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パラマウントベッド株式会社

医療情報システム開発 ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都江東区東砂2-14-5 都営地下…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のベッドサイドケア情報統合システム「スマートベッドシステム」の開発を担当頂きます。 【職務詳細】 ・システム開発  カスタマイズを含む新規機能の開発(概要設計・開発ベンダー管理・検証等)  医療/看護/介護に関する知見をもとに製品の機能拡張の提案 ※実際の開発は協力会社が担当 ・開発分野における専門的知見による各種アドバイス ※医療/看護/介護に関する知見をもとに製品の機能拡張に対しての助言 ■技術環境: ・OS:Windows、Linux、Android、iOS ・仮想化技術:VMware, Hyper-V ・ミドルウェア:データベース PostgreSQL, SQLサーバー、  Webサーバー Apache Tomcat ・通信:TCP/IP ( Socket、MQTT) ・アプリケーション:自社開発Java ベース アプリケーション、 電子カルテシステム/看護支援システム/ナースコールシステム等、周辺システムとのTCP/IP連携 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【宮城】組み込みエンジニア(電子製品:仙台)

制御系SE

宮城県仙台市青葉区中央2-9-16 朝…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 C言語をメインに自動車に搭載される電子製品の組込開発案件になります。 【職務詳細】 基本的には英語の仕様書を確認し設計から検証まで幅広く担当いただけます。また、状況によっては仕様書作成から参画できる可能性もございます。プロジェクトメンバー数は4~10名で取り組むケースが多いです。 【おすすめポイント】 大手総合電気・電子メーカーとの関連が深く、得られる知識も非常に多いのも特徴。また自動車以外のプロジェクトも多数(Iot/インフラ/システム開発など)あるため、ITエンジニアとしてのレベルアップに最適の職場です。 ★透明性の高い評価制度★ 自分の給与はどう上がっていくのか?そんな不安を抱く方も多くいらっしゃるかと思います。 同社では社員の給与UPについて詳細かつ分かりやすい新評価制度を導入しています。 自身のポイントはリアルタイムでいつでも社内システムから閲覧いただけます。

トヨタ自動車株式会社

緊急通報システム製品開発(スタッフ~マネージャー)

制御系SE

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「緊急通報システム製品開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【概要】 緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。 各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機(DCM)とクラウド(コールセンターや緊急通報センター)が連携しながら開発を行っています。 【詳細】 ・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント ・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発 ・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価 <ポジション例> 緊急通報機能・システム・製品開発における担当者 各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です ■配属先部署のミッションと今後の方向性 緊急通報システム開発および車載通信システム開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の開発を実施します。 お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業…

ヤマハ発動機株式会社

【神奈川】バッテリーマネジメントシステム開発(電動モビリティ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造技術・管理系その他

神奈川県横浜市西区みなとみらい 5-1…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しています。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な、電動モビリティ用の電池開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 ・パワートレインシステムや、電池の要求に基づく要件定義 ・ソフトウェア構造設計 ・電池制御、異常診断などの制御のモデルベース開発 ・HILを活用した環境構築と評価 ・電池や車両での評価検討および解析 ・サプライヤと連携したハード・ソフト開発 【おすすめポイント】 ・制御・ソフト・ハードといったコントローラ開発の他、電動モビリティのパワートレインシステム全体に関わるため、今お持ちの技術をベースに、技術領域の拡大やスキルアップにつなげることができます ・ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます ・これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイディアを駆使し実現することが出来、より多くの人々に使われる製品に関わることが可能です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【岐阜】無人航空機の開発・飛行制御設計業務(各務原市) ※年間休日120日以上

制御系SE

岐阜県各務原市 プロジェクト先のため、…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 無人航空機の飛行制御設計において、開発進捗に合わせV字工程の各工程をご担当いただきます。 飛行制御において、どの様に協調させるか、また遠隔地から人が何を指示するかを検討し設計を行います。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社SCREENホールディングス

ADPKG事業室(直描技術) ソフトエンジニア(リーダー)

制御系SE

京都府 京都市伏見区羽束師古川町322…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「ADPKG事業室(直描技術) ソフトエンジニア(リーダー)」のポジションの求人です 【職務】  自社装置のソフトウェア開発業務 【業務内容】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 【求人背景】 事業拡大に伴う増員 【求人魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。

株式会社メイテック

【広島】HEV受給電システムのソフトウェア開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトによる プロジェクトによる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 HEVの受給電、エネルギーマネジメントシステムに関わるソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求に従ったソフトウェアの要求分析 ・システム設計、詳細設計、開発 ・テスト、評価 【顧客】 ・自動車メーカー 【使用ツール】 C言語、C++、ルネサス系開発環境 【本ポジションの魅力】 自動車、中でもHEV・EVなどこれからより市場価値の高まる技術に関わる経験を積む事で成長できる業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

TDK株式会社

【秋田】自律型自走ロボットAMRの開発に関わるプログラミング

制御系SE

秋田県にかほ市象潟町字蒲谷地1-11 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ハードウェアとソフトウェア融合型の次世代装置要素技術の 開発をお任せするポジションです。 【職務詳細】 ・AMR:Autonomous Mobile Robot本体のシステム開発  (センサーとソフトウェアの融合) ・AMRを集中制御するための基幹システムの構築 将来的には生産技術部門のソフトウェア技術系の マネジメント業務をお任せ予定です! ■TDKについて: 同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【茨城】ソフトウェア開発(鉄道システム)

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

プロジェクトによる プロジェクトによる…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 鉄道システムをコントロールする為の端末開発におけるソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・鉄道に関わる検査データ取得システムの機能開発 ・自動化システム全体の機能改善に向けたソフトウェア要件定義作成、 動作検証、不具合対応迄担当いただきます。 ■開発言語 VB.net C言語 ※給与、希望勤務地を最大限考慮いたします。面接時にご希望をお聞かせください。 ■同社について 大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を担当しております。担当・管轄製品としましては、自動車・家電・電力設備・AV機器・光学機器・鉄道・航空機など、幅広い製品開発を担当している他、AI製品や宇宙衛星など先端技術製品の開発にも対応しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

nmsエンジニアリング株式会社

【神奈川】文系出身の方向け1制御系エンジニア 設計開発業務 C言語/国家プロジェクト/大規模案件

制御系SE

神奈川県鎌倉市 Uターン・Iターン歓迎

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

弊社お取引き先メーカーにて製品開発におけるC言語の制御開発案件に従事頂きます。 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境で製品開発に携われます AI開発、自動運転(ADAS)、WEBシステム開発などをはじめ、 最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!

株式会社キーエンス

ソフト開発エンジニア(東京)

制御系SE

東京都 港区台場2-3-1 東京研究所…

1000万円〜

雇用形態

正社員

「ソフト開発エンジニア(東京)」のポジションの求人です 【商品開発グループ】 約7割が「世界初」「業界初」となる新商品のソフトウェア開発に参画します。 ソフトウェア面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、顧客の使い方を良く理解し、最適なソフトウェアを開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。 特にアルゴリズムなどの数値処理は商品の付加価値を大きく向上させることが出来るため、重要な開発となります。 【やりがい】 仕様検討、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ユーザー現場の課題解決のために、課題の把握から仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 開発状況や自己目標への達成度合いを3ヵ月に1度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の3ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。 【キャリアパス】 ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト部分をまとめるソフトエンジニアリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 【メッセージ】 チームワークで実現すること、自分で実現することの両方を柔軟に使い分けられる人を歓迎します。私たちと一緒にソフトウェアで商品の付加価値を高めていきましょう。

ヤマハ発動機株式会社

【神奈川】技術開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市西区みなとみらい5丁目1…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて以下業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・CASE・コネクティッド技術研究開発 ・コネクティッド技術に関する先端技術調査、新規開発テーマ探索 ・システム設計・ソフト構造設計・評価の各業務 ・コネクティッド技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトチー  フ相当の全体業務とりまとめ ■やりがい・魅力 モビリティ業界の変革期に差し掛かっている中で、コネクティッド技術 の応用をはじめとするイノベーションの創出に携われます! 【募集背景】 自動運転やロボティクス製品をはじめ、様々な商材に向けたコネクティ ッド技術開発を行っています。その中で重要な要素技術となるコミュニ ケーション技術領域で即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニア を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【広島】車載搭載製品の開発業務 ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトによる プロジェクトによる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 現在トレンドであるCASEのコネクテッド領域に携わることが出来ます 【職務詳細】 車載の規格を考慮した意見出しや電子機器内の機能や付帯部分の付加価値などについてのアイデア出しから実際に社内での打合せやメーカーとの打合せ後の製品開発まで行っていただきます。 【担当製品】 ディスプレイ 【使用ツール】 C言語 【本ポジションの魅力】 現在トレンドである、モビリティ業界のコネクテッド領域の業務に携わることが出来ます。製品の企画から製品開発まで経験することが可能です。また、ハードとの連携も必須となっておりソフトだけでなく、製品側も考慮した開発経験が得られるので、複合的な人材として非常に市場価値の高い人材になることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】MBSE・MBDの開発プロセス構築・推進(磐田市) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、MBSE・MBDの開発プロセス構築・推進に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBD開発プロセス構築(モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築) ・メカ/エレ練成したシステム開発におけるMBSE開発プロセスの環境構築と推進 【求める人物像】 ・主体的に開発環境構築を推進・遂行できる方 ・強い意志で開発プロセスの構築・改善に取り組める方 ・開発メンバの声を取り入れ、柔軟な発想で環境構築できる方 ・将来的に開発をリードしていく意思のある方 【企業目的】 感動創造企業:世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する 人々の夢を知恵と情熱で実現し、つねに「次の感動」を期待される企業 それが、感動創造企業・ヤマハ発動機である。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】BECM(ソフト)設計・開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】SCRシステム制御開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【部署の役割】 ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計 【入社後の担当領域】 新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする。 制御の開発(制御仕様検討)を行い車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット(DCU)の制御仕様・プログラム検証 【使用ツール】 ・CAD(CATIA)・MATLAB/Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御(ソフトウェア)がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界トップクラスの販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京貿易メディシス株式会社

組込ソフトウェア開発(医療機器) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都日野市東豊田1-14-21 JR…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自社開発の臨床検査用自動分析装置「ビオリスシリーズ」操作ソフトウエアに関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:生化学自動分析装置 ■範囲:ソフトウェア開発、ソフトウェアバージョンアップ対応など ■開発:C言語、C++、C# =====具体的には===== ・規格対応などによる既存装置のソフトウェアバージョンアップ対応 ・導入済装置のソフトウェアに関する市場トラブルの対応 ・プログラムのバグ対応、ソフト起因かハード起因かの切り分け ・ソフトウェア新規開発検討 【入社後について】 現在同社のソフトウェア技術グループにエンジニアが在籍していませんが、同社ソフトウェアに精通したメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【東京】ソフト開発のプロジェクトリーダー※日立G/リモート可

制御系SE

東京都 中央区晴海一丁目8番10号(晴…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【東京】ソフト開発のプロジェクトリーダー※日立G/リモート可」のポジションの求人です 【職務内容】 モノづくり・技術統括本部 ソフトウェア設計本部 ソフト試作開発部にて、先端産業・社会インフラ向けの最先端デジタルソリューションシステム開発(AI、データ分析など)推進のプロジェクトリーダーとして、システムの設計・開発からPoC/PoVをお任せします。 <具体的にお任せする業務> ・データを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計 ・国内外の顧客先にて顧客のニーズをヒアリングし、そのニーズに対するデジタルソリューションの提案 ・システムの実装(一部外注・ベンダーコントロール) ・顧客先や当社顧客協創施設での評価サポート <開発環境> ・使用言語:Python, C, Java, JavaScript, SQL ・OS    :Linux, Windows <開発例> ・リチウムイオン電池向けライフサイクルマネジメントソリューションとして、電気自動車のリチウムイオン電池の製造~使用~リサイクルまでの様々なフェーズで「個別電池の使用状況のモニタリング」「リユース/リサイクル段階での残存性能評価の明確化」「電池の再利活用での需給バランスや市場価値の予測の可視化」などを可能にするアプリの開発 https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/manufacturing-related/lithium-battery-solutions/ <ポジションの魅力> ・日立ハイテクの中でも数少ない事業創生に関わることができる組織で、プログラム開発力やソリューション全体の設計のスキルを身に着けることはもちろんのこと、ビジネスデザインについても経験することが可能です。 ・キャリアパスとして、管理職もしくは開発のプロフェッショナルとなる選択肢があり、また海外出張の機会があり、グローバルに活躍することも可能です。 【配属組織について】 ・事業開発本部は、新たな事業創生のための事業開発を推進する部署として2022年度に新設されました。その中でシステム開発第三部は、データを活用するソリューションシステムに関する新規事業開発がミッションの部署です。人員総数は約40名程度…

新コスモス電機株式会社

【大阪】組込ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市淀川区三津屋中2-5-4 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【業務概要】 同社にて、ソフト技術者としてご担当いただきます。 【業務詳細】 ・市場のニーズから商品仕様を企画 ・ガス検知器のマイコンソフト開発 ・ソフト評価、報告書作成 ・外部委託先とのプロジェクト管理 【業務範囲】 ・商品企画立案から発売までの全工程に携わることができます。自分のアイデアが商品に活かされるやりがいと責任感のある業務です。 <ガス検知器について> ・ガス検知器は、人の命や生活を守る機器であり、社会貢献性が高いです。ガスを扱う工場や施設で使われることから業界問わず広く使用されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】(AD・ADAS)ソフトウェア品質開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質保証

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せします。 【職務詳細】 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進  →SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発向けのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assurance)  →内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進。ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発 ・サプライヤや社内ソフト開発部署の改善活動の立案・推進 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント 【職務の魅力】 本ポストは、「自動運転」、「コネクテッド」はもちろん、すべての車載ソフトウェア開発の基礎となるプロセス構築及び品質担保にかかわるポジションであり、サプライヤ含めグローバルなソフトウェアエンジニアと多くの技術論議をくりかえすことができます。品質向上への貢献という明確なやりがいに加え、多くの最先端のソフトウェアエンジニアとの技術論議で自身のスキルや人間力を常に磨き続けることができる職務です。

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