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富士フイルム株式会社

【神奈川／新幹線通勤OK】内視鏡の画像処理エンジニア◆次世代医療画像技術の開発／在宅・フレックス制有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

メディカルシステム開発センター住所：…

￥

500万円〜1000万円

正社員

【品川から新幹線通勤も可能・交通費全額支給◎／富士フイルムGの医療分野／売上高3兆円規模／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制・週2日リモート可】 ◆職務内容：内視鏡システム開発における下記の業務をお任せします。・医療画像システムの開発：内視鏡システムの画質設計やビデオプロセッサの設計・画像処理アルゴリズムの改善：既存の画像処理アルゴリズムの最適化と新規アルゴリズムの開発富士フイルムは「医療を通じて地球上の笑顔の回数を増やす」というビジョンを掲げ、医療技術の進化とともに、人々の健康と福祉の向上に貢献することを目指しています。今回募集する部門では「イノベーティブな価値提供を通じて、医療ソリューションの可能性を広げ、診断と治療の質を高めること」をミッションに、医療現場での迅速かつ正確な診断をサポートするための、次世代医療画像技術の開発に取り組んでいます。 ◆業務の魅力：富士フイルムでは、先進的な医療技術を駆使して、患者さんの診断と治療の質を向上させるために日々取り組んでいます。当社の画像処理エンジニアとして、最先端の画像解析技術を用いて、迅速で正確な診断をサポートし、医療の未来を創ることができます。 ◆就業環境：・平均残業時間20〜30時間程度。フレックス制度や会社規程でのリモート勤務も活用いただけます（週2日可能）。・新幹線通勤も可能。交通費は全額会社負担となっており、品川や新横浜から通勤も可能です。変更の範囲：会社の定める業務

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社【東証グロース上場グループ】

組込み制御エンジニア/フルリモート5割/残業月15h程度/有給消化率100%/土日祝休み/月給33.2万円可

制御系プログラマ、制御系SE

★フルリモート中の社員が5割！愛知…

￥

正社員

★完成車・Tier1メーカーへの配属がメイン ★取引先の99％がプライム取引 ★要件定義～テストまで全ての工程を経験できます ★完全在宅中の社員が5割 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ※Tier1メーカーとは自動車メーカーと直接取引をしている企業。主に、車両の主要なコンポーネントやシステム提供をメインに手掛けています。 ◆キャリア面・スキル面に合ったプロジェクトをお任せ入社時に「当社でどのような経験を積みたいか」や「どのスキルを習得したいか」をお伺いしています。たとえば、「安定した受注が期待できる機能安全の技術を磨いて、長期間活躍できるエンジニアになりたい」といった希望など、社員一人ひとりに最適なプロジェクトをアサインしています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【開発環境・業務範囲】 ◆エンジンの車載ECU制御開発【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト【規模】5名【期間】2年～4年【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト【規模】30名【期間】2年【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計～実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。【規模】10名【期間】2年～4年【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ★完成車/Tier1部品メーカーの大規模プロジェクトに参画できます！【注目】研修の種類に縛りはなし！理想のスキルアップを実現できます！社員が「このスキルが欲しい」「こういう研修を受けたい」という要望があれば、最適な外部研修を会社が見つけ、受講を勧めます。決まった一覧はないため、社員一人ひとりが独自の研修プログラムを受講できます◎ 【注目】当社の働きやすさは社内外から高い評価を得ています！エンジニアが働きやすい環境を整えている当社は、経済産業省から「健康経営優良法人2024（中小規模法人部門）」の認定を受けています。 ◆年間休日123日＆土日祝休み ◆管理職にも有休消化率100％を推奨 ◆5日以上の連休を取得可能 ◆育児による時差出勤・時短勤務OK など、働きやすい環境が整っているため、定着率は95%以上！ストレスフリーで働けるため、スキルアップにも集中できる環境です◎ 【身につくスキル・キャリアパス】社員のレイヤーに応じて特別な研修も実施。役職や役割を認識した上で顧客折衝やマネジメントのスキルを身につけられます。 ▼管理職マネジメントスキル向上/労務管理/問題解決や戦略立案に関する学習 ▼中堅社員プロジェクトマネジメントスキル向上/リーダーシップ力や業務改善に関する学習 ▼若手社員課題発見力やコミュニケーション能力の向上試用期間中の雇用形態に差異はありません。

株式会社ミツトヨ

【神奈川】ファームウェア設計・開発（精密測定機器）◆トップシェアの精密測定機メーカー＃102170【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県川崎市高津区坂戸1…

￥

500万円〜899万円

正社員

【測定工具製品国内シェア90%！世界中のモノづくりを支える精密測定機器の総合メーカー／福利厚生充実／働き方◎／「健康経営優良法人2022」認定】 ■業務内容：当社製品の精密測定機器（各種測定機、センサ）のファームウェア開発を行って頂きます。おもな職務として、センサ、座標、画像、形状測定商品に搭載される制御基板へのコーディングを担当頂きます。マイコンを使用したモータ制御、照明制御、デジタル/アナログ信号処理回路、またUSB、Ethernet等の通信インタフェースの回路を有したシステム商品の要件定義、ファームウェア設計、評価をメイン業務として、商品企画の立案にも携わって頂きます。＜詳細＞　・商品企画の立案　・機器のシステム仕様検討　・専用表示器の画面デザイン、実装　・システム評価用アプリケーションの設計、実装、評価　・ファームウェアの設計、実装、システム評価　・スケジュール管理 ■当社の特徴：・5,500種類以上の製品ラインナップで、"測る"分野において高い総合力であらゆる角度からソリューションを提供・業界シェア世界30%、国内50%、測定工具製品国内シェア90%！・世界30ヶ国に拠点展開するグローバル企業（1963年から海外展開）・幅広く高度なキーテクノロジーを自社で保有・研究開発／製造／販売／サービスからリリースまで社内一貫体制 ■数字で見るミツトヨ：・従業員数：5,350名・新卒／キャリア入社比率：新卒64.1%／キャリア35.9% ・平均勤続年数：男性16.3年／女性17.5年・離職率：1.6% ・有給休暇平均取得日数：11.4日・育休取得者数：73名（男性67名、女性6名）・産休取得者数：24名（男性18名、女性6名）変更の範囲：会社の定める業務

非公開

【AM検証・車両通信技術】車載電子部品（ECU）のテスト技法の研究開発

システムエンジニア系その他

東京都

￥

800万円〜1200万円

正社員

・車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。【具体的には】・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施【通信特化業務】・車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの開発支援・車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの通信性能の評価検証・車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの機能性能の評価検証【募集背景】・業務拡大のためのサービス開発のニーズ対応・社員増加に対応するための社内研修の充実化【組織構成】 7名（男女比7：0　BP比率0％）　平均年齢43歳

株式会社ヒラテ技研

【愛知・犬山】SE／組込・制御系ソフトウェア開発／領域の広さ◎技術力アップできる環境【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(犬山) 住所：愛知県犬山市 …

￥

400万円〜649万円

正社員

＜福利厚生充実／創業50年以上の総合設計技術のプロ集団／年休120日＞ ■業務内容：取引先に常駐し、組込系ソフトウェアのSEとして、コーディング／テスト／評価などをお任せします。 ■使用言語： Java/C++等 ■開発事例： ◇プログラミング言語を使用した半導体工場向け搬送システムに関するソフトウェア開発／設計・天井に設置した軌道を走行し、ベルト駆動で上下するホイスト機構により保管設備や製造装置のロードポートに"ダイレクトに"アクセスする自動搬送装置 ◇物流倉庫における荷物の保管、搬送、仕分け等の自動化物流倉庫における荷物の保管、搬送、仕分け等の自動化に関する業務・設備全般を管理＆監視するシステム・商品の入庫から出庫〜仕分けまで制御するシステム ■当社で働く魅力： ◇全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。 ◇充実した研修・教育制度があります。 ◇着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。 ■キャリア支援： ◇やりたいことが出来る自己申告制度を採用しています。自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度があります。・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談／実現に向けた機会と場を提供 ■数字でわかるヒラテ技研：会長の平手をはじめ、社員の98％が技術者です。だからこそ、技術者視点に立った、より社員の強みを生かせる事業運営をしています。【完全週休2日制】はもちろん【フレックスタイム制の完備】、【残業は全社月平均23時間】、【全社員の平均有給取得日数は年10日】、【女性の産休復帰率100％・男性育休実績】など、長く安心して働ける職場も整備されています。 ■技術への考え方：創業者は技術系（機械）出身であり、技術に対する熱意は非常に高く、技術習得に対する熱心な姿勢は会社創立55年経っても変わりません。技術習得（資格取得等）に一生懸命励む方にはとても良い環境です。資格合格された場合は、報奨金（試験難度による）＋受験料＋交通費全て支給されます。

株式会社デンソー

【兵庫県神戸市】周辺監視映像システムのプロジェクトマネジメント ◆賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

神戸ベイエリア事業所住所：兵庫県神戸…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【特許数は自動車部品メーカートップ／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】周辺監視映像システムのプロジェクトマネジメントに一緒に取組んで頂ける仲間を募集しています。 ■募集背景：高度運転支援技術の開発が盛んに進められている中、周辺監視映像システムも今後ますます高度化、多機能化が進展します。そのような次世代システム開発において、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。映像系の分野をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安全安心な未来を担うシステム開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容：周辺監視映像システム開発に関して、以下の業務に携わっていただきます・顧客（車両メーカ）との交渉、仕様調整・要求分析・計画立案、進捗管理・ステークホルダ（製品・ソフト等）のマネジメント ■業務のやりがい・身につくスキル：・顧客要求を満たすために、プロジェクト活動に適用する知識、スキルが向上します。・自分がプロジェクトをリードし、メンバに働きかけて顧客要求を実現するためやりがいが感じられます。・車両メーカ、ECU製品、ソフト開発等の専門家との連携、共同開発を通じて、システム開発における自身の専門性を向上できます。 ■組織ミッションと今後の方向性：当室は高度運転支援システムの中で、安心・安全に繋がる周辺監視映像システム開発を担っています。今後、一層の技術の進化、グローバル化、顧客ニーズの多様化が見込まれており、それらにフレキシブルに対応し、新しいビジネス領域を含めた開発を推進していきます。 ■組織構成：刈谷と神戸の2拠点で仕事を進めている組織です。カメラ映像というユーザにわかり易い機能を担当しているため、日々、お客様（車両メーカ）と議論しながら仕事を進めています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【京都滋賀】組み込みエンジニア ※残業20時間／評価経験歓迎◎研修制度充実／自社センター有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞各クライアント先（京都府）住所…

￥

350万円〜899万円

正社員

【自社センター有／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／東証プライム上場グループ・残業20H以下】 ◎ユニット・チーム配属を強化。最低2名以上の常駐が多いのが特徴 ◎成長を応援する社内制度が充実。社内公募なども活発です ◎アウトソーシングに留まらず、請負・自社開発など独自の強み！自社開発センターもしくは取引先の開発現場に常駐いただき、組み込み・制御開発に従事していただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】＊取引先：自動車・自動車部品・家電・医療等の大手メーカー　（800社以上）＊対象製品：車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置など ■業務例：（1）車載EFI-ECUのSW量産開発（燃料噴射制御） ※エンジンに最適な空燃比となるように燃料噴射を制御するECU 仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程。スキルに応じて担当範囲が異なりますが、テスト業務から習熟を重ねて頂く予定です。（2）次期車載器のアーキテクチャ設計(基本設計) ・要素技術評価 (H/W要素(小型化・低消費電力化等)、 S/W要素(GNSS等)、両方含む) ・コスト積算/ベンダ選定/ベンダーコントロール・生産中止部品の代替品評価 ■入社者のお声：・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底しサポートしていく制度もあります。変更の範囲：本文参照

株式会社コマス

【新横浜※自動車業界未経験歓迎】車載組込み開発エンジニア◆転勤ナシ／基本自社勤務／年休127日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

株式会社コマス　本社住所：神奈川県横…

￥

500万円〜799万円

正社員

〜所定労働時間7.5h／年休127日／ソフトウェア、システムの開発経験歓迎〜 ■業務内容・トラック向けのシステムであるECUソフトウェア開発に携わっていただきます。下記装置のソフトウェア設計、実装、評価を担当いただきます。 ※リーダーポジションであれば、メンバー管理・育成やQCD管理等のPj推進も担当いただきます。＜担当装置＞ ◇エンジン・トランスミッション等パワートレイン装置 ◇車両制御装置＜プロジェクトの期間＞開発全体だと5〜6年程度／メンバーの入れ替えは短ければ3〜4年程度。 ■ECUとは・ECUは、自動車のさまざまな機能を制御するための電子装置です。・エンジン、トランスミッション、ブレーキ、エアバッグ、インフォテインメントシステムなど、各種の車両システムを管理・制御します。 ■組織構成・マネージャー１名、リーダー2名、メンバー十数名（20〜50代）で構成されています ■入社後の流れ・経験の少ない方は、入社3〜4年目の社員が担当になって車関係の知識をインプットしつつ開発に従事いただきます。・自立して開発できる方はリーダーから割り振って開発に携わっていただきます。 ■身に着ける必要のある知識・車の知識（部品、仕組、EVについての知識、法律の規制、車に関連した世の中の動向） ■やりがい・自分が関わった商品を街中で見かける機会があります。 ■キャリアパス・会社全体のプロジェクトすべてに異動の可能性があります。（AI、通信、ほかの車載関連プロジェクト）・技術面、マネジメントスキルを上げていけます。（新入社員の育成→プロジェクトのサブリーダーを担当→プロジェクトのリーダー、チームリーダーを担当） ■需要増加の背景・現在、大型トラックは減少しているものの、配送業者向けの小さいトラックが増えています。トラックの小型化に対して、対応するためのシステム開発や、エンジンの排ガス規制に合わせてよりクリーンなトラックを求められています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】車載用通信システムの先行開発◇業界経験不問／車をスマホやクラウドとつなぐ＃CS2206【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜設計経験を活かし、コネクテッドサービス仕様の定義や先行開発など上流工程をお任せ／“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる方を募集〜 ■業務内容：クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。クルマの新しい魅力、新価値を創造する車載用通信システムの開発として、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(IVC：In Vehicle Communication)のシステム開発、およびV2X（クルマとさまざまなモノをつなげる技術やシステム）、衛星通信等の先行開発も実施します。 ■業務詳細・いつでもどこでも繋がるコネクティッドサービスを実現するIVCの開発・車両と外部とをモバイルネットワークを介して無線接続する通信端末のサービス仕様(緊急通報システム仕様、車内WiFiサービス、OTAサービス、etc)や通信仕様を開発・V2X,衛星通信の先行開発・モバイルキャリアとの通信仕様の開発 ※その開発の中核エンジニアとしての役割を期待しております。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力：車両内外の様々な情報を制御し、コネクテッドとして、お客様の付加価値を向上させる、IVCという、オンボード電子システムを開発する部署です。自動車の開発、お客様のダイレクトな反応を満喫できます。 ■職場環境： 20名規模のチームで、中途採用者の比率も高いです。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。システム設計経験やソフトウェア開発経験がある方は歓迎しており、Linuxなどマルチメディア系OSの経験がある方は特にご活躍いただけます。エンジニアとしてのキャリアを醸成した後は、テクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進んでいただくことを期待しています。 ■コネクテッドのサービス事例・ドアtoドアナビ・乗る前エアコン・音声プッシュ通知・スマートデバイス連携

株式会社三菱UFJ銀行

・【東京】ユーザー部門のシステム企画/開発＜リテール・デジタル企画部／三菱御三家一角＞

システムエンジニア系その他

東京都

￥

700万円〜1500万円

正社員

以下のいずれかの業務に従事いただきます 1）グループデータ連携・活用の企画推進・個人のお客さまに対して三菱UFJフィナンシャル・グループ（MUFG）として最適なサービスのご提供やご提案を行うために、MUFGグループ各社が保有するデータを収集・統合・分析するシステムインフラ・アーキテクチャーの検討を行う 2）システムインフラ・DB移行の企画推進・銀行内で林立する独自システムインフラ・DBをアーキテクチャー最適化の観点から全行共通インフラへ移行するために、データ移行や業務移行、関連システムとの関係整理・企画推進を行う 3）次世代CRM／SFAシステムの企画開発・営業拠点の活動や本部商品開発部署の企画を支援するCRM／SFAを更改するPJにおいて、ユーザー部として要件定義やドキュメントレビュー、UAT、業務移行といった開発のみならず、利用浸透や改善などのシステムライフサイクル全般に関わる推進を行う【配属部署】 1）、2）リテール・デジタル企画部システム企画グループ 3）法人・ウェルスマネジメント企画部システム企画グループ【役割】・顧客担当部門とIT部門...

株式会社朝日テクノ

【神戸】ソフト開発エンジニア※三菱重工・川崎重工業等の1次請け／残業月平均20時間【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：兵庫県神戸市須磨区常盤町1…

￥

350万円〜799万円

正社員

■担当業務：大手重工業から各種ブランド等の制御システムを受託しており、その各情報ソフトの開発・製作をお任せします。具体的には、、、・環境プラント、浄水場等の監視システムのソフト開発（基本設計〜下流工程まで幅広くお任せします）・各大手企業と共同で主に水処理プラント、ゴミ処理プラント、排ガス処理プラント等の監視システムを受託しており、その開発・製作を担って頂きます。・当社には各種電気設備設計、制御ソフト設計、及び監視ソフト設計の3分野があり、その監視ソフト分野を担当して頂きます。 ※各種プラント及び産業機械設備に係る、稼働状態監視ソフト作成及び各公共回線を使用した遠方監視ソフト作成。顧客担当との詳細打ち合わせから現地試運転検証に至るまで、一貫して担当していただきます。【開発期間】短いものでは2ヶ月、長いものでは1年以上。【開発環境】OS（Windows、Linux）、開発言語（.NET、JAVA、VB、VC）、DB（Oracle,SQLServer、ポスグレ） ■配属部署について現在、ソフトグループでは6名程度の方がご活躍されています。組織構成としては、グループ長が1名おり、その下にメンバーがおります。同部署は30代〜40代の方が中心となり、非常に打ち解けやすいフラットな雰囲気です。※近年、遠隔監視が増大しており、しばらくは浄水場施設のシステム開発に携わって頂きます。 ■キャリアパスまずは、メンバーとしてOJTで学んで頂くことになります。その後は年齢・経験に関係なく御活躍できる環境がございます。 ■社風自由で風通しの良い社風ですので伸び伸び働くことが可能です。また、個人の権限が広く自身が主軸となってご活躍いただけます。チャレンジ精神の旺盛な方のご応募お待ちしております。また希望により各種講習会の参加及び書籍等は支給。

株式会社Ｄ‐ｄｅｓｉｇｎ

【博多】組込みエンジニア(自動車/ATM/FA機器関連)C言語他/残業10時間程度/年間休日124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

【博多】派遣先企業住所：福岡県博多市…

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450万円〜699万円

正社員

【残業10時間程度/年間休日124日/完全週休二日制/上流案件に携われるため、技術者としてのスキルアップが望める】これまでのご経験やご希望されるの業務内容を考慮して弊社参画プロジェクトの何れかにて、担当業務を決めさせて頂きます。 ※直近1年間の待機者0名です。　　　【仕事概要(想定プロジェクト)】・車載とスマホの連携システム　(C言語、ドライバとアプリ両面の対応業務) ・車載エンジンの検査ソフトウェア開発　(C言語、VBA) ・ATMや両替機などの新規開発、既存製品改修　(Windows、C言語、C++、Java) ・FA機器向け操作パネル、及び機器制御の開発　(C言語、C++、Qt) 　【担当範囲】フェーズ：詳細設計、コーディング〜結合テストを中心に想定しています。その他：言語やレイヤーは特化したものから、マルチに対応する案件もありますので、ドライバ開発がしたい。C#での開発がしたい。なと希望をお聞かせください。【開発環境】言語：C言語を中心にC++やJava OS：Windows、Linux(未経験可) 【働く環境】月に1回営業担当者が常駐先を訪問し、メンバーとの面談を実施しております。業務の振り返りはもちろんのこと、不安や悩み等を気軽にお話しいただけますので、常駐先でも安心して業務に取り組んで頂けます。　　【当社について】「生涯」エンジニアとしてスキルを発揮し、開発に集中できる環境作りを大切にしています。当社は一人一人のエンジニア技術が自社ブランドとなり、日本の技術革新に貢献していくため、充実した教育環境、制度を整えております。当社のエンジニアとして、新しい技術を習得し、自身を磨き続け、社会のため、お客様である企業のため、何より自身の為に業務に取り組める方を求めております。変更の範囲：会社の定める業務

住友電気工業株式会社

【三重・四日市】次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの研究開発◇在宅勤務可／年休120日以上【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

(株)オートネットワーク技術研究所　…

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450万円〜999万円

正社員

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容：・次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの要件定義、要素技術開発、仕様設計、試作評価のうち、ご経験、得意分野に応じて、下記いずれかの業務を主にお任せします。・車載通信ネットワーク及びシステム設計・要素技術のPoC(Proof of Concept) ・ソフトウェアの試作、評価・セキュリティ技術・デジタル設計、検証技術・加えて、技術動向調査や標準規格化活動、顧客との共同開発も担当いただきます。【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】【仕事で得られるスキル】・次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの研究開発を通じて、ネットワーク設計、上位設計〜実装・評価含むソフトウェア開発技術、通信技術、セキュリティ技術とこれらに必要な開発ツールやシミュレーションスキルを習得いただきます。・また標準規格化活動や顧客との共同開発を通じて、語学力（英語）や渉外スキル向上にも期待します。 ■配属先(オートネットワーク技術研究所)について：・入社後は株式会社オートネットワーク技術研究所(住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発会社として設立／勤務地：三重県)に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■当社の特徴、魅力：・福利厚生、待遇(平均年収820万円)がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。変更の範囲：本文参照

ルネサスエレクトロニクス株式会社

【東京／小平市】組み込みシステムアーキテクト（HW/SW）〜プライム上場〜＃20019070【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

武蔵事業所住所：東京都小平市上水本町…

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650万円〜899万円

正社員

【SoCアーキテクチャおよびCPUサブシステム（ARM、RISC-Vなど）に関する知識を活かし、システムアーキテクチャとして活躍いただける方を募集します！】〜東証プライム上場の半導体メーカー／年次有給休暇23日付与・フレックスタイム制・家賃補助制度等充実の福利厚生〜 ■職務詳細・R-Carプラットフォームにおけるシステム（SoC／ソフトウェア）アーキテクチャ設計に参画し、AIコンピュートを含む開発をリードする・新しいハードウェア／ソフトウェアのコンセプトおよびアーキテクチャの定義・システムアーキテクチャ全体に関して、社内各部門および顧客（主に日本国内、ただしこれに限定されない）との調整・連携・アーキテクチャ仕様を開発チームへ提供し、ツールチェーン、システム、ハードウェア／ソフトウェアチーム、および技術リーダー層など関係者に対して、効果的に共有・伝達する・組み込みソフトウェア、人工知能、ハードウェアIP、クラウド、ツール等の分野において、Renesas製品に活用可能な新技術を継続的に探索する ■働き方・年間休日は125日ありコアタイムのないフレックス制度など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。・また年次有給休暇で日常生活のサポートに加え、将来の備えとしての資産形成を補助する、財形貯蓄、持ち株会制度も整っています。 ■当社について・「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において、先進的な製品やソリューションを提供しています。・当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が、行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。・変化の激しい中、グローバルチームの一員として、私たちと一緒に持続可能な将来を築いていただける方をお待ちしております。変更の範囲：会社の定める業務

デンソーテクノ株式会社

【愛知県安城市】★＜第二新卒歓迎＞画像センサのプラットフォームソフト開発※フレックス有■No.36【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

第4安城技術センター住所：愛知県安城…

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450万円〜599万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜当社は、デンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■業務内容：画像センサソフトの仕様検討−構想設計−詳細設計−コーディング−単体テスト−結合テスト ■魅力ポイント：現在、急速に成長しており世間でも注目を集めているADAS分野の製品です。展開業務と並行して新規システム開発も開始されており、業務範囲が拡大する中でプロジェクトを推進できる人材を募集します。交通事故低減のための課題は多数あり、技術の進歩も著しい分野となります。最先端技術を駆使した製品設計を行いつつ、「交通事故低減⇒人の命を守る」といった非常にやりがいのある業務です。自身の技術を高めたい方、ADAS製品に興味のある方は是非一緒にチャレンジしましょう。 ■入社後に期待すること：車両としての影響を考慮した設計・評価を実施いただくこと、2〜3年目以降は、リーダーとして担当機能のプロジェクト管理を期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社タイミー

シニアバックエンドエンジニア【フルリモート可】

システムエンジニア系その他

東京都東京都港区東新橋1-5-2汐留…

￥

600万円〜1000万円

正社員

「シニアバックエンドエンジニア【フルリモート可】」のポジションの求人です【ミッション】タイミーが提供するスポットワークの根幹である、ユーザー（クライアント・ワーカー）のマッチングや労務管理を支えるスポットワークシステムのバックエンド開発や技術課題解決をお任せします。【具体的な業務内容】 ■Ruby on Railsを使用したWebアプリケーションの設計、開発、レビュー、リリース ■チーム内外の技術的な課題発見、解決策の提案・実行 ■担当領域に関する仕様確認、技術的調査を含めた問い合わせ対応 ■エンジニアリングマネージャーやスクラムマスターと連携したプロジェクト進行 ■各種スクラムイベントへの参加【開発組織の特徴】タイミーの開発組織はフロントエンドからSREのレイヤまでひとつのチームで解決できることをコンセプトにしています。裁量はスクラムチームに移譲されており、自身の専門分野を中心に、隣接する領域に染み出しながら開発に携わることができます。ユーザーインタビューにエンジニアが参加して課題の探索から参加することができ、プロダクト組織と連携しながら顧客価値に基づいて開発を行う文化が浸透しています。また、プロダクト戦略で定義された顧客価値に基づいてフルサイクルに価値提供できることを目指して、Tribeという開発領域ごとにチームを組成しています。【働き方】フルリモート・フレックスの働き方が浸透しており、NotionやSlackを活用したテキストコミュニケーション、ハドルやMeetを使った同期的なコミュニケーションなどによって職種問わずコミュニケーションが活発な環境になっています。また、所属チームを超えてiOSやAndroidなど専門的な技術テーマごとに取り扱うコミュニティ活動も活発で、組織図を超えたオープンなコミュニケーションが行われています。

オイシックス・ラ・大地株式会社

iOSアプリエンジニア【食×ITのサブスク/フルリモート可】

システムエンジニア系その他

東京都品川区大崎1丁目11番2号ゲ…

￥

600万円〜1200万円

正社員

「iOSアプリエンジニア【食×ITのサブスク/フルリモート可】」のポジションの求人です【募集背景】同社は食の社会課題をテクノロジーとビジネスで解決することをテーマに、厳選された食材やミールキットの宅配をサブスクリプション型のビジネスモデルで行っています。生産者と購入者をつなぐための、在庫管理、配送・物流、ECサイトのすべてを手掛けているのが特徴です。代表的なサービスであるOisixは20年以上継続し、約50万人のお客さまに愛用していたいだいております。また、iOSアプリも提供していますが、まだまだ改善の余地を多く残している状態です。よりよいお買い物体験をお客さまにお届けするため、新しい価値創造や技術負債の解消に、一緒に取り組みませんか？【600億円規模の売上を誇る事業のiOSアプリ開発】当サービスはWeb版とネイティブ版（iOS・Android）の両方を展開していますが、そのなかでもiOSアプリは2015年にリリースを開始し、現在では年間数百億円の売上規模を誇っています。また、Web版と比較すると実装できていない機能もあり、Androidアプリと比較するといわゆる技術的な負債の解消が進んでおらず、改善の余地が一番大きいのもiOSアプリです。直近では不足している機能の拡充を目指しつつも、iOSアプリ独自の価値提供の形も模索しています。 ※2023年3月期の売上実績より【職務内容】現在のチームではiOSアプリで提供できていない機能を開発しつつも、お客さま志向でのUI/UXの改善にも注力しています。また、生産性向上のために約10年間積み重ねてきたコードベースから、VIPERを基本としたアーキテクチャーへの適用などリファクタリングによる品質の向上を図っています。主に以下のような業務をご担当いただきます。 ■主にエンジニアリングマネジャーとコミュニケーションしながらの新機能開発やUI/UXの最適化 ■Appleのプラットフォームを活かした施策の提案・実装 ■バグ修正とパフォーマンス向上のための継続的なコードレビュー ■ソフトウェア品質向上のための施策（リファクタリング、単体テストの実装など）【配属部署】ファンクションDivision ソフトウェアエンジニアリング本部 Oisix…

ソニーグループ株式会社

【S.RIDE】タクシー配車サービスのiOSアプリ開発

システムエンジニア系その他

東京都港区東新橋1-5-2（S.RI…

￥

700万円〜

正社員

「【S.RIDE】タクシー配車サービスのiOSアプリ開発」のポジションの求人です ■組織としての担当業務・「S.RIDE（株）」は、ソニーと大手タクシー会社が共同設立した事業会社（JV）で、ソニーが有する人工知能（AI）技術、イメージング／センシング技術を活用し、タクシーの配車サービス（S.RIDE）や決済代行サービス、後部座席広告サービス（GROWTH）などを行っています。通常のアプリサービスに留まらず、車というIoTデバイスと連携した実社会に直接インパクトを及ぼす顧客体験を提供していきます。＜S.RIDEについて＞　https://www.sride.jp/jp/ ※本組織のメンバーは、ソニーグループ（株）雇用で「S.RIDE（株）」への出向となります。（本籍はソニーグループ（株）） ■担当予定の業務内容 S.RIDEを次のステージへ成長させるリーダーとして、多くのお客様が日々利用するS.RIDEのiOSアプリ開発を担当頂きます。具体的には・高付加価値サービスや制度改革が予定されているダイナミックプライシングなどのメジャーアップデート開発・アプリデータを基に企画・デザインと一緒に改善していくサービスグロースハックなど ◆開発環境・開発言語: Swift ・インフラ：AWS ・その他: GitHub, Slack, Teams ■想定ポジションアプリ開発チームリーダー ■描けるキャリアパス同部署では、エンジニアの立場にて新サービスの企画・戦略立案から開発・実運用までAI技術を軸に新しいモビリティ市場の創出を幅広く経験していただくことができます。多様な事業領域を持つソニーでは今後も事業の枠組みを超えた新規事業創出が求められ、新規事業におけるAI・サーバ開発・ソフトウェア開発から運用までを経験することで将来は新規事業創出のリーダーとなって活躍できる可能性もあります。 ■ご参考：求人・職場紹介記事同ポジションに従事する社員（マネジメント）への取材記事です。求人・職場理解を深めていただけますので是非ご覧下さい！ https://www.sony.com/ja/SonyInfo/Jobs/DiscoverSony/articles/202206/SRIDE/

株式会社ピューズ

【新横浜or厚木】ソフトウェア開発エンジニア※年休122日／モビリティ研究開発に携われる／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞新横浜事業所住所：神奈川県横浜…

￥

500万円〜899万円

正社員

【モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／スキルアップ可能／まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ワークライフバランス・福利厚生◎／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社】 ■業務内容：パワーエレクトロニクス製品（インバータ・コンバータ）のソフトウェア設計業務を担当いただきます。 ※組込みソフトウェア設計がメインですが、モデルベース開発・PCアプリ開発・WEBアプリ開発など幅広い技術領域にチャレンジできる環境です。 ■本ポジションの魅力： ◎EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成：中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について： ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ（乗用車、商用車、建機、農機）・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両（電動及び燃料電池車両）や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【長岡市／C言語】2輪/4輪向けメータ等製品機能テスト仕様書作成及び実施※/賞与平均4.56ヵ月【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

新潟県内のお客様先住所：新潟県　ご経…

￥

350万円〜649万円

正社員

【東証プライム上場/賞与平均4.56ヵ月分/年休120日以上/月残業18.9時間/有給取得率71.8％/教育体制◎/キャリア構築で市場価値を高める/育児休暇取得率100％/希望勤務地配慮】 ●安定基盤／上場後20年以上黒字経営企業 ●くるみんマークを取得済み、子育てしながら就業しやすい環境 ●設計構築〜運用保守まで幅広い案件を保有 ●資格取得報奨金・教育研修体制など充実／キャリアアップが可能 ●キャリア支援担当と面談の上自らのキャリア形成ができる環境 ■業務内容： 2輪/4輪向けメータ,HUDの製品機能テスト仕様書の作成及び実施業務（設計/評価・実験）をお任せ致します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：・製品機能テスト仕様書作成仕様設計から展開された資料を基に、ソフトの変化点を抽出しテスト内容検討検討したテスト内容を実施するための手順書(製品機能テスト仕様書)作成・製品機能テスト実施製品機能テスト仕様書に沿ってテスト実施テスト実施し期待通りの動作とならなかった場合にその要因(ソフト不具合/手順書誤記/その他)分析・その他製品機能テスト仕様書作成/実施を協力企業へ実施調整業務(機材手配/進捗管理等) ◎案件例・CoreECUへ搭載する空調機器制御用ソフトウェア開発・オートエアコンを制御するソフトウェア開発・実車を用いたエアコン性能評価・電動アクチュエータ制御モデルの構築とソフトウェア開発 ◎プロジェクト例・業務系システム開発：通信インフラ系、官公庁系、金融系、生損保系他・Web系開発：グルメサイト、ECサイト、情報誌系サイト、会員管理システム他 ◎開発環境例：C、C#、Java、Python、JavaScript、PHP、.NET、Ruby、Android（TM）、Objective-C、Swift 他 ■幅広いキャリアプラン：当社はエンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任キャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。変更の範囲：本文参照

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