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検索結果: 3,154件(2721〜2740件を表示)

株式会社システナ

ソフトウェア開発（モビリティ／車載関連）※同業種経験者向け　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区海岸1丁目2番20号　汐留ビ…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。【配属予定プロジェクト】大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工程　※確約※ 【職務詳細】・フロントエンド、バックエンド開発・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成・仕様調整用のドキュメント作成・仕様策定スケジュール管理、進捗管理・テスト項目作成・コーディング　etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。【詳細概要】・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案・計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案例えば、下記の様な技術の検討を行っています・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発・インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発【やりがい】・インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。・実車検証に立ち会い、車両性能への貢献が実感できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【茨城】自動車ECUのソフト開発　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市　※配属先により異な…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】　自動車ECUのソフト開発業務をお任せします。【職務詳細】　■電気自動車向けインバータシステムのシステム検証業務をお願いします。【キャリアパス】　当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。　その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への　挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとして　ご活躍いただくことも可能です。　同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を　大切にしています。【研修制度】　実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」　現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な　知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して　学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】会社が定める全技術職務、職種、業務

Astemo株式会社

【茨城】ハード制御開発（次世代電動パワートレイン）　※年収700万円以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発業務を担当します。【職務詳細】・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■魅力・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アイテック（本社：飯田橋）

組み込み系ファームウェア開発（リーダークラス）　※年収600万円以上

制御系SE

東京都文京区後楽2-1-3　NS飯田橋…

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600万円〜800万円

正社員

＝＝＝＝＝＝☆おすすめポイント☆＝＝＝＝＝＝ ■残業が10～20時間でWLB◎ ■サービスの幅が広い！ →同社は「設置する機械もコールセンターも、管理するためのアプリケーション」を　すべてお客様に提供することが可能！ ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ！ →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、　他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整っています！＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【職務詳細】・エンドユーザー様のコインパーキング精算機利用に伴う、金額計算、精算処理、領収書発行などを制御する自社製品の組み込み系ファームウェアの開発・改善・機能追加・他部署とのコミュニケーションを取り、改善提案の提言【プロダクト／プロジェクト】・QT-net：駐車場検索・予約・スマホ決済・車番認識による自動精算・ポイント還元などを提供するプラットフォーム及びエンドユーザー向けモバイルアプリ・i-Barms：運営会社様向けの駐車場遠隔監視・分析ダッシュボード・ロックレス：ナンバー認識を搭載したロック板のない駐車場【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社グリフィン

組込み開発エンジニア（若手）　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

プロジェクト先により異なる東京メトロ…

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350万円〜500万円

正社員

【職務概要】　システム開発事業案件の組み込み開発業務をお任せします。【職務詳細】ハードウェア制御プログラム開発やアプリケーションプログラム開発など、上流工程～運用まで幅広く開発業務をお任せします。【案件例】・DTVソフト開発・音声品質評価システム・運輸事業向け次世代携帯端末開発・車載ナビゲーションシステム開発・映像配信システム　 ■充実の福利厚生：社員のワークライフバランスを考え、働きやすい環境を目指しています。個々のエンジニアにしわ寄せや負担がいってしまう状況を作らない為に営業担当が案件を絞る努力をするのは勿論のこと、新制度も積極的に導入しています。・時間単位年休制度（1時間・2時間単位で有給休暇が取得できる制度です。）・育児介護に関する制度（育児のための短時間勤務対象年齢／小学校卒業まで利用可）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【滋賀】ポジションサーチ（技術系／自動車完成車メーカーの開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、サーバー運用・保守

滋賀第一工場滋賀県蒲生郡竜王町大字山…

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550万円〜750万円

正社員

下記業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■1：ハードウェア開発／機械・電気電子など車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品 ■2：ソフトウェア開発／組込み・制御・ソフトウェアなど安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発 ■3：システム開発・ネットワーク構築コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築【魅力】エンジニアの担当する仕事の幅が広く、自分自身のアイデアが設計に織り込まれ、製品となる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知】組み込み開発（ヘルスケア）PM候補　※年収600万円以上

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】プロジェクトマネージャー候補として医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務をお任せします。【職務詳細】・次期製品の新規開発における設計、試作、評価・既存開発における追加機能設計、試作、評価・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計・工場系／生産系システムの要件定義、各種設計、構築・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行・発注メーカとの仕様確認と調整・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行・顧客内での同社チーム組成するための案件創出活動グローバルのソリューションを取り入れ、それをスケーリングしていくことで、国際的な視野を持ちながら働くことができます。最新の技術や方法論を学び、実践する機会が豊富にあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マキタ

組込みソフトウェア開発（モータ、各種電子制御ユニット）　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都品川区北品川1-10-9 TCビ…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】組込みソフトウェアエンジニアとして、以下業務をお任せします。【職務詳細】 ※以下の業務について研究・先行技術開発をお任せします。・ブラシレスモータ制御ソフトウェア開発・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発～特徴～【公正な評価制度】マキタでは、権限は「肩書」に与えられるものではなく、「仕事」に与えられるものだと考えています。そのため、仕事の評価も「役職」ではなく、「成し遂げた仕事のできばえ」に基づいて公正に評価されます。【職務の魅力】 2005年他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電装工具を販売。エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の積極的な開発により、業界随一の豊富な製品ラインアップを誇る。一つのバッテリで数多くの同社製品に使用でき、高い互換性と豊富なラインアップが製品面における大きな魅力です。

東京貿易メディシス株式会社

組込ソフトウェア開発（医療機器）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都日野市東豊田1-14-21 JR…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自社開発の臨床検査用自動分析装置「ビオリスシリーズ」操作ソフトウエアに関する業務をお任せします。【職務詳細】 ■製品：生化学自動分析装置 ■範囲：ソフトウェア開発、ソフトウェアバージョンアップ対応など ■開発：C言語、C++、C# ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝・規格対応などによる既存装置のソフトウェアバージョンアップ対応・導入済装置のソフトウェアに関する市場トラブルの対応・プログラムのバグ対応、ソフト起因かハード起因かの切り分け・ソフトウェア新規開発検討【入社後について】現在同社のソフトウェア技術グループにエンジニアが在籍していませんが、同社ソフトウェアに精通したメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・エンジニアリング社

【茨城】車載ソフトウェアエンジニア　※土日祝休み

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県（プロジェクトにより異なる）茨…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車載用AD／ADASソフトウェア開発プロジェクトおよび関連する共通ソフトウェアプラットフォームの開発業務を担当します。【職務詳細】・車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI／CD)の開発・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、およびLinux(Posix)、AUTOSARを使った新SoC／MPU向けプラットフォームの開発・車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装 ■魅力・注目度の高い技術領域にて、先端技術に深く携われます。・まだ世に出ていないプロダクトの実用化実現に巡り合える可能性を秘めています。・人々の私生活に欠かせない製品も多数！社会貢献に直結した開発が経験可能。・新事業への挑戦ができ、キャリアの基盤作りから自己成長が促進できる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

制御系エンジニア（半導体製造装置における温度制御アルゴリズム　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都※プロジェクトにより異なるプロ…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】半導体製造装置における温度制御アルゴリズム開発をお任せします。【職務詳細】・MATLAB、Simulinkによる制御系設計・最小２乗法などの最適化プログラム作成・SimulinkからC言語ソースコードの自動生成【メッセージ】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ！・福利厚生◎！寮・社宅制度（家族・単身・独身）有、確定拠出年金制度有　など・想定残業時間20時間で少なめ且つ1分単位で残業代支給！・年間休日122日(内、特別休暇4日含む)で休暇も◎！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

ポジションサーチ（ソフトウェア開発）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。【職務詳細】・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発・車載通信機及びクラウドPFの開発・データ分析・AI技術開発・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発・自動運転、先進運転支援システム（ADAS）のシステム設計・クラウド連携システムの仕様開発・評価・コネクテッドカーのクラウド／車載ソフトウェア開発【魅力】自動車業界では、CASEやMaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない、移動の利便性を向上させるサービスにより、機能や役割が変わろうとしています。同社では、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究開発に、多くの投資を行っており優秀なソフトウェアエンジニアを続々とキャリア採用しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】パワートレインシステム制御開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER／EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。【職務詳細】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター（HIL）で検証（必要に応じて実車での走行評価） 3)制御開発を支えるMBD Tool Chain／プロセス開発をアライアンスパートナー各社と連携しながら行います。【職務の魅力】・e-POWER／EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品（クルマ）を世の中に提供することに貢献できます。・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

昌栄電機株式会社

組み込みエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都世田谷区若林1-29-2 東急世…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務を担当していただきます。【職務詳細】制御装置のソフトウェア開発やコンピュータ周辺機器、ネットワーク機器、情報家電等の組込みソフトウェア開発をお任せします。【本ポジションの魅力点】能力に合わせ適切に業務を任せるため、幅広い分野に挑戦できます。また、全ての工程を同社で扱えるため高度な技術を身につけることも可能です。長期的な育成環境にあり、上司に何でも相談できるフラットな社風です。【景気に左右されない】主にOEMでの製品提供より、電力・自動車・鉄道など幅広い産業で貢献しているため、景気の波に左右されにくく、業績も緩やかな右肩上がりを続けるなど安定しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ランスタッド株式会社

【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（組込系エンジニア　※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都※プロジェクトにより異なるプロ…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】プロジェクトマネージャーとして以下業務をお任せします。【職務詳細】 ■プロジェクトマネジメント業務　受託部門にて、顧客対応を中心としたプロジェクトマネジメント業務をお願いいたします。【顧客例】FA装置・計測器メーカー、無線系企業など【仕事の特徴】 ■本件のクライアントは、電機・電子製品を扱う技術商社となります。クライアント先の一員として、プロジェクトを遂行いただきます。本件以外にも多様なクライアントがありますので、アサインする際は、スキル・経験に加え、希望や志向性も充分に考慮した上で決定いたします。【メッセージ】世界最大級の人材サービス企業であるランスタッドでは、“ハイスキル人材”を軸とした『エンジニアリングソリューションサービス（ESS）』を新たに展開。ベンチャーから大手まで多彩な企業のクライアントネットワークから、ニーズが続々と寄せられています。もちろん、雇用形態は正社員、福利厚生なども充実しており、安心して仕事に取り組める環境も完備。「面白い設計や開発を手がけたい」「テクノロジーの最前線に触れていたい」というエンジニアなら当たり前の想い、ここなら叶えられます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】プロジェクト管理（AD／ADAS系製品開発）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 AD／ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。【職務詳細】・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネジメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社システナ

【愛知】Webアプリケーション・組み込みエンジニア　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

はプロジェクト先によるはプロジェクト…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】モビリティサービスを中心に、スマホアプリ等のソフトウェア設計・開発・プログラミング業務を担当していただきます。【職務詳細】自動車にとって今が100年単位での変革期。モビリティサービスを中心にソフトウェア開発を担当していただきます。 ■プロジェクト比率車載システム60％：スマホアプリ等その他システム40％ ※要件定義や基本設計など、上流工程からの案件が多数あります。 ■特徴名古屋営業所は同社における中部地区ビジネス拡大のため、2013年に設立されました。自動車産業や航空産業、その他大規模製造業向けなど中部地区ならではの組み込みシステム開発に加え、業務系・オープン系の開発領域も拡大し、今後支社化を目指して、採用、教育、営業活動に積極的な投資をしています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ソディック

【石川】ソフトウェア開発職（工作機械）※リーダークラス　※年収900万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…

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900万円〜1000万円

正社員

【職務概要】同社が展開する工作機械の部門にて、リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）のソフトウェア開発全般を担当していただきます。【職務詳細】 ■同社NC装置のソフトウェア開発 ┗制御（ご経験によってはUI）、コーディング、デバッグ、ドキュメント作成　ソフトウェア設計、開発や新CNC装置の立上などの業務内容になります。 ■各種自動化システムの研究・開発 ■中堅技術者として部門のとりまとめや指導 ┗部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。 ◎専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導けるようなことも期待し、同社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しています。【数字で見る同社の魅力】 ■有給取得平均日数　12.6日 ■平均勤続年数　11.8年 ■育児休暇取得率　男性56.5％　女性100％ ※男性も取得しやすく、復職率は100％です！ ■保有特許数　843件【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ジェイテック

【三重】組み込み制御システムエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる案件先により異なる…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】ご経験を活かせる制御組み込み案件でシステムエンジニアとしてご活躍いただける方を募集しております。【職務詳細】組み込みに再度挑戦したい方も歓迎します。案件状況よって優先的にアサインさせていただきます。チームでのアサインが主となります。メンバーと協働しながらシステムを創りあげていただきます。＜個々の状況に寄り添ったキャリアを提供＞「開発に挑戦したい方は開発案件を」「開発からPM,またはインフラにキャリアチェンジしたい方には希望のお仕事を提供させていただく」など、エンジニアファーストでキャリア支援をさせていただきます。 ※アサインするプロジェクトは、面接時に希望をお伺いし、希望を考慮した上で決定します。＜OJT制度＞実際の業務を担当していただくことで、仕事をする際に必要な技術や知識等を身につけていただくための制度です。業務を進めるにあたって、先輩社員がトレーナーとなり技術的な面でフォローしますので、効果的なスキルアップにつながります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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