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株式会社キーエンス
ソフト開発エンジニア（東京）
制御系SE
東京都 港区台場2-3-1 東京研究所…
1000万円〜
正社員
「ソフト開発エンジニア（東京）」のポジションの求人です 【商品開発グループ】 約７割が「世界初」「業界初」となる新商品のソフトウェア開発に参画します。 ソフトウェア面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、顧客の使い方を良く理解し、最適なソフトウェアを開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。 特にアルゴリズムなどの数値処理は商品の付加価値を大きく向上させることが出来るため、重要な開発となります。 【やりがい】 仕様検討、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ユーザー現場の課題解決のために、課題の把握から仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 開発状況や自己目標への達成度合いを３ヵ月に１度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。 【キャリアパス】 ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト部分をまとめるソフトエンジニアリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 【メッセージ】 チームワークで実現すること、自分で実現することの両方を柔軟に使い分けられる人を歓迎します。私たちと一緒にソフトウェアで商品の付加価値を高めていきましょう。
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す同社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。 【職務詳細】 ・要件定義／アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装～評価 ・AUTOSARに準じた設計～評価 ・故障診断通信規格（ISO14229等） ・ソフトウェア更新に関する標準化 シャーシ、パワートレーン、ボディ制御といった各部門からの要求仕様書を受け、ソフトウェアの設計書作成を行います。組込みのリアルタイムで動くようなECUがメインです。 【ミッション】 「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術をコンパクトカー領域で実現するため、「小さく」「軽く」「安く」作る技術が求められます。これまで以上に高いハードルを越えるため、技術開発体制を強化し、自社内部開発を進めます。今後は、電動化に伴う統合制御へのシフトが進む重要な時期です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
LG Japan Lab 株式会社
【神奈川】組込ソフトウェア開発エンジニア ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市西区高島1丁目2番13号…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・国内向けデジタルテレビの搭載機能に関するソフトウェア開発業務。主に下記機能に関する、設計、開発、保守業務を担当して頂きます。 ・Webブラウザの機能拡張 ・バックエンド開発 ・日本向けデジタルテレビに搭載するアプリに関して、Contents Provider との技術サポート／調整業務 ・LG韓国本社との開発調整業務 【開発環境】※一例 言語：C言語、C++、HTML、CSS、JavaScript フレームワーク：Node、React.js OS：Linux ソースコード管理：GitHub 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AKKODiSコンサルティング株式会社
組み込み開発（PL・PM候補）※ヘルスケア業界 ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都…
600万円〜800万円
正社員
■担当する業界：少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業 【職務概要】 医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・工場系／生産系システムの要件定義、各種設計、構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ・顧客内でのAKKODiSチーム組成するための案件創出活動 ■事業部の説明、魅力、部門からのメッセージ ヘルスケア業界・製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX（AI Transformation）に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社 EORIC
制御システム（産業装置） ※転勤なし
制御系SE
東京都千代田区四番町4-19 CIRC…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 同社は半導体や液晶、電子回路等の製造装置に搭載されるソフト・ハードウェアの製造・販売を担います。産業用製造装置(半導体・液晶・電子回路)に搭載するPLC制御ソフトウェアの設計・検証・評価をお任せします。 【入社後の流れ】 PC等の環境支給、業界や装置に関する研修・引継ぎをおこない、スムーズに業務に移行出来るように致します。 【働き方】 週3日本社出社日があり、それ以外はリモート勤務、状況により、自社工場、組立工場、納品先工場への出張が入る事もあります。 【社風】 中途で入ってきたエンジニアが多く、役職問わず分け隔てなくフラットで、意見やアイディアも発信しやすい職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルム株式会社
【石川：リモート】電気制御設計（金沢市） ※転勤なし
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
石川県金沢市戸水1丁目61番地 IRい…
550万円〜700万円
正社員
【職務概要】 各種搬送装置・検査装置・半導体製造装置などの電気制御設計を行います。 【職務詳細】 自社製品の『ARUMCODE（アルムコード）』を搭載した、 各種装置の電気制御設計をお任せします。 材料投入～製品完成までフルオートメーションを実現する パッケージ装置を開発中です。 ★『ARUMCODE（アルムコード）』★製造AI★ NCプログラミングの完全自動化を実現し、圧倒的なコストダウンを 可能とするAIソフトウェアです。 スマートファクトリー化を推進するための多彩な機能が搭載され、 今後も新機能を装着予定です。 【働き方について】 ◎年間休日140日、完全土日祝休みです。 ◎残業はほとんどなく、終業時刻には帰宅を促す文化があり、 残業に関しては申請制となっています。 ◎柔軟な働き方にも対応しており、ご自宅が遠い方は相談の上、 週に数度在宅勤務できる可能性もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜
正社員
「カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト」のポジションの求人です カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフトウェア開発技術者 【詳細】 エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。 また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業務領域はさらに大きく拡大しています。 開発スピードアップ等の課題に対し、共通仕様による開発リーン化、モデルベースの活用拡大、最新CI/CD環境や自動結合・検査システムの構築、これらの内製開発の推進等様々な分野の経験を活用できる仕事です。 【詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワートレーン制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル（内製）開発の拡大 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 ＜職場イメージ＞ 電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）が中心の部署です。 部内の約半数程度がソフトウェアの開発を担当しています。 各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、 机上のシミュレーションだけでなく、実機であるクルマやモノにも触れながら開発を推進しています。 専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 ＜ミッション＞ クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、 すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。 複雑かつ多様なソフトウェア開発ニーズに対して、スピード感を持って対応するために、 新しい開発環境や内製開発のプロセスを取り入れたり、変化に対して即応できる体制づくりを進めています。 また、パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等…
トヨタ自動車株式会社
LEXUS BEV ボディー系ソフトウェアテスト
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町
600万円〜
正社員
「LEXUS BEV ボディー系ソフトウェアテスト」のポジションの求人です 【概要】 私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、 市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。 【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 テストを中心とした作業となり、設計や実装の方々とも協調する業務となります。 ● ボディー系ソフトウェアのテスト計画、テスト設計～テスト報告 ● 効率的な DevOps 環境構築と運用 ● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉 【特色】 トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。 【職場イメージ】 確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。 ● TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ ● トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」 【開発ツール】 ● 構成管理: Git ● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど ● 開発管理: Jira、Confluence ● 開発言語: C/C++、Python など ● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール ● コミュニケーション: Slack、Teams …
非公開
【サイバーセキュリティ／マネージャー】業界未経験歓迎／在宅可
サーバー運用・保守、マシン運用・保守
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜
正社員
【配属先】 サイバーセキュリティ部 配属先となるサイバーセキュリティ部は、主に同社グループ向けサイバーセキュリティ対策を統括する部門です。 【具体的な仕事内容】 同部は、同社グループシステムのサイバーセキュリティの統括部門として、次のような業務を担当しています。同部で、主にマネジメント業務を担っていただきます。 ・同社グループのサイバーセキュリティに関わる施策の企画立案 ・同社グループシステムのサイバーインシデントを未然に防ぐための脅威インテリジェンス活動、各種モニタリング ・各種ツールを活用した、脆弱性診断 ・同社グループと連携したCSIRT活動 ・サイバーセキュリティ監査（2線監査） 【この仕事の魅力】 ・ますます「組織化」「商業化」「巧妙化」するサイバー攻撃に対し、最新のサイバーセキュリティ技術を学ぶことができます ・同社グループシステム全体を俯瞰した広い視野で、サイバーセキュリティ対策を立案・実行する経験が得られます ・社内外との交流で、幅広い人脈を構築できます ■歓迎 （実務経験） ・サイバーセキュリティ業務の実務経験 ・システム監査／セキュリテイ監査業務の実務経験 ・SOC、アナリスト経験 ・ペネトレーションテスト実務経験 ・セキュリティ製品の導入／運用経験 ・サーバ、クライアント端末、ネットワークのインフラ関連知識 ・IT戦略立案 （資格） ・情報処理安全確保支援士 ・システム監査技術者 ・ITストラテジスト ・CISSP ＜こんな人と働きたい！＞ ・常に情熱をもってチームをけん引できる方 ・日本一のサイバーセキュリティ態勢を構築する、という気概を持っている方
ニッパツ・メック株式会社
【神奈川：リモート】組み込み設計開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
【関東】神奈川県 横浜市港北区 JR横…
500万円〜700万円
正社員
【職務詳細】 小型船舶用（プレジャーボート）、水上バイク用のリモートコントロール システム等の設計業務をお任せします。仕様決めから、設計、開発、試作、 評価まで幅広くご担当を頂きます。 ・マリンスポーツ業界の技術を牽引して頂くポジションとなります。 ・顧客（大手エンジンメーカー中心）と直接やりとりを行い、新製品の先 行開発段階から携わることができます。商品企画から、量産体制の設計の 前段階まで、モノづくりのプロセスの殆どに関わる幅広い業務を担当していただきます。 ・試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。プレイングマネージャーとしてマネジメント業務もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
SOLIZE PARTNERS株式会社（旧：SOLIZE株式会社）
【大阪】SDVエンジニア ※年収600万円以上
制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・仮想化やシミュレーションを活用したSDVの受託開発 ・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスの刷新 ・SDVに関連するサービスの開発、テスト 【ポジションの魅力】 ・先端技術の活用：クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造していただけます。 ・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に：自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。 ・多様なキャリアパス：エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供いたします。 ・継続的な学習と成長：最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。 ・フレキシブルな働き方：ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社
【大阪】RTOS組み込み開発：スペシャリスト（北門真） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府門真市松葉町2-15 パナソニッ…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 RTOS（リアルタイムOS）を用いた開発に上流工程から携わり、 プロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 ・RTOSを用いたデジタルカメラ／業務用カメラのソフトウェア開発 ・組込機器開発 要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ・顧客との要件、仕様折衝調整 【案件事例】 ・デジタルスチルカメラ開発 ・一眼レフカメラ開発 ・デジタルビデオカメラ開発 ・多目的カメラ（BOXカメラ）開発 ・業務用カムコーダ／編集装置開発 ※カメラ・映像処理のプロ集団！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スタンレー電気株式会社
【神奈川】システム設計・開発（車載向けエクステリア・インテリ ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県秦野市曽屋242 神奈川県横浜…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品：ヘッドランプ／リアランプシステム 車載インテリア製品：インテリアライトシステム 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ランプシステムは、車両システム（カメラ、ナビ、レーダーなど）との連携による機能へと進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 入社後は担当製品を受け持ち、自社製品について理解を深めていただきます。その後、客先の要求分析をもとにアーキテクチャ設計や要件定義を行い、システムエンジニアリングのスキルを習得。最終的にはシステム開発のリーディングを担っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機ソフトウエア株式会社
【長崎】産業系監視制御システムエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
長崎県長崎市丸尾町6番14号 長崎本線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 食品、薬品等をはじめとした産業系監視制御システムにおけるソフトウェア設計・製作・試験の技術者、および、同業務サブリーダーをご担当いただきます。 【職務詳細】 本部署で扱う監視制御システムは、Windowsパソコンと制御用コントローラー（三菱電機製MELSEC、他社製PLC）で構築されています。我々はこのアプリケーションと制御用コントローラーのソフトウェアを開発し現地調整までを実施しています。 開発したソフトウェアは実際のパソコンと制御用コントローラーを組み合わせて確認し、出荷可能な品質かどうかの総合試験を経て、お客様の工場での設置・調整を行います。 【具体的には】 ・提案・見積・設計・ソフトウェア開発・試験・現地調整、外注指示一連、または一部の工程を担当 ・プロジェクト：2名～10名程度の体制 ・開発期間：1ヵ月～1年程度 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デザインネットワーク
【愛知】ソフトウェア設計開発エンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
配属地により異なる 配属地により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてソフトウェア設計開発エンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くあります。 通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等をお任せします。 【具体的な事例】 ・教育機関向け（教職員・事務職員）事務管理システムの要件定義書および、外部設計書・詳細設計書の作成 ・自動車の制御開発（電子制御システム／組込ソフト開発）における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良 ・研修制度と評価制度 研修制度を充実させているため、高い技術力を身につけることができます。例えば業務スタート後に技術が足りないと感じることがあれば、再度研修を受けることも可能です。またマネジメント研修など技術力以外の面でもスキルアップのお手伝いをします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社
アルゴリズム開発（車両の移動予測） ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都 ※プロジェクトにより異なる 案…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動運転の実用化に向けて、障害物認識や白線認識、自己位置推定などの自動車周辺環境認識に関わる認知機能や、自車走行経路のプランニングなどの判断機能の開発を行っています。 論文調査によるゼロからのアルゴリズム開発、引用元アルゴリズムの改善開発、ターゲットハードウェア向けの高速化など、理論から応用、実用化まで一気通貫した開発を行っており スキル習得状況に応じ 様々な経験を積むことができます。 【職務詳細】 ■自動車の自車周辺の車両の移動予測アルゴリズム開発 ・論文と公開実装をもとに論文の再現実験 ・公開実装の環境構築、必要に応じてデバッグ等のトラブルシューティング ・実データを公開実装に合わせるための座標変換 ・実データ適用時の課題の洗い出し ・アルゴリズム評価 ・アルゴリズム改善 【ポジションの魅力】 ・派遣を多数受け入れている就業先のため、指揮命令や役割が明確で派遣社員が働きやすい環境がある ・高スキルのエンジニア集団のため刺激、学びを得ることができる ・リモート比率50％ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アドテックエンジニアリング
【新潟/プライム上場G】露光装置の組み込みソフトウェア開発
制御系SE
新潟県 長岡市三島新保397番地
650万円〜1000万円
正社員
「【新潟/プライム上場G】露光装置の組み込みソフトウェア開発」のポジションの求人です 【具体的な職務内容】 メカ設計～電気設計と連携し、最終的にお客様の要望する装置動作が実施されるような組込みソフトを設計開発いただきます。 また、カメラでの画像処理ソフト等も含めて、使用致します。 【使用言語】 C、C++、Windows、Linux、iTron、Hew、Zipc、Qt等 【担当商材】 露光装置 【募集背景】 同社はここ数年で従業員数が2倍になり、コロナ禍でも過去最高売上を達成。 工場も2拠点増やしたばかりの成長フェーズです。 生産能力の工場、事業拡大に伴い、エンジニア職を募集しております。 【期待する役割】 自社製品である露光装置の組込ソフトウェア（装置制御等）の設計・開発をお任せいたします。 【組織】 露光装置事業部 ソフトウェア設計担当：約20名 【魅力ポイント】 60歳が定年となりますが、65歳までは嘱託社員として正社員と同等の処遇（給与、賞与、福利厚生など）にてご就業いただけます。現在60代後半の方も活躍されているポジションです。 【同社の特徴】 東証プライム上場・ウシオ電機株式会社の100％子会社です。 産業用自動化装置の企画・設計・製造・販売・保守を一貫して行っています。創業以来、400種を超える装置を産み出してきましたが、主力製品は、今や電化製品には必ず組み込まれている「プリント基板」の製造工程で必要となる「自動露光装置」で、世界トップシェアを誇ります。 【強み】 「高性能・高精密・高品質」複合化した技術と頭脳の集約、サポート体制が充実しており、継続的な受注が実現しております。 ■自社内生産→金型製作をしている関係で、自社内に加工設備を保有しています。 ひとくちにプリント基板といっても、製作メーカーによって材料や搬送方法、製作プロセスの条件等が異なってきます。 自社内に加工設備があると、あらゆるユーザーのニーズにタイムリーに応えることができます。 ■サービス アドテックエンジニアリングでは、製造から納入後のメンテナンスまで、一貫したサポート体制で対応しております。
Sky株式会社
【広島】車載系ECU開発エンジニア ※転勤なし
制御系SE
広島県広島市南区松原町2番62号 広島…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車（BEV：Battery Electric Vehicle）に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■SE／機能リーダー ・顧客から受領する仕様書をもとに見積もり、計画作成・設計・開発を行う。 ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う。 ・5～10名程度のチーム管理を行う。 ■プロジェクトリーダー ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。 ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う。 ・20～30名程度の組織運営を行う。 ■プロジェクトマネージャー ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う。 ・活動拠点に対し組織運営を行う。 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社マキタ
【愛知】自立走行ロボットのソフトウェア開発 ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県日進市米野木町南山349 名鉄豊…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社はグローバル企業であり、世界のユーザーに対してソリューションを提供することができます。 設計者自らがユーザーへのソリューションを考案し最終製品までの開発業務に関わっていきます。 そんな同社で自立走行ロボットのソフトウェアを開発していただきます。 ＜業務のやりがい＞ 同社の製品は世界ブランドで知られており、自分が携わった新製品が実際に量産され、完成品として市場へ出て行く姿を、一番近くで見られるためやりがいを感じることができます。 開発部門を例にあげれば、少人数で新製品の開発を進め、開発の最初から最後まで全てに携わることができます。 ひとつの製品を一貫して担当ができる点、全世界に拡がる製品（＝完成品）を手がけられるという点で、やりがいをもって業務に取り組む事ができます。 ＜公正な評価制度＞ 同社では権限は「肩書」に与えられるものではなく、「仕事」に与えられるものだと考えています。そのため、仕事の評価も「役職」ではなく、「成し遂げた仕事のできばえ」に基づいて公正に評価されます。 【業務内容変更の範囲】 募集の時点で想定なし
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】組み込みシステムの開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 …
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 組み込みシステムの開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・組み込みソフトウェアの設計・開発（C言語、C++ など） ・マイコンやSoCを用いた制御プログラムの実装・テスト ・各種センサやデバイスとのインターフェース開発 ・ドキュメント作成（仕様書・設計書・テスト仕様書 など） 【使用言語】 ・C言語、C++ ★☆★☆★ 同社の強み ★☆★☆★ 同社は近年急成長を続けている企業であり、急速に事業を拡大しております。特にアウトソーシング事業の成長率は著しく、社員数の約7割を当事業部が占めるほどに伸びています。同社は将来的にメーカーとしての機能を磨きたいと考えており、事業の内製化施策も順次進行中です。 研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。 エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
