗用車HEVシステム設計業務(車載制御、車両システム ※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限り…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 乗用車HEVシステム設計業務(車載制御、車両システム開発) 【職務詳細】 HEV技術開発、自動プログラム開発、シミュレーションベンチ用モデル開発 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、HEV乗用車のシステム開発PJに携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【キーワード】 HEVシステム、MATLAB/Simulink、INCA 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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