検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 4,995件(3841〜3860件を表示)

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

【業務内容】安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。【具体的には】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。【募集背景】近...

株式会社クボタ

【大阪】制御ソフト開発（エンジン技術部）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府堺市西区築港新町3-8 南海「石…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】エンジン開発を担うエンジン技術部における、ディーゼルエンジンの制御ソフトウェアの開発をお任せ致します。【職務詳細】エンジン事業の更なる高付加価値化を実現するための内製ECUの基本ソフトウェアの開発を行っています。・コモンレール用ECU ・電子ガバナ用ECU 具体的には以下の仕事をお任せします。・ASW（アプリケーションソフトウェア）開発・BSW（ベーシックソフトウェア）開発【ASW開発】エンジンECUのモデルベース開発の実務者として Matlab／simlinkやASCETを用いたアプリケーションソフトウェア開発とその品質確認【BSW開発】・AUTOSAR準拠のベーシックソフトウェアの開発・C言語を使った組み込みソフトウェアの開発・リアルタイムOS上での制御ソフトウェアの開発

株式会社ナベル

【京都】組込ソフト開発※管理職クラス　※年間休日120日以上

制御系SE

京都府京都市南区西九条森本町86番地 …

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社製品(国内シェアトップクラス)の組み込みソフト開発をお任せします。【職務詳細】要件定義や基本設計などの上流工程（新規アプリケーション開発）からプログラム修正や動作確認などです。GUIをはじめとする各種ユーザインターフェースや通信プロトコル等、幅広いソフトウェアの開発になります。【プロジェクト例】 ■先端技術を駆使した「孵化途中卵検査装置」 ■国内シェア80%以上の「全自動選別包装装置」「タワー型システム(自動倉庫)」など【オススメポイント】同社の技術力は国内シェア、世界シェアでトップクラスを誇っています。更なる技術力の向上のため、機械の構成の改善、機械の新しいアイデア等を提案する「改善提案」という制度を設けています。受付された提案は全て担当部署の目を通る為、常識にとらわれず、社会課題を解決したい方にお勧めです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ニデックコンポーネンツ株式会社

【栃木】ファームウェア開発（佐野市）　※土日祝休み

制御系SE

栃木県佐野市赤見町2188 JR両備線…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】新事業開発センターもしくは各事業部にて海外顧客メインにファームウェア開発をご担当いただきます。海外へのさらなる事業拡大に伴い、海外顧客との折衝もお任せする予定です。（まずは同社の製品を理解いただく為にも、国内顧客の製品設計に携わっていただきます。）【職務詳細】・海外顧客・海外仕入先との技術打合せ、仕様確定折衝業務・設計開発チームへの顧客情報共有・開発プロジェクトの発足および納期検討・試作製品の顧客プレゼン、改良設計検討 ※新事業開発センターもしくは各事業部（E＆MC事業部、センサ事業部、アクチュエータ事業部）いずれかヘのご配属となります。配属先はご経験や適性を鑑みて決定致します。 ■風土：少数精鋭の組織体制であり、積極的に「若手に仕事を任せる」という考え方が根付いています。年齢を問わず、やる気次第で誰もが新しいことにチャレンジできる組織風土があります。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】組込開発（PL）

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

大阪エリアの組込開発PLとして以下いずれかをご担当頂きます（※ご希望や御志向含め決定します）詳細：１）ドライバーソフト開発（勤務地門真）…組込みLinux OSを用いた商品開発業務２）黒物家電組込みソフトウェア開発（勤務地守口）…テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発業務、大規模開発が主流のため、5-10名程度の人員管理も有３）システムインテグレート開発（勤務地守口）…車載プラットフォーム開発業務４）IoT製品ソフト開発（勤務地高槻）…業務用調理器具のIoT化及びクラウドからの監視制御システム、産業用ロボットアーム基礎研究における要素技術開発５）バッテリー制御系組込みソフト開発（勤務地土居）…電動アシスト自転車に関連する製品の組込みソフト開発業務６）車載機器開発（勤務地高槻）…車載機器開発業務【職種の変更の範囲】会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

日産自動車株式会社

[VT2410]次世代電動車の車両走行性能開発エンジニア

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

日産の車の運動性能＝走りの性能を司ります。運動性能の中には、動力性能・操縦安定性能、乗り心地性能・自動運転など多岐に渡り、垣根なく運動性能を開発している部署です。まだ指標のない新たな価値の目標設定、それを実現するためのパワートレイン、サスペンション、ステアリング、またはそれぞれを統合して動かす制御開発に加え、シミュレーションや実車検証を行い、お客様に日産ならではの、日産にしかない価値を提供することが職務です。・車両を用いた新たな価値の創出・新たな価値に対する、目標設定、および目標達成方策の検討(性能計画) ・シミュレーションによる達成方策の検証～解析だけでなく、ドライビングシミュレータなど、新たな実験設備を積極的に活用しています・実際の車両による性能達成の検証、課題ある場合の対策検討・各検証のフェーズで常に車に触れながら新型車両の開発ができます。テストコースや時には海外評価コースでの達成度を自らハンドルを握って検証することもあり、「自動車を開発している」と思える非常にやりがいがある業務です。・実験、関連するサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、パ...

株式会社日立製作所

・【横浜】課長相当：防衛省向け無線ネットワークシステムに関する提案及びエンジニアリング

制御系SE

神奈川県

￥

1000万円〜1200万円

正社員

【配属組織名】社会ビジネスユニットディフェンスシステム事業部装備システム本部航空・通信システム設計部【配属組織について（概要・ミッション）】ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステムソリューションについて：

富士ソフト株式会社

【東京】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

株式会社テクノクリエイティブ

【愛知】組込開発(ADAS・HVバッテリー)※マネージャー候　※土日祝休み

制御系SE

愛知県内※顧客先により異なる顧客先…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社が大手メーカーから請負案件に配属します。同案件はメーカー様からの直請案件となります。配属案件は大手自動車部品メーカー。現在、同社から12名のメンバーが参画し、車載ECU開発をメインで対応。先進運転支援システム（ADAS）開発プロジェクトに関与いただきます。【職務詳細】下記業務の開発ロケーションは客先となりますが、名古屋の受託開発センターにて持ち帰りを画策中(半年後を想定しています）。受託開発で自社勤務をご希望される方にも活躍の可能性がございます。・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB）の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全・HILS検証（ESC）ADASおよびECMにおけるHILS検証実務（モデル作成、検証、レポート作成） ■□■同社で働くメリット■□■ ◇請負と派遣の住み分け：通常エンジニアリング企業では一人で配属先に常駐するケースが多いですが、スキルに不安がある方やチームで働きたい方は基本的に請負案件への配属となります（一人常駐されているケースのほとんどがベテランで将来請負化をするための戦略的配属となります）。

NEC

・【府中】開発エンジニア：人工衛星の姿勢制御系開発＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1000万円

正社員

【事業・組織構成の概要】 NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS）（*1）を担当する部門です。 *1：MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器（アンテナ、アクチュエータ等）の制御機能を有する。【職務内容】人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS）を中心とした制御系開発、および関連する機器開発【ポジションのアピールポイント】・人工衛星の動作の中核となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。・MBSE/MBD、AI（最適化、機械学習）...

三菱電機株式会社

【兵庫】交通情報システム製品のソフトウェア開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1 阪急…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】今後の事業拡大に向けた列車情報管理装置(TCMS)新製品開発において組み込みソフトウェアの開発をお任せします。【職務詳細】列車統合管理装置(TCMS)の制御装置のソフトウェア開発、アーキテクチャ設計をお任せします。具体的には以下の業務をお任せします。・顧客要望を基にしたシステムアーキテクチャ・基本設計及び、仕様書の作成・関係部署や協力会社様の開発取り纏め・実証試験、評価・顧客納入後のアフターフォロー ※グローバルベンダーとの協業活動も発生します。【案件期間や予算規模】案件によって異なりますが、機能開発においては半年～1年。次世代機種開発は3～4年程度のスパンで業務に携わります。 ●使用ツール Qt Creator、Visual Studio、Eclipseなどの統合開発環境、Subversion、GITなどの構成管理ツール【業務内容変更の範囲】同社業務全般

dSPACE Japan株式会社

【栃木】セールスエンジニア　※年収600万円以上

セールスエンジニア(機械)、制御系SE

栃木県宇都宮市東宿郷3-1-7 NBF…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社製品（自動車ECUやメカトロ制御ユニット開発ツール）を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していきます。また、同社製品を購入したお客様が製品を使うことができるよう技術サポートも行います。【職務詳細】・お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングします。・制御機器開発のプロセスにおいて、同社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。・ご要求に合った仕様・構成をまとめ、お客様の実現したい次世代開発に対するソリューションを提案し、受注につなげます。・お客様訪問時に使用状況などを確認し、稼働するためのお手伝いを行います。例：モデルベース開発を行いたい顧客（主に自動車メーカーやサプライヤー）に対し、技術的な課題をヒアリング →同社全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 →ソリューション提案

富士ソフト株式会社

【名古屋】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務　・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発　・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発　・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション　・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キ...

TDK株式会社

【長野】磁気センサのアプリケーションエンジニア（佐久市）　※年間休日120日以上

制御系SE

長野県佐久市小田井543 しなの鉄道線…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】 MRセンサBusiness Unitでは磁気センサの開発、生産、販売を行っています。新製品や新規顧客拡大により売り上げは年々増加しており、今後更なる成長のためには顧客の課題・要望のためのセンサソリューションの提案が必須になります。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど製品群拡大に伴い、アプリケーションエンジニアを募集します。【職務詳細】・顧客アプリケーションを模したテストベンチ開発・評価キット開発・アプリケーションノート作成・顧客技術サポート ※磁気センサの知識については入社後に教育実施いたします。 ■業務の特徴：同社ではこれまで数々の製品開発で培ってきた材料技術・プロセス技術を活かした、多くのセンサを製品化してきました。事業拡大中につきダイナミックでやりがいのある仕事が多く、グローバルに活躍されたい方歓迎です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城／～マネージャー】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御・ソフトウェア設計

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【募集の背景】日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 ...

株式会社日立製作所

・【秋葉原/勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。＜参考＞スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

Astemo株式会社

【茨城】開発業務（車載ソフトウェアプラットフォーム）　※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務を担当します。【職務詳細】車載コントローラーのBasic Softwareの開発および、その開発環境（CI／CD）の開発セキュリティ、ソフトウェア更新（OTA）、および新SoC／MPU向けBSW、AUTOSARなど ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・グループ各社との研究・技術交流もあり、グループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。・従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ガイオ・テクノロジー株式会社

車載ソフトウェアのスペシャリスト　※転勤なし

制御系SE

東京都品川区東品川2-2-4 天王洲フ…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】国内大手自動車メーカー様に対し、車載ソフトウェアの開発支援、開発プロセス改善等のソリューションをご提供し、お客様の開発の品質向上と効率化を実現します。 ※顧客先である、国内大手自動車メーカー（栃木県、群馬県、神奈川県、愛知県、広島県）にて勤務いただきます。※出張【職務詳細】・車載ソフトウェアの開発支援・モデルベース開発等の導入コンサルティング ■業務の特徴：・自動車制御ソフトウェア開発の領域で主流となる「モデルベース開発」の導入を支援します。・お客様の技術パートナーとしてソフトウェアの設計段階から試作、　製造、検証まで幅広く関わります。 ■就業環境：・部署部門間や上下年齢層の風通しが良い環境です◎ ・育休産休取得後の職場復帰率100％、産後パパの育休取得実績あり・有給取得の平均日数13.95日【業務内容変更の範囲】会社の定める業務

三菱電機株式会社

【神奈川：リモート】飛しょう体システムの新規提案／開発／プロ　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて地対空誘導弾の地上装置の開発、量産維持設計をお任せします。【職務詳細】 ■製品：防衛機器 ■範囲：下記業務一例・客先仕様書に基づく要求分析、サブシステム設計・要求分析結果に基づく誘導弾構成品に対する機能性能配分、インタフェース設計・上記に関連する試験評価計画検討、プロジェクト管理、ベンダ管理業務、客先対応等【業務の魅力】客先との窓口となり、社内外の多くのステークホルダーを取りまとめて大規模プロジェクト（国産による防衛装備品の設計）を遂行していき、自らが事業を牽引していることが実感できる業務です。特に技術面では、世界最高レベルの性能を持つ飛しょう体の電波センサ技術、誘導制御技術、信号処理技術等に関わることができます。【事業／製品の強み】国家施策にも関わる非常に規模の大きいSAM事業において主契約者として事業を推進しています。配属部門はSAM事業のうちの飛しょう体、発射装置・専用車両等の地上装置、及び整備器材に係る維持管理事業、客先・下請負メーカとの調整、及び新規提案・開発等のプロジェクト業務を行っています。

トヨタ自動車株式会社

・【東京】新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発＜車両技術＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜900万円

正社員

【概要】トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています【詳細】・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく・在宅勤務…在宅勤務可。現状は２日/週程度在宅勤務している人が約半数。＜採用の背景＞幸せの量産に向け、従来のクルマだけでなく様々な新規事業を迅速に製品化につなげるニーズ大。・新規事業開発の価値創造と収益化実現　トヨタの技術を活かした新規事業開発の中心的役割を担う人材が必要・社内技術把握、新規事業製品化プロセス設計等　実務の牽引役となって頂きたい＜職場イメージ＞・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所です...

1 192193194 250