希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
3業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 6,200件(921〜940件を表示)
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
ソフトウェア開発＜自動車、ロボット、他＞
制御系プログラマ
京都府、大阪府、兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■経験に応じて組込ソフトウェア開発を担当していただきます。 ＜担当業界例＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ※最先端技術に携わることができ、新たな技術を身に付ける事ができます。 ※ご経験や志向に応じて、業務をお任せします。
手厚い研修制度が魅力の総合エンジニアリングサービス企業
組込制御
制御系プログラマ
滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…
600万円〜1000万円
正社員
■大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。 【具体的には】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析業務
非公開
次期型EHBシステムの付加価値向上
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜900万円
正社員
開発の企画から検証をアジャイルに推進し、システム付加価値創出業務を牽引いただきます 【具体的には】 ・性能/機能のコンセプト、開発企画立案 ・サービスブレーキ（静特性・動特性）、回生協調制御 のハード要求/制御仕様設計および性能評価、嬉しさ出し ・実装（C言語、モデルベース）と検証（シミュレーション、ベンチ、実車）を通して効果を具体化し、量産化仕様への落とし込みと構築 ＜業務での使用ツール＞ ・プログラム言語：C言語、MATLAB/Sinulink ・車載ツール：dSPACE社-MicroAutoBox（ControlDesk他） 【業務の流れ】 企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。企画以降は開発として、机上検討・仕様検討→ユニット設計・シミュレーション→シミュレーション→実車検証を行います。シミュレーション活用したモデルベース開発を核に将来システムのソフトウェア開発をします。
マイクロテクノロジー株式会社
【東京：リモート】組み込み開発プロジェクトリーダー（車載系） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都台東区東上野4-8-1 TIXT…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 日本を代表する大手メーカーのパートナーとして、自動車・オートバイ・建機向けECUの設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載ECUデータ計測／設定システム開発 ・顧客からの製品開発依頼の内容を基に要件定義を作成 ・要件定義に沿ってシステム検討、設計 ・プログラム実装 ・システム評価 以上のような業務をチーム単位で行っていますが、その中で数人のメンバーを率いるプロジェクトリーダーをお任せいたします 【魅力】 長年の信頼と実績を誇る組込み系技術開発企業。 上流工程の経験を積みたい方、チームマネジメントやプロジェクト推進に意欲がある方にぴったりです。フレックス・リモート制度など働きやすさにも注力しており、安定的かつ柔軟なキャリア形成が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
ステアリング制御開発＜次世代車両／新型車＞
制御系プログラマ
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、自動運転用ステアリング制御開発などを担っていただきます。 【具体的には】 ・パワーステアリングシステムの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・電動パワーステアリング制御仕様設計 ・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ 現在のステアリング制御開発は、いわゆるパワステ（ドライバーの操舵力アシスト）だけでなく、ADAS領域と密接に連携しており、他設計部門、評価部門、仕入先様も加わったメンバーで協力しながら開発を進めており、新しいことにチャレンジしやすい環境が整っています...
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
C++アプリケーションエンジニア＜デジタル印刷機＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みシステム C++ アプリケーションエンジニア。 ・デジタルプレスと呼ばれる高速印刷機のプリント用データの処理・転送システム及びアプリケーションの開発。 ・デジタルプレスの情報を管理するクラウド、サーバの構築。 ・デジタルプリント機に接続される各種機器の制御ソフトウェア開発。 ・印刷物の評価を管理、制御する画像処理ソフトウェア開発。 【将来的なキャリアパス】 海外拠点と共同開発を行っているため、グローバルな開発経験を得て世界で通用するエンジニアになれます。技術領域は組み込みがメインですが、C++以外にも C#、マイコン、FPGA、と幅広い開発分野がありシステム全体の知見を身に着けられます。将来的には、技術マネージメント、又は高度技術専門職としての活躍が可能です。
非公開
コネクティッド化開発エンジニア＜産業機械＞
制御系プログラマ
滋賀県、大阪府、東京都、愛知県
600万円〜700万円
正社員
■産業機械（農業機械、建設機械、船舶等）に搭載されるコネクテッドシステムの開発業務を担当いただきます。 ※ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 ・社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 ・新規コネクテッドサービス企画検討への参画 【仕事の特色】 同社は、農機・建機・船舶・エネルギーシステムとう幅広い分野へ商品展開を行っています。これらの製品のコネクテッド化により、顧客にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を感じられる環境で活躍いただけます。
株式会社トプコン
アプリ開発マネジメント職［開発支援］ ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…
700万円〜900万円
正社員
■新規・既存ソフトウエア製品の設計・開発のマネジメント (50％) ソフトウェア設計・開発プロジェクトにおける計画の立案、リソースの管理、課題解決の主導、他部署とのコミュニケーション等によりプロジェクトを目標通りに進める。また、ソフトウェア開発チームにおける、チームの取りまとめや技術的サポート、後進の指導・育成、保有技術（ソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント）の伝承を行う。 ■ソフトウェア開発技術調査 （30％） ソフトウェア開発における世の中の動向を調査し、ソフトウェア設計業務に活用する。 ■市場調査 （10％） 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会(臨床眼科学会、日本眼科学会など)や展示会(Japan IT Week、Medtec Japanなど)を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。医療機器ソフトウェアの開発に関係する規制・規格を調査し、規格適合に関するの施策を立案・遂行する。 ■ソフトウェア開発プロセスの改善 (10％) 同社におけるソフトウェア開発プロセスを分析し、その業務改善を提案・遂行する。 《責任範囲》 ・担当業務における対応計画の立案とその実行 ・担当業務における成果物の作成と管理 ・担当業務におけるソフトウェアライセンス、ハードウェア機器、開発ドキュメント等の物品・情報の管理 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ブレーキシステムに強みを持つ､日系自動車部品メーカー
ソフトウェア開発におけるシミュレーション環境の構築
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜900万円
正社員
Software-in-the-Loopシミュレーション環境（仮想ECU環境含む）の構築および、その環境を用いたテスト自動化の推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・仮想ECU環境構築のためのソフトウェア設計（Synopsys社 Silver、Mathworks社 Simulink） ・Software-in-the-Loopシミュレーション環境の構築 ・ソフトウェア開発を効率化するための、開発支援ツールの企画、開発、導入支援 ＜業務での使用ツール＞ ・SHILSシミュレーション ・C/C++、Python、VBA ・Redmine、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、MATLAB/Simulink、Silver ■配属後に担っていただく役割 ソフトウェア開発環境基盤構築次期リーダー候補 ■ミッション 将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。 ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管...
本田技研工業株式会社
ソフトウェアプロジェクトリーダー（IVI・デジタルコックピッ ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 コネクテッドカー向け車載情報システムのソフトウェア開発プロジェクトの推進を担います。 【職務詳細】 ■製品： デジタルコックピット、IVI（インフォテインメントシステム） ■範囲： 開発計画策定、進捗管理、経営層向け報告、社内外調整業務 ■開発： ソフトウェア開発のマネジメント業務（PL／PM）中心 【具体的には】 ・各種ステークホルダー（協力会社、研究機関等）との調整 ・大規模ソフトウェア開発の進捗・課題管理 ・Git／SVNを活用した構成管理、JIRA等を用いたプロジェクト管理 ・AWS環境やオンプレ環境を併用した開発推進 ・開発言語はJava、C言語／C++、Python等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
ソフトウェア開発＜電動パワートレイン＞
制御系プログラマ
栃木県、東京都、神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発Projectのマネージメント ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・ソフトウェアテスト ・サプライヤ管理 【配属組織について】 ソフトウェア事業部では、大きく３つの部隊があり、今回は（1）での募集となります。 （1）製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 （2）ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 （3）ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 同部隊では、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。 同社の明日を担う主力製品の開発であり、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、チャレンジしやすい風土です。
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
制御系設計開発職＜ボディ系スイッチ・ECU＞
制御系プログラマ
愛知県、神奈川県
600万円〜900万円
正社員
ボディ系ECUの制御設計 （モータ制御設計、アルゴリズム設計）をご担当いただきます。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
先行開発＜安全運転支援システム（自動運転領域）＞
制御系プログラマ
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの設計・構築 ・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築／シミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 ＜使用ツール＞ ・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim/CarSim ＜仕事のやりがい・魅力＞ 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発...
東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー
生成AIを活用するADAS／AD検証システム開発 ＜先行開発＞
制御系プログラマ
広島県、東京都
600万円〜1000万円
正社員
■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム（ADAS）や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、IT企業の協業、AIを使った能力支援等の開発に関する首都圏大学、ベンチャー&研究機関との共同開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ■自動運転システムを進める上で必要な技術の開発をステークホルダーと連携して進めます。 ・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発 ・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援（音声案内や、認知・操作の支援）を行う研究開発 ・ADAS／AD制御のための検証システムの構築
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
モーターサイクルの先導・量産開発支援＜MBSE／MBD開発プロセス構築・推進＞
制御系プログラマ
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBDプロセス構築（モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築） ・メカ／エレ練成した新規先導システム開発におけるMBSEプロセス構築（ステークホルダ要求～システム、コンポーネント要求の分析・抽出と最適なシステム構成検討の手法・ルール・ツール構築） ・構築したMBSE/MBDプロセスをベースに、先導・量産開発メンバと伴走しながら新規先導システムの最上位からコンポーネントレイヤまでの要求分析、アーキテクチャ設計、設計成果物の情報整理・体系化
非公開
ソフトウェアプロジェクト管理＜自社開発複合機＞
制御系プログラマ
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
■以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 自社開発の複合機に組み込むソフトウエア開発のプロジェクト全体の進捗管理。 具体的には、スケジュール管理、関連部署との調整、商品企画部門との調整等を担当していただきます。
株式会社パル技研
【東京：リモート】組み込みエンジニア（センサー） ※転勤なし
制御系SE
東京都豊島区東池袋3丁目12番6号 K…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 ・特殊車両に搭載する人検知システムをはじめ、主力製品である組込機器のシステム開発及びAIアプリケーションの開発の組込みソフトウェア設計 ・マイクロ波を使った侵入者検知センサをはじめ、画像処理システム、マイクロコンピュータ応用機器、距離計測システム等の制御システムならびに組み込みソフトの開発 【プログラミング言語】 C言語／C++，python，Linux等 【開発領域】 組込みLinuxのシステム開発／AI推論を組み込んだアプリケーション開発／AI推論制度向上のための学習／マイコン応用制御／計測、制御システム／画像認識処理 等 ■開発例： サイドミラー下部のカメラにより危険エリアの歩行者・自転車・バイクを検知し、アラームを発する「巻き込み事故警告システム」侵入者検知センサ／画像処理システム／マイクロコンピュータ応用機器 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
HMI/GUIソフトウェア開発
制御系プログラマ
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
■コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●ソフトウェアを活用したIVIのUI仕様策定 ●IVI(車載情報)システムのソフトウェア開発におけるHMI/GUI設計、デザイン/文言データの作成/管理 ●Androidを活用したソフトウェアプラットフォーム開発と、GUI開発を効率化するUIアーキテクト/アプリケーション開発環境構築
