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株式会社オプト・システム
【京都】組込・制御系ソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
京都府京田辺市三山木野神86-1 JR…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 光デバイスやパワーデバイスの加工工程から最終検査工程までに必要となる装置の製造を行う同社にて、組込・制御系のソフトウェア開発技術者としての業務をお任せします。 【職務詳細】 システムエンジニアと、プログラマー両方の業務をお任せします。 ・お客様との打ち合わせ ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・机上デバッグ ・実機デバッグ ※上述のとおり、上流~下流に至るまでのプロセスを一気通貫で携わることが可能です。 【その他】 ・既存システムの改修、機能追加、性能向上なども行うため、国内外へ出張の可能性があります。 (近年ではオンラインの打ち合わせがメインとなります) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
川重岐阜エンジニアリング株式会社
【岐阜】試験用装置のソフトウェア設計(各務原) ※年間休日120日以上
制御系SE
岐阜県各務原市川崎町2 名鉄各務原線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 各種試験の試験用装置のソフトウェア設計をお任せします。 【職務詳細】 ・航空機開発時等に実施する各種試験の試験用装置のソフトウェア設計、開発 ・航空機の製造、整備等に用いる治工具のソフトウェア設計、開発 ・航空機の運用時に使用する地上整備器材や教育器材のソフトウェア設計、開発 【同社の魅力】 ・大手航空メーカーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。大手メーカーの100%出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。 ・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ニデックモビリティ株式会社
【小牧】ボディ系コントローラーの設計・開発/マネジメント
制御系SE
愛知県
800万円〜1200万円
正社員
【業務】大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【具体的には】 当社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフト ウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。 そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。 【主に携わる製品】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【募集背景】 事業拡大に伴い、プロジェクトを推進するソフトウェア設計のチームリーダーや設計を担当するメンバーを募集します。 【魅力・特徴】 ・ニデックグループとして販路が拡大しており、1車両においても搭載が広がる製品群となるため新しく挑戦することが可能で、既存手法に捉われない作りこみが可能です ・独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき...
日立Astemo株式会社
【神奈川・茨城・東京/~マネージャークラス】ADASに関する制御およびソフトウェア設計
制御系SE
東京都
700万円〜1000万円
正社員
【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と...
株式会社デザインネットワーク
【愛知】ソフトウェア設計開発エンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
配属地により異なる 配属地により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてソフトウェア設計開発エンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くあります。 通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等をお任せします。 【具体的な事例】 ・教育機関向け(教職員・事務職員)事務管理システムの要件定義書および、外部設計書・詳細設計書の作成 ・自動車の制御開発(電子制御システム/組込ソフト開発)における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良 ・研修制度と評価制度 研修制度を充実させているため、高い技術力を身につけることができます。例えば業務スタート後に技術が足りないと感じることがあれば、再度研修を受けることも可能です。またマネジメント研修など技術力以外の面でもスキルアップのお手伝いをします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
ソフトウェア制御エンジニア
制御系SE
東京都府中市、山梨県 ※テレワーク制度…
800万円〜1100万円
正社員
半導体製造のキーとなる、半導体製造装置本体、および周辺システムを制御するソフトウェア開発を行っていただきます。カバーする技術ドメインが広く、難易度が高く、かつ高い品質を保った開発が求められるため、改善を続ける開発手法、効率的な開発プロセスなどの習得を通しての成長が期待できます。将来的にはマルチドメインをカバーできるアーキテクト、特定の技術に高い専門性を持つエンジニア、担当プロダクトの技術リーダー、等への成長を期待しています。 ※出張頻度・場所:年1~2回程度(担当業務により異なる)、国内顧客、海外顧客(現状は新型コロナ対応による制限あり)
富士通株式会社
官公庁様向けレーダ装置のシステムインテグレーション業務 #JP24e0253【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、通信・交換機・無線・伝送設計・開発
1> 市ヶ谷オフィス 住所:東京都千代…
600万円〜1000万円
正社員
〜世界のFUJITSU:世界180ヶ国500社約13万人・ICTを通して誰もが快適で安心して暮らせるネットワーク社会づくりに貢献/平均勤続年数約20年・多様で柔軟な働き方・育休復帰率ほぼ100%〜 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ナショナルセキュリティ事業本部は顧客である官公庁様に対して、装備品及び情報通信分野へDXサービス等を提供することにより、特に情報通信分野でのシェアNo.1となるべく、顧客の運用課題解決に貢献を目指しています。 電磁波サービスでは、安全保障分野において新規領域として定めた3つの重点分野「宇宙・サイバー・電磁波」の一つである、「電磁波」の利用を最適化するためのソリューションを、官公庁様の活動である研究・開発・教育・運用を通して提供しています。本職務では、国家安全保障分野における電磁波に関するソリューションの提案・構築を推進するとともに、受注プロジェクトのQCD各種指標を達成するために開発チームを牽引することが求められます。 ■個人に期待する役割やミッション: 本ポジションは、レーダ装置の開発リーダであり、国家安全保障分野における最新の電波技術を活用し、インテグレーションすることで電磁波に関するシステム開発を行うことがミッションになります。 具体的には、電波関連技術を活用し、レーダ装置の設計・製造・試験において、リーダーとして幹部社員を補佐し、チームマネジメントすることが出来る人財を求めています。主に以下のような役割を担います。 ・海外企業との協業調整 ・プロジェクトマネージメント ・装備開発(設計・製造・試験)の推進 <具体例> 業務運用、システム要件の検討 システムアーキテクチャー等、実現要領の検討 顧客調整(ヒアリング、設計内容の合意) 下請け含めたQMS(品質保証プロセス)の実施 ・新規提案をビジネスプロデューサーと連携し推進 将来の顧客の運用構想検討、提案 運用構想の実現に向けた予算要求の支援 ・諸外国、技術動向の調査
株式会社アルプス技研
【広島】制御・組込システム設計エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
ご経験やスキルアップを考慮してプロジェ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 地域の大手メーカー(自動車や航空機、建機、半導体など)を中心としたパートナー先にて組込設計分野の業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 同社では3600名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門にて活躍中でものづくりの上流工程案件に多数携わっています。 ◆組込ソフト開発/デジタル家電、カーナビゲーション、HDDなど設計・開発、携帯電話ファームウェア設計 ◆制御・計測システム開発/各種装置シーケンス制御・インバータ制御・画像処理検査装置などの設計・開発、各種機器の制御盤設計・CAE解析、リチウムイオン電池の制御回路設計 ◆その他/Web系アプリケーション・業務系アプリケーションなどの設計・開発。 【同社で働くメリット】 ◆同社ではエンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会(昨年度実績2000回)を実施し、啓発の共有を図っています。(例:エンジニアサポートシステムや外部講師研修など) ◆取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自分のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【神奈川】組込みソフトウェア設計 ※ブレーキ制御システム ※年間休日120日以上
制御系SE
神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ブレーキ制御システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・ソフトウェアレベルの要件分析/定義 ・設計(設計書作成、機能シミュリンクモデル作成) ・プロトタイプソフトウェア作成 ・バリデーション ・業務のうち 8割:要求分析、仕様書作成(コーディングはECUメーカーがハンドコーディングを行う) 2割:ECUメーカーが作ったものに対する実機テスト、要求通りかテスト実施。 【配属組織について】 ブレーキビジネスユニットでは、自動車向けのブレーキ製品を世界中の自動車メーカに提供しております。 ブレーキは、電動車(BEV・HEV)にも必ず搭載される製品であり、いつの時代も安全で安心な自動車社会の根幹を担っています。 配属部門では、ハードウェア、ソフトウェアでのベンチテストを通過した試作機を実車に取り付けて走行試験を実施し、安全・品質性能を確認しております。 チャレンジしやすい風土で、若いうちから顧客対応を任せてもらえるため、やりがいを感じることができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社JSOL
構造解析コンサルティング(東京・大阪・名古屋)
制御系SE
大阪府大阪市/東京都千代田区/愛知県名…
600万円〜1000万円
正社員
衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」を中心とした構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務 主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。 ・技術営業(顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで) ・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施 ・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ ・CAEソフトウェアのベンチマークテストを含めた技術営業活動 ・衝突解析を中心とした構造系の受託解析、受託研究の実施 ・顧客との打合せによる構造系CAEに関する要望の抽出と技術提案 【業務内容変更の範囲】 ・当社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【注力技術領域/マイコン組込制御ソフト】北海道東北・関東・中部/WEB面接
制御系SE
下記いずれかの就業形態となります。 自…
600万円〜800万円
正社員
・ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等) ・製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 関われるサービス 製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc…
株式会社ヴァレオジャパン
システムエンジニア(テレマティクス製品) ※年収900万円以上
制御系SE、品質管理
東京都品川区東品川4-12-1 品川シ…
900万円〜
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・アンテナ要件の明確化、ハードウェアコンポーネントの評価/開発 ・お客様先での車両テストのサポート(特にEMC試験) ・DRBFM、FTA、カスタマーデザインレビューシートの作成 ・自動車ハードウェアの機能安全(FuSa)に沿って安全計画の作成と運用 ・海外グループ拠点と日本のR&D側とのコミュニケーションおよび合意形成 ■使用ツール: DOORS、Codebeamer ※システムの要求を明確化して、設計に反映するために用いるツール ※東京都品川区勤務の場合・愛知県名古屋市の拠点に週2回程度出張 ■同社の魅力: ◇フランスに本社を持つヴァレオ社は、32ヶ国に拠点を構え、従業員は約9万人以上にも及ぶ、全ての完成車自動車メーカーと取引している世界屈指のTier1自動車部品メーカーです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日立Astemo株式会社
【東京・神奈川・茨城】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務
制御系SE
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 【具体的には】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 【募集背景】 近...
株式会社ソーキ
エンジニア(自動計測システムなど) ※転勤なし
制御系SE
東京都江戸川区臨海町2-3-18 東…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 自動計測システムおよびオリジナル製品の開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■自動計測システム(鉄道や道路:土木・建設全般)、地盤改良システム、 トンネル掘削システムなど、社会インフラを支えるハード・ソフトウェア開発、 幅広いニーズに応える自社ブランド製品開発など、基本的には計測機器等から データを読み取り、自社内にて扱うシステムの改良・新規開発を担当頂きます。 ・設計から運用まで、ソフト、ハード、クラウドも総合的な開発を 担当して頂ける環境です。 ■担当頂くシステムは、ハード、ネットワーク構成等検討からソフトウェア設計、 テスト、運用まで全てに関わりながらシステムを構築していきます。 全体を見渡せるシステム開発となるため、開発の面白さ、やりがいが大きく、 システムエンジニアとして成長しやすい環境です。 <使用している開発言語>C#/VB.NET, Python, PHP, JavaScript, C++ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【大阪】組込開発(PL)
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
大阪エリアの組込開発PLとして以下いずれかをご担当頂きます(※ご希望や御志向含め決定します) 詳細: 1)ドライバーソフト開発(勤務地 門真)…組込みLinux OSを用いた商品開発業務 2)黒物家電組込みソフトウェア開発(勤務地 守口)…テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発業務、大規模開発が主流のため、5-10名程度の人員管理も有 3)システムインテグレート開発(勤務地 守口)…車載プラットフォーム開発業務 4)IoT製品ソフト開発(勤務地 高槻)…業務用調理器具のIoT化及びクラウドからの監視制御システム、産業用ロボットアーム基礎研究における要素技術開発 5)バッテリー制御系組込みソフト開発(勤務地 土居)…電動アシスト自転車に関連する製品の組込みソフト開発業務 6)車載機器開発(勤務地 高槻)…車載機器開発業務 【職種の変更の範囲】会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)
日産自動車株式会社
[VT2410]次世代電動車の車両走行性能開発エンジニア
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
日産の車の運動性能=走りの性能を司ります。運動性能の中には、動力性能・操縦安定性能、乗り心地性能・自動運転など多岐に渡り、垣根なく運動性能を開発している部署です。まだ指標のない新たな価値の目標設定、それを実現するためのパワートレイン、サスペンション、ステアリング、またはそれぞれを統合して動かす制御開発に加え、シミュレーションや実車検証を行い、お客様に日産ならではの、日産にしかない価値を提供することが職務です。 ・車両を用いた新たな価値の創出 ・新たな価値に対する、目標設定、および目標達成方策の検討(性能計画) ・シミュレーションによる達成方策の検証~解析だけでなく、ドライビングシミュレータなど、新たな実験設備を積極的に活用しています ・実際の車両による性能達成の検証、課題ある場合の対策検討 ・各検証のフェーズで常に車に触れながら新型車両の開発ができます。 テストコースや時には海外評価コースでの達成度を自らハンドルを握って検証することもあり、「自動車を開発している」と思える非常にやりがいがある業務です。 ・実験、関連するサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、パ...
株式会社日立製作所
・【横浜】課長相当:防衛省向け無線ネットワークシステムに関する提案及びエンジニアリング
制御系SE
神奈川県
1000万円〜1200万円
正社員
【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部 【配属組織について(概要・ミッション)】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステムソリューションについて:
富士ソフト株式会社
【東京】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
東京都
600万円〜900万円
正社員
・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...
非公開
制御回路シミュレーション用プラントモデル開発(大阪)
制御系SE
大阪府大阪市 ※テレワーク可 【就業場…
600万円〜1000万円
正社員
有限要素法をベースとした電磁界解析プログラムの開発、回路解析プログラムの開発、および、これらの連携解析プログラムの開発など(いずれも仕様設計、実装、テスト、保守含む)をご担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 ・当社業務全般
株式会社ヒップ
【埼玉県/神保原】オフィス機器・住環境機器の制御ソフト開発※所定労働7h/転勤無/上流工程◎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、電気・電子制御設計・開発
顧客先 住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋…
550万円〜649万円
正社員
【上流工程へのキャリアアップしたい方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■職務概要: アウトソーシング事業を展開する当社にてオフィス機器・住環境機器の制御ソフト開発をお任せします。 ■職務詳細: オフィス機器・住環境機器の制御ソフト開発をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方: 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間(目安) 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力: <営業担当による密なフォロー> 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 <メンター制度> 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 <社内交流イベント> 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。