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検索結果: 4,490件(241〜260件を表示)
非公開
GMG／デリバリー＜製造業界向け＞
制御系プログラマ
愛知県、東京都
600万円〜1200万円
正社員
■製造業向けにシステム開発／DXを行う部署で、制御・組み込み技術やロボティクス、IoT分野を中心としたプロジェクトのソリューション提案・デリバリーを強化しています。 西日本エリア（名古屋・大阪・京都）を主な対象地域とし、以下のような役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ デリバリー ・ソフトウェア観点からの提案・要件整理 ハードウェアと連携する制御・組み込み領域において、顧客の課題や要望を的確にヒアリングし、ソフトウェアのアーキテクチャや技術仕様を含めた最適な解決策を提案します。 ・ハードとソフトの連携知識を活かしたソリューション設計 IoTやロボティクスなど、ハードウェアとの連携が必須となる領域での包括的なシステム構築をリード。要件定義から設計、導入までを一貫してサポートし、最適なシステム稼働を目指します。 ・エンジニアリングと営業の架け橋 技術的知見を生かしてクライアントのニーズを掘り起こし、具体的なソリューションとして提案する役割をご担当いただきます。 顧客折衝やプレゼンテーション、見積もり策定など営業活動も含むため、幅広いコミュニケーション力が求められます。 ・...
株式会社SCREENホールディングス
ソフトエンジニアリーダー＜直描技術＞
制御系プログラマ
京都府
650万円〜1300万円
正社員
■同社装置のソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 【求人魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。
世界トップシェア級の製品をもつ日系半導体製造装置メーカー
アルゴリズム開発＜光学検査装置＞
制御系プログラマ
神奈川県
600万円〜1500万円
正社員
顧客要求、装置の課題をもとに、装置性能を向上するような検査アルゴリズムを開発する業務をご担当いただきます。 経験次第で基本的な検査装置に関する知識を持ってもらったうえで、チームの一員として開発に加わっていただき、その後、主体的にアルゴリズム開発を実施いただきます。 【具体的には】 ・検査データや検査画像の分析、問題解決のためのアルゴリズムの考案 ・考案したアルゴリズムのプロトタイプ作成、評価 ・高速処理回路への実装、検査評価 ・検出精度、処理速度のバランスを実現しつつ改善を継続 ・各工程において、適切に報告の場を設け、承認を得る 【このポジションの魅力】 半導体の需要は継続的に増大していくことが見込まれています。半導体の製造において、マスクは回路パタンの原板であることから、その検査装置の重要性は高く、半導体産業に不可欠なものです。同組織は市場の要求に応えるべく、最先端のマスク検査装置を開発、製造、販売をしています。最先端の技術を駆使し、半導体産業を支える仕事であり、やりがいを感じることができます。また、適度な組織の規模でコミュニケーションに抵抗を感じにくく、働きやすい職場環境です。
株式会社ブイ・テクノロジー
【横浜】開発プロジェクトリーダープライム上場/転勤無
制御系SE
神奈川県 横浜市保土ケ谷区神戸町 13…
700万円〜1000万円
正社員
「【横浜】開発プロジェクトリーダー◆プライム上場/転勤無」のポジションの求人です PFD関連の製造装置や検査・修正・測定装置の制御ソフトウェア設計業務を担当し、主力製品である露光装置（プロキシミティ露光機）のソフト設計、開発を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■新規コア技術に関する開発推進 ■プロジェクトの推進・管理 （半導体装置案件がメインになります） ■新規案件の開発 ■マネジメント 【魅力】 ■自社製品の企画、開発、製造から納品までを一貫して手掛けることが可能です。 ■そのため顧客の反応や新たなニーズ、実際の作動状況等を全て把握することができ、その経験を次の開発へと活かすことができます。 ■自身の技術がどう製品に作用しているのかを知ることができるため、技術者としての大きなやりがいがあります。 ■メーカーでの製造装置のソフトウェア設計経験がある方は、即戦力として活躍することができます。 【募集背景】 現在のグループ長がプレイヤーになるため、その後任としてメンバーを引っ張っていただける方を採用するためです。 【組織構成】 計測開発部 約15名 ■チーム人数 ４名（部長50代1名、グループ長40代1名、担当40代2名） ■男女比 全員男性 【働き方】 ■出張 国内及び海外（中国、韓国、台湾等）※年間60日程度 ■定年 60歳 ■転勤 無し
東証プライム､世界シェア首位級の日系モーターメーカー
ソフトウェアエンジニア
制御系プログラマ
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各種組込用マイコン上でのモータ制御、通信、ホストインターフェース、各種機能のソフト設計・開発 ・仕様検討、仕様書作成、設計書作成、レビュー、単体試験、結合試験外部モジュール組込み ※リーダーの場合 ・既存メンバーの指導、育成 ＜期待する役割＞ ・水冷製品用(*)の組み込みソフトウェアの設計・開発 ・回路設計メンバーと協力しながらシステム設計、ソフト開発、動作検証を行う ※リーダーの場合 リーダーとして現存メンバーの指導、育成を行う 【仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ】 ・顧客の要望に応じた、開発スピードが求められます。要求スペックも高いですが、妥協することなく様々な創意工夫によりそれを達成し、製品を世の中に出し、多くのエンドユーザに使っていただくことが大きなやりがいとなります。 ・水冷製品用のソフトウェア設計・開発等、新たなソリューションに携わっていただきます。 ・また、将来的には家電等あらゆる製品の設計・開発を担当いただく可能性もあり、幅広いフィールドで活躍いただける環境です。
株式会社ディスコ
SECS／GEM技術者
制御系プログラマ
東京都
900万円〜1500万円
正社員
■半導体製造装置でのSECS/GEM通信規格におけるソフト開発業務を行って頂きます。 ※上流から下流まで、幅広い開発業務をご担当頂きます。
東証プライム上場企業100%出資の日系技術者派遣企業
組み込みソフト技術者 ※ポテンシャル採用可能
制御系プログラマ
大阪府、滋賀県、京都府、兵庫県、奈良県…
600万円〜800万円
正社員
■顧客先にて、組み込みソフト技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラなどによる開発） ・評価・解析 ・保守メンテナンス など
イーソル株式会社
車載ソフトウェア開発エキスパート
制御系プログラマ
東京都
600万円〜800万円
正社員
各種車載ソフトウェアの受託開発を行っていただきます。特に技術的に秀でた能力や、開発経験や知見を持った方に参画頂き、技術エキスパートとしてプロジェクトを推進して頂きます。 車載用ミドルウェアを使った開発、車載系量産開発フェーズの経験のある方は大歓迎です。 ★マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。 ※テレワークやフルリモート（社内条件有）での勤務も可能です（リモートワーク率：70％強）。 【具体的に取り扱う技術や知見】 -AUTOSAR -CPUアーキテクチャ -RTOS -CAN/ETH等の通信規格 -車載系マイコンに関する知見(ルネサス/NXP/Infinion等) -車載診断プロトコルの知見 -コンパイラ -機能安全対応経験 -A-SPICE適用経験 【業務内容の魅力】 ■マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。 ■今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが可能(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。 ■今後ソフトウェ...
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
AI・機械学習/感情推定モデル開発＜次世代車載HMI＞
制御系SE
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■快適なHMIの実現に向けては人を内面から理解することが重要になります。そのための感情推定モデルの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アイデア創出 ・アルゴリズム立案 ・仕様作成、要件定義 ・ソフトウェア開発 ・試作・実装・評価 ※新規技術開発のプロジェクトであり、アイデア創出からアルゴリズム立案、ソフトウェア開発、試作、実装(組込み)など一連の業務を経験できます。 【キャリアイメージ】 ・まずは技術開発を通じて一連の開発業務・プロセスを学んでいただきます。 ・数年経験いただき自身で新規技術開発テーマ立案ができ、メンバーを指導・統括できるレベルに成長後はプロジェクトリーダーを担当いただきます。 【業務の魅力/身に着くスキル】 ・入社後は自動車業界における最先端技術の開発に取り組んでいただきます。 ・100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような新しい機能を試作・検証していき、実際にご自身が開発した技術が将来的には次世代のクルマに搭載されユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。
東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー
充電/給電システム開発＜電動車両＞
制御系プログラマ
広島県
600万円〜900万円
正社員
■電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当 ・電動車両の充電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価
トヨタ自動車株式会社
ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャー）
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【概要】トヨタは、労働力不足の解消や危険作業の代替といった社会的課題の解決と、人々に感動を与えることを通じて人類の進歩と豊かな未来を築くため、ヒューマノイドロボットの開発に注力しています。特に、近年の学習技術の革新は、この分野の可能性を飛躍的に拡大させましたが、これにはソフトウェアの進化に加え、それを支えるハードウェアの進展も必要です。 この研究開発を一層加速させるため、研究成果と実績を有し、自身も研究者として手を動かしながら、国内外の研究機関との連携・開発をリードできる即戦力の人材を募集します。 【詳細】 ＜研究マネージャー＞ - ヒューマノイドロボット向け学習制御の研究戦略立案と実装評価 - ヒューマノイドロボットの電気システム全般の開発戦略立案 ＜研究スタッフ＞ - 各専門分野での実装・評価 - 国内外の研究機関との共同研究の推進 - 国内外のトップカンファレンスへの参加、研究発表 など 【職場イメージ】 20～40代の若いエンジニアが多い部署です。 自主性を重んじるオープンでフラットな組織を目指しており、また社内他部署、国内外の大学・研究機関との連携も盛んに行っています。 よろしければ、以下をご参照ください。 ・未来に繋がる研究HP https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/ ・TECH PLAY/トヨタのヒューマノイドロボット https://techplay.jp/column/1667 【ミッション】 未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた研究開発を行っています。 ダイナミックロボティクスグループでは異業種とのコラボによりヒューマノイドロボットの実証活動で現場を経験する機会を多く持ちながら、次世代技術の研究開発を両立して進めるポリシーの元、ヒューマノイドロボットの研究開発に取り組んでいます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 必要性に応じて開発現場に在社。 【採用の背景】 下記の２つの観点で採用を強化して…
株式会社日立製作所
信号保安システムの設計・開発・プロジェクト管理【主任クラス】
制御系SE
東京都 千代田区外神田一丁目18番13号
700万円〜1000万円
正社員
「信号保安システムの設計・開発・プロジェクト管理【主任クラス】」のポジションの求人です 【期待する役割】 国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 【職務詳細】 （1）設計・開発 フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行する。 ・プロジェクト履行： 受注した案件のプロジェクトをプ製作プロセスを遵守し履行します。 また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施します。 ・要件定義： 顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施します。 同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施します。 ・顧客へのソリューション提案 CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施します。 提案は、CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施します。 ・標準アプリケーションの策定・適用 CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施していきます。 ・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定： CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなります。よって、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定します。 （2）プロジェクト管理 業務の取り纏めの補佐として、プロジェクト管理に関わる以下の職務を遂行する。 ・プロジェクトマネジメント（工程、予算管理）の補佐： 契約内容に基づいたコスト・工程・人員・仕様の管理において管理者の補佐を実施します。 ・担当者への業務上の指導 プロジェクトに関わる担当者のポータブルスキルを含めた指導を主にOJTにて実施します。 【ポジションの魅力・や…
非公開
ソフトウェア開発＜電動パワートレイン制御＞
制御系プログラマ
栃木県、茨城県、神奈川県、群馬県
600万円〜1200万円
正社員
■電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発Projectのマネージメント ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・ソフトウェアのテスト ・サプライヤの管理 等 【仕事の魅力・やりがい】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【キャリアパス】 「能力開発プロセス」が導入されていて、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っています。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としていて、個人のニーズは、（1）各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること（2）ありたい姿（3）業務希望や異動希望（4）ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」が定期的に実施されます。...
非公開
組込ソフトウェアエンジニア
制御系プログラマ
大阪府、京都府、兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■お持ちのご経験に合わせて、顧客先にて組み込みソフトウェア開発エンジニアとして就業して頂きます。 ※各種製品の制御ソフトウェア(ファームウェア)開発など、取引先企業での就業です。 ※取引業界：自動車・輸送機器を中心に、航空機・ロケット、産業機器、精密機器、電気電子機器、家電、半導体・電子部品など多岐に渡ります。 ＜勤務地について＞ ■関東・関西・東海エリアから希望可能です。転勤の可能性はゼロではありませんが、本人希望を考慮の上、決定します。現状社員の9割は、元々の住まいより通勤可能な範囲での配属となっています。 ＜各種制度について＞ ■同部門はまだ新しい組織です。入社時研修時の意見交換、研修中面談、配属後のエンジニア上長との面談（月1回実施）があり、日々エンジニアの方々から意見をもらいながら、ブラッシュアップしています。
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
オープンポジション
制御系プログラマ
広島県
600万円〜800万円
正社員
■素養に合わせて、以下の領域のポジションをご提案します。 もしご希望の領域がある場合はご応募時にお伝えください。 （1）パワートレイン開発本部 電気駆動領域の開発エンジニア （2）パワートレイン開発本部 バッテリーマネジメントの開発エンジニア （3）パワートレイン開発本部 制御システムの開発エンジニア ※入社後に自動車製品や領域ごとの知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境があるので業界未経験の方も歓迎 【同社の電動化の方針】 電動車や内燃車の区分けなしに「ひと中心」の価値観のもとに、骨格、筋力、能力など人間としての仕組みと技術を結び付け、「走る歓び」を感じていただける車を作ってきました。今後は脳や感情との結びつきに着目し五感で感じたものが、どのような感情に結びつくかを明らかにしていきます。 そして、これらの取り組みを通して、クルマを運転することで好奇心や感動、心身を活性化させて愉しく元気にすることに挑戦していきます。
株式会社日立製作所
海外向け艦艇搭載システム提案・開発のプロジェクトマネージャー
制御系SE
神奈川県 横浜市戸塚区吉田町292番地
1000万円〜1500万円
正社員
「海外向け艦艇搭載システム提案・開発のプロジェクトマネージャー」のポジションの求人です 艦艇搭載装備品システムが顧客の要求する条件で稼働するようにプロジェクトの責任者として、社内関連部門、顧客、他社（関連システムメーカ）といったステークホルダーと連携・調整をしながら、当該システムの企画、設計、開発、品質プロセス、据付ならびに保守設計のマネジメントに対して責任を負う。 競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する業務運営計画を策定・実行する。 事業を持続的に発展させるために、自組織の計画，予算，人員の確保と問題解決を通じて、組織を健全に維持する。 【職務詳細】 （1）提案活動 ・社会情勢を分析し、顧客ニーズの仮説を立てるとともに、顧客ヒアリングにより確認を行う。 ・国内外の最新技術動向を調査し、ニーズとのマッチングを行う。または、技術開発活動を提案・推進する。 ・プロジェクトにかかる金額、工期等の見積業務を行う。 （2）開発/プロジェクトマネジメント ・プロジェクト管理業務全般 ・システムの上位設計（システム設計レベル） ・顧客先含む各種試験対応 ・顧客との仕様調整 ・プライム、ベンダー等、各種ステークホルダーとの各種調整 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい： （1）防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献することができます。 （2）顧客とのコミュニケーションを通じて、顧客課題の解決に直接的に貢献することができます。 （3）数十億円規模のシステム開発を通じて、マネジメントスキルを身に付けることができます。 （4）事業提案から顧客導入後の試験までを一貫して経験することができます。 ■キャリアパス：製品開発で培った技術をベースに、お客様のニーズを調査し、適切な製品、システムを提案するシステムエンジニアとなって大規模なシステム開発を取り纏める方や、専門分野のスペシャリストになる方がいます。 【働く環境】 ■配属組織/チーム：新人からシニアの方まで幅広い年齢層、様々な技術スキルを持った方で構成されている150人規模（内、社員70人程度）の部です。配…
東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー
先行技術開発＜経路生成・車両運動制御＞
制御系プログラマ
広島県、東京都
600万円〜1000万円
正社員
■ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化，制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化
非公開
制御設計＜産業用エンジン＞
制御系プログラマ
滋賀県
600万円〜900万円
正社員
■産業用エンジンの制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・エンジン制御システムの設計・評価業務（要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価） ・ECUソフトウェア開発（要求仕様・制御仕様策定、ソフト詳細設計・評価） ・エンジン制御システムの各種評価環境構築 【ポジション魅力】 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声があります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
AIモデル開発＜車載器＞
制御系SE
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■AIを車載機へ適用するための先行開発業務、また、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載機向けAIのモデル設計、開発、評価、車載評価ボードへの実装 ・プロジェクト管理、改題解決推進 ・社内関連部署とのやりとり、顧客とのやりとり ＜想定ポジション＞ 先行の技術開発エンジニア、もしくは、先行技術開発リーダー（5名程度のグループをリード） ※車載機向けのAI設計、開発、実装の一連の技術が身につきます。また、自動車メーカーとの調整やマネジメントのノウハウも身につきます。 【業務の魅力】 ・車載機に搭載されたAI演算能力に合わせたAI設計～開発・実装までの一連のプロセスを習得できます。 ・また、新しい機能を実現するサービスやアプリの基となるAIを自動車メーカーと一緒に開発できるため、実際にご自身が開発したAIを搭載した完成車がユーザーに届くという大きなやり甲斐を感じることができます。
