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非公開
プロジェクト管理＜制御機能・診断機能＞
制御系SE
群馬県、茨城県
700万円〜1200万円
正社員
■HILS、ベンチ等を使用した電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・...
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
モデルベース開発の教育コンサルティング＜Matlab/Simlink＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■Matlab/Simlinkを用いてのモデルベース開発の教育コンサルティングを担当いただきます。 【具体的には】 依頼されるMBD研修内容に対し、研修内容を作成し企業と合意の上でトレーニングを実施する テンプレート的なテキストは存在するが顧客ニ−ズが少し違うので、経験をもとにアレンジが必要となる
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
プラットフォーム・ソフトウェア開発＜車載コンピューター＞
制御系SE
愛知県、東京都
600万円〜1500万円
正社員
AUTOSAR Classic Platformの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・顧客（自動車メーカー）の要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・Function Clusterの設計/実装（適性や要望により担当機能を選択） ・SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装 ・基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装 ・上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・国内外の標準化団体・車両メーカーへ仕様の提案ができます ・仕様とソフトウェアをつくる多くの機会があります ・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります ・業務内容に示した領域の専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を向上させることができます ・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます 【組織ミッションと今後の方向性】 配...
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
組込みソフトウェアエンジニア＜ラベルプリンター＞
制御系SE
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 家庭から製造現場まで、顧客の多様なニーズにお応えするラベリング製品群（ラベルライター／ラベルプリンター／モバイルプリンター）の組込みソフトウェア開発業務を担当して頂きます。ソフトウェアエンジニアとして、メカ設計、ハードウェア設計のエンジニアとの協働による製品開発プロジェクトに参画していただきます。 【将来的なキャリアパス】 プロジェクトのソフトウェア開発リーダーを経て、チーム運営や技術マネジメントを担うマネージャを目指すことができます。
【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業
車載制御シミュレーション検証技術者
制御系SE
東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、群馬…
600万円〜1000万円
正社員
完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証／解析
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
BSW（BasicSoftWare）開発
制御系SE
東京都
600万円〜1300万円
正社員
■車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をご担当いただきます。 【具体的には】以下業務のいずれかに携わっていただきます ●AUTOSARをベースとしたBSW開発 ●車載エレクトロニクス製品へのBSW導入／適合開発 ●車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画／提案 ●開発設計業務のマネジメント全般 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）） 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組込ソフトウェア開発、AUTOSARベースのBSWを用いた製品ソフト設計のスキルアップ ・自分の作ったものが多くのECUに搭載され、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・ソフト開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます ・ドイツ、アメリカ、中国をはじめ国内外の拠点を活用した...
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
次世代完成車の検査システムにおける制御ソフトウェア開発
制御系SE
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■国内外の生産拠点において、車両の電子・電装システムの検査システムのアプリケーションとインフラ構築を担当していただきます。 【具体的には】 先進技術を備えた次世代の完成車品質を保証する組織にて、車載ECUに関する検査システムの制御開発に携わっていただきます。 ●デジタル技術を駆使した革新的な検査システムの開発に携わります。 ●車載ECUとの効果的な通信による監視制御ソフトウェアのコーディングにより、完成車の検査機用ソフトウェアを開発します。 ●検査端末からECUへのコマンドを解析し、高精度な診断を実現するソフトウェア開発に取り組みます。 ●外部診断機を主要な柱とし、世界中のHonda拠点におけるグローバル検査基盤の標準化を推進します。 ※ 海外の生産拠点で検査システム開発のサポートを行う機会もあり、北米、中国、アジアなどへの海外出張をご経験いただくチャンスがあります。 【業務の魅力】 ●検査システムの構築を通じて、HONDA車の安全と信頼性を高め、お客様に安心してご利用いただけるための一助を担うことができます。 ●世の中を変えていく自動車業界の先進技術の知見を深めることがで...
非公開
アプリケーションエンジニア＜組込系システム＞
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
組込み系システム（自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等）のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプロケーション開発をご担当いただきます。
非公開
ソフトウェア設計＜電動パワートレイン＞
制御系SE
茨城県、群馬県
600万円〜1200万円
正社員
Automotive SPICEの開発プロセスを基本としたソフトウェア開発のソフトウェア設計・検証を担当していただきます。 自動車メーカー（顧客）と直接やりとりをし、設計内容（根拠）の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。 また、海外のサプライヤ（パートナー会社）への指示・監視や受け入れ検査なども担当していただきます。 【具体的には】 ■自動車メーカー（顧客）や、システム設計部門からのソフトウェア要求をインプットとし、「要求分析～ソフトウェア要件定義～ソフトウェア基本設計（アーキテクチャ設計）～詳細設計（ユニット設計）～単体テスト～結合テスト～ソフトウェア統合テスト」の一連のVプロセスの業務となります。 ■設計業務：ソフトの組み込み対象となるマイコンについての仕様を分析し、ソフトウェア要件を実現するために、どのようなマイコン機能をどのように動作させるのかを設計する「BSW設計」、対象となるシステムが故障していないかを監視する「診断機能部のソフトウェア設計」、車両内の他のコントロールユニットや外部との通信を行う「通信機能のソフトウェア設計」、モータやDCDCコ...
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
パワートレインマネジメントシステム量産制御開発＜モーターサイクル＞
制御系SE
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モーターサイクルにおけるパワートレイン系E/Eシステムの全体アーキテクチャ設計 ・モーターサイクルに搭載するパワートレイン系コンポーネント（コントローラ及びセンサ、アクチュエータ）の詳細制御設計 【やりがい・魅力】 ・自身が上流から開発に携わった制御システムが採用されたモーターサイクル製品を世に送り出せる ・内燃機関を含むパワートレイン系の最新の開発に携われる ・日本だけでなく海外仕向けモデル開発を現地拠点と協働しながら推進できる ・パワートレインのメカ設計や、ボディ設計、実験部門など、多くの複数部門と協働しながらモデル開発できる ・在宅勤務率が高く、勤務の自由度が高い（週に2回出社等）
株式会社ＣＣ
ITエンジニア◆40~60代活躍中◆完全在宅可能◆前職給与UP保証◆面接1回◆福利厚生充実◆個人事業主案件OK
制御系SE
＼完全在宅勤務も可能！全国からの応募を…
400万円〜1100万円
正社員、契約社員、業務委託
◆全国からフルリモートOK ◆直近入社した方全員が年収5~20%UP ◆グループ会社との連携で豊富な案件の選択肢あり ◆開発内容はもちろん、プロジェクトの規模も選択肢多数 ◆NECなど大手企業との直接取引も多数 ＼案件について／ Web・オープン系、制御・組込系、汎用機系‥ 大手企業、大規模、小規模など 様々なプロジェクトの中から あなたの希望を聞いた上で、最適な案件に配属します。 また、当社では商流が浅く信頼関係が構築できているお客様の案件にだけ チームで配属します。会社都合だけのアサインは一切ありませんのでご安心ください！ 【開発環境・業務範囲】 ＼様々な経験を持つエンジニアが活躍中です／ ◆大手メーカー次世代TV開発(組込開発) 担当フェーズ：新技術検証、要件定義～本番リリース 環境：C/C++、Linux、Android 概要：大手メーカーTV新製品の組込開発。新技術の検証も含む 勤務形態：初日以降フルリモート （56歳／経験36年） ◆大手損保システム開発 担当フェーズ：基本設計～本番リリース、保守 環境：COBOL 勤務形態：リモート・出社併用 （43歳／経験15年） ◆大手メーカー社内基幹システム(Web開発) 担当フェーズ：要件定義～本番リリース、仕様変更対応 環境：Java・Windows 概要：営業システム開発と機能追加保守 勤務形態：初日からフルリモート （28歳／経験5年） ◆インフラ基盤設計～構築業務 担当フェーズ：詳細設計、単体、仕様作成、システム基盤テスト、Linuxサーザ構築、テスト実施 環境：Linux 勤務形態：リモート・出社併用 （35歳／経験8年） ※社内SE・テスター・ヘルプデスクなどの経験者も歓迎いたします！ 【注目】開発に専念できる理由とは？ NEC本体直接取引や民放キー局直接取引など直接のお客様をはじめ、大小SIer他様々な太いパイプと取引実績があり、浅い商流で技術者が活躍している当社。技術パートナーとして同じ目線でプロジェクトに関わり、上流ポジションで開発に貢献しています。 一般的に大きな組織では、年齢や社歴に応じて管理職に就く可能性が高いですが、当社は少数精鋭の組織ということもあり、エンジニアは【現場最優先】でプロジェクトに挑むことができています。さらに、上流からなので希望によって設計から関われる機会も豊富で、ものづくりを楽しむという観点では最高の舞台が整っています！ 【注目】 あなたも、ご家族も使える福利厚生が充実 当社では、幅広いニーズにフィットする1000以上のサービスを、 あなたとご家族にも使用していただける福利厚生サービスを導入しています！ コーヒー無料券や、フードデリバリー、映画館、カラオケ、旅行の割引券など、 地域・年齢に関わらず日常生活で誰もが使えるサービスが充実◎ スマホさえあれば簡単に使用できる仕組みです。面倒な申請や手続きはありません！ 是非、積極的に活用して仕事の時間もプライベートの時間も充実させてください♪ 【身につくスキル・キャリアパス】 ＼希望を最大限考慮しています／ 【例①】好奇心でスキルチェンジ JavaでWebシステム開発を担当していたメンバーが、 興味を持ったスマホアプリ開発にスキルチェンジ。 【例②】組み込み開発追及 Androidを極めたい！というメンバーが より難易度の高い案件にチャレンジ。 【例③】マンネリ打破でキャリアチェンジ 長年に渡り開発を手がけていたメンバーが、 新しい知識にふれる面白さを求めてインフラエンジニアへキャリアチェンジ。 設計・構築を担当。 試用期間中に関する雇用形態に差異はございません
大手日系二輪メーカーの技術開発企業
パワートレイン実験エンジニア＜エンジンおよび電動ユニット開発・評価・適合＞
制御系SE
静岡県
600万円〜900万円
正社員
モーターサイクル、船外機などのエンジンおよび電動パワートレイン実験開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・性能評価、機能評価、信頼性評価 ・エンジンおよびモータ制御適合
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
組み込み系ソフトウェア開発の支援業務
制御系SE
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
ソフトウェアプロセス改善業務 および、製品開発を上手く行っていくための施策の企画をご担当いただきます。 【具体的には】 以下の製品開発を題材として、上記の業務に携わっていただきます。 ・パワートレーン制御ECU （エンジン、HEV、BEV、FC、） ・サーマル系制御ECU （エアコン、ヒートポンプ） ソフトウェアの開発プロセスにおいては以下の様な全般が業務対象となります。 ・製品開発PRJの 要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計、テストマネジメント、構成管理や問題変更管理 に関する支援 ・組織（部）や 製品別Jレベルのマクロなマネジメントの仕組み構築 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? ソフトウェア開発プロセス関連のスキルアップ ? ソフトウェア開発環境・ツール関連のスキルアップ ? 特定の製品開発だけにとどまらず、応用が利くソフトウェアを開発する技法・手法を 多様な業務が経験できます ? 製品開発を行う人達の目標達成と自らが企画した施策を調和し一緒に実践していくことで達成感と自身の成長が同時に得られます。 ? 社内外の専門家...
非公開
組み込みプロセス改善コンサルタント＜車載／産業用ロボット等＞
制御系SE
東京都
800万円〜1000万円
正社員
■同社にて、組込み系システムのソフトウェア開発やプロジェクト管理などのプロセス改善コンサルティングをご担当頂きます。 【具体的には】 ・CMM／CMMI、AutomotiveSpice、機能安全等によるプロセス改善コンサル ・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル
非公開
E&Eシステムアーキテクト／エンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜
正社員
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 自動車をコンピュータとして捉えた場合のシステムアーキテクチャを担当して頂きます。特にSHMの注力ポイントである自動運転、インフォテインメントにおいて、将来の進化も見据え、OS／ミドルウェアの設計・開発をお任せいたします。特にQNX, Linux,と言ったRich OSを前提としたシステム設計を牽引し、OSの特性、ハイパーバイザによる複数実行環境の統制、ECUを超えた制御など視野を広く持ち最適な構成となるように、システムアーキテクチャ設計を推進していただきます。 【開発環境】 ・構成管理ツール：Git（Gerrit）／SVN ・開発言語：C／C++、Python ・コミュニケーションツール：Teams or Slack ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence 等 ・計測ツール：各種システムプロファイラ 【得られるスキル／経験】 ・まだ世の中に存在しない統合機能の開発経験 ・新世代のSoftware Defined VehicleのにおけるE&Eアーキテクチャ設計 ・海外協業経験とスキル ・会社黎明期における...
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
Automotive SPICEに基づくソフトウェア開発プロセスの改善
制御系SE
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
以下業務をご担当いただきます。 ・Automotive SPICEや機能安全、サイバーセキュリティ等に準じたプロセス構築 ・開発現場に寄り添ったプロセスの改善 【具体的には】 以下業務のいずれかを実施いただきます。 ・プロセス、ガイドライン等の文書作成 ・アセスメントを受けるプロジェクトの支援 ・データに基づくプロセスの弱み改善 【使用言語、環境、ツール等】 チケット管理ツール（JIRAなど） 構成管理ツール（Gitなど） 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。 ・キャリアプランに応じて、アセッサー資格取得を含む各種教育受講と、アセスメントへの参加ができます。 ・様々な商品本部との連携による幅広い経験と、自身が作成したプロセスが組織全体に影響を与える達成感を得られます。
非公開
画像処理＜次世代枚葉印刷機＞
制御系SE
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
＜業務内容＞ ・産業用インクジェットシステムの開発において、画像処理の商品技術開発に従事いただきます。 └産業用インクジェットシステムの、画像処理ソフトウェア、システムの開発 └産業用インクジェットシステムの画像解析、画像補正技術の開発 └グループ会社（米国、欧州）との連携、協業。 【魅力・キャリアステップ】 ・画像処理のアルゴリズム、ソフトウェア・システム化迄を一気通貫で対応している部門となり、商品化におけるスキルが身に付きます。 ・海外グループ会社（欧米含む）との連携を含めたグローバル対応をベースとした技術開発やソフトウェア、システム開発におけるプロジェクトマネジメントの能力が身に付きます。 ・次世代インクジェット商品を開発するため、新規組織での業務遂行となります。技術提案や開発プロセス提案等は受け入られやすく、チームとして業務に取り組む事が可能です。 【働き方／組織】 ・配属予定部署は、画像処理技術の研究開発と商品開発を担っているグループがあり、グループ全体で23名の組織です。 ・今回はソフトウェアのチームへ配属予定となります。 ・在宅勤務：制度として週2日まで利用可能...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
制御コントローラーの基盤ソフト設計＜ステア系製品＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転車やMaaSなどの実現に不可欠な、革新的ステアリング製品（ステア・バイ・ワイヤ等）の制御ソフト開発・設計を担当いただきます。 ・国内外の顧客、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・車載製品の中でも最も重要な機能のひとつである「曲がる」機能を担う製品の開発を通じて、様々な車両メーカと共にコックピット革命の一翼を担い、新たな市場を自らの手で開拓するやりがいを得る事ができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 車両ステアリング用コントローラにおいて、ダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトや、自動運転時のハンドル制御ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、若手からベテランまで分け隔てなく議論・相談しながらチームで仕事をする風土のあ...
