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非公開
組み込み系、制御系システムの開発者 及びコンサルタント
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 組込み制御系システム（自動車（マルチメディア、ECU）、複写機/プリンター、ＦＡ機器、ロボット、医療機器等）の開発及び、お客様の開発のコンサルティング。 Ｑ：クライアントとしてどの様なところがあるのか 自動車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、複写機メーカー、産業用ロボットメーカー その他組込み製品を開発しているメーカー Ｑ：どのフェーズから入ってどのフェーズまで関わることが多いのか 要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、設計が多いのが 基本、開発ライフサイクル全般に関わっている。 プロジェクト管理も同様 Ｑ：開発期間はどの位になることが多いのか コンサルだと数カ月、開発だと1から3年間になることが多い。
株式会社メドレー
かかりつけ薬局支援システム「Pharms」プロダクトマネージャー
その他IT・ソフトウェア系その他
東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒ…
600万円〜1500万円
正社員
かかりつけ薬局支援システム「Pharms」のグロースにむけて大きな責任と裁量をもつと共に、数値分析による課題発見と、企画立案・リリース・効果測定までを一貫して担当し、プロダクトの開発や改善をリードしていただきます。 主に下記のような業務がありますがこれに留まりません。 ・プロダクトの中長期的な戦略策定 ・データ解析、ユーザー／ビジネス視点での仮説検証と課題発見 ・プロダクト・機能の改善施策立案、仕様策定 ・プロジェクトマネジメント ・効果検証と改善 ・事業提携交渉 ・新サービス・機能開発の企画やPMO、業務プロセスの設計
株式会社日立製作所
・【勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発＜鉄道BU＞
制御系SE
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位（機能やコンポーネント）のソフトウェアの実現に対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理、他部署との折衝を行う。 ＜参考＞ スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入
株式会社日立ハイテク
【茨城】ソフトウェア開発マネージャー(システム制御、画像処理、信号処理)
制御系SE
茨城県
900万円〜1200万円
正社員
モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部システム設計部にて、日立ハイテク装置全般に搭載する組込ソフトウェア（システム制御、画像処理、信号処理など）設計・開発ご担当いただきます。 他部署と連携しならが、組込ソフトウェアの開発を計画し、ソフトウェア仕様を策定、部内/社外リソースをマネジメントしながら開発を遂行できる方をお待ちしております。 【組織構成】 部全体で75名が所属 組込みシステム第一グループ 約40名 【日立ハイテクについて】 当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。 “ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。 ...
日本電気株式会社
ハードウェア開発（海洋関連事業における超音波センサ設計・開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
【府中事業場】〒183-8501 東京…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 防衛省向けシステム開発のプロジェクトメンバーとして、 適性やスキル・経験を鑑み、以下の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■水中超音波センサ（電気-機械-音響変換器）開発： 各種ソーナーシステム、水中航走体搭載機器、水中音響通信機器といった 様々な製品群に対し、水中超音波センサ及びアレイに関わる領域に 提案から開発・設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・水中超音波センサ、アレイに関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・水中超音波センサ、アレイの開発・設計（各製品固有の音響、電気、構造特性、 システム全体への適合性、プラットフォームへの装備性を実現する設計。 電気工学、機械工学、音響工学等をベースとしたセンサの知識を用いて、 FEM,BEM等のモデル化及びシミュレーション、試作品等の特性評価） ・圧電デバイスの開発 センサに使用する圧電デバイス材料 （圧電セラミックス、圧電単結晶材等）の技術開発及びセンサへの適用検討。 電気工学、材料工学、機械工学をベースとした圧電材料の知識を用いて、 3D-CAD等による設計、解析ツールによる熱解析／強度解析、 試作品等の特性評価） ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【組み込みソフト設計】インクジェットヘッドの制御システム開発
制御系SE
長野県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
【本ポジションについて】 インクジェットソリューションズ事業部では、同社プリンタ完成品（オフィス複合機、商業産業デジタル印刷機など）や、外販、新規ソリューション向けに、プリンティングのコアデバイスである、インクジェットヘッドデバイスの研究開発を推進しています。 当部門（IJS開発設計部）では、お客様と内製用双方に向けたソリューションを提案するために、インクジェットヘッドドライバ（制御システム/アプリケーション）開発を強化しております。 デバイス単体のモノ売りではなく、ソリューション/サービスとしてお客様に使っていただくために、システムとして組み込むためソフトウェア（ドライバ）の開発をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・社内生産設備向け製品検査チェッカー開発（電気特性、画像処理等） ・お客様向けインクジェットヘッドドライバ開発 ●戦略インタビュー： https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/inkjet-solution-strategy.html ●インクジェットヘッドデバイスとは： https://www.epson.jp/products/inkjet/ 【本ポジションの魅力】 単なる実装だけではなく、お客様ニーズを満たすための要求分析から、仕様策定、設計～実装～評価まで一貫してチームで協力して行うので、幅広いエンジニア力が身に付きます。 また、お客様との距離も近いので製品フィードバックも得られやすく、やりがいのある業務です。 【EPSONの経営】 EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 ■サステナビリティ経営：https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/ ■長期ビジョンEpson25Renewed： https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/ 【長野県の暮らし】 参考：https://www.epson.jp/recruit/career/att…
日産自動車株式会社
[R2404]Vehicle Grid Integrationの研究
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
スマート充電やV2X（Vehicle to Home、Vehicle to Building、 Vehicle to Grid等）を対象としたEVエネルギーマネジメントシステムの研究開発を行っていただきます。主な業務は以下になります。 - EV充放電を最適化する制御ロジックの開発、EV行動予測モデル開発。 ‐ EVエネルギーマネジメント機能のクラウド環境でのシステム化 - EVエネマネビジネスとして成功させるための条件検討と、エコシステム作り/パートナー検討。 職場メンバーは若手中心で、中途入社の多様な経験を有したメンバーも多くおります。その中でこれまでの専門性を発揮して、リーダシップを取っていただきたいと考えております。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ EV充放電制御ロジック、エネルギーマネジメントシステム、ユーザインターフェイスの開発から国内外での技術とビジネスモデルの実証試験まで幅広く取り組むことができます。また、国内外の大学やサプライヤと協業機会が多数あり、最先端の研究者・技術者と対等...
株式会社NTTデータMSE
・【関東】リーダー：車載系組み込み/モビリティシステム開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞
制御系SE
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、 豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメン...
株式会社ＫＹＯＳＯ
インフラエンジニア◆未経験OK◆万全の教育体制◆残業平均13H/月◆ジョブローテーションあり
その他IT・ソフトウェア系その他
＼東京・愛知・京都・大阪で募集中／ は…
300万円〜650万円
正社員
あなたには、大手メーカー直請け、もしくは大手SIerより受託した インフラ設計・構築、サーバ移設、運用保守業務をお任せします。 直請け案件が中心のため、ご経験によってはクライアントとの折衝もご担当いただきます。 【案件・教育体制について】 案件には、数名以上のチームでアサインするのが基本。１人で客先に勤務することはほぼありません。 サポート体制がしっかりしているので、積極的に学ぶ姿勢があれば大丈夫◎ 【開発環境】 Linux/Windows/AWS/VMwareなど 【キャリアについて】 経験の浅い方でも、先輩社員がついてしっかり教育。上流領域に向けて着実にキャリアアップすることができます。 また、キャリア形成をサポートする制度・取組みが整備されており、希望のキャリアアップが叶います！ 【JOBローテーションも盛んです！】 当社では小さなプロジェクトでずっと…ということはありません。 希望と状況に応じて、進んでいきたい方向へステップアップしていくことが可能です。 今は少しスキルが足りないと感じている方も、将来的にインフラ基盤構築・設計スペシャリスト、IT運用スペシャリスト、P／J管理などを目指すことができます。 【注目】社員・チームを大切にする、安心感と落ち着きのある社風です 健康だから仕事ができる。家庭があって仕事がある。 そんな良好なサイクルを生み出すため、環境と福利厚生を整えました！ ◆チーム常駐が基本：自分の強みを活かし、弱みはカバーしてもらえる環境。 長期案件が多く、ひとつのプロジェクトでキャリアを築いていけます。 ◆スキルアップサポート：充実の研修や資格取得奨励金あり！ ◆正当な評価制度：目標管理シートに基づき、上司やクライアントが評価 ◆手厚い福利厚生：ＭｙＣａｆｅ制度や、財形貯蓄制度、スポーツ施設・保養施設の利用可 ◆社風：上司の面倒見がよく、何でも言い合えるフランクな雰囲気。 20代後半でマネージャーが誕生しており、若いメンバーも活躍できます。 【注目】数字で見るＫＹＯＳＯの魅力！ ワークライフバランスの充実は、ＫＹＯＳＯにとっては当たり前！ 社員がプライベートと仕事を両立できる理由を、数字の上からほんの少しご紹介します。 ◇年間休日124日 ◇全社の残業平均13時間／月 ◇有給休暇取得率76.5% ◇エンジニアの年齢層：20代から60代まで幅広く活躍中！定年まで勤続できるIT企業です！ ◇産休育休休暇：毎年複数名が取得しており、2回目の取得をするエンジニアも。 1年で5名が取得したこともあり、女性も活躍できる環境です！ ◇入社を決めた理由：1位／面接官の印象 2位／社風・安定性 3位／キャリアパスほか
SOLIZE株式会社
【愛知】組込みシステム開発（PL候補）＜年収UP/大手企業のシステム開発案件や上流工程案件多数＞
制御系SE
愛知県
700万円〜900万円
正社員
◎業務内容 自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 ＜自動車関連＞ ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 ＜その他プロジェクト例＞ ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 他多数 ＜主な使用言語＞ ・C言語、C++、C#、Pythonなど ◎本求人のPOINT ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。 ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。 ・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。 ご入社いただいた方の実例 ＜実例(1)＞ ・40代 ソフトウエア開発エンジニア ・新卒3名ほどのマネジメントをしながら ・トラックのADAS開発業務を担当 ・Matlab/Si...
株式会社日立製作所
・【勝田】※1回選考/課長※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発＜鉄道BU＞
制御系SE
茨城県
1000万円〜1500万円
正社員
CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法を設計・開発・実装・検証・保守のライフサイクル活動において開発機能との整合性を保ちながらエンジニアリングでプロジェクトに対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての十分な知識と、市場動向、技術標準、先進的な技術および開発手法等を駆使して設計開発を主導する。 社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。 ＜参考＞ スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入
トヨタ自動車株式会社
【豊田】商用車向け自動運転を中心としたCASE技術の企画・開発
制御系SE
愛知県
700万円〜
正社員
【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術アイディアを組合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。さらには、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転技術の企画 ・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転技術の実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進 【ミッション】 ・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織で...
株式会社日立製作所
・【東京/日立】デジタル変電所導入に向けた保護制御システムの設計開発＜送変電制御システム設計部＞
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
変電所デジタル化の実現に向けた、システム構成（主に保護制御）の検討、提案、実機導入まで、幅広く担当頂きます。 社会インフラの重要要素である電力の安定供給のニーズの高まりに加え、太陽光発電などの自然エネルギーの広がりなど、電力分野は大きな変革期を迎えている中、発電所や送配電設備を安全かつ高効率に運用することに貢献できる仕事です。 ・変電所デジタル化の実現に向けた保護制御システム構成の検討 ・検討した保護制御システム構成の提案（電力会社他） ・検討した保護制御システムの実機検証および導入 ※社外関係者は、電力会社における保護制御担当部門の方々になります。 ※社内関係者は、変電所全体のデジタル化やシステム構成の検討にあたっては、電力の安定供給を担う別組織と連携します。また、エネルギーBUの製品部門等とも連携して、顧客にとって最適なシステムを提案・導入していきます。【職種の変更の範囲】当社業務の全般
グラビティ株式会社
【神奈川】組込エンジニア（ポジションサーチ）
制御系SE
神奈川県 ※配属先による（東京都など）…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 組み込み、ソフトウェア開発をご担当頂きます。 基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、デバッグ等、ご経験によっては、新規開発の要件定義から入って頂きます。 【開発想定プロジェクト】 車載関連／マシンビジョン組み込みAIアプリ／家電オプション機器／ワイヤレスイヤホン／仮想空間プラットフォーム／人検知システム／高速道路監視システム／次世代ゲーム機器（画像処理など）／ロボット関連（AIモデルのAndroid組み込みPoC開発）／医療機器向け次世代プラットフォーム／医療関連顕微鏡カメラソフト／超音波診断装置ソフト／ランプ制御システム／デジタル複合機画像処理 など 【メッセージ】 ご経験とご希望キャリアに沿った配属をしております。 またキャリア面談を通しながら、プロジェクトシフトやキャリアシフトも積極的に行っています。 伸ばしたいスキルから逆算してPJTに参画していくこともできます。 一緒に技術成長していきましょう。 【プロジェクト体制】 5名前後のチームに入って取り組みます。チーム内でプロジェクトの課題を洗い出し、積極的にコミュニケーションをしながら、取り組んでいくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】フルポジションサーチ（全職種） ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社オーディオテクニカ
【東京/町田】業務用音響機器のソフトウェア開発（管理職候補）
制御系SE
東京都
900万円〜1200万円
正社員
業務用音響システム（会議システム/設備用ミキサー/ワイヤレス・マイク・システム機器等）制御アプリケーションソフトウェア開発にかかわる業務です。 商品企画に参画し、システムデザイン構築や営業と連携した商品提案などを行っていただきます。 開発段階では、ソフトウエア設計仕様書作成、QCD管理に基づいたソフトウエア開発・量産・リリースまでの設計業務、ソフトウエア品質管理（テスト仕様作成、テスト）、外部委託開発先業者の管理、サポート業務などを担当いただきます。 入社後活躍が認められると、管理者業務として、予算立案 / 承認、管理 / 育成 / チームビルディングも担当いただく見込みです。 ■補足： 開発OS：Mac、Win、iOS、Android 開発環境：X-Code、Visual Studio、Eclipse、Qt 開発言語：VC++、C#、Java、Objective-c(Cocoa) ネットワーク：
株式会社YE DIGITAL
【神奈川】物流システムエンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県 川崎市麻生区 万福寺一丁目2…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 物流システムの提案・開発を担当していただきます。また、FA自動化アプリケーション等の提案及び開発にも取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ■物流事業拡大に向けた物流標準システム開発 ■WMS、WCS等の物流システム開発の要件取りまとめ～稼働立会 《各種手当》 ■応用情報技術者 L合格報奨金7万円、合格者手当2万円(賞与時5年間) ■ネットワークスペシャリスト等 L合格報奨金12万円、合格者手当5万円(賞与時5年間) ■プロジェクトマネージャ等 L合格報奨金20万円、合格者手当7万円(賞与時5年間) 《同社で働く魅力》 ◎毎年3％前後の抜群の離職率の低さ。 ◎平均残業は15時間弱／月。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
セントラルエンジニアリング株式会社
組込エンジニア（鉄道関連機器） ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都渋谷区 ※プロジェクト先により異…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 同社顧客先にて、組込エンジニアとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：鉄道関連の制御装置 ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、テスト など ■開発：C#／Windows、ITRON、Linux など 【具体的には】 ・要件定義 ・システム設計 ・テスト実施、不具合修正 ・保守開発(機能追加・プログラム修正等) ハード・メカトロ・製造の技術者と連携を取りながら製品開発を進めます。 要求仕様を基に、具体的な詳細コード記述、プロジェクトに応じた客先向けの提案、見積の他、社内向けの収支（予算）、品質、工程等の管理を行います。 開発環境としては、Windows(C#)系の設備アプリケーション対応およびITRON、Linux系の組込用アプロケーション・ドライバ対応技術を持ち、要求仕様（ドキュメント）からの具体的な構成定義を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社QPS研究所
【福岡】衛星画像データ処理エンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
研究開発拠点（工場）／福岡県内 本社／…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の衛星により取得したSARデータを元とし、データ処理・解析（画像化および各種付加機能）に関するソフトウェア開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■SARデータの画像化処理ソフトウェアの開発 ■画像の各種補正や高精度化を行うアルゴリズムの開発 ■最先端の画像処理アルゴリズムの研究開発 【募集背景】 2023年の東京証券取引所グロース市場上場を経て、今年3月の新研究開発拠点「Q-SIP」の本格稼働を機に、さらなる事業拡大を目指す中、36機の衛星コンステレーションを実現し、かつ平均10分間隔で観測データを顧客に提供するためには、SARデータの画像化並びに最先端の並列コンピューティング技術を駆使した画像処理の高性能化が不可欠となります。そのためのデータ・画像化処理全般をご担当いただける方を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日立Astemo株式会社
【東京・神奈川・茨城・北海道】AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー要求設計
制御系SE
東京都
700万円〜1200万円
正社員
安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発 ・ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した検証計画の策定と実行 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行する 【募集背景】 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡...
