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組み込みソフトエンジニア<デバイス制御>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

エレクトロニクス開発/組み込みSWエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自社開発の複合機に組み込むソフトウェア開発となります。開発業務の主要部分は内製化をしているため、自らの開発思想を商品に反映することができます。 ・複合機デバイスのソフトウェア開発を担当することとなるため、画像処理・印字マーキング技術、紙送り技術等、広範囲に対応いただきます。 ・また、同部門では別途シミュレーション開発のアプリ開発チームや機械学習を用いた各種分析開発チームも有るため、組み込みソフトウェア開発以外の知識習得も可能です。 ※ご経験に即して、開発業務や開発プロジェクト(PJ)のPJリーダー業務に従事いただきます。PJリーダーに関しては、ソフトウェア開発全体のPJ進捗管理含めて、関係部署との調整や商品企画部門との調整業務も発生いたします。 ・工数の10%を直接業務とは異なる活動に使用できる仕組みがあり、AIを使った取り組みやロボットコンテストに参加するとなどの活動を行い、技術力向上につなげています。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

バッテリーパックの研究開発<電気・ソフト領域>

制御系プログラマ

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務を担当していただきます。 (電気・ソフト領域いずれかをご担当いただきます) 【具体的には】※下記業務に対して経験を活かせる領域をご担当頂く予定です ・バッテリーパック構造・電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー制御ユニットのハードウェア、ソフトウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成/部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 ・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等 ※国内外の出張があります。 【業務の魅力】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることが...

非公開

ソフトウェア開発<ミサイル・地上システム>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて組み込むソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客と共にソフトウェア要件定義 ■ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Ada、C++、C#など)、単体/結合試験 ■システム試験・施設での試験への参画

倉敷紡績株式会社

【大阪:リモート】開発(ソフトウェア・組み込み機器) ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府寝屋川市下木田町14-30(先端…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 画像処理・センシングデバイスを主とした研究調査・アルゴリズム開発および、 アプリケーションの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆画像処理アルゴリズムの開発および最適化 ・画像認識、物体検出、特徴抽出などのアルゴリズム開発 ・アルゴリズムの性能評価と改善 ◆センシングデバイスの開発および評価 ・新しいセンサー技術の調査およびプロトタイプ開発 ・センサーの物理的および電気的特性の評価 ◆データ解析およびモデリング ・センサーから取得したデータの解析 ・データに基づくモデルの構築およびシミュレーション ◆アプリケーションの開発 ・画像処理およびセンシング技術を用いたアプリケーションの設計および実装 ◆ロジェクト管理およびチームリーダーシップ ・開発プロジェクトの計画および進捗管理 ・チームメンバーの指導およ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤンマーホールディングス株式会社

産業エンジン制御設計※リーダークラス採用可能

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■農業機械や建設機械などに搭載される産業用エンジン(ディーゼル・ガス等)を開発する業務となり、その制御システム設計(ソフトウェア/ハードウェア)に携わって頂きます。 【具体的には】 (1)エンジン制御システムの設計・評価業務 (要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価) (2)ECUソフトウェア開発(要求仕様・制御仕様策定、ソフト詳細設計・評価) (3)エンジン制御システムの各種評価環境構築 【ツール】 MATALAB/Simulink 【ポジション魅力】 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された人の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声があります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジできる、そしてそれを後押しする風土があります。 ※グループ会社...

大手エレクトロニクスメーカー

開発設計< 二輪特機向け電動パワートレインシステム>

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■二輪車・船外機・特殊車両用電動パワートレイン/発電システムの開発・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・モーター/発電機/インバーターの電気回路/磁気回路設計、駆動ロジック/ソフトウェア設計 ・製品コンセプトの立案、顧客への提案から仕様決め、製品開発、量産化までの一連のプロセスを担当 【業務の魅力】 ・発展途上の技術分野であり、一からのシステム開発であり、非常にやりがいを感じることができます。 ・地球環境レベルからの要求分野でもあり、製品化することで地球温暖化対応への貢献となる可能性もあります。 【事業/製品の強み】 ・同社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの完成車に採用されています。完成車メーカーからの信頼も厚く、メーカーと一緒に最先端製品を開発し業界をリードできる可能性があります。

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

プロジェクトマネジメント<車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発>

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。 以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【具体的には】 ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント(定期的なコミュニケーション)管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ■想定ポジション ・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■管理項目 ・PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。 ・統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ・*1: Project Management Body Of Knowledge

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画像処理<次世代枚葉印刷機>

制御系SE

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・産業用インクジェットシステムの開発において、画像処理の商品技術開発に従事いただきます。 └産業用インクジェットシステムの、画像処理ソフトウェア、システムの開発 └産業用インクジェットシステムの画像解析、画像補正技術の開発 └グループ会社(米国、欧州)との連携、協業。 【魅力・キャリアステップ】 ・画像処理のアルゴリズム、ソフトウェア・システム化迄を一気通貫で対応している部門となり、商品化におけるスキルが身に付きます。 ・海外グループ会社(欧米含む)との連携を含めたグローバル対応をベースとした技術開発やソフトウェア、システム開発におけるプロジェクトマネジメントの能力が身に付きます。 ・次世代インクジェット商品を開発するため、新規組織での業務遂行となります。技術提案や開発プロセス提案等は受け入られやすく、チームとして業務に取り組む事が可能です。 【働き方/組織】 ・配属予定部署は、画像処理技術の研究開発と商品開発を担っているグループがあり、グループ全体で23名の組織です。 ・今回はソフトウェアのチームへ配属予定となります。 ・在宅勤務:制度として週2日まで利用可能...

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画質設計・評価・検証

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

デジタルイメージング商品の画質設計に伴う下記の業務について、評価・検証やデータ取得・結果のまとめ・資料化等を行っていただきます。 画質や撮像デバイスの評価やチューニング、カメラ性能・品質検証など。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェアオープンポジション<カジュアル面談・0次面談>

制御系プログラマ

愛知県、東京都、兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル・経験がマッチングする部門をご案内いたします。 エンジニアリングマネージャーが、個別に技術説明・懇談を担当いたします。 ※現時点での応募意志は不問です。 【具体的には】 業務例の一例です。 ・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発 ・Lv4自動運転のクラウドPF開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発? ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発 ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等 <環境> ROS/ROS2、Posix OS(Linux、Android、QNX)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

車載コンピューターソフトウェア開発<次世代先進安全・運転支援システム向け>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。

株式会社コーワメックス

ソフトウェア開発エンジニア<IoTデバイス>

制御系プログラマ

愛知県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

IoTデバイスのソフトウェア/モバイルアプリ開発リーダーをご担当いただきます。リーダーとして実開発業務にチームを率いて携わっていただきます。顧客と共に、要求分析フェーズといった製品開発の上流から携わって頂き、開発メンバーとの調整など、自律的な業務遂行が求められる、大変やりがいのあるポジションです。 <製品開発事例> 工程:要求分析~システム設計~ソフトウェア設計開発/テスト ・LoRa通信デバイス開発 ・Bluetooth通信デバイス開発 ・LTE通信デバイス開発

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【大阪】組込エンジニア(門真市確約・GE) ※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府門真市のプロジェクト先による 大…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 門真市にあるパナソニック構内の同社事務所内にて、開発を行います。 【職務詳細】 ■スマートテレビのソフト開発(Linux) ・VideoOnDemandアプリ(動画再生アプリ)の開発 →ソフト設計・実装・テスト ■スマートテレビのソフト開発(androidTV) ・ブラウザ技術をベースとしたデータ放送アプリの開発 →ソフト設計・実装・テスト ■業務用放送機器(リモートカメラ、スイッチャー等)の組込みソフト開発 ・LinuxによるNetwork制御、HW制御、ドライバ開発 ・RTOSによるHW制御、ミドルウェア →仕様~設計~実装~テスト ■モデル年収 ・年収451万円/ 25歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) ・年収591万円/ 35歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) ・年収672万円/ 40歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

自動車業界を中心としたモデルベースのトータルサポート企業

プロトタイピングエンジニア

制御系プログラマ

東京都、愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて扱う様々なツールを用いて顧客の開発へのエンジニアリングサポート、コンサルティング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の抱えている技術的な課題のヒアリング ・制御機器開発のプロセスにおける、同社製品の活用方法のプレゼンやデモ ・顧客の要求仕様・構成をまとめ、ソリューションを提案・プロトタイプ作成 ・ソリューションに必要な技術・リソースを社内外から柔軟に調達・調整 ・業界動向を注視し、将来必要となるソリューションを検討・試作 【業務の流れ】 1)モデルベース開発、もしくは自動運転向けのデータドリブン開発を行いたい顧客(主に自動車メーカーやサプライヤー)に対し、技術的な課題をヒアリング 2)同社製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 3)ソリューション提案 4)プロトタイプ作成

非公開

設計開発・プロジェクト管理<鉄道システム>

制御系プログラマ

茨城県、東京都

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

国内および海外向けシステム製品において、取りまとめ役としてシステム設計のプロジェクトの管理を行っていただきます。

三菱電機株式会社姫路事業所 ※三菱電機モビリティへ出向となります

システム設計・ソフトウェア設計<電動パワーステアリングコントローラ>

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語,MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール ■キャリアステップイメージ 入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。 ■雇用について 自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

東証プライム上場の日系総合重工メーカー

画像処理技術開発<地上光学望遠鏡による衛星観測>

制御系SE

群馬県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

処理技術開発担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※※入社後すぐに同社グループ会社へ出向いただきます。 【具体的には】 ・地上光学望遠鏡による衛星観測のための処理技術開発 ・顧客との調整、マネジメント(進捗管理、コスト管理)等の実施

株式会社NTTデータMSE

組み込み開発エンジニア<メータ領域車載向け>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・利便」を提供することが求められています。そんなメータ・HUD開発を担う同部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDのソフトウェア開発における、仕様検討・設計・実装・評価の推進、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。 【具体的には】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整...

株式会社システナ

ソフトウェア開発(モビリティ/車載関連)※Flutter・A ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカーの上流~下流工程に参画 ※確約※ 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

モータ制御ソフトウェア開発エンジニア

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車両駆動用モータードライブシステムにおけるインバータの制御ソフトウェア開発、開発環境の構築(MILS、MBD、HILS、モータベンチなど)を担当していただきます。 【具体的には】※以下の業務の内、経験等を考慮のうえ最適な担当範囲が検討されます。 ■アプリケーション開発(設計~実装~検証) ・電流制御(IPMSM,IMなど)、駆動系制御(制振など)、保護・フェールセーフ・故障診断、機能安全 ・アプリケーションモデルの実装、Cコード品質確保 ■プラットフォーム開発における(設計~実装~検証) ・ソフト構造設計、タスクスケジューラ、メモリスタック、セキュリティ ・ハードウェアドライバ部(角度、電流、電圧、温度、各種Digital I/O、PWMなど) ・通信ドライバ部(CAN通信、診断機通信) 【使用ツール】 ・MATLAB/Simulink/Simscape、MISRA、静的検証、B2B、ACG ・C言語(組み込み)、AUTOSAR(microsar)、コンパイラ、計測ツール(CANalyzer、CANape)

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