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株式会社アイエンター

【仙台/リモート可】IoTエンジニア ※フレックス(中抜け可)で柔軟な働き方◎/残業5hほど【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

仙台支店 住所:宮城県仙台市青葉区国分…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【未来を創るDX・AIソリューション企業】 IoTエンジニア(受託開発中心)/フレックス(中抜けなど可)/リモート可/残業5hほど〜 ■仕事内容 ・当社の研究開発のチームにて、水産関連や環境計測関連のIoTシステム開発などの「マリンテック」事業やお客様のご要望に沿った受託開発など新規開発をお任せいたします! ・状況によってWEBアプリ/モバイル開発をお任せする可能性がございます。 ・基本常駐なし。 ・配属組織:約11名在籍 <案件例> ・参照:https://www.i-enter.co.jp/works/ ■働く魅力 ・センサー/アクチュエータ/通信モジュールなどの制御だけではなく、現地での計測データの観測などフィールドワークや調査・研究が可能です。 ・また、自分たちが手掛けたデバイスが、日本各地で稼働していく過程を体験できるのが、醍醐味であり面白さです。社会課題となっている水産業等の一助となり、社会貢献性の高い事業でもあります! ・社員のスキルアップ支援に力を入れています!資格取得補助・手当の支給はもちろん、案件やお任せする業務も調整しながら、スキルを身に着けていただいております! ■抜群の働きやすさ・柔軟な働き方が可能! ・リモート/フレックス可(中抜け可)※1日の最低勤務時間:4時間 子どもの送り迎えで中抜けする方もおり、柔軟な働き方が可能です! ・残業:平均5h程度 ユニット単位・全社で残業時間が可視化されており、全員で残業を削減するよう取り組んでいます。また残業30hを超える場合、上長に通知されるシステムとなっており、残業削減に向けてフォローしています。 ・月1日ペースで有休取得を奨励。経営層も長期休暇を取得するなど、柔軟な働き方が可能です! ■当社の特徴 ・生成AI(chatGPT、GitHub Copilot、Cursor)を業務で活用できるので、効率化を追求した働き方が可能!最新技術やサービスを常にキャッチアップしています。 ・当社は受託開発(SI)中心ではありますが、自社サービスの開発も行っており、マリンテック事業も行っています。 ・引き続き自社サービス開発も進めるため、新規サービス開発を行いたい方は歓迎いたします!

トヨタ自動車株式会社

FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC(燃料電池)システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。 従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを…

トキコシステムソリューションズ株式会社

【掛川】組込みソフト開発 〜水素ディスペンサーなどのマイコン開発〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

静岡事業所 住所:静岡県掛川市淡陽13…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

【ソフトウェア開発経験をお持ちの方へ!社会インフラを支えるエネルギー供給製品に携わりませんか】 ■業務内容: 同社開発の「ガソリン計量機」や「水素ディスペンサー」などのマイコン制御開発を中心に担当して頂きます。 [変更の範囲]会社の定める業務 ・組込みソフト開発…ガソリン計量機、水素ディスペンサー、産業用流量計、石油物流システム等、自社製品のマイコン制御開発(給油/通信データ/自動精算等の制御関連) ・新製品の企画/提案 ■業務特徴: ・燃料電池自動車(FCV)に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス(CNG)を送る「CNGディスペンサー」、使いやすく様々な安全機能を持った「LPG(液化石油ガス)ディスペンサー」等、高い精度と安全性を持つ機器の開発に携わって頂きます。当社の自社製品の多くは特許申請をしており、ガソリンスタンドをはじめとした全国のエネルギーステーションに普及しています。 ・日々のコミュニケーションの中で、新製品の企画や提案を自由に発信することが可能です。また製品企画会議に加えて毎月事業所に社長が訪れる際に新製品の企画を提案することができます。今までも社員のアイデアから多数の製品が誕生しています。 ・同社は国内でも稀有な燃料関連の業界での実績があり、日本だけではなくアジアの諸外国(インドネシアやタイなど)でもトップクラスのシェアを誇っています。世界的に使用される製品の企画に携わることで、やりがいの感じることができます。 ・安全面を理由に新規参入の難しいガソリン計量機や水素ディスペンサーなどの分野における製品開発スキルを身につけることができ、エンジニアとしての市場価値を高めることが可能です。 ■キャリアパス: ジョブローテーション制度を活用し、ゆくゆくは別部署にキャリアチェンジを行う機会もございます。 ■教育制度: 入社後は1ヶ月程度の全体研修にて企業理念や事業内容について学んで頂きます。その後は現場でのOJTにて経験豊富な先輩社員による技術やスキルの教育がございます。更にマッチング次第で社外研修も受講可能(費用会社負担)。資格取得時にも充実したサポート体制がございます。危険物に関連した製品(ガソリン計量機や水素ディスペンサーなど)を作るスキルについてもしっかりと教育致します。

マツダ株式会社

【マツダ広島本社/リモート可】次世代車両情報取得ツール開発◆ソフトウェア開発経験歓迎_PT2415【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

マツダにて、次世代車両情報取得ツールの開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ■職務詳細: 以下のいずれかを担当いただきます。 ・車両情報取得の計測器開発(開発車での検証含む) ・Data管理システムの構築・運用(自動解析含む) 【変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景: クルマの進化(電動化、ソフトウェアによる価値向上、ADAS進化等)に伴い制御の複雑化が進み、開発中の不具合発生時の原因究明の難易度が飛躍的に高まっている。その解消の一つの手段として、OTAを活用した開発車の車両情報の常時取得と自動解析処理システムの構築を進めています。 今回ご入社をいただく方には、車両情報取得の計測器開発やそのData管理システムの構築・運用をご担当いただくことを期待しております。 ■部門ミッション: パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。 CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。 ■ポジション特徴: ・当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 ・自動車業界外でご活躍されてきた方もこれまで培ったスキルやご経験を活かすことが可能です。OTA(無線でリアルタイムにデータを取得するシステム)で取得した情報を計測するために様々なニーズに応えることが可能なツール開発を求められますが、そのような難しい要件に応える開発を経験することで確実にエンジニアとしてのスキルを身につけて行くことができます。 ・本ポジションではパワートレイン領域を対象に業務を進めますが、車全体として管理するため、本部を超えて関わって行くことができ、広範囲にご活躍いただくことが可能です。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

ボッシュ株式会社

【神奈川・横浜】ADAS自動駐車支援システム システム・アプリケーションエンジニア◆XC-AS【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社 住所:神奈川県横浜市都筑区中川中…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容: ・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。 ・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。 ・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。 ・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。 ■ポジションの魅力・得られるスキル: ・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。 ・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。 ・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げることができます。 ・自動車業界の大手メーカーと直接やり取りすることで、技術力だけでなく業界知識も深められます。 ■期待される役割: ・増加するプロジェクトを支え、さらなる成長を目指すチームに貢献していただきます。 ・入社後は約1か月間の研修を通じて製品やプロセスを学び、その後は実践で経験を積んでいただきます。 ・1年程度の経験を経て、システム・アプリケーションエンジニアとしてプロジェクトリーダーの役割を担うことが期待されます。 ■チーム構成: ・年齢層が20代から40代までと幅広く、チーム全体は17名。活気があり、若手からベテランまで活躍しています。 ・将来のリーダー候補として、また即戦力としての役割が求められています。 ■チームの雰囲気: ・意見が通りやすいフラットな組織で、マネジメント層にも積極的に提案ができます。 ・自発的に考え行動する文化が根付いており、決まった手順にとらわれず柔軟に業務を進めることが推奨されます。 ■出張頻度: ・国内では月に2〜3回、自社テストコース(栃木)への出張が必要です。 ・担当顧客(神奈川、栃木、愛知、広島)への出張は月1回程度。 ・海外出張は年に1回程度あり、主にEUやインド、ベトナムなどへの出張があります。

株式会社野村総合研究所

【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発

制御系SE

愛知県 名古屋市中村区名駅三丁目21番…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です 【配属予定組織】 TMシステム開発部 【組織の概要】 産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。 中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。 バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。 【募集職種の期待役割】 車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。 現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI(in-vehicle infotainment)やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。 これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。 【具体的な職務内容】 コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。 自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。 ・要件定義:資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計:設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応 ・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索 場合によってお客さまの海外現…

株式会社イスコ

【秋葉原駅】遊技機の組み込み開発 ◇業界大手企業との取引多数/稼げるプログラマを目指せる成功報酬【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:東京都千代田区東神田2-4…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜面接一回/業界トップメーカーほぼすべてと取引あり/成功報酬で年収1000万円も目指せる/ほぼ自社開発で働きやすさ◎〜 ■担当業務: C言語などを使って、遊技機の開発をメインでご担当いただきます。 クライアントから直請け、約1年間、3〜10人規模でプロジェクトに参画いただき、開発、プログラミングをメインで行っていただきます。 ■報酬制度 ・賞与によって還元する成果報酬制度を採用しています。稼げるエンジニアは、多くの給与/報酬を獲得する事も可能です! ・スキルによって年収1000万円を目指すこともできる環境です。 ■業務の特徴 ・9割自社開発、一部派遣の可能性があります。 ・テスト工程はアウトソースをしておりますので開発に集中することのできる環境です。 ■開発環境 Windowsや組み込み系の環境が主です。一部Linux等も使用しています。 言語はC#、Java、組み込みC等が多いです。 Unity、.net、Eclipse、HewなどのIDEを使って開発する事が多いですが、受注先の指定により都度変わります。 ■キャリアパス 入社当初はプログラミングをしていただきます。資質次第で、即システムエンジニアとしてご活躍していただきます。その後、管理職として従事することが可能となります。ジョブローテーションもあり、希望次第でシステム開発だけではなく、営業、管理の部門に行くことも可能です。 ■遊技機業界について: 遊技機メーカーの新機種開発は活発に行われており、案件も潤沢にいただけている状態です。競合になるような業態もあまりないため、継続的な受注が見込まれる安定した業界です。 ■当社について: ゲームセンターでよく見かける据え置きゲームや遊技機、ラスベガスのカジノゲームから、工場や自動車のシステムなどの産業機器まで幅広く開発を行っています。 また、電子部品/半導体の取り扱い商社としての事業部も存在しています。社員一人一人の得意分野、適性に合った案件が受注されるので、ご自身の能力を活かすことができます。

株式会社コンフィデンス・インターワークス

【急募】フルスタックエンジニア/WebSocket/開発中プロダクト

Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE

[勤務地] 東京都品川区 [アクセス…

348万円〜

雇用形態

契約社員、派遣社員

[概要] 【急募】フルスタックエンジニア/WebSocket/開発中プロダクト [詳細] <<HR領域やゲーム領域を中心に、最新テクノロジーで顧客のソリューションを解決・提案している企業!>> 自社開発中プロダクトにおけるエンジニア業務をお任せします! 【業務内容】 ・自社サービスのエンハンス、機能拡張開発 ・サービスの仕様検討、設計、実装、単体テスト、リリース ・既存サービスの保守、改修 <こんな方におすすめです!> ・AWS/Database/Networkに関する基礎知識をお持ちの方 ・納期を意識してスケジュール管理ができる方 <その他在宅ワーク可能な案件も多数ございます> 土日祝休み、月の平均残業時間約10時間、クリエイターのサポート体制も万全です! 【必須スキル】 ・WebSocketを使った開発経験 ・Python/React.jsを使用した実務経験 ・AWS Lambda/ECS上での開発経験 ・Git/GitHubを利用したチーム開発の経験 ・アーキテクト/基本設計経験 ・勤務地まで通勤可能な方 【歓迎スキル】 ・多数のユーザーに利用される大規模自社サービスの開発、運用経験 ・HTML/CSSでのコーディング経験 ・TypeScript/Vue.jsを使用した経験 ・非同期処理についての経験 ・SIPを使った開発経験 ・PBX/CTI、テレフォニー系の開発経験

株式会社ウイルテック

【神奈川】組込ソフトウェアエンジニア/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 神奈川県横浜市鶴見区のプロジェク…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等)を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバの電動駆動系の制御開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバの電動駆動系の制御開発」のポジションの求人です 【名称】 有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発  【特色】 タイヤを有する車両を使って月面環境での探査活動を成功させるため、過酷な路面コンディションに対応する最適な駆動力配分を実現する制御開発エンジニアを求めています。将来はルナクルーザに限定せず量産電動車・オフロード車の開発にも経験を活かすことができます。車両開発に宇宙開発をアドオンさせたチャレンジとやりがいのある先行制御開発業務となります。 【職務内容】 【概要】 宇宙技術を学び、地上車で培った技術との融合で月面を確実に走破させることが求められます。そのため、車両やベンチ評価、数値計算と様々な開発環境を駆使しながら制御の先行開発を進めています。 下記(1)~(4)に関して一部または複数を一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ—をお任せします。 【詳細】 (1)車両の要件定義、企画立案 (2)matlab/simlinkを活用したパワートレーン・車両制御のMBD開発 (制御設計、プログラミング、モデル作成) (3)車両、ベンチ、シミュレーションの実験・適合・解析業務 (4)シミュレーション等の環境構築 【職場イメージ・ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス…

株式会社日立製作所

保護制御装置のソフトウェア設計開発(デジタル変電所向け/主任

制御系SE

茨城県 日立市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「保護制御装置のソフトウェア設計開発(デジタル変電所向け/主任」のポジションの求人です 【職務概要】 ・ソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づく要件を満たすために、業務の担当者として、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守の遂行を担う。 ・ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての基礎的な知識を活用し、組織の方針に基づき一連の業務を遂行する。 【職務詳細】 ・市場・顧客の要望やニーズをつかみ、既存のプログラム、プロセス、手順に関する調査・改善を実施し、それらの品質向上に貢献する。 ・ソフトウェア、組み込みソフトウェア、基本ソフトウェア、ミドルウェアなど各種ソフトウェアにおける設計・コーディング・テスト・検査を含む一連の開発活動を通じて、既存および顧客の要求を満たす新たなソフトウェアの開発に貢献する。 ・情報セキュリティに関し、最新動向を常に把握および学習し、製品に組み込むことでサイバーセキュリティ強化を実現する。 【募集背景】 近年のデジタル化の進行に伴い、社会インフラ分野においてもIoT技術の活用が注目されており、情報技術(IT)と制御・運用技術(OT)の融合が、社会インフラのさらなる高度化・高信頼化を実現しています。 こうした背景のもと、電力分野においても変電所のデジタル化を進めるため、保護制御システムと変電機器間の制御ケーブルを光ネットワーク化し、デジタル信号で送受信をするシステム構成を検討しています。 今後、従来の保護制御システムからシステム構成が大きく変更される転換期となるため、変電所デジタル化に適応した新コンポーネントのソフトウェア開発を通して、社会インフラシステムの発展から、人々のより良い暮らしの実現に貢献する人財を募集いたします。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 電力の安定供給に寄与する仕事であり、社会インフラを支える重要な仕事です。 また、業界最先端の技術を活用した開発を進めることができ、新たなことに挑戦することができる非常にやりがいのある仕事です。 海外プロダクトとの協創による海外進出、国内適用等グローバルな活動もあり、非常に柔軟なキャリア形成が可能です。 【働く環境】 (1)電力系統システムのSEをはじめ、それらシステムのハードウェア、…

株式会社ウイルテック

【福岡】組込ソフトウェアエンジニア/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 福岡県福岡市博多区のプロジェクト…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等)を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ユーテクノロジー

【一関/転勤なし】画像ソフト設計 ◆残業月20時間/年休128日/上流工程から一貫して関われる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

一関技術センター 住所:岩手県一関市新…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

【ニッチトップ企業:医療用手術灯国内シェアトップ/業界未経験から光学系の知識経験を積むことが可能】 ■業務内容: 製品の外観不良を画像処置で検査する装置(FA用外観検査装置*)の画像ソフト設計をお任せ致します。同社の場合は量産品ではなく、顧客から要望に対して提案・光学選定・ソフト設計を行うため、汎用性のあるスキルを身に着けることが出来ます。1製品につき、受注から納品まで3〜4か月程度見込んでいます。ご入社後はスキルや経験を踏まえ、設計の一部などからお任せしつつ、ご経験がない業務は1から教えていき、独り立ちには2〜3年程度を想定しています。 ※FA用外観検査装置とは:製品の外観不良を画像処置で検査する装置。検査する製品形状、サイズ、不良検査項目は顧客により変動があります。 <業務詳細> ・パソコンによる画像検査用ソフトの設計、立上げ、現地設置対応(Windows10もしくは11/画像処理ライブラリはFAST社のWILを使用) ・客先との仕様整合対応 ・光学系の選定:例えば加工組立後の製品の傷や汚れの検出依頼があった場合、良否サンプルを複数個お預かりし、当社で複数台保有のカメラ、レンズ、照明を使用し画像評価を実施。検査対象の範囲や不良部の大きさを考慮して、検出に最適な光学系の組合せをメカ、ソフト担当と話し合いながら決定します。 ・電気図面:配線は協力会社にて対応いただくため、画像をどの様にパソコンに取り込むのか、パソコンおよびカメラ周辺部の配線図、実装図の作成いただきます。 ・購入品手配 ■社会貢献性: 様々な分野でIoT化が進んでいる中、製造業界は生産状況の可視化やトラブル防止の面で変化を迎えています。そんな中、当社の製品は今まで人が目視で行ってきた検査を品質安定の観点から自動化に向けた装置の製造を行っており、ニーズ拡大により増員募集を行っています。 ■働き方: 1製品につき、現場確認のため日帰り出張が1〜2回程度と、納品の際は3泊4日程度の長期出張が1回発生致します。(担当製品は1年で3〜4件程度) ■組織構成: 外観不良検査装置担当は一関技術センター(岩手県)に、メカ担当1名,ソフト担当1名の計2名在籍しています。入社後はソフト担当の方が川越技術センターに寄りつつ、遠隔でも相談がしやすい環境づくりを行っています。

株式会社トヨタシステムズ

ソフト開発(組み込み)エンジニア<オープンポジション>※トヨタグループ全体のIT中核会社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 栄オフィス 住所:愛知県名古屋市…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職/希望ポジションは定まっていないものの、当社で一緒に働きたいと思っていただけましたらこちらにご応募ください〜 ■業務概要: トヨタグル—プのIT中核企業である同社にて、ソフト開発(組み込み)エンジニアとして各業務に従事していただきます。 ■本求人はオープンポジション求人となります。 ご応募いただいた場合、当社の「ソフト」系職種の中で幅広く検討致します。 ■募集ポジションについて プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー/エンジニア ・車両開発支援システムの企画・開発 ・CAD/PDMシステムの企画・開発 ・製造現場の業務改革・働き方改革支援システムの企画・開発 1:制御解析本部:トヨタグループの製品開発と連動し、制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システムを統括する部門です。シミュレーションモデルの作成や技術検討、車両データの活用、気象・路面データ、位置情報データ等の利活用のためのシステムの企画等業務は多岐にわたります。同社の中でも技術志向の方が多い部門であり、先端技術に増えることをやりがいに感じる社員が多いです。 2:メカづくりIT本部:メカ開発業務のプロセス改革を行っている部門となります。これまで勘やコツ、紙と鉛筆で運用されている工場をデータ活用を推進することで支援を加速することをミッションとしております。工場支援ソリューションの体系化や横展開、工場支援の体制強化、工場IoTプラットフォームの強化などを行っております。 ■同社IT業務の面白みについて:ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGsの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のITカンパニーを目指してまいります。 会社の定める業務 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社日立製作所

【東京】次期中央給電指令所システムに関する設計開発

制御系SE

東京都 江東区KDX豊洲グランスクエア

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【東京】次期中央給電指令所システムに関する設計開発」のポジションの求人です 【職務概要】 ・担当する分野・部門における電力系統監視制御システムにおいて、顧客の要求する条件で稼働するように業務担当者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトを遂行する。 ・システムの仕様書などの設計開発文書の作成や、計画工程に伴った設計開発を担当する。 ・所属する組織の方針に基づき、指示を仰ぎながら一連の設計開発作業を遂行する。 【職務詳細】 ・顧客課題を解決するニーズなどを、既存のプロセス、手順に従い調査を行う。 ・製品開発とエンジニアリング活動を行う。  確立したシステムをベースとして、顧客ニーズを分析し新しい製品を定義し提供をする。 ・システムの指定された運用要件などに従い、顧客要件を満たす条件にて現地にて最終的に稼働するか確認をする。 【募集背景】 社会に地球環境にやさしく持続可能なエネルギーインフラを構築するためには、再生可能エネルギーの導入を促進しつつ、次世代のエネルギーインフラとなる電力系統の監視制御システムの構築が急務である。 それらシステムの設計開発をより加速するための人員を募集し、社会インフラをリードすべきトッププレイヤーとなるべく推進する。 【魅力・やりがい】 社会インフラを支えるシステム開発を通して、社会に安全、安心、快適、エコな暮らしを提供する。 【キャリアパス】 システム開発を経験した後に、PJ全体の管理などのマネージメントを推進するポジションや、自身の専門性を活かした技術に特化したポジションへのキャリアパスが多い。 【働く環境】 ・配属組織/チーム:配属組織は50~60名程度。20代~60代までの幅広い年齢層にて構成。担当するPJにおいては、社内組織メンバーが二十名程度、関係協力会社が数十名程度のPJにおいて業務を遂行する。 ・働き方:担当するPJが立ち上げフェーズのため、出勤頻度は高い(3~4日/週以上)。今後、工程や業務内容に応じて、在宅勤務可。システムへの現地稼働確認時や、顧客打ち合わせ時には、出張の可能性あり。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 【配属組織名】 社会ビジネスユニット 制御プラ…

株式会社ニューフレアテクノロジー

【横浜/第二新卒歓迎】組み込みソフト開発◆半導体製造装置世界シェア9割超/研修・勉強会ほか育成体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

本社 住所:神奈川県横浜市磯子区新杉田…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【異業界からも活躍多数/マスク描画装置世界シェア90%超/海外売上高比率80%/残業時間月平均25時間/年休125日/フォロー体制◎】 電子ビームマスク描画装置のデータパスにおけるソフトウェアシステムにおける開発/保守業務を担当していただきます。 ■業務内容:【職務内容変更の範囲:会社の定める業務】 当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置のデータパスに関するソフトウェアシステムにおいて、お客様からのフィードバックに基づいた開発および生産保守業務をご担当いただきます。具体的には下記の業務をお任せします。 ・電子ビームマスク描画装置に関わるソフトウェアの開発・設計/保守 ・電子ビームマスク描画装置のデータ補正/データ変換/偏向制御/JOB制御など ■使用するツール、ソフト、環境: ・C++、Java、Python、bash ・OSはLinux(Redhat系)がメイン ■キャリアステップ: 描画装置のソフトウェア担当として、入社後まずは開発および生産保守の後方支援業務を通して製品理解を深めていただき、経験および能力に応じて、開発/保守の技術リーダーや次世代の装置開発、海外/国内顧客窓口としての活躍も期待しております。 ■配属組織について: 製品のモジュールごとに3チームに分かれており、基本的にチーム内で協業しながら業務を行っていただきます。 ※半導体業界未経験の方も多く在籍しております。 ■充実の研修・育成制度: OJTによる丁寧な実務フォローをはじめ、学びの場を多数ご用意しています。 各種研修や部門の中で勉強会も開催。 半導体製造装置や環境、品質などテーマは多岐にわたります。 1on1による業務支援(月1回、30分程度)もございます。 ■職場の魅力: ・電子ビームマスク描画装置の描画精度とスループットを決める偏向制御システム等のデータ制御技術は、装置全体の根幹技術に関われる分野です。 ・電子ビームマスク描画装置のJOB制御からデータ補正/データ変換/偏向制御と様々なソフトウェア/ハードウェアシステムの開発に携わることができます。 ・大規模な計算機・ネットワークシステム上で動作するソフトウェア開発や、様々な偏向制御/機械制御とのIFのソフトウェア開発にも従事することができます。

株式会社アルプス技研

【東京/立川】半導体の組込ソフトエンジニア(モーションコントロール)/プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

【東京都】各クライアント先 住所:東京…

350万円〜699万円

雇用形態

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休125日/月残業18.9h/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100%)】 ■業務内容 約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、バックグラウンドとご経験を踏まえ、半導体の組み込みソフト(モーションコントロールシステム)開発補助を担って頂きます。 ■業務詳細: 同社では2800名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中であり、下記のようなものづくりの上流工程案件に多数携わることが可能です。 ・製造装置制御高速化のためのモーションコントロールシステムの開発 ・PLCを介さずに高速制御が可能なシステムの開発 ※使用言語:C、C++、C♯、Python 将来的には主担当として業務を担って頂きます。 ■同社で働くメリット: 【経営の安定】自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上で健全)/さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向/株式上場後は20年以上黒字経営/創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休125日/月残業18.9h/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92%

株式会社テクノプロ

【7月入社】未経験からITエンジニアに!組込ソフトウェア開発(研修付き)〜東証プライム上場グループ〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> ★東海(愛知県/岐阜県/三重県/…

400万円〜499万円

雇用形態

正社員

東証プライム上場グループ、業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業である当社で、未経験からITエンジニアにチャレンジしませんか? ■研修内容: ≪アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム≫ ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪組込ソフトウェアカリキュラム≫ ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発(マイコンボード) ・組込みソフトウェア演習 ・学習コンサル+メンターを配して技術スキルと心理面でのフォロー体制 ※研修進捗等により、内容は変更になる場合があります。研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。(研修期間:3ヶ月〜4.5ヶ月→現場配属) ※7/1,7/22入社固定求人です。 ■配属案件例:※あくまでも一例となります。 (1)医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 (2)デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 (3)ADAS(先進運転支援システム)の開発 ■キャリアアップについて: ・「エンジニアの成長が企業の成長」と考えている当社では、年間10億円を教育制度に投資。5000以上の研修カリキュラムに加え、駅前winスクールやUdemy、Aidemy等有料の講座を無料でエンジニアに提供しています。 ・スペシャリスト、マネジメント、エキスパート、コンサルティング等の職種を用意しており、希望に合ったキャリアを歩むことが出来ます。 ■当社について: ・在籍エンジニアは7,000名以上、売上500億超、健康経営優良法人4年連続認定、IR優良企業賞受賞健康経営優良法人に4年連続認定されています。 ・大手優良企業様700社以上とお取引をしています。 ※主なお取引先 トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/日産グループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 ■就業環境: ・入社三年後の定着率9割/退職率6%/月平均残業13h/有給取得平均日数15.2日/リモートワーク/年間休日122日 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

車載組込みソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■業務概要:車載組込みソフトウェア開発エンジニア ・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 ■業務内容 車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 ) ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 ■業務の特徴: ・開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。  また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。

アルプス システム インテグレーション株式会社

【仙台/リモート可】ファームウェア開発エンジニア◆東証プライム上場G/業界最先端技術/離職率3.8%【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

仙台営業所 住所:宮城県仙台市青葉区中…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【リモート可/プライム上場のアルプスアルパインG/最先端技術に携われる】 大手総合電気・電子メーカーであるアルプス電気社から独立したシステムインテグレータである当社にて、ファームウェア開発エンジニアを募集します。 ■業務概要: ・顧客仕様書を見てファーム設計(モデリング)から検証までを担当 ※場合によっては仕様書づくりから参画 対象製品:自動車に搭載される電子製品全般 顧客比率:国内が4割程度、国外6割 プロジェクト期間:1〜3年程度 プロジェクト人数:4〜10名 ■入社後の流れ: スキルに応じてにはなりますが、入社後半年程度は教育期間として考えています。仮想ソフトの設計を行い開発に必要な一連のスキルを身に着けて頂きます。 ■魅力: ・大手総合電気・電子メーカーであるアルプスアルパイン社と共同で開発しており、業界最先端の製品開発に携わることができます。車載向けファームウェア開発の先端スキルが身に付きます。 ・教育体系が充実しており、入社から半年程度は教育期間です。業務で必要となる設計プロセスを含めた設計スキルを会得することに集中することができます。 ・顧客との打合せから、設計までのすべてを主体的に進めることができ、意見も自由にしやすい環境です。 ・キャリアとして、リーダー⇒マネージャー、業務系プログラマー⇒業務系エンジニアへのキャリアステップがあります。 ・海外顧客も多いためグローバルに活動できます。「グローバルで活躍できるSEを育てる」ためのサポート体制を持っています。 ■数字で見る当社: ・離職率3.8%(直近3年) ・平均年齢38.0歳 ・年間平均休暇取得日数14.2日 ・年間休日125日 ・育休復帰率100% ・月平均残業時間17.9h ■当社について: グローバルに事業を展開する東証プライム上場の電子部品メーカー・アルプスアルパイン(株)の情報システム子会社です。20年以上に渡り、アルプスグループで培った「ものづくりDNA」を受け継ぐシステムインテグレーターとして、製造流通企業向け業務システム、情報セキュリティ、ファームウェア開発、AI・IoT、4つの事業を柱に、信頼性・品質の高い製品とサービスを提供しています。システムインテグレーターでもあり、セキュリティソフトウェアを開発しています。 変更の範囲:会社の定める業務

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