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検索結果: 14,123件(101〜120件を表示)

日野自動車株式会社

【東京】遠隔・管制システムの研究開発【自動運転システム開発】※プライム上場／東京勤務／フレックス制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日野・本社工場住所：東京都日野市日野…

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500万円〜899万円

正社員

【トヨタグループの商用車メーカー／業界のリーディングカンパニー／世界約90の国・地域に製品を供給／世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功／ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■募集背景：社会課題・お客様の困り事解決（ドライバー不足、安全性向上、効率的な人・物流）のための自動運転車の研究開発強化 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】・L4自動運転を想定した遠隔システムの研究開発及び実証評価・L4実用化に向けた遠隔・監視システムの研究開発リーダ（システム要件定義から実用化までの全工程） ■やりがい：商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。

株式会社アイシン

【愛知】AI活用のためのデータエンジニア・アナリスト　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地 JR東…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 2030年目線でのモビリティの更なる価値向上のための車室内インフォテイメント、車両制御モジュール機能の先行開発に関わっていただきます。アイシンの様々な車両・位置情報ノウハウを活用しながらAI、ビッグデータによる新たな機能・サービスの企画、開発、評価を行い、モビリティの新たな価値を創造できる製品の開発を担当いただきます。【職務詳細】・地図データ、収集データ、その他外部データを用いたデータ分析、アプリケーション企画・モデル設計・開発・クラウドパイプライン検討、設計・開発【キャリアパス】 1～3年の実務経験ののち、リーダー・管理職として新規企画のリーダーとして活躍いただきます。希望によっては海外赴任等のステップも検討可能です。 ●仕事の魅力・多種多様な位置情報を分析しお客様や社会の価値につながるサービス、データを考え、世の中に出していけます。・クルマの仕組み、制御の技術を持っているため、自動運転や高度運転支援といった最新技術に関われます。・上下に関係なく様々な意見を言い合える職場で、自分のアイデアをチームで業務に反映していくことができます。・様々な最新IT技術に触れることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アイシン

【愛知／安城市】熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発◇グローバルに活躍◎愛知E13【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

パワートレーン技術センター住所：愛知…

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500万円〜1000万円

正社員

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■業務内容： BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発に携わっていただきます。【具体的には】・BEVの熱マネジメントシステム／製品の開発・市場のBEVの熱マネシステム（水・冷媒）／デバイス技術動向調査・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱／廃熱利用に関するシステム、デバイス開発【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事のやりがい：今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ■体制・教育： OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境：フレックスタイム制、在宅勤務可（頻度は相談） ■参考URL：公式企業サイト https://www.aisin.com/jp/ ■勤務地：パワートレーン技術センター（愛知県安城市）【アクセス】（1）三河安城駅から車で約25分（2）安城駅から車で約20分（3）南桜井駅から徒歩約5分

本田技研工業株式会社

【大阪】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびに　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せします。【職務詳細】 ●最新技術および市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ●各設計部門への仕様提案・フィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【ご担当システム・機能例】・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した自動運転技術のシミュレーション・アジャイルカーを用いた実機検証・最新のAI技術のPoC活動および評価【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アヴァント株式会社

【リーダー候補】車載機開発エンジニア◎新チーム作り！開発もマネジメントもできる★キャリアアップ制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

お客様先住所：東京都品川区東五反田 …

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500万円〜649万円

正社員

【リーダー候補】車載機開発エンジニア◎新チーム作り！開発もマネジメントもできる★キャリアアップ制度新規事業拡大！経験を活かしてキャリアアップを叶えられる環境です◎社内制度も強化中！たくさんの社員支援制度があるのでご期待ください★ --------- ≪担当業務≫ 事業拡大の一環として取り組んでいる製造業界での組込系の開発における、車載機OTA機能開発をお任せいたします。 ◆要件定義〜設計〜開発〜テスト〜保守までの各種工程 ◆成果物のレビュー業務　等知らない人はいない！誰もが知っている「あの」自動車メーカー！車載開発を要件定義からリーダーとして携わるチャンスです！ ≪開発環境≫ 言語：C、C++ OS：Linux ≪OTA機能とは≫ 『Over The Air』の略で、無線経由を意味します。コンテンツなどのダウンロードやソフトウェアの更新等に使用される技術です。無線LANや携帯電話網を使用して、端末にケーブルを繋ぐことなくソフトウェアを更新することが出来ます。 ≪期待したいこと≫ ◆新規事業拡大のメンバーとして、組み込み開発チームの中心となりご活躍をいただきたいです。まずはチームのひとりめとしてプロジェクトに参画し、その後メンバーを増やしていく想定です。後輩育成やマネジメントもお任せしていくので、開発＋チームビルドの両軸に挑戦できます。 ◆もちろん技術的な業務もお任せするので、開発技術を軸にさらにスキルアップしていくことが可能です！ベテランだからこそマネジメントやビジネス面だけに専念するのではなく、開発技術に触れながらキャリア形成をしたい…そんなご希望がある方が実際に入社決定となった実績もございます。 ◆チームとして、会社として全員で成長していくためにこれまでのご経験を発揮していただけることを期待しています◎ 変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【栃木／芳賀郡】衝突安全センシングシステムにおける制御設計・技術開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

栃木（芳賀事業所）住所：栃木県芳賀郡…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務詳細： Hondaは『Safetyfor Everyone』をスローガンに、2030年全世界に於いてHondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者半減、2050年死者ゼロを達成するため、交通事故死者ゼロに向けた全社シナジーによる二輪・四論安全技術研究の取り組みを強化しております。交通事故死者ゼロの実現を目指し、乗員検知システムや衝突予防安全システムと連携した「衝突安全センシングシステム」の開発をお任せいたします。【具体的には】衝突安全デバイス制御・衝突検知システム（エアバッグ制御/歩行者保護デバイス制御ECU/衝突検知センサ/乗員検知ECU等）開発業務をお任せいたします。・完成車安全性能目標に基づく要求仕様の作成・システムコンセプト設計/アーキテクチャ策定・上記に基づく設計/検証（ソフト・ハード）・単体/実車検証・OTAによる継続的な機能進化・予防安全技術、乗員検知技術を活用した最先端の制御技術の研究【開発ツール】 Vectorツール（CANoe等）、オシロスコープ ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい：衝突安全システムは、エアバッグの展開制御だけでなく、衝突後の緊急通報機能や、HEV/EVの高電圧電源遮断機能などにも必要となる、衝突安全の要となるシステムです。交通事故死者ゼロを達成するために自らが開発するエアバッグ制御システムによって、全世界のお客様の命を救うことができる、とても尊い業務に携わることができます。さらに、グローバルサプライヤと連携して開発を行うことで、業界最先端の技術を学ぶことができることに加え、将来的なマネジメントスキルも身に付けることができ、幅広いキャリアを実現できます。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【静岡】スズキスマートファクトリー実現に向けた新技術開発業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】デジタル技術の開発や活用により、量産工場の品質及びコスト向上に携わっていただきます。 AI・データ分析／生産シミュレーション／画像処理／AR／搬送ロボットなど多岐にわたる開発テーマに関して、企画～開発～導入までを実施いただきます。【職務詳細】・デジタル技術の活用に向け開発テーマの構想・企画・検討に関する業務・開発～導入に向けた技術開発や装置・システム構築に関する業務【部門のミッション】 ■スズキスマートファクトリー創造に向けて、ものづくりの現場を、プレス～溶接～塗装～組立～検査と横断的に支援する部門です。新技術を素早く具現化し量産工場へ展開して行く役割を担っていただきます。 ■AI／画像処理／IT／PLC／ロボット開発など、様々な分野の技術者が協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。 ■AIの活用やシリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っているため、新しいことにチャレンジする方の応募をお待ちしております。【仕事のやりがい】まずはやってみることが出来る会社です。新技術への積極的な挑戦ができ、自身が提案した開発テーマを具現化させて、スズキのものづくりを変え(品質／コスト／生産性の向上)ていくことや、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

【大阪】IoTシステム企画・開発　※年収600万円以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【心斎橋オフィス】大阪府大阪市中央区東…

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600万円〜800万円

正社員

同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が同社の強みです。【職務詳細】 ●仕事の仕方・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当・外部パートナー企業と連携した開発・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発 ●開発可能性のあるシステム例・IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発・様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画／開発・ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発など ★ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有できます！

三菱電機株式会社

【神奈川：リモート】測位技術開発（高精度ロケーター向け）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号各線…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】高精度ロケーター製品に搭載される、GNSS信号及び補強信号を使用した高精度測位技術の量産開発をお任せします。※将来的な全国転勤あり【職務詳細】・測位アルゴリズムの方式検討（性能改善、処理時間削減等）・測位SWの上流設計（要求仕様書、システム方式設計書等の作成）・測位性能評価（机上評価、実車評価）・性能評価用ツール作成、改訂 ●業務の魅力：「アイサイト」などで表記される先進の自動運転支援システムに搭載されるセンシング機器の開発や、将来の自動運転システムに搭載されるセンシング機器開発に携わることが出来ます。世界最高水準の測位技術を更に進化させ、様々なシーンで安全運転に寄与し安全な社会実現に貢献します。 ●事業／製品の強み：同社独自の測位技術により高精度な測位性能を達成。複数社の乗用車に同社のロケーターが採用されています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等：工場内で使用する言語は日本語ですが顧客に提出する資料には英語も含まれます。従って顧客との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育します。開発言語はC言語／C++、Pythonです。【業務内容変更の範囲】業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

ヤマハ発動機株式会社

【神奈川】技術開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市西区みなとみらい5丁目1…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて以下業務を担当いただきます。【職務詳細】・CASE・コネクティッド技術研究開発・コネクティッド技術に関する先端技術調査、新規開発テーマ探索・システム設計・ソフト構造設計・評価の各業務・コネクティッド技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトチー　フ相当の全体業務とりまとめ ■やりがい・魅力モビリティ業界の変革期に差し掛かっている中で、コネクティッド技術の応用をはじめとするイノベーションの創出に携われます！【募集背景】自動運転やロボティクス製品をはじめ、様々な商材に向けたコネクティッド技術開発を行っています。その中で重要な要素技術となるコミュニケーション技術領域で即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニアを募集します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アウトソーシングテクノロジー

<IT>【車両向け認証取得支援業務】資格取得支援制度やスキルアップ研修等の教育制度充実＜D3-P＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：神奈川県横浜市受動喫煙…

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600万円〜1000万円

正社員

【福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群◎／資格取得支援制度も充実】 ■業務内容：業務内容1、2をご経験に応じてお任せいたします。【雇入れ直後：組込み開発】【変更の範囲：ITエンジニア業務全般】業務内容1：車載ソフトウェア開発（ECU搭載アプリ開発）担当工程：設計、実装、テスト業務内容2：車載モジュール開発工程は詳細設計、製造、結合試験 ■入社後スケジュール：（1）入社後1〜3日間：導入研修全社員共通の研修です。会社が目指している方向性はもちろん、ビジネスマナーや情報セキュリティ研修も行いますので、就業後の想像をしていただくことができます。（2）配属が決まり次第、現場での業務にあたっていただきます。 ■当社について：・「人」を成長させることに注力し、巨大化してきた企業です。・配属先をシフトさせていき、上流工程を目指したキャリアビジョンを形成致します。・キャリアカウンセラー、エンジニアの組織体制によって充実したバックアップを図っています。・成長する会社を牽引する役割や若手の成長、技術の継承に興味のあるベテラン層の方も多いに歓迎しております。・福利厚生も充実（以下詳細）資格取得支援制度／引っ越し手当・住宅手当／キャリアドック制度（キャリアコンサルタントと面談して、キャリアアップやスキルアップについての相談をすることが可能）／FA（フリーエージェント制度）エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。 ■当社の特徴： ◎「市場価値の高いエンジニア」を目指すあなたを全力で支援する体制取引先企業は、国内有数の大手企業が中心に、年間1万6000件以上のプロジェクトが動いています。そのため、この先あなたが新しいチャレンジを考えたときにも、その想いを叶えられる環境があります。また、資格取得支援制度（資格受験費用負担・資格取得時祝い金支給）やスキルアップ研修等の教育制度など、エンジニアとしてのスキルアップを全体で応援しております。変更の範囲：本文参照

テイ･エステック株式会社

【栃木】組み込みエンジニア※自動車内装のソフトウェア開発/Tier1メーカー/リモートワーク:有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

技術センター住所：栃木県塩谷郡高根沢…

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450万円〜799万円

正社員

プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／残業30h程度 ■業務概要：当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。自動車の車室内空間(キャビン)のシステム・ソフトの開発業務をご担当頂きます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】・次世代車内の市場動向リサーチ、商品コンセプト立案、構想設計、設計検証・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の業務・開発の一部を委託するサプライヤとの調整、コントロール、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍を期待しております。 ■開発製品例：・ヒーターの消費電力を抑えつつ、より早く乗員を温めることができるシステム(Honda「CR-V」に搭載) ・自社開発の給電デバイス(新型「STEP WGN」に搭載) ■やりがい：近年では自動車での移動に対し新たな価値が求められており、生体センシングなど内装品に期待される役割が多くなるにつれ、電装開発部門の役割も大きくなってきております。そうした環境の中で、５年後・10年後の時代を見据えた、いわば未来のシートを開発するため、アイデアをどんどん出すことが出来る環境です。企画段階から量産まで開発の全体に携わることができ、大きなやりがいを実感できるとともにスキルアップにも繋がる環境です。 ■組織構成：電装開発部：約40名。約半数が中途入社者で構成され、業界未経験者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■就業環境：月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用できます。 ■当社について・世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています。変更の範囲：本文参照

株式会社いすゞ中央研究所

【藤沢】商用自動車の技術開発エンジニア※最先端の自動運転技術/残業14H/プライム上場/年休121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：神奈川県藤沢市土棚8 受動…

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400万円〜899万円

正社員

〜プライム上場いすゞ自動車グループ／先端技術の開発に携われる／転勤なし〜 ■概要：・東証プライム上場企業のグループ会社/いすゞ自動車の商品開発の前に位置する「先行開発」を担当する会社で研究に専念できる環境が整っています。そのため、親会社のいすゞ自動車からの信頼や期待が高い企業となっております。 ■職務内容：・自動運転における開発環境の構築エンジニアとして、シュミレーションやテスト環境の構築をお任せします。・開発言語：C++、Python ■やりがい： ◎経験の長い社員の知見がノウハウを出し、また経験が浅い社員もアイデアを出し、互いに刺激しあいながら物流を支えるいすゞならではの独創的技術を生み出しています。 ◎チームごとに意見を出し合って進めていくため、裁量をもって業務に携わることができます。 ◎いすゞ自動車や外部研究機関とのコミュニケーションも多く、社内にとどまらない幅広い知識をつけることができます。 ◎スキル・ご経験に応じて昇給・昇格があり、その方の素養に応じてマネジメントにお進みいただくこともございます。 ■組織構成：・自動運転部門に配属予定 └現在の社員は勤続年数が長く、安定して働ける環境です。 ■教育体制： OJTをメインに、その方のスキルに応じて指導を行います。また、階層別教育や選抜教育も提供しており、成長をサポートします。 ■働く環境： ◎いすゞ自動車と同様の人事制度を採用しており、安心して働ける環境です。 ◎残業時間月14時間程度。ノー残業デーも週2日設定しており、ワークライフバランスの整えやすいです。 ◎在宅勤務の利用も可能で、介護や子育てなどの事情にも柔軟に対応します。 ■当社の特徴：・当社は1990年に設立以来、いすゞ自動車はもとより世界中の関連組織と連携し、理想のクルマづくりを実現するために創造的な先行開発を推進してきました。物流の要となっている商用自動車の技術開発には、運輸・運送業界からだけでなく、人々の暮らしや環境保全という側面からも期待が集まっています。・いすゞ中央研究所では、世界の研究機関や大学の技術者・研究者とも有機的に連携しながら、理想のクルマ、理想の未来の実現に向けて取り組んでいます。

本田技研工業株式会社

【大阪】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）◆自ら最先端の技術を作り出す【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：大阪府大阪…

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450万円〜1000万円

正社員

〜車載制御系のソフトウェア開発経験などをお持ちの方へ／SDVを実現していく上で非常に重要なテーマとなっている次世代のプラットフォーム開発における役割を担う／リモートワーク相談可／福利厚生充実〜 ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。・車載OS開発・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定・ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、 SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker ■魅力・やりがい：・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

株式会社瑞起

【神奈川】組込ソフトウェアエンジニア　※転勤なし

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市西区みなとみらい4-4-…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】家電・ゲーム関連機器を中心とした組込ソフトウェア開発をお任せします。【職務詳細】・家電・ゲーム関連機器を中心とした組込ソフトウェア開発・開発環境：Linux、Windows、Android、Debian、 SoCメーカ提供のSDK ・開発言語：C言語、C++、Shell script、各種アセンブラ【おすすめポイント】 ▼キャリアアップできる環境日本総代理店を務める企業と直接やり取りできる環境があり、最新のSoCや組込技術に触れることでエンジニアとしてキャリアアップを図ることができる環境があります！ ▼幅広い製品開発に携われる受託開発・自社開発の両面を担っているため、多種多様な業種の知識や経験を吸収しながら数多くの製品開発に携わることができます！家電・カメラ・ゲームなど幅広い分野の方々とコミュニケーションを図りながら、成長フェーズの同社で一緒にキャリアアップを目指しましょう！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱重工業株式会社

【兵庫／名古屋】センシング・エレクトロニクス技術開発◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞総合研究所（高砂）住所：兵庫県…

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650万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容：・発電プラントや航空・宇宙システム等で必要なセンシング技術や、デバイス開発等のエレクトロニクス技術、およびIT化に必要なシステム構築に関する研究開発業務をお任せします。・アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く担当いただきます。【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。】 ◆業務の魅力：センシング、エレクトロニクス分野は、機械の電化、知能化およびカーボンニュートラルを目指す当社の将来を担う重要なポジションです。社会の根幹を支えるインフラ・大型機械、航空・宇宙機器など当社のあらゆる製品が活躍の場となり、社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献します。 ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：本文参照

マツダ株式会社

【広島】EEアーキテクチャ開発　ソフトウェア開発エンジニア（　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せします。【職務詳細】ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。＜担当いただく業務内容＞・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み・OSベンダーの品質コントール・テスト計画の作成と実行【部門ミッション】次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献していきます。お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感してもらいたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。同社の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】カーボンニュートラル達成に向けた蓄電池システムの　※年収600万円以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】車載駆動用バッテリーを蓄電システム(既存／新規)あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよび電力変換機側に求められる機能・信頼性の企画・開発業務を行う。【職務詳細】・車載バッテリーを活用した蓄電システムの開発・蓄電システム用バッテリー制御ユニット(BMS)の開発・蓄電システム用バッテリーの性能・信頼性開発・V2Xシステムの開発【期待役割】・主に企画→要件定義→設計・開発→解析・評価工程の担当・協力会社との連携／学会参加などの市場リサーチ・社内関係者の巻き込み【当該チームのミッション】電動化事業本部：電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションを実現する。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】研究開発（バッテリ制御技術）　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの制御設計及びバッテリ制御技術研究開発業務を担当します。【職務詳細】・電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発と付加価値の高い製品提案のための要素技術を研究開発 ■BMS ・駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。・多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。 ■魅力・今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献することが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。【詳細概要】・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案・計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案例えば、下記の様な技術の検討を行っています・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発・インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発【やりがい】・インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。・実車検証に立ち会い、車両性能への貢献が実感できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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