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富士ソフト株式会社

【大阪/第二新卒歓迎】IoT通信機器開発エンジニア ※東証プライム上場/最新技術に強みのSIer【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大阪オフィス 住所:大阪府大阪市中央区…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

■求人概要: 製造業のお客様を中心に、昨今注目が高まっているIoTに関するデバイス側や通信機器側の開発にご参画頂きます。そのなかで、ご経験・ご志向性を考慮の上、組込み制御ソフトウエアや、クラウドとのデータ通信に関わる開発の提案、技術調査、設計、開発をご担当頂きます。 <IoT開発案件例> 1.製品系IoT開発 2.工場系IoT開発 3.農業や電力等の分野別のIoT開発 開発言語:C/C++、Java、Python等 OS:Linux、FreeRTOS 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、またクラウドとの通信を通して業務系へのスキル拡大を目指せます。またPL/PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントも携わることも目指せます。 ■同社の魅力: ・7,990名(グループ全体では15,900人以上)を超える企業規模ながら、柔軟な組織運営を行っています。市場のニーズに対して、柔軟な取り組みが可能です。 ・同社では人材育成や個人の成長を重んじており、同社の有する豊富な実績とノウハウに基づき、スキル研鑽を行うことができます。 ・プロジェクトマネージャー認定制度の導入、資格取得支援をはじめ、勉強会や講演会等、技術者として中長期的にスキルと技術を研鑽できる環境です。 ・ワークライフバランス、仕事に対する「ゆとりとやりがい」を重視しています。完全週休2日制、有給取得奨励や多様な就業形態(時短勤務や産休と育休、介護、長期休暇※実績あり)を導入しています。 ■プロジェクトマネージャー認定制度の導入: プロジェクトマネジメントレベルを定義し、社員のプロジェクトマネジメント能力の向上を目的として、認定を行う制度を導入しています(認定給あり)。認定されたメンバは各プロジェクトのマネージャーとして指名し、顧客への高い価値を提供し、プロジェクトのトラブルリスク軽減、品質向上に努めます。

スズキ株式会社

【静岡県浜松市】ソフトウェア・プラットフォームの開発に関する業務 〜リーダー候補/WEB面接可〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

【業務の概要説明】 コネクテッドや先進安全技術などのCASE時代に対応するため、車載電子システムは加速度的にソフトウェアの重要度が高くなってきております。 将来に向けたソフトウェアのプラットフォーム開発やアプリケーション開発を先行開発から量産開発まで幅広く担当いただきます。 またソフトウェアの大規模化に伴い、ソフトウェアのアーキテクチャ検討も担当いただきます。 車載電子システムのソフトウェアの新しい技術にチャレンジできる業務です。 【期待するポジション・役割】 以下のいずれかを想定しています。 ・開発エンジニアとして設計業務を担当し、2~4名のチームで連携して業務を担当 ・開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる 【当社の特徴】 ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%:現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・2019年度営業利益率約8.4%:自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

日立Astemo株式会社

【横浜】ゲートウェイECU/次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発の担当者#659-2【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

横浜事業所 住所:神奈川県横浜市西区み…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 車載インフォテインメント製品に関して、 1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2)顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 3)2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 4)機能安全・信頼性設計 5)実機を用いた開発機能の検証 6)開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決をお任せします。 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割: 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について: 配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA(Over the Air)による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。 次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。

ジャパニアス株式会社

【兵庫】組み込みエンジニア〜転勤なし/エンジニアの生活を第一に考える社風/転勤なし/明確な評価制度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

神戸オフィス 住所:兵庫県神戸市中央区…

300万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜一次請け・プライム案件が10割/転勤なしで希望勤務地にて長く働けます/自社・受託開発拠点も構え、創業以来黒字を続ける成長企業です〜 ■業務内容: 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁等の顧客先案件から経験・スキルに応じたソフトウェア・システム開発業務をご担当頂きます。 *配属拠点やお住まいに近い顧客先にて優先的にアサイン予定です ◆開発環境  使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等  使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等  使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等 ◆プロジェクト例 ・サーバー・ネットワーク要件定義・設計(上流)SE・システム実装・テスト(下流)PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。また地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■同社が求める人物像: 創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。 ■キャリアパスについて ご入社後1年~3年の間、まずは顧客先にてチームの一員としてご活躍頂くことが期待されます(配属時にいきなり1人で配属されることはなく、アサイン先には必ず同社の社員がおります)その後、スキル・経験が伴えば自社開発部隊にアサイン頂くことも可能です。 ■評価制度  単価連動型給与制度(単価が上がれば基本給が上がる仕組み)頑張れば頑張るだけ昇給も目指せます。

フクダ電子株式会社

【東京】マイコンソフトウェアエンジニア*在宅医療機器《働き方充実*長期就業可能》内資医療機器メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

★本郷事業所 住所:東京都文京区本郷2…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 療養者が在宅で使用する医療機器の組込みソフトウエア開発を担当していただきます。 ■業務内容(1): ・マイコンを用いた組み込み機器の開発、ドキュメント作成、評価 ・仕様設計、コーディングから単体・結合・総合テストの計画と実施 ■業務内容(2): ・サーバサイドソフトウエアの設計・開発・外注管理 ・基本ソフト設計、外注管理、評価、ドキュメント作成 ■こんな方も大歓迎です。医療業界未経験でもご応募ください! ・エアコン、空気清浄機、オーディオなどの家電小型製品で操作パネルを使用した開発経験がある方 ・要素開発設計の経験はあるが完成品全体の開発設計をやってみたい方 ・マイコンソフトウェア開発設計のスペシャリストになりたい方 ■会社概要; ・当社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・当社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。 開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できますします。 ・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。

三菱電機株式会社

【名古屋製作所】産業用コントローラ用制御系ソフトウェア開発◇東証プライム上場/フレックス有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

名古屋製作所 住所:愛知県名古屋市東区…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜総合電機業界で時価総額トップクラス/トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー(宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等)〜 ■業務内容: 制御系ソフトウェア(シーケンサ、モーション)の製品企画および設計・開発を担当します。 【変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある】 ■業務の魅力: ・製品の企画/要件定義から設計、テストまで幅広い開発フェーズを担当できます。 ・裁量の幅が大きく、自らのアイデアで様々な施策にチャレンジでき、責任感を持った業務を担当できます。 ・製造業の制御系に関わる実践的な技術に携わることができ、技術者としての成長を実感できます。 ・自ら企画/設計したソフトウェアにより、製造業のお客様の課題を解決し、お客様の先にいる世界中の人々の暮らしを豊かにしている充実感を味わえます。 ■キャリアアップイメージ: ・3年程度、設計/開発を主担当として業務遂行し知見を深めていただきます。 ・その後、プロジェクト全体を纏めるリーダとして、お客様対応や製品企画、事業計画の立案などにも活躍いただくことを期待しています。 ■採用背景: 三菱電機グループとして、重点成長事業と位置付ける「FA制御システム」の事業に対し、経営資源を戦略的に投入します。近年、社会構造やお客様の価値の変化により、製造装置のニーズが多様化しており、お客様の要望に合わせたソリューションの需要が高まっています。 産業用コントローラ(シーケンサ、モーション)を活用した制御系ソフトウェア開発によって、付加価値の高いソリューションを提供するため、ソフトウェア設計人員を強化します。

株式会社 デンソークリエイト

【名古屋】組込ソフトウェア開発※ポテンシャル採用◆デンソー100%出資会社/国内シェアトップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:愛知県名古屋市中区錦2-1…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

【「専門分野・技術をもっと深めていきたい/業界を牽引したい」方からの応募をお待ちしています。】 車載組込ソフトウェア、開発支援システムの企画・設計・開発管理等を担当して頂くソフトウェア技術者職として勤務頂きます。 ■募集背景: 自動車に対する安全・環境、快適性についてのニーズはますます高まりを見せており、 ソフトウェアが担うべき役割も大きなものになっています。 そこ で最先端技術を支える技術者を広く募り、 開発体制の強化を図ります。 ■業務内容: 入社後は、経験・適性に合わせて、得意な分野でご活躍いただきます。 ・車載ソフトウェア開発の上流工程を主に担当するほか、 開発支援ソフトの開発、プロセス改善実務を担当頂き、一通りのソフトウェア開発技術のスキル、経験を身に付けて頂きます。 ハードウェアとソフトウェアを繋ぎ、いわばOSの役割を果たす基盤ソフトウェアの開発や、先進的なソフトウェア開発を支援し推進するための開発プロセスおよび開発ツールの研究等も行います。 ・適性の見極めとソフトウェア技術者としての力を広くつけて欲しいという考えから、 各分野のローテーションの機会も多いです。 また適性・経験に合わせ、早期の段階でマネジメント職、スペシャリスト職にチャレンジすることも可能です。 ■業務の魅力: 当社は、技術者から発信提案することをポリシーとしています。 当社エンジニアの役割は、デンソーから与えられる仕様に沿ったソフトを納品することではありません。 車載ソフトウェア開発の技術者集団として、積極的に世界中から知見と技術を吸収獲得し、社内はもちろんデンソーに提案することで、 今後のクルマの発展を牽引していきます。 ■資格チーム/組織構成: 開発の規模はプロジェクトによって異なり、数名〜数十名までさまざまです。 フラットな組織づくりを推進しており、課・係は存在しません。 社社と社員の直接対話の機会も積極的に設けており、自由かつ気軽に議論を行える環境です。 ■当社の特徴: 当社はデンソーグループでは他にはない、車載ソフトウェアの研究・先行開発機能を専門に担う会社です。単純にソフトウェア開発のみに留まらず、ソフトウェア開発の方法そのものや、開発ツールまでもを産出し課題解決に全力を注ぎ込む少数精鋭の技術開発会社です。

株式会社 ミツトヨ

【神奈川】測定工具のファームウエア開発(電気系)◇世界トップシェアの精密測定機器メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社 住所:神奈川県川崎市高津区坂戸1…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【精密測定機のリーディングカンパニー/有給休暇平均取得日数11.4日・月平均残業時間23時間(2022年度実績)】 ■職務内容: 自社製品である測定工具(ノギス、マイクロメータ等)のファームウエア設計 【具体的には】 ・新商品(測定工具)のファームウェア要件定義、設計、評価、量産体制の構築 ・既存商品含む測定工具全般の電装全般の評価  【変更の範囲:当社業務全般】 ■活かせる経験: ・マイコンファームウェアの開発(設計・製造・評価)の経験 ・電気回路の知見 ・開発言語:C、C++、JAVA、アセンブラに関する知見 ・マイコン:RL78(ルネサス)、MSP430(TI)等に関する知見 ・IoTやネットワーク、無線通信機器もしくはシステムの開発経験者 ■ミッション: 精密測定の分野をリードしてきた当社、とりわけ測定工具は創業から今までを支えてきた基幹事業です。当社の測定工具は業界トップシェアを誇りますが、より一層モノづくり企業の発展に貢献すべく、決して現状に満足することなく、競合他社の追随を許さない、常に市場のニーズに先駆けた商品開発をし続けています。既存の概念にとらわれない新たなアイディアの発信、未知の技術領域へのアプローチなど、「攻め」の姿勢で、当社の新たな測定工具を開発していく事が求められています。 ■就業環境: ・当部門は、ミツトヨの基幹事業となる測定工具を開発する部門です。測定の原点と市場のニーズ、テクノロジーを融合した、新たな測器の開発に携わる事が可能です。また、現在ミツトヨは100年企業に向けた新たなフェーズにあり、新たな技術・商品の開発を積極的に行っています。 ・開発ポリシーである「キーテクノロジーは自社でもつ」をモットーに、商品の企画構想から設計、評価そしてリリースと、モノづくりの上流から下流まで一貫してエンジニアとして携わっていただきます。 ・要素技術の研究から開発、生産、営業、サービスまで自社一貫体制で行っており、顧客のニーズのキャッチアップのしやすさ、職種を越えた連携もしやすく風通しの良い開発環境です。 ・中途入社者は全社で約30%、様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しており、中途入社者でもなじみやすい、フラットな職場です。

株式会社メイテック

【東京】自動運転向けソフトウェア開発※充実の福利厚生・研修制度/東証プライム上場/残業20時間程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

顧客先(東京) 住所:東京都 受動喫煙…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場の業界圧倒的No.1/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業20時間程度/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: ・物体検出DNN学習用アノテーションデータの検証及び検証用スクリプト ・NVIDIA組み込みSoCへの自動運転向け物体認識アプリケーション開発 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の魅力: 画像処理アルゴリズム開発や、ソフトウェアの高速化に携わる事が可能である為、どの業界でも重宝される技術を習得可能です。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2023年3月期) デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/ニコン/日立ハイテク/デンソーテン/トヨタ自動車/SUBARU/パナソニック/ヤマハ発動機 (敬称略) ■メイテックグループの特徴: (1)生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、600名以上のエンジニアが定年を迎えております。 (2)充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 (3)エンジニアとしてのキャリアアップ: 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム(BMS)という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

オークマ株式会社

【愛知県丹羽】<第二新卒歓迎>ポジションサーチ(ソフト)年休124日/上場企業/老舗工作機械メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:愛知県丹羽郡大口町下小口5…

450万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜業界未経験歓迎/東証プライム上場/世界4大陸・海外拠点を構える工作機械グローバルメーカー/工作機械を通した「ものづくりDXソリューション」提供を目指す/海外展開・M&A積極推進予定/残業月平均30時間〜 ■業務内容: 世界の製造業を支える国内トップクラス工作機械メーカーである当社にて、ご経験に応じ、FAソフトウェア技術部でのポジションサーチをさせて頂きます。 【変更の範囲:会社の定める職種】 ■具体的には: ・ドライブユニットの制御ソフト設計 ・先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発 ・顧客要望を基にした既存製品のカスタマイズ、またはオーダーメイド設計 ■ポジションの魅力: ◎PLCのご経験を活かし、工作機械の設計に携われます。 ◎新規製品の開発にも携われる為、エンジニアとして成長できる環境です。 ◎CNC装置も「ゼロから」自社開発しており、独自技術で世界の産業に貢献できます。 ■当社事業の将来性: ◇当社は世界4大陸において海外拠点を構えるグローバルメーカーとして、現在海外売上高7割を目指し成長を続けております。 ◇当社が扱うのはスマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。あらゆる「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。 ◇工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では自動化・省人化をはかる設備の需要が増すため、一層マーケットの拡大が期待できます。 ◇国内トップクラスのシェアを誇る当社の工作機械は、今後もさらに世界へ飛び出し、ものづくりをさらに進化させてまいります。 ■当社の特徴: ◇1898年創業の工作機械メーカーです。高度かつ、様々な技術が必要とされる工作機械業界において、技術志向の強さに特に定評がございます。 ◇自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。 ◇当社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、工作機械を総合的にすべて自社でつくろうという方向性を持っております。 ◇当社のエンジニアたちによって生み出されるオリジナル技術は、まさにエンジニア魂を感じさせる技術力の集大成で、その実直さが表れています。

ヒロコン株式会社

【三次】組み込みソフト・ハードウェア開発※幅広い業務に挑戦出来る/大手顧客案件中心/土日祝休【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

三次オフィス 住所:広島県三次市十日市…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【UIターン歓迎!リモート勤務相談可/ハード・ソフトどちらも対応できるためスキルが身に付き、顧客ニーズも高い企業/育休産休も積極的に取得可◎】 ■業務内容: 組み込みシステムのソフトもしくはハードウェア(回路設計、FPGAの論理設計など)の設計、開発を行っていただきます。 ・回路設計 ・FPGAの論理設計など ・組込みシステムのハードウェアの設計、開発 ※開発環境…OSはWindowsがメイン。iOSは無し。 ■入社後の流れ: 経験により異なりますが、基本的には入社3ヶ月間は研修期間となり、ご自身のスキル/経験に応じてソフト・ハード面の研修(ソフト…Windowsプログラム作成・ICチップのプログラム作成、ハード…はんだ付け)からスタートします。その後、適性とご本人の希望を鑑みて、配属が決定します。そしてOJTにて実務を習得していただきます。実務では各プロジェクト(2〜4程度のメンバー)に入っていただき、グループ内での業務を任されます。また、お客様先への同行にて先方との打ち合わせの様子を学んでいただきます。入社3〜4年経過後は、お客様先へ自ら打ち合わせを実施して頂きます。 ◇実際に働いている方々はある程度の経験を積んだ後はメンバーとしてでなく、ご自身で責任を任されて現場のお客様のもとへ行き、ある程度ご自身のやりたい分野のお仕事を自分で選びお客様の要望に沿ったものを作り上げられることにやりがいを感じている方々が多く在籍してます。 ■業務の特徴: (1)当社は受託開発であるため、お客様先のシステムに合わせた開発が必要となります。お客様次第で必要なスキル・知識が異なるため、入社後の習得意欲が求められます。そのため、当社では現状の知識・経験よりも、これからのスキル習得意欲を求めております。ただし、入社後の教育研修サポート体制は確立しております。 (2)現在、リモート勤務体制の整備を行っております。突然の利用にも対応ができるよう調整を行っている状況です。社員さんが働きやすい環境を整えております。また、有給も柔軟に取得可能な環境です。 (3)独自のフレックス体制を取っており、規定期間内で就業時間をコントロールすることが可能です。 ■組織構成:当社の開発メンバーは20名ほど在籍しており、年代層は20代から50代まで、それぞれほぼ同数となっております。

株式会社クレスコ

【札幌・東証プライム】組込・制御エンジニア◆9割プライム受託/実働7.5h/フルフレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

札幌事業所 住所:北海道札幌市中央区北…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

【ノー残業デー有/離職率6.4%/平均勤続年数11.1年/所定労働時間7.5h】 ●9割以上がプライム受託案件で高い商流かつ顧客との距離も近い環境有 ●IoT技術を中心に電子部品、家電、医療機器関連など幅広い経験が可能 ●「実働7.5h×フルフレックス×在宅勤務」でWLBを実現 ●自社で技術研究所を持っており「技術力×働き方」の両立が可能 Webシステムおよびモバイル活用システム、またはエレクトロニクス分野におけるソフトウェア開発の組込み制御開発をご担当頂きます。 ■ココがイチオシ! 最先端の製品開発業務が多数あり、まだ世の中に出ていない最新技術に携われるチャンスもあります。また、「皆で経営する」意識が根付いているため、役職問わずフラットな関係性で、意見/相談のしやすさは抜群です。ご経験や志向性に応じてPM業務だけではなく事業部の事業計画の策定に関わることで事業経営を学ぶこともでき、技術力、人間力、仕事力を高める事が可能です。 ■職務内容: システムエンジニアとして、以下の職務に携わります。 ・車載ECUソフトウェア開発(カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等) ・医療機器開発(各種医療関連装置、医療補助装置等) ・IoTデバイス開発 ※当初は当社PLの元、エンジニアとして業務参画し、組込み機器のソフトウェア開発における設計〜結合テストまでの実施を担当します。場合により、実務を実施しながら複数名(最大5名程度)のメンバーの管理を行うこともあります。 ■当社の取り組み (1)働き方改革…よりよい環境にすべく、「働く人の立場・視点」で環境づくりや諸制度の導入に取り組んでいます 【直近の取組み例】 ・テレワーク制度の導入 ・ノー残業デーの実施 ・所定労働時間を8時間から7時間30分に変更 (2)健康経営…社員が心身ともに健康で、自己の実力を最大限に発揮することが、お客様や社会、ひいては当社の成長につながるという考えのもと、社員が健康で安心して、やりがいを持って働くことができる職場を実現するため、健康保持・増進のための取り組みを進めてまいります。

セントランス株式会社

【愛知・刈谷市】システムエンジニア(車載向け組込みソフトウェア開発)◇経験者歓迎/年休120日以上【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

クライアント先(愛知県刈谷市) 住所:…

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 大手企業に常駐勤務いただき、車載向け組み込みソフトウェア開発業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容: 車載機器に組み込まれる各種機器を動作させる為のシステム開発業務 ・要件定義、基本設計〜テスト ・C言語 ■働き方: 残業月平均20時間程度です。ワークライフバランスを大切にしながら働きたい方にオススメです。 ■仕事の魅力・やりがい: SEとして、確実にキャリアアップに繋がる仕事です。 チームでプロジェクトに取り組み、次世代の自動車の開発に携わります。 ■職場環境: ・名古屋駅からアクセスの良い職場 ・若手メンバー活躍中 ・社内研修制度あり ・休みが取りやすい ・プロジェクトによってはテレワークあり ■キャリアアップ: まずはOJTのもとで業務を身に付けて頂きます。 その後は業務の幅を広げて頂き、2〜3年後には新人教育もお任せする可能性もございます。 ■他の技術派遣会社との違い/魅力: ・社長との距離が近く、社員1人ひとりを大切にする社風 規模が大きすぎないからこそ、きめ細かな対応ができることが特徴です。 その証拠に、400名超いる社員の名前を代表が覚えていること、また定期的に社長と対談できる機会があることなどがあり、常に社員が働きやすい環境を整えております。 ・1つの職場での平均勤続年数12.8年 通常の派遣会社だと平均3年程度で職場が変わってしまいますが、同社では平均12.8年派遣先が変わりません。 そのためキャリアがリセットされることなく、長期的なスパンで専門知識を学ぶことが可能です。

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川県川崎市】ファームウェア開発(次世代光ネットワーク基幹伝送装置)◆C++、Linux【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先 住所:神奈川県川崎市 受動喫煙…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

【創業60年の安定基盤あり/サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容: 次世代光ネットワーク基幹伝送装置(WDM伝送装置)のファームウェア開発をお任せします。ハードウェアに隣接したレイヤの開発となります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的には: ・Linux上のマルチスレッド環境で動作する組込みソフトウェアの開発 ・クラス設計〜単体試験 ・開発言語はC++、流用母体をベースに新規/改造 ■OS/環境/言語: ・機種/OS:Linux ・言語 他:C++ ■身に付くスキル: 一つの製品に対してクラス設計〜単体試験まで携われるため、自身の得意な分野を活かしつつ更なるキャリアアップを狙えます。 ■活かせるスキル: ・設計〜テストまでの開発経験 ■当社について: 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造(自社工場)とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先: IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など ■フリーエージェント制度: 3年以上案件に就業を条件に、案件希望を出せる制度があります。半年に一回案件を社員に開示、挑戦したい人は社内公募する流れです。

日立Astemo株式会社

【茨城】自動運転・先進運転支援向けシステム・ソフトウェア設計の要件設計プロセスの担当者#654【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 求 ■職務内容: 統合ECUシステム、或いはADASシステムの設計をお任せします。 ■職務詳細: ・ECU内外含めたシステムのコンセプト等上流設計 ・当社担当システムの技術とりまとめ ・ECUシステムとしての機能安全開発 ・ECUシステムとしてのセキュリティ開発 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割: 顧客要求を元に、或いは顧客と一緒に要求を作りあげた上でECU、統合ECUあるいはADAS系ECUの設計をリード、担当して頂きます。 或いはそれらECUシステム設計のセキュリティ、セーフティの開発をリード、担当して頂きます。モータの構造設計を担当して頂きます。 ■携わる事業・製品・サービス 自動車に搭載するECU、統合ECU(ゲートウェイ、ゾーンアーキテクチャ関連ECU、ADAS系ECU等)および車外を含めたシステムです。 ■仕事の魅力: 大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げていく達成感と技術の習得が可能で、学び、ふるまい、成果を出せば出しただけキャリアの可能性が広がる企業です。その中でもシステム全体を技術的に把握してとりまとめる、或いは存在感が高まっているセーフティ、セキュリティに関する技術を手の内にする事が可能です。 ■配属組織について: 統合ECUシステム、或いはADASシステム設計および技術領域業務推進を行っております。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

SCSK Minoriソリューションズ株式会社

【宇都宮】制御設計エンジニア(車載システム製品開発)◆SCSKグループ/残業約20h/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

顧客先 住所:栃木県宇都宮市のお客様先…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【SCSKグループ/平均残業20h未満/福利厚生・研修制度充実/有給取得率76%/育休後の復職率100%/フレックスやリモート(PJによる)、フリーアドレスで働きやすさ◎】 ■業務概要 当社は受託解析やCAEコンサルティングで多数の実績を残してきましたが、制御設計については近年新しく立ち上げた事業であり、今後事業拡大をしていく分野となります。 その中で今回は主に自動車関係のモデルベース開発に携わっていただきます。自動車メーカーの車両への機能要求を分析、分解、定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計から評価までを顧客と役割分担して実施します。 ■業務詳細 具体的には、車載システム製品開発(パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、走行安全、自動運転)など、以下業務にご担当頂きます。 ・システム要求分析、システム設計 ・MATLAB/Simulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・シミュレーションン環境におけるテスト設計、計画実行 ・プラントモデル設計構築 ・RCP、MILS、HILS環境構築、検証 ◆期待される役割 現在制御設計チームは部全体の50名に対し10名程度の構成で、このチームの主要メンバーとしてプロジェクトにご参画いただきます。 若手メンバーの育成指導、管理職と協力し事業計画の立案実施、顧客との折衝など、ご自身が主体となって業務に取り組める環境、ポジションとなっております。 将来的にはプロジェクトマネジャーとして、品質管理、納期・進捗管理、コスト管理、リスク管理などプロジェクト管理全般をご担当頂くことも可能です。 ■研修制度 ・SE、ITエンジニア向けに年間900コースを開催している定額制のオンライン研修を全社員に無償で提供しています。隙間時間を活用し、スマホやタブレット等で自己研鑽に取り組めます。 ・その他階層別に応じた様々な研修を行っております。 ■企業の魅力 同社はお客様の立場・視点で、業務の最適化や事業成長に貢献するためのデジタル化支援をします。これまで1,000社を超える実績で培った様々な分野の専門スキルを結集し、あらゆる業種・業態や時代の変化に対応したITサービスを提供可能です。強みとしているのは、業務改善効率化・セキュリティ対策・コスト削減・運世保守の負荷軽減などです。

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【名古屋・刈谷・安城】ITエンジニア(自動車部品/組み込みソフト)◆未経験歓迎/リモートワーク可◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

1> 【愛知県・刈谷市エリア】顧客先 …

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

《DX注目企業2022》 ◆募集背景 当社はBPO業界国内売上No.1!人材不足や働き方改革等を背景に市場規模が右肩上がりで成長しており、今後も更に拡大していくと予測されており、ニーズに対応していくため新しいメンバーを募集します。 ◆業務内容 愛知県にて、車載組込みソフトウエア開発業務をお任せします。 本部全体では年代問わず幅広いエンジニアが約1,600名在籍しており、チーム単位(約3〜30名)で業務を進めていきます。 要求分析/要件定義/基本設計/詳細設計/結合検査 →上流工程から下流工程まで一気通貫で開発を請け負っておりますので、ご経験/ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 具体的なイメージを持てるように、面接の場でしっかりご説明させていただきます。まずは話を聞いてみたい、という方には面接前の面談も実施しております! ※月の7割程度はリモートワーク可能です。出社対応が必要な評価業務などの際に出社となります。 ◆プロジェクト例 ・カメラ・ソナー等の情報を用いて、それぞれの機器に対して指示を行うADAS関連業務 ・走路・駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証  等 ◆教育体制 ・2〜3ヶ月のOJT研修やMBD研修、400以上の資格取得支援制度等、フォロー体制が整っている為、職種未経験の方や経験が浅い方でもスキルアップ可能です。 ◆業務の魅力 自身が要件定義など上流工程から担当した製品や、プログラミングした制御ソフトウェアを搭載した製品が実際に動いているのを目にするときにやりがいを感じ、世の中に貢献しているといった実感も湧いてきます。業務を通してこれからの時代に必要とされるスキルを身に着けることができます。 ◆当社の強み ・安定した経営基盤:プライム市場上場企業で50年以上の歴史と実績。◎複数事業展開による安定経営を実現 ・働きやすい環境:ワークライフバランス重視の風土。平均残業時間は1ヵ月21.8時間(2020年度正社員実績)◎女性活躍支援やダイバーシティも積極的に推進中 ・事業スケール:従業員数は国内外合わせて約70,000名。◎国内67拠点、海外27の国と地域102拠点に事業所をもつ事業規模の大きさを誇る

三菱電機エンジニアリング株式会社

【オープンポジション】FA製品のソフトウェア設計 〜三菱電機グループ/年休126日/名古屋/岐阜〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

1> 名古屋事業所 住所:愛知県名古屋…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

■採用背景 当事業所ではFA関連機器の設計、開発を行っております。少子高齢化社会が進む中で、工場自動化は避けられないです。FA関連機器は工場自動化には欠かせない製品のため、これからも需要は増え続け、現在の売り上げも好調です。更なる発展のためにエンジニア職の採用を強化しております。 ■担当業務: 三菱電機エンジニアリングは三菱電機の製品設計に特化をした設計会社です。親会社三菱電機株式会社名古屋製作所では、総合FAメーカとして、シーケンサ、レーザ加工機、産業用ロボット、インバータなど多種多様な製品開発を行っております。 今回、三菱電機製FA(ファクトリーオートメーション)関連製品のソフトウェア設計職の求人を募集いたします。 ※機器の組込ソフトウェア設計またはWindowsアプリケーション開発のいずれかをお任せする予定 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■名古屋事業所の担当製品群 当社では三菱電機製FA(ファクトリーオートメーション)製品の開発・設計を担っています。例えば、シーケンサ(PLC)や数値制御装置(CNC)、レーザー加工機や放電加工機と多岐に亘り、ものづくりを支える製品群として世界中の工場で活用されています。 ■入社後の教育体制 育成指導者の下,育成計画に従って各種研修やOJTを行います。同社や三菱電機が実施している技術講座やe-Learning等にて,技術的な基礎知識も学んで頂きます。 ■注目ポイント: ご希望の職務がございましたら検討はさせていただきますので、ご自身の活かしたいご経験を職務経歴書に盛り込んでご応募ください。 ■同社について: 三菱電機グループで最大の設計会社になります。高い技術力を有し半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、幅広い分野で多彩な設計を行っています。当社の事業のベースは三菱電機向けのエンジニアリング事業です。エンジニアリング事業では、三菱電機製品の構造設計、回路設計、プラントやビル設備のシステム設計等を行っています。また、エンジニアリング事業で培った技術を活かし、様々な分野で当社のオリジナル製品事業を展開しています。

ヒューマンズ・ネット株式会社

【リモート可】制御系ソフトウェア開発〈C・C++〉◇独立系IT企業/健康経営優良法人ブライト500【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先(都内) 住所:東京都23…

350万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜社員第一の社風//創業28年の独立系SI/大手製造メーカーや官公庁向け業務システムにおける企画〜開発まで幅広く経験できます/健康経営優良法人・かながわ健康優良企業認定/年休125日/残業月平均17h〜 ■業務内容: ・各種事業分野の制御系ソフトウェア開発エンジニアの案件をご担当いただきます、上流工程(企画・開発)に関われる案件も多く、スキルアップが可能な環境です。 【開発環境】C、C++ 【案件例】 ・RAID装置制御システム等のストレージ関連ソフトウェア ・ネットワーク機器メーカー向けルータ・スイッチ装置制御 ・製造メーカ向け電子部品組立機制御 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働き方: ・月平均残業実績:17時間 ・平均勤続年数:15年 ・リモートワーク可(頻度は案件によるもののほぼすべての案件で実現) ・年間休日125日でプライベートも大切にできます ・勤務地が遠い場合は、遅めの出勤も相談可※案件による ・育児、介護休暇制度利用の実績あり ■組織体制: お客様先に常駐するときは、必ず2名以上の体制をとりますのでご安心ください。また、ご自宅から遠い勤務地の場合などには、フレックスタイムを導入しゆっくり出社いただけるようにするなどの工夫をしています。 ※コロコロと常駐先が変わることは少なく、一つの顧客先で長期で働くことが可能です。顧客との関係性が深く、案件選定や労働環境は調整しやすいです。 ■キャリアアップについて: 上長とのキャリア面談をもとに、3〜5年後を見据えたキャリアを目指して頂きます。 また、社員主催講習会実施制度として自分のスキルを他の社員に伝えたいという思いの社員が手を挙げると、社内講習会が開催されます。伝える側と受ける側、両方のスキルアップにつながるため社員にも好評です。そのほか外部研修については社員からの申請・承認で受講可能となっております。 ※独立系企業のため将来幹部社員としての活躍も期待しています ■企業の特徴: ◎独立系企業として、エンドユーザー・メーカーとの取引を中心に実施しており、多数の企業からコアパートナーとしての認定も頂いております。ソフトウェアの技術、サービスの提供として、上流から下流工程(企画、開発、保守、運用等)まで実施しております。

株式会社アイシン

【愛知/刈谷市】自動運転に貢献するステアリング制御ソフトウェア開発 ◆プライム上場/愛知H04【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 …

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容: ステアリングシステムシステム開発〜ソフトウェア開発をお任せします。 ■具体的には: モデルベース シミュレーション開発環境の構築から、シミュレーション/車両評価による制御ロジックの開発、ソフトウェア設計/評価まで担当し、ご自身のキャリアプランに合わせて専門性を磨いていただきます。 【変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール: 使用言語:C言語、Python、UML 環境・ツール:Matlab/Simulink、JIRA、Bitbucket、Enterprise Architect(EA) 、統合開発環境(MULTI) ■キャリアパス: 画像センシングにおける研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ(P.O、S.Mを含む)を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■本ポジションの魅力: ◇自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◇車両運動制御、ステアリング制御、サスペンション制御、等の技術により開発された世界トップレベルの製品が欧州・日本・北米・アジアの多くの高級自動車メーカーに選ばれています。自動運転社会に向けた新たなシステム開発にチャレンジできる職場です。 ■職場環境について: <最寄駅> (1)刈谷駅(JR名古屋駅から約20分) (2)刈谷駅(中部国際空港(名鉄線)からJR金山駅を経由し約40分) <アクセス) 刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

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