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株式会社ユビキタスAI
・【新宿】ソフトウェア開発エンジニア:BIOS製品<ディストリビューション事業グループ>
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、IntelやAMDのセキュリティや最先端ハードウェアをはじめとした最新技術要件に応えるため、お客様と要件定義を行い、実装することになります。 ・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、BIOS、リアルタイムOS、ネットワークプロトコル、セキュリティ、組み込みAIなどの最先端なソフトウェア技術をお客様のハードウェアに実装することになります。 ※担当する製品については、先輩・上司・同僚 からの教育、OJT、自学自習の3つを組み合わせて理解を深めてもらいます。 ※英語についてはまずメールで簡単なやりとりができれば問題ありません。さらに海外技術者とのテレカンなどに対応するように英会話学習の支援制度もあります。
イーソル株式会社
・【東京】<リーダー>車載ソフトウェア受託開発エンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
各種車載ソフトウェアの受託開発 ・業務内容の魅力…今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来る(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられる。車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができる。 ・募集背景…車載向けソフトウェア開発はeSOL受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野です。今後の業務拡大を見据えた体制構築の中心となる人材の発掘・育成を急務としております。
株式会社グリフィン
組込み開発エンジニア(若手) ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
プロジェクト先により異なる 東京メトロ…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 システム開発事業案件の組み込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ハードウェア制御プログラム開発やアプリケーションプログラム開発など、 上流工程~運用まで幅広く開発業務をお任せします。 【案件例】 ・DTVソフト開発・音声品質評価システム ・運輸事業向け次世代携帯端末開発 ・車載ナビゲーションシステム開発・映像配信システム ■充実の福利厚生: 社員のワークライフバランスを考え、働きやすい環境を目指しています。個々のエンジニアにしわ寄せや負担がいってしまう状況を作らない為に営業担当が案件を絞る努力をするのは勿論のこと、新制度も積極的に導入しています。 ・時間単位年休制度 (1時間・2時間単位で有給休暇が取得できる制度です。) ・育児介護に関する制度 (育児のための短時間勤務対象年齢/小学校卒業まで利用可) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立製作所
・【大甕】制御ソフトアーキテクチャ/組み込みシステム/安全設計に関する研究<自律制御研究部>
制御系SE
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
モビリティ、インダストリ分野の革新をめざした自律制御技術などの研究開発や、製品・サービスにおけるイノベーションのために、研究テーマのまとめ者として活躍いただきます。 社内外で関係者とコミュニケーションをとりながら、ご自身の経験や先行研究から積極的に学び、顧客の課題を解決するソリューションを実現する研究開発をはじめ、場合によっては事業適用まで担当していただきます。 【職務詳細】 担当業務について、研究テーマ・戦略・計画の策定、論文執筆や学会投稿、研究提案(ロードマップ作成)やファンド獲得等を実施し、研究活動を進めていただきます。 また、製品およびソリューションの開発について、実際に開発を行う事業部側の担当者と連携し、社会実装および事業化に向けた課題解決にお客様に近い所で取り組んでいただくこともあります。 さらに、先進的な研究動向のサーベイや、学会や規格団体等社外コミュニティへの関与を通じた社外プレゼンス向上、産学官連携やパートナーとの協創を通じたイノベーティブな研究開発提案につながる社外活動についても実施いただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 魅...
株式会社マキタ
組込みソフトウェア開発(モータ、各種電子制御ユニット) ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都品川区北品川1-10-9 TCビ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 組込みソフトウェアエンジニアとして、以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ※以下の業務について研究・先行技術開発をお任せします。 ・ブラシレスモータ制御ソフトウェア開発 ・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発 ・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発 ~特徴~ 【公正な評価制度】 マキタでは、権限は「肩書」に与えられるものではなく、「仕事」に与えられるものだと考えています。そのため、仕事の評価も「役職」ではなく、「成し遂げた仕事のできばえ」に基づいて公正に評価されます。 【職務の魅力】 2005年他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電装工具を販売。 エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の積極的な開発により、業界随一の豊富な製品ラインアップを誇る。一つのバッテリで数多くの同社製品に使用でき、高い互換性と豊富なラインアップが製品面における大きな魅力です。
株式会社日立製作所
・【横浜】コネクテッドモビリティ/自動運転分野における次世代アーキテクチャに関する研究開発
制御系SE
神奈川県
800万円〜1000万円
正社員
コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 上記活動を推進するうえで、関連する事業部門とのコミュニケーション、特許や研究報告書、論文の執筆、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。 【職務詳細】 ・コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)における新サービス/機能の企画、立案 ・上記新サービス/機能を実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価、特許・研究報告書・論文執筆 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 ...
日立Astemo株式会社
【神奈川・茨城・東京】次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発
制御系SE
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
【職務概要(具体的な業務内容)】 車載インフォテインメント製品に関して、 1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 4) 先行技術開発の推進 5) 製品の拡販に向けた顧客提案 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に...
図研テック株式会社
機械設計エンジニア(ポテンシャル) ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
東京都内 ※プロジェクトにより異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器などの製品開発における筐体設計や機構設計等を担当していただきます。未経験の方大歓迎です! 【職務詳細】 ■製品:自動車部品、通信機器、車載機器、AV機器、産業用機器等 ■範囲:筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計 ■開発:各種3DCAD(SolidWorks、CATIA、NX、Creoなど) 【魅力ポイント】 ■業績好調:コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。 ■定年まで安心して働ける 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15~20時間ほどです。残業代に関しては全額支給され、サービス残業は一切ございません。 また、同社は他の特定技術者派遣企業と比較して転勤が少ないという特徴があります。社員の10%しか転勤していないため、居住地を変えずに就業が可能です。仮に転勤が発生した場合も手厚い手当がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社VRAIN Solution
・【東京】画像処理エンジニア(自社開発AIプロダクト)<設立数年で黒字化AIベンチャー>
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
<国内大手企業と取引多数!製造業のDX支援を通じて変革を推進していく2020年設立のAIベンチャー> 最先端の技術開発基盤を有する当社にて、画像処理エンジニアとして、自社開発商品である画像アプリケーションにおいて、システム設計・開発・ソフトウェアテストをご担当いただきます。 ・主な業務:アルゴリズムの開発・検証、AIアルゴリズムの画像処理アプリケーションへの実装、開発した成果物の発信 ・職務の特徴:主要サービスである画像処理・アルゴリズム開発事業のメンバーとして機械学習アルゴリズム開発・検証を行って頂きます。今後、様々なサービスの展開も想定されるので、これまでの経験も活かしながら一緒に業界の発展に寄与できる環境であるのと同時に、現行のサービスのブラッシュアップも含め、0ベースで新しい事へも挑戦できるポジションとなります。 ・組織構成:エンジニア10~20名(プロジェクトに応じて変動)/セールス5名/バックオフィス5名 ・プロジェクトの事例: ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け印字検査システム ・生産の需要予測 等 ・開発環境: ・開...
株式会社NTTデータMSE
・【関東】リーダー:ADAS開発/車載系組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>
制御系SE
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります。 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【配属予定部署(モビリティシステム開発二部)の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier1とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。 大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視...
TDK株式会社
・【在宅可】ソフト開発:新規デバイス※リーダー候補<ソフトウェアソリューション開発部>
制御系SE
千葉県
700万円〜1300万円
正社員
【リーダー候補の採用です。ソフト開発プロジェクトの経験を生かして、多様な業界に向けた自社デバイスのソフト開発に携わっていただきます。 ※インフラ分野や、車載分野など今後市場が拡大していく領域との取引が多く、やりがいがございます】 ~東証プライム上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9%のグローバルカンパニー~ ・概要 当社デバイス(電子部品、電池等)を用いたシステム・モジュールの、システム及びソフトウェアの開発リーダーとして、下記の業務をご担当頂きます。 1.新規デバイス製品化に向けたカスタマや関連部門との仕様策定・折衝 2.システム及びソフトウェアの設計開発 3.評価・解析・デバッグなど 4.技術開発推進(協業先・大学などとの連携) ※対象製品は電子デバイス、センサー、車載用電源、電池制御など、様々な業界に対しての様々な製品開発に携わっていただきます。 【応募者様へのメッセージ】 同社では電子機器・電子デバイスに対する組み込みソフトウェア開発を...
株式会社アイシン
【安城】E20:BEV車両におけるシステム制御開発
制御系SE
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
【業務】5~10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます 【詳細】 ・電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発 ・次世代モータ制御:制御開発、MILS評価、実機評価 ・車両統合制御:関係部署との機能企画、MBD、実車評価 ・車外連携機能開発:関係部署との機能企画、コーディング、実車評価 【環境、ツール】 MATLAB、C言語、Python 【ミッション】 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 【キャリア】 ・数年後には、制御機能テーマのリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 【魅力】 ・電動化車両における各種商材を持つアイシンの特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得できます 【募集背景】 ・環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ...
昌栄電機株式会社
組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都世田谷区若林1-29-2 東急世…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 制御装置のソフトウェア開発やコンピュータ周辺機器、ネットワーク機器、情報家電等の組込みソフトウェア開発をお任せします。 【本ポジションの魅力点】 能力に合わせ適切に業務を任せるため、幅広い分野に挑戦できます。また、全ての工程を同社で扱えるため高度な技術を身につけることも可能です。長期的な育成環境にあり、上司に何でも相談できるフラットな社風です。 【景気に左右されない】 主にOEMでの製品提供より、電力・自動車・鉄道など幅広い産業で貢献しているため、景気の波に左右されにくく、業績も緩やかな右肩上がりを続けるなど安定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】先行開発(車両ダイナミクス統合制御) ※年間休日120日以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 車両ダイナミクス統合制御の先行開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・車両ダイナミクスに関する統合制御の制御設計 ・テスト車両やドライビングシミュレータを用いた性能試験、データ分析 ・展示会や自動車メーカー向けの技術デモンストレーション ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務(設計・試験)をサポートしていただきます。 ■入社3か月~1年以降 業務に慣れてきましたら、先輩社員の大まかな指示・支援のもと、制御設計や性能試験などを、ある程度自律的に行えるようになることを期待しています。 【魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わる職場です。 ・国内だけでなく海外拠点との業務もあり、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニー株式会社
【神奈川:リモート】組み込みソフトウェア開発エンジニア ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込みソフトウェア開発エンジニアとして、ソフトウェアの設計、実装、テストを担当していただきます。 【担当業務】 新規アイデア探索から要件分析、設計、実装、評価・検証まで一気通貫で携わっていただきます。 【ポジションの役割】 ■リーダー:システムアーキテクト センシングデバイスの立ち上げ、カメラ信号処理、データフロー制御を主導していただきます。関連部署との連携を円滑に進める役割も担います。また、中期的な戦略の立案にも関与していただきます。 ■担当者:組み込みSW開発エンジニア ソフトウェアの設計、実装、テストを担当していただきます。チーム内で技術的なリーダーシップを発揮し、プロジェクトの推進に貢献していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
市光工業株式会社
【神奈川/伊勢原】品質リーダー(システム&ソフトウエア)<品質本部>
制御系SE
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
【部署の仕事概要】 組み込みソフトウェアを内臓する製品のうち、そのソフトウェア開発を顧客より割り当てられる製品について 適用する特別な品質保証プロセス(ASPICE)の定義、市光グループ全体へ支援、監査を主たる業務とする。 【職務内容】 Automotive SPICE(ASPICE)の考え方に基づき、System / Software開発の品質の向上を推進する。 System/SW Quality Engineerの活動および人材のマネージメント。 System / Software開発のProject品質保証活動(リスク管理、顧客の品質要求を満たした成果物の作成、課題の検出と追跡、など)。 System / Software開発がASPICEに準拠しているかどうかを内部監査する。(含む海外拠点) 開発チームとともに、ASPICEの要求レベルを達成させるためのSystem / Software開発の継続的な改善、指導を行う。 ASPICE適合の顧客要求に基づき、ASPICEアセスメントを実施する System / Software開発に関し、カスタマーの...
株式会社NTTデータMSE
・【名古屋】リーダー:PF領域車載向け組み込み開発<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...
株式会社メイテック
【静岡】車載向け次世代灯具に関わるECUソフト開発 ※年収700万円以上
制御系SE
静岡県静岡市※配属先により異なる 静岡…
700万円〜800万円
正社員
【職務概要】 自動車向け次世代灯具(ADB)のECU制御開発業務に従事して頂きます。 【職務詳細】 ・仕様書分析、システム要件定義 ・プロジェクト管理 ・PJセルフマネジメント ・若手への技術指導、OJT計画 ・詳細設計、プログラミング、デバック ・単体テスト、結合テスト ・他部署や協力会社との折衝・管理等 ・設備の帳票(企画書、仕様書、設計書等)作成 【業務フェーズ】 仕様分析、詳細設計~結合テスト 【ツール】C言語 【魅力】 100年に1度の自動車産業の変革期への参画、先進安全機能・自動運転技術に関わる業務へチャレンジすることができます。若手~中堅が在籍している環境で、PJの管理マネジメント経験を積み重ねることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立製作所
・【横浜】PL相当:防衛省向け無線ネットワークシステムに関する提案及びエンジニアリング
制御系SE
神奈川県
800万円〜1000万円
正社員
【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部 開発グループ 【配属組織について(概要・ミッション)】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステムソリューションについて:
株式会社FingerVision
システムインテグレーション System Integration
制御系SE
東京都
800万円〜
正社員
◇業務内容 多品種生産(日替わり弁当/週替わり食材等)を行う食品工場に向けて、これまで実現が困難とされてきた、食品ピッキングロボットによる省人化・自動化ソリューションを導入します。 以下の役割を担って頂くことを期待しています。 ・ロボットを活用した次世代型食品工場の生産プロセス(例:セル生産システム)の将来像策定。 ・ソリューションの技術構成要素および、インテグレーションの検討・実装。 ・段階的にマイルストーンを達成するためのロードマップ・開発計画を策定し、実行。 ・マザー工場化した次世代型食品工場の横展開を見据えたソリューション化。 ・外注先を含めた、開発スケジュールの管理。 ・チームビルディング。 General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。(下記URL参照)