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極東開発工業株式会社
【兵庫】車載電子制御システム開発業務担当者 ※転勤なし
制御系SE
兵庫県三木市別所町巴2 加古川線「厄神…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載電子制御システム開発業務担当者として業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ■車載制御ECU開発（ハード） ・仕様検討 ・回路設計・・・開発ツール：ＣＲ８０００ ・基板製作関連業務・・・基板は外注のため先方との技術的折衝がメイン ・基板評価・・・耐ノイズ・耐サージ・温度耐久・振動試験等 ■車載制御ECU開発（ソフト） ・仕様検討 ・制御プログラム設計・・・開発言語：Ｃ言語 ・プログラム評価 ■その他付随業務 ・市場調査・・・ユーザ訪問、展示会視察、市場調査 ・ワイヤハーネス設計 ・実車評価・・・市場モニタ評価 ・筐体設計・・・ECU用樹脂筐体・アルミダイカスト筐体 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日立Astemo株式会社
【東京・神奈川・茨城】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務
制御系SE
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 【具体的には】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 【募集背景】 近...
株式会社カイテクノロジー
【大阪】組込系開発エンジニア ※転勤なし
制御系SE、品質管理
プロジェクト先による プロジェクト先に…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 SE／PGとしての業務をお任せします。 自社だけでは経験できない大規模な案件と 最新の技術に携わり、将来的なPL／PM候補を目指していただきます。 【職務詳細】 ■お任せする案件例 ・映像機器の開発業務、検証業務 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ■大手企業向け開発案件を中心とした ソリューション事業！ 高い技術力と課題解決力から安定的に 事業を行っています。 ■大手SIerのパートナー400社中上位10数社のみが 選ばれる「認定パートナー」であり、優先的に案件を 選べるポジションを確保しています。 ■設立から26年間黒字経営！ ★☆★☆☆★☆★☆★☆★☆★☆☆★☆★☆★☆★
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【大阪】組込開発（PL）
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
大阪エリアの組込開発PLとして以下いずれかをご担当頂きます（※ご希望や御志向含め決定します） 詳細： １）ドライバーソフト開発（勤務地 門真）…組込みLinux OSを用いた商品開発業務 ２）黒物家電組込みソフトウェア開発（勤務地 守口）…テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発業務、大規模開発が主流のため、5-10名程度の人員管理も有 ３）システムインテグレート開発（勤務地 守口）…車載プラットフォーム開発業務 ４）IoT製品ソフト開発（勤務地 高槻）…業務用調理器具のIoT化及びクラウドからの監視制御システム、産業用ロボットアーム基礎研究における要素技術開発 ５）バッテリー制御系組込みソフト開発（勤務地 土居）…電動アシスト自転車に関連する製品の組込みソフト開発業務 ６）車載機器開発（勤務地 高槻）…車載機器開発業務 【職種の変更の範囲】会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
株式会社メイテック
【茨城】モデルベース開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載電動制御用インバータの制御をモデルベース開発に落とし込み、上流工程（要件定義、基本設計）をご担当します。 【職務詳細】 ・機能安全ISO26262に準拠した開発 ・下流工程を担当する部門への指示出し ・カーメーカー（国内・海外）との折衝 ・自社内の電気部門や品質保証部門との打合せ ・ドキュメント作成 ■魅力 ・製品開発の根幹となる上流工程を担って頂きます。 ・即戦力としての期待を受けながら、ゆくゆくは業務遂行におけるリーダーとして、ご活躍頂きます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。
日産自動車株式会社
[VT2410]次世代電動車の車両走行性能開発エンジニア
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
日産の車の運動性能＝走りの性能を司ります。運動性能の中には、動力性能・操縦安定性能、乗り心地性能・自動運転など多岐に渡り、垣根なく運動性能を開発している部署です。まだ指標のない新たな価値の目標設定、それを実現するためのパワートレイン、サスペンション、ステアリング、またはそれぞれを統合して動かす制御開発に加え、シミュレーションや実車検証を行い、お客様に日産ならではの、日産にしかない価値を提供することが職務です。 ・車両を用いた新たな価値の創出 ・新たな価値に対する、目標設定、および目標達成方策の検討(性能計画) ・シミュレーションによる達成方策の検証～解析だけでなく、ドライビングシミュレータなど、新たな実験設備を積極的に活用しています ・実際の車両による性能達成の検証、課題ある場合の対策検討 ・各検証のフェーズで常に車に触れながら新型車両の開発ができます。 テストコースや時には海外評価コースでの達成度を自らハンドルを握って検証することもあり、「自動車を開発している」と思える非常にやりがいがある業務です。 ・実験、関連するサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、パ...
株式会社日立製作所
・【横浜】課長相当：防衛省向け無線ネットワークシステムに関する提案及びエンジニアリング
制御系SE
神奈川県
1000万円〜1200万円
正社員
【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部 【配属組織について（概要・ミッション）】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステムソリューションについて：
富士ソフト株式会社
【東京】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
東京都
600万円〜900万円
正社員
・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...
株式会社メイテック
【愛知】車載ECUのセキュリティ機能開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市※配属先により異なる 配…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載ECUにおいてAutosarを用いたセキュリティ機能設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 取り扱う製品はボディやエンジン、エアバッグなど。業務内容は要件定義や設計レビュー、マイコンへの組み込み、テストなど設計開発業務の一連をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 ▼充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。
株式会社フィックスターズ
【神奈川】組み込みソフトウェア開発（次世代向けNVMeSSD ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
顧客先（神奈川県横浜市） 東海道本線「…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 次世代 NVMe SSDのファームウェア開発（組み込みソフトウェア開発） 【職務詳細】 ・ARMを使用したマルチコア SoC の組み込み開発（C言語中心） ・周辺ハードウェアの制御、NAND FLASH の制御などの低レイヤの機能開発 ・ガーベージコレクションを始め、上位レイヤの機能開発 ・開発TAT向上のためのツール開発・自動化環境構築 【プロジェクトのやりがい】 ・安定・高スループット、低レイテンシ（高IOPS)を実現するための設計・実装に携われる ・技術的な好奇心の強い仲間と開発をともにすることで、自身のスキルアップも図れる ・数十名規模の大規模開発のなかでリーダーシップを発揮して業務を推進していくことができる ・PCI Express を含め、今後数年先の最新の技術に触れていくことができる 【将来性】 今後需要が大きく伸び続けるデータセンター向けの NVMe SSD FW 開発が中心となります。機械学習、AI、車載などのビッグデータ時代に適応していくために、製品開発は止まることなく長期的に続いていきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ニデックモビリティ株式会社
組み込み開発 二輪向けECU 自動車関連部品
制御系プログラマ
愛知県小牧市大草年上坂6368
600万円〜1200万円
正社員
二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのソフト設計、試作、評価を担当頂く予定です。顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗／課題／業務管理を行って頂きます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【募集背景】 二輪車の電動化／電子制御化の拡大、SDG’sに対応したカーボンニュートラル化を支えるための事業が急速に拡大しているため、その設計チームリーダーを募集しています。 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（お客様のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。） ・同社ではお客様と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。
NEC
・【府中】開発エンジニア：人工衛星の姿勢制御系開発＜エアロスペース＞
制御系SE
東京都
650万円〜1000万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） （*1）を担当する部門です。 *1：MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器（アンテナ、アクチュエータ等）の制御機能を有する。 【職務内容】 人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） を中心とした制御系開発、および関連する機器開発 【ポジションのアピールポイント】 ・人工衛星の動作の中核 となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。 ・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。 ・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。 ・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。 ・MBSE/MBD、AI（最適化、機械学習）...
株式会社ATGS
【愛知】組込・制御エンジニア※岡崎市 ※転勤なし
制御系SE
愛知県岡崎市※案件により異なる 案件先…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社にて、組込系開発プロジェクトをお任せします。 【職務詳細】 多業界の超大手企業との取引が大半で、PL・PMやマネジメント等幅広いキャリア形成が可能です。現在上流工程のご経験がなくても豊富な案件を保有していることから研修、勉強会を通じてアサイン可能です。※車載系、家電系、公共系等 ★同社の魅力 ●最適な案件に出会えるドラフトミーティング エンジニアが次に携わる最適なプロジェクトを検討するために、全社一丸となり社員1人ひとりの長期的なキャリア形成をサポートします。 ●充実した教育体制 人材育成に投資を惜しまない経営姿勢のもと、社内外の研修・勉強会・eラーニング等の教育制度の充実化を推進しています。 ●明朗で納得度の高い評価制度 多面的な評価制度を導入しており、合理的で納得度の高い評価を実施しています。結果だけでなく、目標達成までのプロセスも評価します。 ●抜群の就労環境 『現場』＋『フォロワー』でのプロジェクト運営を推進しており、また支社長をはじめとする上長がエンジニアの働き方には徹底して配慮する姿勢を持っています。
富士ソフト株式会社
【名古屋】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...
Astemo株式会社
【栃木】ソフトウェアエンジニア（車載ゲートウェイ製品）（塩谷 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社のエンジン／ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 1) OEMとの要求整合、ソフトウェア設計（要求分析、要件定義、設計） 2) CANoeを使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 5) 機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 【おすすめポイント】 ・キャリアについて「能力開発プロセス」を導入 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した 個人と組織の継続的な成長を目標としております。 【1】各個人がキャリアを考える上でもっとも重要視していること 【2】ありたい姿 【3】業務希望や異動希望 【4】ソフトウェアスキルの情報をもとに上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ディーピーティー株式会社
【三重】システムエンジニア（組込系） ※年間休日120日以上
制御系SE
配属先により異なる 配属先により異なる
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、組込み系の開発をお任せします。 【職務詳細】 設計開発プロジェクトへの直接参加、自社設計センターでの受託、両体制により様々な要望に応えています。 大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。 配属は、これまでの経験や希望に合わせて決定します。 【組込み系ソフトウェア開発事例】 ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆航空機シミュレーターのソフトウェア設計／開発 ◆IoTを活用した農業用環境制御システム（自社製品）
日立Astemo株式会社
【東京・神奈川・茨城／～マネージャー】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御・ソフトウェア設計
制御系SE
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集の背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 ...
株式会社豊田自動織機ITソリューションズ
【愛知】組込み系システムエンジニア ※刈谷市 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて組込みエンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 豊田自動織機向けの製品である産業機械や自律走行ロボットなどで 用いる自動運転の先行／製品開発に携わっていただきます。 また、豊田自動織機向けの製品全般に関わる、 組込みLinuxプラットフォーム開発に携わっていただきます。 （主に4～5名のチームで、組込み制御ソフトの要件定義から、アーキテクチャ設計、詳細設計、単体・結合テストまでをご担当いただきます） 【仕事の魅力】 ・担当して頂く職務は、物流業界における深刻な人手不足の課題を 解決するための物流の自動化、省人化に向けた開発となります。 チャレンジ精神をお持ちで向上心がある方にとっては非常に やりがいの大きい仕事になると思います。 ・豊田自動織機のエンジニアと共に製品開発の設計段階 から携われ、実際に駆動するものの開発に携われますので、 ものづくりの醍醐味を感じながら、ご自身のスキルアップに 最適な環境で業務に専念することが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】プラットフォーム領域車載向け組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 →RTOS、汎用OS（Linux／Android）、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 →Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 →RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 【業務の魅力】 決められた仕様に沿って開発するのではなく、デンソー社と一体となって製品仕様の検討段階から参画しプロジェクトをけん引することができるため、ソフト会社でありながら製品視点でモノづくりのノウハウも同時に身につけることが可能です。また、完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携し開発を進められ、最新のハードウェアに早期に触れることができ、組み込みソフト技術者として、製品が置かれる環境（電圧変動／気温変化等）を意識したソフト設計のノウハウが身に付きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アクターリアリティー
【大阪】システムエンジニア ※組込制御系 ※転勤なし
制御系SE
【近畿】大阪府 プロジェクトにより異な…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組込制御系のソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 自動車、家電、産業機械やAI、IoTなどのソフトウェア開発を担当して頂きます。 あなたの希望を聞いた上で、参加いただく開発チームを決定。スキルやキャリア・働き方はもちろん、パーソナリティに合った案件を探します。また、配属後に「他の案件に移動したい」という希望があれば、気軽に相談できる環境です。 ※案件によって異なりますが、期間は半年～1年程度。時には数年単位の案件もあります。開発メンバーは数名から数十名までとプロジェクトにより異なります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
