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マツダ株式会社
【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしております。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務が同部門の役割です。 【ポジション特徴】 担当いただく油圧制御システムは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。そのため、お客様価値を高めるブレークスルー技術の創出に挑戦することが可能です。
株式会社ミラクルソリューション
【経験者】インフラ・サーバーエンジニアPL・PM候補
制御系SE
東京都 151-0053 東京都渋谷区…
500万円〜800万円
正社員
▼主な業務 即戦力人材（PL・PM候補）としてWindowsやLinuxの設計・構築、AzureやM365などの最新クラウド案件等へ参画いただきます。 エンジニア一人ひとりのスキルに応じて理想の案件に取り組めるようサポート体制は抜群。 また、最近はお客様から直接社内にお問い合わせが来ることも増えたため、相談・請負対応として上流工程から関わっていただく機会もございます。 ▼入社後の流れ スキルに応じて、プロジェクトに参画していただきます。 なお、必要に応じて弊社の研修本を使用した研修を行って頂きます。 自身のやる気、モチベーションを重視し、テクノロジーや仕事内容などできる限り希望に近い案件に従事することが可能です。 ▼案件例 ①大手IT企業 担当工程：基本設計 , 詳細設計 , 各種テスト , 評価/検証 , 構築/実装 規模：7名で対応 期間：4年ほど（現在も継続中） OS・サーバ：Red Hat Enterprise Linux 8.1 環境：AWS ②大手IT企業 担当工程：構築、運用、保守 規模：構築10～30名、保守5名で対応 期間：5年ほど（現在も継続中） OS・サーバ：Windows Server、vmware ESXi 環境：オンプレミス環境、クラウド環境(Azure)
パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社
【大阪】組込開発エンジニア(ソフトウェア開発) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府高槻市幸町1-1 （パナソニック…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組込開発エンジニア(ソフトウェア開発)をお任せいたします。 【案件事例】 ・大型プロジェクションマッピング支援 →大型プロジェクションマッピング実現のための機材やツールを開発 ・デジタルサイネージ開発 →大型液晶マルチビジョン、フラットパネルによる開発 ・プロジェクションマッピング制御ソフトウェア開発 ・蓄電池検証自動化システム開発 ・自動アグリVPNシステム構築 【同社の魅力】 ・案件の9割以上が受託開発です。（元大手メーカー技術子会社ならではの信用・信頼があります。） ・UIやUX開発にも携わることが可能です。 ・システム案件、IoT案件を中心にプラットフォーム構築から、組込アプリ開発までシステム開発に必要な要素をすべて開発している組織のため、知見を広げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】SW設計業務：原子力発電所向け計装・制御、保護設備
汎用機系SE、制御系SE
兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…
400万円〜1200万円
正社員
●業務内容 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当します。 主に、原子力発電プラントの所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計（装置（H/W、S/W）設計）をお任せします。 ※計装制御：通常運電に係る制御 ※保護設備：有事の際に安全に制御するための設備 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)との仕様調整 ・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成） ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、Visual Basic、汎用OS（Windows)に関する知識 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●原子力業界の将来性 原子力発電の将来性として、原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ●業務の魅力 ・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな達成感ややりがいを得ることができます。 ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業です。 ・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会もあります。
三菱電機株式会社
【神奈川：リモート】測位技術開発（高精度ロケーター向け） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号 各線…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 高精度ロケーター製品に搭載される、GNSS信号及び補強信号を使用した高精度測位技術の量産開発をお任せします。※将来的な全国転勤あり 【職務詳細】 ・測位アルゴリズムの方式検討（性能改善、処理時間削減等） ・測位SWの上流設計（要求仕様書、システム方式設計書等の作成） ・測位性能評価（机上評価、実車評価）・性能評価用ツール作成、改訂 ●業務の魅力：「アイサイト」などで表記される先進の自動運転支援システムに搭載されるセンシング機器の開発や、将来の自動運転システムに搭載されるセンシング機器開発に携わることが出来ます。世界最高水準の測位技術を更に進化させ、様々なシーンで安全運転に寄与し安全な社会実現に貢献します。 ●事業／製品の強み：同社独自の測位技術により高精度な測位性能を達成。複数社の乗用車に同社のロケーターが採用されています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等：工場内で使用する言語は日本語ですが顧客に提出する資料には英語も含まれます。従って顧客との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育します。開発言語はC言語／C++、Pythonです。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
パーソルエクセルＨＲパートナーズ株式会社
【愛知】組込エンジニア/案件選べる/大手メーカー×長期案件が8割以上
制御系SE
愛知県 最寄り駅
400万円〜550万円
正社員
大手メーカー、プライム案件を担う大手Sierにて以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 【プロジェクト例】（一部在宅併用あり） ・家電製品の組込み制御ソフト開発 ・ロボット開発全般（制御系開発） ・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 ・海外向け防災機器の組込み開発 ・カメラ製品のドライバ開発 ・放送設備の液晶表示システム開発業務 ・画像処理系デジタル回路の設計開発 ※エンドユーザーやSierからのプライム案件、パナソニックをはじめとする大手メーカー等案件多数あり ●パーソル×パナソニックの安定基盤 ●多種多様なプロジェクト、やりたい仕事が必ず見つかる ●営業会社の特色を活かし複数プロジェクトを獲得、最終選択権はエンジニアのあなたに ●登録型派遣で培った就業環境に関するフォロー体制（営業×コーディネーター×採用チーム） ●一人で悩まず同僚である営業に何でも相談してください
株式会社NTTデータMSE
【大阪】ADAS・DSM領域・車載系組み込みエンジニア（メン ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 自動車機器メーカーが製品全体やハード、同社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【業務の魅力】 品質水準が非常に高く、法規要件がそれぞれあるため、品質を重視した開発スキルを身につけられます。 車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。
セレンディップ・テクノロジーズ株式会社
【群馬】制御・組み込み系エンジニア ※転勤なし
制御系SE
案件先によって異なる 案件先によって異…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下の職務に務めていただきます。 【職務詳細】 C言語、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。 業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になりメーカー直で仕事が出来るのも魅力的。 他にもMATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしてもらいたいです。 V字（要件定義～テスト）すべての工程を経験できることでエンジニアとしての市況価値は一気に上がります。 ★豊富な案件数：電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加しています。時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 ★収入アップも実現：転職者の100％が毎年昇格、前職からの給与アップを実現できています。可能な限りエンジニアに利益を還元するため、固定費を極力削減するなどの施策も行っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ロジエンス
【愛知：リモート】物流システム開発（高浜）※ポテンシャル ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
愛知県高浜市豊田町2-1-1 名古屋鉄…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・在庫管理システムのエンドユーザー向けシステム改修 （要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング【C++】、テスト、現地納品） ・設計資料作成及びマニュアル改訂業務 【開発環境】 OS：Windows 開発言語：C++、Oracle ※システム納品のため、日本全国に出張有 【年収例】 668万円／38歳（12年目） 551万円／33歳（7年目） 482万円／28歳（3年目） 【教育・研修制度補足】 業界未経験の方への教育・研修制度充実 入社 → 社内研修（OFFJT）→ 実務教育（OJT）
オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社
【滋賀】ソフト領域のエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社グループやその他外部企業において、FA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などをお任せします。 ※経験および希望にあわせて担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・画像処理関連のアルゴリズム開発 ・カーナビを含む車載製品の組込ソフト開発 ・無線通信のファームウェア開発 ・モーター制御ソフトウェア開発 ・健康医療機器の組込ソフト設計 ・電装品マイコン組込ソフトの開発 ・WEBアプリケーション開発 【モデル年収例】 年収700万円（48歳／月給40万円＋賞与＋時間外手当（20H）） 年収550万円（35歳／月給33万円＋賞与＋時間外手当（20H）） 年収450万円（29歳／月給26万5千円＋賞与＋時間外手当（20H）） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【埼玉県／県央エリア】組込制御開発エンジニア/年間休日120日以上／★若手エンジニア大活躍！！
制御系SE
埼玉県 最寄り駅
400万円〜650万円
正社員
大手メーカー様と連携し、機械機器やロボットなどの組込制御開発に携わって頂けるエンジニアを募集しています。 【業務内容詳細】 ●製品：輸送機器（車、バイク等）、工作機械、駅務機器システム・・等 ・機械機器のソフトウェア領域の設計～開発、テスト ・ハードウェアへの組込、制御プログラム作成 ・動作テスト、機能テスト ※ご経験、お持ちのスキルに応じ、上記何れかまたは複数の業務をお任せ致します。
トーヨーカネツ株式会社
物流システムの【システムエンジニア】月平均残業20H
制御系SE
本社：東京都江東区南砂2-11-1 …
300万円〜450万円
正社員
★「健康経営優良法人2023」選出企業★ システムエンジニアとして物流システムを設計・管理をお任せします。 ★入社後の教育&フォロー体制が充実！ 【具体的には】 私たちの生活に密接な「物流」。 利便性の高い配送の裏側には システムによる高精度な情報技術が活かされています。 お任せしたいのは お客様と打ち合わせを重ねながらニーズをシステム化していく業務。 さらには開発業務に特化した協力会社を率いて、日本全国の現場で調整・稼働立ち合いまでを担います。 《業務の流れ（一例）》 ▼顧客へのシステムに求めるニーズのヒアリング ▼どのようなシステムを作るか決定⇒設計へ ▼協力会社への開発依頼 ▼稼働テスト ▼現場（顧客の物流センター）での 調整・顧客への説明・実地テスト ▼メンテナンス・運用フォロー ※工程の川上から川下まで ワンストップで手がけられる環境が大きな魅力！ 【入社後の流れ】 入社後まずは事業本部による業務全般の説明を実施。 マニュアルを活用しながら社内業務の進め方について導入研修を行います。 その後は、あなたのスキルに応じてOJTリーダーが中心となって実務をレクチャーします。 多彩な作業フェーズを経験しながら業務の流れに理解を深めてください。 【プロジェクトの仲間と協働！】 1つのプロジェクトに携わるのは… ・自社内 ⇒機械系の工事を担当するチーム 電気系の制御を担当するチーム など ・お客様 ・開発を担う協力会社 と社内外の多彩なメンバー。 彼らをまとめるリーダーシップや調整能力を大いに発揮しながら、 質の高いシステムが完成するよう力を尽くしてください。
アイリスオーヤマ株式会社
【大阪】IoTシステム企画・開発 ※年収600万円以上
制御系SE
【心斎橋オフィス】大阪府大阪市中央区東…
600万円〜800万円
正社員
同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。 制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が同社の強みです。 【職務詳細】 ●仕事の仕方 ・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発 ●開発可能性のあるシステム例 ・IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発 ・様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画／開発 ・ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発など ★ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有できます！
株式会社クロスアクティブ
【MGR候補】インフラエンジニア■東証プライムグループ
制御系SE
東京都 1020084 東京都千代田区…
500万円〜800万円
正社員
■概要★ インフラエンジニア／リーダー候補～マネージャーまで！！ ■具体的な仕事内容★ □■エンドユーザー、大手ＳＩｅｒのＰｒｊに参画し、上流工程から保守まで幅広く担当 【最上流から参画できるプロジェクト多数】■□ 【環境】AWS、Azure、Linux、WindowsServer等 要件定義～設計、開発、テスト、リリース後の運用・保守にいたるまで一貫して担当できるプロジェクトもあります。 ※※弊社受託案件例※※ ◆官公庁のインフラ構築、ソフトウェアの設計・開発 ◆金融や通信などの企業内システムリプレース、クラウドリフト ◆大手メディアのインフラ保守運用（オンプレ、クラウド） ＜当社の事業内容＞ インフラ構築からソフトウェア開発までワンストップサービスを提供しています。
株式会社NTTデータMSE
【大阪：リモート】モビリティ向けバッテリー制御システム開発（ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 モビリティ向けバッテリー制御システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われます。 働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。 案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。 【業務の魅力】 ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして、対等な立場で開発に携われることが魅力です。 また、最先端技術を用いながら、大手製造業メーカーとの開発に携われ、大きな変革期を迎える自動車業界に新しいサービスの創出を協同しながら行うことができます。 【職場環境・働き方】 （22年度全社実績） ・在宅勤務実施率：48% ・月平均残業時間：26時間 ・平均有給消化日数：21日
株式会社ビーネックスソリューションズ
【愛知：リモート】プロジェクトリーダー（車載制御） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県※プロジェクトによって異なる プ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・5～10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計～評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows、言語：C言語、ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど、 その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink ■募集背景 電動化のニーズが急拡大しており「モータ／インバータ制御開発」「安全開発」「電子プラットフォーム開発」などの開発チームを強化していく必要があるため。 ■働き方 基本リモート ※評価フェーズなどで一部出社が必要 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スマック株式会社
【滋賀】ソフト開発（モータ試験装置の計測制御ソフト） ※年収600万円以上
制御系SE
滋賀県大津市木下町18-8 浜大津アネ…
600万円〜800万円
正社員
製品：独自製品である「モータ特性自動試験システム」 役割：開発設計 【職務詳細】 顧客の研究フェーズに合わせ、下記業務を担当いただきます。 広く担当いただく予定です。 ・企画 ・打合せ ・設計 ・商品開発 【製品について】 モータ特性自動試験システムとは、ブラシレスDCモータ／リラクタンスモータ／誘導モータなどあらゆるモータのトルク・出力・効率等の基本特性を高精度かつグラフィカルに使いやすく測定／評価するシステム。機械設計・回路・組み込み・ソフトウェア等の技術を集結した製品ですす。 各企業様の試験装置を1から作り上げる為、最先端技術を一緒に開発する醍醐味があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
セリオ株式会社
【岡山】数値演算系エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
【中国】岡山県 岡山市中区原尾島3-1…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の数値演算系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 機械加工メーカー向けに、切削パスを計算するためのソフトウェア（CAM）として、エンジンモジュールの開発からアプリケーション開発にわたる一連の開発に携わっていただきます。 中でもエンジンモジュールの開発においては、数学を利用して効率の良い切削パス、工具姿勢を導き出すだけでなく、さらに高品質な加工を実現することのオートメーション化が求められています。 これらに対応する技術をはじめ、メーカーと共同での研究開発や新製品開発にも参画しています。 ＜具体的には＞ 工作機械の機内測定ソフトウェア開発 CAMソフトウェアの開発、保守 外観検査装置の検査ソフトウェア開発
パナソニックアドバンストテクノロジー株式会社
【大阪】車載向け組込みソフトウェア開発（梅田拠点） ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市北区梅田2丁目1-3 桜橋…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社グループ製品等の車載製品における組み込みソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 外部機関の認証を受けた機能安全対応技術を強みに、運転支援システムなどの自動車搭載機器用マイコン制御ソフトウェアの開発に注力しています。 大手メーカーのパートナーとして、要求分析やシステム設計といった上流工程から、ソフトウェア設計・開発、評価にいたるまで、最新車種向け商品の開発に取り組んでいただきます。 【魅力】 自動車向けの機能安全規格「ISO26262」を日本では先駆けて単独取得に成功しています。様々なキー技術を駆使して全体システムを設計するプロフェッショナル設計集団です。また、大手自動車メーカーのトップパートナーとして開発の最上流である要求仕様分析から下流の評価まで幅広く携われます。 【社風】 社員同士の距離は非常に近く、役職に関係なく「さん」付で名前を呼んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルプス技研
【愛知】画像処理エンジニア（半田） ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
【東海圏】お客様先 愛知県半田市
400万円〜650万円
正社員
～リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業／『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供～ 【職務概要】 画像処理エンジニアとして、就業いただきます。 【職務詳細】 ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば声をあげていただき、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。 【同社の特徴】 ・同社の売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長をしており、経常利益も純増をしております。リーマンショック時でさえも黒字決算で終えており、株式上場後20年以上の黒字決算を継続している安定性を持ちます。
