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株式会社デンソー

自動車用半導体(ASIC)製品のウエハプロセス開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 刈谷市 本社

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「 自動車用半導体(ASIC)製品のウエハプロセス開発」のポジションの求人です 【採用背景】 欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っております。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。プロセス開発に知見があり挑戦をしてもらえる方を募集しております。 【組織構成/在宅勤務比率】 ◎ キャリア入社比率:約30% 自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務:週2回程度 柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。 【キャリア入社者の声/活躍事例】 ★ 38歳(社会人経験14年目)中途入社(前職:半導体メーカー) 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。 ★ 33歳(社会人経験6年目)中途入社(前職:電子部品メーカー) 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協…

ブライザ株式会社

【西宮市・神戸市】パワー 電源回路

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

西宮市、神戸市

600万円〜

雇用形態

正社員

車載用機器や船用機器の電気設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ●デジタル回路設計 ●アナログ回路設計 ●高周波回路設計 ●基板回路設計 ●新規開発、既存製品の改良設計 ●EMC試験、評価 ●FMEA、DRBFM、設計計算、代替品検討業務など

ブライザ株式会社

【山梨・福島・宮城・東京】 電源回路 パワーIC カーオーディオ

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

福島県いわき市 山梨県韮崎市 宮城県黒…

600万円〜

雇用形態

正社員

■車載ディスプレイの回路設計、回路システム設計・評価 ■カーナビ・オーディオの回路設計、回路ステム設計・評価 ▼ポジションの魅力 車載製品の先進システムの開発に携わり、新たな車の価値を創造(先進運転支援システム等)する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションでご活躍いただけます。

ブライザ株式会社

【山口県下松市】パワー 電源回路設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

山口県下松市

600万円〜

雇用形態

正社員

半導体製造装置の電子回路設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性システム設計、 電気配線設計、電源設計、モーター設計(選定)等 (専門領域、得意領域をご担当していただきます。) (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

ブライザ株式会社

【西宮市・神戸市】高周波回路設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

西宮市、神戸市

600万円〜

雇用形態

正社員

車載用機器や船用機器の電気設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ●デジタル回路設計 ●アナログ回路設計 ●高周波回路設計 ●基板回路設計 ●新規開発、既存製品の改良設計 ●EMC試験、評価 ●FMEA、DRBFM、設計計算、代替品検討業務など

非公開

【神奈川県藤沢市】 電源回路 自動車

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市

600万円〜

雇用形態

正社員

DC/DCコンバーター、電源管理ユニット(PMU)電源回路など ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーの各種設計業務 ADAS機能開発、車体制御技術開発、(操舵制御、制駆動制御) (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

ブライザ株式会社

【福岡】LSI・FPGAの論理設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

福岡市早良区

600万円〜

雇用形態

正社員

LSI・FPGAの論理設計/検証 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 半導体(LSI・FPGA)の設計を行っていただきます。 主にいずれかの工程を担当いただきます ●論理設計・検証 ●アナログ設計・検証 ●レイアウト設計・検証 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

ブライザ株式会社

【栃木県芳賀郡】 電源回路 自動車

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市

600万円〜

雇用形態

正社員

DC/DCコンバーター、電源管理ユニット(PMU)電源回路など ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーの各種設計業務 ADAS機能開発、車体制御技術開発、(操舵制御、制駆動制御) (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

ブライザ株式会社

【山梨・福島・宮城・東京】 パワーIC 内視鏡・医療機器

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

福島県いわき市 山梨県韮崎市 宮城県黒…

600万円〜

雇用形態

正社員

内視鏡システム製品の電子回路設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■内視鏡システム製品の回路設計、試作、評価 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 先進国向けの先進医療や発展国への高度医療の浸透等、人々の健康や、より良く生きる事を支える業務です。

ブライザ株式会社

【神奈川県藤沢市】 電源回路 自動車

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市

600万円〜

雇用形態

正社員

DC/DCコンバーター、電源管理ユニット(PMU)電源回路など ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーの各種設計業務 ADAS機能開発、車体制御技術開発、(操舵制御、制駆動制御) (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

Rapidus株式会社

(3Dアセンブリ)半導体テストエンジニア※半導体新会社/2nmロジック開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社:東京都千代田、北海道千歳市(転勤…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社はIBM社と連携し、2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作、量産を行っていきます。 2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジックデバイスのウェハテスト及びパッケージテストラインを構築します。 ■働き方について 工場建設中のため、当面は在宅+東京本社となります。(+ニューヨーク) 工場内に立ち入れるようになってから、徐々に千歳(北海道)への出張が増え、いずれ現地に常駐いただく事となります。 北海道勤務になる場合は、住居等のサポートがあります。

Rapidus株式会社

(3Dアセンブリ)半導体テストエンジニア※半導体新会社/2nmロジック開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都千代田区、北海道千歳市(転勤あり…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社はIBM社と連携し、2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作、量産を行っていきます。 2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジックデバイスのウェハテスト及びパッケージテストラインを構築します。 ■働き方について 工場建設中のため、当面は在宅+東京本社となります。(+ニューヨーク) 工場内に立ち入れるようになってから、徐々に千歳(北海道)への出張が増え、いずれ現地に常駐いただく事となります。 北海道勤務になる場合は、住居等のサポートがあります。

AXIS株式会社

【組込みエンジニア】上流にも携われる*短期案件ほぼなし*年休123日*住宅手当など各種手当充実

制御系プログラマ、制御系SE

★マイカー・自転車通勤OK 東京都日野…

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

デジタルパネルを主軸とした流量計測機器のソフト設計をお任せします。 <具体的には…> ■デジタルパネルを主軸とした当社製品(流量計測機器等)の  ソフト設計をお任せ致します。 ※将来的にはハードウェアの開発・設計にも挑戦ができます(基板設計など)。  より上流工程から携わることが可能です。 \この仕事のポイント/ ★やりがい:  ┗仕様検討から量産まで一貫して担当していただきます。 ★スキルUP:  ┗一貫して担当することで開発における幅広いスキル、経験を積むことができる環境です。 ★働き方:  ┗短納期の案件がほとんどないため、時間に追われることなく開発に携わることができます。   残業も少なく働きやすい環境です。 (変更の範囲)基板検査業務・製品組み立て作業 【注目】働きやすい環境づくりに尽力しています! *【休みたっぷり】土日祝休みの年間休日123日!さらに有給休暇は入社後すぐに4日、半年後に6日が付与されます。 *【万が一の病気時も安心】大切な社員とそのご家族を守るため、全額会社負担で三大疾病保険と総合福祉団体定期保険に加入しています *【充実の手当】住宅手当(1万4000円~2万4000円)や職務手当(1万円~2万円)の他に、家族手当(1万円:配偶者/5000円:子一人)や精勤手当(1万円~1万2000円)をご用意! など、大切な社員には無理なく長く活躍してほしいと考えているため、働きやすい環境づくりに力をいれています。 【注目】当社の流量制御システムの魅力とは? デジタルパネルを主軸とした流量計測機器のソフト設計をお任せします。流量計測機器は水道メーターやガスメーターなど、水や気体の流れる量を計測する機器です。流量を「制御する」システムも開発しており、例えば1分間に2リットル均等に水を流すことを可能にします。 弊社製品は人工透析や車のボディー形成時の温度管理にも活用され、東京エレクトロンなど半導体製造装置メーカー向けにも開発を実施。半導体はスマートフォンや自動運転、生成AIなど幅広い分野で不可欠で、市場規模も今後さらに拡大が見込まれ、当社売り上げも右肩上がりで成長しています。 試用期間中の雇用形態の差異はありません

非公開

BSW(BasicSoftWare)開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発 (以下業務のいずれかに携わっていただきます) (1)AUTOSARをベースとしたBSW開発 (2)車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 (3)車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 (4)開発設計業務のマネジメント全般 【募集背景】 自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。我々は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW(BasicSoftWare)を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。 BSW開発においては、ハードウェア/ソフトウェア分離やソフトウェアアップデート、SDV(SoftwareDefinedVehicle)を実現するための高度なSoCの採用等、車載半導体の周辺技術を中心にソフトウェア全体を俯瞰した最適なアーキテクチャの構築がより重要な局面となっています。同社内において複数の製品をまたいで使用される最適なBSW実現に向けたソフトウェアエンジニアの強化は急務となっており、クルマの高機能化を実現するBSW開発に取り組む仲間を募集しています。 【職場紹介】 電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。この中では、Classic-PF、Adaptive-PFの開発に加えて、製品に効率よくBSWを導入する製品適合開発を社内横串として実施し、多くの製品部署と関わりを持った組織です。今回ご入社いただく際は、BSW開発業務全般の中で、ご本人の意向や適正を踏まえて、具体的な活動領域を一緒にご検討させていただきます ※技術系としての採用となります。

非公開

自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【特徴】 社員は技術好きなメンバーが豊富に在籍しており、 スペシャリスト志向でも評価をする人事評価制度を整えております。 (1)コンサルタント、(2)エキスパート、(3)マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。また、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はなく、例えばマネージメントにならないと給与が上がらないといったことはありません。 また、技術書籍を出版する社員や大学の外部講師を務める社員もおり、技術分野の知見は最先端を追求しております。 現時点で技術力に自信が無くても構いません。 技術力が大事だと思って歯がゆい思いをしていませんか? 当社で技術力を身に着けてください。 【職務内容】 組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。 ■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ■技術的難易度の高いシステムの開発 ■要素技術の開発(AI、画像認識) ■研究開発のPOC開発 ■システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発) ■技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー) 【プロジェクト事例】 『大手メーカーのMaaS関連プロジェクトをリード』 同社ではこれまで、大手自動車メーカーやサプライヤーに対して、様々なソリューションを提供しています。新規性の高い製品を実現するための支援としてパーソナルモビリティや次世代コクピット、モビリティサービスのためのプラットフォーム等の開発支援やPoCによる技術検証を行ったり、新しい製品開発プロセス立ち上げの支援としてMBSEプロセス、及び、MBDプロセスの構築(AutomotiveSPICE対応やISO26262対応を含む)やモデルの提供(SysML, UML, Simulink)、モデルベース開発のための環境整備(モデルチェックツール開発、ツールチェーン検討、トレーサビリティ実現方法の検討)といった支援を行っています。 『プロダクトライン開発を支えるプラットフォームを開発』 某複写機メーカーで多種多様な製品が派生開発によって開発されている事業に対し、派生開…

非公開

【ファーム・組み込みソフト開発(PM候補)】機器の設計開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。 今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。 PLとしても参画するチャンスがあります。 同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。 【業務内容】 ・大手重機械工業メーカーや自動車関連企業にて、インフラ構築 Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。 現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。 このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。 同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。 ■お任せしたい業務一例 ・海外企業と次期航空機を共同設計するために必要な情報セキュリティやITシステム基盤の設計/構築業務 ■担当する業界 防衛・航空宇宙・自動車 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解…

非公開

【組込開発(PL・PM候補)】組み込みソフトウェア設計

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。 お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。 皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。 【業務内容】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・工場系/生産系システムの要件定義、各種設計、構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ・顧客内での同社チーム組成するための案件創出活動 Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。 現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。 このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。 同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革の…

非公開

乗員監視センサのソフト開発/ハード開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント 【歓迎要件】 ■人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ■自動車業界での開発経験 ■TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ■ツール開発による評価効率化経験 (DX) ■OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ■カメラのソフトPF開発経験 ■映像信号処理技術の開発経験 ■製品開発のマネジメント/リーダ経験 ■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

非公開

次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト(日英伊)/システム設計

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトでジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行う業務です。 本業務で40名の増員(人材派遣会社含む)予定であり、派遣社員等の取り纏めも担当いただきます。 ※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリス,イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。 IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。 【働き方】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 防衛情報を扱うため基本は出社いただきます。ただし一般業務については在宅勤務可能です。 またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。 【ポジションの魅力】 日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり、海外メーカーと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。 当グループでは航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。 【募集背景】 日英伊の次期戦闘機国際共同開発が立ち上がり、エンジン開発の日本の主契約者としての責任を果たすため、十分な設計リソースおよびプロジェクト管理リソースの確保が急務となっており組織強化を目的とした増員募集を行います。 【組織構成】 次期戦闘機用エンジン開発部 開発部グループ40名程度(女性4名/キャリア入社3名) 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 :なし ・入居期限 :10年間 ・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担 ・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊 ・面積上限 :同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2 ・間取:制限なし ・物件選定方法 :原則,会社指定業者を通して…

非公開

【東京】組み込みソフト(幹部候補)

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【具体的には】 鉄道車内放送装置や列車無線装置市場において、国内シェア80%越のトップメーカーである同社にて、組込ソフト開発をお任せします。 回路設計と連携し技術提案~設計開発~納品・アフターフォローまで一気通貫で担当。 全てオーダーメイドの為、技術者としてスキルアップも可能です。 また、プロジェクト管理や、ゆくゆくはメンバーのマネジメントもお任せします。 社内音声が阻害される環境でも「良質な放送」ができる技術力や全部署で連携したフォローで信頼を獲得しています。 昨今音声・画像の高度化や海外新興国インフラ、車両入れ替え等ニーズが拡大中です。 【取扱製品】 オーディオ装置、PA装置、サーバーシステム構築、カメラシステム構成など。 車両に設置される身近な製品です。 【魅力】 ■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える ■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入 ■国内TOPシェアを誇る ■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能 ■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる 【配属先情報】 設計部 鉄道車両用情報通信機器(放送/自動放送/無線/カメラ)の分野ごとにグループを分けています。 スキルに応じて担当領域を決定します。

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