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リレセス株式会社

【東京:リモート】システム開発エンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

顧客先により異なる 顧客先により異なる

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 設計・開発からコンサルティングまで幅広いサービスを提供している同社にて、システム開発のプロジェクトに携わっていただきます。 【職務詳細】 ・Webアプリケーション企画、開発 ・スマートフォンアプリケーション企画、開発 ・組み込み系ソフトウェア開発 ・受託システム開発 ・自社パッケージ開発 ※ご本人のスキルに合わせて担当案件を決定します。 ★同社の魅力★ ・リモートワーク対応!ワークライフバランスを整えて生活することができます。 ・社内研修・勉強会の実施。スキルアップやキャリアアップをすることができます。 ・プライム案件メイン ・クラウド案件や仮想化案件が豊富です。 ・基本残業時間20H以内、有休取得率90%、リモート8割導入、腰を据えて働ける環境です。

新明工業株式会社

【愛知】工場内の物流・搬送設備の制御設計業務(第二新卒以上) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市衣ケ原3丁目20番地 愛知…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車製造工場(例:トヨタ自動車様)における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・自動運転技術を活用した、搬送設備の構想・詳細設計 ・AI(LLM等)を活用した、フリートコントロールシステムの構想・詳細設計 ・センサー、カメラ、AI連携機器の選定・設計 ・試作・現地導入・運用支援 ・社内外のエンジニアとの協力による開発推進 【この仕事の魅力】 ・社会課題(人手不足・物流効率化)に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社システナ

【愛知】車載系フロントエンドエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

【名古屋事業所】愛知県名古屋市中村区名…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のフロントエンド開発をお任せします。 プロジェクト全体の技術的な方針の決定や、課題解決により技術面でプロジェクトを主導していくこと、シミュレーターや自動化ツールなどを開発し、プロジェクト全体を円滑に進めるサポートを行っていただきます。 ★就業環境★ ・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいがあります。 ・お客様先常駐であっても同社の社員によるチームでの参画の為、 社内とほとんど変わらない環境で仕事が行えます。 ■やりがい お客様により近い位置で仕事ができ、自身の職域を広げていくことができます。 新しい技術には嫌でも触れていけるような環境です! ※産休復職率90%、産休・育休明けの復帰を積極的にサポートしています。保育所などに入れなかった場合を除くと、ほぼ100%が復帰しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社

【大分】実装設計 ※国東 ※年間休日120日以上

制御系SE、研究・設計・開発系その他

大分県国東市国東町小原3319-2 大…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の大分テクノロジーセンター 国東サテライトにて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電計設計におけるパッケージ・モジュール基板の設計 ・電磁界シミュレーションおよび評価解析業務 ・制御ソフト開発業務 【この職場の雰囲気】 これまでのビジネス拡大に伴い、中途採用も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが働いています。 昇給や昇進も実力ベースで行われます。 設計開発期間が限られているなかで、パッケージ基板設計や開発を行う部署ですので、時間管理される中で、自発的に行動すること、チャレンジ精神をもって行動することが求められます。 【キャリアイメージ】 CMOSイメージセンサーのパッケージ基板においての設計や電磁界シミュレーション、測定やソフトウェアプログラムなど、多数のスキルを融合させた職場ですので、本人次第で、一つを突き詰めることも、様々なスキル広くを身に付けることもできます。 また、プロジェクト体制での開発になるため、プロジェクトリーダーとしてのスキルも身につけることができます。 国内外問わず、世の中に感動を提供できるような技術や製品を実現することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社鈴木

【長野】電気・制御設計(須坂市) ※転勤なし

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

長野県須坂市大字小河原2150-1 長…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に各種自動化・省力化設備、専用機等の制御設計やプログラミングをお任せします。同社は、お客様の意見を直接聞き取り、制御盤の仕様決定から設計、プログラム作成、現場の立会いまで、トータルに関わります。 【職務詳細】 ・お客様との打ち合わせ ・仕様決定 ・基本設計/詳細設計 ・プログラミング ・制御盤への書き込み ・検査/試運転 ・据付/調整の立会い など 【同社について】 同社は、生産工学の王様とも言われる「精密金型技術」を軸に、電子部品や自動車電装部品の大量生産を行っています。 より微細化多機能化が進む次世代のスマホや電気自動車をリードする同社の技術は、部品量産にとどまらず、半導体関連装置の製造、医療器具組立など常に先を見据えたオンリーワン企業です。

アクサス株式会社

【埼玉】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

埼玉県 プロジェクト先によって異なる

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 担当できるプロジェクトは、最新技術を使ったものも豊富。そのため「カーエレクトロニクス製品のシステム開発」や「IoT家電」など、最先端の開発プロジェクトの一員として活躍できます。 ■案件例 ・IoT家電(冷蔵庫など)のソフトウェア開発 ・自動車の自動ブレーキの制御システム開発 ・時計やカメラの補正機能の組み込み開発 ・スマートフォンOSなどの開発 ・業務自動化に向けたAI開発 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ・高度道路交通システム(ITS)や電池・充電の制御設計 ・車載プラットフォーム、カーナビ等の最先端機器の開発 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい!」を共に追求してください。

株式会社デンソー

衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。 【職務概要】 次期型システムのプロジェクトマネージャー ・同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する 【職務詳細】 (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャー  社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャー  社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デザインネットワーク

ソフトウエア設計エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都 ※プロジェクトにより異なる プ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等に携わっていただきます。 【具体的な事例】 ・自動車の制御開発(電子制御システム/組込ソフト開発)における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良 ・教育機関向け(教職員・事務職員)事務管理システムの要件定義書および、外部設計書・詳細設計書の作成 【キャリアパス】 あなたの将来を考えながらキャリアパスをデザインしていきます。 入社後はカスタマイズ研修を経て、社内面談で志向・適性などを踏まえて配属先を決定します。「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください。どんなエンジニアになりたいか、どの分野で活躍したいのか、そのためにはどんなスキルが必要か、キャリアコンサルタントと一緒に “あなたの将来” を考えていきましょう。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】インバータ、モータのソフトウェア設計 (アプリ領 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 大きく分け以下の2つの領域について募集しております。 1,アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装(Matlab/Simulink) ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証(MILS/HILS)検証 ・通信、故障診断の設計 2,プラットフォーム領域 ・インバータのBSW(Basic Software)設計、実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

クボタ空調株式会社

【栃木】制御設計 ※年収700万円以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

栃木県宇都宮市平出工業団地28-1 J…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する同社にて、主にデータセンター向け空調機の制御(計装)設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・風量、温度、湿度などの制御設計 ・動力回路などの電気設計 ・試作評価、販売開始後の技術支援 【製品】 ・大手通信業界など24時間365日常時稼働しているデータセンターの空調機 ・省エネなど顧客要望に柔軟に対応した空調機 入社後は研究開発部への配属を予定しており、製品開発・既存製品の改良が主な仕事内容となります。 将来的には適性やニーズを加味した上、技術系職種(設計・生産管理・資材・生産技術など)への異動の可能性もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アークエッジ・スペース

信号処理エンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電波信号の処理および位置特定アルゴリズムの研究開発、ならびにソフトウェアの実装を担当していただきます。 【職務詳細】 ・衛星が受信する電波の信号処理技術の研究・開発 ・電波の発信源を特定するためのアルゴリズム開発・最適化 ・位置推定技術(TDOA, FDOA, AOA など)の設計および実装 ・受信データの解析および評価システムの開発 ・シミュレーション環境の構築および性能評価 ・ハードウェア・ソフトウェアの統合テストおよび性能向上のための改良 ・他部門(衛星開発、運用チーム等)との連携、技術的なサポート 【ポジションのメリット】 ・超小型衛星システムを利用した新規事業の創成にコアな技術の領域から深く関わることができること ・大規模なコンステレーションを利用するため、事業の規模が大きいこと ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニー株式会社

【神奈川:リモート】AIエンジニア ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アルゴリズム開発の担当者を募集します。 【職務詳細】 最先端のAI技術の探索から始まり、そのAI技術を用いた画像認識アルゴリズムの開発、それをカメラに組み込んで機能として動かすところまで、一貫した開発をチーム内で分担して行っています。 技術の探索は、国内外の研究所と共同で行うことも多く、世界最先端のAI技術を探求します。画像認識アルゴリズムの開発は、主にクラウドリソースを用いたDeep Learningによる性能向上と、カメラ内でリアルタイム動作させるための軽量化・量子化を行います。最後に、開発した画像認識アルゴリズムを、実際にカメラ内に組み込み実装し、お客様に見える機能として仕立て上げます。開発の途中で、プロのフォトグラファー・ビデオグラファーに試用していだだき、ご意見をフィードバックしながら機能を洗練させていきます。 【想定ポジション】 AI、機械学習を用いた画像認識アルゴリズムの開発、プロトタイピングを通じた新規機能の価値検証、製品搭載向けの実装を担当していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

DXアンテナ株式会社

【兵庫】組込ソフト設計(担当~課長) ※年間休日120日以上

制御系SE

兵庫県神戸市西区室谷1丁目2-2 下鉄…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組込みソフト設計を担当していただきます。 ■製品:新規製品や放送受信技術など ■役割:組み込みソフト設計 【職務詳細】 アンテナ事業で培った伝送技術と同社親会社グループの通信技術を 融合した新規製品やコアとなる放送受信技術など幅広い分野の 商品企画から開発まで次世代製品の立上げを担うことが可能です。 【仕事の魅力】 ・電気/組込ソフト/機構設計の担当者がチームでひとつの製品を作り上げます。 ・ひとりのエンジニアが商品企画から部材選定、回路設計、基盤実装、仕様書作成、測定、ライン立上げにまで携わることが出来ます。 ・開発部起点での製品開発が可能で、新規製品に関われるチャンスが多くあります。 【魅力】 ・創業60年以上安定経営の老舗メーカーです! ・業界内での知名度が非常に高いです! ・扱う商材がとても多く、幅広い商品に関われます! ・各種手当が充実しており、ワークライフバランスを保てます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【茨城】自動車関連システムのソフト開発 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県水戸市 ※プロジェクトにより異な…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  自動車関連システムのソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】  自動車診断業務をお願いします。 【使用ツール】  C言語 【キャリアパス】  当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。  その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への  挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとして  ご活躍いただくことも可能です。  同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を  大切にしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニー株式会社

【神奈川】ソフトウェアエンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コンシューマーおよびプロフェッショナルカメラのイメージセンサおよび信号処理LSI制御ソフトウエアの設計・実装担当者を募集します。 【職務詳細】 これまでのご経験・要望に応じ、下記のいずれかのポジションを担当いただきます。 ・コンシューマー/プロフェッショナルカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発 ・カメラシステムの安定性・応答性・撮影性能を向上させるシステムソフトウェア開発 ・新規カメラシステム向けのシステムソフトウェア検討 カメラシステム全体に関わるシステムソフトウェアを担当している組織のため、組織内での議論だけではなく、電気設計・ハードウェアシステム設計・他の組み込みソフトウェア開発チームなどから成る検討チームを編成し、議論・連携しながら開発・検討を進めていきます。 【ポジションの役割】 10名前後のチームにおける組み込みソフトウェアの設計・実装担当者です。特定の機能やシステム要件に関して、主担当として責任を持って対応していただきます。プロジェクトの進行において、他のメンバーとの協力やコミュニケーションが重要な役割を果たします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。 【詳細概要】 ・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案 ・計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案 例えば、下記の様な技術の検討を行っています ・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発 ・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発 ・インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発 ・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発 【やりがい】 ・インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち会い、車両性能への貢献が実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイテック(本社:飯田橋)

組み込み系ファームウェア開発(リーダークラス) ※年収600万円以上

制御系SE

東京都文京区後楽2-1-3 NS飯田橋…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

======☆おすすめポイント☆====== ■残業が10~20時間でWLB◎ ■サービスの幅が広い! →同社は「設置する機械もコールセンターも、管理するためのアプリケーション」を  すべてお客様に提供することが可能! ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ! →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、  他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整っています! ====================== 【職務詳細】 ・エンドユーザー様のコインパーキング精算機利用に伴う、 金額計算、精算処理、領収書発行などを制御する自社製品の組み込み系ファームウェアの開発・改善・機能追加 ・他部署とのコミュニケーションを取り、改善提案の提言 【プロダクト/プロジェクト】 ・QT-net:駐車場検索・予約・スマホ決済・車番認識による自動精算・ポイント還元などを提供するプラットフォーム及びエンドユーザー向けモバイルアプリ ・i-Barms:運営会社様向けの駐車場遠隔監視・分析ダッシュボード ・ロックレス:ナンバー認識を搭載したロック板のない駐車場 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社システナ

ソフトウェア開発(モビリティ/車載関連)※同業種経験者向け ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流~下流工程 ※確約※ 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

【茨城】車載ソフトウェアエンジニア ※土日祝休み

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県(プロジェクトにより異なる) 茨…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用AD/ADASソフトウェア開発プロジェクトおよび関連する共通ソフトウェアプラットフォームの開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、およびLinux(Posix)、AUTOSARを使った新SoC/MPU向けプラットフォームの開発 ・車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装 ■魅力 ・注目度の高い技術領域にて、先端技術に深く携われます。 ・まだ世に出ていないプロダクトの実用化実現に巡り合える可能性を秘めています。 ・人々の私生活に欠かせない製品も多数!社会貢献に直結した開発が経験可能。 ・新事業への挑戦ができ、キャリアの基盤作りから自己成長が促進できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ハード制御開発(次世代電動パワートレイン) ※年収700万円以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■魅力 ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。 ・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 ・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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