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株式会社ナベル

【京都】組込ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

京都府京都市南区西九条森本町86番地 …

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製品(国内シェアトップクラス)の組み込みソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 要件定義や基本設計などの上流工程(新規アプリケーション開発)からプログラム修正や動作確認などです。GUIをはじめとする各種ユーザインターフェースや通信プロトコル等、幅広いソフトウェアの開発になります。 【プロジェクト例】 ■先端技術を駆使した「孵化途中卵検査装置」 ■国内シェア80%以上の「全自動選別包装装置」「タワー型システム(自動倉庫)」など 【オススメポイント】 同社の技術力は国内シェア、世界シェアでトップクラスを誇っています。更なる技術力の向上のため、機械の構成の改善、機械の新しいアイデア等を提案する「改善提案」という制度を設けています。受付された提案は全て担当部署の目を通る為、常識にとらわれず、社会課題を解決したい方にお勧めです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

SOLIZE株式会社

【大阪】SDVエンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

プロジェクト先により異なる プロジェク…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・仮想化やシミュレーションを活用したSDVの受託開発 ・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスの刷新 ・SDVに関連するサービスの開発、テスト 【ポジションの魅力】 ・先端技術の活用:クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造していただけます。 ・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に:自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。 ・多様なキャリアパス:エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供いたします。 ・継続的な学習と成長:最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。 ・フレキシブルな働き方:ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ニューフレアテクノロジー

計算機システムの開発 電子ビームマスク描画装置

制御系SE

横浜市、新杉田駅

600万円〜

雇用形態

正社員

・電子ビームマスク描画装置を制御するソフトウェアを実行する計算機システムの開発・設計 ・統合監視システムの開発 ・計算機システムのトラブルシューティングおよび現地FSEのサポート ・計算機システムの客先工場への据付・調整 ・計算機システムの定期点検 【入社後お任せしたい業務】 ・統合監視システム導入開発業務をお任せします。

富士ソフト株式会社

【大阪】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

トーテックアメニティ株式会社

【大阪】組込系エンジニア ※転勤なし

制御系SE

顧客先により異なる 顧客先により異なる…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手自動車メーカーや大手輸送機器メーカー、大手機械メーカー等のクライアント先にて、制御設計業務を担当して頂きます。 【案件例】 ■自動車関連 ・カーナビ、自動車(車載)製品、自動車通信システムの組込制御システム ・ハイブリッド車及び燃料電池車に関する開発(設計~コーディング~評価業務)及びマネージメント業務 ■ロボット関連  ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■スマートフォン・携帯電話関連  ファームウェア、組込み系ソフト開発 ほか、多数 ■マイコン制御システム開発等(C言語、C++等) ☆★☆★☆★オススメポイント☆★☆★☆★ ・大阪のエンジニア稼働率ほぼ100%!待期期間も基本給100%支給! ・社内請負での製品開発チームも拡大中! ・業界最大級の自社研修センター完備、200講座以上の無料講座あり! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

【大阪】組込エンジニア(PL候補) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府内のプロジェクト先 プロジェクト…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて、以下のような車載組込みの仕事をお任せします。 【職務詳細】 ■ドローン組込み開発/搬送制御システム開発 ■宇宙航行系ソフトウェア開発 ■半導体関連の組込み開発 ■月の探査機組込み開発 ■デジタルカメラデバイス・ドライバ開発 ■次世代コックピット開発/戦闘機の組込み開発 ■AGFシステム開発 ■車載ECU組込み開発(空調・パワトレ・EV/HV等) ■車載プラットフォーム開発 ■車載androidアプリ開発/カーナビ機能開発 ■車載ソフトフロントエンド開発 ■自動運転支援開発 ■ECUシステム仕様策作成/未来向け車載ECU開発 ■小型PLCファームウェア開発 ■デジタル複合機組込み開発 ■建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【大阪】車載組み込み開発エンジニア(メンバー) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 【業務の魅力】 ・車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 ・事業においては、完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができます。 ・ソフト開発を生業としているためソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができます。 ・CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発  完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発

株式会社日立製作所

・【横浜】組み込みシステムのDXを支えるソフトウェア開発/運用技術の研究開発<DXエンジニアリング>

制御系SE

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

社会課題や業界・顧客課題に基づく要求分析から、組込みシステムのDXを可能にする新しいシステムライフみサイクルの考案、およびその実現のためのアーキテクチャや統合開発・運用環境の設計・実装まで一連の研究開発活動を担当いただきます。 また、これらの技術に関する特許創生や、学会活動を通じた技術交流や社会還元も担当いただきます。 【職務詳細】 ・医用分野の組み込みシステムソフトウェアの研究開発 ・上記システム向けの迅速なサービス開発、評価、改善を可能にする開発・運用環境の研究開発 ・上記システムの開発自動化、および高品質化技術の研究開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 今後加速が期待される組込みシステムのコネクテッド化やDXをリードするとともに、その実現に向けてクリアすべき現場の生の課題解決に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員などの機会もあります。 【働く環境】 ・配属組織/チーム:ソフトウェア開発自動化や品質向上をコア技術とする10人程度の研究ユニットの中で...

dSPACE Japan 株式会社

組み込み開発 自動関連

制御系プログラマ

品川本社 東京都品川区 品川駅より徒歩…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

・ラピッドプロトタイピング製品(主にAUTERA(HW)、RTMaps(SW)、MicroAutoBox III等)のエンジニアリング・コンサルティングサービスの提供 ・AIソリューション(データアノテーション)のプロジェクトマネジメント ・顧客要件ヒアリング支援 ・ドイツ本社、パートナー企業との技術的交渉 ・製品デモ・製品紹介動画・アプリケーションノートの開発、カンファレンス・展示会出展対応 ・アフターセールスの技術的な顧客サポート 【業務詳細】 主に車両走行データのセンシング、記録および分析システムの要件定義支援、アーキテクチャ設計からシステム構築、運用サポートまでの技術面のトータルソリューションを提供し、対顧客のみならずグローバルな自社グループに対しても技術的交渉やプロジェクトマネジメントを担当します。 【具体的には】 ・ラピッドプロトタイピング製品(主にAUTERA(HW)、RTMaps(SW)、MicroAutoBox III等)のエンジニアリング・コンサルティングサービスの提供:  主に顧客の車両走行環境センシングシステム、走行環境認識システム、および車載データロガーシステムの構想に対し、自社製品(AUTERA、RTMaps等)を活用して顧客要件を実現するためのシステムアーキテクチャを設計し、システム構築・納品までを担当します。また、自車製品の運用立ち上げを支援するためのサンプルソフトウェアの提供やトレーニング・ワークショップを実施します。  ・AIソリューション(データアノテーション)のプロジェクトマネジメント:  顧客とAI技術者の間に立ち、車両走行環境データ(カメラ画像/LiDAR点群)に対する自社の物体認識AIソリューションを適切に適用するために、データの品質評価や技術的交渉を含めたプロジェクトマネジメントを遂行します。 ・顧客要件ヒアリング支援:  顧客要件のヒアリング段階で、セールスエンジニアに対して製品の専門知識に基づき助言します。また、顧客に対してセールスエンジニアとともに製品の説明や提案を行うこともあります。 ・ドイツ本社、パートナー企業との技術的交渉:  顧客要件に対して自社製品のカスタマイズや社外製品との協調動作が必要な場合に、ドイツ本社やパートナー企業に対して技術的な交渉を担当します。 ・製品デモ・製品紹介動画・アプリケーションノートの開発、カンファレンス・展示会出展対応:  自社製品の具体的な魅力をアピールするデモや技術資料の作成します。また、自社主宰のカンファレンスや社外の展示会に対して、出展内容の技術的な企画から現場説明までをトータルで担当します。 ・アフターセールスの技術的な顧客サポート:  アフターセールスにおいて、顧客に対して主に電子メールで技術サポートします。さらに、顧客の声をドイツ本社のプロダクトマネジメントや開発部門へフィードバックし、製品やサービスを強化します。 【例えば】 最先端の自動運転機能開発のために、自動車業界ではカメラ、Lidarなどの様々なセンサーを搭載する実験車両が開発されています。自社製品を軸として、車載センサーが測定する多種多様かつ大量のデータを同時に取得して処理、可視化、記録するシステムのハードウェア、ソフトウェアアーキテクチャを設計し、実際のシステムを構築して納品、運用サポートまで対応することで、自動運転技術の発展に貢献します。 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。 【働き方の魅力】 プロジェクトの進行状況と業務の必要性に応じて出社・在宅勤務を選択できるため、ワークバランスを重視した柔軟な働き方が可能です。 また、ご自身の希望と事業方針に応じて、主にヨーロッパの拠点に対する長期出張や、現地駐在員として働くチャンスもあります。

AMBL株式会社

【データ基盤構築エンジニア・データサイエンティスト】PM・PL経験者歓迎します

制御系SE

東京都

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【業務概要】 小売・サービス・金融・通信など、さまざまな業界におけるデータ分析基盤構築、顧客分析、需要予測、価格最適化、売上分析から市場動向分析、BIによるKPIの可視化・レポーティングまで、幅広いビジネス課題・マーケティング戦略に応えるデータ利活用をリード。 大手クライアント・大手SIerとの多数のプロジェクトにおいて、上流工程から下流工程までクライアントと伴走し、経営者・ビジネス担当者のデータドリブンな意思決定を支援します。 <具体的には。。。> ご経験・キャリア志向にあわせて、??????????東京都????????R??(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社トップエンジニアリング

電気・電子エンジニア ※全国転勤あり ※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

プロジェクト先により異なる プロジェク…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 下記業務を担当していただきます。  【職務詳細】 ■製品:自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲: ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半導体関連:有機ELなどの設計・開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トップエンジニアリング

【和歌山】組込ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

配属先により異なる。 配属先により異な…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の取引先企業にて、主に組込ソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等) ・仕様書に基づいた動作検証経験 など 【案件例】 ・宇宙/航空関連:航空機/ジェットエンジン用制御回路のシステム設計・開発 ・半導体関連:有機ELなどの設計・開発 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当:100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給) ☆借り上げ社宅:入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パナソニック株式会社 【エレクトリックワークス社】

《大阪》エネルギー事業の基盤・革新を支えるパワーエレクトロニクスの組込ソフト開発【EW 技術本部】

制御系SE

大阪府

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●先行材料・デバイス技術部のミッション ・電気のインフラである電材製品と生活のインフラである照明器具において、デジタル技術の活用や、環境問題への対応と人々のくらし改善の両立への期待が高まっています。これらの社会課題を新しいハードウェア技術で解決することが先行材料・デバイス技術部のミッションです。 ●パワーエレクトロニクス技術課のミッション ・電源回路・電気デバイス・回路システムにおける小型高効率化の追求と、新しい価値を提供する新技術の提案 ●募集背景 脱炭素社会の実現に向けた研究開発の取り組みは、当社において非常に重要な位置付けにあります。 その解決を担うパワーエレクトロニクスは、過去から受け継がれる技術の深耕だけでなく、次世代半導体素子やAIなど新しい技術の利活用も求められています。 そこで、従来技術と新技術を融合させ、ハード・ソフト・システムの各技術を駆使して、大きな社会課題である環境問題の解決に挑戦できる人材が必要となっています。 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、パワーエレクトロニクス(主にスイッチング電源回路)の組み込みソフトウェア技術を活用した研究...

サイバネットシステム株式会社

・【東京】※管理職採用※モデルベース開発エンジニア<シミュレーションのリーディングカンパニー>

制御系SE

東京都

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

自動車業界を中心に、電機/精密/建機など大手製造業のお客様へ、MBD/MBSE(モデルベース/モデルベースシステムエンジニアリング)ソリューションのエンジニアリングサービスを担って頂きます。 具体的には、以下業務をご担当頂きます。 ・MBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)/MBD(モデルベース開発)などの手法を駆使をしたシステム設計・検証プロセスの提案、技術コンサルティング ・MBDによるモデリング・解析技術の推進、 検証環境の構築 ・モデル設計~検証フェーズにおけるシステム開発業務 ご担当頂く業務は、ご経歴や経験に応じて、お任せします。 <サイバネットのエンジニアリング事業について> サイバネットは、CAEのツールプロバイダーとして培ってきた技術力に基づいた実績あるモデリング技術を中心に、要求仕様の検討から検証環境のシステム構築までモデルベース開発の一連のプロセスを網羅するエンジニアリングサービスをご提供しています。現象分析に基づいた適切な抽象化モデリング技術、シミュレーション技術によって、お客様の課題に沿ったモデルベース開発のプロセス導入、シミュレー...

スズキ株式会社

【静岡】電動二輪車の開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画、設計 ■車両制御設計、適合、評価 ■バッテリーパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発  等 【採用背景】 世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しているなかで、同社ではEVの開発を強化しています。同社と一緒に二輪車の電動化を推進できる方を求めています。 【キャリアプラン】 チームリーダーや係長、将来的には管理職へとキャリアアップすることができます。現場では、車両システムの企画から車両の評価まで一貫して経験を積むことができる環境があります。また、EVに搭載される部品の開発に必要なスキル、知識を身につけることができます。基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ※部内駐在実績拠点:インドネシア 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【関東】リーダー:ADAS開発/車載系組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります。 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【配属予定部署(モビリティシステム開発二部)の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier1とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。 大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視...

株式会社システナ

【愛知】車載系フロントエンドエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

【名古屋事業所】愛知県名古屋市中村区名…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のフロントエンド開発をお任せします。 プロジェクト全体の技術的な方針の決定や、課題解決により技術面でプロジェクトを主導していくこと、シミュレーターや自動化ツールなどを開発し、プロジェクト全体を円滑に進めるサポートを行っていただきます。 ★就業環境★ ・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいがあります。 ・お客様先常駐であっても同社の社員によるチームでの参画の為、 社内とほとんど変わらない環境で仕事が行えます。 ■やりがい お客様により近い位置で仕事ができ、自身の職域を広げていくことができます。 新しい技術には嫌でも触れていけるような環境です! ※産休復職率90%、産休・育休明けの復帰を積極的にサポートしています。保育所などに入れなかった場合を除くと、ほぼ100%が復帰しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ウイルテック

【宮城】組込み系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

宮城県(配属先による) 配属先により異…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等)、医療機器、カメラ、情報通信機器などのソフト開発を担当頂きます。 要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにてご経験や希望に応じて参画が可能です。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジェクト事例】 ・車載装置ソフトウェアの開発 ・光学式検査装置の新規ソフトウェアの評価 ・駅のホームドアおよび車両連携システム開発 等 ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・顧客先での勤務(構内請負契約、派遣契約) ★プロによるキャリアコンサルティングを実施! 国家資格を有するキャリアコンサルタントが所属する専門部署があり、従業員が将来どのような方向に進みたいのか、何が合うのかなど、キャリアパスについて相談することができます。 ★ワークライフバランスが充実! ・有給休暇取得率69.1%(全国平均 52.4%※) ・産休・育休取得率100%。男性も取得実績あり! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【大阪】リーダー:空調管理システム開発組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(西日本事業本部)の特徴】 車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【配属予定部署(第二IoT開発部)の特徴】 大手製造業メーカーの空調管理システム、EV電池システム、自律移動ロボットなどの案件における組み込み、クラウドサーバーなど上流工程から一貫して開発に関わることができます。 今後、IoT・クラウド領域をより強化するべく、社内での教育育成もさらに進めています。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が...

株式会社トップエンジニアリング

【兵庫】組込ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

配属先により異なる。 配属先により異な…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の取引先企業にて、主に組込ソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等) ・仕様書に基づいた動作検証経験 など 【案件例】 ・宇宙/航空関連:航空機/ジェットエンジン用制御回路のシステム設計・開発 ・半導体関連:有機ELなどの設計・開発 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当:100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給) ☆借り上げ社宅:入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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