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ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車両運動性能および制御システムのシミュレー ※フレックスタイム制あり

制御系SE、研究

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ・HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計 ・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ・技術レポートの作成および社内外への成果発信 開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。 ▼制御システムについて ・EPS:電動モーターで操舵力をアシストするステアリングシステム。燃費向上や制御性の向上に寄与します。 ・ABS:急ブレーキ時のタイヤロックを防止し、車両の操縦安定性を確保するブレーキ制御システム。 ・ESC:車両の横滑りやスピンを抑制し、走行安定性を高める車両挙動制御システム。 ・ACC:先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。 ・LKC:車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ユニバーサルコンピューター株式会社

【東京:リモート】制御装置システムエンジニア(管理職候補) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 生産設備、携帯電話、デジタル家電等、各種制御装置の開発案件に従事して頂きます。ネットワークと制御技術の組み合わせを図る、あらたなシステム構築に携わりたい方におすすめの環境です。マネジメント層を募集! 【職務詳細】 ■各種制御、UI等の組み込みソフトウェア開発、画像処理、音声処理。 ■30年以上にわたり、大手家電メーカーの半導体製造装置の制御ソフト開発など、技術力は折り紙つき。 ■従来の組み込みソフトウェア開発に留まらず、全体的なシステム開発に取り組めます。そのため幅広い技術領域への挑戦も可能です。 【評価制度】 一人ひとりがいかに活き活きと実力を発揮でき、自分の能力を伸ばしていけるかが会社発展のキーとなるという考えから、オープンで公正な人事制度の確立を目指し、様々な工夫を凝らしています。例えば昇進や給与面に個々人の実力と成果が正しく反映されるよう、キメ細かく、誰が見ても納得行くかたちで公平に評価し、報いていく制度を整備。また、マネージャーとしてゼネラルな力を発揮したい人、スペシャリストとして技術を伸ばしていきたい人が、それぞれの希望に応じたキャリアが選択できる機会を設けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社コナミアミューズメント

プログラマー (遊技機) ※年間休日120日以上

プログラマー、制御系SE

東京都中央区晴海1丁目8番11号 晴海…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 遊技機におけるメイン・サブ制御プログラム制作をご担当いただきます。 具体的には以下業務となります。 【職務詳細】 メイン制御 ・リール制御実装業務 ・ボーナス及びATシステム制御実装業務 ・型式申請書類作成 サブ制御 ・演出制御実装業務 ・ランプ、サウンド、液晶制御実装業務 【その他・魅力】 製品の構想段階から開発・商品化まで幅広く関与でき、自らの提案が実製品として世に出る、やりがいの大きいポジションです。 様々な職種の方と積極的にコミュニケーションをとりながら、チーム一丸となって進めることが必要な仕事です。 ※2025年秋以降は神奈川県座間市での勤務の可能性がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社フィックスターズ

【東京:リモート】画像処理アルゴリズム開発エンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区芝浦 3-1-1 msb T…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転やロボティクス分野での活用を見据えた、画像処理アルゴリズムの設計・開発・最適化を担当します。最先端の研究成果と現場実装のバランスを取りながら、実用レベルのAI技術を形にするポジションです。 【職務詳細】 ・SLAM、SfMなどの3次元画像処理技術の調査・実装 ・画像認識アルゴリズム(CNN、Vision Transformerなど)の設計・開発 ・画像処理アルゴリズムに関する最新論文の調査・応用検証 ・AI認識モデルの開発、圧縮、高速化 ・組み込み向け(GPU/FPGA等)最適化、およびC言語/C++、OpenCVによる実装 ・特定ハードウェア向けのパフォーマンスチューニング、メモリ最適化 ・必要に応じて、PythonやCUDAを用いた実験や高速化検証 【その他・魅力】 ・技術論文をベースにした研究開発が中心で、知的好奇心を満たす業務内容 ・技術選定やアプローチ方法にも裁量あり、自由度の高い開発環境 ・自動車業界・ロボット業界の最前線企業と連携し、実装を見据えた開発に関われる ・社内にPhD保有者や国際学会参加者も在籍し、技術水準高いチームで働ける ・将来的にはリードエンジニアや技術ディレクターへのステップアップも可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社 アバンセシステム

【静岡】Windows開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

静岡県浜松市南区青屋町601-10 東…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、Windowsエンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・顧客の要望から要求分析・要件定義・設計・実装・評価・改善 ・車両に関するWindowsアプリケーションの機能委託開発 ・検査装置に関するWindowsアプリケーションの機能委託開発 【開発環境】C++/C#/.NETFramework 【ツール】Subversion/Git 【仕事の魅力】 ■要求分析や要件定義から参画可能なため、プロジェクト上流工程から開発に携わることができます。 ■将来的にはプロジェクトリーダーなど開発チーム内で主要なポジションを担うことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 【開発ツール】 制御開発ツール:Matlab,Simulink,MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

タツモ株式会社

【岡山】ソフトウェア設計※リーダークラス※ ※年間休日120日以上

制御系SE

岡山県岡山市北区芳賀5311 岡山リサ…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ソフトウェア設計の業務をお任せします。 【職務詳細】 半導体製造装置の組み込みソフトウェア設計を行っていただきます。 ・客先との仕様打ち合わせ ・ソフト設計 ・社内デバッグ ・現地立ち上げ作業(国内外の客先へ出張して作業) ・半導体製造装置のオンライン化対応 など 【同社について】 ・年間休日125日で平均残業時間も基本的に少なく、  WLBを整えられる環境です。 ・岡山リサーチパーク内に新本社を設立。  アクセスも良く、無料駐車場も完備しています。 ・資格取得全額補助などの福利厚生も充実しており、  社員のスキルアップを手厚くサポートしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

システム開発・ハードウェア開発エンジニア/宇宙通信(課長級)

デジタル回路設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

人工衛星間の光通信システム及び光通信機器の開発をお任せいたします。 【具体的な内容】 ・人工衛星コンステレーション向けの宇宙光通信システムの設計、及び宇宙光通信機器の開発 【関連リンク】 ◆1.5μm衛星間光通信を使った超大容量ミッションデータ伝送に世界で初めて成功 https://jpn.nec.com/press/202501/20250123_01.html ◆日本の宇宙技術が先導する「インターネットの宇宙化」──世界初の1.5μm衛星間光通信の成功に寄せて https://jpn.nec.com/ad/cosmos/technology/lucas/interview/02.html ◆宇宙を仕事にする https://www.youtube.com/watch?v=lWPdK0b51Ew ◆宇宙への挑戦者たち −光衛星間通信システム− https://www.youtube.com/watch?v=4vV5SicgP2c 【事業・組織構成の概要】 エアロスペース事業部門は、社会の安全・安心を実現する宇宙ソリューションを提供する部門です。 スペースプロダクト統括部はエアロスペース事業部門の一部で、人工衛星やこれに搭載する観測センサ,通信システム,測位システムを開発する部門です。 第三宇宙システムグループはスペースプロダクト統括部の一部で、主に通信システムを開発するプロジェクト群を統括するグループです。 NECは、はじめて宇宙へ挑戦した日から約70年、一貫して日本の宇宙開発を支えてきました。いつ何が起こっても不思議ではない宇宙空間に、お客様が安心して利用できる宇宙機をあげ、その利用によって得られる利便性などの価値を引き続き提供できるよう努めています。 【ポジションのアピールポイント】 スターリンクのような人工衛星によるコンステレーションシステムで使用される光通信機器の開発となります。 今後の人工衛星通信のカギとなる最新機器の開発に携わることができます。開発においては、常に世界最先端技術の研究開発と適用を進めており、技術スキルアップが可能です。また、各種社内研修の受講のみならず、社外研修や各種研究会の受講によるスキル習得も可能です。 【キャリアパス】 まずは、宇宙光通信機器開発、…

日本電気株式会社

ハードウェアエンジニア(自衛隊向け新規通信システム開発) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

【府中事業場】〒183-8501 東京…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 同グループでは、陸海空自衛隊向けの新しい無線通信システム、装備品を 企画・提案しています。30年以上の長期にわたって国を守り続けるために、 Upgradability、Flexibility、Portabilityを兼ね備えた 高価値の通信システムを提案・開発していきます。 【職務概要】 航空自衛隊向けの新しい無線通信システムを実現するため、 技術的検討・設計及び製造をしていただきます。 【職務詳細】 入社後は無線通信システムを構成する技術の適用可否を判断するため、 技術メンバー(10名以下)を率いて各種新技術の適用箇所検討、 適用するとした場合の設計、機能・性能確認等を実施いただきます。 その後、適用を決定した技術を活用し、技術メンバを率いて 製品製造に必要な設計・製造手法の確立を行ったうえで、 製造ラインへの依頼、製造されたものの試験を サブチーム(10名程度)として対応いただきます。 この際、技術メンバのマネジメント(作業計画立案・更新、各種課題への対応等) 及び連携装置を設計・製造する他サブチームまたは 国内外のベンダーとの技術的な連携調整を行っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

電動車パワートレーンの電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電動車パワートレーンの電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラルを実現するため、電動車(BEV/PHEV/HEV)の電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)を推進いただける実務面での即戦力人材を求めています <業務内容> 【概要】 魅力ある電動車(BEV/PHEV/HEV)をお客様にお届けるために「もっと燃費・電費のいい」「もっと低振動・低騒音」「安心安全」 な電動機に関する電力変換制御(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)開発の実務を担っていただきます 【詳細】 電力変換制御(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)の開発 ◆基本機能設計/詳細機能設計/モデル設計・検査 ◆MILS/ベンチ適合/実車評価 【イメージ】 ◆チームワークを大切にし、オープンで活発な雰囲気の職場です ◆配席はフリーロケーションを採用しており、コミュニケーションの風通しも良く、何でも言い合える職場です ◆キャリア入社者が30%近く在籍しており、キャリア採用でも職場になじみやすい環境です 【ミッション】 ◆電力変換制御開発を通じて、魅力ある電動車をお客様にお届けする 【やりがい】 ◆トヨタ自動車の全ての電動車の電力変換制御の開発に携わることができます ◆実際にベンチや車両で評価する機会が多く、開発した内容を自分で体感することができます 【PR】 ◆電動車の動力源のひとつである 電動機(モータ)のポテンシャルを最大限に引き出すことのできる電力変換制御の開発をすることは、とても大きなやりがいを感じると思います 高効率化、低振動・低騒音化、安心安全を実現し、カーボンニュートラルで社会に貢献しお客様の幸せの量産に貢献していきます 【採用の背景】 ◆マルチパスウェイ戦略に伴い、電動車の開発バリエーションが多様化 電池・インバータ・モータの進化に対応した電力変換制御開発を担う人材が求められている

Sky株式会社

【静岡】組込み系開発エンジニア※静岡市 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

静岡支社(静岡県静岡市駿河区南町18番…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■カーエレクトロニクスグループ 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等) ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) ■その他組み込み領域 開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)も様々です。設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務(職務内容変更の可能性:有)

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】MBSE・MBDの開発プロセス構築・推進(磐田市) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、MBSE・MBDの開発プロセス構築・推進に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBD開発プロセス構築(モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築) ・メカ/エレ練成したシステム開発におけるMBSE開発プロセスの環境構築と推進 【求める人物像】 ・主体的に開発環境構築を推進・遂行できる方 ・強い意志で開発プロセスの構築・改善に取り組める方 ・開発メンバの声を取り入れ、柔軟な発想で環境構築できる方 ・将来的に開発をリードしていく意思のある方 【企業目的】 感動創造企業:世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する 人々の夢を知恵と情熱で実現し、つねに「次の感動」を期待される企業 それが、感動創造企業・ヤマハ発動機である。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア制御(電動コンポーネント) ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客要求の分析と展開 ・制御仕様(組み込みソフトウェアへの要求)の設計 ・組み込みソフトウェアの設計と検証 ・顧客開発プロジェクトの管理 ■魅力 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。 ■募集背景 インバータおよび充放電系コンポーネントに対する制御ソフトウエア開発の必要性がこれまで以上に拡大しているため 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

リンナイ株式会社

【愛知】IoTクラウド開発技術者 ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

愛知県丹羽郡大口町替地3-1 名鉄犬山…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 IoT機器のサービス・企画立案に積極的に携わり、プロジェクト管理を担当していただきます。同社の主力製品である給湯器、空調機器、厨房機器のIoTシステム開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・給湯器、空調機器、厨房機器などが繋がったIoTシステムのクラウド開発の企画、設計、開発、導入と運用、保守、および改善 ・取得したIoTデータの分析 ・AWSクラウドを中心に、要求仕様をまとめながらシステムを構築 ・現行の古いシステムの運用と保守、新しいシステムへの移管と改善 ・使用する技術/プログラム言語例:AWS、SQL、Python、JavaScript など ■社風 30代~40代を中心とした社員が在籍しています。連帯感の強い組織のため、IT未経験者も数名いますが、ITエキスパートのサポートを受け、やる気があればどんどん活躍できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

SCSK株式会社

【愛知:リモート】システム制御設計エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中区錦2-16-26 S…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務をお任せします。 【職務詳細】 ・電動車のインバーター/モーターに関するシステム制御設計/開発業務  ーシステム要求分析  ーシステム制御設計/検証  ーインバーターによるモーター制御設計/適合設計  ー機能設計/検証  ーMATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証  ーシミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行  ー対象アクチュエーター稼働の為のSW開発 ◆このポジションの魅力 外部環境の変化とクルマの進化により、パワートレインに占める電動車の比率は今後増加する見込みであり、特に電動駆動領域の重要性が高まる中、エンジニアとしてチーム内で助け合い成長できる、やりがいのある業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

プロジェクトマネージャー/地球観測衛星・科学衛星・宇宙探査機

デジタル回路設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 人工衛星・探査機の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクトの推進業務を担当いただきます。 【役割詳細】 ・人工衛星および探査機開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、品質 ・コスト・スケジュールに責任を持ち、プロジェクトを推進する ・顧客や政府機関等に対し、将来案件の案件形成・提案活動等を実施するビジネス開発業務を行う 【ポジションの魅力】 ・はやぶさシリーズ等を担当している部門です。NECでしかできない大規模国家プロジェクト(プロジェクトメンバが100名を超えることもあります)の、実際の開発プロジェクトのマネジメントに携わることで、やり甲斐を持って働いて頂けます。 ・衛星のライフサイクル(顧客との案件形成、フィジビリティスタディ、設計開発、打上げ、運用)すべてに関わることで、達成感を実感できます。 ・宇宙機関や政府(海外含む)など様々なステークホルダとの調整・交渉等に携わることができ、リアルな宇宙ビジネスの現場に携われます。 ・プロジェクトマネージャーのキャリアを追求する、複数のプロジェクトを統括して事業戦略の立案・遂行を実施するなど、将来的には様々なキャリアパスが考えられます。 ・事業拡大のため、多くの方にキャリア入社で参加していただいています。他業種からキャリア入社し、ある大規模プロジェクトのプロジェクト推進担当として活躍している方もいらっしゃいます。社内で衛星に関する勉強会なども実施しており、未経験の方もキャッチアップしていくことが可能です。 ・当組織では衛星開発の技術的リードやプロジェクトマネージャーが多いため、PMPの資格取得の支援を行っています。定期的に開催されるPMP資格研修の受講や、資格取得で発生する費用も支援しており、自己啓発を積極的に推進いただける環境が整っています。 【事業・組織構成の概要】 ・宇宙航空研究開発機構(JAXA)等が推進する地球観測衛星や、宇宙科学分野の衛星・探査機に関し、衛星メーカーとして開発を取りまとめるシステム開発・プロジェクトマネジメントを担当する組織です。 ・50人程度が所属する組織で、システムエンジニアとプロジェクトマネジメント担当で約4:1の割合になっています。 エアロスペース・ナショナルセ…

非公開

《管理職》品質保証/車載機器の電子部品【中津川】

デジタル回路設計・開発

岐阜県 につきましてはご面談時にお伝え…

1100万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 ■事業拡大による組織体制強化のための採用となります。 ■電子電動化製品のビジネス規模は3年前に比べ1.5倍の売り上げとなっており、品質及び組織体制の強化が求められております。 ■今後も拡大していく自動車の電動化について、最先端技術を活用して貢献しませんか。 【業務概要】 ■制御装置(ECU)に搭載する電子部品を中心とした品質保証業務をご担当いただきます。 ■新規製品の部品選定から評価・仕入先指導まで最先端の電子部品技術に携わることができます。 【具体的には・・・】 ECUに搭載する電子部品の品質保証をご担当いただきます ■新規部品選定 ■部品認定(マネージメントサーベイ含) ■評価および考察 ■仕入れ先との対応(仕入れ先選定、工程変更の管理、問題が起こった際の原因究明など) ※安全に関わるかつ長期間サポートが必要な製品となるため、仕入れ先の管理や対応が重要なミッションとなる業務となっております。 【想定ポジション】 品質保証部付 主査 【配属部署】 電子電動化事業本部 品質保証部 【キャリアイメージ】 ■まずは部付き主査として、部品品質保証業務をけん引いただきます。 ■その後、ご活躍やご志向性に応じ、部品品質室長への登用や、スペシャリストとしてご活躍いただく予定です。 【業務の魅力/身に着くスキル】 ■最新の電子部品とそれによる機能の実現を手法を理解できます。 ■また、仕入先の監査・指導を通じて、最新の半導体工法や品質確保のキーポイントを理解できます。 【働き方】 ■仕入先・社内会議は主にTeamsを使用しており、フレキシブルな勤務が可能です。 【ここがオススメ】 ■最先端技術が取り入れられ、進化を続ける車載機器の電子部品品質保証です。 ■社内製品開発との仕様調整や仕入先との品質改善マネジメントのノウハウも身につきます。 【特色】 ■自動車の安全と電動化に貢献する制御装置(ECU)に搭載する電子部品を中心とした品質保証業務です。 ■「事故0、ゼロエミッション」に貢献したいという想いを持ち、今までの「自動車電子部品設計、品質保証」の経験を活かすことができる人材を求めています。 【選考中にご確認したいポイント】 ・品質の課題に関し、取引先…

非公開

回路設計/検証(「世界初」を実現するエンジニア)

デジタル回路設計・開発

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

1100万円〜

雇用形態

正社員

【仕事内容】 キーエンスでは、ファクトリー・オートメーション(FA)向け小型センサ、顕微鏡、精密測定機器、レーザマーカ、3Dプリンタなど、多岐にわたる商品を開発しています。 今回募集する回路設計・検証エンジニアのポジションでは、これらの商品において、最適なシステムや回路提案、電磁界解析やSI・PI解析を活用した設計改善、高速信号波形の検証などを通じて事業部の回路設計を支援し、業界をリードする技術革新に貢献する役割を担います。 今回の所属となる「商品設計グループ」は部門横断的に最適な設計提案を行う組織であるため、「世界初」「業界初」となる商品開発に幅広く携わることができます。 さらに、プロジェクトの上流工程から深く関与し、各事業部開発と連携しながら、プロジェクト全体を俯瞰した設計支援を行います。 【業務詳細】 ・高信頼性かつ低コストな回路設計提案、部品選定サポート ・電磁界解析、SI・PI解析などのシミュレーション技術を活用した設計改善提案 ・実基板での動作検証、タイミングや動作の正確性の確認 ・USB、Ethernet、DDRメモリなどの高速信号波形測定・検証 ・ノイズ評価・対策の実施と改善提案 ・複数部門と連携したプロジェクト推進および技術サポート まずは、ご経験・ご志向に応じた業務からご担当いただくことを想定しております。 これらの業務において、回路設計に関わる幅広いスキルを活かし、専門知識を活かしながら新たな技術に挑戦することができます。 「世界初」「業界初」というキーワードに共感し、技術革新を追求したい方にぴったりの環境です。 【組織の特徴】 ・商品設計グループは、全事業部共通の商品設計に関わる部門で、キーエンスが展開する全ての商品に携わることが可能です。 ・事業部に属すると特定商品に専念しますが、商品設計グループでは部門横断でさまざまな商品や技術に関わることができるため、技術者としての成長の機会が豊富です。 【キャリアパス】 商品設計グループでは、自身の強みや志向性に応じたキャリアパスがあります。 幅広く経験を積み、様々な商品に貢献したい方は、グループ内でリーダーやマネジメントを目指す道があります。 特定の事業・商品・技術に深く携わりたい方には、事業部へのキャリアチェンジの事例もございます…

株式会社ブライセン

【北海道】組み込み・制御・システム開発エンジニア ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

北海道札幌市中央区南一条西一丁目2番松…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 リーダー候補としてIoT/DXを実現するための組み込みシステム開発案件に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・組込におけるセンシングや制御 ・実際に集めたデータを分析するための画像処理やアルゴリズム設計 ・高速に処理するための各種HWアクセラレーション ・サービスに繋げるためのアプリケーション開発 ■案件例 ・倉庫内設備運用管理システム(WES)開発 ・エッジ(センサ側)~クラウドまでのソリューション開発(スマート家電、ヘルステック等) ・エッジ独立型ComputerVisionソリューション開発(物流自動化に向けたエッジAI実装+機器制御等) ・スマートフォン等のユーザサービス提供向けアプリケーション開発 ※経験や業務への慣れなどを考慮し、新たなPJを立ち上げるところからの活動にも携わっていただく機会もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

矢崎総業株式会社

【静岡】組込みソフトウェア開発の基盤となる先行開発業務(モデ ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】 組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案(開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としています。車載ソフト基盤開発チームは、主にソフトウェア開発の上流工程(要求分析~設計)を対象とした新技術の開発を行っています。 【職務詳細】 ・ロードマップに基づくモデルベース開発テーマ 【同社について】 同社は、グローバルに展開する、自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は半分以上と安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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