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新明工業株式会社

【愛知】特装車両の設計業務(電気・制御) ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県豊田市堤町西住吉10番地 名古屋…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて特装車両の設計業務(電気・制御設計)をお任せいたします。 【職務詳細】 ◯特装車(運搬車、道路維持作業車など)の電動化システム構築、回路設計、ハーネス経路設計、ECUマイコン制御など、電気・制御全般の構想設計、詳細設計 ◯電動化自社商品の詳細仕様・要件の抽出、設計検証、信頼性評価 ◯新規技術開発(コンバージョンEV、自動化、遠隔操作など)の電気・制御設計における企画立案、コンセプト設計(PLC→マイコンへの置き換え) ▲募集背景 ・特装車のシステム提案強化に向けて、電気・制御の設計リソースを強化 ・特装事業拡大に向けた自社商品の開発強化 ・客先及び社会課題(カーボンニュートラル等)による電動化ニーズの増加などを解決するため ▲配属先 住吉工場 部門メンバー:15名 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】電子顕微鏡の制御ソフトウェアアプリ開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県駿東郡(配属先に異なる) 静岡…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のお客様先にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 半導体装置におけるGUI、アプリ開発を担当いただきます。設計から試作/評価及び不具合対応フォローまでの一連の業務 【魅力】 画像処理やコーディングの経験を積む事が出来ます。 ■同社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ウェルスナビ株式会社

データエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 ウェルスナビでは、データ活用を技術戦略の中核に据えています。マーケティング施策の精度向上やプロダクト機能の継続的改善はもちろん、今後は個人向け金融プラットフォームを目指すうえで、データ活用がますます重要になってきています。 ところが、従来のデータ基盤は、一部のデータ専門家しか使えない複雑なものになっており、データ利活用戦略を推進する上で阻害要因となっていました。また、新規事業などを進めており、増え続けるデータの扱いに関しても再考するタイミングとなりました。 【期待役割】 ??????????東京都????????H??(その他詳細は面談でお伝えします)

ベルエアーシステムズ株式会社

【愛知】機構設計(パチンコ台の役物) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県北名古屋市北野小柳30 MORI…

450万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・パチンコ台に使用される各種キャラクターやアイテムの役物機構設計 【職務詳細】 (1)パチンコ主要メーカー各社が主催するパチンコ機器コンペが開催されており、樹脂製品のデザインにも携わることができます。 (2)取引先パチンコ部品メーカー様は、パチンコ盤面の役物の開発・設計、盤面全体のトータルデザインをはじめとする、パチンコ・パチスロ機の筐体、盤面の製造販売を行っています。「北斗の拳」「蒼天の拳」「牙狼FINAL」など多様な人気機種を取扱っており、業務にてこれらの機種に携わることができます。 ■将来的なキャリアパス: 同社事業の主軸となるのは、三菱自動車エンジニアリング社をはじめとした自動車業界の設計業務となります。今回まずはパチンコ機の役物の設計を担当いただきますが、将来的にはご希望や経験に応じてパチンコ事業から自動車事業の設計に携わることができます。様々な製品の設計に携われることが魅力のひとつです。 ■組織体制:現在取引先パチンコ部品メーカー様に派遣しているのは、4名です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発<鉄道BU>

制御系SE

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位(機能やコンポーネント)のソフトウェアの実現に対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理、他部署との折衝を行う。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【愛知】車載機器組込制御開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先による(名古屋市・刈谷市) 配属…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて車載機器組込制御開発をお任せします。 【職務詳細】 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。 ポジション:リーダー(開発センターまたは構内請負事業所における) ◇◆…おすすめポイント…◆◇ ・クライアント先は800社以上、案件は1000以上◎ ・昇給制度も明確 ・家賃手当などの福利厚生が充実◎ ・「有給休暇消化率75.2%」で過度な残業はありません!  ワークライフバランス◎ ・定年後本人希望で就業可能!(定年退職者増加、延長雇用) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

NEC

・【府中】システム開発エンジニア:宇宙通信<エアロスペース>

制御系SE

東京都

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

・人工衛星間の光通信システム及び光通信機器の開発 具体的には、人工衛星コンステレーション向けの宇宙光通信システムの設計、及び宇宙光通信機器の開発、海外部品・装置ベンダとの共同開発 変更の範囲:会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 スターリンクのような人工衛星によるコンステレーションシステムで使用される光通信機器の開発となります。 今後の人工衛星通信のカギとなる最新機器の開発に携わることができます。 開発においては、常に世界最先端技術の研究開発と適用を進めており、技術スキルアップが可能です。 また、各種社内研修の受講のみならず、社外研修や各種研究会の受講によるスキル習得も可能です。 【キャリアパス】 まずは、宇宙光通信機器開発、宇宙通信ネットワークシステム開発のエンジニアとして活躍頂き、希望や適性や実力を踏まえながら、中長期的にはプロジェクト運営・組織運営・事業運営に関わって頂くことも想定しています。 さらには、業界を代表するプロフェッショナルとして経営幹部相当の処遇を得るキャリアコースも準備しております。 ※職位…主任~課長レベルを想定 【事...

富士ソフト株式会社

【福岡】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

福岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

【担当者】車載充電器システム ソフトウェア設計【PAS 充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から ソフト設計を担当 ・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム(システム、電気チーム等)との連携、調整をして頂く事を期待 ・これまでのご経験を活かしながら、SWのエキスパートとして 業務推進して頂く事を期待 ●具体的な仕事内容 ・車載充電器のパワエレ制御ソフト(PFC(INV)、DCDC制御)設計業務 ・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計 ・MBD活用による制御ソフト開発効率化 ・開発プロジェクト推進における設計部門間(ソフト内、システム、電気チーム等)との折衝、調整業務 ・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション 国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ソフトウェア開発課のミッション 車載充電器開発において、次世代商品のソフトウェア設計を担い、持続的な技術進...

株式会社アルテクナ

【愛知】ソフト開発 ※第二新卒可

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県 (プロジェクトにより異なる) …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてソフト開発業務をお任せいたします 【職務詳細】 <派遣型の場合> 担当内容によって異なりますが、1つのプロジェクト期間は約半年です。ただ様々な開発プロジェクトがあるため継続的に業務に従事し、長期的に技術が学べます。(同顧客に10年以上携わっている社員もいます) お客様先へ常駐しますが、一緒に常駐する先輩方の業務を少しずつ移管する中で仕事を覚えていただきます。 <委託型の場合> 一部の案件は委託型(客先常駐だが同社社員のみで進める案件)です。先輩社員によるフォローを受けながら業務を進めることができます。 【案件例】 ・Iot化に伴う環境構築/車両開発調整(ECUシステム)/基幹システムとのAPI連携/工作機械ソフトウェア開発/航空機関連システム開発/Java、oracleを用いた生産課管理システム開発/マーケティングデータ分析/BIツールデータ活用 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アイサンテクノロジー株式会社

【愛知】フィールドエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県名古屋市北区八龍町1-75-2 …

450万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてAutowareを活用した自動運転車両の開発と検証をお任せします。 【職務詳細】 最新の技術を検証するため、地方の公道の走行や車両のチューニングおよび技術的な業務を担当いただきます。 車両制御技術の検証、自動運転システムの導入や個別適応システムのフィールドテストの計画と実施、自動運転のトラブルシューティングなど、幅広い業務を担当します。 【その他】 最新技術の検証だけでなく、既に提案済みの案件や、同社も自動台本を提供しています。高精度化に伴い需要が高まるこの技術の導入を加速させるため、実証の拡大を目指しています。 【組織の魅力】 部署の垣根を越えて積極的にコミュニケーションを取ったり、社員の意見を吸い上げて反映する風土が根付いております。年休125日等、プライベートと両立しながら働くことができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】(課長or係長職) 車両の電子システム・電子機器における電子信頼性評価

制御系SE

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性評価のマネジメントにあたって、以下業務をお任せいたします。 【詳細】 ・車両開発日程に合わせた日程管理 ・予算の予実管理、勤怠管理 ・技術課題に対する解決策の立案 ・電子部品の評価手法・プロセスの改善活動 【魅力】 新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることができるやりがいがあります。また、社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。 【採用背景】 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要があります。それに伴い、車両に搭載される電子システム・電子機器は急増しているため、それらが安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかの重要な評価業務の取りまとめを担ってくださる方を募集いたします。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般

イーソル株式会社

・【東京】<リーダー>車載ソフトウェア受託開発エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

各種車載ソフトウェアの受託開発 ・業務内容の魅力…今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来る(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられる。車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができる。 ・募集背景…車載向けソフトウェア開発はeSOL受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野です。今後の業務拡大を見据えた体制構築の中心となる人材の発掘・育成を急務としております。

三菱電機ソフトウエア株式会社

PLC制御システム設計 ※年収700万円以上

制御系SE

東京都品川区大井1丁目1番2号 住友大…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 国内外の鉄鋼プラントにおけるシステムエンジニアとして、コントローラー(PLCと言います)を中心に製品生産に必要な電気設備のエンジニアリングをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・鉄鋼プラントのシステム検討、電気品の選定 ・顧客との仕様打合わせ、要件定義 などを担当していただきます。 生産設備機器を直接駆動し高品質な製品を安定的且つ安全に製造するためにコンピュータは不可欠です。トータルソリューション事業所では、PLCを用い、高度なコンピュータ制御システムの開発を担います。 顧客企業から要求仕様を受け取り、以降の要件定義、設計、コーディング(一部外注あり)までの工程を同社が担います。 ※神戸、東京(大井町)に事務所があり、今回募集は、東京(大井町)で、要件定義をメインに取り組んでいただきます。 ※テストフェーズは顧客企業にて実施 経験の少ない方は、先輩社員がバックアップします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【日立】原子力施設向けIT製品エンジニア<日立GEニュークリア・エナジー出向>

制御系SE

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

原子力プラントのプラントシミュレータやIT製品の計画・設計等 【職務詳細】 ・プラントシミュレータや原子力IT製品の計画・設計・製作 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 私たちの原子力エネルギーに関わる仕事は、更なる安全への挑戦+カーボンフリーという地球規模での課題に挑戦することで電力の安定供給に貢献します。 また、現在の世代だけでなく将来の世代が安全かつ豊かに生活できるよう貢献していることが、魅力・やりがいに繋がっています。 さらに、計測制御技術はDX(AIやビックデータ)との相性が良く、発電効率等の生産性向上により社会貢献できることも魅力でもあります。 計測制御設備の全体計画を担当する業務から経験していただき、将来的には、計測制御設備の設計・開発の上位技術者、或いは、プロジェクト管理者としてのキャリアパスを描くことが可能です。 【働く環境】 ・20代から60代までを含む30-40名程度、明るくコミュニケーション能力の高いメンバーで構成されています(経験者採用入社者もおり、1ユニット10名以下で、ご入社後も安心して業務に取り組んでいただけるサポート体...

株式会社アドバンテスト

【群馬】制御ソフト開発

制御系SE

群馬県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

当社にて半導体試験装置のシステム開発を担当頂きます。 【業務内容】 ・半導体試験装置の共通システムソフトウエアの開発 ・半導体試験装置のハードウエア制御ソフトウエア開発 ・半導体試験装置のGUIアプリケーションソフトウエア開発 【配属】 SoC事業本部 T2000 Product Unit 第3ソフトウエア部(約30名程度在籍) 【働き方】 ・フレックス/在宅勤務を実施中。基本的には現場作業のため、出社する社員が多いですが適宜在宅勤務も活用しながらメリハリをつけて働いています。 ・同社は群馬、栃木、埼玉の県境付近に位置しており、熊谷や館林からも通いやすい環境です。マイカー通勤可能。 【採用背景】システム開発のための人員強化での採用

将来宇宙輸送システム株式会社

エンジンおよび推進系エンジニア(スタッフ) ※土日祝休み

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア ◎推進系開発主担当 ◎エンジン開発主担当 【職務詳細】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア/◎推進系開発主担当 ・ロケット推進系の、システム設計、コンポーネント選定・インターフェース調整、艤装設計、熱設計、試験、解析、製造支援、システム燃焼試験など ※ご経験も考慮し、システム設計から燃焼試験まで一貫してご対応いただけます ◎エンジン開発主担当 ・ロケットエンジンの、開発計画立案、エンジン・システム設計、コンポーネントのスペック設定、要素技術研究など ※ロケットエンジンの開発を中心に、ご経験を考慮し、要素技術研究にも携わっていただけます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイ・ディ・ケイ

【千葉】ファームウェア設計 ※転勤なし

制御系SE

〒284-0003 千葉県四街道市鹿渡…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自社製品の(業務用映像機器)ファームウェア設計及び開発を担当。 仕様検討~開発まで同社のハードウェア設計部門と協働して 製品の開発に携わっていただきます。 まずは既存の製品設計に携わり、その後、スキルに応じて新製品の 設計をご担当いただきます。 【同社製品について】 全国の教育関連市場のAVシステム/企業の会議室/公共市場のホール /官公庁の監視室などの映像システムに多数採用。 早期のデジタル化・海外進出など先を見据えた経営判断により 売上を拡大しています。自社製品の開発を行うため、 納期に追われることも少なく働きやすい環境です。 ★社員のワークライフバランスを大切にしています★ 同社代表は充実した仕事にはプライベートの充実が不可欠と考えています。 毎週水曜日・金曜日のノー残業デーに加え、休日出勤禁止、有給取得率67%(2021年度実績)など、社員がメリハリがつけられるように体制を整えています。

トヨタ自動車株式会社

【豊田】商用車向け自動運転を中心としたCASE技術の企画・開発

制御系SE

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術アイディアを組合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。さらには、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転技術の企画 ・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転技術の実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進 【ミッション】 ・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織で...

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】 制御系組み込みソフトウエア開発

制御系SE

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発を行うエンジニアの募集です。 具体的には、製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務(仕様/設計/実装/テスト)です。 開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語なども用います。 メカや電気のエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。

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