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検索結果: 5,262件(4101〜4120件を表示)

株式会社アークエッジ・スペース

アルゴリズム開発エンジニア　※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都江東区有明一丁目3番33号　ドー…

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750万円〜900万円

正社員

【職務概要】軌道時刻決定や姿勢制御系において、観測ノイズや外乱の影響を受けながらも高精度な状態推定を行うアルゴリズムの設計・開発をリードしていただきます。【職務詳細】 ■製品：超小型衛星 ■範囲：推定アルゴリズムの設計・開発～外注管理（必要に応じて） ■開発：C言語／C++／Python／MATLAB／VHDL,／Verilog （FPGA実装）【具体的な仕事内容】・フィルタを用いた軌道時刻決定・姿勢決定等、推定アルゴリズムの設計・開発・アルゴリズムのシミュレーションおよび精度評価・仕様策定およびソフトウェア設計・FPGA上での実装および最適化・外注管理（必要に応じて）【ポジションの魅力】・地球周回から月周回に渡る衛星搭載のリアルタイム軌道時刻決定システムの開発に携われること・最先端の推定技術とFPGA技術の知見を活かせること【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【愛知】アプリケーション開発エンジニア※リーダー　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中区錦二丁目19番1号　…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。【職務詳細】＜案件事例＞・コネクティッドサービスの開発　車とつながるサービスの実証検証から商用までを開発・ビジネス向けモバイルサービス開発　顧客の業務で使用するモバイルアプリとクラウドを連携したシステムを開発ご経験を考慮しつつPL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。また技術に特化したスペシャリストのキャリアも選択可能です。【採用背景】医療や産業用途、自動産業などでも「モノづくり」から「コトづくり」への転換を目指してデータ駆動型 IoT／DX 領域への投資が強化されています。今後のさらなる市場拡大を見据え、同社としても組織基盤の強化・ビジネス拡大を目論み、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 ■技術領域 Android、Java、Objective-C Swift、JavaScript、Perl、Ruby 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

川重岐阜エンジニアリング株式会社

【岐阜】xRコンテンツ開発、システム運用保守（各務原市）　※年間休日120日以上

制御系SE、サーバー運用・保守

岐阜県各務原市川崎町2 名鉄各務原線「…

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350万円〜450万円

正社員

【職務概要】航空機用電子教材（xR（VR、MR、AR）コンテンツ）及び電子マニュアル管理システムの開発・維持を担っていただきます。【職務詳細】自身でC＃等を用いてプログラミングをしますが、一人で業務を進めることはあまりなく、主としてITベンダーやユーザーとやりとりをしながらプロジェクトを遂行します。例えば、プロジェクトのチーム内、チーム間を含む社内外の人と調整をし、そのA／I検討から各仕様、要件やテスト等の結論を導き出して業務を進める等しています。【同社の魅力】・大手航空メーカーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。大手メーカーの100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ＦＦＲＩセキュリティ

【東京：リモート】ソフトウェアエンジニア　※土日祝休み

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都千代田区丸の内3-3-1 新東京…

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450万円〜600万円

正社員

【職務概要】次世代エンドポイントセキュリティ製品である「FFRI yarai」の中核部分となるマルウェア検出エンジンの研究開発を担当いただきます。【職務詳細】「FFRI yarai」をはじめとした自社ソフトウェアの中核部分となるマルウェア検出エンジンの開発を担当していただきます。エンジン開発チームでは、実際に出回っているマルウェアの特徴や傾向を分析し、その特徴や傾向を分析、ヒューリスティックに検出するエンジンを開発しています。【マルウェア解析、検出アルゴリズムの研究開発】マルウェアを実際に動かし、デバッガ等でアセンブリを読みながら動作を解析します。特徴ある動作が確認されれば、動作を監視する技術を用いて検出できるようにエンジンを改良していきます。また、機械学習を用いた検出手法を採用することもあります。エンジンは主にC言語,C++でWindows上で動作するDLLとして開発します。低レイヤーの開発が多いため、組み込み系の経験者などはスキルを活かすことができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日立Astemo株式会社

【リーダー～マネージャー】AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー検証エンジニア

制御系SE

東京都

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700万円〜1200万円

正社員

【職務内容】車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、以下のいずれかの業務を担当頂きます。＜具体的には＞ ■顧客要求分析、画像認識ライブラリのサプライヤーへの要求提示、試験仕様書作成、実車を用いた動作検証 ■クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 ■データ記録装置、HILSシステムの構想設計、構築4) 顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理【ミッション／期待する役割・責任】安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りなが...

株式会社電盛社

【熊本】組込みエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

熊本県合志市　※お客様先の企業により異…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】半導体製造装置の組込系ソフトウェア開発をお任せします。【職務詳細】・合志市の大手半導体製造装置メーカーの装置ソフトウェア開発を行っていただきます。・開発をメインに経験やスキルに合わせて上流～下流工程の業務をお任せします。・入社後は10名程度のチームの所属してもらいます。経験があまりない方向けのOJTによる育成環境も整っています。・将来的には要件定義等の上流工程、チームリーダー、PLとしてのキャリアアップを望むことができます。 ◆就業環境・25年以上の実績をもとに大手半導体製造装置メーカーとの太いパイプを持っています。・配属予定の制御ソフトウェア開発部は全体で100名程度の部署です。・20代～40代の方が多く就業し、高いスキルを持った社員が多く在籍しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【茨城】ソフトウェア開発（人工衛星）　※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県つくば市竹園1-6-1つくば三井…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】人工衛星ソフトウェア開発担当として下記いずれかの業務を担当します。入社後は部内には様々な案件がございますので、幅広い業務を経験する機会がございます。【職務詳細】 ■衛星・宇宙機の地上システム開発・顧客や利用ユーザとの要求分析（システム設計視点）・物理・数学的なアプローチを用いた衛星の軌道や姿勢制御のための要件定義・ソフトウェア開発業務（設計・実装・評価まで一連の工程を担います） ■衛星画像解析や衛星データ利用ソフトウェアの開発・衛星画像の高度な処理・評価・AIによる画像推定技術を用いた、画像の高度処理システムの開発・利用目的に応じた衛星データの処理ソフトウェアの開発【開発言語】 Python、Java、Javascript、C++　など【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

【大阪】組込エンジニア（メンバー）　※年収600万円以上

制御系SE

大阪府内のプロジェクト先プロジェクト…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて、以下のような車載組込みの仕事をお任せします。【職務詳細】 ■ドローン組込み開発／搬送制御システム開発 ■宇宙航行系ソフトウェア開発 ■半導体関連の組込み開発 ■月の探査機組込み開発 ■デジタルカメラデバイス・ドライバ開発 ■次世代コックピット開発／戦闘機の組込み開発 ■AGFシステム開発 ■車載ECU組込み開発(空調・パワトレ・EV／HV等) ■車載プラットフォーム開発 ■車載androidアプリ開発／カーナビ機能開発 ■車載ソフトフロントエンド開発 ■自動運転支援開発 ■ECUシステム仕様策作成／未来向け車載ECU開発 ■小型PLCファームウェア開発 ■デジタル複合機組込み開発 ■建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】プロジェクトマネジメント（車両制御ソフトウェア）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェアなどのプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。【職務詳細】・プロジェクト計画（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析）・プロジェクト推進（進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理、ソフトレビュー主催）・顧客対応（進捗報告、要求管理、課題管理、見積もり対応、SWリリース・出荷管理）・開発プロセス改善（開発KPI分析、設計効率化検討） ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

富士ソフト株式会社

【大阪】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

大阪府

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600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

株式会社日立製作所

・【横浜】組み込みシステムのDXを支えるソフトウェア開発/運用技術の研究開発＜DXエンジニアリング＞

制御系SE

神奈川県

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700万円〜1000万円

正社員

社会課題や業界・顧客課題に基づく要求分析から、組込みシステムのDXを可能にする新しいシステムライフみサイクルの考案、およびその実現のためのアーキテクチャや統合開発・運用環境の設計・実装まで一連の研究開発活動を担当いただきます。また、これらの技術に関する特許創生や、学会活動を通じた技術交流や社会還元も担当いただきます。【職務詳細】・医用分野の組み込みシステムソフトウェアの研究開発・上記システム向けの迅速なサービス開発、評価、改善を可能にする開発・運用環境の研究開発・上記システムの開発自動化、および高品質化技術の研究開発【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】今後加速が期待される組込みシステムのコネクテッド化やDXをリードするとともに、その実現に向けてクリアすべき現場の生の課題解決に貢献できます。また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員などの機会もあります。【働く環境】・配属組織/チーム：ソフトウェア開発自動化や品質向上をコア技術とする10人程度の研究ユニットの中で...

株式会社ニューフレアテクノロジー

計算機システムの開発　電子ビームマスク描画装置

制御系SE

横浜市、新杉田駅

￥

600万円〜

正社員

・電子ビームマスク描画装置を制御するソフトウェアを実行する計算機システムの開発・設計・統合監視システムの開発・計算機システムのトラブルシューティングおよび現地FSEのサポート・計算機システムの客先工場への据付・調整・計算機システムの定期点検【入社後お任せしたい業務】・統合監視システム導入開発業務をお任せします。

株式会社豊通テック

【愛知】画像検査の設計技術者（豊田）　※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県豊田市堤町東住吉50 名鉄三河線…

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600万円〜750万円

正社員

【職務概要】画像検査の設計技術者としてご活躍いただきます。【職務詳細】検査システム設計業務（主にプログラミング）１）顧客先との仕様確認・打ち合わせ２）検査用プログラミング・動作確認３）設備の試運転・調整顧客へ納入する生産検査設備において、検査用ソフトのプログラマーエンジニアとしてVisualCやVisualBasic、 VB.NET等で制作したPCプログラムにて各計器を制御して計測検査する。【設備事業について】年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パーソルクロステクノロジー株式会社

【群馬】制御エンジニア（PL・PM）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

アサイン先によって異なります。アサイ…

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550万円〜700万円

正社員

【職務概要】 IoT・制御領域における取引拡大を見据え、同社の受託開発やチーム型派遣等の立ち上げ・運用を担うリーダーとして業務をお任せします。【職務詳細】受注前の顧客先へ営業と共に受託／チーム化の提案活動を実施。 PJT受注後は、他メンバー共に顧客要望の実現、開発推進を担って頂きます。特に画像センサー・画像認識の要素検討・アルゴリズム開発、自動運転における画像認識開発(ディープラーニング・機械学習)、車両制御におけるアルゴリズム開発(MBD、マイクロオートボックス、HILS)等の分野における取引拡大を計画しています。【補足】・『営業担当(案件理解)』+『技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)』という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。・”成長プロデュース企業”として、エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする文化です。・エンジニア向けスタート支援＆成長支援プロジェクト多数(研修・勉強会：295講座／資格取得支援：260資格) ・エンジニア主体の企画充実！(EVカート／ドローン自作PJT等)

アルプスアルパイン株式会社

【福島】車載製品システム設計（いわき）　※年収600万円以上

制御系SE

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

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600万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社において車載製品システム設計を行っていただきます。【職務詳細】自動車OEM向け新規センシング機能の製品開発のシステム設計を、お客様と共に企画・提案・協議・開発を行います。社内（センサーコミュニケーション事業）／社外で開発されたセンシングモジュール（ミリ波レーダー／カメラ／通信／位置等）を活用した製品開発を進める部門。フュージョン機能開発から製品開発を担う職場です。 ★同社について★ （1）アルプス電気とアルパインの経営統合により「アルプスアルパイン」がスタートしました。「CASE」や「EHII」市場において両社の強みであるコアデバイスを深耕して製品力を高める力と広範なデバイスや技術をシステムに仕上げる力を掛け合わせ進化することで、自動車産業、モバイル、民生機器、エネルギーやヘルスケア、インダストリーなどと新たな市場に向けて電子部品からシステム商品まで多様なニーズに価値提供をしていきます。（2）職種別研修、推薦と自薦で参加ができる海外トレーニー制度、テレワークの導入による会社以外でのフレキシブルな働き方の推奨、残業削減の成果還元として削減した残業代の一部を賞与で還元されるなど、一人ひとりの学びや腰を据えて働ける環境が整っております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

大塚電子株式会社

【京都】分析機器ソフトウェア開発　※転勤なし

制御系SE

京都府京都市下京区中堂寺粟田町93番地…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】制御ソフトウェア設計をお任せします。【職務詳細】分析機器の動作仕様から携わり、動作シーケンスの設計から実装・検証まで幅広い設計開発プロセスをお任せします。業務は経験に応じて丁寧に指導します。更に、AI・IoT技術の導入も進めており、最新技術を習得する機会も提供します。【開発環境】環境：デスクトップアプリケーション、WEBアプリケーション使用言語：C言語、Python、C++ 【同社について】・計測分析機器分野での製品開発を行うことで、社会貢献をしながら最新の技術知見に携わることができます。・ピロリ菌の呼気検査機器に代表されるような製品を生み出してきた自由な発想が強みです。また、テレビやタブレット端末の液晶の膜厚を測る評価モニターなど、同社の技術が業界標準となった製品も多数あり、分光計測の技術が画期的なものづくりを支えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パナソニック株式会社【エレクトリックワークス社】

《大阪》エネルギー事業の基盤・革新を支えるパワーエレクトロニクスの組込ソフト開発【EW　技術本部】

制御系SE

大阪府

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700万円〜1000万円

正社員

●先行材料・デバイス技術部のミッション・電気のインフラである電材製品と生活のインフラである照明器具において、デジタル技術の活用や、環境問題への対応と人々のくらし改善の両立への期待が高まっています。これらの社会課題を新しいハードウェア技術で解決することが先行材料・デバイス技術部のミッションです。 ●パワーエレクトロニクス技術課のミッション・電源回路・電気デバイス・回路システムにおける小型高効率化の追求と、新しい価値を提供する新技術の提案 ●募集背景脱炭素社会の実現に向けた研究開発の取り組みは、当社において非常に重要な位置付けにあります。その解決を担うパワーエレクトロニクスは、過去から受け継がれる技術の深耕だけでなく、次世代半導体素子やAIなど新しい技術の利活用も求められています。そこで、従来技術と新技術を融合させ、ハード・ソフト・システムの各技術を駆使して、大きな社会課題である環境問題の解決に挑戦できる人材が必要となっています。 ●担当業務と役割・主な担当業務は、パワーエレクトロニクス（主にスイッチング電源回路）の組み込みソフトウェア技術を活用した研究...

サイバネットシステム株式会社

・【東京】※管理職採用※モデルベース開発エンジニア＜シミュレーションのリーディングカンパニー＞

制御系SE

東京都

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800万円〜1100万円

正社員

自動車業界を中心に、電機/精密/建機など大手製造業のお客様へ、MBD/MBSE（モデルベース／モデルベースシステムエンジニアリング）ソリューションのエンジニアリングサービスを担って頂きます。具体的には、以下業務をご担当頂きます。・MBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）／MBD（モデルベース開発）などの手法を駆使をしたシステム設計・検証プロセスの提案、技術コンサルティング・MBDによるモデリング・解析技術の推進、検証環境の構築・モデル設計～検証フェーズにおけるシステム開発業務ご担当頂く業務は、ご経歴や経験に応じて、お任せします。＜サイバネットのエンジニアリング事業について＞サイバネットは、CAEのツールプロバイダーとして培ってきた技術力に基づいた実績あるモデリング技術を中心に、要求仕様の検討から検証環境のシステム構築までモデルベース開発の一連のプロセスを網羅するエンジニアリングサービスをご提供しています。現象分析に基づいた適切な抽象化モデリング技術、シミュレーション技術によって、お客様の課題に沿ったモデルベース開発のプロセス導入、シミュレー...

アルファテクノロジー株式会社

【大阪】組み込みソフト開発エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社取引さきにて、組み込みソフト開発エンジニアとして下記業務をお任せします。【職務詳細】 ADAS（先進運転支援システム）に係るソフトウェア開発車載関連ソフトウェア開発（CAN通信、ECU関連等）、複合機などのドライバ開発【就業環境】 ■技術・営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件をお任せしています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ■待機期間中は、自社開発のヘルプや次の仕事に向けての勉強をしていただきます。その間給与変動もございません。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【関東】リーダー：ADAS開発/車載系組み込みエンジニア＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

神奈川県

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600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります。車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。【配属予定部署（モビリティシステム開発二部）の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier１とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視...

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