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AKKODiSコンサルティング株式会社

組み込み開発(PL・PM候補)※クリーンテック業界 ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■担当する業界:カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術の担う企業など多岐にわたります。 【職務概要】 ■クリーンテック向けの製品の組み込みソフトウェア設計・評価業務 【職務詳細】 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・工場系/生産系システムの要件定義、各種設計、構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカーとの仕様確認と調整 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ・顧客内でのAKKODiSチーム組成するための案件創出活動 同社が注力すると定めている産業(自動車、防衛・航空宇宙、通信、クリーンテック、ヘルスケア)における専門性の獲得、産業や地域・国を越えた多様な知識と経験を積める働き方を実現出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

AIを活用したバッテリーEV向けソフトウェアの開発推進

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「AIを活用したバッテリーEV向けソフトウェアの開発推進」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この一翼を担うバッテリーEVのソフトウェア開発を、最先端のAI技術を活用した機能開発や開発プロセス改革を、熱い情熱を持って推進していただける方を求めています。 【業務内容】 ■概要 私たちは、バッテリーEV(BEV)でお客様と社会、地球環境に貢献するために、最先端のAI技術を活用した車載ソフトウェアの開発を行っています。また、そのようなソフトウェアをいち早く世の中に提供するために、ソフトウェア開発プロセス自体にもAIを活用し、より良いBEVをより早くお客様へ提供し続けることを目指します。 ■担当頂きたい業務 高い実行力と専門性を持つチームリーダーとして下記業務を推進 ・BEVの知能化のための車載ソフトウェア機能の開発 ・AIの活用によるソフトウェア開発プロセスの改善と開発期間の短縮 ・複数の協力会社との連携による共同開発 <使用言語> C、C++、Python <主要ツール> AWS, Azure, Docker, Git 【職場イメージ・職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。 <職場情報> スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 <職場イメージ> ・TECHPLAY (勉強会)  TOYOT…

株式会社 EORIC

電気設計(製造装置) ※転勤なし

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

東京都千代田区四番町4-19 CIRC…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 最先端の産業用装置における電気設計・PLC制御設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:半導体、液晶、電子回路などの(検査・描画等)の自社開発装置 ■案件例(受託・常駐):自社開発装置の新規設計/改良設計(外部常駐案件なし)             顧客先への納品・動作確認対応(短期出張ベース) ■環境/担当工程/開発手法 ・使用ツール:PLC(三菱電機・オムロンなど)、AutoCAD等 ・工程:要件確認、回路設計、制御設計、デバッグ、現地調整・納品対応 ・開発手法:ウォーターフォールに近いプロジェクト推進が基本 【具体的には】 ・産業用装置の電気回路設計(制御・動力) ・PLCによる制御プログラム設計、動作確認、デバッグ ・組立工場または納品先での立ち上げ・改修対応 ・サーボモータや各種センサ制御の調整・設定 ・装置マニュアル等の技術文書作成 【その他・魅力】 ・中途社員が多く、上下関係の少ないフラットな社風 ・高い技術力を有する製品群に携われるためスキルアップ実感が強いポジションです ・3年以内の上場を目指す成長企業での重要ポジションです 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【愛知】組み込みソフトウェア(自動車部品関連) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

案件先により異なる(名古屋地区) 案件…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:自動車部品関連 ■範囲:要件定義~開発 ■開発:MATLAB/Simulink 【具体的には】 お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。 お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。 要求仕様に合わせてモデル化し、それをもとにソフトを開発していくことから非常にやりがいを感じることができる環境です。 ■配属組織について 長い期間において自動車業界(自動車メーカー、自動車部品メーカー)や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計~評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ハイセンスジャパン株式会社

【神奈川】組み込み開発(スペシャリスト) ※年収800万円以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:産業用マルチエアコン ■範囲:制御モード開発~関連する技術の社内教育 【具体的には】 ・マルチエアコンの制御モード開発 ・先進的な制御アルゴリズムの先行・開発 ・チームをリードし、システム制御課題の解決とコア技術を開発の指導担当 ・関連する技術の社内教育 ☆★歓迎★☆ ・企業内教育関連業務をお持ちの方。 ・中国語または英語でメールのやり取りができる方。 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の走行制御コンピュータ開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の走行制御コンピュータ開発」のポジションの求人です 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッションにおいて、有人電動車両(EV)の安全な走行をな実現させるために、 高い信頼性を有する走行制御コンピュータを開発すべく、自ら手を動かし、推進して頂ける人材を求めています。 【業務内容】 有人与圧ローバの走行システムにおける 走行制御コンピュータの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 〈業務内容〉 走行制御コンピュータ開発業務 (詳細) ・コンピュータの要件定義 ・外部機器とのインターフェース調整 ・サプライヤへの機能仕様提示(海外サプライヤ等もあり) ・システム安全構成検討 ・コンピュータ動作評価検証 ・宇宙環境信頼性評価および基準検討 【求める人物像】 ・社内外関係者と円滑にコミュニケーションができる、協調性がある方 ・他者の意見を真摯にうけとめ、信頼関係を築ける方 ・失敗を恐れずチャレンジ精神を持っている ・自業務範疇に捉われず、周囲へ積極的に意見提案や課題提起ができる ・将来展望を持ち、計画的に業務に取り組める ・技術的探究心・好奇心が旺盛 【職場イメージ】 ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 【ミッション】 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 【やりがい】 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 【PR】 私たちはこれまでのクルマづ…

将来宇宙輸送システム株式会社

自動化/ロボット化エンジニア ※年収700万円以上

制御系SE

東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機(SSTO)を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 自動化/ロボット化エンジニアポジションとして以下業務をお任せします。 【主なミッション(どんな役割を担ってもらいたいか)】 試験・整備の自動化・ロボット化の設計 ●具体的な仕事内容】 ・試験・整備作業のロボットを使った自動化 ・共同研究者との調整 ★ロボット系の設計・製造をやっていたエンジニアの方に  おすすめのポジションです!! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

SSD開発エンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都 ※プロジェクトにより異なる 案…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 データセンタ向けSSDメモリ開発・評価およびLLM・生成AIアプリ開発をお任せします。 【職務詳細】 ・GPUを活用したLLM や生成AI アプリケーションの分析 ・AI時代向けSSDの開発 ・デバイス側ではなく、ホストドライバ側の開発 ・ホストドライバ開発に付随して、実AIアプリでの性能評価含む  そのためにPytorchフレームワークや、LLM(生成AIの元)、OLLWA(LLMのローカル環境版)でAIをアプリを作成利用したり、ADASを実行して、ホストドライバ~デバイス側までの性能評価を担当 ■担当フェーズ:設計、実装、評価 【評価制度】 業務や自己啓発で成果・功績を残したエンジニアに対する社内表彰制度(報奨金あり)を用意しています。 各エリアにて、元オムロンのエンジニアであるユニットリーダーが定期的に面談を行い、就業先での業務遂行状況やマッチングを確認しています。面談では明確な基準のもとで判断し、現場目線にたった技術面でのアドバイスも行っております。個々が抱える課題を明確化し具体的な対策を打つことで、さらなるスキルアップに繋げます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Sky株式会社

【北海道】車載系ECU開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

北海道札幌市中央区北五条西2丁目5番地…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■SE/機能リーダー  [役割/仕事の内容] ・顧客から受領する仕様書をもとに見積もり、計画作成・設計・開発を行う    ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う    ・5~10名程度のチーム管理を行う  ■プロジェクトリーダー [役割/仕事の内容]    ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。    ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う    ・20~30名程度の組織運営を行う  ■プロジェクトマネージャー   [役割/仕事の内容]    ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

組み込みソフト開発(PM候補)※大手重機械工業メーカー勤務 ※年収600万円以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■担当する業界:防衛・航空宇宙 【職務概要】 ・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の回路設計・FPGA設計、検証、評価 ・航空・宇宙分野における製品のシステム設計、要素技術開発 ・レーザー/光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価 など (雇入れ直後) ■お任せしたい業務 ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるファームウェア設計/組込ソフトウェア開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

矢崎総業株式会社

【静岡】自動車用電子制御ユニット(ECU)の開発設計(牧之原 ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県牧之原市布引原206-1 東海道…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【部・チームの業務概要】 ・カーメーカーと連携した、電子制御ユニット(ECU)の開発設計業務 ・システム部として開発プロジェクト取りまとめ ・ECU製品試作納入 ・ECU検査仕様作成 ・顧客窓口業務 ・量産製品を複数の車種に適用させるための調整・設計業務 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・量産中のECU製品を複数の車種に適用させるための調整・設計業務、図面発行 ・新規受注ECU製品に対する開発設計業務、図面発行、試作製品作成と検査 ・上記の客先および社内拠点との窓口業務 カーメーカーと直接連携しながら製品開発に携われるため、自動車業界の最前線での経験が積むことができます。 製品ごとの仕様調整や車種ごとの設計適用により、システム的な思考力や応用力を磨くことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

【栃木】モータ制御エンジニア(S/R制御装置) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

栃木県さくら市押上1959-5 宇都宮…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 サンルーフ制御用モータの開発は顧客の要求を仕様化し、開発サプライヤーと出来栄えについて検証を行っていきます。 サンルーフの検証項目は8000項目以上あり、実務は派遣従業員にて検証を行うことができますが、仕様化・検証項目の確からしさはSW経験者(技術評価を進めることができるスキルを持つ者)が必要です。 【職務詳細】 ・S/R制御装置(モータと付随するHW/SW)の確からしさ検証 ・SW・HW検証業務(ISO26262機能安全検証含む)客先検証、サプライヤー検証、社内検証 ・S/R制御装置に関する量産化見極め検証(各評価受審) ・S/R制御装置の不具合箇所検出と対策 ・S/R制御装置の作動装置の製作・安全衛生活動、委員会活動など ・S/R評価試験実施 【当ポジションの魅力】 ・サンルーフ制御装置はサプライヤーとの共同開発がメインとなるが、サプライヤーでの検証会に出向き参加します。場合によっては海外での打ち合わせとなり、海外出張を経験できる。 ・英語や中国語などの外国語を使用する機会が多く語学力向上につながる。(会社サポートでの研修も有り) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アテック

【神奈川】組み込みエンジニア ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市西区高島2-6-32 横…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアを担当いただきます。 【職務詳細】 ▼ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング 【AUTOSAR事業とは】 ・AUTOSARとは、業界トレンド「CASE事業」発展の中で生まれた、  これからの自動車開発現場で生産性を向上させるために必要な、  車載ソフトウェア標準化規格のことを指します。 ・2003年の発足以来世界中のメーカーが参画しています。  あまり馴染みのない言葉かもしれませんが、  今後の自動車開発の現場で、重要な指針としての役割を持っております。 ・そんなAUTOSARですが、日本国内、国外でも業界の未来のために  エンジニアの育成が現在、課題となっております。  同社は2019AUTOSARのアソシエイトパートナーに加入し、  ベクタードイツ本社が企画する世界基準のエンジニアリングパートナー認証(CEEP)を取得しました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エイターリンク株式会社

【東京】組み込みエンジニア(ワイヤレス給電)

制御系SE

東京都 千代田区丸の内2-5-2 三菱…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【東京】組み込みエンジニア(ワイヤレス給電)」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する送電機やセンサ付き受電機のファームウェア開発を担当して頂きます。 【業務内容】 ・送電機及び受電機ファームウェアの開発 ・上記ファームウェア開発に付随する業務全般 ※開発環境: ・言語:C/C++ ・OS:Baremetal or RTOS ・ソースコード管理:GitHub ・コミュニケーションツール:Slack, Google meet 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信

クエスト・グローバル・ジャパン株式会社

車載ECU開発エンジニア/定年65歳/在宅【川崎/外資系】

制御系SE

神奈川県 川崎市客先常駐

1500万円〜

雇用形態

正社員

「車載ECU開発エンジニア/定年65歳/在宅◎【川崎/外資系】」のポジションの求人です 【職務内容】 大手製造業ITソリューション会社に客先常駐して以下業務をお任せ致します。 ・車載ECUプラットフォーム開発 ・FOTA開発(要求分析から設計、テストまでの一連のプロセス) ・開発チームへ参画し、長期的に各種開発プロジェクトへ携わります。 【働き方について】 ・業務に慣れるまでは基本出社でお願いいたします。 ・現状、週1日(場合によっては週2.3日)は出社をお願いしております。 ・将来的にはハイブリッドや完全リモートに変更される可能性があります。 【本ポジションの魅力】 ・次世代テクノロジーで自動車業界に革命を起こす、長期プロジェクトの一翼を担っていただきます。 ・モビリティの未来を牽引するポジションで、ご自身の専門知識や革新性を活かすことができます。 【組織構成】 20名程のプロジェクトチームに入って頂きます。 【同社について】 ・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。 ・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。 ・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。 ・多くの方が中途入社されており、様々なバックグランドを持った方が活躍されております。 ・パソナからここ数か月で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

SOLIZE PARTNERS株式会社(旧:SOLIZE株式会社)

【大阪】SDVシニアエンジニア ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先により異なる プロジェク…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・仮想化やシミュレーションを活用したSDV受託開発のプロジェクトリーダー ・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスを刷新するプロジェクトの推進 ・SDVに関連するサービスの設計、開発、テスト設計 【ポジションの魅力】 ・先端技術の活用:クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造していただけます。 ・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に:自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。 ・多様なキャリアパス:エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供いたします。 ・継続的な学習と成長:最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。 ・フレキシブルな働き方:ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ハイセンスジャパン株式会社

【神奈川】冷凍システム担当(スペシャリスト) ※年収600万円以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:業務用エアコン ■範囲:要素技術の研究開発~社内技術教育など 【具体的には】 業務用エアコンの 快適制御、省エネ制御、睡眠など、制御モードに関連する先端技術のシステム制御の研究開発を行っていただきます。 ・要素技術の研究開発を行い、空調製品に関連技術の実装 ・マルチ機制御モードに関連する、技術分野の開発動向の把握と分析を行う、求める技術変化点を見つけ、関連技術の検討 ・プロジェクトチームを導き、マルチ機制御モードに関連する技術的課題の解決 ・技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる

パナソニックシステムデザイン株式会社

【北海道】システムエンジニア ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

北海道札幌市豊平区月寒中央通11丁目7…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す同社にて、システム開発エンジニアとして活躍いただきます。 【職務詳細】 ・パナソニックの保有するカメラやセンサー等の機器を用いたセンシング技術を駆使する新しい商品やサービスの提案~PoC開発 ・テスト自動化(TDD)やCI/CD環境の構築、運用経験 【組織構成】 ・サービスデザイン1部:約35名在籍。AI/データアナリティクスの推進、UX/XRサービスの推進、自社サービス推進を担います。 ・サービスデザイン2部:約60名在籍。BtoB向けソリューション開発案件を担います。 ・システムデザイン1部:約90名在籍。くらしサービス事業を推進し、IoT家電サービスの上流設計から運用までを担います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】電源変換制御機能設計・開発(ハード) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発をご担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品:車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【職務詳細】 トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証等 具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いただきます。 ・電力変換制御に関わるハード設計・開発 ・パワーエレクトロニクス回路設計・開発 ・レイアウト開発/機構設計・開発 【募集背景】 電力変換ユニットは小型化、統合化が進んでおり、車両としての魅力向上につながる電力変換ユニット実現に向けてパワーエレクトロニクス回路設計ができる人材の強化に取組んでいます。マツダらしい電動車を電力変換ユニットの開発の立場から一緒に担っていただけるパワーエレクトロニクス回路設計、電力変換制御を熟知したエンジニアの方をお待ちしております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豆蔵

組込系システムのアプリケーションエンジニア

制御系SE

東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、組込系システムのアプリケーションエンジニアとしての 業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 組込み系システム(自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等)のアプリケーション開発 あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側の プラットフォームあるいはアプロケーション開発を行います。 【同社とは】 近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、 クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。 これらの組込み機器やシステムを構築するために、 同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいて お客様が抱えている課題解決を支援しています。

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