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検索結果: 14,047件(181〜200件を表示)

東証プライム､､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

研究開発＜電力・エネルギーの運用計画制御システム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■発電、送電、配電、需要家の電気利用等、電力を中心としたエネルギーシステムを対象とした運用計画制御システムに関する研究開発において、AI、データ分析や最適化等の基盤技術をベースに、各事業分野で求められる新しいソリューションを実現するためのアルゴリズム開発やプロトタイプS/W開発等の実務開発を担当していただきます。【具体的には】・電力・エネルギーの運用計画制御に関する、顧客価値に基づくソリューション（サービスやアプリケーション等）の創出・提案・需給運用や系統制御等に関するアルゴリズム開発およびプロトタイプS/W開発・最適化、AI、データ分析、システム運用制御などの新技術の調査・取り込みや適用に向けた研究開発・特許出願、学会発表・論文投稿＜詳細＞いくつかのプロジェクトを並行して、それぞれ複数名で分担して協力しながら研究開発を進めます。各プロジェクトでは、グループ内メンバーだけでなく関連技術を保有している研究所他部門のメンバーや、製品開発を実施している製作所とも連携しながら、研究開発を進めます。プロジェクト期間は1～2年が多いです。必要に応じて国内/海外出張がありますが...

パナソニック株式会社

開発・設計＜センサコンポ、システム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

￥

700万円〜1000万円

正社員

■センサデバイスを搭載した回路・ソフトを開発（設計・作製）することで、安心・快適・安全を提供するソリューションを実現する業務を担当いただきます。【具体的には】・各種センサ（電波センサなど）を用いて価値提案ソリューションにおける組込みシステムのアルゴリズム開発、評価を担って頂きます。　（BtoB顧客のキーマンに体感型ヒアリングを行い、新たな価値提案活動を行います。）・技術開発のフェーズでは、商品仕様（機能・品質・コスト）を元にソフトにおける要求仕様を定義し、設計・開発する能力が求められます。・商品化のフェーズでは、あらゆるリスクを想定した品質目標を設定した上で評価を実施し、技術的課題を抽出して改善設計を行います。【課のミッション】人のセンシングを中心に、様々なセンサ・機器を応用・連携させることで、驚き・感動のある新たな安心・安全・快適に関わるセンサコンポ・ソリューションを創出することがが課のミッションです。【この仕事を通じて得られること】・自らのアイデアで創出した商品が、配線器具という業界トップシェアを誇る社会インフラに搭載されることで、社会への役立ちを実感す...

東証プライム､先端デバイスで世界トップ級の半導体メーカー

アプリケーションエンジニア＜車載・産機アプリケーション＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

￥

600万円〜900万円

正社員

■車載/産機分野で使われる各種アプリケーション向けにロームの製品を用いたアプリケーション開発および顧客対応を担当していただきます。【具体的には】・市場で注目されているパワー半導体を中心に、駆動技術、電源供給、センシング、制御など構成要素は多岐にわたるため、既に保有しているスキルを存分に発揮しながら、顧客に喜んでもらえる(使ってもらうための）技術の提供、顧客が欲している製品の新規開発を事業部へ提案するなど、事業部と営業/顧客の間に立って、中心的役割を担えます。・海外顧客に対しても現地技術メンバーと一緒に攻略していく事で、ワールドワイドで活躍出来る業務です。 ※顧客に喜んでもらえるサービス(技術）をソリューションで提供し、売り上げ拡大/最大化に貢献する。製品の提案・サポートのみではなく、顧客セット設計に入り込み、回路で提案する等、顧客の高付加価値化を提供することを目指していただきます。＜仕事の振り分け方＞保有スキル及び伸ばして行きたいと思っている事に応じ、アプリケーション開発活動/技術サポート(新商品企画、コンテンツ作成、EVK/評価ボード/リファレンスデザイン開発な...

三菱電機株式会社

【神奈川】システムエンジニアリング（大規模情報処理システム開　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、不足するシステムエンジニアを募集します。【職務詳細】当課では大きく3つの業務を適性に応じて担当します。 ■装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務 ■プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務 ■量産品の使用実績等に基づき艦艇をグレードアップさせる改修業務【具体的な業務一例】・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様／予算等) ・営業部と連携した提案活動　・製品納入時の試験立ち会い・関係技術部門に向けた製品仕様書の作成及び、運用設計【業務の魅力】防衛システムという国家的事業に対し、システムエンジニアとして貢献し実際の艦艇で運用されていることを目の当たりにすることで、自らが携わったシステムのスケールの大きさと社会的意義を感じることができます。極めて短い時間で多様なデータを処理し、顧客に確実かつ迅速に最適な答えを提供しつつ、今後の課題である省人化やセキュリティ脅威への対応した情報処理システムを開発するため、IT業界のトレンドを積極活用し、最先端のHMIやAI技術、サイバー防護技術を取り入れたシステム設計を実施しており、エンジニアとしてとてもやりがいを感じる仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

要素技術開発エンジニア＜画像処理／先進駐車支援システム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、要素技術開発＜画像処理／先進駐車支援システム＞を担当いただきます。【具体的には】・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発・複数の高解像度カメラを高速で処理し、高度な駐車支援アルゴリズムを実装する駐車支援用ECUのHW／SW開発【魅力】今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

ハードウェア開発＜電子プラットフォーム／SDV領域横断＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都、栃木県

￥

600万円〜1300万円

正社員

統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品等）の開発をご担当いただきます。

トヨタ自動車株式会社

【東京】先進モビリティ基盤向け数理最適化技術の研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都千代田区

￥

600万円〜

正社員

「【東京】先進モビリティ基盤向け数理最適化技術の研究開発」のポジションの求人です【業務内容】 ■業務の背景コネクティッドカー・データ流通基盤向けの数理最適化に関する研究を行っています。100年に一度の大変革期と言われる自動車業界において、コネクティッドカーは先端技術開発の競争領域となっています。カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、数百万台もの車両から集められる大量の情報は、変革を加速させる新たな「オイル」と考えられています。これら情報には、例えばCAN （Controller Area Network）データ、GPS位置情報、車載カメラ映像が含まれます。しかしながら、技術革新なくして、これらデータを効率的に利用することはできません。価値のあるデータを、十分に、タイムリーに、かつ効率的に収集・管理する必要があります。そのため、私たちは、車両からクラウド基盤までのデータのパイプライン（送配信や処理・蓄積）基盤を、極めて高いレベルで効率化する必要があります。目的達成のため、私たちは、分散コンピューティング、データ処理・管理、数最適化技術を駆使した基盤構築に取り組んでいます。 ■業務の概要先進モビリティ基盤向けの数理最適化技術の研究開発に従事していただきます。オペレーションズ・リサーチの体系的理解や最新動向を把握した上での判断に基づくEnd-to-Endでのデータロジスティクス研究開発の推進。具体的には、データロジスティクスにおける固有の評価指標（KPI）の可視化。与えられた制約と制御可能なパラメータの下での自動探索による最適化。最終的には、動的に変化する環境でシステムを準最適な状態で安定させる仕組みの研究開発に従事して頂きます。【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報データロジスティクスの名のもとに、ハードウェア技術とソフトウェア技術を組み合わせ高効率なデータ流通基盤アーキテクチャを実現するチームです。社外からキャリア採用で入社したメンバーが多数在籍し、上司とも気軽に話せる雰囲気です。「モビリティ・カンパニー」への変革を推進する最前線部隊であり、従来の自動車業界の枠にとらわれない新しい発想・自由な発想が求められますので、自動車事業に詳しくな…

非公開

自動車向け先端半導体技術開発エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、自動車向け先端半導体技術開発を担当いただきます。＜所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション＞・次世代電子アーキテクチャ開発における先端半導体素子技術の調査検討および開発提案・車載電子ユニットの設計信頼性を精査する横断開発チームの中で半導体素子専門家として車両適合合否判断＜具体的な担当業務内容＞・最新半導体技術調査とその車載適合戦略検討立案・先端高機能半導体及びパワー半導体素子の車載信頼性保証技術開発・車載半導体素子及び受動素子の適合信頼性検討エンジニア・開発及び市場故障機器の素子故障解析検証・半導体素子製造プロセス前工程／後工程の品質確認＜職種の魅力＞半導体素子の専門家として、各OEMメーカ、Tier1／Tier2各素子メーカー等との対等な技術論議を通して、新たな知見や技術トレンド、業界ニーズを捉えた最新の車載電子アーキテクチャ開発に携わる事ができます。少数精鋭チームの一員として、次世代車載電子ユニットに搭載される半導体素子の採用提案ができ、自分の提案が製品に適用される喜びを実感することができる職務です。

日本電気株式会社

研究開発＜バイオインフォマティクス領域＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

650万円〜1100万円

正社員

■同社は2025中期経営計画で掲げた「次の柱となる成長事業の創造」の一環として、AIなどのデジタル技術を活用したヘルスケア・ライフサイエンス事業を強化しています。　同ポジションでは、電子カルテ等に含まれるリアルワールドデータ（RWD）や医療機関のオミックスデータ等を活用した創薬プロセスのDX化に向けた研究開発を行います。　今回は革新的な新薬の実現に向けた標的探索、バイオマーカ探索、薬剤感受性の予測、などバイオインフォマティクス領域のデータサイエンスに専門性を持つ研究者を募集します。【具体的には】研究課題設定と解決技術の提案提案技術の特許化、論文化、社内外へのプロモーション提案技術の研究開発、実用化研究開発のマネジメント

非公開

ハードウェア開発、PM＜人工衛星搭載機器＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

900万円〜1200万円

正社員

■同ポジションではグループ会社に出向し、衛星搭載用装置のハードウェア設計開発/サブシステム設計/組込みソフトウェア/プロジェクトマネジメントを担当していただきます。【具体的な業務】・衛星搭載およびロケット向搭載用デジタル機器(信号処理機器、制御機器、テレメトリコマンド機器等) ・測位装置(GNSS/GPS受信機、準天頂衛星向け測位機器) ・光通信機器(光送受信器、光アンプ、光アンテナ、制御機器) ・光/RF/レーダを用いた将来製品研究開発【ポジションのアピールポイント】・様々な領域のスキルを活かせる職場ですので、人工衛星やロケットの搭載機器を開発してみたいエンジニアの方、ぜひご応募ください。・既存の製品だけではなく、将来市場向けの新商品研究開発にも勢力的に取り組んでいます。・新商品開発、新規ビジネス開拓に興味をお持ちの方、大歓迎です。・社内の研究部門との交流により、最先端技術の知見を得て技術力を向上することが可能な環境です。・サブシステムや機器開発の職務や経験を通じ、将来的には機器開発のマネージメント業務に従事できる人材となっていただくことにも期待しています。

東証プライム､､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

研究開発＜ヒートポンプ式空調・給湯機の熱交換器＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社の空調・給湯事業を拡大する熱交換・伝熱・断熱技術に関する研究開発、また、新事業の芽となる次世代熱システムに関する研究開発をお任せします。【具体的には】・空調・給湯機器の伝熱・断熱評価（試験評価・分析、実験装置の設計・試作、数値解析）・空調・給湯機に適用する、熱交換器や貯湯タンクの設計・評価・研究開発テーマの立案、及び研究開発プロセスの管理・推進＜使用ツール＞空調機・給湯機・熱交換器の評価・計測設備、環境試験装置、熱流体解析ソフト、CADソフトなど。 ※入社後の取得でも問題ありません。【業務の魅力】・自身の取り組み、アイディアを当社製品に適用できる。・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な研究開発にチャレンジできる。・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能（国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの表彰）。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の企画・選定および標準化

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

同社にて、SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動をご担当いただきます。【具体的には】・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案・ベンダ選定、部品選定・ECU設計支援、部品の社内認証取得

東証プライム､トップシェア製品を有する光学製品メーカー

レンズ／システム設計＜メガネレンズ＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて眼鏡レンズの製品・製造プロセス開発をご担当いただきます。【具体的には】・眼鏡用レンズの形状設計プログラム開発・設計プログラムを用いたデータ出力及び技術標準類の作成・開発製品のシステム登録

トヨタ自動車株式会社

カーボンニュートラルに向けた充電＆蓄電のエネルギー最適

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「カーボンニュートラルに向けた充電＆蓄電のエネルギー最適」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラルの達成に向け、BEVやPHEVの普及に貢献する充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術など幅広い視野を持って取り組む方を求めています。【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーを電源としたBEVやPHEVの普及を促進するための、充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術の開発に関わる業務になります。【詳細】・系統、産業用の大型蓄電システムまたはユニットの開発・家庭用蓄電システムまたはユニットの開発・急速充電スタンドのシステムまたはユニットの開発・事業所や家庭用のV2H、蓄電池を用いたエネルギーマネージメントシステム　またはユニットの開発上記の、プロジェクトマネジメント、システムインテグレーション、UI/UX企画や設計、制御システム、ユニット電気設計、構造設計【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース電池・カーボンニュートラルに関する説明会 https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html 【やりがい・PR】＜やりがい＞・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責…

Astemo株式会社

【栃木】2輪車向けFI／SUS／ブレーキ統合制御のシステム開　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県那須烏山市福岡722-1 JR東…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の2輪車向けFI／SUS／ブレーキ統合制御のシステム開発業務担当として下記業務に従事していただきます。【職務詳細】 FI／SUS／ブレーキの各機能原理、制御手法から、2輪車に対する更に安全、快適な価値を導出する。　その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築する【やりがい】 2輪車の走る、曲がる、止まるの3要素を電子デバイスを用いて総合的制御し、高い次元の走行性能を目指します。異次元の世界を目指せます。【ミッション】モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社シエル

【大阪市】ソフトウェア設計~年収1000万目指せる◎／年休120日／中国需要が高い／プリンタ~【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：大阪府大阪市中央区内久宝寺…

￥

600万円〜1000万円

正社員

＼一から新製品の開発に携われる/中国で需要が高いプリンター事業／ ◎中国大手企業Deli社（得力集団有限公司）のグループ会社で民間企業トップ500に選定！ ◎世界100ヶ国以上に製品を提供する海外メーカーの新規事業における研究開発拠点 ■業務内容：海外メーカー向けのインクジェット・レーザープリンタにおけるソフトウェア設計開発業務を担当します。次々と新モデルの開発や機能の改良を行っており、開発〜量産までチームにてプロジェクトを進めていきます。・製品詳細：レーザービームプリンター、インクジェットプリンター・業務詳細：（1）プリンタ印刷ユニット（レザー／インク）Motor制御（PI／PID制御等）、印刷制御（2）スキャナユニット（3）通信モジュール（WiFi/Ethernet/USB）、TCP/IPプロトコル、独自通信プロトコル（4）UI制御モジュール　など・業務区分：量産開発、設計・業務フェーズ：設計主担当／設計補助　 ※本人のスキルによる。プリンタ開発経験の無い方は設計補助より担当頂きます。・業務種別：詳細仕様検討／コーディング／評価・デバック・言語：C／C++言語・開発OS：ARM系/32Bit ・出張頻度：年1〜2回程度。1回の出張期間は約2週間〜1か月程度です。（量産や製品チェックの段階に伴い出張が発生） ■組織構成：ソフトウェア設計担当者は計8名(20代3名、40代2名、50代3名) ■年収1000万のシニアエンジニアのキャリアモデル：入社６〜７年目で技術トップのシニアエンジニアとなり中国で機構設計→リーダーとして成功！（※プリンター設計経験者） ■業務の魅力： ◎中国での需要が高い：中国では国家施策で教育に力を入れていることから、課題を家で印刷し親が添削・課題を見ることが求められ、家庭でのプリンタの需要が増えています。中国には4.9憶件家（世帯）がありますがプリンタの購入率は8%。チャンスがある市場です◎ ◎安定した経営基盤：中国人は自国製品を好む傾向にありますので選んでいただけやすいです。また中国国内のメーカーは2社と競合が少なく、主な取引先は企業や政府向けとなるので安定した業績もあります。またグループ会社のDeli社は民間企業トップ500に選定されてます。変更の範囲：会社の定める業務

非公開

eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■eVTOL（電動垂直離着陸機）向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（制御・テスト領域）をご担当いただきます。【具体的には】※ご経験に応じて上記業務の「いずれか」を担当していただきます。・ガスタービン・ハイブリッドシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想・各種制御システムの設計及び単体／ユニット性能評価・HILS検証及び実機テスト【開発ツール・開発環境】・MATLAB／Simulink（制御ロジック開発／MILS検証／C言語でのコーディング）・HILS（制御検証、dSPACE社・デンソーテン社・その他の実務経験者）・TargetLink 【魅力・やりがい】航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。同社の新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜...

東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー

研究開発＜画像処理・信号処理技術＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■同社にて、画像処理・信号処理技術に関する研究開発業務を担当していただきます。【具体的には】・物流機器や原子力、防衛分野におけるロボットや産業車両の高度な自律化を実現すべく画像処理・信号処理技術の研究開発・特に、深層学習をベースとした画像処理やセンサフュージョンによるSLAMなど最新の技術分野を取り扱うため企画から設計、評価まで一連の開発をリード・学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務 ※研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

研究開発＜産業用電源装置＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

￥

600万円〜800万円

正社員

■通信インフラの根幹を支える、高効率スイッチング式電源装置の研究開発業務を担当していただきます。【具体的には】・同社で製品展開している情報通信用直流電源装置や交流無停電電源装置、蓄電システム用パワーコンディショナの次世代機の製品開発・その先を見据えた製品の小型・高効率化に必要な研究開発＜（参考）産業用電源装置とは＞以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道（駅）・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント（工場）やデータセンター ○上下水道・ダムや病院・医療施設　　　　　など同社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っています。また、昨今需要が高まる系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムと、そのパワーコンディショナも手掛けています。【やりがい】社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられます。

トヨタ自動車株式会社

【ペロブスカイト太陽電池開発】次世代太陽光発電技術の開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「【ペロブスカイト太陽電池開発】次世代太陽光発電技術の開発」のポジションの求人です【特色】電動モビリティの利便性向上をもたらす次世代太陽電池の実現を目指し、高度な専門知識や実行力、斬新な発想や探求心をもって研究開発、製品化を推進する即戦力を求めています。【概要】・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作&評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。【詳細】次世代太陽電池パネル、モジュールの開発（構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞ 30代の若い技術者、50代のベテラン、キャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。最先端の太陽電池や自動車会社ならではの太陽電池開発を行うことができ、専門知識を活かして活躍できます。要素開発から製品開発、試作評価までを担っており、自分が提案した構造や技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。＜ミッション＞持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、魅力と競争力ある電動車を目指し、太陽電池の研究・開発を行う部署です。次世代太陽電池の要素開発、モジュール・パネル開発設計を行っています。【やりがい・PR】・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。世界のトップランナーとして、成果を世界初の商品として世の中に提案できることはやりがいにつながります。・世の中にない高性能な次世代太陽電…

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