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株式会社ワールドフェイマス

【大阪】ネットワークエンジニア(ベテラン) ※年収600万円以上

ネットワーク系SE、サーバー運用・保守

案件先により異なる 案件先により異なる…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ネットワーク、インフラエンジニアとしての業務経験や知識を活かし活躍していただきます。 【職務詳細】 ・ネットワーク、インフラエンジニアとしての構築業務 ・顧客への技術的サポート業務 ・社内教育推進、OJTなど <同社の魅力> ■プロジェクトマネジメントを軸として、様々なプロジェクトの経験と成長ができます。 ■明確な評価制度があるのでキャリアアップを目指しやすい環境です。 ■社歴や性別に関係なく評価される環境で、若手の管理職も多く女性の管理職も多数在籍しています。 <研修制度> ■主な事業である、通信全般および携帯電話基地局構築業務への人材派遣、業務委託サービスから、置局交渉や設計、工事の請負やIoTシステム開発の導入まで、幅広い知識を持つスタッフがクライアントのプロジェクトを誠実に、積極的に支援しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証一部上場・通信販売会社

社内SaaS導入エンジニア

制御系SE

東京都,大阪府,兵庫県【詳細はお問い合…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・同社を中長期的に支えるSaaS系業務システム / ツール全般の企画、導入、運用 ※ベンダーコントロールではなく、社内各業務部門へのヒアリングや要件整理も含めた 全プロセスを主動いただきます。 ・SaaS業務システム / ツールに関するサポート、トラブルシューティング

株式会社マイスターエンジニアリング

【愛知:リモート】組込みソフトウェア開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 組込みソフトの要求分析~設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で活躍できます。 ★ーーーー業務の特徴ーーーー★ 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、何も決まっていない状態からスタートしてアイデアを出し合い、手順からつくり出す醍醐味があります。 顧客先常駐で基本業務はリモートワーク対応可。将来的に自社持ち帰り or 常駐請負化を目指しています。年に4回上司と面談を行いキャリアプランをデザインします。特定領域を伸ばす、様々な技術を身につけたいなど様々なキャリアが実現可能です。皆様の意向を無視した異動などは原則ないので、安定した働き方が実現できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

テトラ・アビエーション株式会社

【埼玉:リモート】航空機のソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、デジタル回路設計・開発

埼玉県戸田市美女木7-19-21 JR…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関する ソフトウェア開発担当として以下業務を担当いただきます。 【職務詳細】 機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。 また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、 コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 ・機載通信 ・センサモニタリング ・アクチュエータ操作系 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 【働き方】 ・フルフレックス制で、自分の働きたい時間や集中できる時間に業務をしたり、  柔軟に勤務形態を切り替えることができます。 ・リモート勤務可能(週2日程度) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

富士ソフト株式会社

【大阪・神戸】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務  ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発  ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発  ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション  ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...

AKKODiSコンサルティング株式会社

クラウドエンジニア(PL・PM候補)※クリーンテック業界 ※年収600万円以上

ネットワーク系SE、サーバー運用・保守

関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■担当する業界 カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術の担う企業など多岐にわたります。 (雇入れ直後) ■お任せしたい業務 1.クリーンテック産業におけるクラウドシステムの設計、構築、テスト業務 2.技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 【職務概要】 クリーンテック産業におけるクラウドシステムの設計、構築、テスト業務(エネルギーシステムマネジメントなど) 【職務詳細】 ・次期システムの新規開発における設計、試作、評価 ・既存システムにおける追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・工場系/生産系システムの要件定義・各種設計・構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案・実行 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豆蔵

ロボットソフトウェア開発 ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都八王子市小門町3−6 JR「八王…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ロボットの要素技術及びロボットソフトウェア開発等をおまかせいたします。 【職務詳細】 ・技術的難易度の高いロボットシステムの開発 ・要素技術の開発(AI、画像認識、経路計算) ・研究開発のPOC開発 ・ロボットの要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計 【ロボット研究・開発事業】 近年、組込み機器はネットワークを通じてクラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。 これらの組込み機器やシステムを構築するために、豆蔵はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決を支援しています。 【同社の魅力】 システム開発やコンサルティングだけでなく、技術者教育事業も展開しており、三位一体でどの切り口からでも顧客に入り込むことができます。社内勉強会やロボコンチャレンジや対外セミナー、学会活動や政府委託技術調査など技術トレンドへのアクセスや発表の機会が十分あります。

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城/リーダー~マネージャー】AD/ADAS製品の車両制御アプリ検証エンジニア

制御系SE

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・ミッション/期待する役割・責任 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ・職務概要(具体的な業務内容) 1)自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発 2)ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した検証計画の策定と実行 3)OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行する ・仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発...

株式会社ウイルテック

【兵庫】組込・制御エンジニア ※転勤なし

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の 大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト (車輛ECU、走行支援制御、通信系等)、医療機器、カメラ、 情報通信機器などのソフト開発を担当頂きます。 要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで 各フェーズにてご経験や希望に応じて参画が可能です。 働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジェクト事例】 ・車載装置ソフトウェアの開発 ・光学式検査装置の新規ソフトウェアの評価 ・駅のホームドアおよび車両連携システム開発 等 ※下記いずれかの就業形態となります。  ・自社開発センターでの勤務(受託契約)  ・顧客先での勤務(構内請負契約、派遣契約) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

SOLIZE PARTNERS株式会社(旧:SOLIZE株式会社)

【広島】組み込みソフトウエア開発エンジニア※リーダークラス ※年収700万円以上

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で上流工程を中心に組み込みソフトウェア開発の業務を対応いただきます。 【職務詳細】 【組み込みソフトウェア開発のプロジェクト例】 <自動車関連> ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 <その他プロジェクト例> ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 他多数 <主な使用言語> ・C言語、C++、モデル言語 (Matlab/Simulink)C#、Java、Python、Cobolなど 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【群馬/リーダー・マネージャー】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

群馬県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...

ココネ株式会社

【東京:リモート】フロントエンドエンジニア ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、サーバー運用・保守

東京都世田谷区若林3-1-18 東急世…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が運用するアプリ内および公式Webサイト等のフロントエンド開発、運用、保守業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・アプリ内Webコンテンツ:アプリ内イベント開発や定常ページの改修、外部サービスを用いたお知らせ、お問い合わせシステムの構築 ・公式Webサイトおよび関連コンテンツ:アプリ公式Webサイトやイベントランディングページ(LP)の開発 ・社内向けライブラリの運用保守 ・適性と状況によって、新規Webサービスへアサイン 【この仕事の魅力/やりがい】 ・成長過程にあるチームなので、今までの経験/知識を生かして組織運営に直に関わることができます。 ・課題を解決するための方法を自分で決め、実行することができます。 ・横断チームとして幅広く事業部との関わりを持ち、アプリ内外での様々な社内全般のウェブ開発業務に携わることができます。 ・チーム全体の技術力、知識向上のために、モブプロ形式での実践的な勉強会や、フロントエンド技術キャッチアップのための共有会を定期的に実施しています。 【業務内容変更の範囲】 会社が指定する業務

三菱地所ITソリューションズ株式会社

【東京:リモート】ITアーキテクチャー ※フレックスタイム制あり

サーバー運用・保守、研究

東京都千代田区丸の内1-6-5 丸の内…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 グループでのIT戦略を支えるチームとして、中長期のIT方向性の策定、上流工程での品質向上をミッションとしております。IT全体の最適化、グループ全体が利用する共通基盤の構築やセキュリティを踏まえた上流工程での品質チェック等、幅広いスキルと経験が求められます。 【職務詳細】 ・上流工程におけるインフラ・アプリケーションのアーキテクチャーレビュー ・標準アーキテクチャーの策定および推進 ・共通基盤構築の企画・推進 ・アーキテクチャー相談窓口 ・セキュリティ関連のチェック 【利用環境】 ・OS :Windows Server、Linux ・クラウド :AWS、GCP、Azure

TDK株式会社

【千葉】ポジションサーチ(組込みソフトウェア) 年間休日120日以上

制御系SE

千葉県市川市東大和田2-15-7 J…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込みエンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・応募者の方の経験/スキルに応じて、同社とマッチングする組込みのポジションで選考に進んでいただくことができます。 ・ポジション例としては、ファームウェア設計/EV車用の電源のソフトウェア開発/デバイス開発におけるソフトウェア開発など、様々な最先端技術に関われるポジションを用意しています。 【業務の魅力】 ・創業当時からの強みである磁性技術を、次世代自動車に利用される高精度なポジションセンサなどの製品開発に活かしています! ・ハイブリッド車や電気自動車などの環境対応車をはじめ 開発が進む自動運転車などに応用しています! ・安全で快適な自動車の実現に向け各種電子デバイスやセンサーなどの製品開発に取り組んでいます! 【同社の魅力】 同社は創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

株式会社日立アドバンストシステムズ

【神奈川:リモート】ソフトウェア設計(艦船搭載機器) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 日立製作所のディフェンスシステム事業部と連携し、海上自衛隊の艦船搭載機器の制御系ソフトウェアの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:艦船搭載機器の制御系ソフトウェア ■範囲:設計作業~プロジェクト管理 など 【具体的には】 ・設計作業(仕様書作成)~ソフトウェア開発 ・単体試験、連接試験(環境:Linux/VxWorks/WindowsIOT) ・現地調整作業、顧客調整作業(報告、業務調整) など幅広く担当します。将来的には新規案件獲得のための提案作業や見積もり作成、プロジェクトのとりまとめ(工程管理、原価管理、パートナーへの業務指導など)まで携わる事が可能です。 【この仕事の魅力】 ・設計、製造、試験をすべて自社で対応しており、   計者としてすべての工程を確認し、自身の成果を実感できます。 ・防衛省向け製品に携わることで、  日本の安全を支え社会貢献していることを実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日機装株式会社

【東京/管理職候補】設計開発エンジニア(ソフト設計/医療機器) <メディカル事業本部> 100455

制御系SE

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。 今後は国内だけでく、海外(特にアメリカ、中国)をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。 【業務内容】 透析関連装置のソフト設計チームの管理職候補として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わります。 【具体的に】 ・医療装置における組み込みソフトウェアの設計開発 ・仕様決定、仕様書作成、コーディング、検証/テスト ・プログラミング ・各種規格試験 ・機械系/電気系のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。 【現在の取り組み】 ・医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす ・次世代装置、機能の提案 ・コンカレントエンジニアリングによる各部との協働 ・金沢製作所への積極的な出張による現場理解 ・特許出願(各自1件提案目標) ・設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す(そのための改善提案) 【組織の魅力】 ・患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組...

Sky株式会社

ネットワークエンジニア ※転勤なし

ネットワーク系SE、サーバー運用・保守

東京都港区港南2丁目18番1号 JR品…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 SI事業に係るネットワークエンジニアとしてネットワークシステムの提案、設計、構築などの担当を行っていただきます。 民間企業や文教・公共市場の顧客へ無線/有線ネットワークを中心としたインフラ系システムのプリセールス(提案・受注活動支援)、受注後のシステム設計・構築などがメインミッションとなります。 また、その他の技術領域のチームへの移籍なども行えるため、要望や成長に応じてキャリアを積んでいただくことも可能です。 【配属部署】 ■配属予定部署:ICTソリューション事業部 SI部 ■配属予定部署の特色・PR クラウド/オンプレのクライアントサーバ・NWなどのITインフラ整備やセキュリティソリューションやサービスを取り扱うインフラ系とデータ分析・OpenAI・ERP・Power Apps・ローコードなど業務系システム開発、開発支援を行う開発系の2軸を両輪としたSI事業を行っており、Sky株式会社の注力事業でこれから急速に拡大、発展していく、やりがいのある領域を担っている部署です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

SCSKオートモーティブH&S株式会社

【宇都宮】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ/リモート可/月平(以下略)

制御系SE

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー(OEM)や自動車部品メーカー(サプライヤ)が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3~4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日/完全週休二日制(土日祝) ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日産自動車株式会社

【神奈川】ステアリングシステムSBW開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 【1】ステアバイワイヤのシステム開発 【2】ステアリングシステム部品、性能開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) 【3】次世代ステアリングシステム先行開発 【4】自動運転へのステアリングシステム適応開発 【職務詳細】 【1】制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく 【2】ステアリング部品の設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、SBWロジックの機能開発、MBD開発、チューニング適応開発 【3】機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代SBWの開発+新構造コラム) 【4】自動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上 【職務の魅力】 ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるという非常に重要な機能を任されています。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。

株式会社デンソー

【名古屋】 車両故障診断用機器開発(ソフトウェア)

制御系SE

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】車両の故障診断に必要な機器の企画、開発、量産立上げ、品質保証、運用保守 ・故障診断機器の製品企画 ・市場/顧客ニーズや競合動向を踏まえた、新しい故障診断機器の製品企画 ・故障診断機器の開発・量産立上げ ・組込みソフトウェア設計(OSポーティング、基本環境構築、ドライバ開発) ・パートナー会社への要件提示、開発マネジメント ・試験評価・品質保証 ・上記におけるQCD管理 ・故障診断機器の運用保守 ・市場の声の分析、および次期型製品への反映 【ミッション】 カスタマーサービス技術部では、デンソー製品のアフターサービスを通じて顧客満足度向上を図ったり、市場の声をデンソー製品の改良や品質向上に役立てることを狙い、サービスの企画および必要となるサービス技術の開発を行っている部門となります。その中で故障診断機器は、デンソー製品の診断・修理等のアフターサービスには必要不可欠な製品となっています。また24年10月から始まった新たな車検制度であるOBD検査システムにおいても、当室が長年の診断機器の開発で培った技術を活かして、システム開発の一部を請け負っています。今や安...

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