検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 11,825件(21〜40件を表示)

デンソーテクノ株式会社

【愛知/刈谷or安城】＜第二新卒歓迎＞先進安全/高度運転支援システム開発（ソフト）ポジションサーチ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞安城技術センター新館住所：愛知…

￥

450万円〜599万円

正社員

＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ ■職務内容 ◇アクセル操作・ブレーキ操作の一部を自動的に行う「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」やペダル踏み間違い防止などの先進安全/高度運転支援機能、そこに必要なECU・センサの開発を行います。 ◇ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計−詳細設計−ソフト実装−単体テスト−結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 ◇業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■プロジェクト例・ADASシステム※の制御仕様開発（※LKAS:レーンキープシステム、ACC:アダプティブクルーズコントロール、PCS:プリクラッシュセーフティ）・ADAS ECUのプラットフォームソフトウェア開発・ミリ波レーダのソフトウェア開発・EPS制御ソフトウェア開発（プラットフォーム開発、モータ制御、フェイルセーフ制御、自動運転に向けたアプリケーション開発など）・画像センサの画像認識アルゴリズム（AI含む）開発およびソフト開発・ADASシミュレーション評価環境開発・ADASシステムの開発支援（生産性向上・開発加速に向けたシステム導入、プロセス改善）・車載SoCソフトウェア開発 ■当社の魅力・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

Ｇｒｏｗ　Ｃｏｍｍｕｎｉｔｙ株式会社

【名古屋／リモート可】言語・開発環境不問！組み込みエンジニア〜年休130日／事業拡大の増員募集【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：愛知県名古屋市中区丸…

￥

400万円〜899万円

正社員

【言語＆開発環境不問！年休130日／リモート可／大手自動車メーカー関連企業や大手エネルギー会社、物流会社、金融機関等の案件豊富／組織の中核として活躍できる】 ■職務内容：当社にて、クライアント先への派遣常駐となり、組み込みシステムの開発・構築・運用業務をお任せいたします。今回の募集では経験者として中核人材となっていただける方の募集を行います。 ■職務詳細：・大手自動車メーカー関連企業や大手エネルギー会社、物流会社、金融機関等の案件を担っております。プロジェクトにもよりますが、基本的には顧客先への派遣常駐です。（お取引様例：Sky株式会社様、富士ソフト株式会社様、アビームシステムズ株式会社様　等）・主にC、C＋＋を用いたシステム開発をお任せすることで、クライアントのシステム戦略の一端を担っていただきます。（車載システムの開発　等）・上流工程の開発案件が多いので、技術力のスキルアップができる業務です・現在の案件は長期（1〜3年）が多く、着実なスキルアップ・キャリア形成につなげていただくことが可能です。基本的には２名以上のチームにて配属いたします。・ゆくゆくは、顧客との詳細の打ち合わせやプロジェクトの進捗管理など幅広くご対応いただきます。 ※業務系／Web系の案件もございますため、ご希望がある方はお知らせください。 ■組織構成：当社のITエンジニア派遣は2021年4月からスタートした新事業で現在、80名近いエンジニアが所属しています。今は派遣がメインではございますが、今後、受託開発・自社サービス開発や拠点拡大も視野に入れており、受託開発を行う課も新しく発足し、よりチームで動ける組織体制を構想しています。 ■就労環境：担当いただく案件によっても異なりますが、基本的には完全週休二日制です。 ■魅力：【オープンな給与形態】案件における単価は基本的に全て社員にも公開しています。そのため、ご自身の案件がどれくらいか把握することが出来ます。また、単価と連動して給与も上がっていきます。（単価連動型／80％還元）それに伴い、社内では年収120万円アップの社員もおります。変更の範囲：会社の定める業務

西日本スターワークス株式会社

【長崎／ソフト・システム開発】防衛製品（艦船／水中ロボット等）の設計開発 ★／無理な転勤無【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

長崎県住所：長崎県（長崎市、諫早市）…

￥

450万円〜899万円

正社員

【大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要：大手重工業メーカーでの、国防機器である護衛艦や艦艇装備品（水中ロボット）等開発業務をお任せいたします。 ■業務内容：・武器システムインテグレーション業務等・防衛製品のソフトウェア開発、システム開発・機械学習・最適化技術に関する研究開発他にも、航空機エンジン部品に関わる開発業務、プロジェクト管理調整業務等がございます。 ■チーム組織構成：当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■募集背景：政府の防衛費予算増額により、国防を支える製品の受注量が増加しており、大型国家プロジェクトに携わるエンジニアを増員募集します。防衛力強化/国産航空機開発/宇宙産業の拡国が掲げる「国家防衛戦略」の一つである「スタンド・オフ防衛能力」を構築する防衛製品の先行技術開発に興味が有り、共にご支援頂ける仲間を求めています。 ■当社の魅力： ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。・前職よりも給与アップ：87% ・前年比プロジェクト増加率：240％・エンジニア稼働率98.6％・希望配属率：94％・定着率：93.7％ ■当社について：・国内の雇用情勢は失業率が高く就職氷河期と言われる中で、スターワークスグループは人財こそが全てのアウトソーシング業界においてサービスを展開し雇用を拡大していく上で、再度基本的な目線で“働く”と言う事を捉え、『地域に密着したサービス＝長くその地域で働くことが出来る』ということに活路を見出すべく、2009年11月より地域分社し、当社が誕生しました。変更の範囲：会社の定める業務

デンソーテクノ株式会社

【愛知/刈谷or安城】先進安全/高度運転支援システム開発（ソフト）ポジションサーチ※年収アップ可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞安城技術センター新館住所：愛知…

￥

550万円〜999万円

正社員

プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社

【兵庫/加西市】組み込みソフトウェア開発（バッテリーマネジメントシステム）◆世界の電池業界を牽引【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

関西本社住所：兵庫県加西市鎮岩町19…

￥

500万円〜1000万円

正社員

【優良大手メーカーでのBMS組み込みソフト開発／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務概要：製品開発におけるバッテリーマネジメントシステムのシステム・ソフト開発を担当いただきます。 ■具体的な業務例：・車載電池制御システムのシステム設計開発（顧客折衝、要求分析、システム設計/検証、制御仕様確立、FMEA/FTA　など）・ソフトウェア開発（顧客折衝、要求分析、ソフトウェア設計/実装/検証、ソフト要件作成、外注管理　など） ■技術の強み：当社は電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところに強みがあります。 ■募集背景：電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためにバッテリーマネジメントシステムが重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化（増員）を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。 ■同社の魅力：【社風】社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

川重岐阜エンジニアリング株式会社

【岐阜/各務原】ソフトウェア設計※転勤無／川崎重工グループ／年休125日以上／業績復調【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：岐阜県各務原市川崎町2（川…

￥

400万円〜799万円

正社員

＼川崎重工業100％子会社・業績右肩上がりの優良企業／ ■職務内容：川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーにて下記業務に携わります。・航空機開発時等に実施する各種試験の試験用装置のソフトウェア設計、開発・航空機の製造、整備等に用いる治工具のソフトウェア設計、開発・航空機の運用時に使用する地上整備器材や教育器材のソフトウェア設計、開発 ※上記業務において、仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォロー等を担当します。 ※ターゲットOS：Windows、Linux ■魅力：・基本設計から機能確認、納入まですべてを担当するため達成感が得られます。・要求仕様とコストを満たせば、実現方法は設計者次第で新しい方法に挑戦も可能です。・幅広く航空機の電子機器に関する仕様を知ることができます。・航空機業界以外からの転職者活躍中。 ■寮社宅について：単身寮・社宅の制度が充実しています（規定有、審査の上で入居を決定します）UIターンの方も歓迎です！（1）単身寮・間取り：１人１室（約10畳）洋室（キッチン・バス・トイレ・クローゼット付）・駐車場：1台分つき・寮費等：月額7,000円（駐車場代含む）、自治会費500円・寮の様子について（https://www.khi.co.jp/corp/kge/welfare.html）（2）社宅・通勤時間：40分以内を目安・間取り：2〜3LDK55〜60平方メートル相当・駐車場：1台分つき・社宅費等：月額20,500円（家賃15,000円、共益費2,500円、駐車場代3,000円） ■当社について：・川崎重工業株式会社の航空宇宙カンパニーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。川崎重工業の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【神戸市】＜国産・輸入車向けエアバッグECU＞組込ソフト開発プロセスの構築・改善◆C系言語経験者募集【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、コンサルティングSE

神戸ベイエリア事業所住所：兵庫県神戸…

￥

600万円〜1000万円

正社員

〜世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー〜 ■募集背景：世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)やセキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、自動車メーカと折衝しながら開発を推進するリーダとして活躍いただける方を求めています。 ■業務内容：次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善を担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析・AIやDXツールの調査／分析／導入、効果分析、ブラッシュアップ ■魅力：・自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。・セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます。 ■組織について：当社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■当社について：デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソーテン

【2337】【神戸】ECUソフトウェア開発※最新のEV車向け／在宅勤務◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：兵庫県神戸市兵庫区御所通1…

￥

450万円〜899万円

正社員

〜パワーエレクトロニクスECU ソフトウェア開発／週3〜4日リモート可／残業月20H程度／デンソーテングループのビジネスに貢献〜 ■業務内容：自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。 ※制御対象：電源、電池、充電 ■具体的な業務内容：今までのご経験に沿って、ECUソフトウェアの開発・評価をお任せいたします。 ※顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 ■入社後のキャリアアップ：経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務をお任せする予定です。 ■Mission：当部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、『燃費/電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。中でも当ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、ミッション達成に向けた主要業務を担います。 ■魅力：高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求水準を応えることで技術力をあげていただくことが可能です。また、自身が携わった製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じることができます。 ■配属部署： AE事業本部パワーエレクトロニクス技術部第三技術室もしくは　第五技術室　への配属となります。AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、 AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。配属課でプログラム開発を担当しているのは、約52名で40代のリーダー以下、20〜30代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社コア

【広島】システムエンジニア（車載系）〜東証プライム市場上場／年間休日120日以上〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

中四国カンパニー住所：広島県広島市西…

￥

400万円〜449万円

正社員

◇◆プライム上場・50年以上の歴史を持つ独立系ICT企業／安定性・働き方◎／入社3年後定着率78.4％◆◇ ■業務概要：車載システム開発において、OEMやサプライヤーと協業し、次のミッションを遂行いただきます。（1）車載システムの要求仕様のとりまとめ（2）仕様設計からソフトウェア評価まで一連の製品開発プロセスにおける全体、あるいは一部のプロジェクト遂行（3）当社、協創会社技術者の管理 ■これまでの実績（一例）：【車載システム】車載システムの上流工程から下流工程まで網羅して対応【スマートフォンアプリ開発】スマートフォン向けアプリ開発【スマートファクトリー】エンドユーザ向けにソリューションを提供 ■取引業界：自動車・モビリティ、産業機器・FA（ファクトリーオートメーション）、通信・ネットワーク、航空・宇宙・防衛 ■当カンパニーの魅力：「CASE」と呼ばれる新しい領域で技術革新が進む中、自動車業界は今「100年に1度」と言われる変革期を迎えています。安全、快適なクルマ社会の創造に向けて、自社の特徴を最大限活かしたICTサービス（技術と経験）で社会課題を解決し、新たな価値を共創することでSX（サステナビリティトランスフォーメーション）を実現してまいります。そのためにも、異なる専門性を持った人同士が互いの力を結集して前向きに仕事を進めていく必要があります。新しいことを学び続け、常に革新を目指すベンチャースピリッツをお持ちの方をコアは歓迎します。 ■カンパニーの展望（将来性）：つながるクルマ（コネクティッドシステム）により各種センサー情報を収集し、ネットワークを介して蓄積・分析することによってクルマを通じた未来社会の課題を解決し、新たな価値を共創することでSXを実現することをミッションに掲げて活動しています。 ■応募者に期待すること：【応募時のスキル】基本的なITスキルを保持していることを前提としていますが、コミュニケーション能力や適正を重視するため過度なスキルまでは求めません。変更の範囲：会社の定める業務

ヘルツ電子株式会社

【静岡県／浜松市】産業用IoT製品の組み込みソフトウェア開発／月残業5h/年休126日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：静岡県浜松市中央区東三方町…

￥

450万円〜649万円

正社員

■採用背景：パーパス「ワイヤレス・テクノロジーで制約を解き放ち、幸せを分かち合う礎となる。」の実現に向けて、ワイヤレス技術を用いた新しい製品へのチャレンジに一緒に取り組んでいただけるエンジニアを募集します。 ■業務内容：弊社では、1名のハードウェアエンジニアと1〜2名のソフトウェアエンジニアがチームを組み、商品企画〜発売まで一貫して担当していただきます。自分が手掛けた商品を世の中に送り出す喜びを味わる事が出来ます。また、1年間に複数の商品開発に携わる事が出来るため、開発を通じてスキルアップを実感することが出来ます。 ■具体的な業務：・産業用IoT製品の組込ソフトウェアの設計・実装・検証・産業用IoT製品に組み込む無線モジュールの組込ソフトウェアの設計・実装・検証・産業用IoT製品のプロトタイプ開発 ※ご本人の希望により、アプリケーション開発の担当も可能です。 ※展示会の説明員やお客様との仕様ミーティング等、お客様の声を直接聞ける機会もあります。 ■モノづくりの中に、3D CAD、Redmine、3Dプリンタ、ロボット等の開発環境を取り入れ、エンジニアが新しい技術にチャレンジすることを推奨しています。 ■技術部の構成：電気回路9名、ソフトウェア9名、統括者1名です。モノづくりが好きな方、キャリアの幅を広げたい方、ワイヤレス技術に興味がある方が揃っています。 ■働き方：当社には「定時帰り」の風土が根付いています。残業を前提にしない計画立案、活発なコミュニケーションによるチームワーク発揮等、定時で帰宅するための工夫を実施しています。 ■従業員の構成：「中途入社した従業員：約75％、2016年以降に入社した従業員：約50％」と、中途入社の方が活躍しやすい環境です。 ■教育制度：社長はビジネススキル研修講師の経験があり、会社として人財育成に力を入れています。Off-JT（外部研修、展示会等への参加）やOJTを通じて、実務に役立つスキルを身に付ける環境を整えています。 ■評価制度：年に2回、業績目標の達成度及びご本人の目標達成度（成果とプロセスの両面）を評価し、賞与及び昇給を決定します。なお、評価の公平さを保つ為、全部署の管理職が集まって、全従業員の評価をしています。

株式会社インフォマティクス

【自社製品開発／在宅週3／PL】XRエンジニア〈3D/WebGL〉◆オリックスG／自社AR/MR製品【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県川崎市幸区大宮町1…

￥

600万円〜899万円

正社員

〜オリックス100％出資の安定基盤／新規事業であるXR領域のPL募集（自社開発）／フレックス＆在宅週3程度可能で働きやすい環境〜 ■ミッション・国内GIS（地図情報システム）エンジンのパイオニア／空間情報イノベーションカンパニーである当社にて、新規事業であるXR領域（AR／VR／MR）のプロジェクトリーダーを求めております。・当社のXRソリューションである『GyroEye』製品（設計データを現実空間に実寸大で投影し、現実のものと設計データが一体のものとして可視化）に関わる案件のプレイングマネージャーとして、開発及びプロジェクト管理（案件数：複数、規模：3〜4名程度、期間：数ヵ月程度）をお任せいたします。・開発に関しては、プロジェクト管理を主に、経験・得意領域・志向性に応じて、ARビューワアプリ・コンテンツ作成アプリ・データ変換ツール・コンテンツ管理サービス等における開発業務をお任せする場合もございます。 ■業務内容・要件定義・メンバーのマネジメント・開発スケジュール・タスク管理・社内外との折衝・調整　等 ■開発環境 HTML、CSS、JavaScript、React、Three.js、C#、Unity等 ■事業・サービスについて・当社のXR事業は、既に建築／土木／エンジニアリング／建設等の業界を中心に、200社以上の採用がされています。・『GyroEye』は、XRデバイスを通じて、3Dモデルを可視化・一体化することで、「設計・デザイン」「施工・建設」「メンテナンス・管理」「教育・トレーニング」のDXを加速させるツールです。 ■ポジションの魅力 ◆開発を通して社会貢献を直接感じられる社会インフラ領域のクライアントが主のため、案件を通じて社会貢献性を実感していただきやすい環境。 ◆テクノロジー・ドリブン国内GISエンジンのパイオニアとして、一貫してテクノロジー・ドリブンの思想を追及してきました。社員の約70％は技術職で、今までに多数のプロダクトを開発。 ◆ワークライフバランス働き方制度も充実しており、実働7.5時間／月の平均残業時間20H程度／週3日程度の在宅勤務が可能／フリーアドレス・フレックスにより、働く場所と時間の融通が利く等、ワークライフバランスを重視した就業が可能。変更の範囲：会社の定める業務

日野自動車株式会社

【東京】自動ブレーキ・自動操舵システム等の開発【ADAS開発エンジニア】※プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日野・本社工場住所：東京都日野市日野…

￥

550万円〜899万円

正社員

【トヨタグループの商用車メーカー／業界のリーディングカンパニー／世界約90の国・地域に製品を供給／世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功／ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景：交通死亡事故”０”に向けたシステム及び車両開発を強化しています。【期待】 ADASシステム開発（認識・判断）知識やサプライヤとの折衝スキルを活かし、ADASシステムの第一人者となる活躍を期待します。 ■職務内容：システムのアルゴリズム・ロジック開発、モデル開発（ソフトウェア）、ロジック・システム・車両の各シミュレーション評価、システムの車両適合をお任せします。 ■やりがい： ADASにより、トラック・バスを運転するドライバーの安全運転を支援するシステムを確立することで、交通事故を減らし、最終的には無くすことを目指します。その先にある自動運転を見据えながら、商用車特有の課題に挑戦する、やり甲斐のある仕事です。子供やお年寄りが安心して道を歩けるだけでなく、二輪車や他の四輪車にもやさしいくるま社会の実現に貢献しませんか。変更の範囲：本文参照

株式会社テクノプロ

【東京/神奈川】モデルベース開発エンジニア※50代活躍中！生涯エンジニアとして就業可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

★関東エリア（東京、神奈川県、茨城県、…

￥

500万円〜1000万円

正社員

【<テクノプロ・デザイン社>東証プライム上場テクノプログループ/大手取引先800社以上/日本を代表する企業でご経験が詰めるチャンス】 ■業務概要：同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 <案件について> ・車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト）・ADAS向けコントローラーECUの実装業務・通信機におけるモデルベース開発【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同社の魅力 ◇“技術力の高さ”で取引先多数:同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています ◇エンジニアの成長を積極的にサポート:同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。変更の範囲：本文参照

イイプラス株式会社

【長野県松本市】組み込みエンジニア ◆年間休日124日／研修・資格支援制度充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

松本オフィス住所：長野県松本市大手…

￥

600万円〜899万円

正社員

車載システムを中心に、組み込みソフトウェア開発のプロ集団としてお客様の成長をお手伝いしている当社にて、エンジニアを募集しております。 ■職務内容：※適性・能力によって下記いずれかの業務を予定しております。（1）車載ソフトウエア開発・自動車メーカー、サプライヤー製品の車載ソフトウェア開発・安全安心を実現するための機能安全設計・MATLAB/SimulinkによるMBD開発（2）ソフトウェア開発のコンサルティング・機能安全規格対応プロセス構築支援・AutomotiveSPICE準拠プロセス構築支援・MBD開発導入支援（3）クラウドシステム開発・クレジット決済システムの開発 ■開発ツール：QAC　Imagix 　TOPITAL winAMS C＋＋Test PoliSpace LabView MATLAB/Simulink TargetLink VT System CarSim ■取引先：自動車メーカー、自動車製品サプライヤー／組込み開発向けツールベンダー／規格認証コンサルティング企業／運送業／自動車サービス業 ■開発事例：・ECUソフトウェア開発　…　AutomotiveSPICE適用開発支援／OEMメーカー基準適用開発支援／その他、車載組み込みシステム開発／プロジェクトマネージメント支援・FPGAを用いたシステム開発　…　FPGAを用いたシステムにおける開発支援／ハードウェアとソフトウェアの協調設計／画像処理アルゴリズムの高速化／メモリ使用量の削減・MBD　…　MATLAB/Simulink導入支援／MBD制御設計支援／MBDにおけるECU開発支援（パーキングブレーキ・回生ブレーキ） ■組織構成：本社には14名（20〜50代）、松本オフィスには3名（30代、40代、50代）のエンジニアが在籍しております。 ■特徴：車載向けシステム開発は、世界標準のISO規格やVDA規格等の様々な基準に沿って開発をする必要があります。その為、入社後は開発に必要な技術者試験やアセスメント資格等を取得して頂きます。勿論その研修費用・資格取得費用は全て会社で負担します。これらの資格は、個人の成長の糧となり、世界標準ですので将来が保証されるものもあります。会社でも教育をしますので、向上心がある方がチャレンジ可能な環境です。変更の範囲：会社の定める業務

UDトラックス株式会社

【埼玉／上尾】車載部品のソフトウェア更新エンジニア◆プライム上場いすゞグループ（req9906）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 …

￥

550万円〜899万円

正社員

〜業界未経験歓迎！ソフトウェア更新に関する知見をお持ちの方歓迎／大手グローバル商用車メーカー／自由度の高い社風が魅力〜 ■業務概要：当社は、スマートロジスティクス実現へ向け、次世代技術ロードマップ「Fujin & Raijin（風神雷神）—— ビジョン２０３０」を発表しました。次世代技術ロードマップにおける自動化の取り組みは、モノを動かす力を象徴する風の神「風神」、また電動化の取り組みは電気エネルギーの力を象徴する雷の神「雷神」から着想を得ています。自動化と電動化を軸に、コネクティビティ（つながるトラック）とデジタル化の進化を通して、輸送をよりスマートにするための取り組みを示していきます。今回の職務は特に“つながるトラック“に直結する技術分野で、今後のSVD（ソフトウェア定義車両）車両開発に向けてコアとなる分野のソフトウェア開発です。 ◇車載部品のOTA*ソフトウェア更新システムの開発 ◇法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 *OTA (Over The Air) : 無線ネットワークと車載コンピューターを接続することでシステムやソフトウェアを更新・制御をおこなう技術。 ■業務内容：（1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義）（2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価（3）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 ■当社について：当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、コラボレーションと変化を大切にしています。変更の範囲：会社の定める業務

日本アビオニクス株式会社

【横浜】ファームウェアエンジニア　※業界シェアトップクラスの製品保有／JAXA・防衛省へ納入【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

横浜事業所住所：神奈川県横浜市瀬谷区…

￥

400万円〜649万円

正社員

【主力事業は防衛省・JAXA向けをはじめとした3つの柱／航空電子工学のパイオニア／接合機器領域では世界で唯一接合4工法の技術を持つ／世界シェア70%の製品有り／福利厚生充実／平均勤続年数19.4年／育休復帰率100％】 ■業務概要：長年培ってきた当社の技術基盤を継承し、進化させていくための重要な役割を担当。次世代の製品開発に向けたフレームワーク設計やファームウェア設計,既存システムの改善等、幅広い業務に携わっていただきます。 ■業務詳細：・組み込みソフトウェアのフレームワーク設計・実装・リアルタイムOSを用いたファームウェア開発・既存システムの機能改善・拡張・設計ドキュメントの作成・レビュー・開発チーム内での技術交流・情報共有 ■組織構成：＜情報システム事業部　第一技術部＞ 64名（部長1名、マネージャー6名、エキスパート9名、他主任／担当／派遣） ■当社の特徴・魅力：＜安定性・将来性＞防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。防衛事業においては、日本初の防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。

三菱電機ソフトウエア株式会社

【週1~2回在宅可/鎌倉】システムエンジニア（道路交通系システム）◆三菱電機G/安定性◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

鎌倉事業所住所：神奈川県鎌倉市上町屋…

￥

600万円〜899万円

正社員

高度道路交通システム（ITS）のソフトウェア開発に従事いただきます。 ETC路側装置(VxWorks組込みソフトウェア)、サーバ装置（Linux、WindowsServer）、アプリケーション端末（Windows）のアプリケーションソフトウェア開発（要求分析、設計、製造、試験、導入支援） ■本ポジションの特徴： ◎安定性がありつつ、新しい取り組みや技術に携わるチャンスがある三菱電機鎌倉製作所を主要顧客として、1998年から高速道路の自動料金収受システム（ETC）のソフトウェア開発を中心に高度道路交通システム（ITS）の開発を担っており、社会インフラシステムの構築に貢献しています。 ETC事業は、現在は第三クール目（約10年サイクル）を迎えています。三菱電機と連携をし、これまでの技術やノウハウを活かし、各道路事業者の効率化に向け、新しいシステムを作っていく予定です。例：・高速道路の出入口およびフリーフローのETCシステム・高速道路のスマートインター（高速道路のサービスエリアから一般道に出入りできるよう設置された、ETC専用の出入口）システム・自動運転支援実証実験システム・衛星からの受信情報を活用したシステム ◎エンジニアとして幅広い経験が積める高度道路交通システム（ITS）は、ETCや自動運転支援など、リアルタイム性の高い情報通信系のスキルが身に付きます。積極的に機能改善をしているため、より良いシステムへブラッシュアップしていく経験が積めます。 ◎柔軟性な働き方が可能平均残業30時間ほど（繁忙時期は変動あり）、フレックスタイム制です。週１〜２回在宅勤務可能です。 ■組織構成：基盤部門は全体で38名在籍しています。 2024年4月に、三菱電機グループ内でIT基盤に関して最も知見を持つ旧三菱電機インフォメーションテクノロジー社の一部の部門と合流し、高度道路交通システム（ITS）におけるソフトウェア開発とインフラ構築の両面から業務拡大を図っています。

株式会社メイテックフィルダーズ

【長野】プリンター製品のパネルのGUIの設計開発（C言語、C++）◆スキルUP可＜573＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

長野県塩尻市住所：長野県塩尻市受動…

￥

350万円〜799万円

正社員

●上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎ ●将来的には要件定義や企画立案等、上流フェーズに進むことも可能 ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容：就業先：大手プリンターメーカー業務内容：プリンターパネルのGUIの設計開発業務詳細：小型〜大型の各種プリンター製品における製品パネルのGUI設計を担当。新製品に組み込む画面の開発にも携われます。使用言語：C言語、C++ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント：注力製品であるプリンターパネルのGUI設計開発に携わり、一人称で業務を進めることができる為、エンジニアとしてのスキル向上が可能です。将来的には要件定義や企画立案等、上流フェーズに進むことも可能です。 ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【大宮勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発◇100年に一度の変革期【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本田技研工業株式会社住所：埼玉県さい…

￥

450万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要：キャビンを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 ■職務詳細：＜新たなHMI/UI研究・開発＞・GUI／各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用＜要求仕様への落とし込み＞・お客様のニーズとメンタルモデル（インサイト／潜在ニーズなど）の把握・上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み・人の特性研究、モックアップを用いた被験者検証、市場のお客様の声の製品へのフィードバック ※アジャイル／ウォーターフォールプロセス双方を織り交ぜながら進めていきます。＜製品作りこみ＞・協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ・机上検証、実車、実環境での検証を実施 ※海外拠点との協調や海外での調査・テスト等も数多くあり、業務内容によっては海外出張の機会が与えられ、現地ユーザーの声に直接触れながら製品の開発を推進できます。 ■ご担当コンポーネント・システム例：・ディスプレイオーディオ（Google Automotive Services採用）・スクリーンオーディオ・メーター・ヘッドアップディスプレイ等 ■開発ツール：画面遷移・デザインオーサリングツール・Adobe Photoshop, Illustrator, After Effect, Axure, XD ・Rightware Kanzi、Candera CGI Studio、Figma 等 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ

【オープンポジション】ソフトウェアエンジニア◇IoTビジネス事業領域／通信キャリア向けやデータ分析等【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

1＞本社住所：神奈川県横浜市港北区…

￥

500万円〜999万円

正社員

◇◆NTT DATA×Panasonic×DENSOで目指す未来のライフスタイル◆「技術をつなぐ」「お客様をつなぐ」「ビジネスをつなぐ」3つの“つなぐ”でお客様に変革と感動を届ける ■概要ソフトウェア領域のオープンポジション求人です。ご経験をお伺いしポジションをご案内します。 ■企業魅力エンドユーザーを実感できるサービスやプロダクトを担当する機会が多く、一人の技術者としても大きなやりがいを感じることが出来ます。また、サービスの企画段階から参画し上流〜下流まで一連を担当するため、高い技術力を身に着ける事が可能です。 ■関係パートナー資本関係があるNTT DATA、Panasonic、DENSOはもちろん、これまで継続的に取引を行っている大手通信キャリアなど、日本の名だたる企業と提携。これらパートナーと同じ目線で一緒にアイデアを発想、具現化することで、新たな暮らしを実現します。基本的に自社開発がメインです。 ■事業内容　業界大手の事業会社が進めるDX推進や新たなサービス開発において、顧客と一緒に企画検討から開発、保守までの業務を遂行しており、様々な業界に関わるプロジェクトが経験できます。また、システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジしている点が当社の特徴です。業務では、企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくことが可能です。サービス開発実現に向けて、クライアント技術(Android/iOS、Unity等)やサーバ・インフラ技術(Webアプリ、AWS等)を用いて、顧客と対話を重ねながら、サービス開発・システム開発を実現していきます。また、ビッグデータの分析基盤構築やAI・IoT・５G関連ビジネスなどの先進技術を活用した案件にもトライを重ねております。【開発実績】・通信キャリアのサービスアプリ（NTTdocomo様ｄ払い・XRCityなど）・流通業界向け顧客購買データ分析サービス・オムニチャネル型大規模ECサイト・BIツール「Tableau」による顧客購買データ分析基盤構築 ■キャリアパスご経験を考慮しつつPL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。また、技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。変更の範囲：会社の定める業務

123 592