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東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

運転支援・自動運転システムの研究開発<AI・知能化領域>

制御系SE

栃木県、埼玉県、東京都

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 【開発ツール】 Matlab、Simulink、MBD系ツール(Rational、Rapsodyなど)、C、C++、Java、Python、SysML...

家電から車載機器まで、幅広く技術・システム開発を行う企業

ハイクラスエンジニア<ソフトウェア/アプリケーション>

制御系SE

大阪府、滋賀県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・映像・音響・情報関連機器等のソフトウェア開発/評価・検証 ・AV機器・車載製品・スマート家電などの開発から量産対応 ・IoT家電(黒物・白物)・業務用AV機器・車載機器・家庭用燃料電池の設計開発、等 ※携わっていただく案件についてはご経験、ご希望から総合的に判断し決定致します。 ※先行技術や要素開発・デザイン、要件定義等の上流工程から製造・量産直前までを対応いただきます ※受諾開発案件の90%以上は大手家電メーカーの案件です

非公開

ソフトウェア開発エンジニア 

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカー&サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施していただきます。 ※同ポジションは完成車メーカでは珍しく、サンプルコードを書くこともあるため、一部コーディングも担当する可能性もあります。 ※書類選考無しでの面接確約求人になります。 【具体的には】 ・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 ・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定 ・ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定 ・提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認 ・AndroidーAutomotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 ※サンプルコードを書くこともあるため、一部コーディングも担当する可能性があります。 ※コネクティッドサービスの数は完成車の中でも同社がトップクラスのため将来性があります。 【部門の魅力】 ■企業としてコネクテッド・カー領域をより注力していきたい方針のため、今後チャレンジで...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

要素技術開発<車載ネットワークシステム>

制御系SE

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)ネットワーク間のデータ中継機器(ゲートウェイ)に関する開発(Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継) (2)車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発(マルチギガ通信技術開発など) (3)ネットワークシミュレーション(SIM)環境構築  (ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務(設計・評価業務)を実機からSIMへ移行し、業務効率化を図る)

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。(組み込み、制御開発経験は不問) ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。) ・次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。) ・プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。) 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます

大手日系二輪メーカーの技術開発企業

パワートレイン実験エンジニア<エンジンおよび電動ユニット開発・評価・適合>

制御系SE

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

モーターサイクル、船外機などのエンジンおよび電動パワートレイン実験開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・性能評価、機能評価、信頼性評価 ・エンジンおよびモータ制御適合

東証プライム、世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー

★ソフトウェアエンジニア<ロケット搭載装備品/電動アクチュエータ>

制御系SE

三重県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ロケット搭載装備品のソフトウェアエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計 ・電動アクチュエータ製造図面作成 ・サーボコントローラの設計 ・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成 <働く魅力> ・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

アイリスオ−ヤマ株式会社

【無線照明システム「LiCONEX」の運用業務(IoT製品や無線機器に携わった経験)・年収~1000万円】■東京   

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

蒲田オフィス(東京都大田区南蒲田2-1…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■当社の無線照明システム「LiCONEX」の開発チームにおいて、システム全体の企画・運用を推進 ユーザーニーズに基づいた仕様検討から試作・実装、評価、量産立ち上げ、全工程に関与しながら 主に運用・保守を担当するポジション! ! ■【具体的内容 ・LiCONEX無線照明システムの運用 ・関係部署と連携し、顧客ニーズに直結したダイレクトマーケティングによる製品開発の推進 ・顧客ニーズを反映した製品開発のプロジェクトマネジメント ・他部署(営業、施工、メンテナンス)との連携による製品仕様の最適化 ★当社は企画から設計、製造、施工、アフターサポートまでを一貫して行う体制を持ち  製品開発の上流から下流まで深く関与することが可能  開発した製品が市場で使われ、お客様の満足や売上という形で成果に直結する仕事です ★開発可能性商品例 LiCONEX無線照明システムの親機・子機・センサー機器 無線照明制御用アプリ・ソフトウェア(UI/UX)との連携システム 照明機器とのインターフェース最適化、制御アルゴリズムの開発 BEMSやスマートビルシステムとの連携機能開発 ★仕事の進め方 開発チームがリリースした機能の関連部署との共有、フォロー 電源設計、ソフトウェア開発、筐体設計などの社内各専門チームと連携し、プロジェクト推進 顧客や社内営業とのヒアリングを通じて、実用性・市場性を両立した製品開発を目指す

非公開

組み込みソフトウェア設計<ステレオカメラ/車載・産業用>

制御系SE

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

先端技術開発・ITスペシャリスト

制御系SE

栃木県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア  ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア  ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術/ソフトウェアのR&Dエンジニア  ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア  ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア  ・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守(DevOps)  ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理  ・バーチャル検証環境の構築(デジタルツイン)

パナソニックコネクト株式会社

技術開発・社会実装<ロボティクス>

制御系SE

大阪府、神奈川県

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■ロボティクス技術の応用開発と社会実装を担当していただきます。 【具体的には】 ・ROS2等のフレームワークをベースにしたロボットシステムのデバイス制御技術、制御ソフトウェアの応用開発を牽引いただきます。 ・AIを活用した制御、タスク計画、3次元認識等のロボティクス技術を駆使したロボティクスのマニピュレーション制御技術の開発に従事し、社会実装を牽引頂きます。 ・プロジェクトマネジメントに比重をおいたソフトウェア開発を担当いただきます。 上記取り組みの主な適用領域は、工場などの製造現場、倉庫や配送などの物流現場、スーパーマーケット・コンビニエンスストアなどの流通小売現場の自動化、最適化が対象となります。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

組み込みソフト設計

制御系SE

静岡県、愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■経験に応じて、組み込みソフト設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <案件例> ・名古屋市×車載組込み開発 ・名古屋市×車載/AUTOSARの組込設計 ・豊田市×部品調達システムの組込設計 ・名古屋市×FA製品の組込設計 ・刈谷市×ブレーキMBD ・名古屋市×FAミドルウェアの組込設計 ・高浜市×産業用車両の制御ソフト設計 ・浜松市×プリンタ ファームウェア開発 ・名古屋市×車載組込 ・刈谷市×車載器システム設計

非公開

【大阪・大阪市】ストレージシステム研究開発(リチウムイオンバッテリー領域)/日系大手自動車メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府大阪市北区

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 電動システムを支えるコアとなるエネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーを開発していく仲間を募集します。 特に大阪拠点では電動車用リチウムイオンバッテリー開発の連携を主に、関西圏のバッテリーシステム関連サプライヤーとの技術構築により、車載バッテリーシステムとバッテリーの双方の開発において、バッテリー内部の技術の強化を図っていきます。 ■詳細 エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーの ・性能目標(容量・入出力・耐久性・安全性・構造)の策定と適用技術開発 - 電池材料(正負極活物質、導電材、バインダー、セパレータ、電解液、添加材)技術開発 - 極群(電極・セパレータ)、電解液のケミカル技術開発 - セル構造および組電池(モジュール、セルユニット)構造技術開発 ・セルおよび組電池(モジュール、セルユニット)の設計(構造、熱、高圧・低圧配電) - 作図、モデル作成 - レイアウト検討 - 構造・熱解析 ・セルおよび組電池の評価・解析(性能、安全性、構造) - 試験結果解析および化学分析結果に基づくセルおよび組電池挙動のメカニズム解明 - データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセス効率化技術の開発 - セル充放電モデル、劣化モデルによるセル性能予測技術の開発 - 試験設備の仕様検討/導入/立ち上げ ・リチウムイオンバッテリー制御開発(状態推定・入出力管理・故障検知) - 制御アルゴリズム開発と制御設定 - セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証 ・電池リサイクル技術の開発 ・リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの材料・部品開発 ・関連技術調査・探索

東証プライム上場の大手日系電子部品メーカー

ソフトウェア開発<全社R&D部門/次世代デバイス製品>

制御系SE

千葉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■全社横串R&D部門に於いて次世代デバイスのソフトウェア開発業務を担当頂きます。 同社デバイス(電子部品、各種センサー、蓄電池等)を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当としてご従事いただきます。 【具体的には】 ■新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発を担当いただきます。 ■アルゴリズム開発及び組み込み実装をメインで担当頂き、C言語をメインで担当頂きます。 ■特に製品開発・量産技術開発・材料開発等の3分野への応用展開を考えております。 ■完成品・最終製品を扱う企業ではないため、応用先は多岐にわたり、同社の技術を発展させ事業部・海外と連携し技術開発を推進頂きます。 【実際の応用先事例】 7つの領域への展開を想定しており、5Gスマートフォン、ウェアラブルデバイス、VR/AR、ロボティクス/ドローン、自動運転、EV領域、再生可能エネルギー分野等を想定しております。電池・電源・電子部品等の製品に機械学習などを搭載し、付加価値を向上させる取り組みとなります。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

安全運転システムの企画・開発

制御系SE

東京都

600万円〜

雇用形態

正社員

誰もが安全・安心な運転ができる交通事故ゼロの社会を願って、クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない外部の情報を活用した「インフラ協調システム」に必要な技術を推察し、コンセプト検証から製品開発まで、ご自身の手で担当いただきます。新しい世界の実現に携われる魅力ある仕事です。 【具体的には】 ・ 先行する要素技術の調査・選定・ベンチマーク ・ 顧客の声、各国アセスメント、法規動向の調査分析 ・ 原理試作、仮説検証、評価指標策定 ・ 人・クルマ・交通環境等、各種シミュレーションの開発 ・ シミュレーションによる効果検証・データ分析・改善策立案 ・ 長期製品シナリオ策定 <やりがい> 非常に多くの顧客に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 <PR> 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、同社の自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、...

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

プロジェクトマネージャー<モビリティ領域>

制御系SE

東京都、栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理の担当 等 ■プロジェクトマネジメント支援全般の担当 等 ■顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善 等

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

モデルベース開発エンジニア

制御系SE

広島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■MILSチーム (1)MILS環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム (1)MILS/HILSシステムの環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)テストケース開発: ・対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装 ・テストケースの継続的運用、改善 【ポジション特徴】 マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要とされていて、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしてい...

非公開

燃料電池定置電源の開発<カーボンニュートラル事業>

制御系SE

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■燃料電池定置電源開発における研究開発(解析領域)を担当していただきます。 【具体的には】 非常用電源(FC定置電源)における ・構造解析/熱・冷却解析/流体解析/強度解析 ・機械的性能の評価 ※同部署の職務範囲は広く、ご経験次第では同部署の製品の下記業務に携わっていただく可能性もございます。 ・フレーム、高圧ハーネス、ケーブル等の要求仕様策定 ・全体コンセプトの立案及び要求仕様の策定 【同部門の担当製品】 次世代燃料電池システム(定置電源等)、Mobile Power Pack、Mobile Power Pack Exchanger、移動式発電・給電システム他 【魅力・やりがい】 カーボンニュートラルの実現に向け、様々な領域へチャレンジを開始しています。今回募集をしているエネルギー領域(定置電源領域)は新分野であり、同社のコア技術である燃料電池関連技術などを活用しています。

非公開

モデリングエンジニア<自動車・FA機器・ロボット・医療機器・建設機械等など>

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、モデリング導入のコンサルティング業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・システム開発あるいはソフトウェア開発において、モデル(UML、SysML、Simulink)を使った開発あるいは、モデリング導入のコンサルティングを行います。 ・完成車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカー向けにコンサルティングを行います。 ・モデルを使って要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に基本、システム開発のライフサイクル全般に関わって頂きます。 ・開発期間は、コンサルティングの場合、数カ月、開発の場合1~3年 【オススメポイント】 ■新規開発、新規技術を活用したスキルアップができない方 ■業界問わず顧客課題を解決し、技術力のみならず自己成長を希望の方 ■あくまでもエンジニアベースとしてキャリア構築を希望の方 ■リモートワークで就業希望の方

ランスタッド株式会社

ITエンジニア/自動車業界向け<北関東>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

電気自動車(EV)開発に関連したデータ解析システムの開発に携わっていただきます。 大手企業の最先端のプロジェクトに参画いただけます。 【開発環境】Python、AWS ◆クライアントは、大手自動車メーカーや自動車関連会社等の自動車業界。 クライアント先に常駐し、プロダクト設計・開発のコア業務を担っていただきます。 アサインする案件は、スキル・経験に加え、希望や志向性も充分に考慮した上で決定いたします。 ◆今回のポジションは、当社が新たな事業領域として提供を開始した、設計・開発・研究に携わるハイスキル人材の派遣サービス『エンジニアリングソリューションサービス(ESS)』での募集。 この事業は、ランスタッドの人材サービスブランドを強化するものとして特に注力しており、いわゆる社内ベンチャーともいえる立ち上げ期にあります。 そのため評価制度やキャリアステップを、エンジニア自身の声も反映しながら最適な環境に創りあげていくことのできるタイミングです。

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