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検索結果: 5,429件(5061〜5080件を表示)

パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社

【大阪】組込開発エンジニア(ソフトウェア開発)　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府高槻市幸町1-1 （パナソニック…

￥

500万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の組込開発エンジニア(ソフトウェア開発)をお任せいたします。【案件事例】・大型プロジェクションマッピング支援 →大型プロジェクションマッピング実現のための機材やツールを開発・デジタルサイネージ開発 →大型液晶マルチビジョン、フラットパネルによる開発・プロジェクションマッピング制御ソフトウェア開発・蓄電池検証自動化システム開発・自動アグリVPNシステム構築【同社の魅力】・案件の9割以上が受託開発です。（元大手メーカー技術子会社ならではの信用・信頼があります。）・UIやUX開発にも携わることが可能です。・システム案件、IoT案件を中心にプラットフォーム構築から、組込アプリ開発までシステム開発に必要な要素をすべて開発している組織のため、知見を広げることが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】車載カメラセンサー検証エンジニア　※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

￥

750万円〜900万円

正社員

【職務概要】車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、以下のいずれかの業務を担当します。【職務詳細】 ■顧客要求分析、画像認識ライブラリのサプライヤーへの要求提示、試験仕様書作成、実車を用いた動作検証 ■クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 ■データ記録装置、HILSシステムの構想設計、構築4) 顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アソウ・アルファ

【静岡】組み込みエンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県　※プロジェクトによるプロジェ…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて下記業務をお任せします。【職務詳細】ご経験に合わせて、組み込みエンジニアとして、システム開発業務に従事していただきます。 ※複数の案件が同時に動いており、ご入社のタイミングでご希望に沿った案件選択が可能な状態です。（7月19日時点） ※チームでの配属となります。【同社の魅力】 ■柔軟な働き方社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識しており、ご希望に沿った案件配属、ハイブリッド勤務、時差勤務など相談可能です。 ■評価制度が明確毎月のフィードバック面談の中で、評価点、課題点を共有し、改善のプロセスも評価に加えています。また営業利益なども公開し、納得感のある賞与、昇給を心がけています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機エンジニアリング株式会社

【兵庫】組込ソフトウェア開発※年間休日120以上

制御系SE

兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 JR…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、組込ソフトウェア開発を担当します。【職務詳細】三菱電機製品の設計・開発事業と、それ以外のお客様に対する設計・開発サービス提供やOEM事業があります。お客様から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、組込ソフトウェア開発（要求分析～コーディング～評価等）を担当します。主たる業務は三菱電機以外の顧客案件に関する組込みS／W開発になりますが、これまでのご経験や適性を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS／W開発・生産設備のS／Wプラットフォーム構築にも携わっていただく可能性があります。【事業所の特徴】無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社クボタ

【大阪】組込ソフトウェアの開発、検証（堺勤務）

制御系SE

大阪府堺市堺区匠町1-11 南海高野線…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の農業機械、建設機械に搭載するECUや周辺電子機器（メータ、通信デバイスなど）の各種開発や検証を担当していただきます。【職務詳細】具体的には以下の業務をお任せします。次世代車載プラットフォーム開発セントラルゲートウェイ開発ファームウェア開発（ECU向け）組込Linux開発（周辺電子機器向け）自律走行システム開発自動検証環境構築ソフトウェアリリース管理 CI／CD構築 ■仕事の進め方■ ・研究開発本部や建設機械事業部の技術部のもとで、　研究、開発、設計、検証を担当・量産時はソフトウェアリリース管理を担当

株式会社NTTデータMSE

【大阪】ADAS・DSM領域・車載系組み込みエンジニア（メン　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。【職務詳細】主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、同社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。【業務の魅力】品質水準が非常に高く、法規要件がそれぞれあるため、品質を重視した開発スキルを身につけられます。車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【群馬】制御・組み込み系エンジニア　※転勤なし

制御系SE

案件先によって異なる案件先によって異…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて以下の職務に務めていただきます。【職務詳細】 C言語、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になりメーカー直で仕事が出来るのも魅力的。他にもMATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしてもらいたいです。 V字（要件定義～テスト）すべての工程を経験できることでエンジニアとしての市況価値は一気に上がります。 ★豊富な案件数：電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加しています。時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 ★収入アップも実現：転職者の100％が毎年昇格、前職からの給与アップを実現できています。可能な限りエンジニアに利益を還元するため、固定費を極力削減するなどの施策も行っております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア※コネクテ

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの下記業務を担当していただきます。・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み・API・サービス仕様の設計・OTAソフトウェア更新システムの設計・仮想化プラットフォームの設計性能評価・車両システム間連携機能の設計・クラウド連携アーキテクチャの設計【部門ミッション】同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■配属部署：情報制御モデル開発部コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、この中で2チームに分かれており約20～30名程度の人数。

株式会社ロジエンス

【愛知：リモート】物流システム開発（高浜）※ポテンシャル　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

愛知県高浜市豊田町2-1-1 名古屋鉄…

￥

400万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。【職務詳細】・在庫管理システムのエンドユーザー向けシステム改修（要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング【C++】、テスト、現地納品）・設計資料作成及びマニュアル改訂業務【開発環境】 OS：Windows 開発言語：C++、Oracle ※システム納品のため、日本全国に出張有【年収例】 668万円／38歳（12年目） 551万円／33歳（7年目） 482万円／28歳（3年目）【教育・研修制度補足】業界未経験の方への教育・研修制度充実入社 → 社内研修（OFFJT）→ 実務教育（OJT）

三菱電機株式会社

【神奈川】人工衛星の制御設計※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県鎌倉市上町屋325番地各線「…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】人工衛星・宇宙機の主要機能の一つである、姿勢制御系、航法誘導制御系、機構制御系の設計をご担当いただきます。【職務詳細】 1.姿勢制御系の設計人工衛星を思った方向に、素早く、精度良く向けるための制御系の設計です。 2.航法誘導制御系の設計宇宙機の軌道を変換し、思った時刻に思った場所へ飛行させるための制御系の設計です。 3.機構制御系の設計通信用のアンテナや太陽電池パドル等をモーターを使用して制御するための制御系の設計です。システムを構築したあとは、実際の人工衛星に搭載するコンピューターを用いた試験にも携わっていただきます。また設計や試験を行った人工衛星が実際に軌道上で設計通りに機能することを確認するため、ロケットでの打ち上げ直後には運用業務にも携わります。これらの業務の成果は、毎日の天気予報での雲画像や災害発生時に地上を観測した画像でみることができ、社会への貢献度や世間の注目度が高い業務です。

オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社

【滋賀】ソフト領域のエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる案件先により異なる…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社グループやその他外部企業において、FA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などをお任せします。 ※経験および希望にあわせて担当業務を決定します。【職務詳細】・画像処理関連のアルゴリズム開発・カーナビを含む車載製品の組込ソフト開発・無線通信のファームウェア開発・モーター制御ソフトウェア開発・健康医療機器の組込ソフト設計・電装品マイコン組込ソフトの開発・WEBアプリケーション開発【モデル年収例】年収700万円（48歳／月給40万円＋賞与＋時間外手当（20H））年収550万円（35歳／月給33万円＋賞与＋時間外手当（20H））年収450万円（29歳／月給26万5千円＋賞与＋時間外手当（20H））【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア：新幹線向け情報システム

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【雇入れ直後】兵庫県神戸市兵庫区和田…

￥

550万円〜1200万円

正社員

●業務内容・新幹線向け情報システムである、運行管理システムや旅客案内システムのシステムエンジニアリング業務。受注前活動、および受注後のシステム全体設計、プロジェクト管理（設計～試験業務）が主な役割です。 ≪具体的には≫ ・入社後ご担当頂く業務内容は、新幹線向け情報システムのシステムエンジニアリング業務です。・業務範囲は、受注前活動、および受注後のシステム全体設計、プロジェクト管理（設計～試験業務）が主な役割です。　 ※活用する技術・身につく技術：大規模プロジェクト管理技術、鉄道に関する信号・通信技術、S/Wシステム開発技術、通信ネットワーク技術　等 ※主要顧客：東海旅客鉄道株式会社　電気、通信、システム、輸送指令部門　等 ※担当案件：10億円単位でプロジェクト体制を取って対応します。開発期間は概ね3年～5年ぐらいで、納入後も改造工事が継続します。 ※製品の一例：新幹線駅の案内表示や、HPの運行情報　等【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力・日々、鉄道インフラを支え、安全安定輸送に貢献するシステムに携わります。・社内外のたくさんの関係者と協力してお客様の満足するシステムを作り上げることはシステムエンジニアの醍醐味です。・日本の大動脈である新幹線の安全・安定輸送に貢献するシステムですので社会に貢献していることが実感できます。 ●職場環境残業時間：月平均30時間/繁忙期50時間出張：有　(目安の頻度：1～2回/月程度) 転勤可能性：無　(但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク：有（業務内容に応じて週3日程度利用可能) 中途社員の割合：なし（ただし、他社からの出向者は約30%）

株式会社NTTデータMSE

【大阪：リモート】モビリティ向けバッテリー制御システム開発（　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】モビリティ向けバッテリー制御システムの開発をお任せいたします。システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われます。働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。【業務の魅力】ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして、対等な立場で開発に携われることが魅力です。また、最先端技術を用いながら、大手製造業メーカーとの開発に携われ、大きな変革期を迎える自動車業界に新しいサービスの創出を協同しながら行うことができます。【職場環境・働き方】（22年度全社実績）・在宅勤務実施率：48% ・月平均残業時間：26時間・平均有給消化日数：21日

株式会社ビーネックスソリューションズ

【愛知：リモート】プロジェクトリーダー（車載制御）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県※プロジェクトによって異なるプ…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー候補として下記業務を担当します。【職務詳細】・5～10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当・要件定義、基本設計～評価、および品質担保・顧客折衝・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows、言語：C言語、ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど、その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink ■募集背景電動化のニーズが急拡大しており「モータ／インバータ制御開発」「安全開発」「電子プラットフォーム開発」などの開発チームを強化していく必要があるため。 ■働き方基本リモート　※評価フェーズなどで一部出社が必要【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルプス技研

【滋賀】電気系エンジニア　※土日祝休み

制御系SE、デジタル回路設計・開発

取引先(案件先)の勤務地により異なる …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】航空機エンジン、宇宙関連、ロボット制御などの技術案件に携わっていただきます。経験・スキルに応じて評価業務から設計、リーダー職まで幅広くご担当してもらえます。【職務詳細】豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。具体的な業務内容は以下の通り。・航空機用エンジン／宇宙ステーション／人口衛星の設計・開発・ロボットの制御回路設計・評価業務／設計補助業務（経験の浅い方向け）・プロジェクトリーダー業務（経験豊富な方向け）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セリオ株式会社

【岡山】数値演算系エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

【中国】岡山県岡山市中区原尾島3-1…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社の数値演算系エンジニアとしてご活躍いただきます。【職務詳細】機械加工メーカー向けに、切削パスを計算するためのソフトウェア（CAM）として、エンジンモジュールの開発からアプリケーション開発にわたる一連の開発に携わっていただきます。中でもエンジンモジュールの開発においては、数学を利用して効率の良い切削パス、工具姿勢を導き出すだけでなく、さらに高品質な加工を実現することのオートメーション化が求められています。これらに対応する技術をはじめ、メーカーと共同での研究開発や新製品開発にも参画しています。＜具体的には＞工作機械の機内測定ソフトウェア開発 CAMソフトウェアの開発、保守外観検査装置の検査ソフトウェア開発

非公開

金沢市　フロント・インフラエンジニア（未経験でもＡＷＳ資格持っている方大歓迎）

制御系SE、ネットワーク運用・保守

石川県金沢市

￥

300万円〜1500万円

正社員

クラウド型映像監視システムのフロント・インフラエンジニアに従事して頂きます。防犯・監視カメラを遠隔地から制御、遠隔監視から映像データを管理・活用していく映像管理の需要が増加しています。開発チームは、クライアントのニーズをヒアリングし、それに基づいてシステムの開発を行います。

シグマ光機株式会社

【埼玉】制御用ソフトウェア設計※年間休日120以上

制御系SE

埼玉県日高市下高萩新田17-2 JR八…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】各種光学機器、精密機器の制御ソフト設計・開発業務をお任せします。【職務詳細】・光学ユニット、光学アプリケーションシステム、自動位置決めステー　ジ等の制御用ソフトウェアの設計・開発業務・社内外との仕様打ち合わせ、調整後お客様への納品・回路・機械設計者との打ち合わせ、仕様確認、基本設計、詳細設計、　既存ソフトウェアの改良、不具合の修正対応・現場への出張（装置の立ち上げ等） ■業務内容の魅力：様々な業務内容に携わって頂く事が可能です。机上や実験室だけではなく、テストはもちろん、基本的には1品だけの特注のため製造も自身で行います。ありとあらゆる仕事に携わり、総合的にかかわっているからこそ、“自分で作った製品”という実感を大きく持つことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【札幌勤務／転勤なし】社会インフラ系システム

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

北海道札幌市中央区

￥

〜600万円

正社員

Java、C、C#を中心としたシステムの設計・開発・保守などを担当していただきます。【開発実績】・飛行機の予約・搭乗・発券システムの開発（Java）・RPA（ロボットを用いた自動化システム開発）・自動車車載システム開発（C）・介護後期システムの開発（Java）・農業AIブレーンの開発（Java/Python）・LINUXドライバ開発およびRAID装置の保守運用（C/LINUX）・某アパレルメーカーＥＣサイト開発（Java/Node.js/Ruby）デジックは独立系システム開発会社のため、多種多様な案件が常時30件ほど稼動しています。情報通信、エネルギー、交通などの社会インフラ系のシステム開発経験が豊富です。ご担当いただくプロジェクトはご希望と適性を考慮の上決定いたします。

住友重機械搬送システム株式会社

ソフト設計（物流パーキングシステム）※年間休日120日以上

制御系SE

東京都品川区西品川1−1−1（住友不動…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】物流システムのソフト設計業務をお任せします。【職務詳細】物流システムの運用ソフト仕様書作成、プログラミング作成、ソフト開発、現地調整業務など一貫してご担当頂きます。 ◎関東圏を中心に大規模物流／生産拠点での引き合いが増えています。顧客によって異なる物流課題やレイアウトに応じて、自社開発製品を多様に組み合わせカスタム設計していく面白さがあります。 ★50tクラスの重量物から食品・飲料等の消費財まで幅広く対応できるシステムで、自動化／効率化を推進する工場や物流拠点への納入実績多数。この分野での高いシェアを誇ります。 ☆★☆おすすめポイント☆★☆ ・住友重機械工業グループの完全子会社として、賞与は設立当初から毎年支給。昨年度実績は5.2ヶ月分と業績を社員に還元する仕組みが整っています◎ ・さらに、住宅手当は最大月6万5000円、最大65％の貸借料を補助。長期休暇はそれぞれ約9日ずつあり、有給休暇も初年度から22日付与とワークライフバランスも整っています◎ 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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