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ディーピーティー株式会社

【三重】組込系エンジニア（ポテンシャル）　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

配属先により異なる配属先により異なる…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、組込み系の開発をお任せします。【職務詳細】設計開発プロジェクトへの直接参加、自社設計センターでの受託、両体制により様々な要望に応えています。大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。配属は、これまでの経験や希望に合わせて決定します。【組込み系ソフトウェア開発事例】 ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆航空機シミュレーターのソフトウェア設計／開発 ◆IoTを活用した農業用環境制御システム（自社製品）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。【部門ミッション】技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしております。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務が同部門の役割です。【ポジション特徴】担当いただく油圧制御システムは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。そのため、お客様価値を高めるブレークスルー技術の創出に挑戦することが可能です。

アルプスアルパイン株式会社

【福島】車載製品システム設計（いわき）　※年収600万円以上

制御系SE

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

￥

600万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社において車載製品システム設計を行っていただきます。【職務詳細】自動車OEM向け新規センシング機能の製品開発のシステム設計を、お客様と共に企画・提案・協議・開発を行います。社内（センサーコミュニケーション事業）／社外で開発されたセンシングモジュール（ミリ波レーダー／カメラ／通信／位置等）を活用した製品開発を進める部門。フュージョン機能開発から製品開発を担う職場です。 ★同社について★ （1）アルプス電気とアルパインの経営統合により「アルプスアルパイン」がスタートしました。「CASE」や「EHII」市場において両社の強みであるコアデバイスを深耕して製品力を高める力と広範なデバイスや技術をシステムに仕上げる力を掛け合わせ進化することで、自動車産業、モバイル、民生機器、エネルギーやヘルスケア、インダストリーなどと新たな市場に向けて電子部品からシステム商品まで多様なニーズに価値提供をしていきます。（2）職種別研修、推薦と自薦で参加ができる海外トレーニー制度、テレワークの導入による会社以外でのフレキシブルな働き方の推奨、残業削減の成果還元として削減した残業代の一部を賞与で還元されるなど、一人ひとりの学びや腰を据えて働ける環境が整っております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アテック

【大阪】ソフト開発　※年間休日120日以上

制御系SE

案件により異なる（京都・大阪・兵庫を想…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。【職務詳細】運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。【プロジェクト例】・自動運転につながるシステム開発・障害物検知に関わるECU開発・排気ガスをクリーンにする機能・省エネ機能【ポジションの魅力】業界全体でニーズが高まっている、制御系ソフトウェア開発にも対応している同社。クルマの『自動化』や『電動化』などの、時代の変化を追い風に、成長を続けています。また、同社が担うプロジェクトは、100％上流工程。特に将来に向けて、エンジニアとして、キャリアアップを目指したい方には理想の環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トップエンジニアリング

電気・電子エンジニア ※エリア社員希望　※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

プロジェクト先により異なる（希望県以外…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】下記業務を担当していただきます。　【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲：・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）・解析・評価等【案件例】・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発・半導体関連：有機ELなどの設計・開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東海ソフト株式会社

【愛知】システムエンジニア（インターホン開発）　※転勤なし

制御系SE

愛知県名古屋市中村区則武2-16-1 …

￥

450万円〜650万円

正社員

取引先企業である大手インターホンメーカーの次世代機や既存機種エンハンス等のシステム開発を担当いただきます。【案件名】インターホン開発業務【詳細】要件分析、基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）【開発手法】ウォーターフォール型【開発規模】5人月規模～20人月規模まで複数のプロジェクトがあります。【魅力】マルチメディア関連など、音声や映像の通信技術を身につけることができます。また、大規模案件におけるマネジメント経験、クラウド連携における経験を積むことができます。【キャリアパス】 2～30名と中規模での開発となるため、サブリーダーからの指示のもとチーム制で業務を実施いただき、チーム運営について学んでいただけます。体制：PM→PL→SL（サブリーダー）→TL（チームリーダー）→担当【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】自動運転システム構築に関する業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■自動運転システムのアーキテクチャ構築 ■自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ■自動運転システムのシミュレーション（システム機能検証、リスクアセスメント） ■自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ■V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発　　等【募集背景詳細】高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、技術を具現化できる人材を求めています。【部門のミッション】「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」という社是からも、お客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

図研テック株式会社

【埼玉】組込み系エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県※プロジェクトにより異なるプロ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】通信事業者向け組込開発、自動車メーカーで自動運転技術の先行開発、各企業向け機械学習による画像解析システムの開発、試行等をお任せします。【入社後について】エンジニアを支援する技術研修制度を完備！他技術派遣企業では行っていない他社メーカーエンジニア向けの研修を実施しており、その研修を受講することも可能！入社後に自身のスキルの棚卸を行い、可視化しスキルアップを計画。その後研修に参加し、定期的にスキルを見直し分析できる環境があるためスキルを高めていくことが可能です！ ■■成長できる環境が整っております■■ ・多くのメーカーで設計現場の改善や革新プロジェクトに関われる！・新たな設計システムを導入する現場に直接的に関わることで、運用までの一連のノウハウが得られる！・休暇制度、福利厚生が充実しているため、じっくりと技術を高められる！・研修も充実！（技術勉強会以外にもビジネスリーダー研修等、将来やのキャリアアップのフォロー体制も整っています）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【北海道】車載系組み込みエンジニア（リーダーポジション）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

札幌駅前オフィスまたはテクノパークオフ…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。【職務詳細】自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画～開発、先進運転支援システム（ADAS）の開発　等【案件事例】・最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発【キャリアパス】ご経験を考慮しつつプロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダーのポジションを積極的にお任せしていきます。また技術に特化したスペシャリストのキャリアもあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

i-PRO株式会社

【福岡】組込みソフトウェア開発※ネットワークカメラ（ポテンシ　※転勤なし

制御系SE

福岡県福岡市東区箱崎七丁目9番66号 …

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】ネットワークカメラのソフトウェア開発業務 (ソフトウェアアークテクト）・OS、デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションで構成されるソフトウェアの全体設計・ソフトウェア開発プロジェクトの商品開発リーダー（新技術導入、ソフトウェア品質改善）・国内・海外顧客・社内ステークホルダーとの折衝／調整業務 ※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品が　ネットワークカメラとなりますが、　将来的には同社の製品開発全般に関わって頂く可能性がございます。【職務詳細】 1）ネットワークカメラの商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI～STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。 2）各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS／品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。 3）工場部門の生産設備の開発を、上位者の指導のもと導入を図る。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社 NTTデータNJK

【神奈川】組み込みエンジニア（家電）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県　※プロジェクト先により異なる…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社の組込みエンジニアとして多岐にわたるコンシューマ向け家電製品（カメラ・ゲーム機・AV機器）のソフトウェア開発を担当します。【職務詳細】 ■製品：カメラ、ゲーム機、AV機器 ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング ■開発：C＋＋、C言語など ※ご経験に応じてリーダーやマネージャーをお任せします。 ■魅力日常の生活を思い返すと、家電製品は無くてはならない存在となっています。今の時代、あらゆるところで使われ浸透しており、益々拡大していくフィールドです。自分で発想し自分で考え自分で物づくりをしたい方は是非チャレンジして下さい！新技術を取り入れながら高い技術力を保ち、設立からずっとお客様のニーズに応え続けている同社。組込スキルを磨くには最適な環境です！

ハイセンスジャパン株式会社

【神奈川】家庭用エアコン電気制御ハードウェア（スペシャリスト　※年収700万円以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1　K…

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】同社にて以下業務を担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：家庭用エアコン ■範囲：ハードウェアの設計～製品設計など【具体的には】家庭用エアコンの新規製品の開発業務や課題解決など行っていただきます。 ■業務概要 1．エアコン制御ハードウェアの設計 2．信頼性評価の実施など 3．日本市場に合わせた製品設計 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる

フルタニ産業株式会社

【大阪】組込・制御エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市西区西区新町2丁目4-2 …

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社で請負う組込、制御システム開発をお任せ致します。【職務詳細】・システムの設計、構築・保守、運用【案件例】大手メーカー向けデジタルカメラ、デジタル複合機、カーナビゲーション、高機能端末を中心とした開発での実績がございます。その他駅務機器、FA機器、ロボット等の制御開発においても実績がございます。案件の切れ目は1週間程度で、自宅待機などは基本的にありません。顧客要望等によりますが、基本的に持ち帰り案件とする事に注力をしています。（持ち帰り案件の比率としては、全体の約3割程度です） ■■■■■■■■おススメポイント■■■■■■■■■ ・上流工程技術者向けの研修（外部セミナー）では様々な技術者が　マネジメントスキルやヒューマンスキルの向上に取り組んでいます。・資格取得支援や報奨金制度も充実しています。

株式会社ヒラテ技研

組み込みソフトウェア開発（EV向け車載ECU）　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都中野区　※案件先によって異なる …

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500万円〜600万円

正社員

【職務概要】 EV向け車載ECU（走行制御、充電制御、サーマル管理、電子制御を担当）の組込ソフト設計・開発をお任せします。ご経験やスキルに応じて、最適な工程をご担当いただきます。【職務詳細】・必要なBSW（Basic Software）およびRTE（Runtime Environment）の検討・BSWのインテグレーション作業・基本設計からテスト（単体／結合／実機）までの一連の開発工程 ※将来的には自動車以外の分野にも挑戦でき、さまざまな組込ソフト開発に携わることでキャリアアップが可能です。＜やりがい・魅力＞自動車という身近な製品に携わるため、日常生活の中で自分の関わった成果を目にすることができます。設計から評価テストまで幅広い工程を経験でき、自動車業界でのさらなる上流工程へのステップアップが見込めるポジションです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルプス技研

【静岡】ソフトエンジニア

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県内※プロジェクト先により異なる …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社のパートナー先にてエンジニアとして活躍していただきます。【職務詳細】主に下記業務に携わっていただきます。 ■自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計 ■半導体製造装置、産業用モータ設計開発 ■内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発 ■精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発など【教育体制】 ■システム開発基礎プロ意識をもちソフトウェア開発を続けることができる人材に成るための考え方やツールの使い方を習得していただきます。 ■Ｃ言語基礎Ｃ言語を使用してプログラミングの作法を習得していただきます。 ■応用カリキュラムマイコンを使用した制御プログラミング（計測制御・センサ計測・モータ速度制御）を習得していただきます。【同社で働くメリット】 ■同社ではエンジニア同士の繋がりが強く、外部の技術やマネジメント研修だけでなく技術職の社員自身が講師を務める勉強会を実施しております。

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェアエンジニア　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜600万円

正社員

【職務概要】 4月もしくは5月入社を目指す方への求人となります。入社後約1ヶ月間はオンライン研修を実施。ご経験やご希望に合わせて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・自動運転／先進運転支援システムのソフトウェア設計開発・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務・ソフトウェアの品質保証業務、品質保証業務の革新・標準化・二輪向けECUソフトウェア開発・車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務・次世代AD／ADAS／Core ECU ソフトウェア品質保証業務＜共通研修＞全4日間の日程をオンライン研修で受講していただきます。エンジニアとしての心構えや電制化技術／エンジン制御技術などの基礎知識を学び、目指したいエンジニア像について個人ワークとグループワークを通じて考えます。＜新入社員ソフトウェア研修＞※約1ヶ月を予定（オンライン）ソフトウェア開発業務に携わる前提として、一般的なソフトウェア開発の基礎知識を習得する。組込みソフトウェア開発を支える関連技術(リアルタイムOS、マイコン)の基礎知識を習得する。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ハード制御開発（次世代電動パワートレイン）　※年収700万円以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発業務を担当します。【職務詳細】・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■魅力・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【愛知】電源システムの開発業務(自動運転用バックアップ)　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県岡崎市内※プロジェクトにより異な…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。【職務詳細】自動運転用バックアップ電源システムの開発業務です。自動運転車のメイン電源停止時、リチウムイオンキャパシタを用いた緊急用予備電源として使用します。・リチウムイオンキャパシタを搭載した電源システムの制御設計・要求をもとにしたコンポーネント、アーキテクチャ設計・コーディング、単体テスト、結合テスト、システムテスト・機能安全性の検討・各種資料作成業務　等【おすすめポイント】・リチウムイオンキャパシタは自動車分野以外にも発電、医療機器、航空宇宙等の様々な業界で採用が見込まれており、幅広い業界での活躍に繋がります。・20～30代が中心の若い組織で非常にコミュニケーションの取りやすい環境です。同僚との意見交換を活発に行いながらより良いモノづくりを行う事が出来ます。

株式会社ATGS

【愛知】組込・制御エンジニア※刈谷市　※転勤なし

制御系SE

愛知県刈谷市※案件先に寄り異なる案件…

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400万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社にて、組込系開発プロジェクトをお任せします。【職務詳細】多業界の超大手企業との取引が大半で、PL・PMやマネジメント等幅広いキャリア形成が可能です。現在上流工程のご経験がなくても豊富な案件を保有していることから研修、勉強会を通じてアサイン可能です。※車載系、家電系、公共系等 ★同社の魅力 ●最適な案件に出会えるドラフトミーティング　エンジニアが次に携わる最適なプロジェクトを検討するために、全社一丸となり社員1人ひとりの長期的なキャリア形成をサポートします。 ●充実した教育体制　人材育成に投資を惜しまない経営姿勢のもと、社内外の研修・勉強会・eラーニング等の教育制度の充実化を推進しています。 ●明朗で納得度の高い評価制度　多面的な評価制度を導入しており、合理的で納得度の高い評価を実施しています。結果だけでなく、目標達成までのプロセスも評価します。 ●抜群の就労環境　『現場』＋『フォロワー』でのプロジェクト運営を推進しており、また支社長をはじめとする上長がエンジニアの働き方には徹底して配慮する姿勢を持っています。

株式会社DTSインサイト

【愛知】組み込みエンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県　※顧客先により異なる愛知県　…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】受託開発エンジニアとして、下記業務をお任せします。【職務詳細】クライアントから構内請負をしている案件のソフトウェア開発をお任せします。勤務地は刈谷市内か名古屋市内のいずれかで、スぺシャリストとして業務に携わっていただきます。【開発環境について】顧客とは元請の立場で業務請負をしており、協力会社と共に開発業務にあたっています。取引年数も長いため、同社から顧客先に出向する社員もいるほどの深い関係が出来ています。アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも先端の開発環境で仕事が出来るため、やりがいを求め転職される方が多い環境です。～同社で働く魅力～ ■自動運転領域や車載コネクティッドシステム領域の顧客の量産前の主に先行開発案件を元請けの立場でやれるだけでなく、取引先を大手の数社に絞っているからこそ入社後の希望案件にアサインが可能 ■顧客先に出向している社員もおり、協力会社というよりも顧客先の社員のような距離感で顧客と仕事を進めることが可能

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