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株式会社インフォボックス

【東京:リモート】データ基盤アーキテクト ※年収700万円以上

サーバー運用・保守、研究

東京都千代田区内神田1-9-12 NT…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社プロダクト「infobox」の中核を担うデータ基盤の設計・構築・運用を担当します。 【職務詳細】 ・ビジネス要求に応じたデータアーキテクチャの設計・改善 ・各種データの収集・統合・可視化・活用を実現するスケーラブルな基盤の構築と運用 ・現行システムの課題分析および改善提案の実行 ・新技術・新手法の調査、提案、PoCの実施 ・データガバナンス・セキュリティの方針検討と施策設計(ご経験に応じて) 【その他・魅力】 ・Python、TypeScript、Django、React、AWS、MySQL、Snowflake + dbt を用いたモダンな開発環境 ・プロダクトマネージャーやビジネスサイドと密に連携した“価値設計”の実践 ・急成長市場「セールスインテリジェンス/GTM」に挑戦可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【関東】リーダー:車載系組み込み/モビリティシステム開発<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、 豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメン...

株式会社日立製作所

・【勝田】※1回選考/課長※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発<鉄道BU>

制御系SE

茨城県

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法を設計・開発・実装・検証・保守のライフサイクル活動において開発機能との整合性を保ちながらエンジニアリングでプロジェクトに対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての十分な知識と、市場動向、技術標準、先進的な技術および開発手法等を駆使して設計開発を主導する。 社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

トヨタ自動車株式会社

【豊田】商用車向け自動運転を中心としたCASE技術の企画・開発

制御系SE

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術アイディアを組合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。さらには、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転技術の企画 ・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転技術の実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進 【ミッション】 ・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織で...

株式会社日立製作所

・【東京/日立】デジタル変電所導入に向けた保護制御システムの設計開発<送変電制御システム設計部>

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

変電所デジタル化の実現に向けた、システム構成(主に保護制御)の検討、提案、実機導入まで、幅広く担当頂きます。 社会インフラの重要要素である電力の安定供給のニーズの高まりに加え、太陽光発電などの自然エネルギーの広がりなど、電力分野は大きな変革期を迎えている中、発電所や送配電設備を安全かつ高効率に運用することに貢献できる仕事です。 ・変電所デジタル化の実現に向けた保護制御システム構成の検討 ・検討した保護制御システム構成の提案(電力会社他) ・検討した保護制御システムの実機検証および導入 ※社外関係者は、電力会社における保護制御担当部門の方々になります。 ※社内関係者は、変電所全体のデジタル化やシステム構成の検討にあたっては、電力の安定供給を担う別組織と連携します。また、エネルギーBUの製品部門等とも連携して、顧客にとって最適なシステムを提案・導入していきます。【職種の変更の範囲】当社業務の全般

Sansan株式会社

インフラエンジニア(データ化システム・「GEES」) ※年収600万円以上

ネットワーク系SE、サーバー運用・保守

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【ミッション/お任せすること】 ・サービスの根幹となるシステムのインフラに関わる業務 【職務詳細】 ・名刺データ化システム「GEES」やその他データ化システムの  インフラシステムの設計~構築~運用 ・その他新規事業開発に伴うシステム開発 ・サービスの運用監視システムの構築~運用 ・構成管理とオペレーションの自動化 ・Developer Experience向上のための活動 ・マイクロサービス基盤の整備~支援 ・サービス開発チームと共同でのクラウドアーキテクチャ設計~実装  ~運用 ・サービス開発チームと共同でのサービスのパフォーマンス改善の  可視化~分析~提案~実践 ・高トラフィック時にもサービスの安定稼働を実現するための  アーキテクチャ/インフラ設計~実装~運用 【名刺データ化システム「GEES」 とは?】  独自開発の「Sansan」と「Eight」に取り込まれた名刺をデータ化  するシステムです。テキストの正しさを担保しながら量をさばくため  データ化は人力とシステム(自動化)のハイブリッドで実現します。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務

SOLIZE株式会社

【愛知】組込みシステム開発(PL候補)<年収UP/大手企業のシステム開発案件や上流工程案件多数>

制御系SE

愛知県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

◎業務内容 自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 <自動車関連> ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 <その他プロジェクト例> ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 他多数 <主な使用言語> ・C言語、C++、C#、Pythonなど ◎本求人のPOINT ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。 ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。 ・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。 ご入社いただいた方の実例 <実例(1)> ・40代 ソフトウエア開発エンジニア ・新卒3名ほどのマネジメントをしながら ・トラックのADAS開発業務を担当 ・Matlab/Si...

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

ADASシステムの機械学習エンジニア / リモート勤務 (自社開発センター所属)

制御系SE

東京都・大阪府 全国可能、リモート

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務目的】 プロジェクトマネージャーのマネジメントの下に、開発メンバーを率先してもしくは一人で開発・分析を推し進め、顧客のニーズに応えます。 【職務内容】 完成車メーカー向けにADASシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。特に運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。その中で画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。 ■AIを駆使した画像処理やデータ解析 ■画像認識、画像処理 ■次世代モデルベース開発 等 【部門カルチャー】 お互いそれぞれ強みを持ち、尊敬し合う前提に、技術を武器にして、ソリューションを作り出し、社会と繋がっています。 【キャリアイメージ】 PLやPM、PMOとして組織横断的に活躍いただけます。開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。 【環境詳細】 ・ライブラリ:一般的なライブラリは全て対応しております ・アルゴリズム:公開されているアルゴリズムは全て使用可能です ・言語 →Python、Rust、SQL、R、Javascript、Typescript、React、Node.js、Haskell、Matlab、C++ 等 ・ツール →Tableau、PowerBI、Looker Studio 等

株式会社アクシス

【宮城:リモート】インフラエンジニア(リーダー候補) ※年間休日120日以上

ネットワーク系SE、サーバー運用・保守

配属先による(仙台市中心部メイン) 配…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

===☆☆おすすめポイント☆☆=============== ●企業基盤:スタンダード市場上場企業★ ●スキルアップ:主に上流の案件が多数!幅広く経験をつめます。 ●働きやすい:残業14時間程度/在宅2~3回/週あり★ ============================== 【職務概要】 ご経験に応じて様々な案件を担当していただきます。 【職務詳細】 業務システムは金融系・官公庁・流通関連といった案件に幅広く携わっております。インフラ系は大手銀行向けシステムや官公庁・社会基盤システムなどに携わっており、双方共にエンドユーザーと直接取引を行う案件が多数あります。業務システムであれば要件定義や詳細設計に、インフラ系であればクラウド・環境の設計・構築から運用・保守まで幅広いフェーズの案件を用意しています。 また、マネジメント業務などをお願いするケースもございます。 ■特徴「上流工程の経験」…案件の受託という基本姿勢を持っており、若いうちから上流工程に携わることが可能です(現在も金融系案件の2割程度はプライム案件、またそれ以外でも契約上間を挟んでおりますが実質同社が上流から担当している案件が殆どです)。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社Eco‐Pork

【東京:リモート】自社製品PM ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都千代田区神田錦町3丁目21−7J…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のメインプロダクトAIカメラのプロジェクトマネージャーとして、ビジネスサイドからあがってくるヒアリング内容やPOの要件定義に伴い基本設計、タスクの細分化、担当割当、進捗管理、技術者のマネジメント業務をお願いいたします。 また、プロジェクトマネージャーのみでなく、一部プレイングとしての業務を兼務いただきます。兼務の内容としては、これまでのご経験を活かし、HW開発かSW開発、または調達、知財、品管管理などの業務をお願いしたいです。 【職務詳細】 <メイン業務> ・「AIカメラ」のプロジェクトマネジメント ・ビジネスサイドやPOからの要件をもとに基本設計を実施 ・タスクの細分化・担当者アサイン・進捗管理 ・技術者(HW・SW)のマネジメント <プレイング業務>(経験に応じて) ・HW(ハードウェア)開発 ・SW(ソフトウェア)開発 ・調達業務、知財(知的財産)関連業務、品質管理(品管) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイエスエフネット

【埼玉】インフラエンジニア ※年間休日120日以上

ネットワーク系SE、サーバー運用・保守

はプロジェクトにより異なる はプロジェ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ネットワークやサーバー設計、構築・運用を担当していただきます。 マルチクラウドとしてスキルアップ出来る環境です。 【配属先情報】 お客様先に常駐し、ネットワーク・サーバーだけでなく、 仮想化やクラウドなどの様々なサービスを 設計・構築、運用、保守までご対応いただきます。 ご経験やご希望によりメンバー・リーダー、 プロジェクトマネージャー等の各ポジションをお任せします。 ◇◆…経験者向けの入社後研修に関して…◆◇  現在、経験者の方向けに制度を拡充しています。  これまでは、入社後はすぐにその方のスキルに合わせて、  配属や業務対応をお願いしていましたが  入社後にそれぞれの経験やスキル、保有資格によって  研修を選択できるようになりました。また、不安解消のために、  個別に研修をカスタマイズすることも可能です。研修期間としては、  プロジェクトに携わっていただくまでの約1ヶ月間を予定しています  ※保有されているスキル状況により、プロジェクト参入時期によっては  1ヶ月未満になる場合もありますが、ご相談の上、決定いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社STELAQ

【大阪】組込ソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府 ※プロジェクトにより異なる プ…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて航空、鉄道、FA、医療機器、IoT、ロボットといった高い品質を求められる製造業のお客様の開発現場をお任せいたします。 【職務詳細】 ADAS(先進運転支援システム)の開発/未来のモビリティ開発/車内の検知システム/AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 <その他プロジェクト例> 生産現場のDX化推進/AI画像センサーシステム開発 <主な使用言語> C言語、C++、モデル言語(Matlab/Simulink)、C#、Java、Python 【本ポジションの魅力・ポイント】 ・大手企業を中心とした金融・証券・販売管理システム開発など案件多数! ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現! ・新規事業立ち上げの0→1のフェーズが完了し分社化するタイミングで、  早期リーダーとしてのご活躍も可能! ・研修期間中、待機期間中の給与減はなし! ・会社都合の場合、転居手当を支給! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

車載インバータのシステム検証、HILS環境構築業務

制御系SE

水戸支店:茨城県ひたちなか市

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

【担当業務】 ・車載用自動変速機制御ソフトウェアの設計、開発、検証 ・エンジン制御ソフトウェアの設計 ・C言語による開発業務 ・適合、検証業務 ( 実機, HILS, MILS, 適合手順書作成 ) ・顧客折衝及びドキュメント作成 【環境】 構内請負 チームメンバー15名体制 弊社の社員ともにプロジェクトに参画していただきます。 ◎当支店は約560名在籍している、当社一従業員数の多い支店です。 社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、 風通しの良い支店を心掛けています。 また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。 (例:300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等) ※いずれも強制ではなく任意参加となります! 社員同士の繋がりから帰属意識を高めております。 そういったイベント等を実施し続けた結果、当支店は全従業員満足度アンケート5年連続1位を獲得しています。

将来宇宙輸送システム株式会社

信頼性・安全性・有人設計エンジニア ※年収700万円以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

(1)東京都中央区日本橋1-4-1三井…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 宇宙輸送機の信頼性・安全性・有人化設計をお任せいたします! 【職務詳細】 ・2040年SSTO宇宙輸送機の信頼性・安全性設計 ・2040年SSTO宇宙輸送機を有人化するための設計及び試験 ・共同研究大学との調整 ★勤務地は以下いずれかを想定★ 【本社】 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 【大田ベース】 東京都大田区仲池上2-19-15 【名古屋サテライト】 愛知県名古屋市中村区名駅3-28-12 大名古屋ビルヂング11階 リージャス 大名古屋ビルヂングビジネスセンター内 【青海ラボ】 東京都江東区青海2-4-10 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター内 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

【静岡】制御ソフト設計(磐田市) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県磐田市西貝塚3622-8 JR東…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 制御ソフト設計を担当していただきます。 【職務詳細】 組み込みソフト(C言語、C++他)開発/アプリソフト(C#他)開発 ◎担当職務例 ・産業用無人ヘリコプターなどの開発 ・ヤマハダイアグノスティックツールの開発 ・電動モビリティの開発 ◎業務の特徴 ヤマハ発動機社の扱う商材の制御システム開発に幅広く携れる可能性があります。 【おすすめポイント】 ・同社は、製造部門を持たない技術開発に特化した企業です。独自技術/知見を活かしたスピーディ且つ高品質な製品開発を実施しています。 ・船外機、産業用無人ヘリコプターなどの制御システム開発にも携われる可能性があります! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社オーディオテクニカ

【東京/町田】業務用音響機器のソフトウェア開発(管理職候補)

制御系SE

東京都

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

業務用音響システム(会議システム/設備用ミキサー/ワイヤレス・マイク・システム機器等)制御アプリケーションソフトウェア開発にかかわる業務です。 商品企画に参画し、システムデザイン構築や営業と連携した商品提案などを行っていただきます。 開発段階では、ソフトウエア設計仕様書作成、QCD管理に基づいたソフトウエア開発・量産・リリースまでの設計業務、ソフトウエア品質管理(テスト仕様作成、テスト)、外部委託開発先業者の管理、サポート業務などを担当いただきます。 入社後活躍が認められると、管理者業務として、予算立案 / 承認、管理 / 育成 / チームビルディングも担当いただく見込みです。 ■補足:  開発OS:Mac、Win、iOS、Android  開発環境:X-Code、Visual Studio、Eclipse、Qt  開発言語:VC++、C#、Java、Objective-c(Cocoa)  ネットワーク:

株式会社アルトナー

ソフトウェア開発職(ポテンシャル) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進  └自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発  └次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発  └自動車のIoT化に関わる研究開発  └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発  └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ★素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に同社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヨコタエンタープライズ

ホールセール関連システムの維持保守 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、サーバー運用・保守

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、ホールセール関連システムの維持保守を担当していただきます。 ※ホールセール業務とは、証券会社、銀行の業務の中で、大企業や機関投資家、公共機関などの顧客を対象とした大口の業務のことをさします。 【職務詳細】 ・業務部門と開発ベンダーのブリッジ ・要件定義、各種受入れ、検収 ・インシデント対応 ■同社について 『FOR JAPAN FOR THE DREAM』をミッションとして製造業のトータルサポートをコンセプトとして事業展開しており、今、さらなる飛躍に向け奮闘しています。 その為には社員の成長が不可欠です。だからこそ同社では社員が生涯、成長できる環境づくりに全力を尽くしています。 ■同社の成長 ここ5年で売上が400%以上になるなど、急成長を続けています。 また、多くの大手企業様と強いつながりがあるため、職種が多種多様で、経営基盤も非常に固いです。 だからこそ、同社には安心して長く働くことができる環境があります! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社西日本テクノ

【山口】制御設計エンジニア

制御系SE

山口県下関市豊浦町大字川棚5303番地…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 国内外顧客向けのシステム制御設計業務及び顧客の課題解決に繋がる技術提案活動を担当していただきます。 【職務詳細】 顧客の仕様にあわせたシステム、ソフト設計業務を行います。また、顧客との打ち合わせ、営業や製造部門との調整、試運転と幅広く担当していただきます。 ・製鐵メーカー、プラントメーカー、工作機械メーカー、食品メーカー、半導体製造装置メーカー、搬送機メーカー、自治体等、主要顧客との要件打合せ。 ・顧客の要件、仕様を落とし込み、最適な制御システムの全体設計・システム企画(ハードウエア設計・ソフトウエア設計)。 ・仕様書、CAD図面に落とし込んだ仕様書、製作仕様書を製造部門、検査部門と連携し、QCDを高いレベルで実現した製品製造の上流を担当。 ・製作した制御システム及び制御盤を顧客の制御対象設備と組み合わせ、稼働立上げ、試運転対応。

ダイハツ工業株式会社

【大阪】ECUソフトウェア開発(走行制御機能) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するための走行制御機能のECU開発を担当していただきます。車の「走る」「止まる」「曲がる」といった走行の中枢を担い、ソフトウェアとハードウェアの両方の知見を活かして開発に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・走行制御における電子制御ソフト(ECUソフト)の開発  (ソフトウェアの実装、取りまとめ、信頼性評価) ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システムおよびソフトウェアの机上評価、実機評価、評価結果に基づく改善 ・動作確認、他部門との連携(機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造、サービス部門等) ・電源インフラの設計 【入社後のキャリアパス】 車両開発に関する知識や経験を深め、将来的には搭載仕様の検討など、上流工程に携わりながらプロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただくことを期待しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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