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検索結果: 3,693件(2501〜2520件を表示)

富士ソフト株式会社

【関東】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務　・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発　・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発　・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション　・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キ...

株式会社NTTデータMSE

・【新横浜】リーダー：完成車メーカー向けスマホ連携機能開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【配属部署（コックピットシステム開発部）の特徴】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発（カーナビ）及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。【仕事の概要】完成車メーカー向けに、IVIに搭載す...

株式会社日立ハイテク

【茨城】ソフトウェア開発マネージャー(システム制御、画像処理、信号処理)

制御系SE

茨城県

￥

900万円〜1200万円

正社員

モノづくり・技術統括本部　設計戦略本部システム設計部にて、日立ハイテク装置全般に搭載する組込ソフトウェア（システム制御、画像処理、信号処理など）設計・開発ご担当いただきます。他部署と連携しならが、組込ソフトウェアの開発を計画し、ソフトウェア仕様を策定、部内/社外リソースをマネジメントしながら開発を遂行できる方をお待ちしております。【組織構成】部全体で75名が所属組込みシステム第一グループ　約40名【日立ハイテクについて】当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。 “ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。 ...

イーソル株式会社

・【東京】＜リーダー＞ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション・業務内容の魅力…その他備考欄参照・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。

AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知】組み込み開発（Mobility）プロジェクトマネージ　※年収600万円以上

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社のプロジェクトマネージャー候補としてMobility領域の組み込み開発業務をお任せします。【職務詳細】 ●プロジェクト事例・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発　・AD／ADASの設計　各種ADASアプリケーションの設計　レーンキープ、標識認識、自動駐車他・ECUの設計【業務内容】・組込みソフトの設計、システム評価・各種ECUの仕様検討～評価検証【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー：モビリティS領域車載向け組み込み開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

ダイハツ工業株式会社

【福岡：リモート】自動車開発　※部分リモート　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

福岡県久留米市田主丸町吉本1番地久大…

￥

400万円〜650万円

正社員

★完全週休2日制（土日）／年間休日121日／有給取得率99%／リモートワーク利用可／充実の福利厚生制度★ 【職務概要】ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】【1】ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞　安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築【業務内容変更の範囲】同社業務全般

イーソル株式会社

・【東京】＜リーダー＞車載ソフトウェア受託開発エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

各種車載ソフトウェアの受託開発・業務内容の魅力…今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来る（ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主）。今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられる。車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができる。・募集背景…車載向けソフトウェア開発はeSOL受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野です。今後の業務拡大を見据えた体制構築の中心となる人材の発掘・育成を急務としております。

株式会社ユビキタスAI

・【新宿】ソフトウェア開発エンジニア：BIOS製品＜ディストリビューション事業グループ＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、IntelやAMDのセキュリティや最先端ハードウェアをはじめとした最新技術要件に応えるため、お客様と要件定義を行い、実装することになります。・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、BIOS、リアルタイムOS、ネットワークプロトコル、セキュリティ、組み込みAIなどの最先端なソフトウェア技術をお客様のハードウェアに実装することになります。 ※担当する製品については、先輩・上司・同僚からの教育、OJT、自学自習の3つを組み合わせて理解を深めてもらいます。 ※英語についてはまずメールで簡単なやりとりができれば問題ありません。さらに海外技術者とのテレカンなどに対応するように英会話学習の支援制度もあります。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

自動車制御　SDV向け車載プラットフォームアーキテクチャ

制御系プログラマ

神奈川県厚木市岡津古久560-2 リモ…

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。あなたには、大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 [具体的には…] ・お客さまは大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心となります。・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。・将来的には、同社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 ◆開発環境車載ネットワークシステム：CAN、Ethernet　他組み込みデバイス制御：SoC、PHY、I2C　他組み込みOS：Linux、QNX、INTEGRITY　他車載関連規格：AUTOSAR、ISO26262、ISO21434　他 [この仕事の魅力・面白さ] さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 [この仕事の大変さ] 最新の技術の導入を躊躇するお客さまも多いことから、自身で効果を説明し、提案していく必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。・同社持ち帰りの業務が主要になるため、基本的にはお客さまオフィスへの常駐はありません。・残業時間は平均20時間程度です。【配属組織】配属となる組織は協力会社を含めて、30名程の組織となります。平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。【募集背景】社内の技術力向上を図るために、次世代プラットフォーム開発における新規アーキテクチャの検討をしたいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。【PR】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

株式会社日立製作所

・【大甕】制御ソフトアーキテクチャ/組み込みシステム/安全設計に関する研究＜自律制御研究部＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

モビリティ、インダストリ分野の革新をめざした自律制御技術などの研究開発や、製品・サービスにおけるイノベーションのために、研究テーマのまとめ者として活躍いただきます。社内外で関係者とコミュニケーションをとりながら、ご自身の経験や先行研究から積極的に学び、顧客の課題を解決するソリューションを実現する研究開発をはじめ、場合によっては事業適用まで担当していただきます。【職務詳細】担当業務について、研究テーマ・戦略・計画の策定、論文執筆や学会投稿、研究提案（ロードマップ作成）やファンド獲得等を実施し、研究活動を進めていただきます。また、製品およびソリューションの開発について、実際に開発を行う事業部側の担当者と連携し、社会実装および事業化に向けた課題解決にお客様に近い所で取り組んでいただくこともあります。さらに、先進的な研究動向のサーベイや、学会や規格団体等社外コミュニティへの関与を通じた社外プレゼンス向上、産学官連携やパートナーとの協創を通じたイノベーティブな研究開発提案につながる社外活動についても実施いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅...

アルプスアルパイン株式会社

【福島】車載製品向けソフトウェア開発プロセス推進・規制対応エ　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】ソフトウェア開発プロセスの企画・構築・改善を担う専門チームにて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・車載ソフトウェア関連の規格・規定・法令対応の体制整備、ステークホルダー（顧客・社内・コンサル）との調整、契約締結・開発プロセス構築・運用支援【ポジションの魅力】・昨今の車載製品開発で必要性が増しているAutomotive SPICEの実践的な知識を身につけることができます。・車載市場における先進技術開発ならびに関連システム開発へ携わる事ができます。・国内・海外の多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。【職場紹介】「ワークライフバランス」の推進に取り組み、従業員の方々にとって働きやすい環境への取り組みをしている職場です【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社SP

【東京：リモート】システムエンジニア(C++)　※フレックスタイム制あり

制御系SE

【本社】〒107-0062 東京都港区…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務詳細】車載機器、医療機器、家電製品、産業用機器などの組込み開発プロジェクトを多数保有しています。製造以外にも、要件定義や基本設計といった上流工程から携われる機会があります。そのほかに性能評価や品質管理など、プロジェクトを通して幅広い知見の習得と成長が可能です。 ■要件定義（必要な機能・性能・制約条件を明確化） ■基本設計（システム構成・IF設計・パフォーマンス設計） ■詳細設計（関数仕様・処理フロー・エラー処理、テスト設計） ■テスト（単体、結合） ★同社の特徴★ 創業から10年が経過し、これまでの歩みで培った安定した事業基盤によって毎年黒字経営を実現できています。「開発者視点でオモシロイ」「チームで成長できる」そんな軸でプロジェクトを選択して受注をすることができています。大規模開発の比率が高いSPでは、顧客満足度や品質を大切にしていることから体系的なプロジェクト経験を通して、常に求められる人材に成長することが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立製作所

・【横浜】コネクテッドモビリティ/自動運転分野における次世代アーキテクチャに関する研究開発

制御系SE

神奈川県

￥

800万円〜1000万円

正社員

コネクテッドモビリティ分野（特に自動運転システム分野）を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。上記活動を推進するうえで、関連する事業部門とのコミュニケーション、特許や研究報告書、論文の執筆、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。【職務詳細】・コネクテッドモビリティ分野（特に自動運転システム分野）における新サービス/機能の企画、立案・上記新サービス/機能を実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価、特許・研究報告書・論文執筆【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 ...

Astemo株式会社

【茨城】システム設計および技術マネジメント（ECUシステム）　※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD／ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発を担当していただきます。【職務詳細】・要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計・プロジェクトマネジメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ・機能安全、セキュリティの信頼性設計 ■魅力・大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げていく達成感と技術の習得が可能で、学び、ふるまい、成果を出せば出しただけキャリアの可能性が広がる企業です。・システム全体を技術的に把握してとりまとめる、或いは存在感が高まっているセーフティ、セキュリティに関する技術を手の内にする事が可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【滋賀】DX推進（試験設備／IoTエンジニア）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、社内情報化推進・導入

滋賀テクニカルセンター滋賀県蒲生郡竜…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】試験設備およびインフラ設備の管理・運用をご担当いただきます。次世代自動車開発を支えるインフラ基盤の構築を担います。ITおよびIoT技術を活用して試験環境の稼働効率を向上させ、業務のデジタル化を推進する重要な役割を担います。安定した試験設備とインフラの運用を通じ、開発スピードの加速と品質向上に貢献します。【職務詳細】・IT／IoT技術を駆使したインフラ設備の管理・運用・IoT導入を通じた稼働管理および業務効率化の企画・推進・システム構築やPLC保全スキルを活用した設備管理および改善【キャリアパス】設備改善チームでの経験を経て、リーダーとして新規プロジェクトの企画や運用を担当する役割に拡大していきます。IoT基盤の運用を通じてデータ活用に基づく安全・環境・エネルギー管理をおこない、開発部門と協力してIoT導入企画や課題解決に取り組むキャリアを描けます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

オムロンソーシアルソリューションズ株式会社

【滋賀】ソフトエンジニア（蓄電池システム）　※年収700万円以上

制御系SE

野洲事業所（滋賀県）滋賀県野洲市市三…

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750万円〜800万円

正社員

【職務概要】 EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナや蓄電池のソフト開発を行っていただきます。【職務詳細】・制御設計および評価・規格認証対応・プロジェクト管理・委託管理 ◆使用する開発言語／ソフト・PC（PowerPoint、EXCEL、WORDなど）・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、　パワーメータ、メモリハイコーダ、オシロスコープなど・C言語・MATLAB 【配属先】エンジニアそれぞれの商品知識、保有スキルに応じて、それぞれの開発プロジェクトにソフトエンジニアとして参画し、エレキやメカ、クラウドのエンジニアと一緒に商品開発を進めていきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京】次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【職務概要（具体的な業務内容）】車載インフォテインメント製品に関して、 1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う　・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定　・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）　・システム設計にもとづくソフトウェア開発　・機能安全・信頼性設計　・実機を用いた開発機能の検証 4) 先行技術開発の推進 5) 製品の拡販に向けた顧客提案【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に...

東洋機器工業株式会社

【大阪】電気制御設計（ロボット・メカ）　※転勤なし

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

大阪府大阪市西淀川区千舟1-4-23 …

￥

550万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、同社が開発・設計したオーダーメイド製品の電気制御設計業務をお任せ致します。【職務詳細】・顧客や営業との仕様の打ち合わせ／各種ロボットシミュレーション／仕様決定／PLC・配線工事などを協力業者と打ち合わせ／ロボットティーチング／場内での試運転／顧客立ち合い／現地導入・メインはお客様との仕様打ち合わせや協力会社の進捗管理などの管理業務となります。・緊急時には、お客様先へ出向くこともありますので、PLCやティーチングの知識はもちろん必要なのですが、基本的には、プログラム作成や電気工事は協力会社に依頼しております。 ※規模によっては、プログラム作成は社内で行う事もあります。 ■設計対象物流、食品、自動車、化学、電機業界など幅広い業界で使用されるロボット（素材は鉄とステンレス、稀に樹脂素材）や搬送システム（コンベア）等一品一様の製品を設計しております。需要が増え続ける自動化・省力化装置をオーダーメイドで設計できるやりがいを十分に感じていただけると思います。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

SCSK株式会社

【愛知：リモート】システム制御設計エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中区錦2-16-26 S…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務をお任せします。【職務詳細】・電動車のインバーター／モーターに関するシステム制御設計／開発業務　ーシステム要求分析　ーシステム制御設計／検証　ーインバーターによるモーター制御設計／適合設計　ー機能設計／検証　ーMATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証　ーシミュレーション環境（MILS／SILS／HILS等）におけるテスト設計、計画と実行　ー対象アクチュエーター稼働の為のＳＷ開発 ◆このポジションの魅力外部環境の変化とクルマの進化により、パワートレインに占める電動車の比率は今後増加する見込みであり、特に電動駆動領域の重要性が高まる中、エンジニアとしてチーム内で助け合い成長できる、やりがいのある業務です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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